?Cadre Pinarello Dogma K8S (disque)Pinarello a développé le Dogma K8S après que la Team Sky ait demandé plus de performance et de confort lors de courses spécifiquement sur des terrains plus accidentés. Cette nouvelle conception comprend une géométrie améliorée à l'avant et le nouveau FlexStays plat ainsi que le système de suspension Dogma DSS 1.0 à l'arrière. Cette structure nouvelle permet au cadre de fléchir dans des zones clés, ce qui améliore le confort sans affecter négativement le transfert de puissance, la stabilité ou la traction. De plus, il est spécialement optimisé pour les freins à disque, ce qui augmente considérablement la puissance de freinage et la fiabilité par tous les temps.Stabilité et transfert de puissance de classe mondialeLe design de ce cadre est conforme aux normes verticales et léger, tout en conservant la rigidité légendaire du Dogma là où c'est important. Le système de suspension arrière offre un amorti de 10 mm qui absorbe les chocs et le bruit de la route associés aux irrégularités du terrain, ce qui le rend parfait pour les courses et l'entraînement sur les pavés et les terrains accidentés.Confort amélioré, plus de vitesse, meilleurs temps de courseTesté pour la première fois en situation réelle, le Dogma K8S a été couru par la Team Sky sur les 130 derniers kilomètres de la route Paris-Roubaix, où les gros galets mettent traditionnellement le cycliste, et son vélo, à l'épreuve. Cependant, grâce à une meilleure maniabilité et à un plus grand confort de conduite, cette conception se traduit en fin de compte par un confort, une vitesse et un succès améliorés.Tous les vélos Pinarello sont couverts par une garantie de 5 ans sur Chain Reaction Cycles. Tous les cadres doivent être enregistrés sur www.pinarello.com dans les 10 jours suivant l'achat. Toute réclamation au titre de la garantie doit passer directement par Chain Reaction Cycles en utilisant la procédure de garantie standard. Une preuve d'achat est nécessaire.Caractéristiques : Cadre : Pinarello Torayca K8-S en carbone T11001K, ICR - acheminement interne des câbles, haubans Flexstay Fourche : Pinarello Torayca T1100 1K carbone Onda Le système de suspension Dogma DSS 1.0 fournit 10 mm d'amorti Fixations de freins : Frein à disque à fixation plate Type d'axe : axe traversant Jeu de direction : Pinarello 1 1/8 - 1 1/2 Boîtier de pédalier : Italien fileté Tige de selle : carbone Pinarello DogmaAchetez vos cadres et fourches Pinarello sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Cadre Pinarello Dogma K8S (disque)Pinarello a développé le Dogma K8S après que la Team Sky ait demandé plus de performance et de confort lors de courses spécifiquement sur des terrains plus accidentés. Cette nouvelle conception comprend une géométrie améliorée à l'avant et le nouveau FlexStays plat ainsi que le système de suspension Dogma DSS 1.0 à l'arrière. Cette structure nouvelle permet au cadre de fléchir dans des zones clés, ce qui améliore le confort sans affecter négativement le transfert de puissance, la stabilité ou la traction. De plus, il est spécialement optimisé pour les freins à disque, ce qui augmente considérablement la puissance de freinage et la fiabilité par tous les temps.Stabilité et transfert de puissance de classe mondialeLe design de ce cadre est conforme aux normes verticales et léger, tout en conservant la rigidité légendaire du Dogma là où c'est important. Le système de suspension arrière offre un amorti de 10 mm qui absorbe les chocs et le bruit de la route associés aux irrégularités du terrain, ce qui le rend parfait pour les courses et l'entraînement sur les pavés et les terrains accidentés.Confort amélioré, plus de vitesse, meilleurs temps de courseTesté pour la première fois en situation réelle, le Dogma K8S a été couru par la Team Sky sur les 130 derniers kilomètres de la route Paris-Roubaix, où les gros galets mettent traditionnellement le cycliste, et son vélo, à l'épreuve. Cependant, grâce à une meilleure maniabilité et à un plus grand confort de conduite, cette conception se traduit en fin de compte par un confort, une vitesse et un succès améliorés.Tous les vélos Pinarello sont couverts par une garantie de 5 ans sur Chain Reaction Cycles. Tous les cadres doivent être enregistrés sur www.pinarello.com dans les 10 jours suivant l'achat. Toute réclamation au titre de la garantie doit passer directement par Chain Reaction Cycles en utilisant la procédure de garantie standard. Une preuve d'achat est nécessaire.Caractéristiques : Cadre : Pinarello Torayca K8-S en carbone T11001K, ICR - acheminement interne des câbles, haubans Flexstay Fourche : Pinarello Torayca T1100 1K carbone Onda Le système de suspension Dogma DSS 1.0 fournit 10 mm d'amorti Fixations de freins : Frein à disque à fixation plate Type d'axe : axe traversant Jeu de direction : Pinarello 1 1/8 - 1 1/2 Boîtier de pédalier : Italien fileté Tige de selle : carbone Pinarello DogmaAchetez vos cadres et fourches Pinarello sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Matières : Crêpe de viscose * Détails : Imprimé cachemire, Encolure ronde, Manches longues, Cordons de serrage, Boutons à l'encolure, Volanté * Composition : 100% Viscose

Lynskey R460 Disc Titanium Road FrameLynskey's R460 Titanium Road Frame is for the big hitters who produce big watts and want the added benefit of supreme stopping power. The R460 model is still made with the same passion and expertise as you expect from Lynskey, with thirty years of handmade titanium frame experience poured into this titanium road frame to make it ultra-stiff.Handmade Titanium FrameEngineered with clinical precision, the aggressive, race-ready R460 is light, responsive, and stiff. Packing a lot of performance into this titanium frame, the race-tuned triangular top tube is designed for peak performance whilst the squared downtube adds stiffness and stability for lung-bursting explosions of effort. On the road, this translates into huge power when sprinting in a crit or road race.The R460's titanium frame has a tapered, integrated headtube for precise handling so you can throw this bike into tight corners with total confidence. An oversized PressFit bottom bracket provides the added benefit of superior stiffness to encourage you to eek out every single watt.Complete this bike with your finishing kit of choice and revel upon the comfort, performance, and longevity of a titanium frame.Features:Material: 6AL/4V Aerospace Grade TitaniumClassic finishInternal cable routing on top tubeRace-ready geometry for aggressive ridingLightweightStiff28c tyre clearanceBosses for two water bottle cagesBottom Bracket: PF 30Brake Type: Disc, mechanical or hydraulicDropouts: Interchangeable rear dropout, 9mm QR or 12x142mm Thru-AxleHeadtube Design: Tapered/Integrated - compatible with any carbon tapered steerer tube forkRear Spacing: 142mm with Thru-AxleSeatpost Diameter: 27.2mmSeat Tube Diameter (Front Derailleur Clamp Size): 34.9mmWheels: 700cMaximum Tyre Width: 28cBuy Lynskey Frames and Forks from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Breezer aluminium hydroformé, conception semi-intégrée de batterie de type cadre Bosch, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, pattes Breezer Slide & SplitCaractéristiques : Taille : 48cmBobine Suntour NEX LO 700C, verrouillage hydraulique, pivot en acier, débattement de 63 mmFSA CK 320 pour moteurs Bosch gen. 3, plateau en acier 38TCorps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromolyShimano Nexus Revo Shift, 8 vitessesShimano, 18TKMC Z 610 HXRB pour vélos électriques, antirouille, usage intensifDisque Shimano TX505 CL QR avant, Shimano Nexus 8 vitesses avec frein Coaster 135x9 mm CL disque arrière, moyeux 36H, jantes Vera DPD22 en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydable, rayons en acier inoxydable 14gContinental Town Ride Reflex 47 622, protection anti-crevaisonShimano MT200, disque hydraulique, rotors de 160 mm, frein arrière CoasterbrakeShimano MT201, disque hydraulique, levier à 3 doigtsFSA IS 3E 1 1 / 8´´, roulement à cartouche étancheRehausseur en aluminium 6061, élévation de 26 mm, balayage de 25 °, pince de 31,8 mmAluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 40 à 140 °, pince de 31,8 mmConfort double densité Breezer Ergo, verrouillage uniqueSelle Royal Freeway DRC, design bicoloreMicro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mmPoids : 25,16 kgSKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreAxa Blueline 30 lux, 12VAxa Blueline LED, 12VChainguard, béquille en alliage Standwell, clocheBosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / hBosch Power Pack 500Wh avec chargeurBosch IntuviaStandwell tubulaire en aluminium, rail IMM avec plate-forme CarryMore et pince à ressort

Triangle avant et arrière en alliage Fuji A2 SL avec tube diagonal PowerCurve, tube de direction conique 1 1/8 1,5, patte Boost 148x12mm forgée à froid et support de rechangeCaractéristiques : Taille : 17 poucesSR Suntour SF17 XCM32 HLO DS 29 avec verrouillage hydraulique, pivot conique en alliage, axe traversant 100x15 mm, montants 32 mm, débattement de 100 mmFSA CK 340 / IS, Bosch Gen. 3, 44TPlateforme en alliage, axe chromolyShimano Deore M592, ShadowShimano Alivio M4000, RapidFire PlusShimano HG200, 11 34 dents, 9 vitessesKMC e9Turbo avec liaison manquante, 9 vitessesMoyeux Formula CL 71 / 124S 6 boulons 100x15mm et 148x12mm, jantes Vera Terra DPD16 double paroi, rayons en acier inoxydable 14gContinental Double Fighter III, 29´´x2. 0´´ avec bande réfléchissante, 180 tpiShimano MT201, disque hydraulique, rotors 180 / 160mmShimano MT201, disque hydraulique, 2 leviersFSA NO. 42B, 1 1 / 8´´ 1. 5´´, roulements de retenueBarre élévatrice Oval Concepts, alliage 6061, élévation de 15 mm, balayage de 5 °, pince de 31,8 mmOval Concepts 313, alliage 6061 forgé 3D, pince de 31,8 mm, ± 7 °Oval Concepts 400, Kraton double densitéOval Concepts 300P, rail en acierOval Concepts, micro-ajustement en alliage 6061, diamètre 30,9 mmOval Concepts, micro-ajustement en alliage 6061, diamètre 30,9 mmSKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreBusch + Müller Lumotec Avy, faisceau optique miroir, 40 Lux, 5 15V avec réflecteur, monté sur couronneHerrmans H Gargo Narrow, intégré avec support arrièreBéquille en alliage, clocheBosch Performance Cruise, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 65 Nm, assistance maximale de 25 km / hBosch Power Pack 500Wh avec chargeurBosch PurionStandwell tubulaire en aluminium avec plateforme CarryMore et pince à ressort, feu arrière intégré

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Vélo électrique. Miser sur le confort de rouler en ville avec le vélo électrique Conor Wyck E-City. Pour une stabilité renforcée, il dispose de roues de 28. Le moteur de 250W et les freins Shimano garantissent une expérience fantastique. CaractéristiquesCadre : 28 Aluminium 6061, batterie intégrée, tubes hydroformés.Fourche : Suntour NEX HLO, débattement 63m.Leviers : Shimano M2010 9V / Shimano M3000 9v. Freins : disque hydraulique Clarks E-Clout. Disque Shimano MT200.Chaîne : Shimano Acera M3000 9v.Pignon : Shimano HG200 9v 11/34T.Chaîne : YBN S9e 9v.Plateau : aluminium 170mm 38T.Batterie : VEKEN-ROCKETS 504WH 36V/14AH. Chargeur : PHYLION 36V/2A. Moteur : moteur à entraînement central CONOR * 36V * 250W, 80 Nm, 3/32 * 38T. Pneus : 700X40C. Selle : Conor Wyck Confort.Poteau de selle : Aluminium SP-C208 30,9x300mm.Guidon : Aluminium 28,6mm.< li> Potence : TDS-C269-8 28,6 mm.Casque : A-head 1 1/8.Moyeu avant : Aluminium JY-D761DSE.Arrière Moyeu : Aluminium JY-D762TSE. Jante : aluminium 28X1.75 DOUBLE WALLComment prendre soin de votre vélo électrique :Conserver dans un endroit sec.Nettoyer avec un chiffon sec.

Vélo électrique. L'option idéale pour éviter les embouteillages ! Découvrez le vélo Conor Berlin E-City 27,5 composé de roues 27,5, d'un moteur 250W et de Shimano. CaractéristiquesCadre : 27.5 Aluminium 6061, batterie intégrée, tubes hydroformés.Fourche : KL-031 27.5 Disc .Leviers : Shimano M2010 9V / Shimano M3000 9v. Freins : disque hydraulique Clarks E-Clout. Disque Shimano MT200.Chaîne : Shimano Acera M3000 9v.Pignon : Shimano HG200 9v 11/34T.Chaîne : YBN S9e 9v.Plateau : 170 mm en aluminium 38T.Batterie : PHYLION 504WH 36V/14,5AH Chargeur : PHYLION 36V/2A. Moteur : CONOR middle driver motor*36V*250W, 80 Nm, 3/32*38T. Pneus : 27.5x2.40. Selle : Conor Berlin Comfort.Poteau de selle : Aluminium SP-C208 30,4x350mm.Guidon : Aluminium 31,8mm.Potence : TDS- C301-8FOV 31,8 mm.Casque : A-head 1 1/8.Moyeu avant : Aluminium JY-D761DSE.Moyeu arrière : Aluminium JY -D762TSE.< /li>Jante : aluminium 27.5X1.75 DOUBLE WALLComment prendre soin de votre vélo électrique : Conserver dans un endroit sec.Essuyer avec un chiffon sec.

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Breezer aluminium hydroformé, conception semi-intégrée de batterie de type cadre Bosch, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, pattes Breezer Slide & Split. Caractéristiques : Taille : 48cmBobine Suntour NEX LO 700C, verrouillage hydraulique, pivot en acier, débattement de 63 mmFSA CK 320 pour moteurs Bosch gen. 3, plateau en acier 38TCorps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromolyShimano Nexus Revo Shift, 8 vitessesShimano, 18TKMC Z 610 HXRB pour vélos électriques, antirouille, usage intensifDisque Shimano TX505 CL disque avant QR, disque Shimano Nexus CL 8 vitesses arrière, moyeux 36H, jantes Vera DPD22 en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydable, rayons en acier inoxydable 14 gContinental Town Ride Reflex 47 622, protection anti-crevaisonShimano MT200, disque hydraulique, rotors de 160 mmShimano MT201, disque hydraulique, levier à 3 doigtsFSA IS 3E 1 1 / 8´´, roulement à cartouche étancheRehausseur en aluminium 6061, élévation de 26 mm, balayage de 25 °, pince de 31,8 mmAluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 40 à 140 °, pince de 31,8 mmConfort double densité Breezer Ergo, verrouillage uniqueSelle Royal Freeway DRC, design bicoloreMicro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mmPoids : 24,81 kgSKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreAxa Blueline 30 lux, 12VAxa Blueline LED, 12VChainguard, béquille en alliage Standwell, clocheBosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / hBosch Power Pack 500Wh avec chargeurBosch IntuviaStandwell tubulaire en aluminium, rail IMM avec plate-forme CarryMore et pince à ressort

Breezer aluminium hydroformé, conception semi-intégrée de batterie de type cadre Bosch, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, pattes Breezer Slide & Split. Fonctionnalités : Bobine Suntour NEX LO 700C, débattement de 63 mm, verrouillage hydraulique, pivot en acierAlliage Breezer pour plateau en alliage Bosch gen. 3, 38TCorps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromolySKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreAxa Blueline 30 lux, 12VAxa Blueline LED, 12VChainguard, béquille en alliage Standwell, clocheBosch Power Pack 500Wh avec chargeurBosch IntuviaStandwell tubulaire en aluminium, rail IMM avec plate-forme CarryMore et pince à ressortCaractéristiques : Tailles : 48cmBosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / hShimano Alivio T4000Shimano Altus M2000, RapidFire Plus, 9 vitessesShimano Altus HG201, 11 36 dents, 9 vitessesKMC e9Turbo avec liaison manquante, 9 vitessesMoyeux Shimano TX505 CL QR 36H, jantes Vera Corsa DPD22 en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydableContinental Town Ride Reflex 42 622, protection anti-crevaisonShimano MT200, disque hydraulique, rotors de 160 mmShimano MT201, disque hydraulique, levier à 3 doigtsFSA IS 3E 1 1 / 8´´, roulement à cartouche étancheColonne montante en aluminium 6061, élévation de 15 mm, balayage de 15 °, pince de 31,8 mmAluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 0 à 60 °, pince de 31,8 mmPoignées Breezer Ergo Comfort double densité, verrouillage simpleSelle Royal Milo + DRC, housse Soft TouchMicro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mmPoids : 24,22 kg

Breezer aluminium hydroformé, conception semi-intégrée de batterie de type cadre Bosch, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, tube de direction intégré avec support remplaçable. Fonctionnalités : Bobine Suntour NEX LO 700C, débattement de 63 mm, verrouillage hydraulique, pivot en acierAlliage Breezer pour plateau en alliage Bosch gen. 3, 38TCorps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromolySKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreAxa Blueline 30 lux, 12VAxa Blueline LED, 12VChainguard, béquille en alliage Standwell, clocheBosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / hBosch Power Pack 500Wh avec chargeurBosch IntuviaStandwell tubulaire en aluminium, rail IMM avec plate-forme CarryMore et pince à ressortCaractéristiques : Tailles : 45cmShimano Alivio T4000Shimano Altus M2000, RapidFire Plus, 9 vitessesShimano Altus HG201, 11 36 dents, 9 vitessesKMC e9Turbo avec liaison manquante, 9 vitessesMoyeux Shimano TX505 CL QR 36H, jantes Vera Corsa DPD22 en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydableContinental Town Ride Reflex 42 622, protection anti-crevaisonShimano MT200, disque hydraulique, rotors de 160 mmShimano MT201, disque hydraulique, levier à 3 doigtsFSA 1 1 / 8´´, roulements à cageColonne montante en aluminium 6061, élévation de 15 mm, balayage de 15 °, pince de 31,8 mmAluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 0 à 60 °, pince de 31,8 mmPoignées Breezer Ergo Comfort double densité, verrouillage simpleSelle Royal Milo + DRC, housse Soft TouchMicro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mmPoids : 23,04 kg

Breezer aluminium hydroformé, conception semi-intégrée de batterie de type cadre Bosch, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, tube de direction intégré avec support remplaçableFonctionnalités : Bobine Suntour NEX LO 700C, débattement de 63 mm, verrouillage hydraulique, pivot en acierAlliage Breezer pour plateau en alliage Bosch gen. 3, 38TCorps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromolyShimano Alivio T4000Shimano MT201, disque hydraulique, levier à 3 doigtsSKS Stingray 2, PET avec spoiler, quincaillerie en acier inoxydable, réflecteur arrièreBosch IntuviaStandwell tubulaire en aluminium, rail IMM avec plate-forme CarryMore et pince à ressortCaractéristiques : Tailles : 48cmFSA 1 1 / 8´´, roulements à cageRehausseur en aluminium 6061, élévation de 15 mm, balayage de 9 °, pince de 31,8 mmAluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 0 à 60 °, pince de 31,8 mmPoignées Breezer Ergo Comfort double densité, verrouillage simpleSelle Royal Milo + HRC, Housse Soft TouchSelle Royal Milo + HRC, Housse Soft TouchPoids : 23,32 kgAxa Blueline 30 lux, 12VAxa Blueline LED, 12VChainguard, béquille en alliage Standwell, clocheBosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / hBosch Power Pack 500Wh avec chargeurShimano Altus M2000, RapidFire Plus, 9 vitessesShimano Altus HG201, 11 36 dents, 9 vitessesKMC e9Turbo avec liaison manquante, 9 vitessesMoyeux Shimano TX505 CL QR 36H, jantes Vera Corsa DPD22 en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydableContinental Town Ride Reflex 42 622, protection anti-crevaisonShimano MT200, disque hydraulique, rotors de 160 mm

En adaptant la conception linéaire révolutionnaire révélée par le succès fracassant du Supreme au plus récent vaisseau amiral de Fuji. Transonic : C'est une nouvelle définition pour le rapideFonctionnalités : Cadre en carbone C10 à haut module pour un équilibre entre résistance et poidsFourche monocoque tout carbone FC 440 avec pivot coniqueComposants Shimano 105 11 vitessesPaire de roues à disque Oval Concepts 324, compatible tubeless, moyeux à axe central à axe traversantFreins à disque hydrauliques Shimano 105, disques de 160 mmPneus Vittoria Zaffiro Pro 700x25cCaractéristiques : Tailles : 49cmCadre : carbone C10 à haut module, tube de direction intégré et conique, PF30 BB et bases surdimensionnées. Fourche : FC 440 monocoque en carbone avec pivot conique en carbone, patte de 12 mm à axe traversant avec système de disque à montage platPédalier : Oval Concepts 300, axe M30, bagues Praxis, 52 / 36TBoîtier de pédalier : Boîtier de pédalier de conversion Praxis PF30Pédales : N / ADérailleur avant : Shimano 105, brasage sur supportDérailleur arrière : Shimano 105Manettes : Shimano 105 Dual Control Hydraulic, 11 vitessesCassette : Shimano 105, 11 30TChaîne : KMC X11 avec MissingLinkPaire de roues : Oval Concepts 790 Aero aluminium, pince 31,8 mm, portée 125 mm / portée 75 mmPneus : Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 25c, 60tpi, pliablesFreins : Shimano 105 hydrauliques, 160/160 rotorsLeviers de frein : Shimano 105 hydrauliqueJeu de direction : FSA Integrated 1 1 / 4´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur inférieur roulement étancheCintre : Oval Concepts 790 Aero aluminium, pince 31,8 mm, portée 125 mm / portée 75 mmPotence : Oval Concepts 790 Aero, forgée en 3D, 17 ° avec support d'ordinateur intégréBande : silicone antidérapantSelle : Oval Concepts 438, rail en acierTige de selle : Oval Concepts Transonic Aero, 300 mm 46 52 cm / 350 mm 54 61 cmLa technologie : Géométrie progressive d'empilement / portée : Empilement progressif et géométrie de portée pour un ajustement de pointe. La gamme la plus large d'empilement et de portée garantit que toutes les tailles placeront les cyclistes dans la position idéale sur le vélo. Protecteur de base : Empêche le cadre d'être endommagé en cas de succion de la chaîne. Observateur de chaîne intégré : Assure des déplacements en douceur sans risque de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque inférieure du bradæt. Frein à disque à montage plat : Disque à profil bas bralæ cali spécialement conçu pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du rotor de frein. Axe traversant : Les axes traversent à travers une patte fermée augmentant la sécurité des roues et la rigidité latérale globale d'un cadre créant un vélo qui a une direction précise et un contrôle optimal. Carbone CIO à haut module : Pesant à 1050 g, le matériau en carbone à haut module de Fuji utilise deux niveaux de carbone résultant en un équilibre optimal entre la résistance, la rigidité et le poids du carbone. Formes du tube de queue de Kamm : Tout au long du cadre et de la fourche Utilisés à la fois dans le cadre et la fourche, les queues Kamm sont des profils aérodynamiques tronqués qui fonctionnent mieux avec moins de traînée aux angles de lacet (vents latéraux) que les profils complets. Analyse de la dynamique des fluides computationnelle : L'analyse CFD a été largement utilisée pendant la phase de conception pour garantir que le flux d'air était minimisé sur chaque section du cadre.

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Vitus Sommet 29 VR Bike (SX Eagle 1x12)This superb full-suspension 29er is designed for aggressive off-road runs as it allows you to nail technical descents with new confidence. It features a tough 6061 alloy rear frame construction which handles all the abuse of riding off-road. Furthermore, its modern geometry is backed up by a slick performing components package including SRAM SX 1×12 gearing and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes for amazing power and control.Manitou Mezzer Pro ForksEngineered for amazing performance, this versatile warrior is kitted out with Manitou Mezzer Pro forks which absorb every sudden bump during your ride. This means you can blast over tree roots, rock gardens and rocks while maintaining your momentum. Vitus has also upped their game with this version by adding a Fox Float DPS Performance rear shock which adds another level of powerful vibration damping as you weave from trail to trail.Features: Frame: Sommet 29 full suspension frame, 6061 Alloy, Boost, 160mm travel Forks: Manitou Mezzer Pro, 29, Boost, 170mm, MC2 damper (HSC/LSC/LSR adjust), 44mm offset, Dorado Air Spring with IRT Rear Shock: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, Trunnion mount, EVOL LV air spring, 205x62.5mm, 0.4 spacer, custom tune Speed: 12 speed Brakes: SRAM Guide RE, 200mm Centerline rotors Shifter: SRAM SX Eagle Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Cassette: SRAM SX Eagle PG1210, 11-50T Chainset: SRAM SX Eagle, Boost 148 DUB, 170mm, 32T Chain: SRAM SX Eagle Rims: WTB ST Light i30, TCS 2.0, 29, 30mm inner rim width, sleeved, 32H Front Hub: Vitus DHF112, Boost 15x110mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Rear Hub: Vitus M5ER, Boost 12x148mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Tyres: Front: Maxxis Assegai, 29x2.5, 3C MaxxTerra, EXO+, TR

Vitus Sommet 29 VR Bike (SX Eagle 1x12)This superb full-suspension 29er is designed for aggressive off-road runs as it allows you to nail technical descents with new confidence. It features a tough 6061 alloy rear frame construction which handles all the abuse of riding off-road. Furthermore, its modern geometry is backed up by a slick performing components package including SRAM SX 1×12 gearing and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes for amazing power and control.Manitou Mezzer Pro ForksEngineered for amazing performance, this versatile warrior is kitted out with Manitou Mezzer Pro forks which absorb every sudden bump during your ride. This means you can blast over tree roots, rock gardens and rocks while maintaining your momentum. Vitus has also upped their game with this version by adding a Fox Float DPS Performance rear shock which adds another level of powerful vibration damping as you weave from trail to trail.Features: Frame: Sommet 29 full suspension frame, 6061 Alloy, Boost, 160mm travel Forks: Manitou Mezzer Pro, 29, Boost, 170mm, MC2 damper (HSC/LSC/LSR adjust), 44mm offset, Dorado Air Spring with IRT Rear Shock: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, Trunnion mount, EVOL LV air spring, 205x62.5mm, 0.4 spacer, custom tune Speed: 12 speed Brakes: SRAM Guide RE, 200mm Centerline rotors Shifter: SRAM SX Eagle Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Cassette: SRAM SX Eagle PG1210, 11-50T Chainset: SRAM SX Eagle, Boost 148 DUB, 170mm, 32T Chain: SRAM SX Eagle Rims: WTB ST Light i30, TCS 2.0, 29, 30mm inner rim width, sleeved, 32H Front Hub: Vitus DHF112, Boost 15x110mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Rear Hub: Vitus M5ER, Boost 12x148mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Tyres: Front: Maxxis Assegai, 29x2.5, 3C MaxxTerra, EXO+, TR

Vitus Sommet 29 VR Bike (SX Eagle 1x12)This superb full-suspension 29er is designed for aggressive off-road runs as it allows you to nail technical descents with new confidence. It features a tough 6061 alloy rear frame construction which handles all the abuse of riding off-road. Furthermore, its modern geometry is backed up by a slick performing components package including SRAM SX 1×12 gearing and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes for amazing power and control.Manitou Mezzer Pro ForksEngineered for amazing performance, this versatile warrior is kitted out with Manitou Mezzer Pro forks which absorb every sudden bump during your ride. This means you can blast over tree roots, rock gardens and rocks while maintaining your momentum. Vitus has also upped their game with this version by adding a Fox Float DPS Performance rear shock which adds another level of powerful vibration damping as you weave from trail to trail.Features: Frame: Sommet 29 full suspension frame, 6061 Alloy, Boost, 160mm travel Forks: Manitou Mezzer Pro, 29, Boost, 170mm, MC2 damper (HSC/LSC/LSR adjust), 44mm offset, Dorado Air Spring with IRT Rear Shock: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, Trunnion mount, EVOL LV air spring, 205x62.5mm, 0.4 spacer, custom tune Speed: 12 speed Brakes: SRAM Guide RE, 200mm Centerline rotors Shifter: SRAM SX Eagle Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Cassette: SRAM SX Eagle PG1210, 11-50T Chainset: SRAM SX Eagle, Boost 148 DUB, 170mm, 32T Chain: SRAM SX Eagle Rims: WTB ST Light i30, TCS 2.0, 29, 30mm inner rim width, sleeved, 32H Front Hub: Vitus DHF112, Boost 15x110mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Rear Hub: Vitus M5ER, Boost 12x148mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Tyres: Front: Maxxis Assegai, 29x2.5, 3C MaxxTerra, EXO+, TR

Vitus Sommet 29 VR Bike (SX Eagle 1x12)This superb full-suspension 29er is designed for aggressive off-road runs as it allows you to nail technical descents with new confidence. It features a tough 6061 alloy rear frame construction which handles all the abuse of riding off-road. Furthermore, its modern geometry is backed up by a slick performing components package including SRAM SX 1×12 gearing and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes for amazing power and control.Manitou Mezzer Pro ForksEngineered for amazing performance, this versatile warrior is kitted out with Manitou Mezzer Pro forks which absorb every sudden bump during your ride. This means you can blast over tree roots, rock gardens and rocks while maintaining your momentum. Vitus has also upped their game with this version by adding a Fox Float DPS Performance rear shock which adds another level of powerful vibration damping as you weave from trail to trail.Features: Frame: Sommet 29 full suspension frame, 6061 Alloy, Boost, 160mm travel Forks: Manitou Mezzer Pro, 29, Boost, 170mm, MC2 damper (HSC/LSC/LSR adjust), 44mm offset, Dorado Air Spring with IRT Rear Shock: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, Trunnion mount, EVOL LV air spring, 205x62.5mm, 0.4 spacer, custom tune Speed: 12 speed Brakes: SRAM Guide RE, 200mm Centerline rotors Shifter: SRAM SX Eagle Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Cassette: SRAM SX Eagle PG1210, 11-50T Chainset: SRAM SX Eagle, Boost 148 DUB, 170mm, 32T Chain: SRAM SX Eagle Rims: WTB ST Light i30, TCS 2.0, 29, 30mm inner rim width, sleeved, 32H Front Hub: Vitus DHF112, Boost 15x110mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Rear Hub: Vitus M5ER, Boost 12x148mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Tyres: Front: Maxxis Assegai, 29x2.5, 3C MaxxTerra, EXO+, TR

Composant environ 50% de votre temps de course total, la partie vélo d'un triathlon est l'endroit où les choix d'équipement peuvent faire la différence entre le premier et le cinquième. Et aucun autre choix d'équipement ne vous fera gagner plus de temps qu'une roue à disque. Alors que les roues à disque de forme traditionnelle sont plus rapides que leurs homologues à rayons, le disque 321 transforme la conception conventionnelle sur sa tête, créant la roue la plus rapide disponible. Les roues à disques se divisent souvent en deux catégories : une forme complètement plate, avec une structure en fibre de carbone et un rembourrage en mousse de nid d'abeilles, ou une roue à rayons qui est dotée d'un revêtement en fibre de carbone. Dans notre quête pour briser les traditions, la 321 utilise une seule couche de fibre de carbone 1k de chaque côté de la roue, et tout se réunit au niveau du pont de la piste de freinage. Ce type de fibre de carbone est rarement utilisé dans les composants de vélo en raison de son coût de fabrication élevé, mais il offre une multitude d'avantages en termes de performances. Ce carbone convoité est beaucoup plus léger que les autres couches, comme 3k et 12k, et il ne peut être posé que par les artisans les plus qualifiés en fibre de carbone. C'est compliqué, mais le paiement en vaut la peine, car il offre une conduite souple et l'une des roues à disque les plus légères disponibles. Et dans le monde réel, cela signifie qu'il tournera rapidement et réduira la fatigue à long terme. La rigidité est souvent le sujet brûlant dans le monde de la roue à disque, mais nous pensons que c'est une conversation intéressante. On pense depuis longtemps qu'un transfert de puissance efficace et une rigidité élevée sont directement corrélés, mais grâce à des tests approfondis sur le terrain, nous avons déterminé que ce n'était pas du tout le cas. En fait, notre disque initial était si rigide que, sous tension, il ne fléchirait pas avec le cadre, ce qui a provoqué un frottement des freins. Cela crée à tort la perception d'une roue flexible, alors qu'en réalité, la roue est en fait trop rigide. Afin de résoudre le problème du frottement des freins, nous avons d'abord conçu notre forme aérodynamique optimale, puis travaillé sur nos cibles de rigidité interne pour qu'elles correspondent à ce que nous considérons comme une rigidité de cadre souhaitable. Et bien que le poids global léger soit une priorité de développement, notre objectif était l'aérodynamique. Grâce à des heures de dynamique des fluides computationnelle (CFD) et des tests dans le tunnel Win, nous avons développé une nouvelle forme de catégorie optimisée pour fonctionner avec un pneu pour le flux d'air sur le vélo. Cela se traduit par une roue à disque tout en carbone qui, du côté non moteur, a une forme aussi aérodynamique que notre compréhension actuelle le permet, et une forme du côté entraînement qui est aussi aérodynamique que le jeu de plat de roue et de dérailleur. autoriser pour. Pour économiser chaque watt possible, nous avons également ajouté des roulements CeramicSpeed et des pièces internes de moyeu DT Swiss 240 dans notre moyeu. Chaque roue 321 Disc est également prête à l'emploi 2Bliss et est livrée avec un sac de roue rembourré, un dégagement rapide, une valve tubeless et des plaquettes de frein SwissStop Black Prince. Conçu pour les athlètes les plus intransigeants du monde, avec une ingénierie à la hauteur, le 321 Disc est la roue à disque la plus avancée au monde pour votre course contre la montre. Type de jante : pneu carbone, 2Bliss ReadyMatériau de la jante : carboneSurface de freinage : fibre de carboneHauteur de la piste de freinage : 12 mmProfondeur de jante : disque solideLargeur de jante : 19 mm interne, 27,3 mm externe (sur la piste de freinage)Moyeu arrière : disque Roval, roulements CeramicSpeed, internes DT Swiss 240, 11 vitessesMéthode d'assemblage : fait mainExtras : sac de roue rembourré Roval, attache rapide en acier Roval, valve tubeless Roval, plaquettes de frein SwissStop Black Prince, couvercles de poche de valve RovalPoids : 1000 g.

Bien que la jante CLX 32 soit la plus légère et la plus aérodynamique de sa catégorie, il y a bien plus que cela. C'est une jante en carbone durable, 2Bliss Ready et large profilée, prête à partir à l'aventure. Pour cette raison, nous avons développé la paire de roues CLX 32 650b Disc. Nous voulions créer une roue légère qui fonctionne bien avec des pneus de plus grande taille - une roue qui pourrait également être utilisée sur tout, du bitume au gravier. Et oui, alors que beaucoup choisissent d'utiliser des roues de vélo de montagne pour cette application, le choix du CLX 32 650b Disc présente plusieurs avantages. Tout d'abord, alors que la plupart des roues de montagne ont des moyeux qui sont convertibles en différentes normes d'essieux, peu sont convertibles en norme de route de 12 mm. Deuxièmement, les roues de montagne sont souvent livrées avec un pilote SRAM XD, une montagne Shimano à 11 vitesses ou un moyeu libre à 10 vitesses, ce qui les rend incompatibles avec les cassettes de route à 11 vitesses contemporaines. Et enfin, la plupart des roues de montagne utilisent des moyeux de frein à disque à six boulons standard, plutôt que les moyeux Center Lock que l'on trouve sur la plupart des applications routières. Cependant, avec une largeur interne de 21 mm, le disque CLX 32 650b présente une largeur intérieure compatible avec de nombreuses roues de vélo de montagne orientées XC, donc il se marie bien avec les pneus de route et de gravier 650+. Et avec les pneus 42 de 47 mm associés à 650+, l'interaction pneu / jante est tout aussi importante que le pneu lui-même - trop étroit d'une jante et vous vous retrouvez avec un profil trop arrondi, trop large et la bande de roulement est trop carrée. Dans les deux cas, vous obtiendrez de mauvaises caractéristiques de manipulation. Chaque ensemble de disques CLX 32 650b utilise également les légendaires roulements CeramicSpeed et est livré avec notre sac de roue rembourré, notre déblocage rapide, nos bouchons tubeless et nos valves tubeless. Type de jante : pneu carbone, 2Bliss ReadyMatériau de la jante : carboneSurface de freinage : frein à disque uniquementProfondeur de jante : 32 mmLargeur de jante : 20,7 mm interneMotif de rayons : une croix / deux croix (2 : 1)Nombre de rayons : 24Type de rayons : DT Swiss Aerocomp (L) / Aerolite (R) T headType de mamelon : DT Swiss Pro Lock hexagonalMoyeu arrière : Roval AFD2, Centerlock, roulements CeramicSpeed, internes DT Swiss 240, 11 vitesses, libération rapide ou capuchon d'extrémité d'axe traversant 142x12mmMéthode d'assemblage : fabriqué à la mainExtras : sac de roue rembourré Roval, libération rapide en acier Roval, bouchons sans chambre et valve sans chambre Roval, axe traversant 142x12 mm et embouts à libération rapidePoids de la paire de roues : 1290g.

Vitus Sommet 27 VR Bike (SX Eagle 1x12)This superb full-suspension ride is designed for aggressive off-road runs as it allows you to nail technical descents with new confidence. It features a tough 6061 alloy rear frame construction which handles all the abuse of riding off-road. Furthermore, its modern geometry is backed up by a slick performing components package including SRAM SX 1×12 gearing and SRAM Guide RE hydraulic disc brakes for amazing power and control.Manitou Mezzer Pro ForksEngineered for amazing performance, this versatile warrior is kitted out with Manitou Mezzer Pro forks which absorb every sudden bump during your ride. This means you can blast over tree roots, rock gardens and rocks while maintaining your momentum. Vitus has also upped their game with this version by adding a Fox Float DPS Performance rear shock which adds another level of powerful vibration damping as you weave from trail to trail.Features: Frame: Sommet 27.5 full suspension frame, 6061 Alloy, Boost, 160mm travel Forks: Manitou Mezzer Pro, 27.5, Boost, 170mm, MC2 damper (HSC/LSC/LSR adjust), 44mm offset, Dorado Air Spring with IRT Rear Shock: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, Trunnion mount, EVOL LV air spring, 205x62.5mm, 0.4 spacer, custom tune Speed: 12 speed Brakes: SRAM Guide RE, 200mm Centerline rotors Shifter: SRAM SX Eagle Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM SX Eagle Cassette: SRAM SX Eagle PG1210, 11-50T Chainset: SRAM SX Eagle, Boost 148 DUB, 170mm, 32T Chain: SRAM SX Eagle Rims: WTB ST Light i30, TCS 2.0, 27.5, 30mm inner rim width, sleeved, 32H Front Hub: Vitus DHF112, Boost 15x110mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Rear Hub: Vitus M5ER, Boost 12x148mm, double sealed bearings, 32H, 6-bolt Tyres: Front: Maxxis Assegai, 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, EXO+, TR