Pédalier SRAM SRAM Force 1 CyclocrossLe pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l’efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC™.Le plateau SRAM X-SYNC™ 1X fournit le plus haut niveau de performance et de durabilité. Fabriqué en Allemagne, les anneaux X-Sync™ font parties intégrantes de la transmission SRAM 1X™Caractéristiques: Matériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgé Technologies: X-Sync™ Finition: Manivelles en carbone naturel Poids: 679g (172.5mm, sans BB)Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Caracteristiques : Spécifications pour dérailleur arrière SRAM Rival 1- Uniquement pour utilisation avec passage mécanique (câble)- Nombre de vitesses : 11 Débit- Montage montage direct- Des plus grands plateaux : 36- Plus petites dents ta pratique : 11 dents- Longueur Cage : mi-cage- Location type : vélo de route- Matériau : Aluminium- Type de produit : Série dérailleur arrière : Rival 1Specifications : Différence entre le plus grand et le plus petit plateau- Par exemple (48 / 36 / 32) 48 - 32 = 16- Différence entre le plus grand et le plus petit plateau arrière - Par exemple (32 / 30 / 28 / 26 / 24 / 22 / 20 / 18 / 14 / 11) 32 - 11 = 21- + 16 = 21 Capacité 37- Cassettes : 11-43 (long Cage)- Cassettes 11-35 (mi-cage)- Les cassettes : 11-28 (court-cage)- Poids : 269g
Pédalier Route SRAM Force 22 11 vitesses BB30Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d'alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle.« SRAM l'appelle le vrai 22 parce que vous pouvez croiser la chaîne avec leur système - vous pouvez lancer la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon, et le petit plateau et le petit pignon... alors que Shimano et Campagnolo vous dirons précisément ne pas de le faire. » - Road CCFonctionnalités du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Le modèle de boulon masqué s'appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante.Les plateaux X-Glide R sont dotés d'une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw.Longueurs de manivelle disponibles : 165 mmSpécifications du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Matériau des manivelles : Carbone / Aluminium usinéMatériau des plateaux : Aluminium usinéPoids : 697 g (BB30 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus), 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170Technologie(s) clé(s) : XGlideRTechnologies du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. L'usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.Achetez desComposants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
Pédalier Route SRAM Force 22 11 vitesses BB30Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d'alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle.« SRAM l'appelle le vrai 22 parce que vous pouvez croiser la chaîne avec leur système - vous pouvez lancer la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon, et le petit plateau et le petit pignon... alors que Shimano et Campagnolo vous dirons précisément ne pas de le faire. » - Road CCFonctionnalités du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Le modèle de boulon masqué s'appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante.Les plateaux X-Glide R sont dotés d'une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw.Longueurs de manivelle disponibles : 165 mmSpécifications du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Matériau des manivelles : Carbone / Aluminium usinéMatériau des plateaux : Aluminium usinéPoids : 697 g (BB30 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus), 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170Technologie(s) clé(s) : XGlideRTechnologies du Pédalier SRAM Force 22 Compact 11 vitesses :Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. L'usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.Achetez desComposants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
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Le groupe SRAM Rival 22 offre d'immenses performances sur une grande variété de vélos et de disciplines. Pavé ou pas. Cyclocross ou triathlon. Courses sur route ou voyages non affrétés. Rival 22 fournit les outils et la technologie pour relever chaque défi et étendre vos limites. Fonctionnalités : Compatible avec SRAM Road 11 vitesses Yaw ™Bras en aluminium et araignée usinée pour plus de résistance et une rigidité amélioréePlateaux Alloy X GlideR ™ avec goupilles et rampes avancées de synchronisation de changement de vitesse, optimisés pour le changement de vitesse avec le dérailleur avant Yaw ™Caractéristiques : Vitesses : 11Compatibilité BB : GXP / PF GXP 68mmTaille du plateau : 46/36Longueur du bras de manivelle : 170 mmLigne de chaîne : 45,0 mmInterface de broche BB : 24 mmMatériau du plateau : aluminium / aluminiumGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (BCD) : 110 BCDMatériau du bras de manivelle : aluminium
Dérailleur Avant SRAM Force 22, 11 vitessesC'est le dérailleur avant qui a tout changé tout. Aujourd'hui, le modèle SRAM Force 22, offre aux coureurs la liberté de changer de vitesse incroyablement vite d'un plateau à l'autre sans levier ou grincement de chaîne. La cage Yaw pivotante du dérailleur avant fut précisément une solution plus agréable aux problèmes de transmission connus depuis des décennies. Au lieu d'effectuer de nombreux changements en utilisant le levier, ce qui occasionnent de légers déplacements, la technologie Yaw du dérailleur avantSRAM Force 22 pivote afin de maintenir une relation d'angle constante avec la chaîne. Ainsi, les changements de vitesse sont plus directs et plus précis, le système travaille seul avec la chaîne, le pédalier et les plateaux.« SRAM appeler ce dispositif « Le 22 pur et dur ou True 22» car vous pouvez installer la chaîne au moyen de la technologie Yaw - vous pouvez monter la chaîne sur le plus grand plateau et le plus grand pignon et sur le plus petit plateau et le plus petit pignon...Shimano et Campagnolo, eux, vous disent de ne pas le faire. » -Road CCCaractéristiques du Dérailleur Avant Mech SRAM Force 22, 11 vitesses La cageYaw pivote en ligne avec la chaîne, le changement de vitesse est plus rapide et plus précis car plus besoin d'utiliser le levier.TRUE 22 - vingt-deux vitesses utilisables dans toutes les combinaisons de vitesses possible sans grincement ni frottement.Le fin ressort supprime l'interférence du cadre.Durable, léger, rapide, précis et optimisé pour fonctionner avec les plateaux X Glide R.Marquages d'installation précis.Les repères de plateau intégrés protègent votre cadre et se règlent indépendamment du dérailleurSpécifications du Dérailleur Avant Mech SRAM Force 22, 11 vitessesVitesses : 2Composition : Cage extérieure en acier, cage intérieure en acier, empennage CompositePoids : 79 g (à souder), dérailleur : 10,2 gCompatibilité : Leviers SRAM RED 22 & Force 22 Maj/frein avant & plateaux X GLide R Éléments (s) important (s) de la technologie : YawTechnologies du Dérailleur Avant SRAM Mech Force 22, 11 vitesses :Yaw : La cage du dérailleur avant pivote afin de maintenir une relation angulaire constante avec la chaîne. Avec Yaw, plus besoin d'utiliser un levier de vitesses. Ainsi, les changements de vitesse sont plus directs et plus précis, le système travaille seul avec la chaîne, le pédalier et les plateaux. En route pour des performances inégalées dans les changements de vitesse. Achetez le dérailleur avant Mech SRAM Force 22, 11 vitesses sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
Dérailleur Arrière WiFLi SRAM Rival 22 11 vitessesSRAM a atteint le plus haut niveau du cyclisme professionnel en mettant à la disposition des coureurs des composants qui inspirent confiance et offrent des performances sans faille. Plusieurs des meilleures équipes du monde ont déjà « fait le grand saut » en passant sur du matériel SRAM, il n'y a aucun doute que les victoires aux compétitions Classics, Grand Tours, Ironman () et Cross Worlds sont dues en partie aux composants les plus légers, efficaces et ergonomiques jamais réalisés.Fonctionnalités :Le dérailleur à chape moyenne est compatible avec des cassettes allant jusqu'à 32 dentsLa technologie WiFLi permet une plage de vitesses plus large qu'avec votre triple plateau standard via un double plateau et toutes les vitesses de la cassette arrière, ainsi qu'un gain de poids significatifPoids : 191 gSpécifications :Vitesses : 11Matériau : Chapes intérieure et extérieure en aluminium / Maillons en aluminium / Visserie en acier inoxydablePoids : 191 gCompatibilité : Cassettes de 11-26 à 11-32Finitions : Finitions gris et noir anodiséTechnologie(s) clé(s) : Exact Actuation, Galets AeroGlide, WiFLiTechnologies :Galets AeroGlide : De nouveaux galets à dents à effet insonorisant pour une expérience de course super efficace et silencieuse. Cette fonctionnalité équipe les galets haut et bas.Exacte Actuation : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.WiFLi : La technologie WiFLi de SRAM se distingue à la fois par un double plateau compact (2 x 10) à l'avant et 10 vitesses sur le dérailleur arrière, conception héritée de SRAM Apex et Rival, qui permet une plage de vitesses plus large qu'avec votre triple plateau standard via un double plateau et 10 vitesses, ainsi qu'un gain de poids significatif. L'entreprise a développé cette toute nouvelle technologie afin d'innover l'expérience à vélo.Achetez les Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.
Nous avons été les pionniers de la transmission 1x et le pédalier SRAM Force 1 fait évoluer l'innovation. Il est plus léger, plus solide et plus simple - les plateaux non aérodynamiques peuvent désormais être installés avec un seul outil. Pour cross, TT, tri et crits, c'est le roi du 1x. Traits : La transmission à anneau unique simplifie la fonctionnalité et réduit le poidsLa variante 48t a des plateaux aérodynamiques à montage direct pour un meilleur aérodynamismeLes plateaux non aérodynamiques peuvent être installés avec un seul outil, ce qui facilite les changements de vitesseLa technologie de plateau à dents larges et étroites Sram x sync ™ offre un contrôle maximal de la chaîneLe boîtier de pédalier Dub ™ ajoute durabilité et simplicitéPeut être mis à niveau vers un wattmètreCaractéristiques : Longueur du bras de manivelle : 170 mm,Interface de broche en Sib : 24 mm, dubCompatibilité Bb : tous les sram road dub bbs, gxp / pf gxp 68mmVitesses : 12Matériau du plateau : aluminiumDiamètre du cercle de boulon (bcd) : 107 bcdLigne de chaîne : 45,0 mm, 51,0 mmTaille du plateau : 40t,La technologie : Synchronisation X : Les plateaux Sram x sync lx offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. les bords de grandes dents carrées sram x sync engagent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. le profil de dent pointu et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux x sync ont été conçus avec des évidements de dégagement de boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. conçus en allemagne, les anneaux de synchronisation x font partie intégrante de la transmission sram lx. n'acceptez aucune imitation. Dub : La relation entre l'axe de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons franchi une étape au-delà de la pensée conventionnelle et simplifié tout en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le boîtier de pédalier. C'est cette approche pour développer un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission. Gamme X : Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes élargissent ce qui est possible avec les vélos à barre de chute. La gamme X est destinée à la conduite sur route d'aujourd'hui. Nous avons complètement repensé la transmission routière pour une plage plus large, une progression des rapports plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents activés par AXS. Avec la gamme X, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.
Graphismes Sleek Force AXS ™ sur un bras en fibre de carbone : ces manivelles sont gagnantes. Disponibles dans des longueurs allant de 165 à 177,5 cm, chaque coureur peut alors s'ajuster correctement. L'interface à 8 boulons s'adapte à tout spider SRAM AXS ™ ou à tout plateau intégré, avec ou sans alimentation, et se présente sous forme d'interfaces de broche DUB ™ et GXP®. Fonctionnalité : Interface à 8 boulons compatible avec les araignées AXS ™ puissantes et non motorisées et les plateaux intégrésDisponible en options de broches DUB ™ et GXP®Bras en fibre de carbone avec fini carbone naturelDisponible en 165, 167. 5, 170, 172. 5, 175 et 177. 5 longueursCaractéristiques : Vitesses : n / aCompatibilité BB : Tous les BB SRAM Road DUB, GXP / PF GXP 68mmTaille du plateau : Pas de baguesManivelle longueur : 165mm, 167. 5mm, 170mm, 172. 5mm, 175mm, 177. 5mmChaîne : n / aInterface de broche BB : 24mm, DUBMatériel de plateau : Pas de baguesGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (BCD) : montage direct (DM)Matériau du bras de manivelle : carbone
L'huile de frein minérale hydraulique de Maxima a été développée pour être utilisée dans les freins à disque tels que les freins SRAM Mineral Oil.16 ozConçu pour assurer une réponse de freinage rapide et sûre Fournit une sensation de levier constante avec des performances sans fondu pour donner le contrôle ultime du freinage sous puissanceLa formule à faible entretien n'absorbe pas l'humidité comme les fluides DOT, offrant un point d'ébullition élevé et minimisant la fréquence des saignements du systèmeLubrifie et conditionne les jointsPour une utilisation dans les systèmes de freinage et hydrauliques à base minérale spécifiant les huiles minérales.AVERTISSEMENT : Non compatible avec le liquide de frein DOT à base de glycol ou les systèmes de freinage remplis de DOT.
Avec sa chaîne Force, Sram a largement dépassé la simple amélioration. Grâce à la technologie Flattop, cette chaîne est un modèle plus léger, mais plus résistant, au fonctionnement plus silencieux.Roulez plus longtemps, plus loin et plus vite : cette chaîne tient la distance.La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite, mais plus efficace et plus résistante, au fonctionnement plus silencieux.Plaques externes et internes traitées au Hard Chrome pour des passages de vitesse plus précis et plus rapides.Nouvelle attache rapide Flattop Powerlock obligatoire.Détails :Compatibilité : 12 vitesses, route.Finition/coloris maillon externe : Nickel/Silver.Finition/coloris maillon interne : Chrome Plated/Silver.Attache rapide : PowerLock D1.Rivetage : Solid Pin.Nombre de Maillons Non Communiqué Vitesse 12
Première cassette route 11-32. Braquets inférieurs ou supérieurs aux transmissions triples avec moins de doublons. La plage de vitesses plus étendue garantit une efficacité inégalée en montée et en descente. Specifications : Technology Highlight(s) : PowerGlide™- Vitesses : 10- Pignons sur l´étoile : 3- Matériau du blocage de roue : Alliage série 7000 forgé- Matériau du pignon : Acier traité à chaud- Groupe recommandé : SRAM ApexTechnologies : WiFLi? = Wider - Faster - Lighter (Plus étendu - Plus rapide - Plus léger) : La technologie WiFLi? de SRAM se distingue à la fois par un double plateau compact (2 x 10) à l'avant et 10 vitesses sur le dérailleur arrière, conception héritée de SRAM Apex et Rival, qui permet une plage de vitesses plus large qu?avec votre triple plateau standard via un double plateau et 10 vitesses, ainsi qu'un gain de poids significatif. l´entreprise a développé cette toute nouvelle technologie afin d´innover l´expérience à vélo.
?Pédalier SRAM Red DUB Aero (1 x 12 vitesses)Pédalier à un seul plateau pour le triathlète et le coureur contre-la-montre axé sur la vitesse, ce modèle Aero-centric de SRAM répond aux exigences simples du coureur moderne. Aérodynamique, durable et facile à utiliser, il est doté de la technologie de plateau X-Sync pour un contrôle de chaîne supérieur et d'un pédalier DUB pour une longévité et une compatibilité commune. Adapté à l'utilisation avec les wattmètres, l'amélioration de vos performances est l'essence même de ce superbe ensemble. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Ligne de chaîne : 45 mm Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...
SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...
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SRAM propose une fixation de compteur simple, facile à installer, légère, qui ne vibre pas et ne glisse pas. Avec son poids plume de 20 grammes, son boulon Torx T25 unique, son fermoir flexible et son collier tournant d´un quart de tour, elle s?installe vite, facilement et en toute sécurité sur toute surface de cintre de 31,8 mm. La fixation de compteur SRAM QuickView est également dotée d´un écart central permettant de placer le compteur juste devant la potence ou avant le cintre pour le VTT ou le cyclo-cross. Idéale pour votre capteur de puissance Quarq !Specifications : Poids : 20 g- Matériau : Nylon armé de verre, boulon Torx T25 inoxydable- Compatibilité : Compatible avec les compteurs dotés d´une interface à verrouillage rotatif d´un ¼ de tour et les cintres de 31,8 mm- Other : Optimisée pour les cintres de route (31,8 mm) , Compatible avec Garmin 200, 500, 800 - verrouillage tournant d´un ¼ de tour , Robuste, aucun glissement ni aucune vibration
Construites sur la base de la technologie , les commandes SRAM Rival offrent un avantage en matière de performances qu'aucun autre levier de vitesses de compétition ne peut atteindre. Avec le changement de vitesses , les vitesses avant s'enclenchent instantanément. Et, tout comme SRAM Red, SRAM Rival propose l'ajustement de la fourchette sur le grand plateau. Le passage des gaines de frein et de dérailleur est maintenant possible des deux côtés du cintre. SRAM Rival inclut également la fonction de réglage de la garde, inventée par SRAM, qui permet aux coureurs de personnaliser leurs leviers de frein et de vitesses. Désormais, chaque coureur peut choisir le positionnement de ses leviers DoubleTap®.Détails :La technologie DoubleTap® offre des passages aux vitesses supérieures et inférieures par le biais d'un seul mouvement.Le design ergonomique est très confortable, aérodynamique et masque tous les câbles, pour un poids de seulement 320 g.Le levier de vitesses en carbone est léger...
Pièces manivelles sram 11v / e-tap gxp 170 52-36 11s. Véritable légende moderne, le pédalier sram red® exogram- est désormais disponible avec de nouveaux graphismes mettant en valeur nos nouveaux composants sram red® etap. Le pédalier sram red® exogram présente une construction évidée jusqu´à l´étoile. La cinquième vis cachée exploite au mieux les propriétés des fibres de carbone afin d’améliorer la rigidité et de réduire le poids. Comme toujours, ce pédalier fonctionne avec les plateaux x-glider pour une meilleure compatibilité avec la technologie yaw- du dérailleur avant et des performances toujours irréprochables.Caracteristiques:Compatible avec la technologie sram route 11 vitessesCompatible avec les composants sram red® etap- disponible pour gxp®, pressfit, bb30 et pressfit 30bcd 110 mm et 130 mmTechnologie exogramAvec une section creuse jusqu´à l´étoile, pour le gain de poids tout en optimisant la rigiditéPédalier le plus rigide que nous ayons jamais conçuVis cachée expl...
Blip Box SRAM eTap AXSNettement moins encombrant que les modèles précédents, la BlipBox AXS est désormais plus facile à intégrer que jamais. Il suffit de la monter à l'intérieur de votre capuchon de la potence, de votre boîte d'alimentation ou de votre cadre. Elle est également compatible avec AXS, pour une personnalisation sans effort et une compatibilité avec les Blips et Clics eTap existants.Caractéristiques :Remplace les leviers de route standardsChangements de vitesses simples et intuitifsAXS activé pour une personnalisation facileConfigurations aérodynamiques infiniesDeux fixations par côtéConvient au support de potence optionnel inclus Compatible avec les Blips et Clics eTap existants Se monte à l'intérieur du capuchon de la potence, de la boîte d'alimentation ou du cadre (voir le manuel d'utilisation pour plus de détails).Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Fit pour les temps modernes. Le groupe de freins SRAM Force® mis à jour associe le freinage mécanique sur jante à notre groupe sans fil Force eTap AXS ™. La conception à double pivot tient également compte de pneus de route plus larges sans compromettre la puissance de freinage. Caractéristiques : La conception à double pivot augmente la puissance de freinage et améliore la sensation progressiveDégagement plus large pour les pneus et essieux modernes (jusqu'à 28 degrés)Mise à jour de la finition pour correspondre à SRAM Force eTap AXS ™Comprend les pads SwissStop : Platinum Flash Pro (jantes en carbone) ou BHP (jantes en aluminium)Caractéristiques : Type de frein mécaniqueCartouche de type padLongueur de l'écrou (frein de jante) 10mm, 16mmPortée (RB) StandardCourbure de nouilles (degrés) n / aPosition n / aCompat Câble traction Cantilever / RouteEntretoise de bossage (mm) n / aOrientation avant, arrièreLongueur du tuyau (mm) n / aQuincaillerie en acier inoxydable
Profitez de lassurance que vous procurent des freins sur lesquels vous pouvez compter avec la version route de nos freins BB qui ont déjà fait leurs preuves. Specifications : Poids : 335 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant)- Design de l'étrier : Mécanique, Monoblok- Finitions : Platine- Disque : G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm- Plaquette : Fritté- Réglage : Molette de réglage des plaquettes intégrée, Système de positionnement détrier Tri-Align- Compatibilité : Leviers de type routeTechnologies : système de positionnement d'étrier Tri-Align™ : Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align™ d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.
Le kit vis auto-extractrice de pédalier Sram DUB Gold M18/M30 est la solution parfaite pour tous les cyclistes qui veulent s'assurer que leur pédalier est bien fixé et sécurisé pendant leurs trajets. Avec ce kit, vous n'aurez plus à vous soucier que votre pédalier se desserre ou se détache pendant une sortie.La marque Sram est reconnue dans le monde du cyclisme pour la qualité exceptionnelle de ses produits et ce kit ne fait pas exception. Les vis auto-extractrices de ce kit sont en or, ce qui leur donne non seulement un look élégant mais aussi une durabilité maximale. Elles sont conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes, que vous soyez dans la boue, sur des sentiers rocailleux ou sur la route.Ce kit comprend les vis de pédalier nécessaires pour assurer une fixation solide du pédalier à votre vélo. Elles sont compatibles avec le système DUB de Sram, qui assure une parfaite intégration entre le pédalier et le boîtier de pédalier.L'installation de ce kit est extrêmemen...
Profitez de lassurance que vous procurent des freins sur lesquels vous pouvez compter avec la version route de nos freins BB qui ont déjà fait leurs preuves. Specifications : Poids : 335 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant)- Design de l´étrier : Mécanique, Monoblok- Finitions : Platine- Disque : G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm- Plaquette : Fritté- Réglage : Molette de réglage des plaquettes intégrée, Système de positionnement détrier Tri-Align- Compatibilité : Leviers de type routeTechnologies : système de positionnement d´étrier Tri-Align? : Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n?existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d´étrier Tri-Align? d´Avid, l´alignement de l´étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d´appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l´étrier, c'est aussi simple que ça.
Le pédalier Force 1 combine les bras en carbone Force 22 de SRAM et le spider en aluminium forgé avec nos technologies VTT de classe mondiale 1. Doté de la technologie X SYNC ™, le pédalier Force 1 est conçu pour un contrôle complet de la chaîne. Fonctionnalités : Compatible SRAM 1x ™ route 10 vitesses et 11 vitessesCompatibilités BB 24 et 30 mm, proposées en GXP®, BB30, PressFit 30 ™ et PFGXPCompatible avec 130 et 135 OLDBras légers en carbone avec araignée amoviblePlateau X SYNC ™ - un composant intégral de la transmission SRAM 1x ™La conception à dents hautes et carrées X SYNC ™ offre un contrôle maximal de la chaîneLe profil de dent pointu et étroit et les bords de chanfrein arrondis aident à gérer une chaîne déviéeÉvidements de nettoyage de boue et de débris pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieursConforme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails. Caractéristiques : Vitesses : 10/11Compatibilité BB : BB386Taille du plateau : 42Longueur du bras de manivelle : 170 mmLigne de chaîne : 47,5 mmInterface de broche BB : 30 mmMatériau du plateau : aluminiumGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (BCD) : 110 BCDMatériau du bras de manivelle : carbone
Chaine VTT/Route SRAM PCXX1 Eagle 12 vitessesLe top de la gamme SRAM PC-XX1 Eagle 12 vitesses possède un design incroyable et possède une technologie et une conception de chaîne révolutionnaires. SRAM a produit la chaîne la plus silencieuse, la plus forte et la plus résistante à l'usure du marché.Comme elle est fabriquée à partir d'un matériau dur en chrome de SRAM, cette chaîne a une durabilité quatre fois supérieure aux normes actuelles des autres chaînes de SRAM. Il fournit des performances ultimes en utilisant la technologie Flow Link, qui fournit des plaques intérieures ultra douces pour une opération beaucoup plus silencieuse et une durabilité accrue. Les maillons ont même un revêtement de nitrure de titane pour réduire le frottement et augmenter encore davantage la durabilité.Dans votre transmission SRAM Eagle, c'est le plus grand contributeur aux performances ultra douces, silencieuses, précises et durables. Il est conçu pour durer et possède toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin pour être le premier.Caractéristiques :Matière : chrome durVitesses : 12 vitessesProfil étroit pour la compatibilité 12 vitessesConnecteur de chaine : PowerLock® TechnologyFinition des maillons interne : finition en chrome + PVDFinition des maillons externes : nickel + pVDVariant de maillon : broche creuseTraitement des broches : chrome endurciPoids : 256g (Basé sur 114 maillons)Technologies :PowerLock® La chaîne SRAM offre PowerLock comme un outil gratuit, sécurisant et un moyen cohérent de connecter nos chaînes. Alors que PowerLock® ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation, les tolérances particulièrement rigoureuses de transmission de 10, 11 et 12 vitesses ont stipulé que chaque PowerLock n'est convenable que pour une seule application.Flow Link: Les maillons intérieurs ultra lisses de la chaîne sont totalement dépourvus de bords à angle droit, avec pour conséquence une chaîne qui s’enroule sur la cassette et le plateau avec nettement moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une durée de vie optimale. Cette conception arbore un profil global plus étroit pouvant supporter de plus grands croisements, tout en permettant d’avoir une plaque extérieure plus plate, pour un rivetage de la chaîne plus régulier et une solidité globale supérieure.Hard Chrome™: La chaîne SRAM HARD CHROME™ a une résistance à l’allongement (à l’usure) quatre fois supérieure à celle de nos autres chaînes,. Tout cela grâce à notre nouveau procédé de finition des galets et des maillons internes. La force de rivetage et la résistance à la rupture sont égales à celles de nos chaînes actuelles. La chaîne HARD CHROME™ dure ainsi plus longtemps tout en étant aussi solide.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Parfaitement dissimulé sous votre guidon, le sélecteur de vitesse XX1 Eagle ™ X ACTUATION ™ est le centre nerveux de la transmission Eagle ™. Ses travaux internes ont été mis à jour pour inclure une 12ème vitesse et améliorés pour améliorer la sensation, la précision et la durabilité de la gâchette. Que vous soyez 3 tours dans la course ou 150 jours dans la saison, le levier de vitesses à déclenchement XX1 Eagle ™ est votre fidèle 1x point tactile. Caractéristiques : Un nouveau mécanisme crée un système de changement de vitesse plus lisse et plus précis avec une fiabilité exceptionnelleDéclencheur et couvercle en carbone réduisant le poidsConfiguration personnalisable via le levier de traction réglable et MatchMaker ™ XCaractéristiques : Vitesses arrière 12 vitessesCompatibilité Eagle ™ 12 dérailleurs arrièrePoints forts de la technologie X ACTUATION ™, ZERO LOSS ™, Matchmaker ™ X intégréFinition Aluminium anodiséMatériau Aluminium et fibre de carboneBoulons TitaneRéglages Niveau de traction du carbone ajustableIndication de vitesse NonAutre Max upshifts 5, Multi Position, Levier de tirette ajusterMatériel MatchMaker ™ X
Chaine VTT/Route SRAM PCXX1 Eagle 12 vitessesLe top de la gamme SRAM PC-XX1 Eagle 12 vitesses possède un design incroyable et possède une technologie et une conception de chaîne révolutionnaires. SRAM a produit la chaîne la plus silencieuse, la plus forte et la plus résistante à l'usure du marché.Comme elle est fabriquée à partir d'un matériau dur en chrome de SRAM, cette chaîne a une durabilité quatre fois supérieure aux normes actuelles des autres chaînes de SRAM. Il fournit des performances ultimes en utilisant la technologie Flow Link, qui fournit des plaques intérieures ultra douces pour une opération beaucoup plus silencieuse et une durabilité accrue. Les maillons ont même un revêtement de nitrure de titane pour réduire le frottement et augmenter encore davantage la durabilité.Dans votre transmission SRAM Eagle, c'est le plus grand contributeur aux performances ultra douces, silencieuses, précises et durables. Il est conçu pour durer et possède toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin pour être le premier.Caractéristiques :Matière : chrome durVitesses : 12 vitessesProfil étroit pour la compatibilité 12 vitessesConnecteur de chaine : PowerLock® TechnologyFinition des maillons interne : finition en chrome + PVDFinition des maillons externes : nickel + pVDVariant de maillon : broche creuseTraitement des broches : chrome endurciPoids : 256g (Basé sur 114 maillons)Technologies :PowerLock® La chaîne SRAM offre PowerLock comme un outil gratuit, sécurisant et un moyen cohérent de connecter nos chaînes. Alors que PowerLock® ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation, les tolérances particulièrement rigoureuses de transmission de 10, 11 et 12 vitesses ont stipulé que chaque PowerLock n'est convenable que pour une seule application.Flow Link: Les maillons intérieurs ultra lisses de la chaîne sont totalement dépourvus de bords à angle droit, avec pour conséquence une chaîne qui s’enroule sur la cassette et le plateau avec nettement moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une durée de vie optimale. Cette conception arbore un profil global plus étroit pouvant supporter de plus grands croisements, tout en permettant d’avoir une plaque extérieure plus plate, pour un rivetage de la chaîne plus régulier et une solidité globale supérieure.Hard Chrome™: La chaîne SRAM HARD CHROME™ a une résistance à l’allongement (à l’usure) quatre fois supérieure à celle de nos autres chaînes,. Tout cela grâce à notre nouveau procédé de finition des galets et des maillons internes. La force de rivetage et la résistance à la rupture sont égales à celles de nos chaînes actuelles. La chaîne HARD CHROME™ dure ainsi plus longtemps tout en étant aussi solide.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Le support pour ordinateur de VTT SRAM QuickView est doté d'un tout nouveau design optimisé pour une utilisation hors route tout en conservant une interface de montage torsadée 1/4 de tour simple et sécurisée. Une toute nouvelle conception de pince divise la pince avec un accès supérieur au boulon de pincement (T25 inoxydable), et arrive à 22 grammes. La plate-forme de montage positionne ,ordinateur de cyclisme directement derrière la barre MTB et la plaque frontale de la tige pour mieux protéger ,ordinateur lorsque vous roulez sur un terrain accidenté. Caractéristiques : Poids : 22gMatériel : Composite en nylon, boulon inoxydable Torx T25Compatibilité : Compatible avec les ordinateurs dotés d'une interface de verrouillage à torsion 1/4 de tour et d'une surface de barre de 31,8 mmAutres : Optimisé pour les barres MTB 31. 8mm et le montage des tiges MTB positionné sur le côté gauche, tige sur ,ordinateur, Compatible avec tous les ordinateurs à verrouillage rotatif ¼ de tour Garmin, Robuste, antidérapant, sans vibrations
?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
C'est tout simple. On parle ici de performances. Le fonctionnement pur et simple du dérailleur Eagle AXS fait toute la différence. Changez de vitesses même à pleine charge, sur les terrains les plus hostiles, en montée et sans bouger les mains sur le cintre.L'Eagle AXS modifie votre niveau de maîtrise du vélo lorsque vous êtes sous pression et que vous vous mettez dans le rouge. Mais plus encore, il modifie le rapport que vous entretenez avec votre vélo. Aucun câble, aucune gaine, aucun fil : une conception épurée et des fonctionnalités exceptionnelles grâce à la commande Eagle AXS. Elle nous permet d'initier une toute nouvelle expérience en matière de changement de vitesses avec des points de contact ergonomiques inédits qui nécessitent très peu d'effort pour être déclenchés.Ces points de contact sont entièrement personnalisables en fonction de vos préférences : vous pouvez choisir la fonction commandée par chaque gâchette via l'application AXS.Compatibilité avec le MatchMaker XT...
SRAM Red eTap 11sp Road Front DerailleurThe SRAM Red eTap Front Derailleur makes use of SRAM Yaw technology, a technology that changed front shifting forever, eliminating the need for trimming. Using SRAM's proprietary wireless communication protocol, utilising 128-bit encryption, the shifts are quick, clean and crisp. The system optimises Yaw™ adjustments as required throughout the shift range, there's no rider input needed, you just click and the derailleur smoothly and cleanly engages the front ring you want.The derailleur uses eTap batteries that are quite literally a snap to remove and charge. Simply flip the tool-free battery latch up and slide the battery up and out of the derailleur. Then snap the battery into the USB powered charger and connect the charger to any USB power source or A/C USB adaptor. A full charge takes just 45 minutes to complete.Features:Wireless connection via AIREA™ network for fast and clean installationBraze-on / clamp adaptorDesigned to work with SRAM X-GlideR™ 11-speed chainrings187g (with battery)For use with double chainsetBuy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB ™ permet de connecter facilement vos manivelles et de protéger l'application continue et en douceur de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette focalisation particulière, nous avons conçu la broche DUB ™ pour qu'elle soit le seul composant unificateur. Une broche surdimensionnée pour toutes les normes de pédalier. Pour une meilleure compatibilité de la manivelle. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus lisse, plus simple. Maintenant, revenons au manège. Fonctionnalités : Une broche surdimensionnée pour toutes les normes de pédalier. Beaucoup plus léger que le système PFGXPInstallation plus facile en vous permettant d'appuyer les cuvettes de roulement dans le cadreConforme ISO 4210. Voir Déclaration de conformité pour plus de détails. Caractéristiques : Interface du cadre BB : PressFit (VTT / DH : 104. 5mm), PressFit (VTT / DH : 107mm), PressFit (VTT : 121mm), PressFit (VTT : 89 / 92mm), PressFit (Route : 86. 5mm)Interface manivelle BB : DUBType de roulement : PStandardDiamètre de la broche : DUBLongueur de la broche : n / aChaîne : n / aSoutien E type FD : n / aMatériau de coupe : acier
Changements de vitesses simples et sans fil. (codage 128 bits)Transmission silencieuse, sécurisée et en douceur, quel que soit le terrain.Personnalisez et contrôlez le système via l'application en fonction de vos besoins.Plus large plage de développements et étagement des pignons plus progressif, vous êtes toujours sur la bonne vitesse.Compatible avec les transmissions 1x12 et 2x12 vitesses.Denture max : 33 dents.Technologie Sram Orbit permettant de garder la transmission silencieuse et sécurisée.Changement de vitesses plus rapide (meilleure course du moteur)Galets X-SYNC et roulements céramique (plus durable et fluide)Batteries eTap compatibles entre elles.Compatible 2x12 vitesses.Changement de vitesses plus réactif, rapide et précis.Fixation à brazer.Batteries Etap compatibles entre elles.Technologie Sram Yaw avec un profil de cage optimisé pour les nouveaux plateaux Sram Red.Compatible 2x12 vitesses.AXS pour une personnalisation facile.Logique de changements de vit...
SRAM PCEX1 E-MTB 10 Speed ChainThis SRAM PC-EX1 10 Speed has been specifically designed for the extra demands that E-MTB bikes put on the chain. It is much wider and stronger than conventional chains and features chrome hardened solid pins and nickel-plated outer links for extra durability. It's ideal for the high-torque and heavy duty use that it will encounter and is engineered to compliment SRAM's E-bike EX1 groupset, for a smooth operation and efficient shifting.Features: 1x specific chain Solid pin construction PowerLock joining link Inner link finish: Polished Outer link finish: Nickel Pin Treatment: Chrome Hardened Recommended Group: EX1 Compatibility: 11-48 EX1 cassetteTechnologies: PowerLock - SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free, sure and consistent way to connect our 10 speed chains. While PL does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10 Speed drive trains mandated that each PowerLock is good for a one-time application onlyBuy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
Soigneusement intégrée sous le cintre, la commande trigger X01 X-ACTUATION™ Eagle™ est le centre névralgique de la transmission Eagle™. Ses organes internes ont été perfectionnés de façon à inclure un douzième rapport et à améliorer le feeling des commandes, ainsi que la précision et la longévité. Que tu te trouves en pleine compétition ou loin de toute civilisation, la commande trigger X01 Eagle™ est ton fidèle point de contact 1x. Caracteristiques : Le nouveau mécanisme crée un système de changements de vitesses plus fluide et plus précis avec une fiabilité exceptionnelle. - Commande trigger en aluminium forgé conçue pour être malmenée- Configuration personnalisable via le levier de vitesses réglable et MatchMaker™ XSpecifications : Compatibilité dérailleurs arrière 12 vitesses Eagle™- Groupe recommandé X01 Eagle™ / XX1 Eagle™- Technology Highlight(s) X-ACTUATION™, ZERO LOSS™, MatchMaker™ X Integrated- Finitions anodisée- Matériau aluminium forgé- Boulons acier inoxydable- Réglages levier de vitesses forgé réglable, options de réglage MMX™- Other passages max. à la montée : 5, multi-position, réglage du levier de vitesses- Matériel MatchMaker™ X
Dérailleur Arrière SRAM Force WiFli 10 vitesses Le dérailleur arrière SRAM Force tire tous les avantages de l'Exact Actuation, un ratio d'activation qui offre des changements précis de 3 mm à chaque passage de vitesse ainsi qu'une gamme de réglage la plus vaste possible offrant les meilleures performances d'une transmission 10 vitesses. Grâce à la technologie WiFLi, le dérailleur arrière bénéficie d'une chape allongée et une géométrie légèrement différente pour fonctionner avec les cassettes 11-32.La nouvelle gamme de vitesses offertes est plus large que pour les systèmes de triple plateaux standards et permet d'enlever plus de 250 grammes. Le dérailleur arrière SRAM Force est fabriqué avec des matériaux de pointe, y compris une-cage externe en fibre de carbone unidirectionnelle et un maillon interne en magnésium. Caractéristiques du dérailleur Arrière SRAM Force WiFli 10 vitesses : WiFLi vous propose un large éventail de matériel et est compatible avec les cassettes jusqu'à 32t Exact Actuation veut dire précision, même si les vitesses changent à travers la plage de changement de vitesses. Cage extérieure en fibre de carbone et maillon interne en magnésium pour la solidité et la légèreté. Spécifications du dérailleur arrière SRAM Force WiFli 10 vitesses : Vitesses : 10 Matériel : aluminium B-Knuckle, maillon interne en magnésium, cage en carbone/aluminium Poids : 190 g Compatibilité : Cassettes max 32t Taille de la cage : Mid cage Technologies du dérailleur arrière SRAM Force WiFli 10 vitesses Exact Actuation : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste. WiFLi: La technologie WiFLi de SRAM se distingue à la fois par un double plateau compact (2 x 10) à l'avant et 10 vitesses sur le dérailleur arrière, conception héritée de SRAM Apex et Rival, qui permet une plage de vitesses plus large qu'avec votre triple plateau standard via un double plateau et 10 vitesses, ainsi qu'un gain de poids significatif. L'entreprise a développé cette toute nouvelle technologie afin d'innover l'expérience à vélo. WiFLi est tout ce que vous devez savoir… Plus large - un éventail plus large de vitesses pour chaque montées et descentes Plus rapide - deux plateaux changent (et s'installent) beaucoup plus rapidement et plus facilement que trois Plus léger - 274 g plus léger (9,8 %) que le plateau triple route le plus populaire Q-factor amélioré - dégagement de talon amélioré Configuration facile - deux est plus facile que trois Compatible avec SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival et SRAM Apex Achetez le dérailleur arrière SRAM Force WiFli 10 vitesses sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.