59,99 €
Challenge
?Pneu/boyau ouvert de route Challenge Paris-RoubaixLe boyau Challenge Paris Roubaix est parfait pour les cyclistes sur route, graviers, offrant des performances de roulement exceptionnelles, une excellente adhérence et une fiabilité de haut niveau. Grâce au boîtier Challenge PPS2, vous disposez de deux couches de protection anticrevaison dense tout en maintenant un poids très faible.Caractéristiques : Utilisation : route, pavé, gravier Type : boyau Protection anticrevaison : double PPS Enveloppe : SuperPoly Largeur du pneu : 27 mm T.P.I : 300 Pression : 75 - 175 psi (1,5 à 6 bars environ) Poids : 330 gAchetez vos roues et pneus Challenge sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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89,99 €
Challenge
?Pneu/boyau ouvert de route Challenge Paris-RoubaixLe boyau Challenge Paris Roubaix est parfait pour les cyclistes sur route, graviers, offrant des performances de roulement exceptionnelles, une excellente adhérence et une fiabilité de haut niveau. Grâce au boîtier Challenge PPS2, vous disposez de deux couches de protection anticrevaison dense tout en maintenant un poids très faible.Caractéristiques : Utilisation : route, pavé, gravier Type : boyau Protection anticrevaison : double PPS Enveloppe : SuperPoly Largeur du pneu : 27 mm T.P.I : 300 Pression : 75 - 175 psi (1,5 à 6 bars environ) Poids : 330 gAchetez vos roues et pneus Challenge sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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69,15 €
Challenge
?Pneu/boyau ouvert de route Challenge Paris-RoubaixLe boyau Challenge Paris Roubaix est parfait pour les cyclistes sur route, graviers, offrant des performances de roulement exceptionnelles, une excellente adhérence et une fiabilité de haut niveau. Grâce au boîtier Challenge PPS2, vous disposez de deux couches de protection anticrevaison dense tout en maintenant un poids très faible.Caractéristiques : Utilisation : route, pavé, gravier Type : boyau Protection anticrevaison : double PPS Enveloppe : SuperPoly Largeur du pneu : 27 mm T.P.I : 300 Pression : 75 - 175 psi (1,5 à 6 bars environ) Poids : 330 gAchetez vos roues et pneus Challenge sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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111,99 €
Challenge
Avec des crampons hauts et éloignés, il s'accroche parfaitement pour aller chercher un bon sol sous la boue, et monté très efficacement! Il dispose d'une fabrication à la main haut de gamme, et donc d'un caoutchouc non vulcanisé plus efficace dans le temps, et d'une carcasse souple de 300 TPI pour une parfaite maniabilité. Dans l'édition Team, avec une carcasse de 320 TPI, et pèsent moins que la version classique. Pensé (et bien pensé!) Au sol boueux. La carcasse Superpoly flexible et durable
Bikeinn 
82,49 €
Challenge
Avec des crampons hauts et éloignés, il s'accroche parfaitement pour aller chercher un bon sol sous la boue, et monté très efficacement! Il dispose d'une fabrication à la main haut de gamme, et donc d'un caoutchouc non vulcanisé plus efficace dans le temps, et d'une carcasse souple de 300 TPI pour une parfaite maniabilité. Dans l'édition Team, avec une carcasse de 320 TPI, et pèsent moins que la version classique. Pensé (et bien pensé!) Au sol boueux. La carcasse Superpoly flexible et durable
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70,90 €
Challenge
La Strada est la référence du Challenge pour se fatiguer pendant de longues journées sur la route. Ce pneu toutes conditions combine un profil rond qui élimine la piqûre des chaussées accidentées avec une construction qui offre un contrôle maximal et une faible résistance au roulement.
Velo Store 
46,99 €
Challenge
Roulement rapide et virages humides, tout autour de la route. Pneu d'entraînement routier vulcanisé à pneu. Pneu de haute qualité, léger (205 g) et durable grâce à la bande de roulement vulcanisée et à la couche de protection anti-crevaison (PPS). Bonne adhérence avec une faible résistance. Fonctionnalités : ROUTE : Fil fin et faible résistance au roulement pour atteindre votre vitesse maximale et la maintenir avec moins d'effort. Grâce au caoutchouc naturel et à la conception du filetage, l'adhérence et la résistance au roulement sont tout aussi exceptionnelles. VCL : En fin de compte, la principale différence entre un boyau fait à la main ou un boyau ouvert et la majorité des pneus est qu'il évitera le processus de chaleur et de pression appelé vulcanisation, que la plupart des pneus subissent en production. Il est utilisé pour lier les matériaux, mais compromet la qualité de roulement lorsque le caoutchouc devient plus rigide. Les bandes de roulement sont collées à la main sur les tubes Challenge et les tubes ouverts, et le latex et le caoutchouc conservent leur qualité idéale. PPS : Une couche supplémentaire de tissu de fabrication unique aux propriétés hautement résistantes se trouve entre la carcasse et le pneu pour réduire le risque de crevaison. Les pneumatiques destinés à être utilisés dans des conditions intenses avec un risque de crevaison élevé sont renforcés par une deuxième couche PPS sous la carcasse. TPI : Le nombre de fils joue un rôle majeur dans le poids, la souplesse et la durabilité des tubes et tubes ouverts. Plus le nombre de fils par pouce (TPI) est élevé, plus chaque filetage individuel est fin, ce qui donne une carcasse plus fine et plus légère et un pneu plus souple. Nos boîtiers TPI inférieurs sont plus épais et plus durables. Caractéristiques : Poids : 0. 2050Catégorie : PneuUtilisation : routeType : Clincher vulcaniséLargeur : 25Numéro de référence : 00960Série : RACEETRTO : 700 x 25Jante requise ETRTO : 622 x 13 17Protection anti-crevaison : PPSPression recommandée : 6 9Type de perle : AramideMatériau du boîtier : nylonCaoutchouc composé de filetage : vulcaniséConditions : chausséePerle : pliableTPI : 120Protection : PPSType : pneu vulcaniséCompatible Tubeless : Non
Bikeinn 
78,49 €
Challenge
Avec des crampons hauts et éloignés, il s'accroche parfaitement pour aller chercher un bon sol sous la boue, et monté très efficacement! Il dispose d'une fabrication à la main haut de gamme, et donc d'un caoutchouc non vulcanisé plus efficace dans le temps, et d'une carcasse souple de 300 TPI pour une parfaite maniabilité. Points forts. Conçu pour la boue. La carcasse Superpoly flexible et durable. La fabrication haut de gamme. La protection anti-crevaison. Informations techniques Utilisation : Cyclocross sur sol boueux. Taille 700 x 33c. Carcasse : Superpoly 300 TPI (polyester). Protection anti-crevaison. Pièce interne : latex. Pression recommandée : 1,6 à 6 bar (23 90 psi). Poids (fabricant) : 435 g. Défiez les meilleures carcasses sont en soie ou en coton de haute qualité appelé Corespun
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