Ça devait arriver , il fallait bien qu'on s'intéresse à la Route à force de flirter avec le Gravel. Alors nous sommes fiers de vous présenter le Papingo, notre premier casque Route. Finalement notre longue expérience du mountain bike fut bien utile dans cette aventure car les qualités requises pour faire un bon casque de route se déclinent souvent selon le même cahier des charges. Nous avons néanmoins bien appuyé là où ça nous semblait nécessaire. La ventilation est impressionnante d'efficacité, vous verrez. Le poids est raisonnable, mais nous avons souhaité conserver de hautes qualités dynamique de protection en cas de chute, ce qu'on oublie parfois trop vite sur la route. Enfin on vous laisse juge , mais nous trouvons qu'il a un vrai bon look de route malgré notre adn. Il est sobre, classe , il a les bons codes c'est le Papingo.
Ça devait arriver , il fallait bien qu'on s'intéresse à la Route à force de flirter avec le Gravel. Alors nous sommes fiers de vous présenter le Papingo, notre premier casque Route. Finalement notre longue expérience du mountain bike fut bien utile dans cette aventure car les qualités requises pour faire un bon casque de route se déclinent souvent selon le même cahier des charges. Nous avons néanmoins bien appuyé là où ça nous semblait nécessaire. La ventilation est impressionnante d'efficacité, vous verrez. Le poids est raisonnable, mais nous avons souhaité conserver de hautes qualités dynamique de protection en cas de chute, ce qu'on oublie parfois trop vite sur la route. Enfin on vous laisse juge , mais nous trouvons qu'il a un vrai bon look de route malgré notre adn. Il est sobre, classe , il a les bons codes c'est le Papingo.
Casque vélo Urge papingoÇa devait arriver, il fallait bien qu'Urge se mette à la Route à force de flirter avec le Gravel! Voici donc le Papingo, premier casque Route de la marque.La longue expérience du mountain bike fut bien utile dans cette aventure car les qualités requises pour faire un bon casque de route se déclinent souvent selon le même cahier des charges. Urge a néanmoins bien appuyé là où ça semblait nécessaire. La ventilation est impressionnante d’efficacité, vous verrez.Enfin on vous laisse juge, mais nous trouvons qu’il a un vrai bon look de route malgré l'ADN VTT. Il est sobre, classe, il a les bons codes, c’est le Papingo - Inspiré de ces longs lacets qui mènent des gorges de Vikos aux deux villages de Papingo (micro et megalo), dans la région montagneuse des Zagori en Grèce.Détails:15 aérationsConstruction In MoldEPSRetention System2 tailles (S/M: 54-58; L/XL: 58-61)285 grammesCaractéristiques:Poids constructeur (en g) 285Genre HommeMatière EPSFinition...
Le Tourair est notre tout nouveau modèle destiné au XC pur et dur, mais il est aussi parfaitement adapté aux pratiques alternatives comme le Gravel. Le design est simple et épuré pour répondre aux codes inspirés du cyclisme routier en vigueur. Pas de fioritures inutiles, mais rien n’a été oublié non plus. Il est léger, bien ventilé, aérodynamique et très confortable comme tous les casques URGE. Un casque qui se fera oublier jusqu’au moment d’une chute toujours possible. Le moment donc où notre longue expertise en matière de sécurité sera alors bien utile. Un très joli casque en tous les cas qui mériterait d’être plus cher mais que nous souhaitons rendre accessible au plus grand nombre. On vous laisse juger si c’est une bonne affaire …
Le Tourair est notre tout nouveau modèle destiné au XC pur et dur, mais il est aussi parfaitement adapté aux pratiques alternatives comme le Gravel. Le design est simple et épuré pour répondre aux codes inspirés du cyclisme routier en vigueur. Pas de fioritures inutiles, mais rien n’a été oublié non plus. Il est léger, bien ventilé, aérodynamique et très confortable comme tous les casques URGE. Un casque qui se fera oublier jusqu’au moment d’une chute toujours possible. Le moment donc où notre longue expertise en matière de sécurité sera alors bien utile. Un très joli casque en tous les cas qui mériterait d’être plus cher mais que nous souhaitons rendre accessible au plus grand nombre. On vous laisse juger si c’est une bonne affaire …
Le Tourair est notre tout nouveau modèle destiné au XC pur et dur, mais il est aussi parfaitement adapté aux pratiques alternatives comme le Gravel. Le design est simple et épuré pour répondre aux codes inspirés du cyclisme routier en vigueur. Pas de fioritures inutiles, mais rien n'a été oublié non plus. Il est léger, bien ventilé, aérodynamique et très confortable comme tous les casques URGE. Un casque qui se fera oublier jusqu'au moment d'une chute toujours possible. Le moment donc où notre longue expertise en matière de sécurité sera alors bien utile. Un très joli casque en tous les cas qui mériterait d'être plus cher mais que nous souhaitons rendre accessible au plus grand nombre. On vous laisse juger si c'est une bonne affaire …
Le Tourair est notre tout nouveau modèle destiné au XC pur et dur, mais il est aussi parfaitement adapté aux pratiques alternatives comme le Gravel. Le design est simple et épuré pour répondre aux codes inspirés du cyclisme routier en vigueur. Pas de fioritures inutiles, mais rien n'a été oublié non plus. Il est léger, bien ventilé, aérodynamique et très confortable comme tous les casques URGE. Un casque qui se fera oublier jusqu'au moment d'une chute toujours possible. Le moment donc où notre longue expertise en matière de sécurité sera alors bien utile. Un très joli casque en tous les cas qui mériterait d'être plus cher mais que nous souhaitons rendre accessible au plus grand nombre. On vous laisse juger si c'est une bonne affaire …
Comme son nom l'indique, ce casque est conçu. Enfin, pour le All Mountain. Pour ce faire, il combine la protection avancée d'un casque d'enduro avec la ventilation fermée efficace d'un casque XC. Ses aérations sont très larges pour optimiser la circulation de l'air, la structure générale du casque a été renforcée avec des tubes en plastique pour passer les tests de sécurité et d'homologation les plus stricts. Reconnaissant le style URGE sous tous les angles, le All M apporte un nouveau standard d'équilibre, de fluidité et de dynamisme avec un faible volume. Bien sûr, avec une visière flexible et ultra légère. Le confort reçoit également une bonne attention, et le système de sangle croisée ultra facile à l'arrière du cou offre un aussi bon soutien que d'autres concepts sans ajouter de poids supplémentaire ni de problèmes mécaniques potentiels. 305 grammes.
Comme son nom l'indique, ce casque est conçu. Enfin, pour le All Mountain. Pour ce faire, il combine la protection avancée d'un casque d'enduro avec la ventilation fermée efficace d'un casque XC. Ses aérations sont très larges pour optimiser la circulation de l'air, la structure générale du casque a été renforcée avec des tubes en plastique pour passer les tests de sécurité et d'homologation les plus stricts. Reconnaissant le style URGE sous tous les angles, le All M apporte un nouveau standard d'équilibre, de fluidité et de dynamisme avec un faible volume. Bien sûr, avec une visière flexible et ultra légère. Le confort reçoit également une bonne attention, et le système de sangle croisée ultra facile à l'arrière du cou offre un aussi bon soutien que d'autres concepts sans ajouter de poids supplémentaire ni de problèmes mécaniques potentiels. 305 grammes.
Comme son nom l'indique, ce casque est conçu. Enfin, pour le All Mountain. Pour ce faire, il combine la protection avancée d'un casque d'enduro avec la ventilation fermée efficace d'un casque XC. Ses aérations sont très larges pour optimiser la circulation de l'air, la structure générale du casque a été renforcée avec des tubes en plastique pour passer les tests de sécurité et d'homologation les plus stricts. Reconnaissant le style URGE sous tous les angles, le All M apporte un nouveau standard d'équilibre, de fluidité et de dynamisme avec un faible volume. Bien sûr, avec une visière flexible et ultra légère. Le confort reçoit également une bonne attention, et le système de sangle croisée ultra facile à l'arrière du cou offre un aussi bon soutien que d'autres concepts sans ajouter de poids supplémentaire ni de problèmes mécaniques potentiels. 305 grammes.
Comme son nom l'indique, ce casque est conçu. Enfin, pour le All Mountain. Pour ce faire, il combine la protection avancée d'un casque d'enduro avec la ventilation fermée efficace d'un casque XC. Ses aérations sont très larges pour optimiser la circulation de l'air, la structure générale du casque a été renforcée avec des tubes en plastique pour passer les tests de sécurité et d'homologation les plus stricts. Reconnaissant le style URGE sous tous les angles, le All M apporte un nouveau standard d'équilibre, de fluidité et de dynamisme avec un faible volume. Bien sûr, avec une visière flexible et ultra légère. Le confort reçoit également une bonne attention, et le système de sangle croisée ultra facile à l'arrière du cou offre un aussi bon soutien que d'autres concepts sans ajouter de poids supplémentaire ni de problèmes mécaniques potentiels. 305 grammes.
Le casque vélo Urge Papingo est parfaitement adapté aux cyclistes qui recherchent à la fois style et sécurité. Ce casque est fabriqué par la marque Urge, reconnue pour son expertise dans le domaine des équipements de cyclisme.Le casque vélo Urge Papingo est doté d'un design moderne et dynamique qui saura plaire aux amateurs de vélo. Sa forme aérodynamique garantit une meilleure pénétration dans l'air, ce qui permet de gagner en vitesse et en confort lors de vos sorties.La qualité de fabrication est une priorité pour Urge, c'est pourquoi le casque vélo Urge Papingo est conçu avec des matériaux de haute qualité. Sa coque externe en polycarbonate offre une excellente résistance aux chocs et protège efficacement votre tête en cas de chute.Afin d'assurer un ajustement parfait à tous les cyclistes, le casque vélo Urge Papingo est équipé d'un système de réglage précis. Vous pourrez ainsi ajuster facilement la taille du casque à votre morphologie pour un confort optimal.La ventilation ...