Fonctionnalités : Adaptateur de pédalier SramPermet la fixation de jeux de manivelles de SRAM et de la série Truvativ DUBPour vélos de route Cannondale avec boîtier de pédalier en aluminium BB30Largeur du boîtier 73 mm, pour essieu largeCaractéristiques : Type : support inférieurConception : DUBType de pédalier : BB30 standardLargeur du pédalier : 73 mmRoulement : roulement industriel
Que ce soit le feu d'artifice d'une finale ou un endroit sombre et profond qui extrait le dernier kilojoule d'effort sur votre vélo, vous voulez ajuster votre équipement avec le mouvement du doigt. Les sélecteurs de vitesses SRAM eTap® Blip ™ vous permettent de changer de vitesse lorsque vous le souhaitez. Caractéristiques : Positions de décalage à distance illimitées pour les barres de largage et d'aéroCompatible avec les commandes de changement de vitesse / frein eTap SRAM RED®Caractéristiques : Poids : 16g (par paire)La technologie : AIREA ™ : Utilisant un cryptage de 128 bits, les signaux de décalage eTap® sont transmis et reçus conformément au protocole sans fil propriétaire de SRAM connu sous le nom de AIREA. Chaque fois qu'un groupe eTap est couplé, un nouveau code de cryptage est généré et affecté aux composants de ce groupe pour assurer une sécurité de changement complète. eTAP : Toutes les technologies sous-jacentes de notre nouveau groupe SRAM RED® eTap, telles que le transfert sans fil, la gestion avancée de ,énergie de la batterie et les technologies mécatroniques, sont conçues pour servir un but ultime, faciliter les changements de vitesse les plus intuitifs et les plus cohérents. Cette logique de décalage est appelée eTap. Le levier droit le rend plus dur, le levier gauche le rend plus facile, les deux leviers décalent le dérailleur avant. Simple, indubitable et intuitif.
Kit de câbles de frein VTT SRAM SlickWire Noir 5 mm (1 câble 1350 mm, 1 câble revêtu de 2350 mm 1,5 mm, boîtier sans compression renforcé Kevlar® 5 mm, embouts, embouts, protections de cadre)Traits : Compatible avec les freins avant et arrièreVTT et route spécifiqueCâble en acier inoxydable poli de 1,5 mm
Chaîne VTT/Route SRAM X1 11 VitessesLa chaine PC-X1 provient d'une gamme de chaine légère qui sont construites pour durer. Conçu avec la géométrie SRAM XX1, la PC-X1 possède des broches solides et un changement 11 vitesses PowerLock™Caractéristiques:Chaine spécifique 1X pour la géométie XX1Construction solide des broches11 vitesses PowerLock™Technologie : X-SYNC™, POWERLOCK™Boite de vitesse compatible: 1x11Modèle: PC-X1Traitement des broches : Broche solidePoids: 258gGroupe recommandé : X1Vitesses: 11 vitessesCompatibilité: cassette 10-42, 1X11PowerLock® La chaîne SRAM offre PowerLock comme un outil gratuit, sécurisant et un moyen cohérent de connecter nos chaînes de 10 vitesses. Alors que PL ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation, les tolérances particulièrement rigoureuses de transmission de 10 vitesses ont stipulé que chaque PowerLock n'est convenable que pour une seule application.X-SYNC™: Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
La Sram X-1000 Gxp Est Un Hôtel Moderne De Pédaliers Double Qui Est Spécialement Conçu Pour Les Grandes Normes De Roue Telles Que 27,5 / 650b Et 29. X-Glide Plateaux Assurer Agréablement Un Changement En Douceur Même Sous Charge. Spécifications : Matériau : Aluminium 6000- Matériel : Aluminium, Plateaux X-Glide Technologie- Bashguard En Aluminium- 2 X 10 Pédalier- Poids : 800 G
Boîtier de pédalier Sram dub PressFit 30 73mm.Caractéristiques :Permet la fixation de pédaliers SRAM et de la série DUB de TruvativPour route CannondaleBoîtier de pédalier en aluminiumBB30 PressFitLargeur du boîtier 79 mm, pour axe largeSpécifications :Type : Boîtier de pédalierDesign : DUBType de boîtier de pédalier : BB30 Press-FitLargeur du boîtier de pédalier : 79 mmRoulement : Roulement industriel
Kit pour Etrier de frein SRAM Rival 22Le nouveau SRAM Rival 22 offre des performances immenses sur une grande variété de disciplines et de vélos. Pavés ou non. Cyclocross ou triathlon. Courses sur route ou voyages inexplorés. Rival 22 fournit l'ergonomie, l'efficacité et la technologie pour les cyclistes finement réglés afin de relever chaque défi et étendre leurs limites. Les exigences des cyclistes dédiés sont différents, pas moins que les pros. Leurs exigences changent et évoluent avec leur conduite et performance, qu'ils soient prêts pour la course ou l'aventure. Alors pourquoi se contenter d'un groupe qui est simplement positionnée vers le bas à 75 pour cent de ce que les pros roulent ? Rival 22 offre 100 % de ce que demande les cyclistes.Caractéristiques :La conception double pivotement augmente la puissance de freinage et renforce la sensation progressiveOptimisé pour la compatibilité avec Zipp Firecrest avec un jeu de pneus jusqu'à 28cBras en aluminium forgé avec un coussinet SwissStop composéPoids : 300g une paireSpécifications :Poids : 300g (ensemble)Design de l'étrier : Bras en aluminium forgé / matériel en acier inoxydableFinition : Gris et noir anodisésPatin : Patin composé SwissStopLes points essentiels de la technologie : Design double pivotement avec rondelles convexes / compatibilité optimisée à triple bandeauCompatibilité du levier : Leviers de frein-changeur de route SRAMAcheter des Pièces SRAM des Cycles de réaction en chaîne, le plus grand magasin de vélos en ligne au monde.
Spécifiquement conçu pour un usage sur route, le disque SRAM CenterLine XR (CLX-R) est le parfait complément de la nouvelle transmission SRAM eTap AXS.Détails :Profil aero optimisé pour une utilisation sur les vélos de routePiste CenterLine offrant un freinage silencieuxConception en deux pièces réduisant le poidsDes bordures arrondies facilitent le changement de roue et son conformes aux recommandations de l’UCI.Format Frein : 6 trous
Spécifiquement conçu pour un usage sur route, le disque SRAM CenterLine XR (CLX-R) est le parfait complément de la nouvelle transmission SRAM eTap AXS.Détails :Profil aero optimisé pour une utilisation sur les vélos de routePiste CenterLine offrant un freinage silencieuxConception en deux pièces réduisant le poidsDes bordures arrondies facilitent le changement de roue et son conformes aux recommandations de l’UCI.Format Frein 6 trous
Utilisez uniquement des pièces SRAM avec des composants SRAM. L'installation de pièces et d'accessoires non prévus à l'origine peut entraîner des performances moins qu'optimales et / ou des blessures. Pour obtenir des informations détaillées sur les services SRAM, consultez notre site Web à l'adresse www. sram. com/service. Les informations contenues sur SRAM Connect peuvent être modifiées à tout moment sans préavis. Caractéristiques : Poids de la pièce (g) : 358
Truvativ est une succursale de SRAM Corp depuis 2005. De par son statut de producteur de pièces de vélos techniques, la marque complète le groupe SRAM Corp pour de meilleures performances. La gamme Truvativ comprend des cuvettes de roulement et des axes de pédalier, utilisés avec des pédaliers sur des VTT et des vélos de route. SRAM Corp. est une entreprise américaine privée qui produit des pièces de vélo. SRAM voit le jour en 1987 à Chicago, dans l'Illinois (États-Unis). SRAM fabrique des dérailleurs de VTT, des commandes de vitesses, des chaînes et des cassettes. La marque propose aussi des réglages de vitesses, des leviers de frein et des freins à tambour pour vélos de ville ordinaires. En octobre 2006, elle lance un groupe complet (comprenant tous les composants mobiles) pour vélos de route. Le concurrent principal de SRAM est la marque Shimano. SRAM ne détient qu'une faible part du marché des pièces de VTT. En octobre 2006, SRAM a commencé à fabriquer des pièces de vélos de route, comme ses concurrents Shimano et Campagnolo. Au fil des ans, SRAM a racheté diverses entreprises telles que RockShox (suspensions pour VTT), Avid (freins pour VTT) et Truvativ (pièces de vélo) qui constituent aujourd'hui le groupe SRAM. Cela permet à SRAM de proposer une gamme de produits comprenant une variété de pièces de VTT et de mieux concurrencer Shimano, qui a également mis sur le marché un groupe complet pour VTT. SRAM produit des groupes à différents prix et niveaux de qualité. Chacun porte un nom différent. Les dérailleurs et commandes de vitesses sont vendus en lots à différents rapports qualité/prix. De plus, SRAM vend des commandes compatibles avec les produits Shimano. Ces commandes de vitesses Trigger ou à poignée sont dotées d'un système différent de ceux proposés par Shimano. Certains cyclistes préfèrent opter pour de système SRAM, qu'ils trouvent bien plus pratique. Compatibles avec les produits Shimano, les chaînes et cassettes SRAM sont vendues séparément des autres jeux de pièces. Les composants SRAM sont plus légers, plus attractifs et/ou moins chers que les pièces Shimano, c'est pourquoi de nombreux cyclistes optent pour des produits SRAM associés à des pièces Shimano. Caracteristiques : Boîtier de pédalier TRUVATIV HammerSchmidt- Filetage BSA (1,37 ) basé sur le boîtier de pédalier Howitzer- Truvativ Aller à SRAM- aller à truvativ- Allez à Truvativ Set Pédalier- Allez à Truvativ Bottom Bracket CompleteSpecifications : All Mountain, largeur du boîtier inférieur 68 / 73mm, pour manivelle de 15mm
Le rotor SRAM CenterLine XR (CLX R) fonctionne de pair avec la transmission SRAM eTap AXS ™. Il a été spécialement conçu pour la conduite sur route et permet de freiner au freinage à chaque arrêt. Caractéristiques : Forme simplifiée optimisée pour une utilisation sur routeLa voie CenterLine permet un freinage silencieuxLa conception en deux pièces réduit le poidsCaractéristiques : Diam (rotor) 140mm, 160mmInterface de moyeu 6 boulons, verrouillage centralMatériau du boulon (RT) n / a, acier
Le profil bas GX 10 avant de dérailleur a été conçu spécifiquement pour le décalage SRAM X GLIDE ™. Flawless décalage signifie que vous ne serez jamais compromettre à nouveau votre vitesse et de puissance dans imprévisibles hors du terrain de la route. Pas plus les changements manqués, jamais. X GLIDE ™ vous met en bonne vitesse il, en ce moment. Caractéristiques : systèmes 2x10 avec la technologie X GLIDE avant ™ décalageOffert dans une grande variété de fixation par pince et les options directes de montagetop Dedicated et traction inférieurCaractéristiques : Vitesses : 2x10Matériel : cage en acier, forgé AL6061 ClampPoids : 134 161gOptions de montage : Haut, Bas pince de serrage, Haute montage direct, Bas montage direct, Mid montage directePull : Top pull, traction inférieurTechnologie Highlight (s) : X GLIDE ™, ACTIONNEMENT EXACT ™La technologie : EXACT ACTIONNEMENT ™ : Lorsque nous avons lancé notre technologie de route à partir de zéro, nous avons appliqué notre VTT prouvé SRAM ratio 1 : 1 d´actionnement (shifter Voyage de câble : mouvement du dérailleur) pour l´arrière décalage 10 vitesses. EA permet de simplifier / stabiliser l´acte difficile d´équilibrer la conception patte de dérailleur arrière, espacement cog serré et la tension du câble exact. Le résultat : le plus simple système indice de déplacement pour mettre en place et il reste de cette façon. X Glide ™ : Imaginez être capable de passer en douceur à tout moment, peu importe quoi. Nous parlons des changements de pleine puissance. Haut, bas, quelles que soient les exigences des sentiers. L´avantage de la transmission X Glide est simple, mais, quand on y pense, incroyablement percutante à la façon dont vous roulez. Flawless décalage signifie que vous ne serez jamais compromettre à nouveau votre vitesse et de puissance dans imprévisibles hors du terrain de la route. Voici comment nous l´avons fait : les ingénieurs de manivelle de TRUVATIV jeté les anciennes normes et ont développé une nouvelle géométrie de plateau à partir du sol. Ils précisément appariés les différents plateaux de taille et repensés où et comment la chaîne en prise avec les anneaux. En alignant le plateau ramasser rivets au pivot de la chaîne broche plutôt que le milieu de la chaîne lien-vous obtenez le double des possibilités de changement.
Le nouveau disque Centerline a été conçu de sorte à obtenir un centre de friction constant pendant toute la rotation, pour des vibrations réduites, des performances constantes et une course silencieuse. Pour répondre aux exigences de l'UCI en matière de sécurité, Sram a arrondi les bords des disques afin qu'ils ne présentent pas un angle de 90°. Cela à pour but de réduire le risque de blessure en cas de chute massive en peloton.Livré avec visBords arrondisConforme UCICompatible route et VTTRéférence : RT-CLN-A2CaractéristiquesFormat Frein 6 trous
Le nouveau disque Centerline a été conçu de sorte à obtenir un centre de friction constant pendant toute la rotation, pour des vibrations réduites, des performances constantes et une course silencieuse. Pour répondre aux exigences de l'UCI en matière de sécurité, Sram a arrondi les bords des disques afin qu'ils ne présentent pas un angle de 90°. Cela à pour but de réduire le risque de blessure en cas de chute massive en peloton.Livré avec visBords arrondisConforme UCICompatible route et VTTRéférence : RT-CLN-A2CaractéristiquesFormat Frein : 6 trous
Le nouveau disque Centerline a été conçu de sorte à obtenir un centre de friction constant pendant toute la rotation, pour des vibrations réduites, des performances constantes et une course silencieuse. Pour répondre aux exigences de l'UCI en matière de sécurité, Sram a arrondi les bords des disques afin qu'ils ne présentent pas un angle de 90°. Cela à pour but de réduire le risque de blessure en cas de chute massive en peloton. Détails: Livré avec vis Bords arrondis Conforme UCI. Compatible route et VTTRéférence : RT-CLN-A2