Ce modèle haut de gamme de la marque Tufo offre une sculptures fines et une gomme spécialement formulée pour la performance. Son adhérence sur chaussée mouillée ou sèche est excélente.
Le boyau Tufo S3 Lite accepte de hautes pressions de gonflage ce qui lui permet d’avoir une faible résistance au roulement. Une bande anti-crevaison lui assure également une longue durée de vie.
Le boyau Tufo S3 Lite accepte de hautes pressions de gonflage ce qui lui permet d’avoir une faible résistance au roulement. Une bande anti-crevaison lui assure également une longue durée de vie.
Les sculptures agressives du boyau Tufo Cubus offrent une excellente traction et une bonne stabilité sur tous les terrains. Sa gomme spéciale améliore l'absorption des chocs.
Pneu TUFO ROAD CALIBRA PLUS 700 x 23C. Poids 180 gr. 6 10 bars (90 145 psi). Un pneu de course sur route très léger. Centre de la bande de roulement lisse avec motif d'adhérence sur les côtés pour une vitesse accrue et d'excellentes propriétés de conduite sur les chaussées mouillées ou sèches. Bonne résistance à la perforation . .
Un pneu de course sur route très léger. Centre de la bande de roulement lisse avec motif d'adhérence latérale pour plus de vitesse et d'excellentes propriétés de conduite sur chaussée mouillée ou sèche. Bonne résistance à la perforation. Caractéristiques : Couvertures : CALIBRA PLUS 28Mesures : 700 × 28CPoids : 235 gPression : 6 à 8 bar (90 à 115 psi)TPI latéral / bande de roulement : 120/240
Le boyau Tufo Hi-composite associe une bande anti-crevaison en composite et une bande de roulement à base de carbone afin d’augmenter la résistante tout en conservant une bonne longévité. Confortable lors des longues sorties, il est très résistant à la perforation.
Le boyau Tufo Hi-composite associe une bande anti-crevaison en composite et une bande de roulement à base de carbone afin d’augmenter la résistante tout en conservant une bonne longévité. Confortable lors des longues sorties, il est très résistant à la perforation.
TUFO Racing tubulaire ELITE RIDE 28 X 23. Poids 250 gr. Pression 8 15 bars (115 220 psi). Pistolet antichoc. Caoutchouc de protection en caoutchouc. Silice SPC. Composé de bande de roulement. Ce modèle de pneu offre une alimentation confortable, lisse et rapide avec un minimum de vibrations, même dans les conditions les plus exigeantes du cyclisme sur route. La large bande de roulement du pneu qui chevauche le paroi latérale et le pli antidéflagrant au milieu de la bande de roulement diminue efficacement la possibilité d'alignement.
Roues et pneus Pneus Tufo Elite Ride.TUFO Racing tubulaire ELITE RIDE 28 X 23.Pression 8 15 bars (115 220 psi).Pistolet antichoc.Caoutchouc de protection en caoutchouc. Silice SPC.Composé de bande de roulement.Ce modèle de pneu offre une alimentation confortable, lisse et rapide avec un minimum de vibrations, même dans les conditions les plus exigeantes du cyclisme sur route.La large bande de roulement du pneu qui chevauche le paroi latérale et le pli antidéflagrant au milieu de la bande de roulement diminue efficacement la possibilité d'alignement.
Roues et pneus Pneus Tufo Elite Ride.TUFO Racing tubulaire ELITE RIDE 28 X 23.Pression 8 15 bars (115 220 psi).Pistolet antichoc.Caoutchouc de protection en caoutchouc. Silice SPC.Composé de bande de roulement.Ce modèle de pneu offre une alimentation confortable, lisse et rapide avec un minimum de vibrations, même dans les conditions les plus exigeantes du cyclisme sur route.La large bande de roulement du pneu qui chevauche le paroi latérale et le pli antidéflagrant au milieu de la bande de roulement diminue efficacement la possibilité d'alignement.
Pièce Tufo ExtremeProduit très efficace pour la réparation de tous les pneus TUFO. Application par la valve. Peut être utilisé sur un plat plat.Caractéristiques :Nouvel emballage de chambre à air avec bouchon refermable et plus grande ouverture pour une application plus facile.Inclut: Outil de valveUtilisation :1. Secouer avant utilisation ! 2. Tournez la roue pour placer la valve dans la position 8h 3. Utilisez l'outil de valve, dévissez la valve de la potence de valve 4. Insérer l'applicateur dans la tige de soupape et presser environ 1/3 (pneus de route) ou ½ (pneus CX et VTT) du contenu du tube 5. Vissez la valve 6. Tournez la roue pour que le liquide atteigne le trou de crevaison 7. Gonflez le pneu et roulez8. Si la crevaison est plus grande, gonflez légèrement le pneu, le liquide ne doit pas fuir, continuez à rouler après que le liquide ait séché. Répéter la procédure si nécessaire.Achetez des Pneus et roues Tufo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
Fond de jante TufoTufo a développé un ruban de collage tubulaire spécial à deux faces pour l'installation de ses pneus tubulaires sur des jantes en carbone ou en alliage d'aluminium.Ce fond de jante est très différent des produits similaires sur le marché. Cela n'a jamais été aussi facile et rapide de coller un boyau Aucun temps d'attente pour que la colle sèche, la surface activée de la bande de collage facilite l'adhérence parfaite d'un boyau à une jante après quelques mètres de course.Ce produit a été développé pour être utilisé avec des boyaux de route TUFO. Si utilisé avec une autre marque de boyau, il est possible qu'elle ne fonctionne pas correctement.Caractéristiques :Pour boyau de routeConvient pour les jantes alliages et carbonesFini la colle sur les jantes, les boyaux ou les mains et la senteurBande de support amovible rend le centrage d'un boyeu très facileLargeur de bande : 19mmAchetez des Pneus et roues Tufo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.