1 890,51 €
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454 NSW Carbon Tbl Disc Ctl ARR. SR.10/11v 12x142mmDESCRIPTIONLa 454 NSW de Zipp est la paire de roues de course sur route ultime. Cette roue offre tout ce que les cyclistes de haut niveau exigent. Aérodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions.CARACTERISTIQUE• Poids: 1 360 g la paire• Rprofil en dents de scie de 58 mm• Largeur 23 mm, sans crochet, Tubeless• Optimisé pour un pneu 28c (compatible avec un pneu 25c)
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105,99 €
Zipp
Le clip Vuka de Zipp avec extensions Alumina Evo est conçu pour fournir toutes les performances et l'ajustement dont vous avez besoin pour aller plus vite. Les Vuka Alumina Evo sont disponibles avec une élévation de 70 mm (176 g) ou 110 mm (180 g). Conçu avec la participation des meilleurs monteurs de vélos, la forme du Vuka Alumina Evo est conçue pour donner l'impression que le cycliste serre la main de la barre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'une courbure à rayons multiples associée à un rouleau de 20 mm vers l'intérieur de la barre qui peut être ajusté pour ajuster l'ajustement et atteindre une position idéale. Vuka Clip offre un plus grand réglage de la largeur du coussin, y compris des positions de coussin intérieur supplémentaires (plus étroites). Les inserts d'angle de coussin permettent aux coussinets d'accoudoir de s'incliner vers le haut Coin 5 ° Le coin 10 ° 15 ° est possible lors de l'empilement des coins 5 ° et 10 °. Le support de barre ci-dessus avec des variantes d'extension Vuka 110 met les cyclistes en position mains hautes pour une puissance et une efficacité aérodynamique optimisées. En outre, l'Evo 110 offre le meilleur ajustement pour les coureurs utilisant un montage d'extension sous la barre de base, et est devenu la barre de choix pour de nombreux triathlètes professionnels utilisant SRAM RED eTap. La pince de 31,8 mm du Vuka Clip est compatible avec la barre de base Zipp Vuka Alumina et la Vuka Bull, et toutes les autres barres de route, de contre-la-montre ou de triathlon conçues pour accepter un clip. Fonctionnalités : Ajustement, sécurité et adaptabilitéSystème de montage au-dessus de la barre ou sous la barreCaractéristiques : Diamètre : Ø31,8 mmTaille : 110 mm
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598,61 €
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La paire de roues Zipp 303 série S tubeless pour freins à disque offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence qu'ils exigent et la vitesse qu'ils recherchent. Fidèle à son héritage de victoires dans les grandes Classiques de début de saison, la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm idéale pour tous les terrains, mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualité de roulement supérieures dans presque toutes les situations mesurables. Les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quel que soit le revêtement de la route, mais restent toujours aussi rapides. Avec un profil et un design de jante entièrement repensés, la 303 S optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle génération de vélos. Ces roues Tubeless destinées aux vélos à frein à disque, permettent de monter des pneus plus larges à des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin. Le modèle 303 S est l'une de nos paires de roue...
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637,00 €
Zipp
La paire de roues Zipp 303 série S tubeless pour freins à disque offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence qu'ils exigent et la vitesse qu'ils recherchent. Fidèle à son héritage de victoires dans les grandes Classiques de début de saison, la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm idéale pour tous les terrains, mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualité de roulement supérieures dans presque toutes les situations mesurables. Les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quel que soit le revêtement de la route, mais restent toujours aussi rapides. Avec un profil et un design de jante entièrement repensés, la 303 S optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle génération de vélos. Ces roues Tubeless destinées aux vélos à frein à disque, permettent de monter des pneus plus larges à des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin. Le modèle 303 S est l'une de nos paires de roue...
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87,99 €
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Toutes les routes - gravier, terre, asphalte, peu importe - conduisent au besoin de plus de confort et de contrôle. La réponse de Zipp — Fidèle à notre philosophie First Fit pour la conception de guidons — est le cours de service Sl 70 Xplr. Le Bar'S Moniker, Xplr, illustre le désir d'explorer le monde avec une définition élargie du vélo sur un vélo à barre de descente… Des routes pavées au gravier, à la boue, à la saleté et même à une voie unique. Fabriqué en aluminium 7050 léger et résistant, le Service Course Sl 70 Xplr vous aide à aller plus vite en plaçant votre corps, en commençant par vos mains, dans une position de zone de confort optimale pendant des heures de conduite difficile sur un terrain mixte. Les pilotes d'aujourd'hui exigent peu de choses hors de leur cockpit, qu'ils fassent un tour d'entraînement de deux heures depuis leur domicile ou une aventure de plus de 200 milles de gravier : confort, contrôle et capacité à transporter ce dont ils ont besoin. Nous avons répondu à ces besoins en créant une barre avec des gouttes peu profondes et larges, en nous concentrant spécifiquement sur deux mesures cruciales : le balayage et l'évasement. Sur un vélo de route moderne, une barre très évasée fait que les capots de frein sont posés sur leurs côtés, créant des problèmes d'ergonomie lors de l'utilisation des capots de frein. L'équipe de conception de Zipp a cherché à développer une nouvelle génération de barre de route pour les capots, position dominante privilégiée par les cyclistes aujourd'hui, avec les gouttes optimisées pour le contrôle dans les situations noueuses à grande vitesse lorsque le marteau tombe. Après des recherches et des tests approfondis, notre équipe de conception a identifié une conception de goutte avec un évasement idéal de 5 ° et un balayage extérieur de 11 °. La forme de chute de la barre comprend notre portée populaire de 70 mm, mais la baisse est de 115 mm moins profonde. Ces archives conviennent parfaitement à tous les vélos de route avec les gouttes un peu plus hautes et plus larges que sur une configuration de trottoir uniquement. Les avantages deviennent réels lorsque les choses deviennent techniques. La conception permet de centrer votre poids sur le vélo afin que vous puissiez naviguer plus habilement sur la route ou le sentier. Le 70 Xplr comprend également un haut ergonomique avec une zone de serrage étendue de 100 mm pour les supports d'ordinateur, des extensions aérodynamiques, des sacs et tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour le long terme. Fonctionnalités : Zone de serrage de 100 mm sur le dessus de la barreCompatible avec la jonction d'extrémité de barre Di2®L'outsweep est créé en faisant pivoter la goutte sous le perchoir de frein vers l'extérieur. L'évasement est créé en faisant pivoter la goutte entière au-dessus de la perche de freinage vers l'extérieur. Avec les mains sur les capots de frein, les poignets restent dans une position neutre pour plus de confort. C'est idéal pour les cavaliers, qui l'ont longtemps privilégié comme position dominante de leur main. Les gouttes de barre offrent une position plus large, équilibrée et sécurisée avec des gouttes d'environ 6 cm plus larges que la position des capuchons pour une conduite technique ou intense. Caractéristiques : Poids : 260gTaille : 42Atteindre : 70. 0mmDiamètre de serrage : 31,8 mmCompatible avec les clips : OuiDrop : 115 mmFlare : 5 degrésOutsweep : 11 degrésErgo Top avec Backsweep : 3 degrés
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1 021,99 €
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Roue arrière Zipp 303 FirecrestLa roue parfaite pour la route.Que vous soyez sur la route ou à une course Cyclocross, avec juste 900g, cette roue est assez légère pour grimper et assez rigide pour les descentes.Caractéristiques: Moyeu utilisé: 177 Largeur de jante extérieure: 26.4mm Type: Carbone à pneu Profondeur de jantes : 45mm Rayons: Sapim CX-Sprint Nombre de rayons: 14 trous Rayon Non-Drive Side: 2 cross Rayon Non-Drive Side: 2 cross Longueur de rayon Drive Side: 270mm Longueur de rayon non-Drive Side: 272mm Pression Max des pneus: 125psi / 8.62bars Adaptable: Non Surface à fossettes : Oui Compatible 11 vitesses: Oui Tête de rayon: Sapim / External Compatible Thru Axle : Oui Compatible XD Driver: Oui Poids : 900gAchetez des Pneus et roues Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
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50,99 €
Zipp
Tige de selle en aluminium 6061 forgé 3D, légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser.
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50,99 €
Zipp
Tige de selle en aluminium 6061 forgé 3D, légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser..
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Tige de selle en aluminium 6061 forgé 3D, légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser.
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Tige de selle en aluminium 6061 forgé 3D, légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser.
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37,99 €
Zipp
Caractéristiques : L'ensemble comprend du ruban adhésif de 26 mm, 2 vannes et 1 clé à clapetCaractéristiques : Largeur (Tubeless Kits) 24mm, 26mmApplication (Tubeless Kits) VTT, route
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104,99 €
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Tige de selle en aluminium 7075 forgé 3D réusiné CNC, visserie titane, très légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser.
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104,99 €
Zipp
Tige de selle en aluminium 7075 forgé 3D réusiné CNC, visserie titane, très légère et robuste, avec système de réglage micrométrique. Graphismes gravés laser.
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109,99 €
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Corps de K7 pour moyeu arrière Zipp 188 (à partir de 2009), compatible Campagnolo 9/10/11 vitesses.
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35,99 €
Zipp
L'ensemble Tubeless comprend une bande de 26 mm, 2 valves universelles et 1 clé à noyau de valve (pour jantes 808 Tubeless uniquement)Caractéristiques : Largeur (Tubeless Kits) 24mm, 26mmApplication (Tubeless Kits) VTT, route
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35,99 €
Zipp
L'ensemble Tubeless comprend un ruban de 26 mm, 2 valves universelles et 1 clé à noyau de valve (pour jantes Tubeless de 202/30 parcours uniquement)Caractéristiques : Largeur (Tubeless Kits) : 24mm, 26mmApplication (kits Tubeless) : VTT, route
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1 091,99 €
Zipp
Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 10 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : BoyauVitesse : 11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : moyen (40 60 mm)Hub : 177 hubRayons : 24 rayonsGraphiques : décalcomanies blanches
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83,99 €
Zipp
? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Zipp
? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 202Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : BoyauVitesse : 10/11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : 21 mmHub : 177 hubRayons : 24 rayons
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79,99 €
Zipp
? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 79,99 €
Zipp
? Cintre Zipp Service Course SL70Construit avec un faible poids et une grande longévité pour des balades sur route sans fin, ce cintre Service Course de Zipp est bien équipé pour vous guider sur le podium. Bénéficiant des commentaires des mécaniciens et des cyclistes professionnels, il répond aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants d'aujourd'hui pour atteindre des performances de pointe du début à la fin. Cintre compacte en alliageFabriqué dans un matériau robuste en aluminium, le cintre SL70 dispose d'un rayon de courbure variable pour vous permettre de trouver la position optimale de votre main à tout moment de la course, tandis que sa portée de 70 mm permet une prise facile et confortable lorsque vous vous dirigez vers la ligne d'arrivée. Compatible clip-on et équipé d'un sommet rond classique, ce modèle Zipp polyvalent ouvre la voie aux cintre de route modernes.Caractéristiques Matériau : aluminium AL 7050Courbure vers l'arrière : 0°Inclinaison : 4°Angle de rampe : 10°Inclinaison : 128 mmCompatibilité clip-on : ouiDiamètre de la fixation : 31,8 mmPortée : 70 mmAchetez vos composants Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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1 020,00 €
Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 303 AeroBalanceTaille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 10 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : BoyauVitesse : 11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : 40 mmHub : 177 hubRayons : 24 rayons
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299,99 €
Zipp
Corps de K7 pour moyeu arrière Zipp 188 à roulements céramique (à partir de 2009) compatible SRAM / Shimano 10 vitesses.
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119,99 €
Zipp
Corps de K7 pour moyeux Zipp 188 à partir de 2009 compatible SRAM et Shimano 10 vitesses.
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657,99 €
Zipp
Roue arrière de route Zipp 302 (carbone)La roue arrière de route 302 en carbone de Zipp est construite en fibre de carbone conçue dans l'usine de Zipp, garantissant à la marque un contrôle total du processus de conception. La jante de 45 mm de profondeur a été conçue pour minimiser la traînée aérodynamique, améliorer la conduite et la stabilité ; ainsi, la roue arrière 302 vous offre la qualité de course pour laquelle les roues de Zipp sont connues et appréciées, mais à un niveau de prix plus abordable. Rapide, légère et solideLa roue 302 est assemblée à la main au moyeu arrière 76 de Zipp, aux rayons Sapim CX Sprint dotés d'une courbure en J et aux écrous Sapim Secure Lock externes en laiton. Cette roue est ainsi fiable, rapide et suffisamment légère pour être utilisée lors des ascensions les plus longues et suffisamment solide pour les classiques de printemps ou les surfaces de route accidentées.Entretien facileLes embouts du moyeu arrière 76 de Zipp peuvent facilement être retirés à la main pour faciliter le nettoyage et la lubrification ; des rayons dotés d'une courbure en J ont également été utilisés pour vous permettre de facilement trouver des modèles de rechange. La rapidité de ce modèle n'est pas seulement favorisée par sa vitesse en course ; le talon de jante a également été spécialement conçu par Zipp pour vous permettre de changer vos pneus en quelques secondes plutôt qu'en quelques minutes !Caractéristiques :Matériau : moyeu en aluminium, jante en fibre de carboneModèle de moyeu : Zipp 76Largeur du moyeu : 130 mmLargeur de jante externe : 25,6 mmLargeur de jante interne : 16,25 mmType de jante : tringle en carboneProfondeur de jante : 45 mmRayons : Sapim CX Sprint, courbure en JNombre de trous de rayons : 24Disposition des rayons : radialeLongueur des rayons : 262 mm (DS), 264 mm (NDS)Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsAdaptable sur piste : ouiSurface alvéolée : nonÉcrous : Sapim Secure Lock externes en laitonVitesse :compatible avec 10 ou 11 vitesses (compatible avec XD avec un corps de moyeu vendu séparément)Compatible avec un axe transversal : nonTubeless Ready : nonType de patin de frein recommandé : Zipp Tangente Platinum Pro Evo (vendu séparément)Poids maximal recommandé pour le cycliste : 115 kgInclus : prolongateur de valve Zipp, fond de jante, axe Tangente QRPoids : 905 gAchetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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839,99 €
Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom d'article : 303Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : BoyauVitesse : 10/11 vitessesJante : Firecrest tubulaireProfil de jante : 40 mmHub : 177 hubRayons : 24 rayons
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109,99 €
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Le clip Vuka de Zipp avec extensions Alumina Evo est conçu pour fournir toutes les performances et les réglages dont vous avez besoin pour aller plus vite. Vuka Alumina Evo est disponible avec une élévation de 70 mm (176 g) ou 110 mm (180 g). Conçue avec la contribution des meilleurs monteurs de vélos, la forme du Vuka Alumina Evo est conçue pour donner l'impression que le cycliste serre la main avec la barre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un coude à rayons multiples couplé à un rouleau de 20 mm vers l'intérieur de la barre qui peut être ajusté pour cadrer en forme et atteindre une position idéale. Le Vuka Clip offre un plus grand ajustement de la largeur du pad, y compris des positions de pad supplémentaires (plus étroites). Les inserts en coin de coussin permettent aux coussinets d'accoudoir de s'incliner vers le haut. Coin 5 ° Coin 10 ° 15 ° est possible lors de l'empilage des coins 5 ° et 10 °. Le support de barre ci-dessus avec les variantes d'extension Vuka 110 met les cyclistes en position mains hautes pour une puissance optimisée et une efficacité aérodynamique. En outre, l'Evo 110 offre le meilleur ajustement pour les cyclistes utilisant un support d'extension sous la barre de base et est devenu la barre de choix pour de nombreux triathlètes professionnels utilisant SRAM RED eTap. La pince de 31,8 mm du Vuka Clip est compatible avec la barre de base Zipp Vuka Alumina et le Vuka Bull, et toutes les autres barres de route, de contre-la-montre ou de triathlon conçues pour accepter un clip. Fonctionnalités : Ajustement, sécurité et ajustabilitéSystème de montage au-dessus de la barre ou en dessous de la barreCaractéristiques : Matériau (HB) : AL 6066Diamètre de serrage de barre : 31,8 mmPince d'extension diam : 22,2 mmAcheminement interne des câbles L : OuiMontage du levier de vitesses : Style de priseLongueur : n / aHauteur de pile : 60 mm, 37 mmMontée (HB) : 110 mm, 70 mm
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116,99 €
Zipp
Le clip Vuka de Zipp avec extensions Alumina Evo est conçu pour fournir toutes les performances et les réglages dont vous avez besoin pour aller plus vite. Vuka Alumina Evo est disponible avec une élévation de 70 mm (176 g) ou 110 mm (180 g). Conçue avec la contribution des meilleurs monteurs de vélos, la forme du Vuka Alumina Evo est conçue pour donner l'impression que le cycliste serre la main avec la barre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un coude à rayons multiples couplé à un rouleau de 20 mm vers l'intérieur de la barre qui peut être ajusté pour cadrer en forme et atteindre une position idéale. Le Vuka Clip offre un plus grand ajustement de la largeur du pad, y compris des positions de pad supplémentaires (plus étroites). Les inserts en coin de coussin permettent aux coussinets d'accoudoir de s'incliner vers le haut. Coin 5 ° Coin 10 ° 15 ° est possible lors de l'empilage des coins 5 ° et 10 °. Le support de barre ci-dessus avec les variantes d'extension Vuka 110 met les cyclistes en position mains hautes pour une puissance optimisée et une efficacité aérodynamique. En outre, l'Evo 110 offre le meilleur ajustement pour les cyclistes utilisant un support d'extension sous la barre de base et est devenu la barre de choix pour de nombreux triathlètes professionnels utilisant SRAM RED eTap. La pince de 31,8 mm du Vuka Clip est compatible avec la barre de base Zipp Vuka Alumina et le Vuka Bull, et toutes les autres barres de route, de contre-la-montre ou de triathlon conçues pour accepter un clip. Fonctionnalités : Ajustement, sécurité et ajustabilitéSystème de montage au-dessus de la barre ou en dessous de la barreCaractéristiques : Matériau (HB) : AL 6066Diamètre de serrage de barre : 31,8 mmPince d'extension diam : 22,2 mmAcheminement interne des câbles L : OuiMontage du levier de vitesses : Style de priseLongueur : n / aHauteur de pile : 60 mm, 37 mmMontée (HB) : 110 mm, 70 mm
Bikeinn 645,99 €
Zipp
Roue arrière de route Zipp 302 (carbone)La roue arrière de route 302 en carbone de Zipp est construite en fibre de carbone conçue dans l'usine de Zipp, garantissant à la marque un contrôle total du processus de conception. La jante de 45 mm de profondeur a été conçue pour minimiser la traînée aérodynamique, améliorer la conduite et la stabilité ; ainsi, la roue arrière 302 vous offre la qualité de course pour laquelle les roues de Zipp sont connues et appréciées, mais à un niveau de prix plus abordable. Rapide, légère et solideLa roue 302 est assemblée à la main au moyeu arrière 76 de Zipp, aux rayons Sapim CX Sprint dotés d'une courbure en J et aux écrous Sapim Secure Lock externes en laiton. Cette roue est ainsi fiable, rapide et suffisamment légère pour être utilisée lors des ascensions les plus longues et suffisamment solide pour les classiques de printemps ou les surfaces de route accidentées.Entretien facileLes embouts du moyeu arrière 76 de Zipp peuvent facilement être retirés à la main pour faciliter le nettoyage et la lubrification ; des rayons dotés d'une courbure en J ont également été utilisés pour vous permettre de facilement trouver des modèles de rechange. La rapidité de ce modèle n'est pas seulement favorisée par sa vitesse en course ; le talon de jante a également été spécialement conçu par Zipp pour vous permettre de changer vos pneus en quelques secondes plutôt qu'en quelques minutes !Caractéristiques :Matériau : moyeu en aluminium, jante en fibre de carboneModèle de moyeu : Zipp 76Largeur du moyeu : 130 mmLargeur de jante externe : 25,6 mmLargeur de jante interne : 16,25 mmType de jante : tringle en carboneProfondeur de jante : 45 mmRayons : Sapim CX Sprint, courbure en JNombre de trous de rayons : 24Disposition des rayons : radialeLongueur des rayons : 262 mm (DS), 264 mm (NDS)Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsAdaptable sur piste : ouiSurface alvéolée : nonÉcrous : Sapim Secure Lock externes en laitonVitesse :compatible avec 10 ou 11 vitesses (compatible avec XD avec un corps de moyeu vendu séparément)Compatible avec un axe transversal : nonTubeless Ready : nonType de patin de frein recommandé : Zipp Tangente Platinum Pro Evo (vendu séparément)Poids maximal recommandé pour le cycliste : 115 kgInclus : prolongateur de valve Zipp, fond de jante, axe Tangente QRPoids : 905 gAchetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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1 295,99 €
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Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : ClincherVitesse : 10/11 vitessesJante : pneu en carboneLargeur de jante : intérieur : 17 mmProfil de jante : haut (plus de 60 mm)Hub : 177 hubRayons : 24 rayonsGraphiques : décalcomanies noires
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Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 404Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : BoyauVitesse : 10/11 vitessesJante : Firecrest tubulaireProfil de jante : 58 mmHub : 177 hubRayons : 24 rayons
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1 620,99 €
Zipp
Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : CampagnoloType de pneu : Tubeless / ClincherVitesse : 10/11 vitessesJante : NSW carbone pneu tubelessLargeur de jante : Intérieur : 19 mmProfil de jante : moyen (40 60 mm)Hub : Hub de la cognitionRayons : 24 rayonsGraphiques impressionnants blancs
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1 074,99 €
Zipp
Caractéristiques : Taille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 9 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : XDRType de pneu : ClincherVitesse : 11 vitessesJante : pneu en carboneLargeur de jante : intérieur : 17 mmProfil de jante : haut (plus de 60 mm)Hub : 177 hubRayons : 24 rayonsGraphiques : décalcomanies blanches
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894,49 €
Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 303 AeroBalanceTaille : 700cAvant / arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein sur janteAxe et ANCIEN : 10 x 130 mm QRCompatible Boost : NonCorps : SRAM / ShimanoType de pneu : BoyauVitesse : 10/11 vitessesJante : tubulaireProfil de jante : 40 mmMoyeu : moyeu 177D, frein à disqueRayons : 24 rayons
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39,99 €
Zipp
Pair ede patins de frein hautes performances en liège, spéciaux pour jantes en carbone, compatibles avec les cartouches de frein SRAM et Shimano.
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