Mix and Match peut fonctionner pour les vêtements, mais pas pour votre cockpit de vélo de montagne. La nouvelle tige descendante est forgée en 3D à partir d'un alliage 7075, puis usinée pour la réduction de poids, et elle est parfaite pour vos barres de descente, et non pas pour vous inquiéter de ce genre de choses. Construit fort, pour prendre sur les sentiers les plus difficiles du monde, les tiges Descendant vous garder pointé dans la bonne direction. Caractéristiques : 3D forgé 7075CNC usiné pour la réduction de poidsQuatre bride de guidon de boulonPince de direction à deux boulonsForce et poidsLa bonne spécification pour trail et enduroMatch parfait avec les guidons DescendantCaractéristiques : Matériel : Al 7075Autre Angle de la tige / élévation : 0 degré, Diamètre de la bride de la barre : 31. 8mmLongueurs : 40mm, 50mm, 60mmBoulons : Acier
TRUVATIV sait où vous devez aller avec votre vélo. Nous savons ce que vous attendez de votre transmission et où réside la clé du succès. Par l´intermédiaire d´une collaboration avec MRP, nous avons conçu le X-Guide TRUVATIV. c'est le dernier cri en matière de changement de vitesses 2X10, élégant, silencieux, léger et efficace. Tout ce qu?il vous faut en montagne. Caracteristiques : Guide inférieur et nouveau système de galet à roulement étanche associé au dérailleur avant de SRAM, pour un maintien des chaînes en place- Réglable, accès par l'avant, positionnement avec une seule vis du guide inférieur avec pièces impossibles à perdre- Design discret compatible avec la ligne de chaîne 2X10 de SRAM- Disponible selon les normes de montage de boîtier de pédalier ISCG ou ISCG 05- Disponible en noir ou blanc
Si, pour passer un bon moment, il vous faut descendre des pentes accidentées qui vous secouent de la tête aux pieds, vous avez besoin dune potence qui tienne le choc. Forgée dans un alliage 6061 extrêmement solide et capable de supporter tous les excès des chemins que tu empruntes, lHussefelt est la potence de ceux qui veulent loublier quand ils pédalent. . Elle propose des performances simples de montagne, de freeride ou de descente à un prix raisonnable. Elle se caractérise par un serrage de pivot à 2 vis et un collier de cintre à 4 vis, ainsi que par un tout nouveau look avec des graphismes actuels pour un poids ne dépassant pas 200 g. Disponible en deux nouvelles couleurs et deux longueurs : 40 mm et 60 mm. Spécifications : Poids : 203 g (40 mm)- Matériau : Corps : AL-6061-T6, Collier : AL-6061- Finitions : Noir anodisé, Blanc neige- Longueurs : 40 mm/60 mm- Boulons : CrMo- Groupe recommandé : Freeride, Descente
Si, pour passer un bon moment, il vous faut descendre des pentes accidentées qui vous secouent de la tête aux pieds, vous avez besoin dune potence qui tienne le choc. Forgée dans un alliage 6061 extrêmement solide et capable de supporter tous les excès des chemins que tu empruntes, lHussefelt est la potence de ceux qui veulent loublier quand ils pédalent. Elle propose des performances simples de montagne, de freeride ou de descente à un prix raisonnable. Elle se caractérise par un serrage de pivot à 2 vis et un collier de cintre à 4 vis, ainsi que par un tout nouveau look avec des graphismes actuels pour un poids ne dépassant pas 200 g. Disponible en deux nouvelles couleurs et deux longueurs : 40 mm et 60 mm. Spécifications : Poids : 203 g (40 mm)- Matériau : Corps : AL-6061-T6, Collier : AL-6061- Finitions : Noir anodisé, Blanc neige- Longueurs : 40 mm/60 mm- Boulons : CrMo- Groupe recommandé : Freeride, Descente
Truvativ Howitzer XR CrMo BB. Fonctionnalités : Howitzer XR : arbre cannelé / conique en CrMo Howitzer traité thermiquement avec alésage fileté M12 (manivelle) et coupelles en aluminium avec entretoise en plastiqueVersion plus légère (vis M15 : alésage plus grand) offerte pour ligne de chaîne de 51 mm (à ne pas utiliser pour la DH / Freeride / Extreme riding)Convient aux pédaliers Holtzfeller et Hussefelt 2006+ avec interface de pédalier spécifique HowitzerConception de roulement à cartouche scellée double et surdimensionnée de type externeFiletages anglais (1,37 x 24tpi LH / RH) pour des largeurs de coque de 68 mm et 73 mm (convient également aux plaques de type E ou de guide de chaîne)Versions pour ligne de chaîne 50 / 51mm avec écartement des roues de 135mm, ou ligne de chaîne de 56 mm avec espacement des roues de 150 mm : noir de 365 g (ligne de chaîne de 51 mm)Caractéristiques : Interface : obusier (M12)Shell : anglaisLargeur de la coque : 68 / 73mmLigne de chaîne : 56 mm
La nouvelle série AKA propose à tous les coureurs de Trail et de All-Mountain les outils adéquats pour partir à l'assaut de tous les terrains. Complément idéal d'un guidon AKA, cette tige de selle est conçue pour prendre les chemins les moins empruntés. Les escapades en montagne et sur des sentiers aventureux exigent des pièces fiables à 100 %, et c'est là que l'AKA entre en scène. Faite avec une tige en alliage forgé 7050 et une vis à double tête facile à régler proposant un recul entre 0 et 25 mm, l'AKA est suffisamment solide pour vous emmener là où vous le souhaitez. Et, avec ses 270 g, elle est assez légère pour vous y emmener un peu plus rapidement. Elle est disponible avec de nouveaux graphismes et couleurs en trois diamètres (27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm) et deux longueurs (350 mm ou 400 mm). Specifications : Poids : 270 g- Length : 350 mm- Matériau : Embouts en alliage 7050 forgé en 3D- Finitions : Gris Zéphyr- Groupe recommandé : Trail, All Mountain
Que vous essayez de garder le cap dans une descente accidentée ou de claquer une réception après un saut de 6 m, vous avez besoin de contrôle et de confiance. Le principal élément de la résistance de la potence Holzfeller est son corps en aluminium 6066 forgé en 3D très beau avec ses graphismes tout nouveaux. Elle prend exemple sur l'AKA, plus légère, mais en y ajoutant la force pour répondre aux situations de descente et de freeride les plus exigeantes. L'Holzfeller comprend un serrage de pivot à 2 vis et un collier de cintre à 4 vis pour un poids ne dépassant pas 200 g (190 g pour une longueur de 40 mm). Elle est disponible en deux couleurs et trois longueurs : 40 mm, 55 mm ou 60 mm. La potence Holzfeller est également disponible avec un diamètre de pivot plus grand puisque de 1,5 pouce. Spécifications : Poids : 190 g (40 mm)- Matériau : Corps : AL-66 forgé, Collier : AL-66- Finitions : Noir anodisé, Rouge BoXXer- Longueurs : 40 mm/50 mm/60 mm- Boulons : CrMo- Groupe recommandé : Freeride, Descente
Il existe différentes sortes de sentiers, tout comme ce bar. | Conçue pour offrir un positionnement confortable et droit, idéale pour améliorer vos compétences de trail, la barre de montage Stylo T30 est disponible en différentes largeurs pour correspondre à votre style de pilotage et à de nouveaux graphismes audacieux pour styler votre Fabriquée en alliage renforcé durable et dans une nouvelle largeur de 700 mm, elle est disponible en deux options de montée : 20 mm ou 30 mm. Avec le design de balayage arrière et de balayage ascendant ´´9x5´´ éprouvé par TRUVATIV, ainsi qu'un nouveau look anodisé noir, c'est la barre qui vous mènera à de nouveaux sommets. Fonctionnalités : Buté AL 66Largeur : 700mmHauteur : 20, 30 et 40mm9? balayage arrière, 5? balayageEgalement disponible : barre plate STYLO T30, barre plate T20 et barre de controle T20Caractéristiques : Diamètre de la pince : 31. 8mmLargeur : 700mmMatériau (HB) : AL 6066Hausse (HB) : 30mmApplication (HB) : XCType (barre) : RiserBalayage arrière (degrés) : 9Upsweep (degré) : 5
Il existe différentes sortes de sentiers, tout comme ce bar. | Conçue pour offrir un positionnement confortable et droit, idéale pour améliorer vos compétences de trail, la barre de montage Stylo T30 est disponible en différentes largeurs pour correspondre à votre style de pilotage et à de nouveaux graphismes audacieux pour styler votre Fabriquée en alliage renforcé durable et dans une nouvelle largeur de 700 mm, elle est disponible en deux options de montée : 20 mm ou 30 mm. Avec le design de balayage arrière et de balayage ascendant ´´9x5´´ éprouvé par TRUVATIV, ainsi qu'un nouveau look anodisé noir, c'est la barre qui vous mènera à de nouveaux sommets. Fonctionnalités : Buté AL 66Largeur : 700mmHauteur : 20, 30 et 40mm9? balayage arrière, 5? balayageEgalement disponible : barre plate STYLO T30, barre plate T20 et barre de controle T20Caractéristiques : Diamètre de la pince : 31. 8mmLargeur : 700mmMatériau (HB) : AL 6066Hausse (HB) : 30mmApplication (HB) : XCType (barre) : RiserBalayage arrière (degrés) : 9Upsweep (degré) : 5
Reprenant plusieurs caractéristiques de potences deux fois plus onéreuses, la nouvelle Stylo T20 est un choix judicieux pour des performances de cross-country et de trail polyvalentes. Regardez bien et vous verrez que la Stylo T20 diffère légèrement de la plupart des potences dentrée de gamme. Avec son corps en alliage forgé en 3D, qui lui confère rigidité et force, elle ressemble à ses cousines plus chères. La Stylo T20 se caractérise également par un collier de cintre à 4 vis et un serrage de pivot à 2 vis avec un design à bascule vous permettant de régler votre position. Le collier de cintre a adopté le nouveau design de fenêtre qui a d'abord été utilisé sur la potence AKA. Disponible en deux nouvelles couleurs et six longueurs : 60 mm, 75 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm et 120 mm. Spécifications : Poids : 145 g (110 mm)- Matériau : Corps : alliage 6061 forgé 3D, Collier : AL-6061- Finitions : Noir anodisé, Blanc neige- Longueurs : 60 mm/75 mm/90 mm/100 mm/110 mm/120 mm- Boulons : CrMo- Groupe recommandé : Cross-country, Trail, All Mountain
Suffisamment léger pour les compétitions de cross-country de niveau professionnel et assez solide pour les sorties difficiles. La potence Stylo T40 comprend un corps de potence en alliage 7050 forgé de conception nouvelle, utilisant un collier pour guidon à 4 boulons et un collier pour guidon à 2 boulons. Il est doté d'une conception à bascule vous permettant de choisir votre position. La pince de guidon présente le nouveau design de fenêtre mis en œuvre pour la première fois sur la potence AKA. Avec un nouveau graphisme, il est disponible en noir ou en blanc, en six longueurs : 75 mm, 90 mm , 100mm, 110mm, 120mm et 130mm. Caractéristiques : Poids : 130g (110mm)Matériau : Corps : alliage 3D forgé 7050, collier de serrage : AL 7050Fini : anodisé noir, blanc snoLongueurs : 75mm / 90mm / 100mm / 110mm / 120mm / 130mmBoulons : 6 4TiGroupe recommandé : Cross Country, Trail, All Mountain
TRUVATIV sait où vous devez aller avec votre vélo. Nous savons ce que vous attendez de votre transmission et où réside la clé du succès. Par l´intermédiaire d´une collaboration avec MRP, nous avons conçu le X-Guide TRUVATIV. c'est le dernier cri en matière de changement de vitesses 2X10, élégant, silencieux, léger et efficace. Tout ce qu?il vous faut en montagne. Caracteristiques : Conception de plaque de protection remplaçable, protection légère du plateau de 155 g- Guide inférieur et nouveau système de galet à roulement étanche associé au dérailleur avant de SRAM, pour un maintien des chaînes en place- Réglable, accès par l'avant, positionnement avec une seule vis du guide inférieur avec pièces impossibles à perdre- Design discret compatible avec la ligne de chaîne 2X10 de SRAM- Disponible selon les normes de montage de boîtier de pédalier ISCG ou ISCG 05- Disponible en noir ou blancSpecifications : Poids : 155 g
En alliage léger mais solide, avec une finition anodisée noire à l'épreuve des balles, un graphisme gravé au laser et plusieurs largeurs au choix. Beaucoup de tentations sans se ruiner. Disponible en deux largeurs, (580 mm pour des diamètres de collier de potence de 25,4 mm ou 31,8 mm, ou 600 m pour un diamètre de collier de potence de 31,8 mm), le cintre plat Stylo T20 propose de nombreuses caractéristiques des cintres plus chers à un prix très raisonnable. Fait dans un alliage 6061 solide et traité avec une finition anodisée noire, ce cintre polyvalent sadapte à toutes les pratiques de cross-country. Avec un cintrage arrière de 5 degrés, vous pouvez l'utiliser avec toute sa longueur ou le couper pour le personnaliser. Et son bout de cintre vous permet de monter en danseuse. Spécifications : Matériau : Embouts en alliage 6061- Poids : 192 g- Largeur : 580/600 mm- Compatibilité : Cross-country, Trail, All Mountain- Finitions : Noir anodisé
ey Clementz est chez lui n'importe où. Vous devez être quand votre travail parcourt le monde pour faire du vélo de montagne. Mais à vrai dire, Clementz est le plus heureux quand il se promène entre les arbres, entre les arbres, admirant très rapidement les images, les sons, les odeurs et les textures. Le spécialiste français de l'enduro monte avec un style incomparable, léger, silencieux et efficace, comme un oiseau, ce qui lui a valu le surnom de Loizo Rider. Et sa capacité à trouver les meilleures lignes de course vous ferait penser qu'il ya un petit oiseau volant très haut, lui permettant de voir le chemin le plus rapide sur chaque piste. Le besoin intérieur de Jey de filer des pistes étroites et techniques à grande vitesse l'a amené à choisir des barres de largeur plus étroite, en termes relatifs. Et pour s'assurer que tout est en harmonie, le logo de JC est vert clair Cannondale. Caractéristiques : Matériel : carbonePoids : 192gLargeur : 760mmBalayage arrière : 7ºDiamètre de la pince de la barre : 31. 8mm, 35mmHauteur : 20mmUpsweep : 5º
Jey Clementz se sent chez lui partout. Ça fait partie du métier, quand ce dernier consiste à voyager dans le monde entier pour faire du VTT. Mais à vrai dire, ce que Jérôme préfère, c'est slalomer entre les arbres, percevant les paysages, les sons, les odeurs et les textures à toute allure. Le spécialiste français d´enduro a un style unique, tout en légèreté, en silence et en efficacité, comme un oiseau, ce qui lui a valu le surnom de Loizo Rider. Et sa capacité à trouver les meilleures trajectoires invite à imaginer qu'un petit oiseau haut dans le ciel l´aide à trouver le chemin le plus rapide pour descendre chaque piste. Le besoin intime de Jey de s?élancer sur des pistes étroites et techniques à grande vitesse l´a mené à choisir des cintres relativement étroits. Et pour s´assurer que l'ensemble s?accorde bien, le logo de JC est un Cannondale vert pétant. Specifications : Matériau : Carbon- Poids : 219g- Largeur : 750mm- Cintrage arrière : 7º- Diamètre de serrage du cintre 31. 8mm- Inclinaison : 20mm- Cintrage avant : 5º
Conçu pour les coureurs de cross-country qui apprécient le contrôle accru dun cintre relevé plus large, ce cintre en fibre de carbone ultraléger vous motivera dans les montées les plus prononcées et vous aidera à ne pas vous désunir dans les descentes accidentées. Vous vous trouvez face au cintre le plus léger que TRUVATIV ait jamais produit, ne faisant aucun compromis en matière de contrôle, de confort et de résistance. Grâce aux heures passées à analyser le feed-back des coureurs, nous avons conçu ce cintre au cintrage arrière de 9 degrés et au cintrage avant de 5 degrés, disponible en deux hauteurs, 15 mm et 30 mm, pour s'adapter à ton style. Tu peux également choisir ta largeur : 640 mm ou 700 mm pour encore plus de contrôle sur les terrains accidentés. Des renforcements stratégiquement positionnés dans la potence et dans les zones de montage du levier de vitesse/des freins garantissent sa résistance. Spécifications : Matériau : Fibre de carbone SL- Poids : 180-190 g- Largeur : 640 mm et 700 mm- Inclinaison : 15 mm/30 mm- Compatibilité : Cross-country, Trail- Finitions : Fibre de carbone unidirectionnelle et graphismes en couleur
Conçue pour les coureurs XC qui aiment le contrôle supplémentaire d'une barre de riser plus large, cette barre de fibre de carbone super légère vous amènera à des montées méchantes et vous aidera à rester ensemble sur des descentes tapageuses. Vous regardez la barre de riser la plus légère jamais produite par TRUVATIV, avec zéro compromis dans le contrôle, le confort et la durabilité. Grâce à d'innombrables heures de rétroaction, nous avons conçu dans cette barre un balayage arrière de 9 degrés et un balayage de 5 degrés et est disponible en 15mm ou 30mm pour s'adapter à votre style de conduite. Vous pouvez également choisir votre largeur : 640mm, 700mm ou même plus large 720mm. Des renforts stratégiquement placés dans les zones de montage de la tige et du frein / levier de vitesses améliorent la durabilité. Spécifications |Matériel : fibre de carbone SLPoids : 180 215gLargeur : 640mm, 700mm, 720mmHausse : 15mm / 30mmCompatibilité : Cross country, TrailFinition : fibre de carbone unidirectionnelle avec des graphiques en couleur
Le stylo 6K pédaliers offre une performance constante à chaque fois. Doté d´´SRAM X-SYNC™ 2 Profil des dents plateaux, le stylo est conçu pour un pédalier de contrôle de la chaîne complète. Chaque dent est précisément l´épaisseur de toleranced et contrôlé afin de travailler de façon transparente avec la chaîne SRAM´s liens internes et externes. DUB SRAM™ dispose d´un meilleur support du bas-ingénierie et une nouvelle conception de la fusée. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme à l´installation de catégorie inférieure, une meilleure étanchéité contre la contamination et compatibilité ascendante et descendante. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d´une nouvelle mesure de la durabilité. Caracteristiques : Boost-Version (148mm)- 6000 bras en aluminium forgé- DUB™ dispose d´une approche uniforme de l´installation de catégorie inférieure,- une meilleure étanchéité contre la contamination et est compatible en amont et enSpecifications : utiliser les fonctionnalités du produit : MTB- Group : STYLO 6K (1 x 12) vitesse- 32 dents Gradation : manivelle longueur : 175 mm- montage : Montage direct : 28,99mm diamètre essieu- chaîne Compatible : PC XX1 Eagle- Q-Faktor : 168mm- ligne de chaîne : 52mm (Boost)
Le stylo 6K pédaliers offre une performance constante à chaque fois. Doté d´´SRAM X-SYNC™ 2 Profil des dents plateaux, le stylo est conçu pour un pédalier de contrôle de la chaîne complète. Chaque dent est précisément l´épaisseur de toleranced et contrôlé afin de travailler de façon transparente avec la chaîne SRAM´s liens internes et externes. DUB SRAM™ dispose d´un meilleur support du bas-ingénierie et une nouvelle conception de la fusée. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme à l´installation de catégorie inférieure, une meilleure étanchéité contre la contamination et compatibilité ascendante et descendante. Maintenant, tout le monde peut bénéficier d´une nouvelle mesure de la durabilité. Caracteristiques : Boost-Version (148mm)- 6000 bras en aluminium forgé- DUB™ dispose d´une approche uniforme de l´installation de catégorie inférieure,- une meilleure étanchéité contre la contamination et est compatible en amont et enSpecifications : utiliser les fonctionnalités du produit : MTB- Group : STYLO 6K (1 x 12) vitesse- 32 dents Gradation : manivelle longueur : 175 mm- montage : Montage direct : 28,99mm diamètre essieu- chaîne Compatible : PC XX1 Eagle- Q-Faktor : 168mm- ligne de chaîne : 52mm (Boost)
Lexigence en matière de régularité et de contrôle dans des situations extrêmes sintensifie avec la vitesse qui augmente. Restant fidèles aux efforts permanents de TRUVATIV pour offrir des solutions hautes performances, nous introduisons sur le marché de nouvelles solutions de gestion de chaîne, fruits de notre collaboration avec MRP. Les 30 années de connaissances partagées que TRUVATIV et MRP dédient à ce secteur sont indéniables. Ce partenariat complètera parfaitement nos offres en pédaliers et en transmissions. Caracteristiques : Conception MRP de la plaque de protection remplaçable. La conception Truss ajoute de la solidité et de la légèreté. - Guides supérieur et inférieur uncluant un galet de roulement étanche pour une rétention complète de la chaîne- Installation facile. Accès par lavant, positionnement avec une seule vis du guide inférieur et supérieur impossible à perdre- Plaque de montage légère en aluminium- Installation discrète compatible avec une vaste gamme de lignes de chaîne- Disponible selon les normes de montage de boîtier de pédalier ISCG ou ISCG 05- Deux dimensions : capacité 36-40 dents et 32-36 dents- Disponible en noir ou en blancSpecifications : Matériau : Plaque de montage en aluminium- Également disponible Capacité 36-40 dents, Capacité 32-36 dents
La force svelte de la fibre de carbone associée à la fanfaronnade des métaux lourds. Le pédalier carbone Descendant utilise un processus de construction en carbone exclusif à TRUVATIV, qui offre un pédalier suffisamment léger pour le cross-country, mais suffisamment audacieux et audacieux pour l'enduro. Style et substance Descendant. La technologie SRAM DUB ™ comprend un boîtier de pédalier de meilleure qualité et un nouveau design de broche. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de la fixation du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Maintenant tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilitéCaractéristiques : Construction en carbone pour une durabilité légèreLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteEntièrement compatible avec toute transmission 1xLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteCaractéristiques : Matériau du bras : CarboneMatériau du plateau : Aluminium forgé à froid Eagle ™Poids : 555g (175mm, 32t)Longueurs de bras disponibles : 170mm, 175mmCompatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle ™, toutes les normes principales du boîtier de pédalier. Boulons : montage directChaîne recommandée : chaîne Eagle ™ uniquementPoints forts de la technologie : X SYNC ™ 2, BOOST ™, Eagle ™Options : BOOST ™Les technologies : BOOST ™ : Avec les avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, telles que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne se sont vu offrir une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancement exige que l'ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27. 5´ et 29´´ comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a mis au point un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour la transmission, les moyeux et les fourches SRAM. Technologie DUB ™ : La relation entre l'arbre de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et nous avons simplifié les choses - et avons mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le pédalier. C'est cette approche système claire qui permet d'améliorer les performances de la transmission. X Sync 2 : X SYNC ™ 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X SYNC ™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. Axée sur la longévité, la conception du X SYNC EAGLE ™ réduit les frictions et l'accumulation de boue, de sable et de crasse.
La force svelte de la fibre de carbone associée à la fanfaronnade des métaux lourds. Le pédalier carbone Descendant utilise un processus de construction en carbone exclusif à TRUVATIV, qui offre un pédalier suffisamment léger pour le cross-country, mais suffisamment audacieux et audacieux pour l'enduro. Style et substance Descendant. La technologie SRAM DUB ™ comprend un boîtier de pédalier de meilleure qualité et un nouveau design de broche. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de la fixation du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Maintenant tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilitéCaractéristiques : Construction en carbone pour une durabilité légèreLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteEntièrement compatible avec toute transmission 1xLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteCaractéristiques : Matériau du bras : CarboneMatériau du plateau : Aluminium forgé à froid Eagle ™Poids : 555g (175mm, 32t)Longueurs de bras disponibles : 170mm, 175mmCompatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle ™, toutes les normes principales du boîtier de pédalier. Boulons : montage directChaîne recommandée : chaîne Eagle ™ uniquementPoints forts de la technologie : X SYNC ™ 2, BOOST ™, Eagle ™Options : BOOST ™Les technologies : BOOST ™ : Avec les avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, telles que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne se sont vu offrir une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancement exige que l'ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27. 5´ et 29´´ comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a mis au point un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour la transmission, les moyeux et les fourches SRAM. Technologie DUB ™ : La relation entre l'arbre de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et nous avons simplifié les choses - et avons mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le pédalier. C'est cette approche système claire qui permet d'améliorer les performances de la transmission. X Sync 2 : X SYNC ™ 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X SYNC ™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. Axée sur la longévité, la conception du X SYNC EAGLE ™ réduit les frictions et l'accumulation de boue, de sable et de crasse.
Nous avons conçu le nouveau pédalier STYLO Carbon pour les motocyclistes qui se sentent le plus à l'aise pour conduire une seule piste sans fin. Il s'agit d'un tout nouveau pédalier utilisant notre technologie de layup propriétaire. Conçu pour résister aux lignes rocailleuses et aux sentiers, le nouveau STYLO Carbon est solide, rigide et léger. Combiné au nouveau plateau SRAM Eagle ™ à montage direct et à un pédalier compatible avec la transmission Eagle ™. La technologie SRAM DUB ™ comprend un boîtier de pédalier de meilleure qualité et un nouveau design de broche. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de la fixation du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité. Caractéristiques : Technologie exclusive de superposition de carboneEntièrement compatible avec toute transmission 1xLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteCaractéristiques : Matériau du bras : CarboneMatériau du plateau : Aluminium forgé à froid Eagle ™Poids : 555g (175mm, 32t)Longueurs de bras disponibles : 170mm, 175mmCompatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle ™, toutes les normes principales du boîtier de pédalier. Boulons : montage directChaîne recommandée : chaîne Eagle ™ uniquementPoints forts de la technologie : X SYNC ™ 2, BOOST ™, Eagle ™Options : BOOST ™, FAT 4, FAT 5Les technologies : BOOST ™ : Avec les avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, telles que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne se sont vu offrir une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancement exige que l'ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27. 5´ et 29´´ comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a mis au point un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour la transmission, les moyeux et les fourches SRAM. Technologie DUB ™ : La relation entre l'arbre de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et nous avons simplifié les choses - et avons mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le pédalier. C'est cette approche système claire qui permet d'améliorer les performances de la transmission. X Sync 2 : X SYNC ™ 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X SYNC ™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. Axée sur la longévité, la conception du X SYNC EAGLE ™ réduit les frictions et l'accumulation de boue, de sable et de crasse.
Nous avons conçu le nouveau pédalier STYLO Carbon pour les motocyclistes qui se sentent le plus à l'aise pour conduire une seule piste sans fin. Il s'agit d'un tout nouveau pédalier utilisant notre technologie de layup propriétaire. Conçu pour résister aux lignes rocailleuses et aux sentiers, le nouveau STYLO Carbon est solide, rigide et léger. Combiné au nouveau plateau SRAM Eagle ™ à montage direct et à un pédalier compatible avec la transmission Eagle ™. La technologie SRAM DUB ™ comprend un boîtier de pédalier de meilleure qualité et un nouveau design de broche. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de la fixation du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité. Caractéristiques : Technologie exclusive de superposition de carboneEntièrement compatible avec toute transmission 1xLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteCaractéristiques : Matériau du bras : CarboneMatériau du plateau : Aluminium forgé à froid Eagle ™Poids : 555g (175mm, 32t)Longueurs de bras disponibles : 170mm, 175mmCompatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle ™, toutes les normes principales du boîtier de pédalier. Boulons : montage directChaîne recommandée : chaîne Eagle ™ uniquementPoints forts de la technologie : X SYNC ™ 2, BOOST ™, Eagle ™Options : BOOST ™, FAT 4, FAT 5Les technologies : BOOST ™ : Avec les avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, telles que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne se sont vu offrir une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancement exige que l'ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27. 5´ et 29´´ comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a mis au point un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour la transmission, les moyeux et les fourches SRAM. Technologie DUB ™ : La relation entre l'arbre de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et nous avons simplifié les choses - et avons mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le pédalier. C'est cette approche système claire qui permet d'améliorer les performances de la transmission. X Sync 2 : X SYNC ™ 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X SYNC ™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. Axée sur la longévité, la conception du X SYNC EAGLE ™ réduit les frictions et l'accumulation de boue, de sable et de crasse.
Nous avons conçu le nouveau pédalier STYLO Carbon pour les motocyclistes qui se sentent le plus à l'aise pour conduire une seule piste sans fin. Il s'agit d'un tout nouveau pédalier utilisant notre technologie de layup propriétaire. Conçu pour résister aux lignes rocailleuses et aux sentiers, le nouveau STYLO Carbon est solide, rigide et léger. Combiné au nouveau plateau SRAM Eagle ™ à montage direct et à un pédalier compatible avec la transmission Eagle ™. La technologie SRAM DUB ™ comprend un boîtier de pédalier de meilleure qualité et un nouveau design de broche. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de la fixation du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendante. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité. Caractéristiques : Technologie exclusive de superposition de carboneEntièrement compatible avec toute transmission 1xLa technologie DUB ™ offre une approche uniforme du pédalier, une meilleure étanchéité à la contamination et une compatibilité ascendante et descendanteCaractéristiques : Matériau du bras : CarboneMatériau du plateau : Aluminium forgé à froid Eagle ™Poids : 555g (175mm, 32t)Longueurs de bras disponibles : 170mm, 175mmCompatibilité : tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle ™, toutes les normes principales du boîtier de pédalier. Boulons : montage directChaîne recommandée : chaîne Eagle ™ uniquementPoints forts de la technologie : X SYNC ™ 2, BOOST ™, Eagle ™Options : BOOST ™, FAT 4, FAT 5Les technologies : BOOST ™ : Avec les avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, telles que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne se sont vu offrir une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancement exige que l'ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27. 5´ et 29´´ comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a mis au point un standard ouvert avec des composants compatibles Boost ™ pour la transmission, les moyeux et les fourches SRAM. Technologie DUB ™ : La relation entre l'arbre de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et nous avons simplifié les choses - et avons mieux intégré la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le pédalier. C'est cette approche système claire qui permet d'améliorer les performances de la transmission. X Sync 2 : X SYNC ™ 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X SYNC ™. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédale plus douce et plus efficace. Axée sur la longévité, la conception du X SYNC EAGLE ™ réduit les frictions et l'accumulation de boue, de sable et de crasse.