Le concept du fer MP-20 Hot Meta Blade s'inspire des longs fers de remplacement sur le Tour, une nouvelle race de fers hybrides au profil plus pointu de niveau Tour, qui s'étend tout au long du wedge.

Électronique Appareils Humminbird Helix 9x Chirp Mega Di Gps G2n. HELIX 9 CHIRP MEGA DI GPS G2N | HELIX 9 Série | 410500 1Idéal pour les pêcheurs qui veulent savoir exactement ce qu'il y a sous le bateau, le MEGA DI GPS G2N HELIX 9 CHIRP dispose d'un grand écran de 9 "avec rétroéclairage LED MEGA Down Imaging vous donne une image limpide sous votre bateau pour que vous puissiez voir la brosse Dual Spectrum CHIRP 2D Sonar permet deux spectres de fréquences prédéfinis, ce qui signifie que vous obtenez une meilleure séparation des cibles, ce qui vous donne ;assurance que ce que vous voyez sur votre écran correspond à ce qu'il y a dans le ;eau comprend également GPS intégré, Bluetooth, capacités réseau Ethernet, AutoChart Live avec cartographie de profondeur, de végétation et de dureté de fond, et une couverture de ;unité.Transcenseurs facultatifs de 50 kHz disponibles pour une utilisation extrême en eau profonde et pour obtenir 1000 watts.Caractéri

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La solution de contre-la-montre et de triathlon la plus rapide. Une roue avec une efficacité maximale dans la soufflerie. Aucune turbulence produite par les rayons et le vent passe sans encombre. Construction très rigide avec une bonne transmission de puissance. Une fois qu'il commence à rouler, il est difficile de l'arrêter. Caractéristiques : Jantes : Argument décisif : Conception du profil aérodynamique Largeur de piste de frein de 24,5 mm. Méthode de formation de sac à pression monocoque en fibre de carbone Toray à haut module. Nouvelle formule de résine Hi Tg255. Finition mate 3k avec graphiques de transfert haute résistance. Technologie haute vitesse Air + Plus. Sous les graphiques de transfert de couche transparente. Production limitée limitée par un traitement manuel exigeantProfil : largeur 24,5 mmHubs : CNC en aluminium intégré fabriqué avec des roulements scellés japonais. Swap Road et Fix Gear Mount. Libération rapide / essieux : Pg 404Poids : Clincher 1. 350 GrLimites : Limite de poids recommandée pour le cycliste : 110 kgTailles de pneus recommandées : 23 mm à 28 mm

Équipement de pêche Moulinets Penn International Vsx. Le made in USA, VSX bobines internationaux sont conçus pour atteindre des portées de glissement extrêmes tout en maintenant les capacités débrayables et la capacité de poisson superlines hors de la boîte. Tout simplement c`est PENN ingénierie à son meilleur.CARACTÉRISTIQUES:- Corps et plaques latérales en métal pleine garder l`alignement de vitesses précis sous de lourdes charges- Quick-Shift- Système à 2 vitesses se déplace facilement en haute ou basse vitesse- Push-To-tour- bouton preset élimine les modifications accidentelles de la drague- Dura-Drag- rondelles éliminent pratiquement hésitation, même dans les paramètres de glisser extrêmes- Levier de frein à cliquet empêche glisser fluage- causée par des heures de pêche à la traîne et les vibrations- Blindé inoxydable roulements à billes en acier- Support de la bobine d`acier inoxydable- Braid prêt à gérer la souche que les lignes tressées mis s

?Vélo Orro Terra Gravel (cintre plat, 105)Agile et adaptable. Le vélo Terra Gravel d'Orro est idéal pour les cyclistes en quête d'aventure ou pour les usagers de la route qui ont un penchant pour la performance. À la maison, en ville ou lors d'expéditions tout-terrain, ce vélo avec un cintre plat vous emmène hors des sentiers battus. Vélo de route en aluminium polyvalent et légerBasé autour d'un cadre en aluminium à triple section variable, ce modèle Terra Gravel, rigide et réactif, allie la sensibilité du vélo en ville à des idées aventureuses pour en faire un superbe explorateur tout-en-un. Doté d'une fourche en carbone qui adoucit les sentiers les plus difficiles, ce vélo est également équipé d'une transmission Shimano 105 fiable et durable et de freins à disques mécaniques TRP Spyre, offrant un contrôle incontesté à toute vitesse et lors des arrêts. Les roues Fulcrum Racing 700DB avec des pneus Vittoria Zaffiro 28c vous font rouler d'un chemin de campagne à l'autre, avec des axes traversants de 12 mm qui permettent d'installer des pneus plus larges et plus adhérents si vous souhaitez rouler avec ce vélo. Le cintre plat offre un contrôle fantastique dans les embouteillages, car la position verticale vous permet de rester alerte et conscient de l'environnement de votre ville tout en offrant un confort superbe lorsque les choses deviennent plus difficiles sous la roue. Doté d'un garde-boue et d'une fixation de porte bagage pour transporter votre équipement de transport ou d'escapade, le vélo Terra Gravel est un vélo de ville à l'attitude aventureuse et très urbaine. Caractéristiques : Cadre : en aluminium triple butée Orro Terra Gravel Fourche : Orro Superlight 2.0, 100 % carbone Potence : Deda Zero Cintre : Token MTX 680 mm Ruban de cintre : Token Lock On Commandes de vitesse/de frein :Shimano R550 et Shimano RS700 Freins : fixation plate à disque mécanique TRP Spyre Dérailleur avant : Shimano 105 7000 Dérailleur arrière : Shimano 105 7000 Cassette : Shimano 105 7000, 11-30 dents Pédalier : Shimano 105 7000, 50-34 dents Paire de roues : Fulcrum Racing 700DB Pneus : Vittoria Zaffiro, 28 c Selle : Prologo Kappa RS Tige de selle : Orro Superlite en alliage Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Orro sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Ski de slalom Quest Gs de D3 Femme Pour plus de détail, n'hésitez pas à regarder la fiche produit du Quest Homme Caractéristiques du ski Quest de D3 : 100% fibre de carbone Ski vendu nu Tailles/poids : 64' / 163 cm : - de 50kg 65' / 165 cm : entre 50 et 65kg 66' / 167 cm : entre 65 et 78kg 

Ski de slalom Quest de D3 : Le ski professionnel de Nate Smith, détenteur du record du monde Le ski Quest de D3 est fait pour les skieurs de niveau intermédiaire à professionnel . Le ski sera conseillé pour un skieur avec un style agressif et puissant . Légèrement plus large qu'un ski de compétition classique, il vous apportera plus de stabilité et de contrôle dans vos virages. La technologie QUADAXIAL unique de D3 limite la torsion à l'arrière et améliore celle à l'avant ce qui permet d'anticiper les lignes et améliorer les prises de carres. Equipé du système Rockerblock , vous pouvez désormais ajouter ou enlever du rocker au niveau de dérive afin de pouvoir tenir des virages serrés. Le rocker classique du ski est marqué au niveau du tip et de l'arrière, ce qui signifie que vous pourrez prendre plus d'angle dans vos sorties de virages. La construction en fibre 100% carbone vous apporte plus de légèreté , de solidité mais aussi du flex dans vos virages avec ce monoski D3 . Caractéristiques du ski Quest de D3 : 100% fibre de carbone Ski vendu nu Tailles/poids : 64' / 163 cm : - de 50kg 65' / 165 cm : entre 50 et 65kg 66' / 167 cm : entre 65 et 78kg  67' / 170 cm : entre 72 et  85kg 68' / 173 cm : + de 85kg

Applications et fonctionnalités Fréquence cardiaque au poignet : capteur intégré – fonctionne aussi sous l’eau, sans nécessité de ceinture cardio Systèmes de navigation satellite internationale multi-GNSS : GPS, GLONASS, Galileo Capteurs ABC : altimètre, baromètre, compas électronique 3 axes et gyroscope Capteur Pulse Ox : acclimatation à l’altitude et surveillance du sommeil grâce à l’oxymètre de pouls qui utilise des faisceaux lumineux sur le poignet et détermine le degré d’absorption d’oxygène par le corps Fonctionnalités d’entraînement avancées : conseils progressifs PacePro pour ajuster votre allure, estimation VO2 Max en fonction de l’environnement, analyse physiologique et statut d’entraînement Applications de sport pré-chargées : trail, natation, cyclisme, randonnée, ski (sur et hors piste), golf et bien plus Planificateur d’ascensions ClimbPro : infos en temps réel sur vos montées actuelles et à venir dont l’inclinaison, la distance et l’élévation positive Calcul de parcours en boucle : suggestions de parcours pour revenir au point de départ Création d’itinéraires populaires Trendline™ : identification des meilleurs parcours locaux Modes tactiques : mode vision nocturne, position en deux formats, mode furtif, Kill switch, Jumpmaster Calculateur de tir Applied Ballistics : le logiciel Applied Ballistics calcule les solutions de visée pour le tir longue distance – uniquement disponible sur la montre Ballistics Edition Analyse d’énergie Body Battery : optimisez les réserves d’énergie de votre corps à l’aide de la variabilité de la FC, du niveau de stress, du sommeil et d’autres données encore en évaluant le bon moment pour se dépenser ou se reposer Mode Expédition : ce mode dure plusieurs semaines en consommant très peu de batterie pendant qu’il exploite le GPS Cartes de navigation : cartes de ski pré-chargées : 2 000 stations de ski internationales - cartes topographiques pré-chargées : TopoActive Europe - cartes des parcours de golf : > 41 000 parcours en couleur CourseView Modes gestion de la batterie : prolongation de l’autonomie de la batterie via un renseignement sur l’impact des paramétrages et des capteurs sur la montre Fonction musique : enregistrement de jusqu’à 2 000 chansons ou accès aux applications de streaming des services compatibles dont Spotify, Deezer et Amazon Music. Compatibilité écouteurs sans fil Bluetooth Smart Notifications : e-mails, SMS et alertes Verre solaire Power Sapphire™ : verre ultrarésistant qui permet de prolonger l’autonomie de la montre grâce à l’énergie solaire Spécifications techniques Taille écran : 1,4’’ (35,56 mm) Résolution écran : 280 x 280 px Type d’écran : antireflet, Memory-in-pixel (MIP) transflectif Mémoire/historique : 32 GB Type de batterie : Li-ion rechargeable Autonomie batterie : mode montre connectée : 21 à 24 j - mode GPS : 60 à 66 h - mode GPS + musique : 15 à 16 h - mode UltraTrac : 120 à 148 h - mode Expédition : 46 à 56 j - mode économie d’énergie : 80 à 120 j Etanchéité : 10 ATM/100 mètres Résistance : norme militaire MIL-STD-810 Connectivité sans fil : Wi-Fi, Bluetooth et ANT+ Matériau verre : cristal de saphir et Power Glass™ Matériau lunette : acier revêtu de carbone amorphe (Diamond-Like Carbon, DLC) Matériau boîtier : polymère renforcé de fibres avec fond de boîtier en acier et boutons modelés Matériau bracelet tactique : nylon (QuickFit® 26mm) Matériau bracelet supplémentaire : silicone (QuickFit® 26mm) Dimensions boîtier : 51 x 51 x 14,9 mm Largeur bracelet : 26 mm Circonférence poignet : bracelet tactique nylon : 135-213 mm - bracelet silicone : 127-210 mm Poids : acier 97 g (boîtier seul 69 g) Coloris boîtier et bracelet : noir - Systèmes d’exploitation compatibles : iOS™ et Android™ - Applications compatibles : applications sportives, applications d’activité tactique, Spotify, Deezer, Amazon Music, Garmin Pay™, Connect IQ™ Store, Garmin Connect™ App, Garmin Explore™ App - Accessoires compatibles : système de communication InReach Mini, Alpha 100, moniteur HRM-Dual, capteur de température TEMPE, bracelets QuickFit 26 mm Contenu du coffret : tactix® Delta Solar Ballistics Edition, bracelet en silicone supplémentaire, câble de chargement/données, documentation Dimensions et poids coffret : 10 x 10 x 10 cm – 345 g

L'Apex 21 est le premier Apex conçu en utilisant l'intelligence artificielle pour améliorer les performances de vitesse de la balle. Conçu pour une distance impressionnante, un contrôle précis et une plus grande tolérance sur les frappes décentrées,

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Embarcations Ancrage et amarrage Lofrans Cayman. Fiabilité et efficacité à bord!;espace qui est disponible au-dessus et sous le pont est ;élément clé à considérer lorsque vous êtes en train de sélectionner le bon type de guindeau d'ancre.Les guindeaux horizontaux sont installés sur le pont et présentent une rotation horizontale par rapport au pont. Ils sont recommandés pour les casiers à chaîne avec une hauteur ou un volume réduit. Le moteur électrique et la boîte de vitesse sont protégés par un couvercle et ils sont facilement accessibles pour ;entretien.Gardez également à ;esprit que la hauteur entre le dessus de la chaîne empilée et le sous-pont doit être de 300 mm minimum afin d'assurer une chute rapide de la chaîne dans le casier et une performance optimale du guindeau.Caractéristiques:Avec le tambourAluminium anodiséFonctionnement indépendant du tambour et du tambourLibération manuelle de la chaîneCommande manuelleIndice de protection du mot

Embarcations Ancrage et amarrage Lofrans Tigres. Fiabilité et efficacité à bord!L`espace qui est disponible ci-dessus et sous le pont est l`élément clé à prendre en considération lorsque vous êtes dans le processus de sélection du bon type de guindeau.Guindeaux horizontaux sont installés sur le pont et disposent d`une rotation horizontale par rapport à la plate-forme. Ils sont recommandés pour les casiers de la chaîne avec une hauteur ou volume réduit. Le moteur électrique et le réducteur sont protégés par un couvercle et ils sont facilement accessibles pour l`entretien.Aussi garder à l`esprit que la hauteur entre le sommet de la chaîne empilés et sous le pont doit être de 300 mm au minimum, afin de garantir une chute rapide de la chaîne dans le casier et une performance optimale du guindeau.Caractéristiques:Avec tambourAluminium anodiséPoids: 28 kgOpération gipsy et le tambour indépendantChaîne déblocage manuelCommande manuellePuissance moteur IP 66 (12 /

FFWD RYOT55 : La nouvelle loi des roues aérodynamiques. Fixant l'objectif d'apporter la roue la plus rapide, nous avons développé un nouveau profil de jante appelé LAW Tech. LAW est l'abréviation de 'Laminar Airflow Wing' et a été spécialement développé pour offrir une meilleure aérodynamique lors de l'utilisation de pneus plus larges en créant un flux d'air fluide. Les premiers résultats ont déjà été montrés dans le modèle RYOT44 lancé précédemment, qui vise une performance et une utilité complètes. Nous présentons maintenant la roue de route la plus rapide, la RYOT55! Il surpasse ses concurrents dans des conditions réelles éprouvées lors d'essais en soufflerie. Avec le profil de jante LAW tech, le RYOT55 apporte un avantage aérodynamique de 5 watts à partir de largeurs de pneus de 25 mm, comme là où son prédécesseur, le F6 avec technologie DARC, convenait le mieux avec des pneus de 23 mm. Par rapport aux concurrents les plus courants autour du RYOT55, les tests en soufflerie ont montré un avantage moyen entre 1,5 et 2,7 watts. RYOT55 établit la norme en matière de roues de route aérodynamiques. En prenant le RYOT55 sur la route, ces économies de watts se traduisent par le même résultat tout en économisant de l'énergie, ou vous pouvez aller plus vite en apportant la même énergie qu'auparavant. Cela fera la différence lorsque vous êtes en finale d'une course ou que vous avez besoin de surpasser vos amis cyclistes à l'arrêt café!Construire pour durerÊtre compétitif en aérodynamique est une chose, le poids est également très important. Avec 1690 grammes pour le RYOT55, nous construisons un ensemble qui est là pour durer et offre une performance exceptionnelle en termes de rigidité grâce à l'utilisation partielle des rayons DT AeroComp. La largeur interne de la jante de 21 mm se traduira par une largeur de pneu effective de 28,2 mm avec des pneus de 25 mm. Construisez pour vous avec la plus grande précision et la même attention que nous consacrons sur toutes les roues dans notre usine aux Pays-Bas. Les roues sont expédiées sous forme de paquet complet avec accessoires dans un joli sac de protection. (disques rotors non inclus)FONCTIONNALITÉS : Poids : 1690gPoids maximum du cycliste : 120 kgForme aérodynamique : LAWTubeless prêt : SíCompatible Innertube : SíTubulaire : NonFreins : frein à disqueHauteur : 55,0 mmMoyeux : DT350 RatchetRoulements : acier inoxydableType de rayons : Straight pullNombre de rayons : 24/24Mamelons : Laiton 15 mm prolockLargeur intérieure : 21 mm

SUP (Stand Up Paddle) PEAK de chez OXBOW, SUP pour les vagues et le surf ! Cette gamme SUP Wave est le résultat d'années de tests et d'optimisation pour trouver le cocktail idéal entre la forme de l'outline, le rocker, la répartition du volume, la forme arrière et le placement des ailerons. Le résultat, c'est un dessin polyvalent qui permet la stabilité nécessaire pour une rame assez facile sans perdre de performances une fois dans le surf. Le shape des Peak génère de la vitesse dont vous avez besoin sur les vagues plus molles tout en laissant de la liberté dans les pentes plus raides et les virages plus serrés. Quelles que soient la taille et la forme des vagues, vous vous ferez plaisir ! Les Peak sont fabriquées en carbone Innegra et disponibles en quatre tailles pour les coureurs de tous gabarits et niveaux. Des surf SUP polyvalents pour tous types de vagues. Une construction 100% Carbon-Innegra pour un poids léger et une bonne résistance aux chocs. Des rails fins pour plus de mordant dans les virages. Volume bien réparti le long du Stringer pour plus de stabilité. Forme plate sous la zone des pieds pour plus de stabilité et de glisse dans sections les plates. Arrière étroit pour un meilleur contrôle dans les virages. Grip EVA rainuré diamond EVA pad pour plus d'adhérence et de confort. Montage FCSII 5 ailerons Glass flex Performer, set d'ailerons 2+1 inclus. Poignée de portage ergonomique. Disposition des ailerons : FCSII Quad + Thruster Ailerons fournis : 3 x FCSII Glass Flex Performer Dimensions de la planche en 7'4 : Longueur 224 cm Largeur 66 cm Epaisseur 10.2 cm Poids 6.0 kg Volume 85 L Largeur à 30 cm de l'arrière 43.2 cm Largeur à 30 cm de l'avant 41.4 cm Poids idéal 50 kg Disposition des ailerons FCSII Quad + Thruster Aileron principal FCSII Glass Flex Performer Ailerons latéraux FCSII Glass Flex Performer Dimensions de la planche en 8'8 : Longueur 264 cm Largeur 76 cm Epaisseur 11.2 cm Poids 8.8 kg Volume 125 L Largeur à 30 cm de l'arrière 46.7 cm Largeur à 30 cm de l'avant 43.2 cm Poids idéal 75 kg Disposition des ailerons FCSII Quad + US Box Aileron principal C-TEC Wave Pro 7' Ailerons latéraux FCSII Glass Flex Performer Construction C-TEC : TECHNOLOGIE CUSTOM : La construction C-TEC a été particulièrement étudiée pour sortir des SUP OXBOW légers et rigides pour une glisse optimisée tout en conservant une bonne résistance aux impacts. Le succès de cette technologie est principalement dû au choix du tissu hybride d'Innegra/Carbone sur toute la longueur de la planche qui est associé à un noyau polystyrène basse densité. L'avantage principal de ce composite est de combiner la rigidité du carbone et la résistance aux chocs de l'Innegra. POINTS CLéS : - Noyau de mousse EPS ultra léger, pour un poids minimal. - Sandwich de fibre de carbone Innegra, pour un poids minimal, une excellente rigidité et une durabilité accrue. - Renforcement localisé sur les zones d'impact clés, qui améliore la durabilité de ces zones tout en réduisant le poids global. - Finition matte brossée pour une glisse supérieure et une meilleure protection contre le soleil. - Pad de pont rainuré Diamond Groove pour une adhérence maximale.

Roue Mavic R-SYS SLRLa paire de roues à pneu la plus légère du marché désormais avec une jante plus large et plus haute. Ces roues sont parfaites pour les entrainements rapides ou les courses. Caractéristiques:JantesMatière: MaxtalTaille : avant 24 mm, arrière 26 mm asymétriqueRaccord: SUPPerçage: ForeSurface de freinage : Exalith 2Réduction de poids: ISM 4DDiamètre de l'orifice de la valve : 6.5mmType de pneu: ClincherLargeur interne: 15mmTaille ETRTO: 622x15CRayonsMatériau: Fibre en carbone (avant et arrière opposé à la roue libre) et Zicral (côté arrière)Forme: Tracomp tubulaire (avant et arrière opposé à la roue libre) et droit, rond (côté arrière)Tête de rayon FORE intégré en aluminiumNombre: avant16, arrière 20Rayonnage: Radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés par 2 arrière côté roue-libreMoyeuxCorps avant et arrière: aluminiumMatériel de jante: AluminiumRoulements de cartouche scellésRoue-libre: Acier FTS-LlPneuYksion Pro GripLink (avant) & PowerLink (arrière)Tringle avant et arrière : Single CompoundEnveloppe: 127 TPIProtection anti-crevaison : avant Kevlar, arrière PolyamidePoids: 23-622 (700x23c) or 25-622 (700x25C)CompatibilitéRoue libre : Shimano/SRAM, convertible en Campagnolo avec option corps driverRoue libre : Shimano/SRAM, convertible en XD-R avec option corps driverAxe avant : Quick ReleaseAxe avant : Quick ReleaseLivré avecPropulsions rapides BR601Plaquettes de freins ExalithMagnet ordinateurClé multifonctionAnneau de chaine TracompGuide utilisateurPoids :Pair: 1520gAvant: 725gArrière : 795gPneu 700x25 : 210gTechnologies :Griplink:Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont donc optimisés pour une utilisation à l’avant.Le meilleur niveau d'adhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant l'évacuation de l'eauBonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et soupleRisque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistancePowerlink: Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont donc optimisés pour une utilisation à l’arrièreTransfert d’énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à une empreinte optimiséeImproved drive: Carcasse légère et soupleDurabilité supérieure et un risque réduit de crevaisonsQRM+ (Qualité de Roulements Mavic +): Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.Tolérances réduites pour une efficacité du roulement élevéeEXALITH 2: La technologie Exalith 2 exclusive Mavic pour les jantes en aluminium a été optimisée afin d’assurer une grande longévité et un freinage hors pair par tous les temps.ISM 4D (Inter Spoke Milling 4 Dimensions): La technologie ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque perçage de rayon pour créer une jante légère et robuste sans réduire sa durée de vie. Plus rapide, plus maniable et plus de résistance : le bon mix pour vos courses. Profil discret qui réduit la trainée aérodynamique.Plus léger ; plus facile pour grimper rapidementLes rayons Tracomp ultralégers en fibre de carbone travaillent en traction et en compression, afin d’assurer un très haut niveau de rigidité en toutes circonstances.-sous la pression de charges normales, la déformation de la roue est limitée par la résistance de traction très élevée en fibres de carbone.-sous la pression de charges normales, lorsqu'une roue normale fléchirait en raison d'un relâchement de son rayon, les rayons Tracomp entrent en compression et soutiennent la jante en empêchant toute autre déviation de roue.FTS-L (Force Transfer System Light): Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.FORE : Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.La jante est 4 fois plus résistante à la pression de la fatigue.Augmentation de 20% de la rigidité de la jante pour transférer toute votre énergie vers le sol.ZICRAL: Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.Rayons plus léger plus grimper plus rapidementMeilleur transport de l'énergieRayons plus solides pour une plus longue durabilité.Maxtal: Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.30 % plus résistantJantes plus légèresSUP: Soudé Usiné Process. Après le pliage, le joint de la jante est soudé à l'arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour une finition lisse.Raccord de janteAchetez des Pneus et Roues Mavic sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Le 303 NSW de 45 mm de profondeur est conçu dans un but unique : être rapide, partout. Mais la 303 NSW n'est pas une paire de roues `` jour de course seulement à ranger dans un sac de roue jusqu'à ce qu'un numéro de course soit épinglé sur le maillot du coureur. Il est conçu pour prendre l'abus des manèges d'entraînement quotidiens, des Gran Fondos et des aventures errantes. Zipp a atteint cette fiabilité à un poids plus léger avec une couche de fibre de carbone révisée développée grâce à des tests sur les célèbres pavés de la forêt d'Arenberg avec les coureurs les plus rapides du monde. La 303 NSW Tubeless présente une largeur de jante interne de 19 mm et une forme de jante externe correspondante pour une optimisation aérodynamique avec des pneus de 25 mm. Cette paire de roues vous permet de faire fonctionner des pneus sans chambre à air ou traditionnels. Les avantages du tubeless incluent une protection supérieure à plat, la capacité d'exécuter des pressions plus basses et une conduite plus douce avec une adhérence élevée dans les virages et une faible résistance au roulement. Fonctionnalités : Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesse. Appliqué à l'aide de la technologie d'impression directe ImPress ™ de ZippProfil de jante de 45 mm polyvalent pour une vitesse accrue et de meilleurs virages, contrôle et confortLa conception sans chambre à air offre des performances sécurisées lors de la conduite à des pressions de pneus inférieuresLe moyeu Cognition est doté de la technologie Axial Clutch ™ pour permettre au mécanisme d'encliquetage du moyeu libre de fournir la moitié de la traînée mécanique des moyeux à trois cliquets conventionnelsLa piste de freinage texturée Showstopper ™ offre la meilleure modulation et les distances d'arrêt les plus courtes dans des conditions humides et sèchesCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec embouts QR, brochettes à dégagement rapideCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentCaractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de la jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : Type de chambre à air ou pneus sans chambre à airCompatibilité des freins : janteType de carrosserie du conducteur : Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / ALargeur intérieure de la jante : 19 mmFinition de la jante : fibre Ud, technologie ImpressProfil de jante : symétriquePoids (G) : 1501Poids basé sur : jeu de roues dans la configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps Xdr. Aucun ruban ni valve inclus. Arrière : 822gLes technologies : Ablc Sawtooth : La conception de la fossette en dents de scie de Zipp se compose de 12 nœuds qui sont spécifiquement synchronisés pour commencer le cisaillement aérodynamique à un taux de 50 Hz à une vitesse de conduite de 20 mph. La dent de scie accomplit cela en induisant de petits tourbillons de tôle qui tombent à une faible amplitude, mais à une fréquence naturelle plus élevée, diminuant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté blindé aérodynamiquement du profil de la jante pour réduire davantage la traînée de lacet élevée et améliorer la stabilité par vent de travers. Cognition Hubset : Avec la technologie Axial Clutch du jeu de moyeu Cognition, nous avons réduit cette traînée en désengageant le mécanisme à cliquet en roue libre. Vous pouvez donc vous approcher des virages à des vitesses plus élevées et, finalement, gagner du temps. Une conception de moyeu à tirage droit à bride en étoile sur le moyeu arrière répartit la charge placée sur la bride de moyeu à l'écart des roulements. Nous avons également développé une conception de moyeu de bord festonné unique pour notre moyeu avant. Cette conception festonnée maintient le diamètre d'alésage du roulement lorsqu'une tension radiale élevée des rayons est appliquée. Cela signifie que vous obtenez des roulements qui restent silencieusement en place, roulent plus vite, durent plus longtemps et fournissent un moyeu latéralement plus rigide. Impressionner : Nous avons utilisé la technologie graphique ImPress de Zipp, qui imprime des graphiques directement sur la roue, pour aider les fossettes à faire ce pour quoi elles ont été conçues - aider à contrôler la perte de tourbillon, la vitesse à laquelle l'air se dissipe de la roue. La gestion de ceci est cruciale pour la stabilité. Les graphiques ImPress confèrent également au 808 NSW un look furtif distinctif. Aerobalance : La seule mission de Zipp est de vous aider à aller plus vite. C'est pourquoi nos roues sont prêtes pour la course avant d'être prêtes pour la caméra. Pendant des années, Zipp a utilisé une combinaison de méthodes de test - soufflerie, simulations informatiques CFD, évaluations d'athlètes professionnels, tests sur route et simulateur de roulage RollingRoad - pour affiner les performances aérodynamiques à de nouveaux niveaux d'excellence. Au cours des décennies d'innovation, nos ingénieurs ont appris à regarder au-delà de la simple réduction de la traînée aérodynamique. Au lieu de cela, l'objectif est maintenant de réduire la traînée aérodynamique tout en minimisant les effets des vents de travers sur la manipulation. Cette optimisation de l'efficacité aérodynamique et de la stabilité par vent de travers est devenue connue en interne chez Zipp sous le nom d'AeroBalance. L'approche a commencé avec la technologie Firecrest et a été avancée avec l'introduction de la gamme NSW, en particulier avec la technologie Sawtooth présente dans les 454 et 858 NSW. Sawtooth accomplit cela avec une série de nœuds Hyperfoil brevetés en forme d'ailette le long du diamètre intérieur de la jante qui fonctionnent avec nos nouvelles fossettes HexFin ABLC pour une meilleure circulation de l'air. Showstopper : Notre piste de freinage Showstopper en carbure de silicium, leader de l'industrie, continue d'évoluer et de s'améliorer, offrant une puissance de freinage et une modulation inégalées quelles que soient les conditions météorologiques ou la durée de la descente.

Électronique Pilotes automatiques Garmin Ghp 12. Le GHP 12 met la technologie avancée de pilote automatique Garmin à la disposition des voiliers de 20 à 70 pieds et des vedettes dotées dun système de navigation à solénoïde, dun système de navigation activé par câble ou dune pompe hydraulique tierce.Pour une navigation à la voile simplifiéeAvec le système de pilote automatique pour voilier GHP 12, vous aurez limpression davoir une paire de mains supplémentaire sur votre navire. Connecté au GWS 10 de Garmin ou à une girouette anémomètre compatible, à un GPS et à votre réseau (composants vendus séparément), le GHP 12 peut prendre en charge le maintien de cap, le maintien sous le vent, les empannages/virements de bord et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez vous occuper tranquillement de vos voiles, cordages, cabestans et radios.Pour les applications pour voiliers, Garmin propose trois boîtes de commande linéaires capables de piloter une grande variété de syst

La roue à disque parfaite pour Gravel. Son profil de 35 mm permet au cycliste de déplacer le vélo parfaitement sur tout terrain de compétition et sur de longues distances. Nouveaux moyeux NITRO Ceramic Center Lock avec technologie PAL TECH et roulements en céramique à faible friction. Jantes : fibre de carbone multicouche graphène. Conception de frein à disque super légère. Trous de rayons en carbone UD et 3K. Technologie haute vitesse Air + Plus. Sous les graphiques de transfert de couche transparente. Taille de roue 650BProfil : Profil : 35 mmLargeur externe : 30 mmMoyeux : Nitro Ceramic MTB Disc IS6Rayons : SAPIM aero CX ? RAY, traction droite, 3 croisés arrière 24 avant 24. Fabriqué à la main avec des mamelons en alliage et un verrouillage sécurisé. Libération rapide / essieux : 12x100 / 12x142Couleurs : Noir / NoirPoids : Set Tubeless Ready : 1. 500 grOptions : Corps de cassette Sram XD compatible 12S

Fonctionnalités : Moyeu de tige avec axes traversants de 12 mm. Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger. Traction droite croisée pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis à très faible frottement et de plus grande taille pour une longue durée de vie. Essieu arrière en aluminium de 15 mm fabriqué par CNC et moyeu libre. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni ajustement. Arrière Road Nitro avec laçage à rayons 2 : 1. Les corps de cassettes PROGRESS peuvent être facilement retirés et remplacés sans réglages supplémentaires. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou SRAM. Roues écrasées! En cas de malchance, PROGRESS vous accompagne en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix normal pendant 1 an après l'achat. Roue fabriquée à la main extrêmement durable. Haute durabilité et haute précision. AIR + PLUS Technologie haute vitesse avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante carbone en U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux de vent, plus de volume de pneu, une résistance au roulement plus faible et une meilleure tenue de route par vent de travers. L'AIR + PLUS a été testé avec succès dans le monde entier et testé en soufflerie. (Consultez les résultats de la TPS AIRBUS)Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité. SAPIM CX aero a parlé est le choix des champions et de nombreuses équipes au Pro Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être révisées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour libérer une tension supplémentaire. Autant que possible de poids réduit. Déconseillé aux cyclistes dont le poids est supérieur à 90 Kg. Les roues légères offrent une bien meilleure accélération et montée. Un moyeu avec technologie de forage parallèle garantit des sièges de roulements alignés à 100% de haute précision. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour une performance légère, durable et optimale. Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier à 24 dents. TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de lit de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu. Option de corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD R en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges élevées. GRAPHENE est le matériau le plus solide et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Les jantes 100% carbone améliorées au graphène sont 50g plus légères et 20% plus rigides. Caractéristiques : Jantes : Fibre de carbone multicouche de graphène. Conception de frein à disque super légère. Trous de rayons en carbone UD et 3K. Technologie haute vitesse Air + Plus. Sous les graphiques de transfert de couche transparente. Profil : Profil : 35 mmLargeur externe : 30 mmHubs : Serrure centrale Nitro Ceramic Road DiscRayons : SAPIM aero CX ? RAY traction droite, 3 croisés arrière 24 avant 24. Fabriqués à la main avec des mamelons en alliage et un verrouillage sécurisé. Libération rapide / essieux : 12x100 / 12x142Poids : Set Tubeless Ready : 1. 400 grLa technologie : Technologie haute vitesse AIR + PLUS : Pourquoi l'aérodynamisme est-il si important pour vos roues?Lorsque vous courez à 40 km / h, vos roues tournent double à 80 km / h, les vents violents peuvent vous jeter de la route. Avec nos roues, le vent latéral n'est plus un problème grâce au design extra large et dernier en forme de U. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux de vent, plus de volume de pneu, une résistance au roulement plus faible et une meilleure tenue de route par vent de travers. Les pneus de 23 à 28 mm sont entièrement intégrés dans la forme de la jante et n'offrent pas de friction supplémentaire. Cette forme a une efficacité aérodynamique élevée conformément aux dernières découvertes scientifiques des essais en soufflerie. Par rapport aux jantes V Shape ordinaires, nous avons réduit la traînée et le coefficient de traînée par vent de travers de plus de 30%. PAL TECH : Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de forage parallèle fabriqués par une machine CNC 5 axes de haute technologie. 100% parallèle à l'axe de la broche. Moins de friction, plus de vitesse et une durée de vie des roulements plus longue. PSG (Perfect Spoke geometry) : Chaque roue de progression est conçue pour son utilisation spécifique. Notre choix de jantes, de moyeux, de rayons et de motifs de laçage n'est pas une simple coïncidence. Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de mamelon sont parfaitement alignés avec le moyeu et l'angle de rayon. Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d'utiliser une tension de rayon élevée par une distribution de tension uniforme et égale. En libérant une tension excessive des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.

Le TR20V est un véritable fer de joueur qui offre de la distance. Cette cavité arrière moderne est fabriquée en acier au carbone S20C doux pour offrir des performances, des lancements faciles et un contrôle des frappes.

Tirez le maximum de votre routine de marche avec le tapis de course Body-Solid Endurance T50 sous vos pieds. Offrant un appui-mains sur toute la longueur de la machine pour plus de soutien, ce tapis roulant a été conçu pour les besoins des personnes âgées et de la réadaptation. Sa courroie orthopédique est facilement accessible avec sa large rampe d'accès arrière qui met vos pieds au même niveau que la courroie. Le moteur à couple élevé à une vitesse de 0.1 à 5 km / h avec des incréments de 0.1 km / h. Découvrez la facilité et la fonctionnalité de la console centrale avec de grands boutons pour des informations telles que le temps / la distance, la vitesse et la fréquence cardiaque / calories. La courroie de marche épaisse sur le T50 fournit un confort supplémentaire avec un moniteur de fréquence cardiaque de contact ergonomique. Les boutons d'interface surdimensionnés facilitent plus que jamais les réglages lorsque vous êtes en mouvement. Moteur : à couple élevé de 1.25 cv Vitesse : ...

Le TR20P offre un mélange unique de distance et de jouabilité pour les joueurs, avec une technologie d'amélioration du jeu pour offrir plus de confiance dans votre jeu de golf.

?Fourche RockShox BoXXer World Cup (Boost, 2019)Les coureurs utilisant la fourche BoXXer ont été propulsés au sommet des podiums de la Coupe du monde et des épreuves de freeride depuis près de deux décennies, et la BoXXer World Cup reste la fourche la plus recherchée au monde.Fourche BoXXER avec espacement BoostLa reine incontestée de la gravité de RockShox a fait l'objet de nombreuses améliorations. En plus du nouvel espacement « Boost » pour une utilisation avec les derniers moyeux de 20 mm avec des flasques plus larges, cette version particulière possède également une foule d'améliorations internes. Il y a le Chargeur 2 Damper pour une plage de réglage plus large et le ressort DebonAir, qui a été soigneusement réglé pour offrir la sensation d'une fourche à ressort, mais sans perte de poids.Caractéristiques :  Amortisseur :  Charger 2 RC2  Ressorts :  DebonAir  Ajustements : piston de détente, amortissement de la compression à vitesse élevée et basse  Té :aluminium 6061 T-6 forgé, compatible avec le montage direct de la potence   Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium  Fourreaux : magnésium, 20 x 110 mm « Boost », Maxle Stealth  Type de frein : disque, post mount  Recul : 48 mm  Amortisseur arrière recommandé : Deluxe, Super Deluxe et Bobine Super Deluxe.   Taille maximale du disque : 210 mm  Ressort pneumatique DebonAir spécifique au DH et réduisant le frottement  Amortisseur Charger 2 RC2 révisé avec réglage indépendant de la compression à haute et basse vitesse  Té plus plat qui abaisse la hauteur du cintre, compensant ainsi les combinaisons de roues et de pneus plus grands.  Poids : 2,56 kgTechnologies :  Amortisseur Charger 2 : l'évolution du célèbre amortisseur Charger, le plus avancé de RockShox, offre de nouveaux affinages et performances. Le nouveau design d'amortisseur offre une toute nouvelle plage d'ajustement de la compression à faible vitesse en mode ouvert, avec un réglage Pédale plus utilisable qui excelle sur les sentiers. Le réglage ferme sur Pike et Lyrik a été réajusté, et les options à distance avec OneLoc offrent un accès à la volée au mode ferme et correspondent parfaitement aux amortisseurs arrière à distance RockShox Deluxe, Super Deluxe et Bobine Super Deluxe.  Maxle Stealth : Qui aurait cru qu'on pouvait faire disparaître un axe transversal ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et discrète à Maxle Lite et Maxle Ultimate.  Technologie Power Bulge : aa technologie Power Bulge renforce simplement le plongeur inférieur pour permettre la mise en place d'une bague de guidage surdimensionnée, ce qui augmente la rigidité et optimise votre course.  Récupération rapide :le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.  DebonAir : c'est bien d'être tendre. La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.  Bottomless Tokens :  les Bottomless Tokens permettent aux coureurs d'ajuster facilement les performances de la suspension de leur fourche RockShox afin de correspondre au mieux à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe des ressorts pneumatiques afin de résister au soulèvement après un coup dur, donnant ainsi aux coureurs agressifs le pouvoir d'attaquer la piste plus fort. Le fait de supprimer les Bottomless Tokens rend la courbe de suspension plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrain ou de conditions de piste et garantissant aux coureurs moins agressifs de tirer parti de 100% du débattement de leur fourche.  Air Guides :Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Cela vous aidera à régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes et vous donnera plus de temps pour rouler sur vos pistes préférées.Achetez vos cadres et fourches RockShox  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Un haltère de haute qualité  L'haltère hexagonal dispose de poids en fonte avec un revêtement épais en caoutchouc qui est à la fois durable et résistant.Ce revêtement protège ton sol lors des chocs et réduit le bruit d'impact en cas de laché un peu brusque.L'haltère ne se présente pas sous une forme arrondie, ce qui lui évite tout risque de roulement lorsqu'il est à terre.Sa poignée en acier chromé dispose d'un molletage ergonomique, qui apporte une excellente prise en main.Cet accessoire convient bien pour un usage occasionnel ou professionnel. Il est équivalent aux haltères que tu peux retrouver en salle de sport.  De la puissance pour tes muscles  L'haltère hexagonal fait partie d'une série d'haltères professionnels, conçus pour une activité régulière et avancée.Au total, nous proposons ici 21 haltères hexagonaux pour un poids qui évolue de 2 à 50 kilogrammes. Les autres haltères sont de composition équivalente, avec un noyau en fonte, une barre en acier chromée et un revêtement épais en caoutchouc. 2 KG 4 KG6 KG8 KG10KG12,5 KG15 KG17,5 KG20 KG22,5 KG25 KG27,5 KG30 KG32,5 KG35 KG37,5 KG40 KG42,5 KG45 KG47,5 KG50 KG   2.5.0.0 Une différence de prix et appliquée aux haltères à partir de 35 kg.En effet, la livraison pour ces poids est assurée par le transporteur UPS, garant d´une livraison optimale pour les colis volumineux ou très lourd.Nous maintenons tous nos efforts pour réduire l´impact du cout de livraison auprès de nos clients tout en proposant un partenaire de confiance. 2.5.0.0

Caractéristiques :     Dimensions : 63 x 19 x 197 cm    Un design élégant, noble et intemporel    Construction très stable pour un montage mural peu encombrant    Double système de traction avec des rouleaux en aluminium et un câble en acier avec revêtement nylon    Rapport de transmission 1:1    Poids de traction de 60 kg, composé de 24 plaques de 2,5 kg chacune    De nombreuses possibilité d'entraînement pour le corps entier    2 poignées de traction et 2 rallonges de câble accompagne cette station  Une salle de gym intelligente au design soigné Avec la station SmartGym H1, nos développeurs de chez MAXXUS ont mis l'accent sur lses fonctionnalités, l'économie d'espace et le design.Ce dernier est à la fois simple et élégant. Il s'intègre parfaitement dans n'importe quel espace de vie. Les matériaux sont de haute qualité et confère au produit une excellente robustesse. Une salle de sport complète dans un espace réduit Avec une hauteur de 197 cm, la station SmartGym H1 s'adapte aux pièces à faible hauteur de plafond. L'espace requis pour le H1 est de 0,1 m², avec une largeur de 63 cm et une profondeur de seulement 19 cm.La station SmartGym H1 est livrée presque entièrement préassemblée. Seuls les panneaux arrière et avant doivent être vissés (Les vis et les chevilles pour le montage mural ne sont pas incluses).En fonction de l'état du mur, le matériel de fixation doit être choisi en conséquence, en consultation avec un spécialiste (par exemple dans une quincaillerie ou un magasin de bricolage).En raison de son poids de 100 kg, nous recommandons la présence d'au moins 2 personnes pour monter l'appareil et le fixer au mur. 60 kg de charge pour un entraînement adaptés pour tous Le poids de traction de 60 kg se présente sous forme de 24 plaques de 2,5 kg. Cette disposition de la charge permet de moduler la charge à ta comvenance, en fonction de tes capacités physiques et de tes attentes en terme d'entraînement.Que tu sois un sportif chevronné, un athlète ou un débutant, cet appareil répondra à toutes tes attentes. Pas de perte de poids Avec la plupart des équipements de musculation qui sont basés sur un système de poulies, le poids réel tiré est parfois réduit jusqu'à 50%. Cela est dû au principe dit de la poulie.Ce principe a été complètement éliminé sur le MAXXUS H1. Cela signifie que 100 % du poids sélectionné est utilisable. Ainsi, le poids de traction maximal de 60 kg de la station SmartGym H1 est tout à fait suffisant pour répondre aux exigences de tout un chacun. Robuste et durable La station MAXXUS SmartGym H1 est équipée d'un câble en acier qui peut supporter n'importe quelle charge. Il a été testé lors de tests spécifiques de traction avec des charges allant jusqu'à une tonne.Le revêtement en nylon, combiné aux rouleaux en aluminium, assure un fonctionnement parfait et uniforme. Pièces en aluminium fraisées CNC  La station SmartGym H1 impressionne jusque dans les moindres détails. Les rouleaux et le levier pour le réglage de la hauteur de l'unité de traction sont en aluminium fraisé. Ces composants impressionnent par leur stabilité, leur durabilité et leur aspect. Une unité de traction double, réglable en hauteur L'appareil dispose de deux poignées de traction.La hauteur de l'unité mobile peut être réglée en 26 étapes.Dans la position la plus basse, l'unité de traction a une garde au sol d'environ 27 cm, dans la position la plus haute d'environ 175 cm.Les différentes marches de hauteur ont une distance d'environ 6 cm.    

Prenez en charge votre conduite avec ce cadre Reynolds 853 Steel conçu autour de la géométrie de trail Niner´s [R] evolution qui demande au pilote de repousser ses limites. Roulez dur. Roulez vite. Après tout, il est fabriqué à partir d'un matériau vraiment éprouvé qui a été durci à l'air et traité thermiquement. La qualité de conduite efficace mais conforme du SIR 9 nous ramène à une époque plus simple. Un temps sans liens et sans réglages de choc compliqués. Un moment où toute l'énergie que vous mettez dans les pédales vous fait avancer. Traits : Boîtier de pédalier et jonction de base repensés : en gardant à l'esprit la qualité de roulement ainsi que le dégagement des pneus, nous avons fait de grands efforts pour concevoir cette jonction de cadre cruciale. Le boîtier de pédalier PF 30 vous permet d'exécuter un boîtier de pédalier à ajustement serré standard ou, si la simplicité est votre truc, de jeter un boîtier de pédalier excentrique et d'exécuter une vitesse unique. Une plaque cachée à l'intérieur de la fourche de la base se raidit et se renforce afin d'améliorer le transfert de puissance. Plusieurs options de montage : emballez-le, emballez-le : dix-huit. Comme dans 18 points de montage vous permettent de faire fonctionner des racks et des ailes, une boîte à bento, des bouteilles d'eau, etc. Ce cadre est polyvalent. Géométrie du trail Niner´s [R] evolution : Notre géo trail place le cycliste dans un endroit doux et équilibré sur le vélo. Le tube supérieur plus long, le tube de direction plus lâche et les bases plus courtes signifient plus de plaisir et une meilleure maniabilité. Caractéristiques : Type de BB : 73 mm PF30 BB Shell (adaptateurs requis pour les BB de type BSA)Taille de choc : N / AMatériel de montage de choc : N / AAffaissement du choc : N / ATaille de la tige de selle : 27,2Taille du collier de siège : 31,8Dérailleur avant : 34. 9 Side Swing, Dérailleur avant à traction avantJeu de direction : Tube de direction conique Zero Stack de 1,125 x 1,5, supérieur de 44 mm, inférieur de 56 mm, Cane Creek Description : ZS44 / 28,6 ZS56 / 40Spécifications de roulement : N / AEspacement des roues arrière : Espacement arrière 148 X 12Description de l'emplacement du support de bouteille : toutes les tailles ont 2 supports de bouteille triangulaires intérieurs, 1 support sous le tube descendantTaille maximale des pneus : peut s'adapter à un pneu de 29 X 2,4 ou 27,5 X 3,0 (les tailles de pneus varient selon la marque, certains pneus peuvent ne pas convenir)Configurations de plateau : Compatible avec les systèmes standard 1X, 2X et 3X1x taille maximale de la bague de chaîne : 36TFacteur Q : 168 mmCourse max de la fourche : 120 mmCompatibilité ISCG : N / ATaille maximale du rotor : Frein à disque post-montage 180 mm Taille maximale du rotorDécalage de la fourche : conçu autour d'un décalage de 51 mmBiocentrique : Compatible avec BiocentricUtilisation recommandée : Cross CountryMatériau du cadre : acierType de cadre : semi-rigideDiamètre du tube de direction : 1 1/2 à 1 1/8 coniqueCasque inclus : OuiType de pédalier : PF30Compatible biocentrique : Biocentrique (inclus)Acheminement des câbles : externeSupport de dérailleur avant : 34,9 mmTirage du dérailleur : swing latéralSupport de frein : Post MountDiamètre de la tige de selle : 30,9 mmEssieu arrière inclus : Oui. 12x148 mm. La technologie : La polyvalence est le nom du jeu. L'espacement Boost permet des options de roues et de pneus. Faites rouler des roues de 29 jusqu'à 2,4 de largeur ou 27,5 plus jusqu'à 3 de largeur. (Certains pneus et combinaisons de jantes peuvent ne pas convenir. )Un tube de direction conique approprié permet aux cyclistes de suivre la technologie de la fourche avant. L'acier est peut-être classique, mais cela ne veut pas dire qu'il ne peut pas suivre le rythme. Exécutez ce compte-gouttes. Ou pas. Vous avez des options. Les options sont bonnes. Le joug de la base est une pièce d'ingéniosité technique. Pour augmenter la résistance et la rigidité, et pour répondre aux normes internationales ISO pour le vélo de montagne, nous avons créé un joug presque unifié qui nous a permis de créer des soudures plus longues et plus solides sur le boîtier de pédalier. Et cachée à l'intérieur, se trouve une plaque qui ajoute à la rigidité. Le nouveau SIR 9 ne fait pas tout en vélo. Ensuite, nous l'appellerions la Licorne 9. Ce que c'est, cependant, c'est un vélo - faites-le le plus , car vous pouvez faire la plupart de ce que vous voulez faire dessus et le faire bien. Non, ce n'est pas un vélo de course léger, mais vous pouvez le piloter. (Ce n'est pas non plus un cochon) Et ce n'est pas un vélo de descente de 10 pouces, mais vous pouvez certainement le déchiqueter. Et ce n'est pas une meule de gravier maigre et fatiguée, mais vous pouvez la charger et partir à l'aventure. C'est vraiment un vélo sur lequel vous pouvez faire le plus .

Groupe SRAM X01 Eagle AXS DUB (12 vitesses, boost)Les coureurs n'ont pas demandé ce produit, car ça n'a jamais été possible auparavant. SRAM n'a pas non plus utilisé la magie sans fil de l'électronique pour produire ces effets. Nous avons conçu du matériel avec une nouvelle expérience ergonomique consistant à appuyer sur un bouton plutôt qu'à appuyer sur un levier. Des changements de vitesses plus rapides et plus réguliers. Vous pouvez changer de vitesse quand vous voulez, sous la charge, sans jamais avoir à planifier en fonction de l'itinéraire. Recueillir des données utiles, vous dire combien de quarts de travail ont été effectués, à quelle fréquence chaque pignon est utilisé, vous aider à faire des choix plus judicieux sur la taille des plateaux, et plus encore. Mais ce que le Eagle AXS est capable de faire est aussi simple que cela. Avec une fonctionnalité intuitive et raffinée. Pensés pour l'extrême. Pas le buzz. Un jour avant la manche la plus brutale de l'Enduro World Series, Mitch Ropelato a installé le X01 Eagle AXS sur son vélo de course. Après 3 600 m de descente au rythme de la course et quelques contacts de dérailleur sur des pierres qui auraient dû mettre fin à sa journée, et voici ce qu'il a dit : « Je ne veux plus jamais monter autre chose. »Caractéristiques :Dérailleur arrière avec batterieCommande de dérailleur avec collierPédalier DUB 170 boost wDM32 dentsChaîne arc-en-ciel, 126 maillonsCassette XG-1295 10-50 dentsChargeur/câbleJauge de flou de chaîneAchetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe SRAM X01 Eagle AXS DUB (12 vitesses, boost)Les coureurs n'ont pas demandé ce produit, car ça n'a jamais été possible auparavant. SRAM n'a pas non plus utilisé la magie sans fil de l'électronique pour produire ces effets. Nous avons conçu du matériel avec une nouvelle expérience ergonomique consistant à appuyer sur un bouton plutôt qu'à appuyer sur un levier. Des changements de vitesses plus rapides et plus réguliers. Vous pouvez changer de vitesse quand vous voulez, sous la charge, sans jamais avoir à planifier en fonction de l'itinéraire. Recueillir des données utiles, vous dire combien de quarts de travail ont été effectués, à quelle fréquence chaque pignon est utilisé, vous aider à faire des choix plus judicieux sur la taille des plateaux, et plus encore. Mais ce que le Eagle AXS est capable de faire est aussi simple que cela. Avec une fonctionnalité intuitive et raffinée. Pensés pour l'extrême. Pas le buzz. Un jour avant la manche la plus brutale de l'Enduro World Series, Mitch Ropelato a installé le X01 Eagle AXS sur son vélo de course. Après 3 600 m de descente au rythme de la course et quelques contacts de dérailleur sur des pierres qui auraient dû mettre fin à sa journée, et voici ce qu'il a dit : « Je ne veux plus jamais monter autre chose. »Caractéristiques :Dérailleur arrière avec batterieCommande de dérailleur avec collierPédalier DUB 170 boost wDM32 dentsChaîne arc-en-ciel, 126 maillonsCassette XG-1295 10-50 dentsChargeur/câbleJauge de flou de chaîneAchetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

La série Yamaha Li offre au véhicule sous-marin de nouvelle génération une foule de caractéristiques pour les amateurs de sensations forte ; très bonne conduite. Pratique et léger il ne vous reste plus qu'à vous jeter à l'eau. Le Seascooter Yamaha 350Li introduit le premier système de batterie LI-ION dans un DPV récréatif léger. La batterie est également amovible pour une charge externe et son remplacement simple. Une alternative écologique à d'autres types de batteries, la batterie Lithium-Ion fournit le double de la durée de vie des batteries conventionnelles et réduit considérablement le temps de charge. Elle est compacte et très légère. Maniabilité et ergonomie totale Yamaha 350Li Le guidon des SEASCOOTER Li est l'outil de navigation de l'utilisateur et est composé des meilleurs matériaux résistant aux chocs. Il dispose de boutons déclencheurs ergonomiques pour une position de pouce naturel au cours de l'opération de déclenchement, points de fixation D-ring accessoires et un indicateur d'état de la batterie LED style tableau de bord pour un affichage de la charge restante précis pendant l'utilisation. Utilisations du Yamaha 350Li: Utilisation mer ou piscine, plage, snorkelling, plongée sous marine. Profondeur maximimum : 50m / 160ft (profondeur maximale testée). Profondeur conseillée : 40m / 130ft (limites maximales de sécurité conseillées pour la plongée). Conception visionnaire pour une aventure aquatique Nous avons amélioré tous nos modèles Li avec l'ajout du support pour caméra embarquée de type GoPro. Le désign très affuté permet de garantir la balade aquatique la plus excitante et rapide possible. (Caméra GoPro non incluse) CARACTéRISTIQUES TECHNIQUES : Autonomie 75 Minutes Batterie Lithium-ION 22,2 V/8 AH Hauteur 319 mm Largeur 300 mm Longueur 610 mm Nombre de vitesses 3 Poids 8,6 kg Profondeur Maximale 40 mètres Puissance 350 W Vitesse 6 km/h Le plus rapide et léger des loisirs DPV et Seascooter pour la plongée Très compact Alimenté par une batterie Li-ion 22V ultra-compacte Rechargeable depuis l'extérieur Remplissage automatique pour une flottabilité neutre. 3 choix de vitesse de rotation Poignée ergonomique Accessoires fournis: Chargeur pour batterie lithium 240V AC 2000 mA/h Support caméra embarquée (type GoPro) Pompe à air pour ouverture compartiment batterie Supports pour bras Pot de graisse silicone pour entretien Poids additionnel pour lest Notice d'utilisation Profondeur Max. 40 mètres Puissance en Watt 350 W Vitesse en Km/h 6 km/h Autonomie max (minutes) 75 min Type de batterie Lithium-ION 22,2 V/8 AH Poids Net 8,6 Kg hors accessoires Longueur 61 Largeur 30 Hauteur 32 Nombre de vitesses 3 Support camera Oui (fourni) type Gopro Sac de transport Non Durée de recharge 4 heures Garantie 1 an

Ski de compétition V-Type Syndicate de HO Le ski de compétition V-Type Syndicate de HO est fait pour les skieurs de niveau intermédiaire à professionnel, recherchant de la vitesse . Il a été fait dans la continuité du ski  A3  de la marque HO. Venant de la série S comme speed, c'est un ski stable et rapide , cependant il peut faire des virages agressifs comme les skis de la série A. L'endroit le plus large se trouve sous le pied comme sur le S2 mais il se réduit rapidement comme sur le A3   ce qui permet de prendre des angles étonnants et une stabilité et vitesse incroyable .Son flex et sa légèreté , apportés par le carbone, permet au monoski de slalom V-Type d'être très réactif et d'avoir une accélération instantanée en sortie de virage. La texture du ski a été travaillée afin de limiter les frottements et gagner en vitesse . C'est un ski sur lequel vous pouvez repousser vos limites tout en confiance. Caractéristiques du ski de compétition V-Type Syndicate de HO Vitesse de bateau nécessaire : 52-58km/h Fabriqué à la main (USA) Construction carbone superlite Taille/Poids : - 65' / 165 cm : entre 45 et 59kg - 66' / 168 cm : entre 60 et 70kg - 67' / 170 cm : entre 70 et 80kg - 68' / 172cm : +80kg

?Cadre de route Cinelli Superstar (étrier)Conçu pour être l'ultime polyvalent, rapide sur toutes les surfaces sauf les plus rugueuses, ce cadre Superstar est la base parfaite pour toutes les courses que vous avez planifiées. Avec ce cadre en fibre de carbone super léger, votre vélo pourra grimper avec aisance et rester sous contrôle en descente. De plus, la fourche en fibre de carbone vous permet de tourner avec précision et réactivité dans les virages serrés et à mi-course. Caractéristiques :  Cadre : Columbus, carbone monocoque  Fourche : Columbus Futura, direction 1-1/8 - 1-1/2, carbone monocoque  Jeu de direction :IS 42/28,6 ; IS 52/40  Potence/collier/tige : alu Cinelli  Boîtier de pédalier : BSA 68 mm  Dégagement maximal du pneu : jusqu'à 700 x 28c  Poids du cadre : 920 g  Poids de la fourche : 350 gAcheter des cadres et fourches Cinelli sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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L'ensemble de fers KING RF Forged MB est doté d'un fini cuivre de qualité supérieure qui ne manquera pas de faire tourner les têtes sur le parcours. L'ensemble est inspiré des nouveaux fers populaires de Rickie Fowler avec le logo spécial « RF » sur la pointe. Pour indiquer l'implication de Rickie dans la mise en forme, la conception et le choix de la finition.

PRÊT POUR LA LONGUE MISSIONDotée d'une lentille de chargement solaire, cette montre intelligente GPS tactique offre des fonctionnalités tactiques spécialisées et le logiciel AB Elite ™ ainsi que de la cartographie, de la musique, des fonctionnalités d'entraînement avancées et plus encore. Rechargez-vous à la lumière du soleil pour que votre smartwatch puisse fonctionner aussi longtemps que vous le pouvez sur le terrain. Robuste et prêt pour la mission, il est construit selon les normes militaires (MIL STD 810). Le logiciel AB Elite vous permet de calculer la prise de vue à longue distance sur le terrain. C'est aussi intelligent que difficile. Avec les paiements, la musique et les notifications à votre poignet. Ne soyez pas limité par la durée de vie de la batterie. Obtenez jusqu'à 24 jours d'autonomie de batterie3 en mode montre connectée. LA QUALITÉ PAR CONCEPTIONTesté selon les normes militaires américaines (MIL STD 810), le design robuste et sophistiqué comprend un grand écran de 1,4 pouces 36% plus grand que les modèles tactix précédents. MATÉRIAUX PREMIUMCette montre intelligente présente un design robuste et sophistiqué, une lunette en acier revêtue de DLC noir et un verre saphir résistant aux rayures qui abrite la technologie de récupération solaire. LOGICIEL AB ELITECalculez les solutions de visée pour le tir à longue distance sur le terrain avec un calculateur balistique intégré. CAPACITÉ DE VISION DE NUITBasculez facilement entre la vue de jour et la vue de nuit avec un écran qui peut être lu par des lunettes de vision nocturne. MODE FURTIFTout en maintenant la montre opérationnelle, le mode furtif arrête de stocker et de partager votre position GPS et désactive la connectivité et la communication sans fil. ANTIDÉMARREURSi la sécurité devient un problème, le coupe-circuit efface le périphérique de toute la mémoire utilisateur. MODE JUMPMASTERCette fonction permet de calculer les points de largage à haute altitude selon les directives militaires et vous aide à vous diriger vers votre objectif une fois que vous avez sauté. FORMAT À DOUBLE POSITIONSynchronisez facilement votre emplacement avec d'autres en affichant à la fois le mercator transverse universel (UTM) et le système de référence de grille militaire (MGRS) sur le même écran. POINTS DE VOIE PROJETÉSDéfinissez et enregistrez les positions géographiques distantes à utiliser ultérieurement pour la navigation. SUPPORT MULTI GNSSAccédez à plusieurs systèmes mondiaux de navigation par satellite (GPS, GLONASS et Galileo) pour suivre dans des environnements plus difficiles que le GPS seul. CAPTEURS ABCNaviguez sur votre prochain sentier avec les capteurs ABC, y compris un altimètre pour les données d'altitude, un baromètre pour surveiller la météo et une boussole électronique à trois axes. MODE EXPÉDITIONTrek loin entre les recharges. Le mode expédition, une référence GPS ultra-basse, dure des semaines. EUROPE TOPOACTIVE ET CARTES DE SKIUtilisez les cartes TopoActive Europe pour naviguer dans vos aventures. Consultez les noms de pistes et les cotes de difficulté de 2000 stations de ski dans le monde. FONCTION CLIMBPROUtilisez le planificateur d'ascension ClimbPro sur les parcours téléchargés pour voir des informations en temps réel sur vos ascensions actuelles et à venir, y compris la pente, la distance et le gain d'altitude. COURS DE GOLFAccédez aux cartes CourseView en couleur de plus de 41 000 parcours de golf dans le monde, et bénéficiez d'un ciblage par boutons et de la fonction PlaysLike Distance. NAVIGATION TOUR À TOURSuivez un itinéraire ou un parcours à l'aide d'instructions virage par virage qui vous indiquent à l'avance le prochain virage. ROUTAGE RONDEntrez une distance que vous souhaitez parcourir et obtenez des suggestions d'itinéraires qui vous ramèneront à votre point de départ. Le routage de popularité Trendline ™ vous aide à trouver les meilleurs chemins locaux. BATTERIE CHARGÉE SOLAIREObtenez jusqu'à 21 jours d'autonomie de la batterie à l'intérieur ou jusqu'à 24 jours avec la recharge solaire en mode montre intelligente1. En mode GPS, bénéficiez de 15 heures à l'intérieur ou de 16 heures en charge solaire2. GESTIONNAIRE D'ÉNERGIEDécouvrez l'impact de divers paramètres et capteurs sur la durée de vie de la batterie de votre montre, afin de pouvoir effectuer des changements d'extension de batterie à la volée. APPLICATIONS SPORTIVESUtilisez des profils d'activité préchargés pour la course sur sentier, la natation, la course à pied, le vélo, la randonnée, l'aviron, le ski, le golf, le surf, l'escalade en salle et plus encore. DYNAMIQUE VTTSuivez les détails de chaque sortie avec des mesures de vélo de montagne ainsi que des mesures de grain et de débit spécialisées qui évaluent la difficulté du sentier et la fluidité de la descente, vous donnant un score à battre la prochaine fois. FONCTIONNALITÉS SURF READYPréparez-vous à attraper quelques vagues. tactix Delta Solar Edition avec balistique fonctionne avec Surfline Sessions ™, qui crée une vidéo de chaque vague que vous surfez devant une caméra Surfline®, afin que vous puissiez les regarder plus tard et voir comment vous avez fait. SKI DE PISTERestez informé lorsque vous êtes dans la neige. Ce profil préchargé permet de faire la distinction entre le ski et l'escalade. Il affiche automatiquement les métriques spécifiques à l'ascension ou à la descente. ENTRAÎNEMENTS ANIMÉSCette montre propose des séances d'entraînement cardio animées, de musculation, de yoga et de Pilates faciles à suivre que vous pouvez afficher sur l'écran de la montre. Choisissez parmi des entraînements animés préchargés ou téléchargez-en plus sur notre communauté en ligne Garmin Connect ™. INDICATEURS DE PERFORMANCEAffichez des mesures d'entraînement avancées qui incluent la dynamique de course, un conseiller de récupération, etc. Estimez même votre VO2 max. TECHNOLOGIE PACEPRO ™Une fonction PacePro unique en son genre vous permet de suivre le rythme des conseils ajustés en fonction de la note lorsque vous exécutez un cours. ACCLIMATATIONCe widget affiche votre altitude actuelle, votre élévation acclimatée et votre pouls Ox2, votre fréquence cardiaque1 et votre fréquence respiratoire, afin que vous puissiez voir comment vous vous tenez à l'élévation actuelle. FRÉQUENCE CARDIAQUE BASÉE AU POIGNETRecevez des données de fréquence cardiaque1 ainsi que des alertes si votre fréquence cardiaque reste trop élevée ou trop basse pendant que vous êtes au repos. Évaluez à quel point votre cœur travaille pendant les activités, même sous l'eau. CAPTEUR DE PULSE OXPour l'acclimatation à l'altitude ou la surveillance du sommeil, un capteur Pulse Ox2 utilise des faisceaux lumineux à votre poignet pour mesurer la capacité de votre corps à absorber l'oxygène. SUIVI RESPIRATIONVoyez comment vous respirez tout au long de la journée, pendant le sommeil et pendant les activités respiratoires et de yoga. MONITEUR D'ÉNERGIE BODY BATTERY ™Optimisez les réserves d'énergie de votre corps, en utilisant la variabilité de la fréquence cardiaque, le stress, le sommeil et d'autres données pour évaluer quand vous êtes prêt à être actif ou quand vous pourriez avoir besoin de vous reposer. NOTIFICATIONS INTELLIGENTESRecevez des e-mails, des SMS et des alertes directement sur votre montre lorsqu'elle est associée à un appareil compatible. APPLICATIONS DE MUSIQUEStockez jusqu'à 2000 chansons ou accédez à des applications de streaming à partir de vos services compatibles, notamment Spotify®, Deezer et Amazon Music, et écoutez avec des écouteurs avec la technologie Bluetooth®. GARMIN PAYTraversez rapidement les lignes de paiement avec la solution de paiement sans contact Garmin Pay via les fournisseurs participants. CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ ET DE SUIVISi vous ne vous sentez pas en sécurité ou si votre montre détecte qu'un incident s'est produit, les fonctions d'assistance et de détection d'incident5 envoient votre position aux contacts d'urgence. CONNECT IQ ™ STORETéléchargez des cadrans personnalisés, ajoutez des champs de données et obtenez des applications et des widgets dans la boutique Connect IQ. GÉNÉRALMatériau de la lentille : power sapphire ™Matériau de la lunette : acier revêtu de diamant comme le carbone (DLC)Matériau du boîtier : polymère renforcé de fibres avec couvercle arrière en métal et boutons moletésCompatible avec le bracelet de montre Quickfit ™ : inclus (26 mm)Matériau du bracelet : nylon et siliconeTaille physique : 51 x 51 x 14,9 mmConvient aux poignets avec la circonférence suivante : Bracelet silicone : 127210 mmBracelet en cuir : 135213 mmBande de tissu : 135213 mmBande métallique : 135225 mmÉcran couleur : ouiTaille de l'écran : 1,4 po (35,56 mm) de diamètreRésolution d'affichage : 280 x 280 pixelsType d'affichage : lumière du soleil visible, mémoire transflective en pixel (mip)Poids : acier : 97 g (boîtier uniquement : 69 g)Vie de la batterieSmartwatch : jusqu'à 21 jours / 24 jours avec solaire *Mode montre économiseur de batterie : jusqu'à 80 jours / 120 jours avec solaire *Gps : jusqu'à 60 heures / 66 heures avec solaire **Gps + musique : jusqu'à 15 heures / 16 heures avec solaire **Mode GPS batterie max : jusqu'à 120 heures / 148 heures avec solaire **Activité GPS d'expédition : jusqu'à 46 jours / 56 jours avec solaire ** Charge solaire, en supposant une utilisation toute la journée avec 3 heures par jour à l'extérieur dans des conditions de 50000 lux** Charge solaire, en supposant une utilisation dans des conditions de 50000 luxNIVEAU D'EAU : 10 ATMMÉMOIRE / HISTOIRE : 32 GoCARACTÉRISTIQUES DE L'HORLOGEHeure / date : ouiSynchronisation de l'heure GPS : ouiHeure d'été automatique : ouiRéveil : ouiMinuterie : ouiChronomètre : ouiHeures de lever / coucher du soleil : ouiSURVEILLANCE DE LA SANTÉFréquence cardiaque au poignet (constante, toutes les secondes) : ouiFréquence cardiaque quotidienne au repos : ouiAlertes de fréquence cardiaque anormale : ouiSaturation en oxygène du sang de boeuf pulsé : ouiÂge de remise en forme : oui (dans l'application)Moniteur d'énergie Body Battery ™ : ouiSuivi du stress toute la journée : ouiRappels de relaxation : ouiMinuterie de respiration de relaxation : ouiSommeil : ouiHydratation : oui (dans garmin connect ™ et widget connect iq ™ en option)Cycle menstruel : oui (dans garmin connect ™ et le widget connect iq ™ en option)CAPTEURSGPS : ouiGlonass : ouiGalileo : ouiMoniteur de fréquence cardiaque au poignet Garmin elevate ™ : ouiAltimètre barométrique : ouiBoussole : ouiGyroscope : ouiAccéléromètre : ouiThermomètre : ouiMoniteur de saturation en oxygène sanguin Pulse Ox : oui (avec acclimatation)Fonctions intelligentes quotidiennesConnectivité : bluetooth®, ant + ®, wi fi®Connect iq ™ (cadrans de montre téléchargeables, champs de données, widgets et applications) : ouiNotifications intelligentes : ouiRéponse texte / rejet d'appel téléphonique avec texte : (Android ™ uniquement)Calendrier : ouiMétéo : ouiMontre économiseur de batterie personnalisable basse consommation : ouiContrôle la musique du smartphone : ouiLit et contrôle la musique : ouiStockage de musique : jusqu'à 2000 chansonsTrouver mon téléphone : ouiTrouver ma montre : ouiTélécommande pour caméra Virb® : ouiCompatibilité smartphone : iphone®, android ™Compatible avec garmin connect ™ mobile : ouiGarmin pay ™ : ouiCARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ ET DE SUIVILivetrack : ouiLive de groupe : ouiPartage d'événements en direct : ouiDétection d'incident pendant certaines activités : ouiAssistance : ouiCaractéristiques tactiquesMode furtif : ouiMode de vision nocturne : ouiCoordonnées de double grille : ouiInterrupteur d'arrêt : ouiFONCTIONNALITÉS DE SUIVI D'ACTIVITÉCompteur de pas : ouiBarre de déplacement (s'affiche sur l'appareil après une période d'inactivité, marchez pendant quelques minutes pour la réinitialiser) : ouiObjectif automatique (apprend votre niveau d'activité et attribue un objectif de pas quotidien) : ouiCalories brûlées : ouiÉtages montés : ouiDistance parcourue : ouiMinutes d'intensité : ouiTrueup ™ : ouiMove iq ™ : ouiÉQUIPEMENT DE FITNESS / GYMProfils d'activité de gym disponibles : musculation, cardio et elliptique, escalier, escalade au sol, aviron en salle, pilates et yogaEntraînements cardio : ouiEntraînements de force : ouiComptage automatique des répétitions : ouiFonctions de formation, de planification et d'analyseZones Hr : ouiAlertes HR : ouiCalories Hr : oui% h max : oui% hrr : ouiTemps de récupération : ouiAuto max hr : ouiTest de stress Hrv (mesure la variabilité de votre fréquence cardiaque en restant immobile, pendant 3 minutes, pour vous fournir une estimation du niveau de stress, l'échelle est de 1 à 100, des scores faibles indiquent des niveaux de stress plus faibles) : oui (avec accessoire compatible)Diffusion HR (diffuse des données HR sur ant + ™ vers des appareils couplés) : ouiVitesse et distance GPS : ouiÉcran (s) personnalisable (s) : ouiProfils d'activité personnalisables : ouiAuto pause® : ouiEntraînement par intervalles : ouiEntraînements avancés : ouiPlans de formation téléchargeables : ouiModes d'alimentation personnalisables dans les paramètres de la batterie d'activité : ouiAuto lap® : ouiTour manuel : ouiAlertes de tours configurables : ouiAcclimatation à la chaleur et à l'altitude : ouiVo2 max : ouiStatut d'entraînement (vous permet de voir si vous vous entraînez efficacement en suivant votre historique d'entraînement et la tendance de votre niveau de forme physique) : ouiCharge d'entraînement (votre charge d'entraînement totale pour les 7 derniers jours calculée à partir de l'epoc estimée) : ouiFocus sur la charge d'entraînement : ouiEffet d'entraînement (aérobie) : ouiEffet d'entraînement (anaérobie) : ouiBénéfice principal (étiquettes d'effet d'entraînement) : ouiAlertes personnalisables : ouiInvites audio : ouiHeure de fin : ouiPartenaire virtuel : ouiCourse une activité : ouiActivités multisports automatiques : ouiMulti sport : ouiOrientation de cours : ouiSegments en direct Garmin : ouiSegments en direct Strava : ouiCréateur de parcours aller-retour (course à pied / vélo) : ouiRoutage de popularité Trendline ™ : oui (disponible en tant que thème de carte portable)Verrouillage tactile et / ou bouton : ouiTouches de raccourci : ouiDéfilement automatique : ouiHistorique des activités sur la montre : ouiPhysio trueup : ouiCARACTÉRISTIQUES DE COURSEProfils de course disponibles : course à pied, course sur tapis roulant, course sur piste en salle, course sur sentierDistance, temps et allure basés sur le GPS : ouiDynamique de course : oui (avec accessoire compatible)Oscillation verticale et rapport (le degré de rebond dans votre mouvement de course et le rapport coût-efficacité avec la longueur de foulée) : oui (avec accessoire compatible)Temps de contact au sol et équilibre (indique combien de temps, dans le mouvement de course, votre pied est au sol plutôt qu'en vol et vous permet de vérifier votre symétrie de course) : oui (avec accessoire compatible)Longueur de foulée (temps réel) : oui (avec accessoire compatible)Cadence (fournit le nombre de pas en temps réel par minute) : ouiCondition de performance (après 6 à 20 minutes de course, compare votre condition en temps réel à votre niveau de forme physique moyen) : ouiSeuil lactique (par l'analyse de votre allure et de votre fréquence cardiaque, estime le moment où vos muscles commencent à se fatiguer rapidement) : oui (avec accessoire compatible)Stratégies de stimulation Pacepro ™ : ouiExécuter des entraînements : ouiPrédicteur de course : ouiCompatible avec l'accéléromètre : ouiCARACTÉRISTIQUES DE GOLFPréchargé avec 41k cours dans le monde : ouiDistance à f / m / b (distance à l'avant, au milieu et à l'arrière du green) : ouiYardage aux layups / doglegs : ouiMesure la distance de tir (calcule la distance exacte pour les tirs de n'importe où sur le parcours) : automatiqueCarte de score numérique : ouiCibles personnalisées : ouiSuivi des statistiques (coups, putts par tour, greens et fairways frappés) : ouiGarmin autoshot ™ : ouiCarte vectorielle complète : ouiMises à jour de la vue automatique des cours : ouiVue verte avec position manuelle des broches : ouiDangers et cibles de parcours : ouiPinpointer : ouiPlayslike distance : ouiScore de handicap : ouiCompatible Truswing ™ : ouiMinuterie ronde / odomètre : ouiCompatible avec le suivi automatique des clubs (nécessite un accessoire) : ouiCARACTÉRISTIQUES DE RÉCRÉATION EN PLEIN AIRProfils de loisirs de plein air disponibles : randonnée, escalade, VTT, ski, snowboard, ski de fond, stand up paddle, aviron, kayak, jumpmaster, tactiqueNavigation point à point : ouiFil d'Ariane en temps réel : ouiRetour au début : ouiTracback® : ouiMode Ultratrac : ouiMode Autour de moi : ouiProfil d'élévation : ouiDistance à destination : ouiIndicateur de tendance barométrique avec alerte de tempête : ouiPlanificateur d'ascension Climbpro ™ : ouiCourse à pied en montée automatique : ouiVitesse verticale : ouiMontée / descente totale : ouiTracé d'élévation future : ouiCartes d'Europe topoactives préchargées : ouiCartes des stations de ski préchargées : ouiSupport de cartographie téléchargeable : ouiCompatible avec basecamp ™ : ouiCoordonnées GPS : ouiSight ´n go : ouiCalcul de la surface : oui (via connect iq ™)Calendrier de chasse / pêche : oui (via connect iq ™)Waypoint projeté : ouiInformations sur le soleil et la lune : oui (via connect iq ™)Emplacements Xero ™ : ouiCalculateur balistique : ouiActivité GPS d'expédition : ouiMarées : oui (via connect iq ™)CARACTÉRISTIQUES DU CYCLISMEAlertes (déclenche une alarme lorsque vous atteignez des objectifs tels que le temps, la distance, la fréquence cardiaque ou les calories) : Cours : ouiCarte cycliste Garmin (carte routière spécifique au cyclisme) : ouiProfils cyclistes disponibles : vélo, vélo en salle, vélo de montagne, triathlonTour de vélo et puissance maximale du tour (avec capteur de puissance) : ouiCourse une activité : ouiFtp (seuil de puissance fonctionnel) : oui (avec accessoire compatible)Compatible avec vector ™ (wattmètre) : ouiCompatible avec les wattmètres : ouiCompatible avec varia vision ™ (écran monté sur la tête) : ouiCompatible avec le radar varia ™ (radar arrière) : ouiCompatible avec les lampes varia ™ : ouiPrise en charge des capteurs de vitesse et de cadence (avec capteur) : oui (capteurs intelligents ant + ® et bluetooth®)CARACTÉRISTIQUES DE NATATIONProfils de natation disponibles : natation en piscine, natation en eau libre, natation / course à piedMétriques de nage en eau libre (distance, allure, nombre / fréquence de coups, distance de course, efficacité de nage (swolf), calories) : ouiMétriques de natation en piscine (longueurs, distance, allure, nombre de coups, efficacité de nage (swolf), calories) : ouiDétection du type de course (nage libre, dos, brasse, papillon) (nage en piscine uniquement) : ouiEnregistrement de forage (nage en piscine uniquement) : ouiMinuterie de repos de base (à partir de 0) (nage en piscine uniquement) : ouiCompte à rebours : ouiSéances de natation en piscine : ouiFréquence cardiaque sous-marine au poignet : ouiFréquence cardiaque de la fréquence cardiaque externe (temps réel pendant les repos, statistiques d'intervalle et de session pendant les repos, et téléchargement automatique de la fréquence cardiaque après la natation) : oui (avec hrm tri ™ et hrm swim ™)Fonctionnalités de suivi de l'activité des enfantsDéfis toe to toe ™ : oui (application connect iq en option)DANS LA BOITETactix Delta Solar Edition avec balistique - DLC noir avec bande tactique en nylon noirBracelet de montre en silicone noirCâble de charge / donnéesDocumentationAppareils compatibles : Approach® CT10Approach® CT10GPSMAP 66iGPSMAP 66iInReach® MiniinReach® MiniInReach® Mini Marine BundleinReach® Mini Marine BundleRadar de vélo Varia ™ Rearview Bike RadarVaria ™ Rearview Bike RadarÉclairage intelligent pour vélo Varia ™ Éclairage intelligent pour vélo Varia ™Affichage en vue Varia Vision ™ Affichage en vue Varia Vision ™Vector ™ 2Vector ™ 2Vector ™ 2SVector ™ 2SVector ™ 3Vector ™ 3Vector ™ 3SVector ™ 3SVIRB® 360VIRB® 360VIRB® Ultra 30VIRB® Ultra 30VIRB® Ultra 30 avec support motorisé VIRB® Ultra 30 avec support motorisé

Pour provoquer une émeute dans la catégorie des essieux ronds, nous avons développé le RYOT44Grâce aux améliorations phénoménales de l'aérodynamisme, du poids et de la rigidité, le RYOT44 est LE train de roues pour tous les types de terrain. Plein de nouvelles technologies et avec un nouveau design qui fera certainement tourner les têtes. L'ingrédient clé du RYOT44 est le nouveau profil de jante aérodynamique LAW Tech. LAW est l'abréviation de Aile à flux d'air laminaire et a été spécialement développé pour offrir un meilleur aérodynamisme lors de l'utilisation de pneus plus larges en créant un flux d'air fluide. C'est la roue de choix pour le cycliste qui souhaite bénéficier de toutes les fonctionnalités pour être le plus polyvalent possible. Battre la concurrence avec 10% de rigidité combinée aux avantages aérodynamiques, vous êtes prêt à conquérir les routes plates et les vents croisés. Comme l'ensemble ne pèse que 1520 grammes, il vous guidera également facilement en montée tout en vous donnant la confiance nécessaire pour aller vite pour la descente. En tant que jeu de roues tubeless ready et capable de monter des pneus jusqu'à 42 mm, le RYOT44 peut également être considéré comme conçu pour une utilisation légère sur gravier. Construisez pour vous avec la plus grande précision et la même attention que nous consacrons sur toutes les roues dans notre usine aux Pays-Bas. Les roues sont expédiées sous forme de paquet complet avec accessoires dans un joli sac de protection. (disques rotors non inclus)Poids : 1600gPoids maximum du cycliste : 120 kgForme aérodynamique : LAWTubeless prêt : SíCompatible Innertube : SíTubulaire : NonFreins : frein à disqueHauteur : 44,0 mmMoyeux : DT350 RatchetRoulements : acier inoxydableType de rayons : Straight pullNombre de rayons : 24/24Mamelons : Laiton 15 mm prolockLargeur intérieure : 21 mmLargeur externe : 30 mmGamme de pneus : 23 mm 42 mmPression maximale des pneus : 8,4 bar, 121,5 psi

Électronique Appareils Garmin Gsd 26 Chirp. Le GSD 26 marque une nouvelle évolution dans les technologies de pêche de loisir - Ce module sondeur offre une séparation de cible inégalée à des performances excellentes à très grande profondeur.Idéal pour la pêche hauturière de loisir, le GSD 26 permet de repérer des cibles avec une très grande précision. Doté de la technologie à modulation de fréquence (Spread Sectrum) et connecté à une sonde compatible, le GSD 26 permet de scruter les fonds sous-marins simultanément sur plusieurs fréquences. Résultat : une reproduction des fonds sous-marins extrêmement précise et une séparation de la cible optimale que ce soit à très grande profondeur (jusquà 3000m) ou dans des eaux moins profondes.Le mode à fréquence fixe vous permet de régler manuellement les fréquences de 25 kHz à 210 kHz pour faciliter le ciblage des espèces de poissons de votre choix.Vous pouvez également ajuster la puissance démission entre 30

Embarcations Ancrage et amarrage Lofrans Cayman. Fiabilité et efficacité à bord!L`espace qui est disponible ci-dessus et sous le pont est l`élément clé à prendre en considération lorsque vous êtes dans le processus de sélection du bon type de guindeau.Guindeaux horizontaux sont installés sur le pont et disposent d`une rotation horizontale par rapport à la plate-forme. Ils sont recommandés pour les casiers de la chaîne avec une hauteur ou volume réduit. Le moteur électrique et le réducteur sont protégés par un couvercle et ils sont facilement accessibles pour l`entretien.Aussi garder à l`esprit que la hauteur entre le sommet de la chaîne empilés et sous le pont doit être de 300 mm au minimum, afin de garantir une chute rapide de la chaîne dans le casier et une performance optimale du guindeau.Caractéristiques:Avec tambourAluminium anodiséOpération gipsy et le tambour indépendantChaîne déblocage manuelCommande manuellePuissance moteur IP 66 (12 / 24V)

Construction en tube d‘acier extrêmement robusteadapté à des poids disques olympiquesrack de rangement de haut qualité pour un poids élevéaccueils poids disques massifsbanc d'entraînement stable pouvant être pivoté latéralementconvient pour des pièces à plafond basmodule de curl jambes et pupitre curl inclusfonctionnement silencieux grâce à des roulements coulissants de haute qualitéConception très robusteLa construction en tube d'acier de station de musculation 6.0 séduit par son excellente finition et sa stabilité. L'entraînement avec des poids lourds nécessite un maximum de stabilité et une masse élevée pour pouvoir porter le poids et éviter les torsions. Avec un poids total d'environ 110 kg, la station de musculation 6.0 est aussi robuste que l’on peut l’imaginer pour un appareil professionnel.Dossier réglableLe dossier du banc d'entraînement est réglable de différentes manières, de sorte que tout est possible, du développé couché décliné jusqu‘au développé incliné. Le réglage de l'inclinaison est très rapide et prend seulement quelques secondes.Développé couché de haut niveauLe module du développé couché offre une sensation d’entraînement comme sur un appareil de salle de sport. Le bon fonctionnement des supports de guidage s‘avère payant aussi bien avec des poids légers qu'avec des charges élevées. Le guidage sécurisé du module évite de glisser pendant le développé couché ou lors des exercices de traction. Les roulements sont entièrement résistants à la torsion et conviennent à l’utilisation de charges lourdes.Pupitre curl et poignée curlUn pupitre curl amovible, réglable en hauteur, permet un entraînement efficace des bras. Le rembourrage est très épais et donc particulièrement confortable. La poignée curl mobile sert de remplacement pour un haltère. Si vous n'avez pas besoin de la poignée, vous pouvez simplement l'enlever.Développé nuqueLe développé nuque fait également partie d'un entraînement musculaire complet. Grâce à l'amplitude généreuse des mouvements, cet exercice peut être effectué en toute efficacité. Si le poids est placé sur l‘accueil inférieur, le module développé devient un module de traction. Cela permet de travailler le dos de manière optimale.Banc d’entraînement pivotantLe banc d'entraînement de la station de musculation 6.0 peut être pivoté latéralement pour s'exercer en position verticale. Le banc est verrouillé en position d'entraînement à l'aide d'une goupille. Cette modularité permet une importante variété d'exercices.SquatFaire de la musculation sans squat est difficilement pensable. Pour effectuer cet exercice, la station de musculation 6.0 est équipée d'un module avec étrier.Position de départ au choixLa position de départ des poignées peut être choisie librement pendant les exercices de développé en ajustant le boulon de verrouillage. Cela signifie que les poignées sont toujours à la bonne hauteur pour que l'exercice puisse être effectué sans encombres.Le réglage en hauteur permet d'optimiser l'amplitude des mouvements.Une ergonomie optimiséeLes multipresses et les appareils de musculations ont généralement un grand inconvénient. En raison d'une conception compacte, l'ergonomie est souvent négligée. Les exercices ne peuvent pas être effectués correctement lorsqu'il n'y a pas assez de place. Avec la station de musculation 6.0, la principale priorité n‘était pas de tenir compte des conditions de place dans la pièce, mais de la possibilité de s'entraîner de la façon la plus efficace et ergonomique possible. Grâce à sa hauteur peu importante, la station de musculation 6.0 est utilisable dans les pièces à plafond bas ou en sous-sol.Veuillez noter que les poids disques ne sont pas inclus dans la livraison. CARACT‰RISTIQUES TECHNIQUESMODULES Curl jambesouiCurl jambes reverseouiBanc d’entraînementouiInclinaison banc d‘entraînementouiRack de rangement pour poids disquesouiBarre longue guidéeouiPoids disques utilisables50 mmDIMENSIONS &, POIDS Charge maximale du cadre300 kgDimensions monté270 x 150 x 145 cm   poids116 kg  Dimensions du colis135 x 45 x 23 cm   Poids du colis (carton 2)70 kgDimensions du colis (carton 2)145 x 63 x 26 cm  Poids colis (carton)43 kgCharge maximale banc d‘entraînement300 kg  GARANTIES L‰GALES Garantie du fabricant – utilisation privée2 ansGarantie légale – utilisation professionnelle1 ans

Électronique Appareils Raymarine Cp100 Cp200 System Pack. Le CP200 CHIRP SideVision Sonar élargit votre horizon sous-marine avec limpide, banque affiche bancaires de poissons, les appâts et la structure sous-marine. Conçu avec la même technologie CHIRP sonar le prix de Raymarine- Gagnante DownVision le CP200 utilise une technologie avancée de CHIRP de traitement du signal pour vous permettre de voir plus loin, voir plus clairement, et de détecter plus de poissons que les sonars traditionnels de balayage latéral.Caractéristiques:Réseau CHIRP SideVision compatible sonar pour aseries, CSeries, eSeries et GS Series MFDSonar multi compatible: vue CHIRP SideVision aux côtés d`autres sources, simultanémentpoissons de l`image, les appâts et la structure de fond à des distances allant jusqu`à 600 pieds horizontalement de chaque côtéCHIRP traitement du signal offre des images claires avec des détails étonnantsFonctionne parfaitement aux côtés Raymarine numérique, CHIRP et

AVANTAGES CLÉSQualité de conduite et stabilité de niveau pro imbattables : Les jantes de 40 mm de profondeur et 25 mm de large s'intègrent parfaitement aux pneus de 25 mm ou plusLe profil NACA offre une stabilité au vent traversier imbattableLe poids ultraléger vous aide à grimper, sprinter et accélérer plus vite : Les jantes, les rayons et les moyeux présentent une construction monobloc entièrement en carbone. pour un poids minimum et une rigidité maximale. Incroyablement léger à seulement 1250 g. Le système de roues le plus rigide de sa catégorie vous offre une maniabilité précise et un transfert de puissance maximal : Technologie de rayons entièrement en carbone R2RAucun perçage de rayon, assurant une rigidité et une résistance maximalesProfil de jante arrière asymétrique pour un transfert de puissance maximalUltimate n'est pas qu'un nom, c'est le mot que nous réservons à la perfection. Et c'est ainsi que nous définissons cette paire de roues. La Cosmic Ultimate a été introduite il y a 10 ans et est rapidement devenue le choix de roue pour les coureurs professionnels à la recherche d'un avantage concurrentiel. Avec un carbone intégral inspiré de NACA de 40 mm de profondeur et 25 mm de largeProfil de jante tubulaire, 20 rayons super-pales et flasques de moyeu en carbone hauts et fins, il offre un avantage aérodynamique clair et éprouvé. Il est également ultra rigide grâce aux rayons unidirectionnels en fibre de carbone qui ne s'étirent pas. Ces rayons tournent en continu d'un bord de la jante à l'autre via les moyeux (technologie R2R)Créer un seul rayon au lieu de deux. Cela élimine la nécessité de fixer mécaniquement les rayons au moyeu. La jante arrière est asymétrique pour améliorer l'angle de contreventement du côté de la transmission, la tension des rayons est donc équilibrée et la roue reste rigide sous les charges latérales les plus lourdes telles que les sprints ou les attaques. La jante estFait de fibres de carbone 12k enroulées sur un noyau en mousse super rigide. La construction entièrement en carbone signifie que toute la roue est incroyablement légère avec seulement 1250 g. Notre technologie iTgMax unique offre des performances de freinage fiables et constantes dans des conditions humides et sèches. Il n'est pas surprenant que le Cosmic Ultimate soit le choix des professionnels pour les plus difficilesCourses du World Tour. Compatibilité : Essieu arrière : Quick Release uniquementEssieu avant : Quick Release uniquementRoue libre : Shimano / Sram, convertible en Campagnolo avec corps de pilote en optionHubs : Corps de moyeu avant : carboneMatériau de l'axe : aluminiumCorps arrière : aluminiumRoulements à cartouche étanches réglables (QRM +)Roue libre : acier FTS LRayons : Écrous : acier, ABSLaçage : 2 croisés avant et arrière côté roue libre, radial côté roue libreForme : R2RMatériel : fibre de carbone unidirectionnelleNombre : 20 avant et arrièreAdaptateurs et corps de roue libre compatibles : Corps de roue libre FTS L Campagnolo (30871201)Corps de roue libre FTS L Shimano / Sram (30871101 Livré sur la roue)Utilisation prévue : Max. Pression : 23 mm 8,7 bars 125 psi, 25/28 mm 7,7 bars 110 psiDimensions de pneus recommandées : 23 à 32 mmPour une plus longue longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclusCATÉGORIE ASTM 1 : route uniquementJantes : Matériel : fibres de carbone 3KPiste de freinage : carbone avec technologie iTgMAXTaille ETRTO : 28 tubulairePerçage : pas de trous, rayons moulés sur la janteHauteur : 40 mmPneu : tubulaireDiamètre du trou de valve : 6,5 mmTechnologies clés : ITgMAX : Température de transition vitrée intégrale iTgMAX consiste en un lit de jante intérieur fini avec plusieurs couches de fibre de carbone sans soudure pour obtenir un contour de jante unique en une seule pièce sans couper aucuneLes fibres. La piste de freinage est ensuite finie par un usinage laser pour assurer la meilleure efficacité de freinageQRM +Qualité de Roulements Mavic + Notre niveau le plus exigeant. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3, et surmontés d'un système de micro-ajustement. FTS L : Force Transfer System Light Renforcement des composants clés de la transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, ce qui permet l'utilisation deUn corps de moyeu 100% aluminium. R2R : Jante à jante plus légère, plus rigide et plus solide. Rayons R2R se déplaçant d'un côté de la jante à l'autre via le moyeu.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Vêtements Homme Combinaisons Marmot 8000m Suit. Panneaux Primaloft dans le dos et des veaux intégrés avec dérouté vers le bas partout ailleurs donnent à cette pièce un costume un avantage pour une protection absolue dans le monde s- Environnements froids.Caractéristiques:800 duvetSuperlight 10 Denier Gore Windstopper TissuLéger Cordura renforcé avant-bras, le siège et les genouxEntièrement Perplexe corps, Hood et ManchesCentre Water Front Zipper résistantPitZips- avec zips étanchesNapoléon poches avec zips étanchesPocket cuisse avec zips étanchesLeg Vents avec zips étanchesDéposez Siège avec zips étanchesCapuche avec MuffAnatomic articulation techniqueSoftshell Bib avec des bretelles réglablesPoches intérieures zippéesBouteilles Intérieur Mesh eauTaille cordon de serrageStuff Sack et Sack stockage inclusPoids: £ 4 2,7 onces (1890,9 g)Matériaux: WINDSTOPPER Active Shell 2L 100% nylon ripstop 1,1 oz / ydMemBrain 100% nylon Cordura 3,8 oz / ydCentre Durée:Fit:

Repoussant les limites des vareuses de protection traditionnelles, l'Ægir s'adapte aux variations de température et aux intempéries.Avec une capuche et une longueur amovibles, associées aux fermetures éclair de ventilation étanches YKK® AQUA SEAL® uniques, vous pouvez l'ajuster à toutes les conditions.Le haut ÆGIR Modular Smock est construit avec une contribution professionnelle, poussant l'équipement de voile au niveau supérieur de performance et de polyvalence.Le marin Thomas Coville a testé notre smock sur les trimarans les plus modernes de la classe Ultima et les voiliers de la classe Imoca à foils.Teneur en fibres :Extérieur : 100 % polyamideExtérieur 2 : 100 % polyamideExtérieur 3 : 100 % polyesterExtérieur 4 : 100 % polyamideConseils d'entretien :Fermer le crochet et la boucle avant le lavageFermer les fermetures éclair avant le lavageNe pas repasser sur l'impressionNe pas tremper,Ne pas utiliser d'adoucissantLaver avec des couleurs similairesRetirer rapidement...

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Les sentiers dans notre coin de bois deviennent assez poilus assez rapidement, nous les avons donc trouvés être le terrain d'essai parfait pour des roues robustes et agiles comme notre Traverse 27. 5 Carbon. Les montées et descentes abruptes ont contribué à inspirer des conceptions assez radicales et, plus important encore, ne nous ont laissé aucun doute que ces roues dépasseront vos attentes. Parlons de ces attentes. Ils comprennent tout, de la capacité à rester fidèle après le lancement des gouttes à être suffisamment léger pour pédaler efficacement jusqu'au sommet d'une montée, et ils commencent tous par la jante. Nos ingénieurs savaient qu'ils voulaient de la fibre de carbone, et avec l'inclusion de notre conception Zero Bead Hook, ils ont pu mettre en place une couche de fibre continue à travers le flanc et le fond de la jante. Et lorsqu'ils sont associés à une énorme largeur de jante interne de 30 millimètres, ils ont créé une roue extrêmement résistante aux chocs avec une faible résistance au roulement et une traction incroyable. Vous constaterez également que cela aide à éviter les rotations dans les virages difficiles, tout en rendant l'installation sans chambre à air rapide et facile. Outre la légèreté globale, la rigidité et la durabilité, une autre priorité absolue pour le Traverse était la facilité d'utilisation. Tout d'abord, nous nous sommes débarrassés des rayons de traction droits et des écrous en alliage sujets à la corrosion. Ensuite, nous avons atterri sur des rayons de courbure de 28 J, pour les roues avant et arrière, qui sont tous de la même longueur, ce qui facilite la recherche de remplacements si nécessaire. Et enfin, nous avons conçu une nouvelle conception de moyeu avec un profil plus large et une bride plus élevée pour aider à la rigidité globale. Une jante plus large fait une variété de choses pour les performances de conduite. Elle soutient mieux le pneu pour une confiance et une adhérence accrues, et elle vous offre la possibilité d'exécuter des pressions plus basses qui aident à répartir l'impact sur une plus grande surface pour réduire le risque de dommages. Et lorsque vous combinez cette circonférence avec la plate-forme 27,5 notoirement agile et ludique, vous vous retrouvez avec une paire de roues incroyablement rigide et rapide à accélérer qui grimpe aussi bien qu'elle déchiquette les descentes. Après avoir conçu la jante de trail parfaite, nous avons gardé à l'esprit nos propriétés de conception légères et durables avec la construction de la roue, le laçage à la main des jantes des moyeux DT Swiss 350 Classic via 28 rayons DT Swiss Competition Race et les écrous Pro Lock en laiton. À l'intérieur, vous trouverez des roulements à cartouche scellés et un système de cliquet à engagement rapide de 36 dents pour des accélérations rapides. Nous voulions également nous assurer que chaque roue était construite correctement, et nous avons constaté que cela ne pouvait être réalisé qu'à la main. Nous avons constaté que les machines ont tendance à manquer les petites erreurs que les humains attrapent. Chaque paire de roues est livrée avec un pilote SRAM XD, un moyeu libre à 11 vitesses et une tige de valve sans chambre à air afin de faciliter la configuration sans chambre à air. * Veuillez noter que les moyeux libres Shimano sont vendus séparément. Type de jante : pneu carbone, conception 2Bliss Ready, Zero Bead Hook. Graphique noir sous couche transparente. Matériau de la jante : fibre de carboneLargeur de jante : 30 mm interneMotif de rayons avant : deux croixMotif de rayons arrière : deux croixNombre de rayons : 28 h à l'avant, 28 h à l'arrièreType de rayons : DT Swiss Competition Race J bendType de mamelon : DT Swiss Brass Pro Lock hexagonalMoyeu avant : DT Swiss 350 Classic, 28h, axe traversant 15x110mm, 6 boulons, comprend des embouts 15x110mm 19mm OD. Moyeu arrière : DT Swiss 350 Classic, cassette de système de cliquet à enclenchement rapide de 28 heures, 36 dents, comprend un moyeu libre SRAM XX1 XD. Comprend des embouts de 31 mm de diamètre extérieur pour le moyeu avantType de roulement : Cartouche scelléeChaque roue comprend une tige de valve tubeless afin de faciliter la mise en place de tubeless. Méthode d'assemblage : fabriqué à la mainPoids total de la paire de roues : 1700g.