Avantages des nouveaux composés TFHPC : absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations de la roue. Moins d'usure sur les disques de frein. Résistance aux températures élevées. Augmentation de la durabilité. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur du vélo et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ).

Avantages des nouveaux composés TFHPC : Absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations à la roue. Moins d'usure sur les disques de frein. Résistance aux hautes températures. Durabilité accrue. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur de la bicyclette et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ).

Avantages des nouveaux composés TFHPC : absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations de la roue. Moins d'usure sur les disques de frein. Résistance aux températures élevées. Augmentation de la durabilité. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur du vélo et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ).

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Avantages des nouveaux composés TFHPC : Absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations sur la roue. Moins d'usure des disques de frein. Résistance aux hautes températures. Durabilité accrue. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur de la bicyclette et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ). Pour les freins Avid X0 Trail, 7 Trail, 9 Trail et SRAM Guide.

Avantages des nouveaux composés TFHPC : Absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations à la roue. Moins d'usure sur les disques de frein. Résistance aux hautes températures. Durabilité accrue. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur de la bicyclette et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ). Pour SRAM Red 22, Force, Rival, Level TLM et Ultimate.

Avantages des nouveaux composés TFHPC : absence de bruit. Meilleure sensation, progressivité et puissance de freinage. Minimisation des vibrations de la roue. Moins d'usure sur les disques de frein. Résistance aux températures élevées. Augmentation de la durabilité. Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une réponse de freinage permanente, avec le même comportement tout au long de sa vie, améliorant le contrôle du vélo et augmentant la confiance et la sécurité du cycliste. Les matériaux utilisés pour la fabrication de ces composés sont spécifiques au secteur du vélo et à ses variables (poids, sol, humidité, température, bruit, etc. ). Pour : Shimano XTR (2003 2007), Deore XT, Deore LX et Saint XT (2004 2008).

Le pédalier TFHPC est conçu pour offrir aux vélos Gravel une rigidité maximale avec un poids minimum. Cette construction de manivelle en 2 pièces est composée de bras en alliage 6061 forgé et d'un axe traité thermiquement de 24 mm. Associée à des plateaux CNC pour un changement de vitesse optimal et à un essieu côté entraînement caché pour l'esthétique, se trouve votre prochaine manivelle de gravier. Disponible en 175 mm avec des plateaux compatibles 46/30 11 12 vitesses. Caractéristiques : Style de conduite : gravierMatériau du bras de manivelle : Aluminium 6061 forgéLongueur du bras de manivelle : 175 mmFinition de la manivelle : anodisé sable noirMatériau du plateau : aluminiumNombre de plateaux : 2Taille du plateau : 46/30 dentsInterface BB : 24 mmChaînes compatibles : 11 12 vitessesBB inclus : OuiPoids : 900 gPoids BB : 107 g

La tige de selle TFHPC a été conçue comme un produit fonctionnel et fiable qui vous permet de soulever et d'abaisser la selle lors de vos déplacements, sans avoir à vous arrêter ou à descendre du vélo. Avec un câblage interne pour donner un look propre au vélo, il est en aluminium 7050 et pèse 455 g. S'Presso R est le premier levier à distance de poteau compte-gouttes avec plusieurs points d'accès. Que votre main soit sur les capots ou sur les chutes, tant que vous pouvez tirer les freins, vous pouvez activer votre tige de selle télescopique avec le Spresso R. Avec acheminement interne des câblesCaractéristiques : Matériel : 3 D forgé / AL7050Diamètre : 27,2 mmLongueur : 400 mmCourse : 100 mmDécalage : 0 mmBerceau : 43x42Angle : 5 ° + 18 °Poids : + 455 g

Wide sont conçus pour être sans chambre à air pour la course et l'entraînement et comprennent du ruban et des vannes tubeless préinstallés. Ajoutez vos pneus sans chambre à air préférés, pompez du mastic et vous êtes prêt à partir. La technologie de perle anti-goutte se fixe au talon du pneu pour fixer les pneus en place sans risque de déformation. Un choix de choix pour les grands athlètes sans compromettre les performances, la vitesse, les accélérations rapides et la maniabilité. Comprend une bande tubeless installée et des vannes tubeless en aluminium. Peut être monté avec un pneu ordinaire et une chambre à air. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelDRE : 594,3 mmETRTO : 622 mmPoids : 440 gForage : 28 trousLargeur extérieure : 30 mmLargeur interne : 25 mmProfondeur : 22 mmLargeur du ruban : 28 mm

Les chaînes abandonnées peuvent signifier être laissées pour compte par vos copains de pilotage et en utilisant ce composant solide, vous ne serez pas déçu tant que vous resterez fermement dans la course. Construite à partir d'un aluminium 7075 robuste, cette version est suffisamment robuste pour relever tous les défis d'une longue randonnée en montagne tout en gardant votre chaîne stable et en marche comme il se doit. Ce modèle de haute qualité est une réponse à la tendance croissante des vélos plus bas et plus lâches en utilisant une installation et un réglage simples, avec un seul outil ainsi qu'un tout nouvel outil sans flip. Fonctionnalités : Compatible BoostCompatible ovaleInstallation et réglage d'un seul outilInstallez sans retirer votre cranckCaractéristiques : Matériau : aluminium 7075Support : ISCG05 Top MountChaîne : ajustement de 7,5Capacité : 23 38 dentsPoids : + 40 g

Les meuleuses sont conçues pour être sans chambre à air pour la course et l'entraînement et comprennent du ruban et des vannes sans chambre préinstallés. Ajoutez vos pneus sans chambre à air préférés, pompez du mastic et vous êtes prêt à partir. La technologie de perle anti-goutte se fixe au talon du pneu pour fixer les pneus en place sans risque de déformation. Un choix de choix pour les grands athlètes sans compromettre les performances, la vitesse, les accélérations rapides et la maniabilité. Comprend une bande tubeless installée et des vannes tubeless en aluminium. Peut être monté avec un pneu ordinaire et une chambre à air. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : disque en aluminium, sans chambre à airRayons : 28 h 3 transversaux avant et arrièrePoids avant : 811 gPoids arrière : 915 g. Poids de la paire : 1726 g. Moyeu avant / espacement : 15x110 mmMoyeu arrière / espacement : 12X148 mmLarge : 24 mmLargeur intérieure : 19 mmProfondeur : 22 mm

Wide sont conçus pour être sans chambre à air pour la course et l'entraînement et comprennent du ruban et des vannes tubeless préinstallés. Ajoutez vos pneus sans chambre à air préférés, pompez du mastic et vous êtes prêt à partir. La technologie de perle anti-goutte se fixe au talon du pneu pour fixer les pneus en place sans risque de déformation. Un choix de choix pour les grands athlètes sans compromettre les performances, la vitesse, les accélérations rapides et la maniabilité. Comprend une bande tubeless installée et des vannes tubeless en aluminium. Peut être monté avec un pneu ordinaire et une chambre à air. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : disque en aluminium, sans chambre à airRayons : 28 h 3 transversaux avant et arrièrePoids à l'avant : 758 gPoids arrière : 858 gPoids de la paire : 1616 gMoyeu avant / espacement : 15x110 mmMoyeu arrière / espacement : 12X148 mmLarge : 30 mmLargeur intérieure : 25 mmProfondeur : 22 mm

Wide sont conçus pour être sans chambre à air pour la course et l'entraînement et comprennent du ruban et des vannes tubeless préinstallés. Ajoutez vos pneus sans chambre à air préférés, pompez du mastic et vous êtes prêt à partir. La technologie de perle anti-goutte se fixe au talon du pneu pour fixer les pneus en place sans risque de déformation. Un choix de choix pour les grands athlètes sans compromettre les performances, la vitesse, les accélérations rapides et la maniabilité. Comprend une bande tubeless installée et des vannes tubeless en aluminium. Peut être monté avec un pneu ordinaire et une chambre à air. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : disque en aluminium, sans chambre à airRayons : 28 h 3 transversaux avant et arrièrePoids à l'avant : 755 gPoids arrière : 853 gPoids de la paire : 1608 gMoyeu avant / espacement : 15x100 mmMoyeu arrière / espacement : 12X142 mmLarge : 30 mmLargeur intérieure : 25 mm Profondeur : 22 mm

Les meuleuses sont conçues pour être sans chambre à air pour la course et l'entraînement et comprennent du ruban et des vannes sans chambre préinstallés. Ajoutez vos pneus sans chambre à air préférés, pompez du mastic et vous êtes prêt à partir. La technologie de perle anti-goutte se fixe au talon du pneu pour fixer les pneus en place sans risque de déformation. Un choix de choix pour les grands athlètes sans compromettre les performances, la vitesse, les accélérations rapides et la maniabilité. Comprend une bande tubeless installée et des vannes tubeless en aluminium. Peut être monté avec un pneu ordinaire et une chambre à air. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : disque en aluminium, sans chambre à airRayons : 28 h 3 croisés avant et arrière et arrièrePoids à l'avant : 791 gPoids arrière : 905 gPoids de la paire : 1696 gMoyeu avant / espacement : 15x100 mmMoyeu arrière / espacement : 12X142 mmLarge : 24 mmLargeur intérieure : 19 mm Profondeur : 22 mm

Si vous recherchez un phare efficace pour votre entraînement d'endurance et de nuit, le phare TFHPC est l'assortiment parfait pour vous. Cette lampe de vélo a été conçue pour rester au top quelles que soient les conditions météorologiques ou la visibilité grâce à sa structure extérieure en aluminium qui le rend réfléchissant, imperméable et résistant aux chocs. Voir le sentier avec une toute nouvelle lumière, et laissez l'autre vous voir malgré les conditions météorologiques ou la visibilité. Le phare TFHPC 400 lumen est réfléchissant, imperméable et résistant aux impacts. L'ensemble comprend une batterie légère avec un étui de transport qui peut être facilement suspendu à votre vélo, vos vêtements ou votre sac à dos. Peut être utilisé comme phare ou lumière de vélo. 3 intensités lumineuses différentes. Comprend : support incurvé, sangle avec support pour casque, batterie avec sac et chargeur. Caractéristiques : Intensité : 400 lumenBatterie : + 3 heures (intensité maximale) +30 heures (faible intensité)

Si vous recherchez un phare efficace pour votre entraînement d'endurance et de nuit, le phare TFHPC est l'assortiment parfait pour vous. Cette lampe de vélo a été conçue pour rester au top quelles que soient les conditions météorologiques ou la visibilité grâce à sa structure extérieure en aluminium qui le rend réfléchissant, imperméable et résistant aux chocs. Voir le sentier avec une toute nouvelle lumière, et laissez l'autre vous voir malgré les conditions météorologiques ou la visibilité. Le phare TFHPC 1000 lumen est réfléchissant, imperméable et résistant aux impacts. L'ensemble comprend une batterie légère avec un étui de transport qui peut être facilement suspendu à votre vélo, vos vêtements ou votre sac à dos. Peut être utilisé comme phare ou comme lampe de vélo. 3 différentes intensités lumineuses. Comprend : support incurvé, sangle avec support pour casque, batterie avec sac et chargeur. Caractéristiques : Intensité : 1000 lumensBatterie : +3 heures (intensité maximale) +30 heures (faible intensité)

Les chaînes qui tombent peuvent signifier être laissé pour compte par vos compagnons de conduite et en utilisant ce composant solide, vous ne serez pas déçu tant que vous resterez fermement dans la course. Construite à partir d'un aluminium 7075 robuste, cette version est suffisamment résistante pour relever tous les défis d'une longue randonnée en montagne tout en gardant votre chaîne stable et en fonctionnement comme il se doit. Le Underbash est destiné aux cyclistes qui ne recherchent pas de rétention de chaîne ou si leur vélo a un guide de chaîne intégré. Cela signifie que vous pouvez toujours ajouter une protection bash avec le TFHPC ISCG05. Il présente une construction en aluminium résistante à l'usure avec un thermoplastique renforcé de verre, ce qui lui confère une force fantastique lorsque vous soufflez à travers les jardins de rocaille, les racines des arbres et les débris à grande vitesse. Caractéristiques : Compatible avec BoostCompatible ovaleInstallez sans retirer votre cranckComprend : 3 assiettes bashCaractéristiques : Matériau : aluminium 7075, thermoplastique renforcé de verreMatériel matériel : matériel en acier inoxydableMontage : ISCG05 2 boulonsLigne de chaîne : 2. 5 ajustementCapacité : 28 36 dentsPoids : 40 g

Les chaînes abandonnées peuvent signifier être laissées pour compte par vos copains de pilotage et en utilisant ce composant solide, vous ne serez pas déçu tant que vous resterez fermement dans la course. Construite à partir d'un aluminium 7075 robuste, cette version est suffisamment robuste pour relever tous les défis d'une longue randonnée en montagne tout en gardant votre chaîne stable et en marche comme il se doit. Le Underbash est destiné aux cyclistes qui ne recherchent pas la rétention de chaîne ou si leur vélo a un guide-chaîne intégré. Cela signifie que vous pouvez toujours ajouter une protection bash avec le TFHPC ISCG05. Il présente une construction en aluminium résistante avec du thermoplastique renforcé de verre, ce qui lui confère une force fantastique lorsque vous explosez à travers les rocailles, les racines des arbres et les débris à grande vitesse. Fonctionnalités : Compatible BoostCompatible ovaleInstallez sans retirer votre cranckCaractéristiques : Matériau : aluminium 7075, thermoplastique renforcé de verreMatériel matériel : matériel en acier inoxydableSupport : ISCG05 2 boulonsLigne de chaîne : réglage 2,5Capacité : 28 36 dentsPoids : + 40 gComprend : 3 assiettes bash (28 30T, 32 34T, 36T)

Si vous recherchez un phare efficace pour votre entraînement d'endurance et de nuit, le phare TFHPC est l'assortiment parfait pour vous. Cette lampe de vélo a été conçue pour rester au top quelles que soient les conditions météorologiques ou la visibilité grâce à sa structure extérieure en aluminium qui le rend réfléchissant, imperméable et résistant aux chocs. L'ensemble comprend une batterie légère avec un étui de transport qui peut être facilement suspendu à votre vélo, vos vêtements ou votre sac à dos. Peut être utilisé comme phare ou lumière de vélo. 3 intensités lumineuses différentes. Comprend : support incurvé, sangle avec support pour casque, batterie avec sac et chargeur. Caractéristiques : Max lumen : 2200, 4 x led cree R4Taille : 35x45,5 mmPoids : Matériau : alliage d'aluminium d'avion 6061Batterie : 7. 4v 4x 18650 5200 mAh Li ionTemps de travail : 3h, 6h, 10h, 8hTemps de charge : 3, 5, 4 h (de faible charge à complète)Modes de travail : haut, moyen, bas, flash Bouton : Appui bref initial Activer Chaque appui bref supplémentaire change de mode. Appui long ÉteindreÉtanche : IP65, peut être utilisé sous de fortes pluiesAccessoires : batterie, chargeur, sangle en caoutchouc, sangle de casque

Le câble intérieur est très important pour les systèmes de commande de frein de vélo ou de changement de vitesse. L'objectif ultime de fournir des produits de la meilleure qualité repose sur la capacité d'intégrer et de maîtriser chaque processus de fabrication, la structure et les propriétés de l'acier sont le facteur le plus important pour la traction, et le traitement de surface est le facteur le plus critique pour réduire le frottement, Par conséquent, un câble interne traité par redressage et traité par joint peut offrir la plus longue durée de vie. Appliqué le fil intérieur lisse, fait de matériau inoxydable et de surface PTFE homogène traitée pour améliorer les performances de freinage et de changement de vitesse, prolonger encore la durée de vie du produit et empêcher efficacement la poussière de pénétrer dans le boîtier. Tension renforcée. Faible coefficient de frottement. Très résistant à l'usure. Forte adhérence traitée, résistant au détachement. Excellent effet lubrifiant une fois assemblé à la structure de redressement. Le câble métallique réduira le frottement également la surface lisse par lisse. Amélioration de la souplesse du système de freinage et de dérailleur. Augmentez la tension avec sécurité. Acier galvanisé : PSS. Acier inoxydable : PSG. OD : 1,2 mm. 4. 4x4. 4 Shimano et SRAM. Longueur : 2200 mm. PTFE : Plage de température : 190 ° C à + 260 ° C. Meilleure résistance chimique ainsi que de très bonnes caractéristiques électriques et mécaniques. Traité par cerclage et extrusion.

Comment alimentez-vous vos appareils lors de vos déplacements? Comment pouvez-vous alimenter mon Garmin, charger votre téléphone, charger votre appareil photo et faire fonctionner mes lumières sans avoir à vous arrêter? La réponse est simple : avec un moyeu dynamo. Et nous vous proposons un grinder TFHPC avec un moyeu Dynamo inclus. La roue est conçue pour être tubeless pour la course et l'entraînement, et comprend du ruban tubeless pré-installé. Peut être monté avec un pneu et une chambre à air ordinaires. À propos du moyeu Dynamo, il s'agit essentiellement d'un moyeu intégré à la roue avant de votre vélo et qui génère de l'électricité, vous permettant d'alimenter vos appareils électroniques sans créer une résistance indésirable. Les moyeux Dynamo sont maintenant presque aussi petits qu'un moyeu standard et sont disponibles dans une gamme de configurations de rayons et de normes d'essieu afin de répondre aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Dans ce cas, en changeant les embouts, vous pourrez échanger votre roue dynamo entre des vélos qui utilisent des axes QR, 12 mm ou 15 mm. Vous pouvez obtenir le moyeu dans la largeur de moyeu standard de 100 mm ou pour s'adapter aux fourches Boost de 110 mm, et ce moyeu de frein à disque est disponible avec des supports de rotor de frein à 6 boulons. Quoi qu'il en soit, les moyeux Dynamo sont de plus en plus courants sur les vélos utilisés pour le cyclotourisme et le bikepacking. Cela peut être attribué aux progrès de la technologie LED, aux améliorations apportées au hub dynamo lui-même et au fait que nous avons tous des appareils alimentés par USB que nous aimons charger en cours de route. Caractéristiques : Poids : 449 gPuissance : AC 6V3WType de frein : frein à disque 6 trousType d'axe : QR 15/12/9 mm (un moyeu peut être compatible avec 3 embouts différents)Trous de rayon : 28 trousANCIEN : 15x100 mmRoulement à cartouche scellé (SB) : 2 pièces

Comment alimentez-vous vos appareils lors de vos déplacements? Comment pouvez-vous alimenter mon Garmin, charger votre téléphone, charger votre appareil photo et faire fonctionner mes lumières sans avoir à vous arrêter? La réponse est simple : avec un moyeu dynamo. Et nous vous proposons un grinder TFHPC avec un moyeu Dynamo inclus. La roue est conçue pour être tubeless pour la course et l'entraînement, et comprend du ruban tubeless pré-installé. Peut être monté avec un pneu et une chambre à air ordinaires. À propos du moyeu Dynamo, il s'agit essentiellement d'un moyeu intégré à la roue avant de votre vélo et qui génère de l'électricité, vous permettant d'alimenter vos appareils électroniques sans créer une résistance indésirable. Les moyeux Dynamo sont maintenant presque aussi petits qu'un moyeu standard et sont disponibles dans une gamme de configurations de rayons et de normes d'essieu afin de répondre aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Dans ce cas, en changeant les embouts, vous pourrez échanger votre roue dynamo entre des vélos qui utilisent des axes QR, 12 mm ou 15 mm. Vous pouvez obtenir le moyeu dans la largeur de moyeu standard de 100 mm ou pour s'adapter aux fourches Boost de 110 mm, et ce moyeu de frein à disque est disponible avec des supports de rotor de frein à 6 boulons. Quoi qu'il en soit, les moyeux Dynamo sont de plus en plus courants sur les vélos utilisés pour le cyclotourisme et le bikepacking. Cela peut être attribué aux progrès de la technologie LED, aux améliorations apportées au hub dynamo lui-même et au fait que nous avons tous des appareils alimentés par USB que nous aimons charger en cours de route. Caractéristiques : Discipline : Cross Country / GravelJantes : Disque en aluminium, tubelessRayons : 28 h 3 CrossPoids : 791 gMoyeu / espacement : 15x100 mmLarge : 24 mmLargeur intérieure : 19 mmProfondeur : 22 mmCaractéristiques Dynamo : Poids : 449 gPuissance : AC 6V3WType de frein : frein à disque 6 trousType d'axe : QR 15/12/9 mm (un moyeu peut être compatible avec 3 embouts différents)Trous de rayon : 28 trousANCIEN : 15x100 mmRoulement à cartouche scellé (SB) : 2 pièces