41,99 €
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Parmi nos pneus à barre de descente les plus polyvalents, le Venture offre des performances optimales dans la plus large gamme de conditions pour servir de véritable pneu à grappin et l'oublier pour les cyclistes qui exigent une traction sur une grande variété de terrains. Les arêtes médianes élevées offrent des bords de travail cohérents qui creusent, que ce soit en martelant une montée ou en se penchant dans un virage. Deux rangées de boutons extérieurs offrent la confiance quelle que soit la force dans les virages tout en offrant une protection substantielle des parois latérales. Venture est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue, mais vous êtes sûr de rencontrer une variété de terrains en cours de route. Fonctionnalités : L'encombrement important et élevé de chaque pneu Venture permet à plus d'arêtes de travail de la bande de roulement d'être toujours en contact avec le terrain. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. L'enveloppe à grand volume permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road / Gravel / BikepackingConditions : Chaussée / Hardpack / Dirt / Gravel / LooseTaille de roue : 700cLargeur : 50 mmNiveau : Route TCSPoids : + 626 gComposé : caoutchouc d'ADN à double composéÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsEnveloppe de route TCS : Le trottoir allant frère de notre boîtier TCS Light. La simplicité Tubeless associée à une sensation de route incroyable dans toutes les tailles que vous souhaitez. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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40,49 €
Wtb
Parmi nos pneus à barre de descente les plus polyvalents, le Venture offre des performances optimales dans la plus large gamme de conditions pour servir de véritable pneu à grappin et l'oublier pour les cyclistes qui exigent une traction sur une grande variété de terrains. Les arêtes médianes élevées offrent des bords de travail cohérents qui creusent, que ce soit en martelant une montée ou en se penchant dans un virage. Deux rangées de boutons extérieurs offrent la confiance quelle que soit la force dans les virages tout en offrant une protection substantielle des parois latérales. Venture est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue, mais vous êtes sûr de rencontrer une variété de terrains en cours de route. Fonctionnalités : L'encombrement important et élevé de chaque pneu Venture permet à plus d'arêtes de travail de la bande de roulement d'être toujours en contact avec le terrain. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. L'enveloppe à grand volume permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road / Gravel / BikepackingConditions : Chaussée / Hardpack / Dirt / Gravel / LooseTaille de roue : 700cLargeur : 50 mmNiveau : Route TCSPoids : + 626 gComposé : caoutchouc d'ADN à double composéÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsEnveloppe de route TCS : Le trottoir allant frère de notre boîtier TCS Light. La simplicité Tubeless associée à une sensation de route incroyable dans toutes les tailles que vous souhaitez. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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41,99 €
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Sendero est pour ceux qui pensent que l'envoi ne doit pas se limiter aux VTT. En tant que premier pneu Road Plus ™ conçu uniquement pour la saleté, le Sendero combine l'efficacité de la barre de chute avec les capacités d'un motif de bande de roulement agressif. Les boutons centraux rampants minimisent la résistance au roulement tandis que les boutons extérieurs sensiblement espacés assurent le pied sur terrain meuble. Sendero a été conçu pour être un pneu agressif sans compromis. Vous cherchez à monter des pneus de vélo de montagne sur votre vélo à barre descendante? Le Sendero est fait pour vous. Fonctionnalités : La bande de roulement agressive complète le format Road Plus ™ à volume élevé pour combiner l'efficacité de la barre de suspension et la traction du vélo de montagne. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. L'enveloppe à grand volume permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road / Gravel / Trail / BikepackingConditions : Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / WetTaille de roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : Road Plus TCSComposé : composé de caoutchouc à double ADNPoids : 530 gLa technologie : Route plus : Traction souple de plus grande taille et caractéristiques de conduite en douceur pour au-delà de la fin de la chaussée. Une conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations de gravier et les imperfections de la saleté. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Plus la taille des barres de chute : C'est tout simplement logique, parfaitement logique. Pourquoi ne pas bénéficier d'avantages taille plus sans ralentir le rythme? Une conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations de gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Convient aux cadres d'endurance actuels : Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu 650b sans chambre à volume élevé à la place d'un 700c. Avec les pneus TCS 650b x 47c Road Plus ayant le même diamètre de roue global qu'un pneu 700 x 30c, il ne nécessite qu'un peu plus d'espace de base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b TCS et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Consultez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour assurer la compatibilité avec votre cadre actuel.
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44,99 €
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Route haut de gamme qui n'est pas déroutée par les surfaces rugueuses et les longs détours. La ligne médiane lisse et la bande de roulement intermédiaire hachurée de l'Expanse se transforment en boutons extérieurs minimalistes qui insufflent de la confiance quelles que soient les conditions de la route. Doté d'un boîtier tubeless fiable, Expanse offre une expérience de conduite en douceur tout en restant résilient sur un terrain imprévisible. Destiné aux cavaliers qui quittent la maison sans destination fixe et qui sont tout simplement prêts pour la balade… mais dans un espace expéditif. L'Expanse 32 est un remplacement identique au pneu Exposure 32 précédemment nommé. Nous avons renommé le pneu pour créer une structure de dénomination uniforme où tous les pneus sont nommés en fonction de la bande de roulement. Fonctionnalités : Le boîtier tubeless souple permet une pression plus basse et une traction améliorée. L'enveloppe de route à haut volume permet une conduite confortable. Caractéristiques : Utilisation : Adventure RoadConditions : Chaussée / HardpackTaille de roue : 700cLargeur : 32 mmNiveau : TCS RoadETRTO : 32 622Poids : + 312 gComposé : Distance +Composé de caoutchouc distance : Présent dans les pneus pour chaussées de WTB, ce composé est spécialement formulé pour maximiser la durée de vie des pneus. Vous en avez assez de vous fatiguer des pneus, mais vous n'avez pas envie de rouler avec une paire de crayons de couleur? Essayez notre composé de distance pour une combinaison harmonieuse de longévité et de traction. À propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcs
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Notre pneu Road Plus le plus concentré sur la saleté à ce jour, le pneu Byway Road Plus offre une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur plus loin dans la saleté. Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver du confort sur des routes de gravier éloignées sans se sentir lents sur la chaussée nécessaire pour les atteindre. Fonctionnalités : Ligne centrale lisse pour plus d'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saletéPneu haut volume pour une conduite confortableLe caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente tractionCaractéristiques : Utilisation : route / gravierConditions : Chaussée / Mixte / SaletéTaille de roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : Road Plus TCSPoids : 535 gComposé : caoutchouc d'ADN à double composéLargeur de jante intérieure compatible ETRTO : 17C 29CLa technologie : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsComposé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Road Plus : Les pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin du trottoir. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résilience et de traction dans les virages pour s'adapter à des utilisations spécifiques. La route à haut volume offre des performances trompeusement sveltes sur la chaussée, avec une résilience qui n'est pas ébranlée en chassant les confidents sur les routes de terre poussiéreuses. Insérez-le dans un vélo cross, adaptez-le dans un cadre de route, le diamètre global reste le même qu'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez-le sur le tarmac, emportez-le également sur la terre. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vous mènent vos exploits. Plus la taille des barres de chute : C'est tout simplement logique, parfaitement logique. Pourquoi ne pas bénéficier d'avantages taille plus sans ralentir le rythme? Une conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations de gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Convient aux cadres d'endurance actuels : Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu 650b sans chambre à volume élevé à la place d'un 700c. Avec les pneus TCS 650b x 47c Road Plus ayant le même diamètre de roue global qu'un pneu 700 x 30c, il ne nécessite qu'un peu plus d'espace de base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b TCS et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Consultez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour assurer la compatibilité avec votre cadre actuel.
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40,49 €
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Notre pneu Road Plus le plus concentré sur la saleté à ce jour, le pneu Byway Road Plus offre une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur plus loin dans la saleté. Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver du confort sur des routes de gravier éloignées sans se sentir lents sur la chaussée nécessaire pour les atteindre. Fonctionnalités : Ligne centrale lisse pour plus d'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saletéPneu haut volume pour une conduite confortableLe caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente tractionUtilisation : route / gravierConditions : Chaussée / Mixte / SaletéTaille de roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : Road Plus TCSPoids : 535 gComposé : caoutchouc d'ADN à double composéLargeur de jante intérieure compatible ETRTO : 17C 29CDésignation des dimensions des pneus : 47 584 À propos de TSCTCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsComposé de caoutchouc à double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Road PlusLes pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin du trottoir. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résilience et de traction dans les virages pour s'adapter à des utilisations spécifiques. La route à haut volume offre des performances trompeusement sveltes sur la chaussée, avec une résilience qui n'est pas ébranlée en chassant les confidents sur les routes de terre poussiéreuses. Insérez-le dans un vélo cross, adaptez-le dans un cadre de route, le diamètre global reste le même qu'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez-le sur le tarmac, emportez-le également sur la terre. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vous mènent vos exploits. Road Plus vs Standard 700c
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43,66 €
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Pneus WTB Exposure TCSCe pneu de chez WTB est durable et ne va pas se désagréger en allant sur le tarmac. La construction en plusieurs couches fournit une qualité de course assez douce sans se détériorer.Caractéristiques: Dimension de roue: 700c Niveau: Route TCS Carcasse: Souple Tringle: TCS aramideAchetez des Pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 49,99 €
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Pneus WTB Exposure TCSCe pneu de chez WTB est durable et ne va pas se désagréger en allant sur le tarmac. La construction en plusieurs couches fournit une qualité de course assez douce sans se détériorer.Caractéristiques: Dimension de roue: 700c Niveau: Route TCS Carcasse: Souple Tringle: TCS aramideAchetez des Pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 49,99 €
WTB
Pneus WTB Exposure TCSCe pneu de chez WTB est durable et ne va pas se désagréger en allant sur le tarmac. La construction en plusieurs couches fournit une qualité de course assez douce sans se détériorer.Caractéristiques: Dimension de roue: 700c Niveau: Route TCS Carcasse: Souple Tringle: TCS aramideAchetez des Pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 23,00 €
WTB
Pneus WTB Exposure TCSCe pneu de chez WTB est durable et ne va pas se désagréger en allant sur le tarmac. La construction en plusieurs couches fournit une qualité de course assez douce sans se détériorer.Caractéristiques: Dimension de roue: 700c Niveau: Route TCS Carcasse: Souple Tringle: TCS aramideAchetez des Pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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15,49 €
Wtb
Le pneu tout-terrain à plateforme 700C. Traverser la ville, se rendre au travail ou profiter de votre raccourci de saleté préféré. Les sculptures de la ligne médiane rapides du Ryder, ses longues pattes extérieures et sa lamelle profonde ont été conçues pour inspirer confiance, quelles que soient les conditions météorologiques ou l'état de la route. 27tpi, perle en fil de fer, protection anti-crevaison pour barrière urbaine. Caractéristiques : Poids : 545 grammes.
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187,49 €
Wtb
Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus respectées de la WTB. Léger et mince, le design laisse échapper de la vitesse tout en offrant un confort incroyable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement de quoi tout le monde raffole. Caractéristiques : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate fournissent un espace immobilier suffisant pour changer de position. Le rapport poids / rembourrage optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Usage : Route, Cross Country, Enduro et TrailDimensionnement : étroit (133 x 274 mm)Niveau : CarboneRail : carbone (7 x 9 mm)Poids : + 169 gDétails : Couverture en microfibre / enveloppe en carbone / rembourrage en ADNLa technologie : Rails en carbone : Performance de premier ordre et gain de poids ultime pour les cyclistes soucieux de leur budget. Ces rails sont conçus pour offrir un soutien optimal à un poids minimal. Couverture en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'aspect et la convivialité d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans nuire à sa résilience. Coquille composite nylon / carbone : La coque WTB Composite est composée de nylon et de fibres de carbone. Il procure une sensation ferme et favorable pour des performances et une efficacité sans précédent. Rembourrage de l'ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage d'ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues randonnées et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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26,95 €
WTB
Poignées VTT WTB Padloc AceQuand il y a eu des problèmes avec les cintres plats, WTB est arrivé avec le système Padloc. Le design de ces poignées fournit un meilleur confort sur le nerf cubital.Caractéristiques: Conçu pour un cintre plat Design en mosaique pour une meilleure accroche sous la pluie Compatible PadLocAchetez des Composants WTB sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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111,99 €
Wtb
Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. CaractéristiquesLe nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour changer de position. Le rapport rembourrage / poids optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Utilisation : Route d'aventure, Cross Country, Enduro, Gravel et TrailRails : titaneCouleur des rails : métal et noir matPoids : + 204 gDétails : Housse en microfibre / Coque ajustée Flex / Rembourrage ADNRails en titanePresque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Housse en microfibrePrésent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex TunedLa coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que le Soft Shell et pas aussi rigides que le Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADNPrésent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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112,99 €
Wtb
Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour les changements de position. Le rapport poids / rembourrage optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Usage : Route d'aventure, Gravel, Cross Country, Enduro et TrailDimensionnement : étroit (135 x 280 mm)Rails : titaneCouleur des rails : métal et noir matPoids : + 200 gDétails : Housse en microfibre / Coque ajustée Flex / Rembourrage ADNLa technologie : Rails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Housse en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que la Soft Shell et pas aussi rigides que la Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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42,99 €
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Le Venture 47 est notre pneu Road Plus ™ le plus polyvalent, offrant des performances optimales dans les conditions les plus diverses. La bande de roulement centrale assure la traction sur les terrains durs tandis que les innombrables arêtes de travail des crêtes intermédiaires s'accrochent au gravier ou à la terre. Deux rangées de boutons extérieurs renforcent la confiance dans les virages et la protection des flancs dans des conditions instables ou rocheuses. Le Venture 47 est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue, mais vous êtes sûr de rencontrer une variété de terrains le long du parcours. Caractéristiques : L'empreinte au sol accrue de la Venture 47 permet à davantage de bords de la bande de roulement de rester en contact avec le terrain. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. Le boîtier à volume élevé permet une conduite confortable. Le caoutchouc Dual Compound est un pneu à roulement rapide offrant une excellente traction. Caractéristiques : Taille de la roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : Road Plus TCSPoids : 555 gComposé : Caoutchouc ADN à double composéÀ propos de TSC : Le système d'étanchéité sans tube TCS (Tubeless Compatible System), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre à air. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsRoute plus : Une traction souple et de grande taille et des caractéristiques de conduite lisses pour aller au-delà du sol. La conformité accrue sans chambre à air avec volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Composé de caoutchouc à double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Plus de taille aux barres de chute : Cela a simplement un sens, un sens parfait. Pourquoi ne pas obtenir des avantages de taille plus sans ralentir le rythme? La conformité accrue sans chambre à air avec volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Convient aux cadres d'endurance actuels : Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu sans chambre à volume élevé de 650b à la place du 700c. Avec des pneus Road Plus TCS de 650 b x 47 c ayant le même diamètre de roue qu'un pneu 700 x 30 c, il ne nécessite qu'un peu plus de jeu par rapport à une base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante TC24 Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Visitez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour vous assurer de la compatibilité avec votre cadre actuel.
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48,45 €
WTB
Le WTB Venture est le pneu de la gamme Road le plus polyvalent, offrant des performances optimales dans les conditions les plus diverses. La bande de roulement centrale assure la traction sur les terrains durs tandis que les innombrables arêtes latérales accroche au gravier ou la terre.Le Venture est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue.Détails :Tringles souples.Road TCS.Gomme : Dual Compound DNA Rubber.Flancs beiges (Tan Sidewalls).Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence 700x 40 mm 40-622 30-55 psi 472g W010-0804 700x 50 mm 50-622 30-55 psi 600g W010-0808CaractéristiquesTringle Pneus Route Souple Terrain Chemins Roulants Conditions Mixte
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40,49 €
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Byway est pour des jours d'exploration sans fin de hardpack et de broyage de gravier tout en offrant une efficacité notable sur n'importe quel trottoir reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est associée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition sans couture sur de petits boutons extérieurs pour une traction inébranlable dans la saleté et le gravier. Des boutons extérieurs proéminents s'étendent également le long du flanc pour fournir un niveau supplémentaire de défense contre les désagréments routiers de toutes formes et tailles. Le Byway 700c x 34 est un remplacement identique au pneu Exposure 34 précédemment nommé. Nous avons renommé le pneu pour créer une structure de dénomination uniforme où tous les pneus sont nommés en fonction de la bande de roulement. Fonctionnalités : Ligne centrale lisse pour plus d'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une meilleure adhérence dans la saleté. Le pneu à volume élevé permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road / Gravel / BikepackingConditions : Chaussée / Hardpack / Dirt / GravelTaille de roue : 700cLargeur : 44 mmNiveau : Road TCSPoids : 479 gComposé : ADN double composéETRTO : 44 622La technologie : Enveloppe de route TCS : Le trottoir allant frère de notre boîtier TCS Light. La simplicité Tubeless associée à une sensation de route incroyable dans toutes les tailles que vous souhaitez. Composé de caoutchouc distance : Présent dans les pneus pour chaussées de WTB, ce composé est spécialement formulé pour maximiser la durée de vie des pneus. Vous en avez assez de vous fatiguer des pneus, mais vous n'avez pas envie de rouler avec une paire de crayons de couleur? Essayez notre composé de distance pour une combinaison harmonieuse de longévité et de traction.
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52,49 €
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Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour les changements de position. Le rapport poids / rembourrage optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Usage : Route d'aventure, Gravel, Cross Country, Enduro et TrailDimensionnement : étroit (135 x 280 mm)Rails : cromolyCouleur des rails : métal et noir matPoids : + 265 gDétails : Housse en microfibre / Coque ajustée Flex / Rembourrage HLXLa technologie : Rails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Rails Cromoly : Une résistance accrue et un poids réduit font de l'acier cromoly une amélioration notable par rapport aux rails en acier traditionnels. Le choix parfait pour les cyclistes. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que la Soft Shell et pas aussi rigides que la Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage HLX : Le nouveau rembourrage HLX est 30% plus absorbant les chocs que le polyuréthane. Cela devrait se traduire par une jolie balade en peluche. Comparable à mettre un surmatelas en mousse à mémoire sur votre selle, il sera plus intéressant pour ceux qui privilégient le squishiness sur les économies de poids. Les selles Cromoly avec des niveaux de rembourrage moyens et épais offrent le confort supplémentaire du rembourrage HLX + Gel, qui utilise des inserts en gel placés stratégiquement dans les zones où les os du siège du cycliste entrent en contact avec la selle.
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36,72 €
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Le pneu WTB Cross Boss est conçu pour barouder quel que soit le temps. Son profil polyvalent à crampons ouverts permet le nettoyage pas condition humide, tandis que ses crampons, sur la bande de roulement, permettent un très bon rendement. Dans sa configuration TCS (Tubeless Compatible System) il est compatible en montage Tubeless et devient l'un des premiers pneus à recevoir la certification Mavic UST.Détails :Tringle Souple.Tubeless UST.TCS Light Fast Rolling.Mélange de gomme : Dual DNA.Flancs beiges (Tan Sidewalls).Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence 700 x 35 mm 35-622 --- 400 g W010-0675Tringle: Pneus Route: Souple Terrain: Chemins Accidentés Conditions: Mixte
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Pour parler de lui-même. Raddler est la version radder de notre célèbre sculpture Riddler. Il combine l'efficacité rapide d'une ligne centrale de bouton court avec une traction radiale de gros boutons extérieurs. Appelons-le semi-lisse. mais conçu pour augmenter la confiance pendant que vous repoussez les limites du gravier. Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est prioritaire. mais l'efficacité n'est jamais loin derrière. Penchez-vous. prenez la ligne intérieure. freinez tard et restez coincé avec le Raddler.Diamètre : 700C
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Byway est pour des jours d'exploration et de meulage de gravier sans fin, tout en offrant une efficacité remarquable sur n'importe quel trottoir reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est jumelée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition sans couture sur de petits boutons extérieurs pour une traction inébranlable dans la saleté et le gravier. Des boutons extérieurs proéminents s'étendent également le long de la paroi latérale pour fournir un niveau supplémentaire de défense contre les désagréments de bord de route de toutes formes et tailles. Notre pneu Road Plus le plus axé sur la saleté à ce jour, le pneu Byway Road Plus offre une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur plus loin dans la terre. Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver du confort sur les routes de gravier éloignées sans se sentir lent sur le trottoir nécessaire pour les atteindre. Fonctionnalités : Ligne centrale lisse pour l'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saletéLe pneu à volume élevé permet une conduite confortableLe caoutchouc Dual Compound signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérenceUtilisation : route / gravierConditions : chaussée / mixte / terreTaille de roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : TCS Light Fast RollingPoids : + 577 gComposé : caoutchouc double ADNProtection anti-crevaison : SG2Boîtier : monocouche 120 tpiÀ propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers. Composé de caoutchouc double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. Route PlusLes pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin de la chaussée. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résilience et de traction dans les virages pour répondre à des usages spécifiques. La route à grand volume offre des performances incroyablement sveltes sur les chaussées, avec une résilience qui n'est pas ébranlée par la poursuite des confidents sur des chemins de terre poussiéreux. Glissez-le dans un vélo de cross, insérez-le dans un cadre de route, le diamètre total reste le même qu'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez-le sur le tarmac, emportez-le aussi sur la terre. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. Road Plus vs Standard 700cPneu Road PlusPlus dimensionné pour Drop BarsC'est tout simplement logique, parfaitement logique. Pourquoi ne pas bénéficier d'avantages taille plus sans ralentir le rythme? La conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé couvre le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Convient aux cadres d'endurance actuelsRoad Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu 650b tubeless à haut volume à la place d'un 700c. Avec des pneus 650b x 47c Road Plus TCS ayant le même diamètre de roue global qu'un pneu 700 x 30c, il ne nécessite qu'un peu plus de dégagement de base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b TCS et vous obtenez une configuration de roulement légère, volumineuse et rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Consultez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour garantir la compatibilité avec votre cadre actuel.
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Le pneu Horizon Road Plus offre une traction souple, de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin de la chaussée. Créez une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. TraitsLigne centrale lisse avec bande de roulement extérieure à chevrons. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. Le boîtier à volume élevé permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Utilisation : Adventure RoadConditions : chaussée / mixte / terreTaille de roue : 650bLargeur : 47 mmNiveau : TCS Kight / Fast RollingPoids : + 562 gComposé : caoutchouc double ADNBoîtier : single sply 120 tpiProtection anti-crevaison : SG2À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers. Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. Composé de caoutchouc double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Route PlusLes pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite en douceur au-delà de la fin de la chaussée. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résilience et de traction dans les virages pour répondre à des usages spécifiques. La route à grand volume offre des performances incroyablement sveltes sur les chaussées, avec une résilience qui n'est pas ébranlée par la poursuite des confidents sur des chemins de terre poussiéreux. Glissez-le dans un vélo de cross, insérez-le dans un cadre de route, le diamètre total reste le même qu'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez-le sur le tarmac, emportez-le aussi sur la terre. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. Road Plus vs Standard 700cPneu Road PlusPlus dimensionné pour Drop BarsC'est tout simplement logique, parfaitement logique. Pourquoi ne pas bénéficier d'avantages taille plus sans ralentir le rythme? La conformité tubeless supplémentaire avec un volume plus élevé couvre le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Convient aux cadres d'endurance actuelsRoad Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu 650b tubeless à haut volume à la place d'un 700c. Avec des pneus 650b x 47c Road Plus TCS ayant le même diamètre de roue global qu'un pneu 700 x 30c, il ne nécessite qu'un peu plus de dégagement de base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b TCS et vous obtenez une configuration de roulement légère, volumineuse et rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Consultez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour garantir la compatibilité avec votre cadre actuel.
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Le WTB Expanse 32 vient en remplacement du modèle Exposure 32, et conserve donc les mêmes caractéristiques que son prédécesseur. Il a été renommé dans le but de créer des gammes plus claires, dans lesquelles tous les pneus sont nommés et regroupés en fonction de leur bande de roulement.La ligne centrale lisse et la bande de roulement intermédiaire hachurée de l'Expanse se terminent en crampons extérieurs minimalistes, qui insufflent de la confiance quelles que soient les conditions de la route. Doté d'une carcasse tubeless fiable, il offre une expérience de conduite en douceur tout en restant résilient sur les terrains imprévisibles. Il est destiné aux cyclistes qui quittent la maison sans destination fixe et qui sont tout simplement prêts pour une balade.Détails :Tringles souples.Tubeless UST.Road Plus TCS.Gomme : Distance+.Carcasse : Single-ply.TPI : 60.
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Premier pneu de la gamme Road Plus exclusivement conçu pour la poussière, le WTB Sendero associe l'efficacité des vélos à cintre courbé (drop bar) aux capacités d'une bande de roulement agressive. Les crampons centraux inclinés minimisent la résistance au roulement, tandis que ceux placés à l?extérieur sont sensiblement espacés, afin d?assurer une meilleure stabilité sur les terrains meubles. Si vous souhaitez monter des pneus de VTT sur votre gravel ou sur votre vélo de voyage, le Sendero est fait pour vous.Détails :Tringles souples.Tubeless UST.Road TCS.Gomme : Dual Compound DNA Rubber.Flancs beiges (Tan Sidewalls).Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence 650b x 47 mm 47-584 --- 530 g W010-0759Tringle Pneus Route Souple Terrain Chemins Roulants Conditions Mixte
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46,00 €
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Le pneu WTB Horizon ce caractérise par son gros volume, conçu pour le gravel le pneu Horizon offre une solution pour toutes les virés sur les chemins roulants.Dans sa configuration TCS (Tubeless Compatible System) il est compatible en montage Tubeless et devient le premier pneu à recevoir la certification Mavic UST.Gomme Dual DNA : La bande de roulement de la ligne centrale est composé d'un caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les crampons latéraux sont composé d'un caoutchouc souple qui améliore le contrôle et la prise d'angle.Détails :Tringle Souple.Tubeless.Carcasse 60 tpiRoad Plus TCSMélange de gomme : Dual DNA.Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence 650x47 mm 47-584 --- 515 g W010-0640CaractéristiquesTringle Pneus Route Souple Terrain Chemins Roulants Conditions Humide
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40,49 €
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Byway est pour des jours d'exploration sans fin de hardpack et de broyage de gravier tout en offrant une efficacité notable sur n'importe quel trottoir reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est associée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition sans couture sur de petits boutons extérieurs pour une traction inébranlable dans la saleté et le gravier. Des boutons extérieurs proéminents s'étendent également le long du flanc pour fournir un niveau supplémentaire de défense contre les désagréments routiers de toutes formes et tailles. Le Byway 700c x 34 est un remplacement identique au pneu Exposure 34 précédemment nommé. Nous avons renommé le pneu pour créer une structure de dénomination uniforme où tous les pneus sont nommés en fonction de la bande de roulement. Fonctionnalités : Ligne centrale lisse pour plus d'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une meilleure adhérence dans la saleté. Le pneu à volume élevé permet une conduite confortable. Le caoutchouc à double composé signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road / Gravel / BikepackingConditions : Chaussée / Hardpack / Dirt / GravelTaille de roue : 700cLargeur : 34 mmNiveau : Road TCSPoids : 394 gComposé : ADN double composéETRTO : 34 622À propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsEnveloppe de route TCS : Le trottoir allant frère de notre boîtier TCS Light. La simplicité Tubeless associée à une sensation de route incroyable dans toutes les tailles que vous souhaitez. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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Le Venture 47 est notre pneu Road Plus™ le plus polyvalent, offrant des performances optimales dans le plus grand nombre de conditions. La bande de roulement centrale de soutien offre une traction sur les terrains en dur, tandis que les innombrables bords de travail des crêtes intermédiaires s'accrochent sur le gravier ou la terre. Les deux rangées de crampons extérieurs offrent une confiance supplémentaire dans les virages et une protection des flancs dans les terrains meubles ou rocheux. Le Venture 47 est le pneu de choix lorsque la destination est inconnue mais que vous êtes sûr de rencontrer une variété de terrains en cours de route.Caractéristiques:L'empreinte accrue du Venture 47 permet à plus de bords de la bande de roulement d'être toujours en contact avec le terrainProfil arrondi avec des canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virageLa carcasse à volume élevé permet une conduite confortableLa gomme à double composition permet d'obtenir un pneu qui roule ...
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Des courbes élégantes et légères accentuent cette forme invitante qui redéfinit ce dont le confort est capable à un poids aussi faible. D'où se termine le trottoir, aux poursuites sur route B et aux courses de cyclocross, la selle SL8 offre un confort irréfutable dans un ensemble minimaliste et svelte.Caractéristiques :Le nez et la section médiane étroits et effilés minimisent les irritations pendant les longues sessions de pédalageLongueur totale courte pour des transitions on-off fluidesLe rembourrage fin et léger maintient le poids total vers le basUtilisation : Adventure Road - Gravel - Cross Country - GravityDimension : étroit (127 x 265 mm) Rail : titane Poids : +- 193 gTechnologies :Rails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchissent sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle.Housse en microfibre : Présente sur la plupart des selles WTB, notre housse en micro...
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Le pneu Horizon Road Plus offre une traction souple et de taille importante ainsi que des caractéristiques de conduite lisses au-delà du bord du trottoir. Créez une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Fonctionnalités : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Ligne centrale lisse avec bande de roulement à chevrons. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Profil arrondi avec canaux verticaux pour améliorer les caractéristiques de virage. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le boîtier à volume élevé permet une conduite confortable. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le caoutchouc Dual Compound est un pneu à roulement rapide offrant une excellente traction. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Caractéristiques : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Usage : Route d'Endurance / GravierLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Conditions : Trottoir / Mixte / SaletéLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Taille de la roue : 650bLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Largeur : 47 mmLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Niveau : Road Plus TCSLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Poids : 515 gLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Composé : Caoutchouc ADN à double composéLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. La technologie : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. À propos de TSC : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le système d'étanchéité sans tube TCS (Tubeless Compatible System), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre à air. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Composé de caoutchouc double ADN : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés d'un caoutchouc plus souple et plus lent qui rebondit, qui améliore le contrôle et l'adhérence. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Road Plus : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Les pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite lisses au-delà du point d'extrémité du trottoir. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résistance et d'adhérence dans les virages pour répondre à des usages spécifiques. Les routes à fort volume offrent des performances incroyablement sveltes sur la chaussée, avec une résilience qui ne soit pas ébranlée par la poursuite de confidents sur des chemins de terre poussiéreux. Faufilez-le dans un vélo de cross, insérez-le dans un cadre de route, son diamètre total reste identique à celui d'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez sur le tarmac, portez-le également. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Plus de taille aux barres de chute : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Cela a simplement un sens, un sens parfait. Pourquoi ne pas obtenir des avantages de taille plus sans ralentir le rythme? La conformité accrue sans chambre à air avec volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Convient aux cadres d'endurance actuels : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu sans chambre à volume élevé de 650b à la place du 700c. Avec des pneus Road Plus TCS de 650 b x 47 c ayant le même diamètre de roue qu'un pneu 700 x 30 c, il ne nécessite qu'un peu plus de jeu par rapport à une base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante TC24 Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Visitez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour vous assurer de la compatibilité avec votre cadre actuel. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique.
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Notre pneu Road Plus le plus axé sur la terre, le Byway Road Plus offre une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite douces plus loin dans la terre. Le pneu Byway Road Plus permet aux motocyclistes de se sentir à l'aise sur les chemins de gravier éloignés sans avoir l'impression de ralentir sur la chaussée nécessaire pour les atteindre.Caractéristiques :Ligne centrale lisse pour l'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour l'adhérence dans la saletéUn pneu à volume élevé permet une conduite confortableLa gomme à double composition signifie un pneu à roulement rapide avec une grande traction en corningSpécifications :Utilisation : Route/GravierConditions : Chaussée/Mélange/DétritusTaille de la roue : 650b - Largeur : 47 mmNiveau : Road Plus TCSPoids : 535 gComposé : Dual Compound DNA RubberCompatible ETRTO Largeur de la jante intérieure : 17C-29CDésignation de la taille du pneu : 47-584Technologie :À propos de TSC : Le s...
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?Pneu WTB Verdict 2.5 TCS TT (solide, haute adhérence)Agressivement conçu pour exceller sur le parcours d'enduro, ce pneu WTB à adhérence élevée offre une faible résistance au roulement pendant que vous descendez la montagne. Les épaules sont ornées de crampons pour une adhérence inégalée dans les virages et une bande de roulement uniforme sur l'axe central qui dégage la boue avec facilité, aucune route hors piste n'est interdite. Fabriqué à partir d'un composé TriTec à trois caoutchoucs, il donne une impression de force et de soutien lors de la domination dans toutes les descentes. Caractéristiques : Niveau : TCS résistant/adhérence élevée Composé : composé de caoutchouc TriTec Utilisation : All Mountain, Enduro Conditions : terrain meuble, humide Tubeless Ready : ouiAchetez des roues et pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Notre pneu Road Plus le plus axé sur la terre à ce jour, le pneu Byway Road Plus offre une traction souple et de taille, ainsi que des caractéristiques de conduite souples plus loin dans la terre. Le pneu Byway Road Plus permet aux cyclistes de trouver le confort sur des routes de gravier éloignées sans avoir à se sentir lent sur le trottoir nécessaire pour les atteindre. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Fonctionnalités : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Ligne centrale lisse pour plus d'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la terreLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Pneu à volume élevé permettant une conduite confortableLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le caoutchouc Dual Compound est un pneu à roulement rapide offrant une excellente traction. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Caractéristiques : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Usage : Route / GravierLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Conditions : Trottoir / Mixte / SaletéLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Taille de la roue : 650bLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Largeur : 47 mmLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Niveau : Road Plus TCSLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Poids : 535 gLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Composé : Caoutchouc ADN à double composéLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Largeur de la jante intérieure compatible ETRTO : 17C 29CLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Désignation de taille de pneu : 47 584Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. La technologie : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. À propos de TSC : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le système d'étanchéité sans tube TCS (Tubeless Compatible System), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre à air. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsLe SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Composé de caoutchouc double ADN : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés d'un caoutchouc plus souple et plus lent qui rebondit, qui améliore le contrôle et l'adhérence. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Road Plus : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Les pneus WTB Road Plus offrent une traction souple de taille plus et des caractéristiques de conduite lisses au-delà du point d'extrémité du trottoir. Chacun de nos modèles Road Plus associe une ligne centrale lisse à différents niveaux de bande de roulement / boutons extérieurs, offrant différents degrés de résistance et d'adhérence dans les virages pour répondre à des usages spécifiques. Les routes à fort volume offrent des performances incroyablement sveltes sur la chaussée, avec une résilience qui ne soit pas ébranlée par la poursuite de confidents sur des chemins de terre poussiéreux. Faufilez-le dans un vélo de cross, insérez-le dans un cadre de route, son diamètre total reste identique à celui d'un pneu de route de 700 x 30 mm. Montez sur le tarmac, portez-le également. Créer une nouvelle expérience de conduite, peu importe où vos exploits vous mènent. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Plus de taille aux barres de chute : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Cela a simplement un sens, un sens parfait. Pourquoi ne pas obtenir des avantages de taille plus sans ralentir le rythme? La conformité accrue sans chambre à air avec volume plus élevé noie le bruit de la route, les vibrations du gravier et les imperfections de la saleté. Tous les avantages du Road Plus sont disponibles sur les pneus Horizon et Byway TCS. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Convient aux cadres d'endurance actuels : Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique. Road Plus conserve la même géométrie que les vélos de route d'endurance existants, mais ajoute une roue et un pneu sans chambre à volume élevé de 650b à la place du 700c. Avec des pneus Road Plus TCS de 650 b x 47 c ayant le même diamètre de roue qu'un pneu 700 x 30 c, il ne nécessite qu'un peu plus de jeu par rapport à une base qu'un pneu de route traditionnel. Associez-le à une jante TC24 Ci24 Carbon ou KOM i23 / i25 650b et vous obtenez une configuration légère, à volume élevé et à roulement rapide sans revenir à la planche à dessin pour la conception du cadre. Visitez notre tableau d'ajustement Road Plus sur wtb. com/pages/road plus pour vous assurer de la compatibilité avec votre cadre actuel. Le SCV V10F est doté de haut-parleurs stéréo Bluetooth qui vous permettent d'écouter votre musique préférée pendant que vous vous déplacez, ainsi que de personnaliser les invites vocales pour que votre V10F devienne une pièce unique.
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Vous avez besoin d'un pneu qui garde vos jambes dans le jeu pendant des heures, qui procure une adhérence tenace dans les virages, qui vous permet de laisser vos amis de côté, tout en restant calme lorsque vous vous penchez au premier virage. Heureusement, nous avons créé le pneu idéal pour vous. Les boutons de virage agressifs rencontrent une ligne médiane rapide, ce qui en fait un pneu capable de transmettre de la vitesse dans les virages, mais avec des virages comme celui-ci. Assez roadésque en apparence, le Riddler 37c est tout aussi prêt pour le cross cross local que pour dévaler une route de gravier B vide. Roule vite, mange les coins. De quoi d'autres avez-vous besoin?Caractéristiques : Utilisation : Exploration de cyclocross / gravierConditions : sec à humide / dur à sableTaille de roue : 700cNiveau : TCS Light / Fast RollingComposé : Caoutchouc ADN à double composéBoîtier léger : perle TCS Arami
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72,94 €
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La WTB Silverado est une selle avec l’une des formes les plus emblématiques et les plus respectées de la marque. Légère et mince, elle est dotée d’un design qui favorise la vitesse, tout en offrant un confort incroyable. Avec un nez long et effilé, ainsi qu’une plate-forme plus plate, elle offre une surface optimale pour changer de position. Son rapport poids / rembourrage optimisé en fait une selle performante et polyvalente dans toutes les disciplines, y compris la route.Détails :Utilisation : Road, Adventure Road, Gravel, Cross Country, Gravity.Longueur : 280 mm.Rail : Cromoly.Revêtement : Microfibre.Coque : Flex-Tuned.Rembourrage : HLX.Couleur du rail : Metal & Gloss Black.Poids : 265 g (135 mm), 270 g (142 mm).Technologies :Love Channel : Présent sur toutes les selles WTB, le Love Channel a une tâche très importante : protéger votre corps contre les pressions indésirables. La dépression centrale procure un soulagement des tissus mous sans sacrifier l'intégrité st...
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40,50 €
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Le pneu WTB Raddler TCS Light Fast Rolling Sg2 700 est un pneu de gravel polyvalent et performant. Ce pneu est conçu par la marque reconnue WTB, réputée pour sa qualité et son expérience dans le domaine des pneus de vélo.Ce pneu est spécialement conçu pour les parcours de gravel, offrant une excellente accroche et une résistance à toute épreuve. Il est compatible avec les roues tubeless ready, ce qui offre une meilleure adhérence et une résistance accrue aux crevaisons.Avec un diamètre de 700C et une largeur de 44 mm, ce pneu offre une excellente stabilité et un confort optimal sur tous types de terrains. Que vous rouliez sur des chemins boueux, des sentiers caillouteux ou des routes pavées, ce pneu saura vous offrir les meilleures performances.Grâce à sa technologie Light Fast Rolling Sg2, ce pneu offre une faible résistance au roulement, ce qui vous permettra d'atteindre des vitesses plus élevées avec moins d'effort. Vous pourrez ainsi profiter d'une conduite plus fluide et plu...
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Ranger est conçu pour être un ensemble et oublier le pneu. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes extérieures ouvertes dévorent les coins et jettent la boue avec facilité, faisant du Ranger un as de piste et un dominateur XC à parts égales. Pour compléter l'ensemble, des lamelles multidirectionnelles garantissent que les prises Ranger tiennent, que ce soit pour des ascensions techniques ou pour voler dans les virages. Le profil mince du Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour les courses de cross-country, tandis que le Ranger 2. 4 à volume élevé et à espacement ouvert a été créé en pensant au trail. Le Ranger surpasse dans toutes les conditions, sans compromis en cours de route. FONCTIONNALITÉS : Les lamelles multidirectionnelles offrent une traction accrue que ce soit à l'accélération, au freinage ou dans les virages. Les pattes bien espacées se nettoient rapidement dans des conditions humides. Le boîtier léger et arrondi économise l'énergie et réagit rapidement. AVIS : Mountain Bike Action Twenty Nine InchesTechnologie des pneus WTBUTILISATION : Cross Country / TrailCONDITIONS : Hardpack / Loose Over Hard / Dirt / Wet
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? Pneus VTT WTB Vigilante Trail Boss Combo (27,5 x 2,3)Une combinaison brillante de pneus 27,5 pouces pour dominer toutes les courses en montagne, cet ensemble WTB associe un modèle Vigilante accrocheur avec un Trail Boss rapide pour vous permettre de traverser chaque course hors route avec allure et protection. Les deux pneus sont dotés d'une carcasse enduro-centrée pour les descentes audacieuses. Le Vigilante est doté d'un composé Gravity DNA pour plus de résistance et de soutien. Compatible TCS tubeless, ce lot vous permet de tirer le meilleur parti de chaque randonnée en montagne. Caractéristiques :Pneu WTB Vigilante TCS Tough High GripUtilisation : XC, Trail et All MountainConditions : sèche à humide/dur à terre grasseNiveau : TCS Tough (forte adhérence)Gomme : Gravity DNAEnveloppe : EnduroTalon : TCSPoids : 1 140 g Pneu VTT WTB Verdict 2.5 TCS Tough High Grip TT (léger, à roulement rapide)Utilisation : XC Racing/Cross Country/Trail/All MountainConditions : sèche à humide/dur à terre grasseGomme : Dual DNAEnveloppe : EnduroTalon : TCSAchetez des pneus WTB sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Tout est dans le nom, ThickSlick. Une carcasse robuste conçue pour résister aux conditions urbaines les plus rugueuses, associée à une conception de la bande de roulement lisse qui procure la morsure dont vous avez besoin dans la jungle de béton avec un style impeccable. Caractéristiques : Aucune absurdité, la conception lisse fournit une traction optimale sur les rues accidentées. Le boîtier en caoutchouc épais protège les dommages causés par le verre, les épingles, les agrafes et autres désagréments urbains. Deux fois le caoutchouc permet une conduite plus douce grâce aux qualités d'absorption naturelles du matériau. Avantages : Protection anti-crevaison : Plus un pneu est épais, plus il est difficile pour le verre, les épingles, les agrafes et autres désagréments urbains de s'y faufiler. Deux fois plus de caoutchouc : Deux fois la bande de roulement en caoutchouc équivaut à deux fois la durée de vie d'un pneu. Cela signifie que votre prix correspond à 50% de la concurrence. Caractéristiques : Utilisation : Urbain, Loisirs, Utilitaire. Conditions : route. Taille de roue : 29´´. Largeur : 2. 0. Niveau : Comp. Poids : 620 g. Largeur de la jante intérieure compatible ETRTO : 17C, 27C. Désignation de taille de pneu : 50 559.
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WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
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WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
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WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
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Woho sélectionne le meilleur matériau pour le produit et l'environnement. Nous passons beaucoup de temps à nous approvisionner et à les utiliser pour améliorer continuellement nos produits. Les engrenages Xtouring ont été fabriqués avec des matériaux durables testés dans le monde réel et en utilisant des composants optimisés pour le bikepacking, y compris. Tissus du corps : Tissu écologique double enduit de TPUFil anti-déchirure : fournit une résistance supplémentaire contre l'usureImperméable : Tissu double couche imperméable et enduit anti-déchirure pour résister à des utilisations robustes. Avec un revêtement hydrofuge / anti-saleté de longue durée, la boue ou l'eau ne s'accumule pas sur les sacs. Nous utilisons des coutures scellées de haute qualité pour une protection supplémentaire contre les fuites sur le sac de guidon et la sacoche de selle au même niveau que Arc´teryx. Base en nylon léger : matériau de base spécial composé durable mais léger. Les boucles Duraflex et les crochets en aluminium ont été conçus pour résister à une utilisation et aux intempéries difficiles. L'impression réfléchissante 3M ™ Scotchlite ™ assure la sécurité lors de la conduite dans l'obscurité. Traits : Construit par soudage HF, il est complètement étanche. Peut être installé debout le long ou attacher avec le sac de guidon ou le harnais Xtouring. Facile sur l'épaule en attachant la sangle avec le sac. Guidon de taille parfaite, facile à installer, de vélo de route / gravier / gravier. Deux poches latérales pour un accès facile aux collations et accessoires. Ajustez le volume contenant par la conception du dessus du rouleau. Caractéristiques : Capacité : 3 litresPoids : 120 g / 0,26 lb
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Le Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et vénérées de WTB. Léger et mince, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement ce que tout le monde délire. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent un espace suffisant pour changer de position. Le rapport rembourrage / poids optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road Gravel Cross Country Trail EnduroDimensionnement : moyen (142 x 280 mm)Rail : carbone (7 x 9 mm)Poids : + 181 gRails en carbone : Des performances de haut niveau et des économies de poids ultimes pour les cyclistes soucieux des grammes. Ces rails sont conçus pour fournir un support optimal à un poids minimal. Housse en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que le Soft Shell et pas aussi rigides que le Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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Des courbes élégantes et légères accentuent cette forme invitante qui redéfinit ce dont le confort est capable à un poids si bas. De la fin du trottoir aux courses sur route B et aux courses de cyclocross, notre selle SL8 offre un confort irréfutable dans un ensemble minimaliste et svelte. Fonctionnalités : Le nez et la section médiane étroits et effilés minimisent les frottements pendant les sessions de pédalage plus longues. Longueur totale courte pour des transitions sans coupure. Le rembourrage mince et léger maintient le poids global bas. Caractéristiques : Utilisation : Gravel Cross Country Gravity Adventure RoadDimensionnement : étroit (127 x 265 mm)Rail : carbonePoids : + 155 gRails en carbone : Des performances de haut niveau et des économies de poids ultimes pour les cyclistes soucieux des grammes. Ces rails sont conçus pour fournir un support optimal à un poids minimal. Housse en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que le Soft Shell et pas aussi rigides que le Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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111,99 €
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Des courbes élégantes et légères accentuent cette forme invitante qui redéfinit ce dont le confort est capable à un poids si bas. De la fin du trottoir aux courses sur route B et aux courses de cyclocross, notre selle SL8 offre un confort irréfutable dans un ensemble minimaliste et svelte. Fonctionnalités : Le nez et la section médiane étroits et effilés minimisent les frottements pendant les sessions de pédalage plus longues. Longueur totale courte pour des transitions sans coupure. Le rembourrage mince et léger maintient le poids global bas. Caractéristiques : Utilisation : Gravel Cross Country Gravity Adventure RoadDimensionnement : étroit (127 x 265 mm)Rail : titanePoids : + 193 gRails en titane : Presque aussi légers que le carbone, les rails en titane sont capables de fléchir sans perdre l'intégrité structurelle, ce qui en fait un excellent matériau pour les rails de selle. Housse en microfibre : Présent sur la plupart des selles WTB, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'apparence et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que le Soft Shell et pas aussi rigides que le Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme pendant les longues sorties et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme.
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191,49 €
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La Silverado est l'une des formes de selle les plus emblématiques et les plus vénérées de WTB. Léger et fin, le design respire la vitesse tout en se révélant incroyablement confortable. Montez sur un Silverado et vous saurez rapidement de quoi tout le monde raffole. Rails en carbone : Des performances de haut niveau et des économies de poids ultimes pour les cyclistes soucieux du gramme. Ces rails sont conçus pour offrir un soutien optimal à un poids minimal. Couverture en microfibre : Présent sur la plupart des selles Wtb, notre housse en microfibre reproduit fidèlement l'aspect et la sensation d'une housse en cuir. La nature souple de la housse en microfibre permet à la mousse de soutenir les os du siège sans interférer avec sa résilience. Coque Flex Tuned : La coque Flex Tuned offre un mélange exceptionnel de flex confortable et d'efficacité ferme. Pas aussi souples que la Soft Shell et pas aussi rigides que la Carbon Composite Shell, les selles Flex Tuned offrent le juste milieu idéal pour la plupart des passionnés. Rembourrage ADN : Présent sur toutes nos selles haut de gamme, ce rembourrage dense réduit considérablement le poids de la selle. Le rembourrage ADN a également tendance à mieux conserver sa forme sur les longues randonnées et la durée de vie de la selle, ce qui est important pour le confort à long terme. Fonctionnalités : Le nez long et effilé et la plate-forme plus plate offrent suffisamment d'espace pour changer de position. Le rapport rembourrage / poids optimisé fait du Silverado un succès dans toutes les disciplines, y compris la route. Caractéristiques : Utilisation : Adventure Road, Cross Country, Enduro, Gravel, TrailDimensionnement : moyen (135 x 280 mm)Rail : carbone (7 x 9 mm)Couleur du rail : carbonePoids : + 176 gDétails : Housse en microfibre / Coque Flex Tuned / Rembourrage ADNLargeur de la selle : 135 mmLongueur de la selle : 280 mm
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47,99 €
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Vous recherchez le pneu ultime tout faire Plus? Rencontrez le Ranger… approuvé par le cycliste, prêt pour le trail. Poids optimisé pour surpasser dans tous les environnements et exceller sur les longs trajets. Sec à mouillé, hardpack ou loam, le Ranger n'est pas intimidé. Ranger est conçu pour être un ensemble et oublier le pneu. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes extérieures ouvertes dévorent les coins et éliminent la boue avec facilité, ce qui fait du Ranger un as du trail et du XC dominateur. Pour compléter l'ensemble, une lamelle multidirectionnelle garantit que les grappins Ranger tiennent, que ce soit pour des montées techniques ou pour voler dans les virages. Le profil allégé du Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la course XC, tandis que le Ranger 2. 4 à grand volume et ouvertement espacé a été créé en pensant au trail. Ranger surpasse dans toutes les conditions, sans compromis en cours de route. TCS léger à roulement rapide (LFR) : Un composé de bande de roulement central rapide et efficace, assorti à des boutons latéraux collants à faible dureté, recouvre un boîtier souple, sensible au gramme, conçu pour être conforme tout en étant digne du trail. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement centrale présente un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus doux et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. Fonctionnalités : Excellent pour tous les pneus qui excellent dans diverses conditions, allant du hardpack à la boue. La lamelle multidirectionnelle offre une traction accrue, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage. Disponible en boîtier léger ou robuste pour répondre à vos besoins de durabilité. Grande variété de tailles et de types de caoutchouc au choix. Utilisation : XC / TrailConditions : Sec / Humide / Humide / HardpackNiveau : TCS Light Fast RollingComposé : Dual Rubber Rubber CompoundCaractéristiques : Taille de roue : 29 Poids : 1013 g
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Ranger est conçu pour être un ensemble, il oublie ça. Les boutons centraux bien espacés donnent le ton tandis que les cornes extérieures ouvertes dévorent les virages et répandent la boue avec aisance, ce qui permet au Ranger d'égaler à la fois l'as du trail et le dominateur du cross-country. L'emballage multidirectionnel est assuré grâce aux lamelles multidirectionnelles qui garantissent la bonne tenue du Ranger, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de voler dans les virages. Le profil maigre de la Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la compétition de cross-country, tandis que la Ranger 2. 4 à haut volume et à espace ouvert a été créée pour la motoneige. Ranger surperforme dans toutes les conditions, sans faire de compromis en cours de route. Caractéristiques : Les lamelles multidirectionnelles offrent une traction accrue, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage. Les pattes bien espacées se détachent rapidement par temps humide. Le boîtier léger et arrondi conserve l'énergie et réagit rapidement. Caractéristiques : Utilisation : Cross Country / TrailConditions : sec à mouillé / dur à LoamTaille de la roue : 27,5 x 2,25Niveau : TCS Light / High GripPoids : 791 gComposé : ADN GravityLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS light haute adhérence : Collez comme du caoutchouc conforme enroulé sur un boîtier conçu pour être conforme tout en restant digne. Qui a dit que High Grip doit être lourdComposé de caoutchouc Gravity DNA : Le duromètre 48A, semblable à de la colle, crée une traction incroyable avec des caractéristiques de rebond ajustées, conçues pour résister aux chocs violents sans toutefois gêner la foulée.
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43,49 €
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Ranger est conçu pour être un ensemble, il oublie ça. Les boutons centraux bien espacés donnent le ton tandis que les cornes extérieures ouvertes dévorent les virages et répandent la boue avec aisance, ce qui permet au Ranger d'égaler à la fois l'as du trail et le dominateur du cross-country. L'emballage multidirectionnel est assuré grâce aux lamelles multidirectionnelles qui garantissent la bonne tenue du Ranger, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de voler dans les virages. Le profil maigre de la Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la compétition de cross-country, tandis que la Ranger 2. 4 à haut volume et à espace ouvert a été créée pour la motoneige. Ranger surperforme dans toutes les conditions, sans faire de compromis en cours de route. Caractéristiques : Les lamelles multidirectionnelles offrent une traction accrue, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage. Les pattes bien espacées se détachent rapidement par temps humide. Le boîtier léger et arrondi conserve l'énergie et réagit rapidement. Caractéristiques : Utilisation : Cross Country / TrailConditions : sec à mouillé / dur à LoamTaille de la roue : 29 x 2. 0Niveau : TCS Light / Fast RollingPoids : 700 gComposé : double ADNÀ propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger roulement rapide (LFR) : Un composé de bande de roulement central et rapide, associé à des boutons latéraux collants et de faible dureté, recouvre un revêtement souple et soucieux du gramme, conçu pour être souple tout en restant digne. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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46,49 €
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Ranger est conçu pour être un ensemble, il oublie ça. Les boutons centraux bien espacés donnent le ton tandis que les cornes extérieures ouvertes dévorent les virages et répandent la boue avec aisance, ce qui permet au Ranger d'égaler à la fois l'as du trail et le dominateur du cross-country. L'emballage multidirectionnel est assuré grâce aux lamelles multidirectionnelles qui garantissent la bonne tenue du Ranger, qu'il s'agisse de grimper dans des montées techniques ou de voler dans les virages. Le profil maigre de la Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la compétition de cross-country, tandis que la Ranger 2. 4 à haut volume et à espace ouvert a été créée pour la motoneige. Ranger surperforme dans toutes les conditions, sans faire de compromis en cours de route. Caractéristiques : Les lamelles multidirectionnelles offrent une traction accrue, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage. Les pattes bien espacées se détachent rapidement par temps humide. Le boîtier léger et arrondi conserve l'énergie et réagit rapidement. Caractéristiques : Utilisation : Cross Country / TrailConditions : sec à mouillé / dur à LoamTaille de la roue : 29 x 2,25Niveau : TCS Light / Fast RollingPoids : 803 gComposé : double ADNLa technologie : À propos de TSC : Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger roulement rapide (LFR) : Un composé de bande de roulement central et rapide, associé à des boutons latéraux collants et de faible dureté, recouvre un revêtement souple et soucieux du gramme, conçu pour être souple tout en restant digne. Composé de caoutchouc à double ADN : Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme, un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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44,99 €
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Vous recherchez le pneu ultime do all Plus? Rencontrez le Ranger… approuvé par le cycliste, prêt pour le trail. Poids optimisé pour surpasser dans tous les environnements et exceller sur les longs trajets. Sec à mouillé, hardpack ou loam, le Ranger n'est pas intimidé. Ranger est conçu pour être un ensemble et oublier le pneu. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes extérieures ouvertes dévorent les coins et évacuent la boue avec facilité, ce qui fait du Ranger un as du trail et du XC dominateur. Pour compléter l'ensemble, une lamelle multidirectionnelle garantit que les grappins Ranger tiennent, que ce soit pour des montées techniques ou pour voler dans les virages. Le profil allégé du Ranger 2. 0 / 2. 25 offre une efficacité optimale pour la course XC, tandis que le Ranger 2. 4 à grand volume et ouvertement espacé a été créé en pensant au trail. Ranger surpasse dans toutes les conditions, sans compromis en cours de route. Fonctionnalités : Les boutons à ergots carrés offrent une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour s'assurer qu'ils creusent encore plus profondément dans un terrain meuble et imprévisible. L'arrangement de lamelles mis à jour met l'accent sur les forces dans les virages, tandis que les boutons plus gros ne font pas de discrimination contre les virages sans vergogne et sans frein. L'espacement circonférentiel accru permet à la bande de roulement de rester dégagée dans des conditions bâclées, tout en gardant le boîtier protégé des roches malveillantes. Optimisé autour des jantes i40. Caractéristiques : Utilisation : XC / TrailConditions : Saleté, lâche, rocheuse, humideTaille : 29 Niveau : TCS Light / Hight gripPoids : 841 gComposé : TritecÀ propos de TSC : TCS (Tubeless Compatible System), le système d'étanchéité sans chambre breveté de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation sans chambre à air légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites de ce qui est possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS light high grip : Colle comme du caoutchouc conforme enveloppé dans un boîtier sensible au gramme conçu pour être conforme tout en étant digne des sentiers. Qui a dit que High Grip devait être lourd?Composé de caoutchouc d'ADN par gravité : Le duromètre 48A, un caoutchouc conforme à la colle, crée une traction étrange avec des caractéristiques de rebond accordées conçues pour résister aux coups durs sans pour autant tâtonner.
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44,49 €
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Byway est pour des jours d'exploration et de meulage de gravier sans fin, tout en offrant une efficacité remarquable sur n'importe quel trottoir reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est jumelée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition sans couture sur de petits boutons extérieurs pour une traction inébranlable dans la saleté et le gravier. Des boutons extérieurs proéminents s'étendent également le long de la paroi latérale pour fournir un niveau supplémentaire de défense contre les désagréments de bord de route de toutes formes et tailles. TraitsLigne centrale lisse pour l'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saleté. Le pneu à volume élevé permet une conduite confortable. Le caoutchouc Dual Compound signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence. Utilisation : Adventure Road / GravelConditions : chaussée / hardpack / terre / gravierTaille de roue : 700cLargeur : 44 mmNiveau : TCS Light / Fast RollingPoids : + 525 gComposé : double ADNBoîtier : monocouche 120 tpiProtection anti-crevaison : SG2À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb. com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers. Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants. Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale. Composé de caoutchouc double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence.
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89,99 €
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Les vélos électriques ajoutent à l'expérience de conduite en offrant simplement plus pour moins. Plus de distance, plus de tours, plus de montées et plus de descentes. Avec toutes ces mœurs, il y a également plus de poids qui pèse continuellement sur les composants d'un vélo électrique. Afin de surmonter les forces accrues induites par la progression technologique des vélos électriques modernes, nous avons conçu nos jantes HTZ avec plus de matériau dans chaque zone de la jante. Chaque paroi de la jante est 25 à 30% plus épaisse par rapport à celles de nos jantes standard, que nous avons ensuite associées à notre support central éprouvé I Beam pour garantir qu'aucun battement n'était trop important pour ces jantes. Toutes les jantes HTZ sont TCS 2. 0 sans chambre à air, présentent un perçage de rayons asymétrique et sont disponibles dans des largeurs allant de i23 à i35 afin de fournir des options pour les vélos électriques allant des vélos de gravel e assist aux vélos de descente à double couronne qui n'ont plus besoin d'un camion pour être fait la navette. Traits : Capable de résister aux forces d'un vélo électrique moderne. Le perçage des rayons coudés 4D élimine les contraintes et les charges latérales, et répartit la tension plus uniformément sur une plus grande surface. Le profil extérieur symétrique fournit une dissipation égale des forces d'impact des deux côtés de la jante, tandis que le perçage asymétrique des trous de rayon permet une tension plus uniforme des rayons et une résistance accrue de la roue. Frein à disque uniquement. TCS 2. 0 Tubeless prêt et livré avec une bande solide préinstallée, qui se trouve sous le ruban tubeless et empêche l'affaissement au niveau des trous de rayon, créant une interface lisse entre la jante et le talon du pneu. Cela empêche l'air de s'échapper autour du talon et nécessite donc moins de volume d'air et de pression pour monter un pneu. Solid Strip protège également le système tubeless étanche de la perforation en cas de rayon cassé. TCS 2. 0 crée un système tubeless plus robuste, facile à installer et plus fiable. Caractéristiques : Utilisation : vélos électriquesTaille des roues : 29´´Largeur intérieure : 35 mmPoids : + 678 gTrous de rayon / Décalage : 32 trous / 7 mmDRE : 604Largeur du ruban tubeless : 40 mmLa technologie : TCS 2. 0 : TCS 2. 0 introduit un système tubeless plus robuste, facile à installer et fiable. Un canal encastré le long du centre des jantes TCS 2. 0 permet l'installation de la toute nouvelle bande solide, qui empêche le ruban tubeless de s'affaisser au niveau des trous de rayon et se traduit par une interface lisse et cohérente entre le pneu et la jante. L'installation de la bande solide solide permet une bande flexible plus souple et plus facile à installer pour fournir le joint étanche à l'air nécessaire pour un système tubeless. Je rayonne : Le I Beam ajoute de la force à la cavité intérieure de la jante. Ce support distinctif compense les charges des rayons et assure une rigidité latérale. Forage 4D : Les trous de rayon sont percés à un angle de départ précis pour aligner la tête de rayon et l'écrou avec le flasque du moyeu, éliminant ainsi le blocage et la charge latérale tout en répartissant la charge plus uniformément sur une plus grande surface. Cela prolonge la durée de vie de la roue et augmente la stabilité.
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52,99 €
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La famille Verdict présente ses pneus avant les plus agressifs pour les jours où la traction incessante prime l'efficacité du roulement. Des boutons hauts et volumineux creusent profondément dans les terrains meubles, quel que soit leur degré de souplesse ou d'inclinaison. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons leur donne la possibilité de creuser dans les jours les plus secs de l'été et de jeter de la boue pendant les mois les plus humides. La famille Verdict est coupable de le maintenir dans des virages serrés et des descentes fastidieuses. Verdict ou verdict mouillé : Verdict est le pic à tout faire conçu pour gérer les pistes lâches et techniques. Ses boutons à dents descendent dans des terrains meubles et s'attaquent aux rochers et aux racines. Verdict Wet propose des boutons plus hauts qui perforent les terrains boueux pour fournir une traction fiable dans des conditions imprévisibles et graisseuses. Sec et poussiéreux pendant les mois d'été clément en Californie, au Colorado ou en Italie? Allez avec le verdict. Humide et bâclé comme une randonnée printanière moyenne dans le nord-ouest du Pacifique ou au Royaume-Uni? Allez avec le verdict Wet. Associez-le à un juge : Le pneu arrière Judge 2. 4 complète leur utilisation avec des boutons tout aussi robustes qui mettent l'accent sur les griffes comme une traction freinée tout en gardant à l'esprit l'efficacité de roulement. Vous cherchez à garder l'avant droit pendant que vous dirigez avec l'arrière? C'est ce que vous obtenez avec le combo Verdict / Juge. Tritec et Slash Guard : Verdict et Verdict Wet sont composés de TriTec Compound, composé de trois composés de caoutchouc offrant différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité, en fonction de leur placement dans la bande de roulement. L'ensemble de la bande de roulement est soutenu par une base en caoutchouc de soutien, qui passe à mi-hauteur de la hauteur des boutons et permet d'utiliser des composants de bouton plus doux sans se plier sous les forces de virage. Les sommets des boutons centraux sont constitués d'un composé intermédiaire qui assure traction et durabilité sans sacrifier l'efficacité du roulement. Les boutons extérieurs comportent un composé souple qui offre une adhérence maximale et un rebond lent. Toutes les versions TCS Light des nouveaux pneus Verdict sont dotées de la technologie Slash Guard, qui comprend un insert de protection en nylon recouvrant tout le flanc du véhicule pour fournir une protection supplémentaire sans le poids d'un boîtier à double épaisseur. Verdict Wet est uniquement disponible avec un boîtier TCS Tough et n'est donc pas disponible avec Slash Guard. CaractéristiquesLes sculptures de Verdict sont excellentes dans les conditions les plus lâches et les plus calmes, où la traction sans relâche prime l'efficacité du roulement. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons permet à la bande de roulement de traverser les journées les plus sèches de l'été et de projeter de la boue pendant les mois les plus humides. Associez-le au Judge 2. 4 en tant que pneu arrière pour une adhérence de freinage comparable à celle d'une griffe qui correspond à l'adhérence tenace de la bande de roulement Verdict. Optimisé pour une utilisation avec les jantes i29. Caractéristiques : Conditions : en vrac / humide / boueNiveau : TCS Résistant / Grip élevéPoids : + 1266 gComposé : Tritec
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87,99 €
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Les vélos électriques ajoutent à l'expérience de conduite en offrant simplement plus pour moins. Plus de distance, plus de tours, plus de montées et plus de descentes. Avec toutes ces mœurs, il y a également plus de poids qui pèse continuellement sur les composants d'un vélo électrique. Afin de surmonter les forces accrues induites par la progression technologique des vélos électriques modernes, nous avons conçu nos jantes HTZ avec plus de matériau dans chaque zone de la jante. Chaque paroi de la jante est 25 à 30% plus épaisse par rapport à celles de nos jantes standard, que nous avons ensuite associées à notre support central éprouvé I Beam pour garantir qu'aucun battement n'était trop important pour ces jantes. Toutes les jantes HTZ sont TCS 2. 0 sans chambre à air, présentent un perçage de rayons asymétrique et sont disponibles dans des largeurs allant de i23 à i35 afin de fournir des options pour les vélos électriques allant des vélos de gravel e assist aux vélos de descente à double couronne qui n'ont plus besoin d'un camion pour être fait la navette. Traits : Capable de résister aux forces d'un vélo électrique moderne. Le perçage des rayons coudés 4D élimine les contraintes et les charges latérales, et répartit la tension plus uniformément sur une plus grande surface. Le profil extérieur symétrique fournit une dissipation égale des forces d'impact des deux côtés de la jante, tandis que le perçage asymétrique des trous de rayon permet une tension plus uniforme des rayons et une résistance accrue de la roue. Frein à disque uniquement. TCS 2. 0 Tubeless prêt et livré avec une bande solide préinstallée, qui se trouve sous le ruban tubeless et empêche l'affaissement au niveau des trous de rayon, créant une interface lisse entre la jante et le talon du pneu. Cela empêche l'air de s'échapper autour du talon et nécessite donc moins de volume d'air et de pression pour monter un pneu. Solid Strip protège également le système tubeless étanche de la perforation en cas de rayon cassé. TCS 2. 0 crée un système tubeless plus robuste, facile à installer et plus fiable. Caractéristiques : Utilisation : vélos électriquesTaille des roues : 29´´Largeur intérieure : 27 mmPoids : + 660 gTrous de rayon / Décalage : 32 trous / 4,5 mmDRE : 604Largeur du ruban tubeless : 32 mmDésignation de la taille de la jante : 27622La technologie : TCS 2. 0 : TCS 2. 0 introduit un système tubeless plus robuste, facile à installer et fiable. Un canal encastré le long du centre des jantes TCS 2. 0 permet l'installation de la toute nouvelle bande solide, qui empêche le ruban tubeless de s'affaisser au niveau des trous de rayon et se traduit par une interface lisse et cohérente entre le pneu et la jante. L'installation de la bande solide solide permet une bande flexible plus souple et plus facile à installer pour fournir le joint étanche à l'air nécessaire pour un système tubeless. Je rayonne : Le I Beam ajoute de la force à la cavité intérieure de la jante. Ce support distinctif compense les charges des rayons et assure une rigidité latérale. Forage 4D : Les trous de rayon sont percés à un angle de départ précis pour aligner la tête de rayon et l'écrou avec le flasque du moyeu, éliminant ainsi le blocage et la charge latérale tout en répartissant la charge plus uniformément sur une plus grande surface. Cela prolonge la durée de vie de la roue et augmente la stabilité.
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La famille Verdict présente ses pneus avant les plus agressifs pour les jours où la traction incessante prime l'efficacité du roulement. Des boutons hauts et volumineux creusent profondément dans les terrains meubles, quel que soit leur degré de souplesse ou d'inclinaison. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons leur donne la possibilité de creuser dans les jours les plus secs de l'été et de jeter de la boue pendant les mois les plus humides. La famille Verdict est coupable de le maintenir dans des virages serrés et des descentes fastidieuses. Verdict ou verdict mouillé : Verdict est le pic à tout faire conçu pour gérer les pistes lâches et techniques. Ses boutons à dents descendent dans des terrains meubles et s'attaquent aux rochers et aux racines. Verdict Wet propose des boutons plus hauts qui perforent les terrains boueux pour fournir une traction fiable dans des conditions imprévisibles et graisseuses. Sec et poussiéreux pendant les mois d'été clément en Californie, au Colorado ou en Italie? Allez avec le verdict. Humide et bâclé comme une randonnée printanière moyenne dans le nord-ouest du Pacifique ou au Royaume-Uni? Allez avec le verdict Wet. Associez-le à un juge : Le pneu arrière Judge 2. 4 complète leur utilisation avec des boutons tout aussi robustes qui mettent l'accent sur les griffes comme une traction freinée tout en gardant à l'esprit l'efficacité de roulement. Vous cherchez à garder l'avant droit pendant que vous dirigez avec l'arrière? C'est ce que vous obtenez avec le combo Verdict / Juge. Tritec et Slash Guard : Verdict et Verdict Wet sont composés de TriTec Compound, composé de trois composés de caoutchouc offrant différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité, en fonction de leur placement dans la bande de roulement. L'ensemble de la bande de roulement est soutenu par une base en caoutchouc de soutien, qui passe à mi-hauteur de la hauteur des boutons et permet d'utiliser des composants de bouton plus doux sans se plier sous les forces de virage. Les sommets des boutons centraux sont constitués d'un composé intermédiaire qui assure traction et durabilité sans sacrifier l'efficacité du roulement. Les boutons extérieurs comportent un composé souple qui offre une adhérence maximale et un rebond lent. Toutes les versions TCS Light des nouveaux pneus Verdict sont dotées de la technologie Slash Guard, qui comprend un insert de protection en nylon recouvrant tout le flanc du véhicule pour fournir une protection supplémentaire sans le poids d'un boîtier à double épaisseur. Verdict Wet est uniquement disponible avec un boîtier TCS Tough et n'est donc pas disponible avec Slash Guard. Fonctionnalités : Les sculptures de Verdict sont excellentes dans les conditions les plus lâches et les plus calmes, où la traction sans relâche prime l'efficacité du roulement. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons permet à la bande de roulement de traverser les journées les plus sèches de l'été et de projeter de la boue pendant les mois les plus humides. Associez-le au Judge 2. 4 en tant que pneu arrière pour une adhérence de freinage comparable à celle d'une griffe qui correspond à l'adhérence tenace de la bande de roulement Verdict. Optimisé pour une utilisation avec les jantes i29. Caractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueNiveau : TCS Résistant / Grip élevéPoids : + 1291 gComposé : Tritec
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La famille Verdict présente ses pneus avant les plus agressifs pour les jours où la traction incessante prime l'efficacité du roulement. Des boutons hauts et volumineux creusent profondément dans les terrains meubles, quel que soit leur degré de souplesse ou d'inclinaison. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons leur donne la possibilité de creuser dans les jours les plus secs de l'été et de jeter de la boue pendant les mois les plus humides. La famille Verdict est coupable de le maintenir dans des virages serrés et des descentes fastidieuses. Verdict ou verdict mouillé : Verdict est le pic à tout faire conçu pour gérer les pistes lâches et techniques. Ses boutons à dents descendent dans des terrains meubles et s'attaquent aux rochers et aux racines. Verdict Wet propose des boutons plus hauts qui perforent les terrains boueux pour fournir une traction fiable dans des conditions imprévisibles et graisseuses. Sec et poussiéreux pendant les mois d'été clément en Californie, au Colorado ou en Italie? Allez avec le verdict. Humide et bâclé comme une randonnée printanière moyenne dans le nord-ouest du Pacifique ou au Royaume-Uni? Allez avec le verdict Wet. Associez-le à un juge : Le pneu arrière Judge 2. 4 complète leur utilisation avec des boutons tout aussi robustes qui mettent l'accent sur les griffes comme une traction freinée tout en gardant à l'esprit l'efficacité de roulement. Vous cherchez à garder l'avant droit pendant que vous dirigez avec l'arrière? C'est ce que vous obtenez avec le combo Verdict / Juge. Tritec et Slash Guard : Verdict et Verdict Wet sont composés de TriTec Compound, composé de trois composés de caoutchouc offrant différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité, en fonction de leur placement dans la bande de roulement. L'ensemble de la bande de roulement est soutenu par une base en caoutchouc de soutien, qui passe à mi-hauteur de la hauteur des boutons et permet d'utiliser des composants de bouton plus doux sans se plier sous les forces de virage. Les sommets des boutons centraux sont constitués d'un composé intermédiaire qui assure traction et durabilité sans sacrifier l'efficacité du roulement. Les boutons extérieurs comportent un composé souple qui offre une adhérence maximale et un rebond lent. Toutes les versions TCS Light des nouveaux pneus Verdict sont dotées de la technologie Slash Guard, qui comprend un insert de protection en nylon recouvrant tout le flanc du véhicule pour fournir une protection supplémentaire sans le poids d'un boîtier à double épaisseur. Verdict Wet est uniquement disponible avec un boîtier TCS Tough et n'est donc pas disponible avec Slash Guard. Fonctionnalités : Les sculptures de Verdict sont excellentes dans les conditions les plus lâches et les plus calmes, où la traction sans relâche prime l'efficacité du roulement. Un espace ouvert abondant entre tous les boutons permet à la bande de roulement de traverser les journées les plus sèches de l'été et de projeter de la boue pendant les mois les plus humides. Associez-le au Judge 2. 4 en tant que pneu arrière pour une adhérence de freinage comparable à celle d'une griffe qui correspond à l'adhérence tenace de la bande de roulement Verdict. Optimisé pour une utilisation avec les jantes i29. Caractéristiques : Utilisation : Enduro / GravityConditions : sec / humide / lâche / rocheux / boueNiveau : TCS Light / High GripPoids : + 1066 gComposé : Tritec
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