Du carving sur piste aux balades dans la station, la veste de ski Rossignol Resort STR pour homme vous permet de skier dans un confort absolu. Une membrane imperméable et respirante vous protège des intempéries et l'isolation synthétique recyclée vous permet de rester au chaud. Le tissu stretch offre une grande liberté de mouvement. Les accessoires indispensables à la pratique du ski, tels que les coutures étanchées, les fermetures zippées étanches et une jupe pare-neige intégrée, apportent protection et praticité. Les caractéristiques supplémentaires telles qu'un essuie-masque intégré, des passe-pouces et une poche dédiée au forfait ont été ajoutées pour vous aider à passer la journée de ski idéale. Les bandes bleu, blanc, rouge emblématiques complètent le look et rendent hommage au riche héritage alpin et français de Rossignol. Coupe slim Présente une coupe ajustée qui souligne la silhouette Membrane imperméable et respirante 20 000/20 000 Restez au sec et au chaud sous de fortes averses de neige ou de pluie Isolation performante et légère en matière recyclée Respirante et résistante à l'humidité, l'isolation PrimaLoft® Silver offre un très bon apport de chaleur grâce à une matière isolante recyclée à 70 % à partir de bouteilles en plastique. Isolation certifiée GRS (Global Recycled Standard) pour un contenu recyclé vérifié Isolation 100 g/80 g Isolation plus chaude sur le corps et plus légère sur les manches pour vous garder à l'aise par temps froid tout en vous laissant bouger naturellement Coutures principales étanches Les coutures principales sont étanchées pour bloquer vent, neige et pluie Tissu quadri-extensible Tissu performant ultra-extensible pour plus de confort, de mobilité et une liberté de mouvement naturelle Aérations Les aérations zippées sous les bras aident à réguler la température corporelle Fermetures éclair étanches. Fermetures éclair étanches pour une meilleure protection dans les conditions humides Finition déperlante Protection contre les averses légères de neige et de pluie grâce au traitement déperlant durable (DWR)

?Fourche RockShox Pike UltimateDestinée à la victoire en trail, cette fourche de taille Boost Pike offre le meilleur de la technologie d'amortissement, pour vous permettre de vous frayer un chemin dans la montagne. Elle est dotée d'une construction solide en aluminium moulé au magnésium qui s'adapte étonnamment aux terrains les plus difficiles, combinant d'immenses capacités de déplacement et une excellente capacité de réglage pour des performances inégalées.Fourche VTT lisse et précise Parfaite pour conquérir tous les circuits, cette version utilise son ressort pneumatique DebonAir et son amortisseur haut de gamme Charger 2.1 RC2 en lissant toutes les irrégularités du parcours. Stealth Boost d'optimisation des freins à disque à travers l'axe et après le montage, pour que vous puissiez tisser de sentier en sentier avec précision et équilibre.Caractéristiques : Matériau : moulage : en une seule pièce de magnésium ; Té : aluminium 7050 forgé et creux ; Pivot de fourche : aluminium à section variable ; Plongeurs : 35 mm anodisé Diamètre de pivot : fuselée, 1/1-8/1,5 pouces ; Longueur : 265 mm Axe au té : 542 mm Diamètre des plongeurs : 35 mm Suspension : DebonAir Amortisseur :  Charger 2,1 RC2 Ajustements : rebond de la course de début externe, compression à basse vitesse, compression à grande vitesse, taux de ressort via la pression atmosphérique Axe : 15 x 110 mm Maxle Stealth BoostFixation de frein à disque : à montage direct Poids : 1,8 kg (environ) Achetez vos composants RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

L'Apex Flow est la (r)évolution de l'Orca Predator.L'Apex Flow est la combinaison néoprène la plus avancée de notre gamme, avec une flexibilité et une flottabilité uniques. La combinaison a été conçue pour les nageurs en eau libre* les plus exigeants. Elle est fabriquée avec les meilleurs matériaux disponibles sur le marché et repose sur les technologies les plus récentes. Sa construction aide à soulever les jambes au maximum, ce qui corrige la position dans l'eau et place le corps dans la position la plus avantageuse du point de vue hydrodynamique.À l'achat de cette combinaison, tu recevras gratuitement notre sac à dos en mesh étanche. Ce sac à dos est parfait pour transporter ta combinaison et ton équipement de natation. FLOTTABILITÉ SANS LIMITESi tu as une bonne technique de nage, mais que tu as besoin d'un peu de soutien et de flottabilité pour maintenir une bonne position dans l'eau, l'Apex Flow est la combinaison néoprène qu'il te faut. La combinaison de la technologie Yamamoto 44+ et 0.88-Free te permet de nager avec une totale liberté de mouvement et une flexibilité maximale au niveau des épaules - pour que tu puisses réaliser la performance que tu souhaites sur le parcours de natation.VITESSE MAXIMALEÉlasticité, flottabilité et hydrodynamisme s'unissent ici pour créer la combinaison néoprène la plus techniquement avancée de notre gamme de triathlon.CORRECTION DE LA POSTUREUne bonne position dans l'eau réduit la résistance de l'eau et t'aide à gagner des secondes décisives en nageant. Pour une flottabilité supplémentaire, nous avons combiné les technologies Exo-Lift et Aerodome dans la partie inférieure du torse de la combinaison. Avec l'Apex Flow, chaque triathlon devient réalisable.TRACTION RAPIDE DU BRASLa grande élasticité des épaules, des bras et du dos te permet une traction naturelle des bras sans aucune restriction de mouvement. Pour que tu puisses profiter au maximum de tes compétitions.

L'Apex Flow est la (r)évolution de l'Orca Predator.L'Apex Flow est la combinaison néoprène la plus avancée de notre gamme, avec une flexibilité et une flottabilité uniques. La combinaison a été conçue pour les nageurs en eau libre* les plus exigeants. Elle est fabriquée avec les meilleurs matériaux disponibles sur le marché et repose sur les technologies les plus récentes. Sa construction aide à soulever les jambes au maximum, ce qui corrige la position dans l'eau et place le corps dans la position la plus avantageuse du point de vue hydrodynamique.À l'achat de cette combinaison, tu recevras gratuitement notre sac à dos en mesh étanche. Ce sac à dos est parfait pour transporter ta combinaison et ton équipement de natation. FLOTTABILITÉ SANS LIMITESi tu as une bonne technique de nage, mais que tu as besoin d'un peu de soutien et de flottabilité pour maintenir une bonne position dans l'eau, l'Apex Flow est la combinaison néoprène qu'il te faut. La combinaison de la technologie Yamamoto 44+ et 0.88-Free te permet de nager avec une totale liberté de mouvement et une flexibilité maximale au niveau des épaules - pour que tu puisses réaliser la performance que tu souhaites sur le parcours de natation.VITESSE MAXIMALEÉlasticité, flottabilité et hydrodynamisme s'unissent ici pour créer la combinaison néoprène la plus techniquement avancée de notre gamme de triathlon.CORRECTION DE LA POSTUREUne bonne position dans l'eau réduit la résistance de l'eau et t'aide à gagner des secondes décisives en nageant. Pour une flottabilité supplémentaire, nous avons combiné les technologies Exo-Lift et Aerodome dans la partie inférieure du torse de la combinaison. Avec l'Apex Flow, chaque triathlon devient réalisable.TRACTION RAPIDE DU BRASLa grande élasticité des épaules, des bras et du dos te permet une traction naturelle des bras sans aucune restriction de mouvement. Pour que tu puisses profiter au maximum de tes compétitions.

Sur toutes les pistes. À tout moment. Le ski Experience 86 Ti répond avec énergie à toutes les demandes pour une sensation de haute performance tout terrain. Les couches en titanal, le noyau en bois et le patin de 86 mm créent une plateforme polyvalente et stable pour rester en piste dans des conditions de neige multiples. Notre conception Drive Tip, qui procure un contrôle plus assuré, fonctionne avec la ligne de cotes et la conception Full sidewall pour une approche en douceur des virages et des carres puissantes tout au long du virage. Engagement rapide, carving fluide La ligne de cotes All Trail permet une grande réactivité avec un engagement rapide des carres et un carving performant et cohérent Contrôle fiable et sans vibration La solution Drive Tip associe des fibres directionnelles dans la spatule avec un matériau favorisant un amorti doux à l'avant du ski pour absorber les vibrations pour un contrôle plus assuré. Sensation de fluidité et puissance Les couches en titanal absorbent les vibrations et retransmettent l'énergie au ski Répartition du poids et flexibilité, conception durable Le noyau en bois peuplier certifié PEFC™ associe légèreté, souplesse et stabilité pour créer un concentré de puissance et de vivacité grâce à des matériaux qui contribuent à réduire l'impact environnemental tout au long du cycle de vie du produit. Contrôle des carres optimal La construction en chants droits offre une accroche, une précision et une puissance parfaitement adaptées à la course PHOTOS NON CONTRACTUELLES Attention ce produit a un défaut d'aspect, pour en savoir plus à ce sujet cliquez ici

En créant la roue R-Sys, notre objectif était de fournir aux coureurs, aux cyclosportifs et à tous les cyclistes fans de montagne en général, le meilleur modèle de roue possible. Avec la R-Sys SLR, nous avons créé une roue qui est non seulement l'une des rares roues à pneus en alliage pesant moins de 1 300 g, mais également une roue qui présente une rigidité latérale exceptionnelle, une robustesse remarquable et une capacité de freinage optimale. Technologie Tracomp intégrale : La R-Sys SLR est équipée de la technologie Tracomp à l'avant comme à l'arrière, qui lui confère des qualités exceptionnelles en montée comme en descente. Cette technologie combine une extrême légèreté à une rigidité latérale élevée pour plus de précision et de contrôle en descente ainsi qu'une transmission totale de la puissance lors des montées en danseuse. Les roues traditionnelles sont équipées de rayons qui sont susceptibles de perdre leur tension lorsqu'ils sont exposés à de fortes contraintes. La technologie Tracomp, au contraire, renforce la rigidité latérale dans toutes les conditions en permettant aux rayons de travailler aussi bien en traction qu'en compression. À cet effet, les rayons doivent présenter les caractéristiques suivantes : Être ronds et creux (tubes), de façon à ne pas fléchir lorsqu'ils sont comprimés- Être fixés à leurs deux extrémités : les écrous collés aux rayons sont directement filetés à l'intérieur du percage Fore de la jante, tandis quune bague à l'intérieur du moyeu verrouille leur tête pour les empecher de se déplacer librement à l'intérieur de leurs logements- Être en carbone afin de permettre un gain de poids et une rigidité supérieure lors de la phase de mise sous tension, létirement du carbone étant inférieur à celui de l'acier ou de l'aluminiumIl en résulte une roue qui présente une rigidité latérale 30 % supérieure à celle de n'importe quelle autre roue de la même catégorie de poids. Exalith – pour la descente : La technologie Exalith raccourcit la distance de freinage de 20 %, sur sol sec ou mouillé et offre ainsi des modulations de freinage efficaces afin d'avoir une totale confiance dans les descentes. ISM4D : gain de poids, gain d'énergie : Avec leurs 370 g, les jantes ISM4D sont non seulement ultra-légères, mais elles permettent aussi d'économiser quatre watts grâce à leur profile aérodynamique afin de descendre encore plus vite. La technologie ISM4D consiste à supprimer tout excès daluminium de la jante qui ne soit pas nécessaire à la durabilité ou à la rigidité en vue de créer un profil de jante arrondi et lisse. Conçue avec les pneus Yksion : Cette roue a été développé avec nos pneus Yksion Pro qui offrent une remarquable combinaison d'adhérence et de résistance au roulement pour un faible poids de seulement 205 g en 25 mm, grâce à la carcasse souple 127 TPI, aux tringles en Kevlar et à la densité parfaitement équilibrée de notre gomme. La roue avant est équipée de la version Griplink dotée d'une bande de roulement spécifique qui permet l'évacuation rapide de l'eau dans les courbes, pour plus de vitesse même dans les conditions difficiles. Elle offre également une remarquable protection anti-crevaison en Kevlar améliorant ainsi la sécurité. La roue arrière est équipée de la version Powerlink, qui réduit la résistance au roulement grâce à une protection anti-crevaison plus souple, en nylon, et à une bande de roulement optimisée réduisant la pression au niveau du sol. Elle améliore aussi l'évacuation de l'eau depuis le centre, pour plus d'efficacité et de traction sur sol mouillé. Caracteristiques : La roue à pneu en alliage la plus légère : Nouvelles jantes ISM 4D, Exalith 2- Rayons Tracomp en carbone- Roulements et axes ultralégers : QRM SLEfficacité et transfert dénergie élevés : Rigidité latérale élevée : Tracomp- Pneu Yksion Pro PowerLink ultraléger- Profil de jante plus hautExcellente accroche en virage : Rigidité latérale maximum : Tracomp- Pneu Yksion Pro GripLink ultraléger et adhérent- Profil de jante arrondi pour faciliter le pilotageJANTES : Matériau : Maxtal- Hauteur : avant 24 mm, arrière 26 mm asymétrique- Raccord : SUP- Perçage : Fore- Surface de freinage : Exalith 2- Réduction du poids : ISM 4D- Diamètre du trou de valve : 6,5 mm- Pneumatique : pneu- Dimension ETRTO : 622 x 15C- Dimensions de pneus recommandées : 23 à 32 mmRAYONS : Matériau : fibre de carbone (avant et arrière côté opposé roue-libre) et Zicral (arrière côté roue-libre)- Forme : Tracomp tubulaires (à lavant et à larrière côté opposé roue-libre) et droits, profilés, rétreints (arrière côté roue-libre)- Écrous : aluminium intégré Fore- Nombre : 16 à l'avant, 20 à l'arrière- Rayonage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés par 2 arrière côté roue-libreMOYEUX : Corps avant et arrière : aluminium- Matériau de l'axe : aluminium- Roulements à cartouche étanches Super Light- Roue-libre : acier FTS-LPNEUS : Yksion Pro GripLink (avant) et PowerLink (arrière)- Bandes de roulement avant et arrière : simple gomme Simple Compound- Carcasse : 127 TPI- Protection anti-crevaison : avant Kevlar, arrière Nylon- Dimension : 25-622 (700 x 25C)- Pression max. : 25 mm 7. 7 bars / 110 PSIVERSIONS : Pneu M11- Pneu ED11LIVRÉ AVEC : Blocages rapides BR601- Patins de frein Exalith- Aimant de compteur (roue avant)- Clé de réglage multifonction- Outil pour bague Tracomp- Guide utilisateurINTENDED USE : Recommended weight limit : 120kgSpecifications : Poids : 555 grammesTechnologies : Technologies carbone exclusives : Les technologies exclusives des roues carbone Mavic offrent l'équilibre parfait entre performance et fiabilité. Les systèmes roue-pneu CXR ont été conçus spécifiquement pour le triathlon, le contre-la-montre ou les courses sur routes plates ou peu vallonnées. Ils offrent des performances aérodynamiques, une vitesse et une stabilité exceptionnelles. Polyvalent et léger, le système roue-pneu Cosmic Carbone 40 C est destiné à une utilisation polyvalente. Grâce au traitement haute température TgMax des fibres de carbone, cette roue se démarque par son excellente longévité et sa très forte résistance à la chaleur générée par le freinage. KSYRIUM RÉINVENTÉE : Largeur augmentée, carbone, disque et nouveau terrain de jeuExalith 2 : Un freinage ultra-performant La technologie Exalith 2 exclusive Mavic pour les jantes en aluminium a été optimisée afin d'assurer une grande longévité et un freinage hors pair par tous les temps. - Distance de freinage diminuée de 18 % sur chaussée mouillée, pour un taux d'usure normal des patins- Le traitement Exalith pénètre dans l'alliage, ce qui ralentit l'usure de la jante et préserve la couleur gris anthracite originale pendant des milliers de kilomètres- Nouveaux patins de frein noirs spécifiques, Mavic Exalith 2, pour un freinage silencieux et ultra-performant, et une grande longévité (fournis avec les roues)ISM 4D : Inter Spoke Milling 4 Dimensions Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et linertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance , lassociation idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire la résistance à lair. - Jante 15 % plus légère, linertie la plus basse pour une accélération instantanée, une meilleure maniabilité et des ascensions plus rapides- Une épaisseur de jante variable optimise la gestion des contraintes pour plus de fiabilité- Un profil de jante plus lisse offre une meilleure pénétration dans lair en réduisant la traînéeGripLink : Adhérence et contrôle Qu'il s'agisse d'une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d'adhérence et de contrôle. Grâce à leur remarquable adhérence et leur excellente résistance aux crevaisons, les pneus GripLink sont donc optimisés pour une utilisation à l'avant. - Le meilleur niveau dadhérence pour une grande maîtrise du pilotage : bande de roulement adhérente et empreinte permettant lévacuation de leau- Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple- Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en Kevlar haute résistancePowerLink : Faible résistance au roulement Qu'il s'agisse d'une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue afin de transférer toute la puissance et générer de la vitesse. Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus PowerLink sont donc optimisés pour une utilisation à l'arrière. - Transfert d'énergie élevé, résistance au roulement réduite et excellente adhérence grâce à son empreinte spécifique- Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple- Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylonTracomp : Traction – Compression. Légèreté et rigidité. Les rayons Tracomp ultralégers en fibre de carbone travaillent en traction et en compression, afin d'assurer un très haut niveau de rigidité en toutes circonstances. - Lors d'un effort normal, la déformation de la roue est limitée par la très grande résistance du carbone à l'étirement- Lors d'un effort important, là où une roue normale fléchirait davantage suite à la perte de tension de l'un de ses rayons, les rayons Tracomp travaillent en compression et continuent de supporter la jante, réduisant ainsi la déformation de la roueFTS-L : Force Transfer System Light Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d'utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium. - Amélioration de l'efficacité grâce à une meilleure transmission de l'effort à l'ensemble de la roue- Moyeu robuste et légerForePlus rigide et plus robusteAu lieu d'être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l'intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact. - Jante 4 fois plus résistante à la fatigue- 20 % de rigidité en plus au niveau de la jante, pour un transfert de puissance maximalQRM SL : Qualité de roulements Mavic Super Light Les roulements Super Light sont conçus conformément aux strictes spécifications QRM. Les axes de moyeu correspondants sont usinés selon des tolérances extrêmement étroites, puis ajustés un par un avec une très grande précision de montage. - Jusqu'à 12 % plus légers que le système QRM+- Tolérances réduites pour une efficacité du roulement optimiséeZicral : Légèreté, rigidité et résistance Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes. - Des rayons plus légers facilitant les ascensions- Des rayons plus rigides, pour un meilleur transfert d'énergie- Des rayons plus robustes, pour une longévité accrueMaxtal : Légèreté et robustesse Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l'alliage 6106 classique. - Jantes 30 % plus résistantes- Des jantes plus légèresSUP : Un raccord plus robuste et plus lisse Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l'arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse. - Raccord de jante extrêmement robuste- Élimination des à-coups au freinage- Grande stabilité de la roue

Matériel ski Snowboard Burton Ft Anti-social. Laissez tomber les chairlifts et recherchez la liberté et laptitude à explorer la montagne selon vos propres termes avec la tablette spéciale Burton Anti-Social femme. Avec un design léger et une forme progressive et conique, il flotte sans effort dans la neige profonde et est doté dune glisse plus fluide quand vous gagnez en hauteur dans le skintrack. Le système de fixation Split Channel résout les problèmes posés par la plupart des configurations de splitboards et permet un montage rapide et des réglages de stance quasi illimités. Les caractéristiques telles que le noyau en bois FSC™ certifié durable et la résine biologique Super Sap® ajoutent aux performances et aux sensations de confort.Caractéristiques:- BendCambre directionnel- FlexFlex directionnel- FiberglassFibre de verre Triax™- BaseSemelle WFO Frittée recyclée- MountingThe Channel™- FeaturesSqueezebox, Géométrie freeride équilibrée, Epoxy Super Sap®, Pr

Lorsque vous passez plus de temps à la montagne qu’ailleurs, votre équipement doit être capable d’encaisser les coups tout en vous gardant au sec et au chaud. La veste Burton [ak] Hover GORE-TEX PRO 3 L Jacket pour homme est destinée aux pros de la neige qui s’y consacrent jour après jour dans toutes les conditions météorologiques possibles. C’est le revêtement anti-tempête que vous pouvez superposer en fonction de la température et de la mission de la journée. Son design minimaliste est toujours aussi riche en fonctionnalités qui permettent de passer de longues journées en montagne sans encombre, qu’il neige et souffle comme s’il n’allait jamais s’arrêter ou que le temps soit calme et ensoleillé.

Lorsque vous passez plus de temps à la montagne qu’ailleurs, votre équipement doit être capable d’encaisser les coups tout en vous gardant au sec et au chaud. La veste Burton [ak] Hover GORE-TEX PRO 3 L Jacket pour homme est destinée aux pros de la neige qui s’y consacrent jour après jour dans toutes les conditions météorologiques possibles. C’est le revêtement anti-tempête que vous pouvez superposer en fonction de la température et de la mission de la journée. Son design minimaliste est toujours aussi riche en fonctionnalités qui permettent de passer de longues journées en montagne sans encombre, qu’il neige et souffle comme s’il n’allait jamais s’arrêter ou que le temps soit calme et ensoleillé.

Développée en coopération avec Marion Haerty, qui a remporté le Freeride World Tour à quatre reprises, la version splitboard de l'After Hours est plus étroite et donc plus légère que la Sashimi de Xavier De Le Rue, mais avec plus de tail, des rayons de virage plus courts, plus de cambre et un pintail plus petit. C'est le modèle idéal pour les femmes de niveau intermédiaire à expert à la recherche de sensations ludiques similaires à celle d'une twin dans la poudreuse et d'une board ultrafiable en mode grosse attaque pour carver sur la neige damée et se sortir des conditions les plus difficiles en toute confiance. Pop explosif et stabilité L'AmpTek Elite possède un cambre 60-100 % avec une certaine dose de rocker aux extrémités, offrant accroche explosive, pop et stabilité. Enchaînements de virages fluides La technologie de virage RadCut associe un profil traditionnel et un profil inversé offrant réactivité et maniabilité à basse vitesse, et stabilité accrue à haute vitesse. Pop dynamique, stabilité maximale Le flex Twin All-Mountain accentue le pop et l'équilibre en freeride tout terrain. Puissance et stabilité All-Mountain Flex intermédiaire pour une association homogène de puissance et de tolérance pour le freestyle All-Mountain. Conception durable 100 % des noyaux bois des snowboards Rossignol sont issus de forêts exploitées de manière durable.

Le Rossignol XV, invention primée de Xavier De Le Rue pour le big mountain, est de retour avec la même forme ultradirectionnelle, un nose large et rigide, et un tail plus étroit et effilé pour une portance et une maniabilité sans effort. Il est désormais doté d'un noyau bois GreenLight et des technologies RadCut et L.I.T.E. Son accroche assure une tenue de carres incomparable offrant la précision et la confiance nécessaires pour planter le pied avant sur tout ce qui passe sous lui. Pop explosif et stabilité L'AmpTek Elite Rocker assure pop explosif, stabilité et accroche. Glisse fluide, accroche ciblée Associant l'excellent rapport poids/résistance du paulownia à la résistance à la traction élevée et la grande souplesse du bambou, il possède des canaux fraisés incrustés d'uréthane (L.I.T.E. Grip) permettant d'absorber les chocs sur toute la longueur et d'accroître la pression sur la carre entre les pieds. Contrôle de la puissance et maniabilité Le flex Reverse Super Directional délivre une puissance inégalée et offre une précision chirurgicale et une maniabilité remarquable pour s'assurer une suprématie All-Mountain. Portance La technologie Roller Tip and Tail évacue la neige sur les côtés de la board, réduisant ainsi l'inertie de rotation pour accroître la stabilité à haute vitesse et la portance dans la poudreuse. Puissance freeride et absorption des chocs Notre flex le plus rigide pour une grande puissance en freeride et une absorption exceptionnelle des chocs en tout terrain. Conception durable 100 % des noyaux bois des snowboards Rossignol sont issus de forêts exploitées de manière durable.

Le Rossignol XV, invention primée de Xavier De Le Rue pour le big mountain, est de retour avec la même forme ultradirectionnelle, un nose large et rigide, et un tail plus étroit et effilé pour une portance et une maniabilité sans effort. Il est désormais doté d'un noyau bois GreenLight et des technologies RadCut et L.I.T.E. Son accroche assure une tenue de carres incomparable offrant la précision et la confiance nécessaires pour planter le pied avant sur tout ce qui passe sous lui. Pop explosif et stabilité L'AmpTek Elite Rocker assure pop explosif, stabilité et accroche. Glisse fluide, accroche ciblée Associant l'excellent rapport poids/résistance du paulownia à la résistance à la traction élevée et la grande souplesse du bambou, il possède des canaux fraisés incrustés d'uréthane (L.I.T.E. Grip) permettant d'absorber les chocs sur toute la longueur et d'accroître la pression sur la carre entre les pieds. Contrôle de la puissance et maniabilité Le flex Reverse Super Directional délivre une puissance inégalée et offre une précision chirurgicale et une maniabilité remarquable pour s'assurer une suprématie All-Mountain. Portance La technologie Roller Tip and Tail évacue la neige sur les côtés de la board, réduisant ainsi l'inertie de rotation pour accroître la stabilité à haute vitesse et la portance dans la poudreuse. Puissance freeride et absorption des chocs Notre flex le plus rigide pour une grande puissance en freeride et une absorption exceptionnelle des chocs en tout terrain. Conception durable 100 % des noyaux bois des snowboards Rossignol sont issus de forêts exploitées de manière durable.

Portance, détente, rebond et explosivité. Le Blackops 118 est l'arme idéale pour des performances d'avant-garde en freeride. Robuste quand il le faut et ludique en permanence, il est doté de la largeur nécessaire pour tailler dans la poudreuse la plus profonde avec une excellente portance et de la stabilité requise pour réussir toutes les réceptions. Sa construction issue de la course et son noyau bois dynamique procurent la puissance nécessaire pour faire preuve de créativité.

Courbes à grande vitesse et carving puissant. La construction inspirée de la course du Nova 14 Ti est conçue pour offrir aux skieuses confirmées un flex homogène, un déclenchement fluide des virages et une accroche puissante pour carver sans effort à n'importe quelle vitesse sur tout le domaine. La construction en titanal absorbe les vibrations pour procurer fluidité et puissance à chaque virage. Stabilité fiable, maîtrise absolue La technologie Line Control brevetée de Rossignol supprime les effets de contreflexion pour offrir une stabilité fluide dans toutes les conditions. Fluidité et puissance Les couches de titanal absorbent les vibrations et transfèrent la puissance au ski. Réactivité et maniabilité La ligne de cotes Oversize offre la confiance nécessaire à haute vitesse pour déclencher les virages de manière réactive et prévisible. Stabilité et tenue de carres La technologie Carbon Alloy Matrix garantit une tenue de carres, une stabilité et un amorti exceptionnels dans toutes les conditions pour une bonne amplification de l'énergie et une excellente absorption des chocs. Performances homogènes Le noyau en bois de peuplier assure un équilibre idéal entre poids, amorti et flex. Dessus résistant Notre dessus Premium Hardtop procure une résistance accrue et renforce les graphismes pour une plus grande longévité des skis.

Performance freerando sans compromis. Ultraléger en montée. Précision pour repousser ses limites. Le nouvel Escaper 97 W Nano pour femme offre l'association idéale de qualités de freerando pour ouvrir de nouveaux horizons et de nouvelles opportunités de s'évader en montagne. Pour faire ses propres traces à la montée et à la descente. Sans limite.

Le nouvel Escaper 97 Nano est synonyme d'alchimie parfaite entre légèreté et performance en descente. Sa construction haut de gamme ouvre de nouveaux horizons pour les amateurs de touring en descente. Un ski qui fera de l'ascension une vraie partie de plaisir !

CADRE : Cadre en aluminium premium , hydroformé triple butted pour une légèreté et une rigidité maximale. L'hydroformage des tubes permet de supprimer de la matière sur les zones subissant le moins de contraintes et ainsi d'alléger le cadre. Soudures lisses pour une finition des plus nette. On pourrait croire qu'il s'agit d'un cadre carbone. Passage des câbles semi intégré pour une finition plus soignée et une meilleure durée de vie des composants. COMPOSANTS : Transmission SHIMANO Alivio 3 x 9 vitesses apportant des passages de vitesses efficaces, et permettant d'affronter toutes les pentes sans encombre grâce aux trois plateaux de 44, 32 et 22 dents et à la cassette allant de 11 à 34 dents. Freins à disques hydrauliques SHIMANO BR-M396 avec des rotors de 160mm de diamètres, ils offrent des performances de freinage élevée et régulières. Fourche SR SUNTOUR avec un débattement de 100mm et un blocage sur le Té, elle offre le confort et l'amorti suffisant pour prendre du plaisir dans les zones techniques et les descentes sans pénaliser dans les montées. Guidon, potence et tige de selle en aluminium pour ne pas alourdir le vélo. Roues en aluminium de 27,5 avec leurs jantes à double parois et leurs moyeux SHIMANO, elles apportent la rigidité nécessaire pour enchainer les sorties sans encombres. Pneus MAXXIS Ardent Race avec une section de 2.2 pouces, ils sont un lien idéal entre le vélo et le sol et offrent à la fois grip et rendement grâce à leur crantage léger. Parfaits pour des sorties sur terrain sec ou meuble. POIDS : 13.4kg GUIDE DE TAILLES : Taille XS : recommandée de 1,58m à 1.65m Taille S : recommandée de 1,64m à 1,74m Taille M : recommandée de 1,73m à 1,82m Taille L : recommandée de 1,80m à 1,92m Taille XL : recommandée de 1,91m à 2.02m Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.

Mets-toi à l'aise le week-end avec ce sweat à capuche Together Forever pour femme de Vans. - De couleur noire, ce sweat à capuche de coupe standard est fabriqué à partir d'une peluche en coton molletonné pour un look décontracté des années 90. - Il comporte une fermeture zippée complète, une poche kangourou divisée et une capuche réglable pour une meilleure couverture. - Avec des bordures côtelées, ce sweat à capuche est terminé par une broderie Vans vintage en blanc sur la poitrine. - Lavable en machine.

La veste de pluie Monsoon XT Gen.2 Tactical d'UF Pro est une protection fiable contre les intempéries et te gardera au sec, même par une pluie torrentielle ou par vent fort. Le laminé à trois couches est respirant et imperméable et offre une protection fiable. La capuche est ajustable et permet une vue dégagée, même par mauvais temps. Les inserts air/pac au niveau des épaules assurent une excellente isolation et permettent de répartir le poids du sac à dos ou du porte-plaques de manière uniforme. Les fermetures éclair latérales offrent une possibilité d'aération et permettent d'accéder à l'équipement sous la veste. Elle dispose de deux poches de poitrine, de deux poches sur le haut des manches et de deux poches sur les avant-bras. - Matériel: 100% polyamide

La veste de pluie Monsoon XT Gen.2 Tactical d'UF Pro est une protection fiable contre les intempéries et te gardera au sec, même par une pluie torrentielle ou par vent fort. Le laminé à trois couches est respirant et imperméable et offre une protection fiable. La capuche est ajustable et permet une vue dégagée, même par mauvais temps. Les inserts air/pac au niveau des épaules assurent une excellente isolation et permettent de répartir le poids du sac à dos ou du porte-plaques de manière uniforme. Les fermetures éclair latérales offrent une possibilité d'aération et permettent d'accéder à l'équipement sous la veste. Elle dispose de deux poches de poitrine, de deux poches sur le haut des manches et de deux poches sur les avant-bras. - Matériel: 100% polyamide

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Technologies : Zero Resistance Panel - Avevia Super Dry - Nano Space Cell 2 - Stability Aero Panel Rapport d'épaisseur néoprène : 7-3 mm

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Élargissez vos horizons. Conçu pour emmener le freeride encore plus loin dans l'inconnu, le XV Split est la version splitboard du snowboard pro emblématique de Xavier De Le Rue. Construit avec le même shape directionnel et le même flex rigide que la XV, le modèle splité conserve la personnalité intense du modèle original, dans un design splité parfait pour le hors-piste. Les encoches arrière maintiennent les peaux fermement en place, tandis que les carres ondulées et le flex directionnel inversé vous permettent de vous attaquer aux sentiers de hors-piste les plus reculés et les plus audacieux qui soient. Pop explosif et stabilité L'AmpTek Elite Rocker assure pop explosif et stabilité des carres Flottabilité maximale La technologie Tip Roller de la semelle offre une maniabilité, une stabilité et une flottabilité sans effort dans la neige profonde Tenue maximale des carres Les carres ondulées 7M Serrated Edges améliorent l'accroche des carres pour une stabilité maximale et une excellente tenue des carres dans les conditions les plus fermes Contrôle puissant Le flex inversé ultra-directionnel maximise la puissance et le contrôle pour un freeriding incisif Stabilité puissante Notre flex le plus rigide pour un contrôle avancé et une puissance dans toutes conditions en freeride Design issu de la splitboard, pour le hors-piste Issus de la splitboard, nos crochets comprennent nos crochets fendus et nos blocages exclusifs pour des transitions en hors-piste fluides, ainsi que des fentes pour clip à l'arrière permettant de fixer des peaux de façon sécurisée Approche écologique 100 % des noyaux de snowboard en bois vendus par Rossignol proviennent de forêts exploitées de manière durable

Vêtements Homme Vestes Dainese Awa M1. Awa M1 est le vêtement ultime du système de superposition de la collection constitué d'une enveloppe extérieure imperméable respirante à trois couches et d'une veste intérieure isolante et enveloppante. Les deux couches de vêtement intègrent Trailknit Seamless Knitted Constructions. C'est la première fois que Dainese présente une construction tricotée en tant que couche externe exposée aux éléments. La Nouvelle Awa M1 Shell dispose d'une construction tricotée à l'épaule et aux manches Trailknit qui est plus ajustée, puisque son élasticité lui permet de mieux contourner le corps. La courbure supplémentaire a été introduite dans la construction tricotée sans coutures. Avec le motif et la texture de tricotage sans couture différenciée, les manches sont plus élastiques et réagissent plus naturellement au mouvement.Pour assurer l'imperméabilisation dans les conditions alpines les plus difficil

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Le fer forgé D7 est doté d'un profil de joueurs compact avec une technologie d'amélioration du jeu. Pour fournir une combinaison de précision, avec une distance qui ne s'est jamais sentie aussi bien.

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Utilisez n'importe où dans le monde à l'intérieur ou à l'extérieur avec un système indépendant de la tension et une batterie en optionLa batterie en option offre 2,5 heures d'utilisation continue, Unité Samsung puissante de 5000 mAh / 72 WhLe système de thérapie par compression dynamique pour une récupération plus rapide et des performances améliorées s'est encore amélioré!Prolonger le cycle de fonctionnement de 15 à 30 minutesAmélioration des modes de compression, Mode de compression P (péristaltique), S (séquentiel), F (complet) et cibléSystème de haute qualité, durable, portable et léger, facile à utiliser pour la récupération quotidienneLe forfait comprend : compresseur Air Relax PLUS + jambe / bottes droite et gaucheLe système de compression dynamique Air Relax PLUS a été conçu pour répondre aux besoins des athlètes qui voyagent beaucoup et nécessitent un système indépendant de la tension qui peut fonctionner n'importe où dans le monde sans avoir besoin de transformateurs de tension. Ce nouveau système peut gérer n'importe quelle tension et offre plus de 2 heures d'utilisation continue à l'extérieur ou sur la route grâce à notre puissante batterie alimentée par Samsung. D'autres améliorations incluent la possibilité d'étendre le cycle de fonctionnement de 15 minutes à 30 minutes ainsi que des optimisations dans notre gamme de modes de compression. La compression restreint temporairement la circulation sanguine dans la zone et lors de la libération, le sang riche en nutriments se précipite à travers le tissu musculaire. La technique de compression améliore la circulation sanguine, favorise le mouvement du liquide lymphatique, aide à éliminer l'acide lactique, réduit l'inflammation, la douleur, la raideur et améliore la flexibilité, stimulant ainsi la récupération et améliorant les performances. Le package de récupération des courts-circuits cible les zones indiquées dans les diagrammes. Pourquoi vous avez besoin du système de compression Air Relax PLUS!Emportez votre rétablissement avec vous partout où vous allezDivers modes de compression puissants pour vos besoinsPrix compétitifs par rapport au marchéRécupérez plus rapidement et accélérez l'échauffementConvivial, pratique et confortableAugmente la flexibilité et l'amplitude des mouvementsRÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES ET LA FATIGUELa compression pneumatique intermittente élimine les déchets et aide à réduire le risque de blessure et les douleurs musculaires d'apparition retardée connues sous le nom de DOMSFORMER PLUS DUR ET PLUSIl a été démontré que la thérapie de compression régulière après l'entraînement augmente considérablement les performances dans le sport et la forme physique quotidienneRÉCUPÉRER PLUS RAPIDEMENTRéduit l'accumulation d'acide lactique et augmente la distribution d'oxygène pour accélérer considérablement les temps de récupération

Vêtements femme Vestes Rossignol Cinetic. La Collection Sport Chic FW18 mélange deux univers, la montagne et la ville, en proposant des tenues de ski techniques et raffinées à linspiration urbaine. Constructions originales, mélanges de matières, héritage tricolore et détails sophistiqués caractérisent cette collection moderne et tendance. La veste W Cinetic est une veste de ski pour femme tendance et ultra-technique. Elle est construite dans un tissu 2-way stretch facilitant les mouvements de la skieuse. Sa matière smockée, chic et élégante, contraste avec les courbes en tissu brilliant sur la poitrine, faisant écho aux traces de ski sur la piste. Son isolation en Primaloft® Silver est ultra-performante : rapport poids/chaleur optimal, déperlance et respirabilité pour évacuer lhumidité, compressibilité et souplesse exceptionnelle. Sa membrane 20 000 / 20 000 garantie une protection parfaite contre les intempéries et un excellent transfert dhumidité sur tout le co

Trouvez votre flow avec le tout nouveau React R10 Ti. Inspiré de la course, ce modèle en titanal offre une puissance et des performances de carving instantanées pour les skieurs de niveau expert et avancé. Doté de notre nouvelle technologie Flex Tip qui permet des accélérations fluides en entrée et en sortie de virage, ce ski vous place dans la position idéale pour enchaîner des courbes pleines de puissance. Précision sur neige dure Le profil on-trail rocker offre le juste équilibre entre des entrées de virage instantanées, une puissance explosive et une parfaite accroche. Stabilité sans effort Issue de notre Line Control Technology (technologie de contrôle des lignes), la construction LCT offre une plus grande sensation de tolérance et élimine les contre-flex pour garder le contrôle en toute confiance Puissance et énergie Grâce à son renfort Titanal, le noyau HD Core TI offre un meilleur amorti et un toucher de neige dynamique dans toutes les conditions. La performance du carving La ligne de cotes 'oversized' permet d'exécuter des virages de carving parfaits Entrée et sortie de virage rapides La technologie Flex Tip améliore la torsion de la spatule et du talon pour des entrées et des sorties de virage faciles

À chaque virage. Sur tous les terrains. Sur toutes les pistes. Le ski Experience 82 Ti pour femme répond avec énergie à chaque virage pour une sensation hautement dynamique sur tout type de piste. Le flex est adapté aux skieurs de niveau intermédiaire et avancé qui aiment les performances incisives. Les couches en titanal, le noyau en bois et le patin de 82 mm s'associent pour offrir la puissance nécessaire aussi bien aux adeptes matinaux de la neige damée, qu'aux amateurs de descentes plus tardives. Notre conception Drive Tip, qui procure un contrôle plus assuré, fonctionne avec la ligne de cotes et la construction Full sidewall pour une approche en douceur des virages et des carres puissantes tout au long du virage. Puissance et réactivité renforcées Notre profil Boost Flex s'adapte aux besoins des skieurs aguerris en quête de sensations plus extrêmes Engagement rapide, carving fluide La ligne de cotes All Trail permet une grande réactivité avec un engagement rapide des carres et un carving performant et cohérent Contrôle fiable et sans vibration La solution Drive Tip associe des fibres directionnelles dans la spatule avec un matériau favorisant un amorti doux à l'avant du ski pour absorber les vibrations pour un contrôle plus assuré. Sensation de fluidité et puissance Les couches en titanal absorbent les vibrations et retransmettent l'énergie au ski Répartition du poids et flexibilité, conception durable Le noyau en bois peuplier certifié PEFC™ associe légèreté, souplesse et stabilité pour créer un concentré de puissance et de vivacité grâce à des matériaux qui contribuent à réduire l'impact environnemental tout au long du cycle de vie du produit. Contrôle des carres optimal La construction Rectangular Sidewall offre une accroche, une précision et une puissance parfaitement adaptées à la course

À chaque virage. Sur tous les terrains. D'un bout à l'autre de la montagne. Le ski Experience 82 Ti répond avec énergie à toutes les demandes pour une sensation de haute performance tout terrain. Les couches en titanal, le noyau en bois et le patin de 82 mm s'associent pour offrir la puissance nécessaire aussi bien aux adeptes matinaux de la neige damée, qu'aux amateurs de descentes plus tardives. Notre conception Drive Tip, qui procure un contrôle plus assuré, fonctionne avec la ligne de cotes et la conception Full sidewall pour une approche en douceur des virages et des carres puissantes tout au long du virage. Engagement rapide, carving fluide La ligne de cotes All Trail permet une grande réactivité avec un engagement rapide des carres et un carving performant et cohérent Contrôle fiable et sans vibration La solution Drive Tip associe des fibres directionnelles dans la spatule avec un matériau favorisant un amorti doux à l'avant du ski pour absorber les vibrations pour un contrôle plus assuré. Sensation de fluidité et puissance Les couches en titanal absorbent les vibrations et retransmettent l'énergie au ski Répartition du poids et flexibilité, conception durable Le noyau en bois peuplier certifié PEFC™ associe légèreté, souplesse et stabilité pour créer un concentré de puissance et de vivacité grâce à des matériaux qui contribuent à réduire l'impact environnemental tout au long du cycle de vie du produit. Contrôle des carres optimal La construction Rectangular Sidewall offre une accroche, une précision et une puissance parfaitement adaptées à la course

Le Vapor Alloy de Radar : La performance au meilleur prix ! Le monoski de slalom Vapor Alloy de Radar possède les mêmes atouts et caractéristiques que le   Vapor Lithium .  La différence à noter réside dans la fabrication de ce dernier. En effet, le ski Vapor Alloy est construit en matériaux composites mais le shape reste le même et les performances semblables au niveau des virages et de l' accélération . Cependant, ce modèle reste plus accessible en termes de prix et de niveau . Sa contruction lui permet d'être plus tolérant en corrigeant les erreurs. Pour résumer le Vapor Alley c'est de la maniabilité , de la légereté , de la stabilité , de la vitesse , de la tolérance , de la réactivité et tout ça au meilleur prix !  Nous vous invitons à consulter la fiche produit du Vapor Lithium .  pour plus d'informations. Caractéristiques des skis Vapor Alloy de Radar : Construction matériaux composites Niveau intermédiaire / confirmé Slalom Vitesse  de bateau minimum : 52-58km/h Vendu sans fixations Fabriqué à la main Tailles : 65' / 165 cm: entre 50 et 65kg 66' / 167 cm: entre 65 et 78kg 67' / 170 cm: entre 72 et  82kg 68' / 173 cm: entre 80 et 95kg 69.5' / 176 cm: +90kg

Vêtements Homme Combinaisons Musto Mpx Goretex Drysuit. Conçue pour la régate, cette veste de quart unisexe Offshore en GORE-TEX® MPX est munie dun col frontal plus bas que celui de la veste Offshore MPX, et ne comporte pas de protection anti-écume. Néanmoins, elle est équipée du même laminé GORE-TEX® Pro 3 couches, parfaitement respirant, imperméable et coupe-vent. Les réflecteurs photoluminescents et les bordures fluorescentes de la capuche et du col vous permettent dêtre visible en cas de faible luminosité. Les points dattache pour le gilet de sauvetage vous permettent de porter votre veste et gilet de sauvetage en même temps, tandis que les poches cargo spacieuses facilitent le rangement de vos essentiels. Bénéficiez de la haute performance de ce modèle, véritable incontournable pour les adeptes de la course au large.Caracteristiques:- Laminé GORE-TEX® 3 couches haute performance à la fois imperméable, coupe-vent et respirant- Fermeture zippée métallique D

Accessoires Homme Montres Luminox Atacama Field Chrono Alarm 1944. Atacama Champ Chronographe Alarme 1940 Série: 1944.MSpécifications techniques:Fonction: Chrono, Alarme, DateMouvement (technologie): QuartzTaille du diamètre du boîtier: 45.00 mmBoîtier: acier inoxydable brosséBezel Case: FixCase Retour: ScrewedCouronne: Sécurité VisRésistance à l`eau (m / ft / atm): 100/330/10matériau Crystal / Verre: Verre saphir de traitement antirefletMatière du bracelet / Bracelet: Acier inoxydableCase Hauteur: 13,90 mmPoids: 200gLa technologie:ATACAMA FIELD DAY DATE 1920 SERIES:Originaire dans les années 1880, la montre sur le terrain a gagné en popularité au cours de la Première Guerre mondiale en raison de soldats exige pour les montres fiables et portables. Trench combats nécessaires rapidement, le calendrier précis pour les montres devaient être assez petit pour être porté au poignet. L`environnement du champ de bataille a également créé un besoin d`eau exceptionnelleme

Snow Peak - Fal Pro. Air 3 - Tente 3 places - couleur Brun, matériau: Traitement du matériau: revêtement silicone|Traitement du matériau: revêtement PU; Autres offres de Snow Peak

?Roue arrière Zipp 404 (carbone)La roue arrière à tringle 404 de Zipp offre des performances exceptionnelles dans toutes les situations de conduite, conditions et événements. Lorsque la vitesse et la stabilité sont les principaux objectifs de performance que vous recherchez, la roue 404 sera certainement à la hauteur. Cette roue est à l'aise dans les sprints, les échappées, les montées et les sommets, tout en étant parfaitement adaptée au triathlon et aux épreuves d'endurance. Dotée d'une construction légère, ultra rigide et fiable tout en offrant des performances aérodynamiques supérieures, cette roue est prête à tout.Optimisation du transfert de puissance et de la stabilitéBien que la Zipp 404 soit une jante à section profonde, le profil de jante Firecrest s'adapte parfaitement à l'air afin d'optimiser le transfert de puissance et la stabilité, même par des vents latéraux forts. La conception de la 404 va au-delà des avantages en termes de performances procurés par toutes les autres conceptions de roues à disques de sa catégorie, ce qui lui permet de fournir les plus hauts niveaux de performance et de transfert de puissance.Caractéristiques : Modèle du moyeu : 177Largeur de jante externe : 25 mmLargeur interne de jante : 16,5 mmJante : à tringle carboneProfondeur de jante : 58 mmRayons : Sapim CX-SprintNombre de rayons : 24Croisement des rayons côté opposé du pignon : double croisementCroisement des rayons côté pignon : double croisementLongueur des rayons côté opposé au pignon : 260 mmLongueur des rayons côté pignon : 258 mmPression de pneus maximale : 125 psi (9 bars environ)Moyeu compatible à 11 vitesses : ouiCompatible pour la piste : nonCompatible SRAM XDR : ouiSurface alvéolée : ABLC SawtoothÉcrous : Sapim Secure LockPoids : 905 gTechnologies : Showstopper : c'est la combinaison d'une texture directionnelle moulée et de particules de carbure de silicium suspendues dans la résine de la surface. Le procédé de sablage de support actuel appliqué à toutes les jantes Zipp augmente la solidité de la surface de freinage pour offrir un freinage constant et réactif au cycliste. Pour l'améliorer pour les sorties les plus humides, Zipp a intégré des rainures moulées spécialement adaptées au patin de frein Tangente Platinum Pro EVO de Zipp. Les rainures ont été optimisées pour interagir avec le patin de frein de manière optimale (par rapport à la rotation de la roue) et les quatre canaux de rafraîchissement. L'avantage du patin et les deux premiers canaux évacuent efficacement l'eau et les débris vers l'extérieur, pour nettoyer et sécher la surface de freinage, et les deux canaux de rafraîchissement supplémentaires ont une interférence maximale avec les rainures pour une meilleure force de freinage qu'avec une jante lisse. Les effets nettoyants de la rainure et l'interaction du patin améliorent les sensations et la constance du freinage, même par temps sec.Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Firecrest : un profil de jante unique à Zipp qui offre une finesse plus aérodynamique que toute autre conception de jante. Il améliore également la tenue de route par vent de travers et augmente considérablement la qualité de roulement.Contrôle de la couche visco-élastique limitée (VCLC) : un matériau absorbant les vibrations comprimé entre des épaisseurs de carbone solide laminé sur la surface de la jante. Cette technologie signifie que quand la jante reçoit un impact de la route, une grande partir du choc est absorbée par le système VCLC pour 10 % de réduction des vibrations de la route.Fil EDM : un usinage par décharge électronique permet à Zipp de précisément supprimer le matériau interne du moyeu arrière après qu'il ait été thermo-traité. Il supprime toute anormalité pouvant parfois se produire lors du procédé de traitement thermique pour une coque de moyeu parfaitement finie.Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Fourches à suspension RockShox Pike RCT3 Dual PositionQuel come-back ! Après quelques années de repos, la PIKE revient dans la gamme RockShox en tant que fourche de piste dernier cri. Sur une piste lisse ou un chemin parsemé de cailloux, la PIKE est faite pour vous ! Le résultat ? Toutes les configurations de roue sont disponibles : 26”, 27,5” ou 29” et débattement 160 mm ou 150 mm, avec version 140 mm pour la plate-forme 29”. L’amortisseur RCT3 est en outre proposé en version Dual Position Air ou Solo Air.Caractéristiques:Poids: 26” - 1 835 g, 27,5” - 1 861 g, 29” - 1 876 g Ressorts: Dual Position AirRéglages: Détente externe, compression à basse vitesse, compression à 3 positions (Ouvert, Pédale, Blocage)Té: Aluminium 7075 creux, forgéFourreaux : Magnésium, disque uniquementTaille maximale du disque: 200mmNote : Kit d'entretien ou pompe non inclus, ainsi que le modèle Boost et les dampers 2 internesTechnologies :Air Guides: Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...Charger Damper: Aucun compromis en matière de blocage : les circuits haute efficacité (Pédale et Blocage) se placent derrière l’amortissement haute performance, pour garantir des performances optimales en descente tout en conservant la stabilité de pédalage indispensable dans les montées intenses. Le design à lame extrudée est extrêmement durable, résiste aux changements d’amortisseurs dans les descentes interminables et possède un écart de pression pratiquement nul pour une meilleure sensibilité aux petites aspérités. Le RCT3 propose les options Ouvert avec une compression à basse vitesse ajustable, Pédale et Blocage.Maxle Ultimate: Les choses basiques comme les axes sont les plus faciles à oublier. Mettez la main sur le Maxle Ultimate et vous serez ravis de voir les efforts jusqu'au moindre détails. Car une main est tout ce qu'il faut pour installer et enlever le Maxle UltimatePower Bulge: Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course.Rapid Recovery: Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision.Dual Position Air: Si vous voulez monter en vélo et descendre à pied, une fourche ne faisant bien qu’une seule chose est idéal.e Mais vous aimez les ascensions épiques, les descentes techniques, les pistes uniques sinueuses, et toutes leurs nuances. Vous avez donc besoin d’une fourche adaptée à tout cela. Comme notre Dual Position Air. Elle change le débattement de votre fourche jusqu’à 30 mm tout en conservant ses performances pour les petites bosses. Ainsi, grâce à un système d’installation en un tour de main intégré, vous pouvez choisir entre monter comme un dératé et dévaler les pistes en toute confiance.Acheter des fourches Rock Shox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Nouvelle couronne, nouveaux pattes, nouvelles pattes, nouveau châssis XC plus léger, plus rigide et ultra-concentré. Nouveau amortisseur de chargeur?, Nouveau ressort pneumatique de 100 millimètres. C'est le nouveau SID RLC. C'est une fourche conçue spécifiquement pour répondre aux exigences exigeantes de la compétition de cross-country et de marathon. Il a amélioré la précision de la direction grâce à des chapeaux de couple, un contrôle de verrouillage réel et un Air Solo hautement réglable? printemps. Pure XC. Caractéristiques : Le nouveau SID est uniquement axé sur XCTout nouveau châssis SID réduit le poids et ajoute de la rigiditéCharger Damper? avec rebond, verrouillage et réglage de la compression à basse vitesseXC Tuned Charger Damper? Le plus haut amortisseur de performance de RockShoxPlus d'options de réglage avec 100mm Solo Air dédié? printempsRéglage usine Valve de Dig? support à mi-courseGain de poids assommé les abandons de magnésiumGuide de tuyau de frein sans outilOneLoc? compatible à distanceCaractéristiques : Voyage : 80mm, 100mmRoues : 27. 5 , 29Poids : 1530gAmortissement : 2 positions (ouvert et verrouillé) avec réglage de la compressionRessorts disponibles : Solo Air?Ajustements : Couronne, OneLoc? éloignéSteerer Options : ConiqueCouronne : Forgé, aluminium creuxTubes supérieurs : noir rapide, paroi droite de 32 mm en aluminiumAbaisse : Magnésium, Disque, 15x100, BOOST? 15 x 110Taille maximum de rotor : 200mmTélécommandes : OneLoc?Autre décalage de fourche : 42, 46, 51mmLa technologie : Guides de ,air : Nous imprimons des guides d'air sur toutes nos fourches à suspension pneumatique. Peut-être pas un exploit technologique, mais il vous aidera à mettre en place votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et plus de temps sur votre vélo équivaut à plus de chances de gagner King of the Mountain sur votre piste préférée. Peut-être qu'ils sont un exploit technologique. Boost : Avec les avancées révolutionnaires dans le domaine des composants de vélo, comme les transmissions XX1, X01 et X1 de SRAM, les concepteurs de VTT ont eu la liberté presque illimitée de se concentrer uniquement sur les performances de la moto. Chaque avancement exige que ,ensemble du paquet fonctionne parfaitement. Les conducteurs agressifs de piste et d'enduro ont de plus en plus apprécié les avantages des roues plus grandes, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5 et 29 comme un maillon faible possible. Quelle est la raison pour laquelle SRAM a développé une norme ouverte avec Boost? composants compatibles pour transmission SRAM, moyeux et fourches RockShox. Jetons sans fond : les jetons sans fond permettent aux riders de personnaliser facilement la performance de leur fourche RockShox en fonction de leur style de conduite et de leur préférence de suspension. ,ajout de Tokens sans fond faciles à installer modifie la courbe du ressort pneumatique pour qu'il résiste au fond après un grand coup, donnant ainsi aux coureurs agressifs la puissance nécessaire pour attaquer la piste plus fort. Le fait de retirer les jetons sans fond rend la courbe du ressort pneumatique plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrains ou de sentiers et garantissant que les coureurs moins agressifs bénéficieront de 100% du déplacement de leur fourche. Charger Damper 2 : ,évolution du célèbre chargeur, le registre le plus avancé du RockShox, apporte un tout nouveau niveau de performance et de raffinement pour chaque utilisation prévue. Les nouvelles conceptions d'amortisseur fournissent une gamme plus large d'ajustement de compression à basse vitesse dans le mode ouvert, avec un arrangement plus utilisable de pédale qui excelle sur des traînées de roulement. Le réglage Firm sur Pike et Lyrik a été re-réglé, et les options à distance avec OneLoc fournissent à la volée ,accès au mode Firm et sont une excellente combinaison avec les amortisseurs à distance RockShox Deluxe, Super Deluxe et Super Deluxe Coil. Maxle Stealth : Qui savait que nous pouvions faire disparaître un essieu? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et discrète à Maxle Lite et Maxle Ultimate. OneLoc : La nouvelle télécommande OneLoc offre un contrôle total sur votre suspension au bout de vos doigts. ,effet de levier accru sur la barre se traduit par un actionnement plus doux et plus facile. Ses innombrables options de montage (gauche et droite, au-dessous ou au-dessus de la barre, pince haute ou standard) en font un compagnon idéal pour la transmission SRAM, les freins et la télécommande RockShoxs Reverb. Maxle Ultimate : Les choses de base comme les essieux sont souvent les plus faciles à négliger. Mettez une main sur le Maxle Ultimate, cependant, et vous serez heureux d'avoir prêté une attention sérieuse aux détails les plus fins. Parce qu'une seule main suffit pour retirer ou installer le Maxle Ultimate. Et la personnalisation du placement de levier est complètement accomplie sans ,utilisation d'outils. Disponible pour ,avant et ,arrière, Maxle Ultimate est le système d'essieu le plus facile à utiliser au monde. Pas d'outils, pas de soucis, donc vous pouvez vous concentrer sur la piste à suivre. OneLoc : La nouvelle télécommande OneLoc offre un contrôle total sur votre suspension au bout de vos doigts. ,effet de levier accru sur la barre se traduit par un actionnement plus doux et plus facile. Ses innombrables options de montage (gauche et droite, au-dessous ou au-dessus de la barre, pince haute ou standard) en font un compagnon idéal pour la transmission SRAM, les freins et la télécommande RockShoxs Reverb. Power Bulge : Lorsque vous avez besoin que vos avant-bras soient plus forts pour plus de contrôle, vous les gonflez dans le gymnase. Lorsque vous avez besoin de plus de durabilité de votre fourche, augmentez-les avec notre renfort de puissance. D'autres entreprises augmentent simplement la taille du montant en ajoutant du poids supplémentaire. Power Bulge renforce simplement la partie inférieure de la jambe pour permettre une douille surdimensionnée, ce qui augmente la rigidité et maximise votre trajet. De plus, il est appelé Power Bulge. Récupération rapide : Qui ne veut pas plus de déplacement de roue disponible pour des coups successifs? Le système de récupération rapide permet au choc de récupérer plus rapidement entre deux bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec plus de précision. Ce système de suspension plus actif ne remballe pas et permet à la moto de rouler dans une partie plus haute et plus douce du ressort. La récupération rapide permet au cycliste d'accéder à une plus grande mobilité de la roue, bosse après bosse, pour une conduite plus douce et plus contrôlée. Sag Gradients : Ne réglez pas votre affaissement correctement, et vous pourriez aussi bien sauter sur le vélo de quelqu'un d'autre. Mais pourquoi sortir des clips en plastique ou des règles pour garder votre suspension bien réglée? Nos gradients d'affaissement sont imprimés directement sur les tubes supérieurs de la fourche et sur les corps de ,amortisseur de chocs, ce qui rend la configuration de la suspension parfaite et facile. Alors donnez à maman son clip en plastique et sa règle. Solo Air : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Sa conception éclairée vous permet d'ajouter de ,air à vos fourches à travers une seule valve Schrader, en remplissant simultanément les chambres à ressorts pneumatiques positive et négative. Donc, ils sont toujours en parfait équilibre, comme le Yin et le Yang. Vous offrant une conduite confortable et prévisible en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. Capuchons de couple : Les capuchons de couple rendent la liaison entre le moyeu et la patte de fourche plus forte, avec une surface accrue reliant les deux. Cela crée une interface plus forte et plus rigide, vous donnant une roue avant plus réactive et plus de contrôle. Vous vous concentrez donc sur la connexion la plus importante, celle entre votre vélo et la piste.

Les ingénieurs de Mizuno se sont concentrés sur la sensation et la puissance d'arrêt tout en intégrant un nouveau matériau qui augmente considérablement la vitesse de balle. Une face de club à haute énergie qui est 8 % plus fine grâce au 4335 Nickel Chromoly, un matériau 35 % plus résistant que le Hot Metal d'origine. La conception CG profonde et le châssis en V contrôlant les vibrations des fers JPX923 Hot Metal les rendent aussi agréables et maniables que longs.

Nylon 360 Stretch POW-POW 2.0 avec laminé GORE-TEX et DWR sans PFCecFreeIsolation PrimaLoft Gold (100 g)Fermetures éclair YKKSystème de secours en cas d'avalanche ReccoCapuche amovible, compatible avec les casques, avec ouverture réglableCoutures entièrement étanchesFermeture éclair centrale avant YKK AquaGuard, fermetures éclair des poches de main et de poitrinePoche pour carte de données sécuriséeGold Chassis : intérieur technique entièrement extensible, jupe pare-poudre amovible avec fonction snapback et rembourrage en maille d'espacement aux épaules.Renfort blindé aux épaulesSystème de ventilation central avec fermetures éclair YKK AquaguardPoignets réglables avec poignets intérieurs extensibles et trous pour le pouceCordon de serrage réglable à l'ourletLongueur du CB taille M : 28

Les tailles indiquées ici sont les tailles italiennes. Vous pouvez vous reporter au guide des tailles (juste en dessous de la sélection de votre taille) pour trouver l'équivalence en tailles françaises.Le style italien et le design moderne se combinent pour créer une élégante queue de pie qui peut être personnalisée de plus de 700 façons différentes. Conçu pour garantir la plus grande liberté de mouvement grâce à X-Cool Evo, sa coupe parfaite et la possibilité de personnaliser le poids de la queue font de Cadence le choix idéal pour toute compétition de dressage. Lavable en machine.

Les tailles indiquées ici sont les tailles italiennes. Vous pouvez vous reporter au guide des tailles (juste en dessous de la sélection de votre taille) pour trouver l'équivalence en tailles françaises.Le style italien et le design moderne se combinent pour créer une élégante queue de pie qui peut être personnalisée de plus de 700 façons différentes. Conçu pour garantir la plus grande liberté de mouvement grâce à X-Cool Evo, sa coupe parfaite et la possibilité de personnaliser le poids de la queue font de Cadence le choix idéal pour toute compétition de dressage. Lavable en machine.