870,99 €
Vittoria
Roues Alu Carbon 700C Hauteur Avant : 45mm Arrière : 50mm Pneus Skates race Tubeless ready. Les roues de course Vittoria Fraxion sont des pneus en carbone et en aluminium. Les Vittoria Fraxion sont des roues dans les pneus de course à profil moyen. Rigidité et stabilité de la jante en carbone avec surface de freinage en aluminium. Profil avant de 45 mm et structure arrière de 50 mm avec rayons asymétriques. WSR Design Vittoria base pour plus de soutien et un meilleur contrôle dans les virages. Ils peuvent être associés à des pneus de course de la gamme 23 28 mm. La meilleure combinaison de carbone et d'aluminium. Moyeux exclusifs système de roue libre Vittoria SwitchIT, interchangeables sans l'utilisation d'outils. Livré avec housse pour roues. Moyeux de route Vittoria SwitchIT : . Les moyeux routiers sont développés par Vittoria et produits en Italie, basés sur une mécanique fiable, ils sont équipés de rayons ronds ou plats, tête droite (traction droite). Les moyeux arrière sont pourvus d'un flasque droit (côté entraînement) à dimension augmentée avec les rayons combinés 2 : 1 afin d'équilibrer la tension des deux côtés. Roue libre Vittoria SwitchIT (sauf modèles Alusion et session) : . Le SwitchIT ne fournit aucun outil pour étaler le corps de roue libre d'une empreinte digitale. Empreinte Shimano / SRAM à Campagnolo. Jantes asymétriques AS pour une roue plus rigide : . Les roues Vittoria ont un profil de jante asymétrique, ce qui permet d'augmenter l'adhérence du pneu dans les virages et de réduire la résistance. Technologie Speedlock ®. La nouvelle norme de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT. Jante : 700c / 45mm 50mm / 17 22mm. Matériaux : Carbone / Alu. Rays Vittoria Aero Lite 16/21 écrous inox alu. Corps K7 : Switch IT / Alu / 11 vies. Poids (g) : 1698
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569,99 €
Vittoria
Roues aluminium Axis Av 15 x 110mm Arrière : 12 x 148mm (Boost) Format Plus Tubeless ready Disc Centerlock Enduro All mountain Les Vittoria Deamion sont des roues VTT Tubeless ready fabriquées en aluminium pour le all mountain et l'enduro. Le choix des riders les plus exigeants en All Mountain et Enduro. Le profil asymétrique WSR assure des performances supérieures même avec des pneus de grande section. Hub Vittoria, 28 rayons, système de disque Centerlock® (norme internationale convertible). Le brevet Speedlock® garantit des performances élevées avec une basse pression tubeless. Tubeless ready grâce à la conception Speedlock®. Combinaison idéale avec les pneus Vittoria pour une adhérence et un contrôle supérieur. Livré avec housse pour roues. Taille de la broche : Avant : 110X15mm AR : 148x12mm. Moyeux Vélo Offroad Vittoria. Les roues de VTT ont des moyeux développés et produits en Italie. Les roues de VTT utilisaient 24 ou 28 rayons à tête droite (traction droite). Tous les types d'axes sont compatibles, le Quick Release (quick release) à 15mm par axe avant (15QR) et arrière 12mm. Le système de fixation du disque est basé sur le Shimano Centerlock® standard et peut être converti en 6 trous conventionnels à l'aide d'un système d'adaptateur standard. Technologie Speedlock ®. La nouvelle norme de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT. Jantes asymétriques AS pour une roue plus rigide : . Les roues Vittoria ont un profil de jante asymétrique, ce qui permet d'augmenter l'adhérence du pneu dans les virages et de réduire la résistance. Technologie Speedlock ®. La nouvelle norme de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT.
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1 535,99 €
Vittoria
Jeu de roues tubulaires en carbone renforcé Graphene 2. 0 84 mm, avec design Vittoria Perfect Match. Cette conception tubulaire unique a une piste de frein renforcée en graphène 2. 0, une jante arrière asymétrique de 84 mm de profondeur pour une rigidité plus élevée, une jante avant de 84 mm de profondeur. Les hubs de performance Vittoria utilisent la technologie Vittorias Switchit pour échanger des cassettes sans outils. Matériel : Carbone graphène. Jante : 17 Roue de route entièrement en carbone améliorée au graphène de 24 mm pour des performances de niveau professionnel. Piste de frein renforcée en graphène pour une sécurité et une durabilité accrues. La paire de roues comprend un sac de roue, des plaquettes de frein, des prolongateurs de valve et un outil pliable.
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1 366,99 €
Vittoria
Jeu de roues tubulaires entièrement en carbone amélioré GRAPHENE 2. 0, avec design Vittoria Perfect Match. Cette conception tubulaire unique a une piste de frein renforcée GRAPHENE 2. 0, une jante arrière asymétrique de 46 mm de profondeur pour une plus grande rigidité, une jante avant de 42 mm de profondeur. Les hubs de performance Vittoria utilisent la technologie Vittorias SwitchIT pour échanger des cassettes sans outils. Fonctionnalités : Roue de route entièrement en carbone améliorée au graphène pour des performances de niveau professionnel. Voie de frein renforcée en graphène pour une sécurité et une durabilité accrues. La paire de roues comprend un sac de roue, des plaquettes de frein, des rallonges de valve et un outil pliable. Caractéristiques : Poids : 1298gMatériel : Graphène CarboneJante de roue : 17 24 mm
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5,00 €
Vittoria
Sportif et simple. Ce sweat à capuche pour homme a un design minimaliste avec un logo vectoriel contrasté. Une coupe décontractée le rend facile à superposer et lui donne une ambiance décontractée. Le tissu éponge français est doux et confortable. Traits : Coupe décontractéeCapuche ajustable avec cordon de serragePoche kangourouPoignets et ourlet côtelésCaractéristiques : 100% coton French TerrySe soucier : Lavage en machine cycle délicat à froidNe pas javelliserSéchage à basse températureRetouchez avec du fer chaudNe pas nettoyer à sec
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1 292,99 €
Vittoria
Roues Carbone Graphene 700C AV Hauteur : 30mm AR : 30mm Pneus Course de patins Tubeless ready Roue de course en matériau composite Carbone et Graphène. Caractérisé par une section de jante asymétrique avec un profil spécialement conçu pour offrir de meilleures performances et une plus grande sécurité avec les tuyaux Vittoria. Géométrie du rayon asymétrique sur la roue arrière. Perfect Match : des roues design pour des associations optimales avec les flexibles Vittoria. Moyeux exclusifs système de roue libre Vittoria SwitchIT, interchangeables sans l'utilisation d'outils. Rayons légers Aérolite : pour améliorer l'accélération. Livré avec housse pour roues, plaquettes de frein, rallonges et outil multifonction. Avantage d'utiliser le graphène dans les roues en carbone : . L'utilisation du graphène permet une amélioration de 10 à 30% des propriétés du carbone. Les tests montrent que le graphène G + More : . Réduit la température de la jante lors du freinage ,. Augmente la robustesse des orifices des rayons ,. Améliore la rigidité latérale de la jante ,. Implique une réduction potentielle du poids de la jante. Moyeux de route Vittoria SwitchIT : . Les moyeux routiers sont développés par Vittoria et produits en Italie, basés sur une mécanique fiable, ils sont équipés de rayons ronds ou plats, tête droite (traction droite). Les moyeux arrière sont pourvus d'un flasque droit (côté entraînement) à dimension augmentée avec les rayons combinés 2 : 1 afin d'équilibrer la tension des deux côtés. Roue libre Vittoria SwitchIT (sauf modèles Alusion et session) : . Le SwitchIT ne fournit aucun outil pour étaler le corps de roue libre d'une empreinte digitale. Empreinte Shimano / SRAM à Campagnolo. Jantes asymétriques AS pour une roue plus rigide : . Les roues Vittoria ont un profil de jante asymétrique, ce qui permet d'augmenter l'adhérence du pneu dans les virages et de réduire la résistance. Technologie Speedlock ®. La nouvelle norme de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT. Jante : 700c / 30mm 30mm / 23,5mm. Matériaux : Carbone / Graphène. Rays Vittoria Aero Lite 16/21 écrous inox alu. Corps K7 : Switch IT / Alu / 11 vies. Poids (g) : 1460
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1 409,99 €
Vittoria
Roues Carbone Graphène 700C Hauteur 60mm Flexibles Patins Roue de roulement en matériau composite Carbone et Graphène. Caractérisé par une section de jante asymétrique avec un profil spécialement conçu pour offrir de meilleures performances et une plus grande sécurité avec les tuyaux Vittoria. Géométrie du rayon asymétrique sur la roue arrière. Modèle de profil intermédiaire 60 mm. Perfect Match : des roues design pour des associations optimales avec les flexibles Vittoria. Moyeux exclusifs système de roue libre Vittoria SwitchIT, interchangeables sans l'utilisation d'outils. Rayons légers Aérolite : pour améliorer l'accélération. Livré avec housse pour roues, plaquettes de frein, rallonges et outil multifonction. Avantage d'utiliser le graphène dans les roues en carbone : . L'utilisation du graphène permet une amélioration de 10 à 30% des propriétés du carbone. Les tests montrent que le graphène G + More : . Réduit la température de la jante lors du freinage ,. Augmente la robustesse des orifices des rayons ,. Améliore la rigidité latérale de la jante ,. Implique une réduction potentielle du poids de la jante. Moyeux de route Vittoria SwitchIT : . Les moyeux routiers sont développés par Vittoria et produits en Italie, basés sur une mécanique fiable, ils sont équipés de rayons ronds ou plats, tête droite (traction droite). Les moyeux arrière sont pourvus d'un flasque droit (côté entraînement) à dimension augmentée avec les rayons combinés 2 : 1 afin d'équilibrer la tension des deux côtés. Roue libre Vittoria SwitchIT (sauf modèles Alusion et session) : . Le SwitchIT ne fournit aucun outil pour étaler le corps de roue libre d'une empreinte digitale. Empreinte Shimano / SRAM à Campagnolo. Jantes asymétriques AS pour une roue plus rigide : . Les roues Vittoria ont un profil de jante asymétrique, ce qui permet d'augmenter l'adhérence du pneu dans les virages et de réduire la résistance. Technologie Speedlock ®. La nouvelle norme de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT. Jante : 700C / 60mm / 23,5mm Matériau : Rayons carbone / graphène Vittoria Aero lite 16/21 écrous en acier inoxydable corps en aluminium K7 : interrupteur IT / Alu / scie 11 Poids (g) : 1409
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53,45 €
Vittoria
L'Air-Liner est un insert en polymère de haute qualité, qui remplace une partie du volume d'air dans le pneu. Cette caractéristique, combinée à la forme, fournit un système réglable qui améliore vos performances de conduite. L'Air-Liner détruit le compromis traditionnel entre stabilité et adhérence, et permet à vos pneus de rester stables, adhérents et contrôlés, même à basse pression. Le canal supérieur offre de la place pour la chambre à air réglable qui se trouve directement sous la bande de roulement du pneu. Lors de l'impact, les bords des coins du canal fléchissent d'abord et s'épaississent progressivement au fur et à mesure que le pneu est comprimé. Cela permet à la bande de roulement de rester flexible, ce qui augmente la traction, sans sacrifier la résistance à l'impact. Le canal inférieur permet de régler facilement la chambre à air, et permet une compatibilité totale de tous les styles de noyau de valve. La forme de la section ronde imite la forme naturelle du pneu et permet...
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Vittoria
?Boyau Vittoria Corsa Control G+ IsotechLe Pneu Vittoria Corsa Control G+ Isotech utilise un composé Graphène G+, une matière révolutionnaire 200 fois plus solide que l'acier et 6 fois plus légère. En matière de vitesse, adhérence, et durabilité ne sacrifie rien et en fait un des modèles les plus performant jamais créé ; il place la barre plus haut par rapport à ce que l'on peut attendre des pneus à chambre à air.Caractéristiques : Gomme : Graphène+ Talon : boyau Poids : 295 g (700 x 25c)Technologies : Gomme Graphene : la gomme Graphene de Vittoria offre des performances supérieures de roulement, d'adhérence et de durabilité. Ce composé offre les avantages en termes de performances nécessaires à la compétition. Gomme 4C : conçue et développée par Vittoria et atteint de hautes performances. Le 4C correspond à un processus de stratification de 4 gommes différentes dans le même bande de roulement. Le 4C offre une polyvalence inégalable de roulement au centre et sur les flancs de la bande. Le produit fini est soumis à des tests rigoureux pour répondre aux performances de haut niveau de compétition exigées par les cyclistes sur et hors route, en offrant une meilleure efficacité de roulement, une meilleure adhérence et une meilleure protection contre les crevaisons.Achetez vos roues et pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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22,99 €
Vittoria
L'Aventure Tech offre un centre de roulement rapide, passant à une bande de roulement latérale douce, pour des performances City / Touring dans une gamme de conditions. Le composé de graphène conforme au vélo électrique roule rapidement et, lorsqu'il est utilisé sur un vélo électrique, prolonge la durée de vie de la batterie. La bande réfléchissante sur les flancs augmente votre visibilité pour les automobilistes venant en sens inverse. La couche de protection anti-crevaison Solid Shielding fait des crevaisons une chose du passé. Comme avec tous les pneus Vittoria Tech Series, le mélange de performances et de durabilité offre une grande valeur!Fonctionnalités : Centre de roulement rapide, transition vers une bande de roulement latérale douce. Couche supplémentaire de protection contre les perforations et bande réfléchissante sur les flancs pour plus de sécurité. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé minimise l'utilisation de la batterie sur les vélos électriques. Caractéristiques : Taille : 700Largeur : 32cPoids : 645gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé qui est supérieur en vitesse (résistance au roulement), en adhérence, en durabilité et en résistance à l'usure. Performance Vittoria, spécialement conçue pour les vélos électriques. L'utilisation de graphène permet une usure réduite et une durée de vie de la batterie plus longue en utilisation urbaine, en raison d'une résistance au roulement considérablement réduite. Le blindage solide a une épaisse couche de caoutchouc naturel sous la bande de roulement, offrant une protection maximale sans impact négatif sur la résistance au roulement.
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77,99 €
Vittoria
Le pneu de vélo le plus rapide jamais testé est doté de la coque tubeless ready la plus légère du marché. Cette arme spécifique au jour de la course a relevé la barre de la technologie des pneus! La Corsa Speed utilise un composé exclusif Graphene G + ISOtech, qui est ensuite associé à un boîtier Corespun T ultrafin. Le résultat final est un pneu qui maintient la plus faible résistance au roulement, tout en offrant la souplesse caractéristique de la marque Corsa et une adhérence exceptionnelle par temps de pluie. Lorsqu'il est utilisé sous forme tubeless, le boîtier fonctionne parfaitement avec un produit d'étanchéité, offrant ainsi un niveau de protection à plat encore plus élevé. Ce boîtier peut également être utilisé avec un tube intérieur, si vous le préférez. Lorsque la vitesse absolue est votre priorité absolue, n'acceptez aucun substitut!Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels pour le contre la montre. Vainqueur de tous les essais chronométrés du Tour de France 2018, du Giro d'Italia et de la Vuelta a EspañaLa carcasse la plus légère et la bande de roulement la plus fine pour une vitesse maximale. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une résistance au roulement minimale. Caractéristiques : Largeur : 23cMatériau : Corespun 320 TPIPoids : 200gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. La vitesse Corsa (Tubeless ready) a été mesurée avec une résistance au roulement réduite de 40% par rapport au même produit sans graphène vierge. Vittoria a effectué des tests indépendants approfondis qui prouvent clairement qu'il s'agit du pneu le plus rapide du monde. Tests de laboratoire ha
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Le pneu de vélo le plus rapide jamais testé est doté de la coque tubeless ready la plus légère du marché. Cette arme spécifique au jour de la course a relevé la barre de la technologie des pneus! La Corsa Speed utilise un composé exclusif Graphene G + ISOtech, qui est ensuite associé à un boîtier Corespun T ultrafin. Le résultat final est un pneu qui maintient la plus faible résistance au roulement, tout en offrant la souplesse caractéristique de la marque Corsa et une adhérence exceptionnelle par temps de pluie. Lorsqu'il est utilisé sous forme tubeless, le boîtier fonctionne parfaitement avec un produit d'étanchéité, offrant ainsi un niveau de protection à plat encore plus élevé. Ce boîtier peut également être utilisé avec un tube intérieur, si vous le préférez. Lorsque la vitesse absolue est votre priorité absolue, n'acceptez aucun substitut!Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels pour le contre la montre. Vainqueur de tous les essais chronométrés du Tour de France 2018, du Giro d'Italia et de la Vuelta a EspañaLa carcasse la plus légère et la bande de roulement la plus fine pour une vitesse maximale. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une résistance au roulement minimale. Caractéristiques : Largeur : 23cMatériau : Corespun 320 TPIPoids : 225gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. La vitesse Corsa (Tubeless ready) a été mesurée avec une résistance au roulement réduite de 40% par rapport au même produit sans graphène vierge. Vittoria a effectué des tests indépendants approfondis qui prouvent clairement qu'il s'agit du pneu le plus rapide du monde. Tests de laboratoire ha
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Le pneu de vélo le plus rapide jamais testé est doté de la coque tubeless ready la plus légère du marché. Cette arme spécifique au jour de la course a relevé la barre de la technologie des pneus! La Corsa Speed utilise un composé exclusif Graphene G + ISOtech, qui est ensuite associé à un boîtier Corespun T ultrafin. Le résultat final est un pneu qui maintient la plus faible résistance au roulement, tout en offrant la souplesse caractéristique de la marque Corsa et une adhérence exceptionnelle par temps de pluie. Lorsqu'il est utilisé sous forme tubeless, le boîtier fonctionne parfaitement avec un produit d'étanchéité, offrant ainsi un niveau de protection à plat encore plus élevé. Ce boîtier peut également être utilisé avec un tube intérieur, si vous le préférez. Lorsque la vitesse absolue est votre priorité absolue, n'acceptez aucun substitut!Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels pour le contre la montre. Vainqueur de tous les essais chronométrés du Tour de France 2018, du Giro d'Italia et de la Vuelta a EspañaLa carcasse la plus légère et la bande de roulement la plus fine pour une vitesse maximale. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une résistance au roulement minimale. Caractéristiques : Largeur : 23cMatériau : Corespun 320 TPIPoids : 200gLa technologie : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. La vitesse Corsa (Tubeless ready) a été mesurée avec une résistance au roulement réduite de 40% par rapport au même produit sans graphène vierge. Vittoria a effectué des tests indépendants approfondis qui prouvent clairement qu'il s'agit du pneu le plus rapide du monde. Tests de laboratoire ha
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La Corsa est le choix des pros du jour de la course depuis des années et elle est maintenant meilleure que jamais avec la technologie du composé 4C Graphene! La dernière Corsa est une évolution de la marque et met sur le marché de nombreuses technologies innovantes. En commençant par notre carcasse renforcée Corespun K de 320 TPI souple et durable, et en ajoutant un mélange exclusif de 4 composés de graphène différents, la nouvelle Corsa réalise le summum des performances : rapidité, souplesse, durabilité et fiabilité. Qu'elle gagne un Grand Tour ou un critique local, la famille Corsa offre des performances de classe mondiale. Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels dans le peloton. Vainqueur du Tour de France, Tour d'Italie, Vuelta a España, Classiques, MondeChampionnats, Championnats d'Europe et Jeux Olympiques. L'enveloppe en coton de qualité supérieure épouse la surface de la route, offrant une conduite plus douce, un roulement plus facile et une meilleure adhérence. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une vitesse plus élevée. 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour augmenter la durée de vie, réduire la résistance et améliorer l'adhérence sur les côtés. Caractéristiques : Poids : 225gBoîtier : K 320 Corespun TPILargeur : 25cEtrto : 25 622Poids : 290 gLa technologie : G : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. 4C : Vittoria 4C est un processus de superposition utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant de séparer les composés de base et de surface, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Profitant du différent. La Corsa a 19% moins de résistance au roulement par rapport au même produit sans graphène vierge, tout en offrant une adhérence et une durabilité supérieures. C'est ce que confèrent ces caractéristiques, combinées au tissu en coton renforcé à l'aramide le plus flexible jamais développé.
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71,49 €
Vittoria
La Corsa est le choix des pros du jour de la course depuis des années et elle est maintenant meilleure que jamais avec la technologie du composé 4C Graphene! La dernière Corsa est une évolution de la marque et met sur le marché de nombreuses technologies novatrices. En commençant par notre carcasse renforcée Corespun K de 320 TPI souple et durable, et en ajoutant un mélange exclusif de 4 composés de graphène différents, la nouvelle Corsa réalise le Saint Graal de la performance : vitesse, souplesse, durabilité et fiabilité. Qu'elle gagne un Grand Tour ou un critique local, la famille Corsa offre des performances de classe mondiale. Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels dans le peloton. Vainqueur du Tour de France, Tour d'Italie, Vuelta a España, Classiques, MondeChampionnats, Championnats d'Europe et Jeux Olympiques. L'enveloppe en coton de qualité supérieure épouse la surface de la route, offrant une conduite plus douce, un roulement plus facile et une meilleure adhérence. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une vitesse plus élevée. 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour augmenter la durée de vie, réduire la résistance et améliorer l'adhérence sur les côtés. Caractéristiques : Poids : 225gBoîtier : K 320 Corespun TPILargeur : 23cEtrto : 23 28Poids : 275 gLa technologie : G : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. 4C : Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Profitant du différent. La Corsa a 19% moins de résistance au roulement par rapport au même produit sans graphène vierge, tout en offrant une adhérence et une durabilité supérieures. C'est ce que confèrent ces caractéristiques, combinées au tissu en coton renforcé à l'aramide le plus flexible jamais développé.
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Vittoria
La Corsa est le choix des pros du jour de la course depuis des années et elle est maintenant meilleure que jamais avec la technologie du composé 4C Graphene! La dernière Corsa est une évolution de la marque et met sur le marché de nombreuses technologies novatrices. En commençant par notre carcasse renforcée Corespun K de 320 TPI souple et durable, et en ajoutant un mélange exclusif de 4 composés de graphène différents, la nouvelle Corsa réalise le Saint Graal de la performance : vitesse, souplesse, durabilité et fiabilité. Qu'elle gagne un Grand Tour ou un critique local, la famille Corsa offre des performances de classe mondiale. Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels dans le peloton. Vainqueur du Tour de France, Tour d'Italie, Vuelta a España, Classiques, MondeChampionnats, Championnats d'Europe et Jeux Olympiques. L'enveloppe en coton de qualité supérieure épouse la surface de la route, offrant une conduite plus douce, un roulement plus facile et une meilleure adhérence. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une vitesse plus élevée. 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour augmenter la durée de vie, réduire la résistance et améliorer l'adhérence sur les côtés. Caractéristiques : Poids : 225gBoîtier : K 320 Corespun TPILargeur : 23cEtrto : 23 622Poids : 245 gLa technologie : G : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. 4C : Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Profitant du différent. La Corsa a 19% moins de résistance au roulement par rapport au même produit sans graphène vierge, tout en offrant une adhérence et une durabilité supérieures. C'est ce que confèrent ces caractéristiques, combinées au tissu en coton renforcé à l'aramide le plus flexible jamais développé.
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69,99 €
Vittoria
La Corsa est le choix des pros du jour de la course depuis des années et elle est maintenant meilleure que jamais avec la technologie du composé 4C Graphene! La dernière Corsa est une évolution de la marque et met sur le marché de nombreuses technologies novatrices. En commençant par notre carcasse renforcée Corespun K de 320 TPI souple et durable, et en ajoutant un mélange exclusif de 4 composés de graphène différents, la nouvelle Corsa réalise le Saint Graal de la performance : vitesse, souplesse, durabilité et fiabilité. Qu'elle gagne un Grand Tour ou un critique local, la famille Corsa offre des performances de classe mondiale. Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels dans le peloton. Vainqueur du Tour de France, Tour d'Italie, Vuelta a España, Classiques, MondeChampionnats, Championnats d'Europe et Jeux Olympiques. L'enveloppe en coton de qualité supérieure épouse la surface de la route, offrant une conduite plus douce, un roulement plus facile et une meilleure adhérence. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une vitesse plus élevée. 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour augmenter la durée de vie, réduire la résistance et améliorer l'adhérence sur les côtés. Caractéristiques : Poids : 225gBoîtier : K 320 Corespun TPILargeur : 23cEtrto : 23 28Poids : 275 gLa technologie : G : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. 4C : Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Profitant du différent. La Corsa a 19% moins de résistance au roulement par rapport au même produit sans graphène vierge, tout en offrant une adhérence et une durabilité supérieures. C'est ce que confèrent ces caractéristiques, combinées au tissu en coton renforcé à l'aramide le plus flexible jamais développé.
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41,99 €
Vittoria
La Corsa est le choix des pros du jour de la course depuis des années et elle est maintenant meilleure que jamais avec la technologie du composé 4C Graphene! La dernière Corsa est une évolution de la marque et met sur le marché de nombreuses technologies novatrices. En commençant par notre carcasse renforcée Corespun K de 320 TPI souple et durable, et en ajoutant un mélange exclusif de 4 composés de graphène différents, la nouvelle Corsa réalise le Saint Graal de la performance : vitesse, souplesse, durabilité et fiabilité. Qu'elle gagne un Grand Tour ou un critique local, la famille Corsa offre des performances de classe mondiale. Caractéristiques : Choix de pneus de coureurs professionnels dans le peloton. Vainqueur du Tour de France, Tour d'Italie, Vuelta a España, Classiques, MondeChampionnats, Championnats d'Europe et Jeux Olympiques. L'enveloppe en coton de qualité supérieure épouse la surface de la route, offrant une conduite plus douce, un roulement plus facile et une meilleure adhérence. Le composé GRAPHENE 2. 0 fonctionnalisé permet une vitesse plus élevée. 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour augmenter la durée de vie, réduire la résistance et améliorer l'adhérence sur les côtés. Caractéristiques : Poids : 225gBoîtier : K 320 Corespun TPILargeur : 23cEtrto : 23 622Poids : 245 gLa technologie : G : G est le composé de graphène unique de Vittoria. Le résultat est un composé dont la vitesse (résistance au roulement), l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont supérieures. 4C : Vittoria 4C est un procédé de stratification utilisant 4 composés distincts dans la même bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, en permettant des composés de base et de surface séparés, au centre et sur les côtés de la bande de roulement. Profitant du différent. La Corsa a 19% moins de résistance au roulement par rapport au même produit sans graphène vierge, tout en offrant une adhérence et une durabilité supérieures. C'est ce que confèrent ces caractéristiques, combinées au tissu en coton renforcé à l'aramide le plus flexible jamais développé.
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440,49 €
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Roues aluminium 700C Hauteur avant : 28 mm Arrière : 28 mm Pneus Disc Centerlock Gravel Racing Tubeless ready Axe 12x100mm Avant / Roues de course légères en aluminium 12x142 mm pour pneus de course. Moyeux équipés Vittoria Performance. SwitchIT avec système de roue libre pour cassette à changement rapide, rayons plats et droits. WSR Design Vittoria base pour plus de soutien et un meilleur contrôle dans les virages. Profil 28 mm structure avant et arrière 28 mm avec rayons asymétriques. Roue arrière avec rapport de rayons 2 : 1 pour une meilleure tension des rayons. Profils différents entre la roue avant et arrière 16 avant les rayons 21 et les rayons arrière. Moyeux Vittoria avec système de roue libre SwitchIT interchangeables sans l'utilisation d'outils. Fond de jante avec un design asymétrique pour une rigidité maximale. Moyeux routiers Vittoria SwitchIT : Les moyeux routiers sont développés par Vittoria et des produits en Italie, basés sur une mécanique fiable, ils sont équipés de rayons ronds ou plats, tête droite (traction droite). Les moyeux arrière sont pourvus d'un flasque droit (côté entraînement) à dimension augmentée avec les rayons combinés 2 : 1 afin d'équilibrer la tension des deux côtés. Roue libre Vittoria SwitchIT (sauf modèles Alusion et session) : Le SwitchIT ne fournit aucun outil pour étendre le corps de roue libre d'une empreinte digitale Shimano / SRAM à l'empreinte Campagnolo. Jantes asymétriques AS pour une roue plus rigide : les roues Vittoria ont un profil de jante asymétrique, ce qui permet d'augmenter l'adhérence du pneu dans les virages et de réduire la résistance. Speedlock Technology ® Le nouveau standard de sécurité pour les pneus tubeless, Speedlock® est une légère projection du profil dans la zone de contact avec le bord d'étanchéité du pneu. Cela améliore considérablement la compatibilité entre les roues en aluminium et les pneus tubeless de route ou de VTT.
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39,95 €
Vittoria
?Pneu VTT Vittoria Martello G2.0 - TNTLe pneu Vittoria Martello est un pneu tout-terrain TNT Tubeless, ultra polyvalent et parfaitement adapté aux terrains exigeants du DH et de l'enduro. Elle présente un profil de bande de roulement carrée de style moto-cross pour mordre dans le sol et offre une stabilité et un contrôle centrés sur le vététiste sans compromettre la vitesse ou l'efficacité. Ce pneu a remporté le podium au niveau du Championnat du monde et convient à tous les défis.Caractéristiques : Gomme : Graphene 2.0, 4C Utilisation : DH, Enduro, toutes les conditions Enveloppe : nylon, 120 TPI Type de talon : à tringle, TNT Tubeless Poids : 920 g (27,5 x 2,35 pouces)Technologies : Gomme Graphene : la gomme Graphene de Vittoria offre des performances supérieures de roulement, d'adhérence et de durabilité. Ce composé offre les avantages en termes de performances nécessaires à la compétition. Le composé de graphène d'origine a amélioré la performance dans toutes les disciplines, tandis que le graphène 2.0 identifie les exigences de performance de chaque discipline cycliste et les améliore en termes de vitesse, adhérence, durabilité et résistance aux perforations. Gomme 4C : conçue et développée par Vittoria et atteint de hautes performances. Le 4C correspond à un processus de stratification de 4 gommes différentes dans le même bande de roulement. Le 4C offre une polyvalence inégalable de roulement au centre et sur les flancs de la bande. Le produit fini est soumis à des tests rigoureux pour répondre aux performances de haut niveau de compétition exigées par les cyclistes sur et hors route, en offrant une meilleure efficacité de roulement, une meilleure adhérence et une meilleure protection contre les crevaisons. TNT : les pneus Vittoria TNT (TubeNoTube) pèsent jusqu'à 100 g de moins que les pneumatiques sans chambre à air que d'autres fabricants. Cependant, ils ont des parois latérales renforcées exceptionnelles qui offrent une bonne résistance aux coupures et une protection contre les perforations. Les pneus TNT offrent une meilleure stabilité dans les virages, un roulement plus rapide et moins de pincements/ronds lors de la conduite avec une pression est plus faible.Achetez vos roues et pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 36,99 €
Vittoria
?Pneu VTT Vittoria Martello G2.0 - TNTLe pneu Vittoria Martello est un pneu tout-terrain TNT Tubeless, ultra polyvalent et parfaitement adapté aux terrains exigeants du DH et de l'enduro. Elle présente un profil de bande de roulement carrée de style moto-cross pour mordre dans le sol et offre une stabilité et un contrôle centrés sur le vététiste sans compromettre la vitesse ou l'efficacité. Ce pneu a remporté le podium au niveau du Championnat du monde et convient à tous les défis.Caractéristiques : Gomme : Graphene 2.0, 4C Utilisation : DH, Enduro, toutes les conditions Enveloppe : nylon, 120 TPI Type de talon : à tringle, TNT Tubeless Poids : 920 g (27,5 x 2,35 pouces)Technologies : Gomme Graphene : la gomme Graphene de Vittoria offre des performances supérieures de roulement, d'adhérence et de durabilité. Ce composé offre les avantages en termes de performances nécessaires à la compétition. Le composé de graphène d'origine a amélioré la performance dans toutes les disciplines, tandis que le graphène 2.0 identifie les exigences de performance de chaque discipline cycliste et les améliore en termes de vitesse, adhérence, durabilité et résistance aux perforations. Gomme 4C : conçue et développée par Vittoria et atteint de hautes performances. Le 4C correspond à un processus de stratification de 4 gommes différentes dans le même bande de roulement. Le 4C offre une polyvalence inégalable de roulement au centre et sur les flancs de la bande. Le produit fini est soumis à des tests rigoureux pour répondre aux performances de haut niveau de compétition exigées par les cyclistes sur et hors route, en offrant une meilleure efficacité de roulement, une meilleure adhérence et une meilleure protection contre les crevaisons. TNT : les pneus Vittoria TNT (TubeNoTube) pèsent jusqu'à 100 g de moins que les pneumatiques sans chambre à air que d'autres fabricants. Cependant, ils ont des parois latérales renforcées exceptionnelles qui offrent une bonne résistance aux coupures et une protection contre les perforations. Les pneus TNT offrent une meilleure stabilité dans les virages, un roulement plus rapide et moins de pincements/ronds lors de la conduite avec une pression est plus faible.Achetez vos roues et pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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43,00 €
Vittoria
?Pneu VTT Vittoria Mezcal G2.0 TNTLe pneu Vittoria Mezcal TNT est un pneu tubeless à roulement rapide qui convient à une grande variété de terrains. Il est doté d'une bande de roulement centrale proéminente pour des performances de roulement exceptionnelles, ainsi que d'attaches de bande de roulement agressives qui s'étendent jusqu'aux bords externes pour un contrôle exceptionnel dans les virages et au freinage. Pour améliorer encore la traction, Vittoria a ajouté des rainures directionnelles à la conception de cette bande de roulement afin d'améliorer l'adhérence sur les rochers et les racines.Caractéristiques : Gomme : Graphene 2.0, 4C Utilisation : XC, Trail, conditions mixtes Enveloppe : nylon, 120 TPI Type de talon : à tringle, TNT Tubeless Poids : 680 gTechnologies : Gomme Graphene 2.0 : la gomme Graphene de Vittoria offre des performances supérieures de roulement, d'adhérence et de durabilité. Ce composé offre les avantages en termes de performances nécessaires à la compétition. Le composé de graphène d'origine a amélioré la performance dans toutes les disciplines, tandis que le graphène 2.0 identifie les exigences de performance de chaque discipline cycliste et les améliore en termes de vitesse, adhérence, durabilité et résistance aux perforations. Gomme 4C : conçue et développée par Vittoria et atteint de hautes performances. Le 4C correspond à un processus de stratification de 4 gommes différentes dans le même bande de roulement. Le 4C offre une polyvalence inégalable de roulement au centre et sur les flancs de la bande. Le produit fini est soumis à des tests rigoureux pour répondre aux performances de haut niveau de compétition exigées par les cyclistes sur et hors route, en offrant une meilleure efficacité de roulement, une meilleure adhérence et une meilleure protection contre les crevaisons. TNT : les pneus Vittoria TNT (TubeNoTube) pèsent jusqu'à 100 g de moins que les pneumatiques sans chambre à air que d'autres fabricants. Cependant, ils ont des parois latérales renforcées exceptionnelles qui offrent une bonne résistance aux coupures et une protection contre les perforations. Les pneus TNT offrent une meilleure stabilité dans les virages, un roulement plus rapide et moins de pincements/ronds lors de la conduite avec une pression est plus faible.Achetez vos roues et pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 34,90 €
Vittoria
?Pneu VTT Vittoria Mezcal G2.0 TNTLe pneu Vittoria Mezcal TNT est un pneu tubeless à roulement rapide qui convient à une grande variété de terrains. Il est doté d'une bande de roulement centrale proéminente pour des performances de roulement exceptionnelles, ainsi que d'attaches de bande de roulement agressives qui s'étendent jusqu'aux bords externes pour un contrôle exceptionnel dans les virages et au freinage. Pour améliorer encore la traction, Vittoria a ajouté des rainures directionnelles à la conception de cette bande de roulement afin d'améliorer l'adhérence sur les rochers et les racines.Caractéristiques : Gomme : Graphene 2.0, 4C Utilisation : XC, Trail, conditions mixtes Enveloppe : nylon, 120 TPI Type de talon : à tringle, TNT Tubeless Poids : 680 gTechnologies : Gomme Graphene 2.0 : la gomme Graphene de Vittoria offre des performances supérieures de roulement, d'adhérence et de durabilité. Ce composé offre les avantages en termes de performances nécessaires à la compétition. Le composé de graphène d'origine a amélioré la performance dans toutes les disciplines, tandis que le graphène 2.0 identifie les exigences de performance de chaque discipline cycliste et les améliore en termes de vitesse, adhérence, durabilité et résistance aux perforations. Gomme 4C : conçue et développée par Vittoria et atteint de hautes performances. Le 4C correspond à un processus de stratification de 4 gommes différentes dans le même bande de roulement. Le 4C offre une polyvalence inégalable de roulement au centre et sur les flancs de la bande. Le produit fini est soumis à des tests rigoureux pour répondre aux performances de haut niveau de compétition exigées par les cyclistes sur et hors route, en offrant une meilleure efficacité de roulement, une meilleure adhérence et une meilleure protection contre les crevaisons. TNT : les pneus Vittoria TNT (TubeNoTube) pèsent jusqu'à 100 g de moins que les pneumatiques sans chambre à air que d'autres fabricants. Cependant, ils ont des parois latérales renforcées exceptionnelles qui offrent une bonne résistance aux coupures et une protection contre les perforations. Les pneus TNT offrent une meilleure stabilité dans les virages, un roulement plus rapide et moins de pincements/ronds lors de la conduite avec une pression est plus faible.Achetez vos roues et pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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