?VTT tout-suspendu Nukeproof Mega 275 Pro (GX Eagle, carbone)Ce modèle Mega de niveau professionnel Nukeproof roule sur des roues de 27,5 pouces avec une construction en carbone/alliage, une suspension RockShox Select+ et un groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Construit pour être plus réactif, grimper en montée et redescendre, cette fusée de compétition accélère de sentier en sentier avec une efficacité et un contrôle sensationnels partout sur la montagne.Suspension RockShox Lyrik et Super Deluxe et transmission SRAM GX EagleConçu pour établir de nouveaux standards sur le circuit de course d'enduro, ce coursier tapageur est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur arrière Super Deluxe. Cette combinaison glisse même sur les rochers les plus accidentés et trouve sans effort une traction allant des racines glissantes aux sections imprévisibles hors cambrure. Une transmission SRAM GX 12 vitesses vous permet de gravir efficacement les pentes les plus raides tandis que ses freins SRAM Guide RE 4-Pot vous offrent un contrôle total en descente.Roues Spline DT Swiss E1700 et pneus Michelin Wild EnduroCe vélo de course à gravité utilise des roues DT Swiss E1700 Spline de 27,5 pouces et des pneus Michelin Wild Enduro pour une vitesse, une stabilité et une adhérence garanties sur les rochers, les racines et les imprévus. Son cockpit est équipé d'un kit de finition Nukeproof, qui comprend un cintre Horizon de 25 mm, des poignées Signature Sam Hill et une potence Nukeproof Horizon de 50 mm pour une maniabilité confortable et stable. Et, comme ce kit de finition comprend une selle Horizon SL et une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth, vous avez le confort ajustable pour monter ou descendre.Géométrie spécifique à l'enduro pour plus de confort et de contrôleCette version du Mega en carbone de 27,5 pouces présente un cadre optimisé pour un débattement de 170 mm de la fourche, jumelé à un débattement de 160 mm à l'arrière, de sorte qu'il flotte au-dessus de tout. Nukeproof a optimisé la géométrie du cadre en relâchant l'angle de la tête et en accentuant l'angle de l'assise pour une stabilité et un contrôle améliorés. Ils ont également amélioré les performances cinématiques de la suspension pour rendre le vélo aussi rapide et aussi maniable que possible. Ces changements améliorent sa sensibilité aux petites bosses, fournissent un meilleur support à mi-course pour des virages plus prévisibles et sa progression en fin de course améliorée donne un contrôle qui inspire confiance, même sur les terrains les plus difficiles.Construction durable et légère en fibre de carboneConçu pour dompter les pistes d'enduro les plus difficiles et les plus accidentées, ce vélo Mega inspire confiance dans les descentes les plus audacieuses tout en assurant une efficacité et un confort de pédalage exceptionnels pour une randonnée en montagne épique. Cette plate-forme de compétition de haut niveau comprend une construction primée en fibre de carbone. Conçu avec un mélange unique de composites de fibres de carbone de la plus haute qualité, cette création légère et ultra-durable est conçue pour remporter des courses et remporter des titres. En vous permettant de rouler plus vite et plus énergiquement que jamais, sa géométrie moderne repousse les limites de la performance et est plus réactive, intuitive et stable, même dans les conditions les plus difficiles sur piste. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Mega 275 en carbone, débattement 165 mm, Triangle avant en fibre de carbone tissée monocoque ultra-solide, jeu de tubes hydroformés à triple section variable sur mesure pour haubans de siège et supports de chaîne, Kit de protection de peinture transparent monté en usine, couvre TT/DT/CS/SS, acheminement interne des câbles, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté 73 mm, espacement des axes arrière du Boost 148 mm, protection du cadre profilée en 3D Fourche : RockShox Lyrik Select Charger 2 RC 170 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 230 x 65 mm, embouts de roulements (Nous recommandons à la plupart des cyclistes d'utiliser un bottomless token, mais l'amortisseur est livré avec 2 tokens équipés, vous avez donc un extra si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Michelin Wild Enduro 27,5 x 2,4 pouces, MAGI-X TS (compatible tubeless), arrière : Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR Pédalier : SRAM Descendant 7K Eagle Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 percées, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle 12 vitesses Cassette : SRAM SX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 EAGLE 11-50 dentsGuide de chaîne : MRP 1x AMg CS, 28-34 dents, ISCG-05 Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, Noire Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1x, 31,6 mm ; S : Longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : Longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L: Longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspendu Nukeproof Mega 275 Pro (GX Eagle, carbone)Ce modèle Mega de niveau professionnel Nukeproof roule sur des roues de 27,5 pouces avec une construction en carbone/alliage, une suspension RockShox Select+ et un groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Construit pour être plus réactif, grimper en montée et redescendre, cette fusée de compétition accélère de sentier en sentier avec une efficacité et un contrôle sensationnels partout sur la montagne.Suspension RockShox Lyrik et Super Deluxe et transmission SRAM GX EagleConçu pour établir de nouveaux standards sur le circuit de course d'enduro, ce coursier tapageur est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur arrière Super Deluxe. Cette combinaison glisse même sur les rochers les plus accidentés et trouve sans effort une traction allant des racines glissantes aux sections imprévisibles hors cambrure. Une transmission SRAM GX 12 vitesses vous permet de gravir efficacement les pentes les plus raides tandis que ses freins SRAM Guide RE 4-Pot vous offrent un contrôle total en descente.Roues Spline DT Swiss E1700 et pneus Michelin Wild EnduroCe vélo de course à gravité utilise des roues DT Swiss E1700 Spline de 27,5 pouces et des pneus Michelin Wild Enduro pour une vitesse, une stabilité et une adhérence garanties sur les rochers, les racines et les imprévus. Son cockpit est équipé d'un kit de finition Nukeproof, qui comprend un cintre Horizon de 25 mm, des poignées Signature Sam Hill et une potence Nukeproof Horizon de 50 mm pour une maniabilité confortable et stable. Et, comme ce kit de finition comprend une selle Horizon SL et une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth, vous avez le confort ajustable pour monter ou descendre.Géométrie spécifique à l'enduro pour plus de confort et de contrôleCette version du Mega en carbone de 27,5 pouces présente un cadre optimisé pour un débattement de 170 mm de la fourche, jumelé à un débattement de 160 mm à l'arrière, de sorte qu'il flotte au-dessus de tout. Nukeproof a optimisé la géométrie du cadre en relâchant l'angle de la tête et en accentuant l'angle de l'assise pour une stabilité et un contrôle améliorés. Ils ont également amélioré les performances cinématiques de la suspension pour rendre le vélo aussi rapide et aussi maniable que possible. Ces changements améliorent sa sensibilité aux petites bosses, fournissent un meilleur support à mi-course pour des virages plus prévisibles et sa progression en fin de course améliorée donne un contrôle qui inspire confiance, même sur les terrains les plus difficiles.Construction durable et légère en fibre de carboneConçu pour dompter les pistes d'enduro les plus difficiles et les plus accidentées, ce vélo Mega inspire confiance dans les descentes les plus audacieuses tout en assurant une efficacité et un confort de pédalage exceptionnels pour une randonnée en montagne épique. Cette plate-forme de compétition de haut niveau comprend une construction primée en fibre de carbone. Conçu avec un mélange unique de composites de fibres de carbone de la plus haute qualité, cette création légère et ultra-durable est conçue pour remporter des courses et remporter des titres. En vous permettant de rouler plus vite et plus énergiquement que jamais, sa géométrie moderne repousse les limites de la performance et est plus réactive, intuitive et stable, même dans les conditions les plus difficiles sur piste. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Mega 275 en carbone, débattement 165 mm, Triangle avant en fibre de carbone tissée monocoque ultra-solide, jeu de tubes hydroformés à triple section variable sur mesure pour haubans de siège et supports de chaîne, Kit de protection de peinture transparent monté en usine, couvre TT/DT/CS/SS, acheminement interne des câbles, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté 73 mm, espacement des axes arrière du Boost 148 mm, protection du cadre profilée en 3D Fourche : RockShox Lyrik Select Charger 2 RC 170 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 230 x 65 mm, embouts de roulements (Nous recommandons à la plupart des cyclistes d'utiliser un bottomless token, mais l'amortisseur est livré avec 2 tokens équipés, vous avez donc un extra si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Michelin Wild Enduro 27,5 x 2,4 pouces, MAGI-X TS (compatible tubeless), arrière : Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR Pédalier : SRAM Descendant 7K Eagle Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 percées, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle 12 vitesses Cassette : SRAM SX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 EAGLE 11-50 dentsGuide de chaîne : MRP 1x AMg CS, 28-34 dents, ISCG-05 Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, Noire Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1x, 31,6 mm ; S : Longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : Longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L: Longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspendu Nukeproof Mega 275 Pro (GX Eagle, carbone)Ce modèle Mega de niveau professionnel Nukeproof roule sur des roues de 27,5 pouces avec une construction en carbone/alliage, une suspension RockShox Select+ et un groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Construit pour être plus réactif, grimper en montée et redescendre, cette fusée de compétition accélère de sentier en sentier avec une efficacité et un contrôle sensationnels partout sur la montagne.Suspension RockShox Lyrik et Super Deluxe et transmission SRAM GX EagleConçu pour établir de nouveaux standards sur le circuit de course d'enduro, ce coursier tapageur est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur arrière Super Deluxe. Cette combinaison glisse même sur les rochers les plus accidentés et trouve sans effort une traction allant des racines glissantes aux sections imprévisibles hors cambrure. Une transmission SRAM GX 12 vitesses vous permet de gravir efficacement les pentes les plus raides tandis que ses freins SRAM Guide RE 4-Pot vous offrent un contrôle total en descente.Roues Spline DT Swiss E1700 et pneus Michelin Wild EnduroCe vélo de course à gravité utilise des roues DT Swiss E1700 Spline de 27,5 pouces et des pneus Michelin Wild Enduro pour une vitesse, une stabilité et une adhérence garanties sur les rochers, les racines et les imprévus. Son cockpit est équipé d'un kit de finition Nukeproof, qui comprend un cintre Horizon de 25 mm, des poignées Signature Sam Hill et une potence Nukeproof Horizon de 50 mm pour une maniabilité confortable et stable. Et, comme ce kit de finition comprend une selle Horizon SL et une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth, vous avez le confort ajustable pour monter ou descendre.Géométrie spécifique à l'enduro pour plus de confort et de contrôleCette version du Mega en carbone de 27,5 pouces présente un cadre optimisé pour un débattement de 170 mm de la fourche, jumelé à un débattement de 160 mm à l'arrière, de sorte qu'il flotte au-dessus de tout. Nukeproof a optimisé la géométrie du cadre en relâchant l'angle de la tête et en accentuant l'angle de l'assise pour une stabilité et un contrôle améliorés. Ils ont également amélioré les performances cinématiques de la suspension pour rendre le vélo aussi rapide et aussi maniable que possible. Ces changements améliorent sa sensibilité aux petites bosses, fournissent un meilleur support à mi-course pour des virages plus prévisibles et sa progression en fin de course améliorée donne un contrôle qui inspire confiance, même sur les terrains les plus difficiles.Construction durable et légère en fibre de carboneConçu pour dompter les pistes d'enduro les plus difficiles et les plus accidentées, ce vélo Mega inspire confiance dans les descentes les plus audacieuses tout en assurant une efficacité et un confort de pédalage exceptionnels pour une randonnée en montagne épique. Cette plate-forme de compétition de haut niveau comprend une construction primée en fibre de carbone. Conçu avec un mélange unique de composites de fibres de carbone de la plus haute qualité, cette création légère et ultra-durable est conçue pour remporter des courses et remporter des titres. En vous permettant de rouler plus vite et plus énergiquement que jamais, sa géométrie moderne repousse les limites de la performance et est plus réactive, intuitive et stable, même dans les conditions les plus difficiles sur piste. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Mega 275 en carbone, débattement 165 mm, Triangle avant en fibre de carbone tissée monocoque ultra-solide, jeu de tubes hydroformés à triple section variable sur mesure pour haubans de siège et supports de chaîne, Kit de protection de peinture transparent monté en usine, couvre TT/DT/CS/SS, acheminement interne des câbles, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté 73 mm, espacement des axes arrière du Boost 148 mm, protection du cadre profilée en 3D Fourche : RockShox Lyrik Select Charger 2 RC 170 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 230 x 65 mm, embouts de roulements (Nous recommandons à la plupart des cyclistes d'utiliser un bottomless token, mais l'amortisseur est livré avec 2 tokens équipés, vous avez donc un extra si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Michelin Wild Enduro 27,5 x 2,4 pouces, MAGI-X TS (compatible tubeless), arrière : Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR Pédalier : SRAM Descendant 7K Eagle Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 percées, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle 12 vitesses Cassette : SRAM SX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 EAGLE 11-50 dentsGuide de chaîne : MRP 1x AMg CS, 28-34 dents, ISCG-05 Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, Noire Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1x, 31,6 mm ; S : Longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : Longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L: Longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspendu Nukeproof Mega 275 Pro (GX Eagle, carbone)Ce modèle Mega de niveau professionnel Nukeproof roule sur des roues de 27,5 pouces avec une construction en carbone/alliage, une suspension RockShox Select+ et un groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Construit pour être plus réactif, grimper en montée et redescendre, cette fusée de compétition accélère de sentier en sentier avec une efficacité et un contrôle sensationnels partout sur la montagne.Suspension RockShox Lyrik et Super Deluxe et transmission SRAM GX EagleConçu pour établir de nouveaux standards sur le circuit de course d'enduro, ce coursier tapageur est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur arrière Super Deluxe. Cette combinaison glisse même sur les rochers les plus accidentés et trouve sans effort une traction allant des racines glissantes aux sections imprévisibles hors cambrure. Une transmission SRAM GX 12 vitesses vous permet de gravir efficacement les pentes les plus raides tandis que ses freins SRAM Guide RE 4-Pot vous offrent un contrôle total en descente.Roues Spline DT Swiss E1700 et pneus Michelin Wild EnduroCe vélo de course à gravité utilise des roues DT Swiss E1700 Spline de 27,5 pouces et des pneus Michelin Wild Enduro pour une vitesse, une stabilité et une adhérence garanties sur les rochers, les racines et les imprévus. Son cockpit est équipé d'un kit de finition Nukeproof, qui comprend un cintre Horizon de 25 mm, des poignées Signature Sam Hill et une potence Nukeproof Horizon de 50 mm pour une maniabilité confortable et stable. Et, comme ce kit de finition comprend une selle Horizon SL et une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth, vous avez le confort ajustable pour monter ou descendre.Géométrie spécifique à l'enduro pour plus de confort et de contrôleCette version du Mega en carbone de 27,5 pouces présente un cadre optimisé pour un débattement de 170 mm de la fourche, jumelé à un débattement de 160 mm à l'arrière, de sorte qu'il flotte au-dessus de tout. Nukeproof a optimisé la géométrie du cadre en relâchant l'angle de la tête et en accentuant l'angle de l'assise pour une stabilité et un contrôle améliorés. Ils ont également amélioré les performances cinématiques de la suspension pour rendre le vélo aussi rapide et aussi maniable que possible. Ces changements améliorent sa sensibilité aux petites bosses, fournissent un meilleur support à mi-course pour des virages plus prévisibles et sa progression en fin de course améliorée donne un contrôle qui inspire confiance, même sur les terrains les plus difficiles.Construction durable et légère en fibre de carboneConçu pour dompter les pistes d'enduro les plus difficiles et les plus accidentées, ce vélo Mega inspire confiance dans les descentes les plus audacieuses tout en assurant une efficacité et un confort de pédalage exceptionnels pour une randonnée en montagne épique. Cette plate-forme de compétition de haut niveau comprend une construction primée en fibre de carbone. Conçu avec un mélange unique de composites de fibres de carbone de la plus haute qualité, cette création légère et ultra-durable est conçue pour remporter des courses et remporter des titres. En vous permettant de rouler plus vite et plus énergiquement que jamais, sa géométrie moderne repousse les limites de la performance et est plus réactive, intuitive et stable, même dans les conditions les plus difficiles sur piste. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Mega 275 en carbone, débattement 165 mm, Triangle avant en fibre de carbone tissée monocoque ultra-solide, jeu de tubes hydroformés à triple section variable sur mesure pour haubans de siège et supports de chaîne, Kit de protection de peinture transparent monté en usine, couvre TT/DT/CS/SS, acheminement interne des câbles, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté 73 mm, espacement des axes arrière du Boost 148 mm, protection du cadre profilée en 3D Fourche : RockShox Lyrik Select Charger 2 RC 170 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 230 x 65 mm, embouts de roulements (Nous recommandons à la plupart des cyclistes d'utiliser un bottomless token, mais l'amortisseur est livré avec 2 tokens équipés, vous avez donc un extra si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Michelin Wild Enduro 27,5 x 2,4 pouces, MAGI-X TS (compatible tubeless), arrière : Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR Pédalier : SRAM Descendant 7K Eagle Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 percées, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle 12 vitesses Cassette : SRAM SX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 EAGLE 11-50 dentsGuide de chaîne : MRP 1x AMg CS, 28-34 dents, ISCG-05 Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, Noire Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1x, 31,6 mm ; S : Longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : Longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L: Longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspendu Nukeproof Mega 275 Pro (GX Eagle, carbone)Ce modèle Mega de niveau professionnel Nukeproof roule sur des roues de 27,5 pouces avec une construction en carbone/alliage, une suspension RockShox Select+ et un groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Construit pour être plus réactif, grimper en montée et redescendre, cette fusée de compétition accélère de sentier en sentier avec une efficacité et un contrôle sensationnels partout sur la montagne.Suspension RockShox Lyrik et Super Deluxe et transmission SRAM GX EagleConçu pour établir de nouveaux standards sur le circuit de course d'enduro, ce coursier tapageur est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur arrière Super Deluxe. Cette combinaison glisse même sur les rochers les plus accidentés et trouve sans effort une traction allant des racines glissantes aux sections imprévisibles hors cambrure. Une transmission SRAM GX 12 vitesses vous permet de gravir efficacement les pentes les plus raides tandis que ses freins SRAM Guide RE 4-Pot vous offrent un contrôle total en descente.Roues Spline DT Swiss E1700 et pneus Michelin Wild EnduroCe vélo de course à gravité utilise des roues DT Swiss E1700 Spline de 27,5 pouces et des pneus Michelin Wild Enduro pour une vitesse, une stabilité et une adhérence garanties sur les rochers, les racines et les imprévus. Son cockpit est équipé d'un kit de finition Nukeproof, qui comprend un cintre Horizon de 25 mm, des poignées Signature Sam Hill et une potence Nukeproof Horizon de 50 mm pour une maniabilité confortable et stable. Et, comme ce kit de finition comprend une selle Horizon SL et une tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth, vous avez le confort ajustable pour monter ou descendre.Géométrie spécifique à l'enduro pour plus de confort et de contrôleCette version du Mega en carbone de 27,5 pouces présente un cadre optimisé pour un débattement de 170 mm de la fourche, jumelé à un débattement de 160 mm à l'arrière, de sorte qu'il flotte au-dessus de tout. Nukeproof a optimisé la géométrie du cadre en relâchant l'angle de la tête et en accentuant l'angle de l'assise pour une stabilité et un contrôle améliorés. Ils ont également amélioré les performances cinématiques de la suspension pour rendre le vélo aussi rapide et aussi maniable que possible. Ces changements améliorent sa sensibilité aux petites bosses, fournissent un meilleur support à mi-course pour des virages plus prévisibles et sa progression en fin de course améliorée donne un contrôle qui inspire confiance, même sur les terrains les plus difficiles.Construction durable et légère en fibre de carboneConçu pour dompter les pistes d'enduro les plus difficiles et les plus accidentées, ce vélo Mega inspire confiance dans les descentes les plus audacieuses tout en assurant une efficacité et un confort de pédalage exceptionnels pour une randonnée en montagne épique. Cette plate-forme de compétition de haut niveau comprend une construction primée en fibre de carbone. Conçu avec un mélange unique de composites de fibres de carbone de la plus haute qualité, cette création légère et ultra-durable est conçue pour remporter des courses et remporter des titres. En vous permettant de rouler plus vite et plus énergiquement que jamais, sa géométrie moderne repousse les limites de la performance et est plus réactive, intuitive et stable, même dans les conditions les plus difficiles sur piste. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Mega 275 en carbone, débattement 165 mm, Triangle avant en fibre de carbone tissée monocoque ultra-solide, jeu de tubes hydroformés à triple section variable sur mesure pour haubans de siège et supports de chaîne, Kit de protection de peinture transparent monté en usine, couvre TT/DT/CS/SS, acheminement interne des câbles, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté 73 mm, espacement des axes arrière du Boost 148 mm, protection du cadre profilée en 3D Fourche : RockShox Lyrik Select Charger 2 RC 170 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 230 x 65 mm, embouts de roulements (Nous recommandons à la plupart des cyclistes d'utiliser un bottomless token, mais l'amortisseur est livré avec 2 tokens équipés, vous avez donc un extra si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Michelin Wild Enduro 27,5 x 2,4 pouces, MAGI-X TS (compatible tubeless), arrière : Michelin Wild Enduro 27,5 pouces x 2,4, Gum-X TS TLR Pédalier : SRAM Descendant 7K Eagle Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 percées, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle 12 vitesses Cassette : SRAM SX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 EAGLE 11-50 dentsGuide de chaîne : MRP 1x AMg CS, 28-34 dents, ISCG-05 Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, Noire Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1x, 31,6 mm ; S : Longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : Longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L: Longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Kayak gonflable RIVERSTAR XXL - GRABNER Le  kayak gonflable RIVERSTAR XXL de GRABNER  est idéal pour les kayakistes exigeants à la recherche de confort et de fiabilité ou de vitesse et de qualité de glisse. Ce kayak de la marque  GRABNER  évolue aussi bien sur les plans d'eau calmes que agités. Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une performance de glisse et un confort incroyable. Une contenance généreuse et des assises ultra confortables pour des randonnées en toute tranquillité. Le  kayak gonflable RIVERSTAR XXL de GRABNER  s'impose comme le plus grand kayak de la marque et accueille confortablement 3 personnes (ou 2 adultes et 3 enfants) et se montre très pratique à mettre en œuvre.  Découvrez le compromis parfait avec kayak gonflable RIVERSTAR XXL de GRABNER  qui allie le confort et sécurité de glisse avec performance et rapidité! Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable RIVERSTAR XXL  de la marque canadienne  GRABNER . Partez en balades en famille ou entre amis avec le kayak gonflable RIVERSTAR XXL.  Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable RIVERSTAR XXL - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 3 Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Tube central inférieur (+ de 2 cm) pour une excellente stabilité directionnelle Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges Oeillets pour fixation bagages (avant et arrière) 2 Cockpits chacun équipé d'un siège et d'un dosseret ergonomique gonflable Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)   Pack d'accessoires pro pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) 1 deck de pont double 1 kit gouvernail + pédales 2 dossiers 1 sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant 1 corde de traction (5 m)    

Kayak gonflable RIVERSTAR - GRABNER Le  kayak gonflable RIVERSTAR de GRABNER  est idéal pour les kayakistes exigeants à la recherche de confort et de fiabilité ou de vitesse et de qualité de glisse. Ce kayak de la marque  GRABNER  évolue remarquablement bien sur une multitude de plan d'eau et particulièrement dans les rapides et rivières agitées . Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une performance de glisse et un confort incroyable. Une contenance généreuse et des assises ultra confortables pour des randonnées en toute tranquillité. Le  kayak gonflable RIVERSTAR de GRABNER  accueille confortablement 2 personnes et se montre très pratique à mettre en œuvre.  Découvrez le compromis parfait avec kayak gonflable RIVERSTAR de GRABNER  qui allie le confort et sécurité de glisse avec performance et rapidité! Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable RIVERSTAR  de la marque canadienne  GRABNER . Testé et conçu pour des conditions extrêmes, la marque propose le meilleur de la qualité en termes de kayak gonflable. Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable RIVERSTAR - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 3 Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Tube central inférieur (+ de 2 cm) pour une excellente stabilité directionnelle Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges Oeillets pour fixation bagages (avant et arrière) 2 Cockpits chacun équipé d'un siège et d'un dosseret ergonomique gonflable Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)   Pack d'accessoires pro pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) 1 deck de pont double 1 kit gouvernail + pédales 2 dossiers 1 sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant 1 corde de traction (5 m)

Avec de nombreuses victoires sur des courses aussi prestigieuses que la M2O (Molokai2Oahu), le M2M Challenge (Maui2Molokai Challenge), la Olukai et bien d'autres encore, la Bayonet 17'1 x 25 W/FAST poursuit sa suprématie dans les conditions océaniques et perpétue l'héritage de SIC autour du Downwind. Que vous soyez un athlète de niveau mondial ou un rameur passionné , vous n'aurez jamais expérimenté une vitesse aussi impressionnante et une sensation de glisse semblable à cette Bayonet Unlimited. Cette planche a été spécifiquement conçue pour être stable et déjauger rapidement dans les vents même modérés et les houles faibles. Son rocker relativement faible sur l'avant et la forme de son nez passe facilement à travers le clapot et le vent. Davantage de volume et de contour de pont ont été ajoutés pour protéger des éclaboussures et permettre à la planche de sortir rapidement de l'eau lorsque le nez enfourne. Ces éléments sont particulièrement utiles lorsque vous ramez dans des conditions de bumps (clapot) très serrés comme sur un lac ou aux Gorges de Hood River, très différents de l'océan avec de la houle longue comme l'on rencontre sur le Maliko run de Maui. Son outline équilibré apporte une étonnante stabilité compte tenu de sa largeur . Le système de gouvernail F.A.S.T (Foot Actuated Steering Technology) développé exclusivement par SIC apporte à la Bayonet Unlimited un contrôle de la direction sans précédent. Il peut aussi être verrouillé si besoin. La Bayonet 17'1 présente une construction SIC Unlimited (UNL) et est équipée d'une poignée centrale EZ-Grab , du Système F.A.S.T. et bien plus encore. Planche livré avec 1 Gouvernail en carbone 3k (F.A.S.T) La BAYONET (UNL) W/FAST est équipée de : - Construction UNLIMITED (UNL) : Enrobage intégral de carbone monocouche + carbone unidirectionnel, - Du système F.A.S.T. (Gouvernail en carbone 3k), - Poignée EZ-Grab, - Filet élastique 4 points à l'avant, - Plug de leash, - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra d'action sur le nez. Planche disponible en 2 tailles : - La 17'1 x 25 : Longueur 520,7 cm Largeur 63,5 cm Poids 16 kg Volume 351 Shaper MARK RAAPHORST Disposition des ailerons Single fin Aileron principal 8.0 Dagger 3K carbon fin Ailerons fournis 8.0 Dagger 3K carbon fin (F.A.S.T) - La 17'1 x 28 : Longueur 520,7 cm Largeur 71,1 cm Poids 16 kg Volume 393 L Shaper MARK RAAPHORST Disposition des ailerons Single fin Aileron principal 8.0 Dagger 3K carbon fin Ailerons fournis 8.0 Dagger 3K carbon fin (F.A.S.T) TECHNOLOGIE : UNLIMITED (UNL) Enrobage intégral de carbone monocouche + carbone unidirectionnel - Cette construction destinée aux planches Unlimited est très similaire à la construction SIC SCC + avec le pont et la carène entièrement recouverts de fibre de carbone biaxiale se chevauchant sur les rails, doublant ainsi la résistance de ce dernier et la rigidité globale de la planche pour produire des planches légères, rapides et rigides. Les rails, le nose et le tail de la planche sont renforcés avec de la fibre de verre biaxiale et une couche de PVC haute densité au centre dans le cockpit ajoute de la rigidité et de la résistance aux impacts. Ces planches sont également moulées pour garantir un maximum de solidité et de reproductibilité.

Canot Pneumatique gonflable HOBBY - GRABNER Le  canot pneumatique gonflable HOBBY de GRABNER  est très stable disposant d'une multitude d'usages, il peut être utilisé pour la baignade, le ski nautique, la pêche et même la plongée. Tout cela étant possible à la rame, à la voile, ou avec un moteur thermique standard. Le  canot pneumatique gonflable HOBBY  de GRABNER  profite de sa petite taille pour s'adapter parfaitement aux familles, en plus de le rendre facilement transportable par voiture, train ou avion une fois replié. Pratique et facile à mettre en œuvre, ce canot pneumatique peut notamment servir d'annexe pour bateau. Ce canot de la marque  GRABNER  évolue remarquablement bien sur une  multitude de plan d'eau . Plus  stable  et plus  léger  qu'un canot rigide, cette embarcation gonflable offre une performance de glisse et un confort incroyable . Une contenance généreuse et des  assises ultra confortables  pour des randonnées en toute tranquillité. Le  canot pneumatique gonflable HOBBY  de GRABNER  propose  le compromis parfait  en alliant confort et sécurité de glisse. Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau canot de la marque canadienne  GRABNER . Testé et conçu pour des conditions extrêmes, la marque propose le meilleur de la qualité en termes de canot gonflable. Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques:  Canot Pneumatique gonflable HOBBY  - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 3 3 soupapes de sécurité Oeillets pour fixation bagages (avant et arrière) Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du canot 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe 2 pagaie 1 paire d'avirons 2 plaques de siège sac de transport 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)      

DISPONIBLE EN VERSION FULL CARBON La planche de SUP la plus aboutie de chez Mistral, reprend les mêmes caractéristiques que la M2 Full Carbon mais avec un intérieur creux pour un poids encore plus faible. La planche M2 Full Carbon est l'une des plus légères et rapides du marché, pour les utilisateurs pro et experts, avec un poids moyen de planche de 8,6kg (12'6') et 9,3kg (14'0). Conçue pour les eaux lisses et la vitesse, le shape conique offre un très bon mélange d'accélération et glisse sans effort. Mistral a mêlé les caractéristiques positives de la glisse d'un kayak de course et celles d'une planche de surf. Les paddles de course M2 sont créés pour une vitesse maximale, avec un shell exceptionnellement fin fabriqué en full carbon ultra-léger, pour des courses en eaux lisses de niveau professionnel. LE MEILLEUR DE DEUX MONDES : La planche M2 emprunte sa forme au design des shells de kayaks de course et est construite intégralement en carbone en utilisant des technologies de construction de planche de surf avancées. Leshape idéale maximise la glisse en réduisant la friction et comprend un tail concave, des rails arrondis et l'addition d'un nose Hawk . Forme innovatrice conique de Kayak Contour exceptionnellement fin Forme de nose originale Hawk pour maximiser les capacités de direction Zone pour pieds abaissée pour améliorer la stabilité Construction ultra-légère full carbon FORME Du fait de son nose rocker bas profil et un shape extrêmement pointue, elle glisse à  travers les eaux lisses avec une faible résistance remarquable. L'équipe de R&,D de Mistral a déjà  connu des décennies de succés avec leurs planches de course, des planches de windsurf ont été créées et utilisées aux Jeux Olympiques par le passé à  trois reprises, et ils ont travaillé pour répéter ce succés avec leurs planches de SUP. La M2 est sans doute plus rapide que toutes nos constructions précédentes ! Le nose Hawk assure une glisse très droite durant la récupération et offre une stabilité directionnelle améliorée durant la phase d'effort, ce qui signifie que vous avez moins souvent besoin de changer de coté. Une zone pour les pieds abaissée descend votre centre de gravité pour améliorer la stabilité. Plusieurs 1e places ont été prises sur cette planche purement conçue pour les courses en eaux lisses. Si vous pouvez la dompter, vous mènerez la course à  tous les coups ! GUIDE DES DIMENSIONS M2 RACER 12€~6 Longueur : 12€~6 380cm Largeur : 25€~2 64cm Épaisseur : 9'3 23.5cm Volume : 243 L Poids : 18.7lbs 8.6kg M2 RACER 14€~0 Longueur : 14€~0 427cm Largeur : 24'6 63.5cm Épaisseur 8'9 22,5cm Volume : 263 L Poids : 20.5lbs 9.3kg ATTRIBUTS TECHNIQUES SUP 14€~0 M2 Stabilité : 50% Tracking : 100% Manoeuvre : 80% Vitesse : 100% SUP 12€~6 M2 Stabilité : 50% Tracking : 100% Manoeuvre : 60% Vitesse : 100% AILERONS Aileron Simple de course carbone 23 cm 9€~

Kayak gonflable EXPLORER 2 - GRABNER Le  kayak gonflable EXPLORER 2 de GRABNER  est idéal pour les kayakistes exigeants à la recherche de vitesse et de performance. Ce kayak de la marque   GRABNER  évolue remarquablement bien dans les eaux vives. Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une glisse et des sensations proches de celles procurées par les kayaks en polyéthylène. Le  kayak gonflable EXPLORER 2 de GRABNER  accueille confortablement 2 personnes et se montre très pratique à mettre en œuvre. Large et confortable , vous pourrez embarquer en toute sécurité dans les segments de rivière ou de fleuves très agités . Découvrez le compromis parfait avec l'EXPLORER 2 de   GRABNER qui allie le confort et performance de glisse avec légèrté et praticité! Profitez d'une embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable EXPLORER 2  de la marque canadienne  GRABNER . Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une   livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable EXPLORER 2 - GRABNER 8 chambres de gonflage Kayak d'eau vive catégorie 2 Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Tube central inférieur (+ de 2 cm) pour une excellente stabilité directionnelle Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges + pour filets porte bagages 2 Cockpits chacun équipé d'un siège et d'un dosseret ergonomique gonflable Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) 1 système de direction (kit gouvernail + pédales) 2 siège 1 deck de pont simple sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)    

Canot Pneumatique gonflable FAMILY - GRABNER Le  canot pneumatique gonflable FAMILY de GRABNER  est très stable disposant d'une multitude d'usages, il peut être utilisé pour la baignade, le ski nautique, la pêche et même la plongée. Tout cela étant possible à la rame, à la voile, ou avec un moteur thermique standard. Le  canot pneumatique gonflable FAMILY de GRABNER  profite de sa petite taille pour s'adapter parfaitement aux couples, qu'ils soient seuls ou avec enfants, en plus de le rendre facilement transportable par voiture, train ou avion une fois replié. Pratique et facile à mettre en œuvre, ce canot pneumatique peut notamment servir d'annexe pour bateau. Ce canot de la marque  GRABNER  évolue remarquablement bien sur une  multitude de plan d'eau . Plus  stable  et plus  léger  qu'un canot rigide, cette embarcation gonflable offre une performance de glisse et un confort incroyable . Une contenance généreuse et des  assises ultra confortables  pour des randonnées en toute tranquillité. Le  canot pneumatique gonflable FAMILY de GRABNER  propose  le compromis parfait  en alliant confort et sécurité de glisse. Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau canot de la marque canadienne  GRABNER . Testé et conçu pour des conditions extrêmes, la marque propose le meilleur de la qualité en termes de canot gonflable. Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques:  Canot Pneumatique gonflable FAMILY  - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 3 3 soupapes de sécurité Oeillets pour fixation bagages (avant et arrière) Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du canot 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe 2 pagaie 1 paire d'avirons 2 plaques de siège sac de transport 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)      

Stand Up Paddle 14'0 Race Flatwater Carbon - JP AUSTRALIA En 2017, JP Australia est allé plus loin dans le développement de la gamme Race. Grâce aux retours et aux commentaires de leurs compétiteurs nationaux et internationaux, la marque a développé deux tailles pour le shape dédié eau plate. La planche offre des performances sans compromis dans le flat comme dans le clapot modéré. La version 23'convient parfaitement aux compétiteurs pesant jusqu'à 85 kg, tandis que la 25'est prévue pour accueillir un poids allant jusqu'à 105 kg. Le principal objectif à tenir était de baisser le niveau du rideur sans avoir à créer de cockpit encastré. Werner a relevé le défi en affinant le shape au niveau du rideur et en redistribuant le volume vers le tail et le nose. Les transitions longitudinales entre les différents volumes restent fluides afin d'offrir un pont épuré. En outre, le shape latéral est optimisé pour éviter la prise au vent. Le rocker au niveau du nose a été légèrement accentué pour offrir une sensation de glisse plus neutre. Au niveau de la carène, le nose étroit se transforme progressivement en un simple concave qui s'étend jusqu'au tail. Ainsi, la longue ligne d'eau crée une excellente glisse linaire et la planche reste stable dans sa trajectoire. Le tail s'élargit et prend du volume, ce qui améliore également énormément la stabilité, notamment lors des virages en pivot. Vous prenez ainsi une longueur d'avance en exploitant pleinement chaque coup de pagaie. Caractéristiques du Stand Up Paddle 14'0 Race Flatwater Carbon - JP AUSTRALIA RACE FLATWATER LENGTH CM / INCH WIDTH CM / INCH VOLUME LITERS THICKNESS CM / INCH WEIGHT KG/LBS FINS CARBON 14'0x23'426 14'0'58.7 23'252 20.7 8.1' 9.7 21.4 Race Wide 8.3' [RTM] US CARBON 14'0x25'426 14'0'63.5 25'277 21.0 8.3' 10.4 22.9 Race Wide 8.3' [RTM] US

Stand Up Paddle Race Allwater Carbon - JP AUSTRALIA La plupart du temps, vous saurez quelles conditions vous attendent selon le lieu où se passe la course. Mais ces conditions peuvent changer à tout moment et vous pouvez vous retrouver avec un plan d'eau flat comme avec un vent side et un énorme clapot tout ce qu'il y a de plus coriace. C'est pour vous éviter de longues réflexions et simplifier la prise de décision que nous avons créé le shape Race Allwater. Cette planche effilée est le fruit d'innombrables prototypes, excédents de bagage et journées de test. Avant de sélectionner le shape définitif, nos meilleurs coureurs James Casey, Vinnicius Martins, Peter Bartl et Branislav Sramek ont été sollicités et retenus en otage à Fuerteventura jusqu'à ce qu'ils trouvent la formule magique Allwater. La planche dispose d'une carène planante avec un nose arrondi pour assurer la liaison entre chaque glisse. La carène se mue en double concave sous les pieds, puis en léger V au niveau du tail. Le tail s'élargit et s'épaissit pour augmenter la stabilité, ainsi que la zone de plat lorsque le rideur recule pour prendre un stance surf lors d'une glisse. Un autre point d'attache est disponible à l'avant pour éviter de trébucher sur le leash au niveau du tail. Le modèle 12'6'doit s'adapter à des formats de compétition très variés, depuis les races en mer jusqu'aux sprints sur eau plate. La planche doit donc disposer d'une zone de plat rapide tout en prenant le clapot ou les vagues facilement. Nous avons réduit l'aiguisement du nose et augmenté le scoop. Le nose plus large et enroulé permet de soulever la planche au planing. Vers le centre de la carène, le shape se transforme en simple concave. La planche dispose ainsi d'un maximum de stabilité avec une ligne de rail offrant une bonne tenue directionnelle. En outre, nous avons pu abaisser la zone où se tient le rideur, permettant ainsi de gagner en efficacité à chaque coup de pagaie. Au niveau du tail élargi, nous avons ouvert le concave qui se transforme légèrement en V pour une meilleure libération et une meilleure capacité à surfer et à manoeuvrer la planche dans les vagues. Enfin, les différentes positions des poignées sont un atout de plus pour faire de cette planche une planche de race qui sort du lot. Caractéristiques du Stand Up Paddle Race Allwater Carbon - JP AUSTRALIA RACE ALLWATER LENGTH CM / INCH WIDTH CM / INCH VOLUME LITERS THICKNESS CM / INCH WEIGHT KG/LBS FINS CARBON 12'6x24'381 12'6' 61 24'243 21.8 8.6' 9.4 20.7 Race 8.4' [RTM] US CARBON 12'6x26'381 12'6' 66 26'258 21.4 8.4' 9.8 21.6 Race 8.4' [RTM] US CARBON 14'0x23.5'426 14'0' 60 23.5'258 22.7 8.9' 9.8 21.6 Race 8.4' [RTM] US CARBON 14'0x24.5'426 14'0' 62.3 24.5'269 22.6 8.8' 10.2 22.5 Race 8.4' [RTM] US CARBON 14'0x26.5'426 14'0' 67.4 26.5'290 22.6 8.8' 10.8 23.8 Race 8.4' [RTM] US

Il possède une marche avant et arrière pour un meilleur contrôle du vent et du courant, un pédalage fluide et confortable (la mise en place du pédal drive s'effectue en quelques secondes), la position relevée vous permet un accostage facile. Une commande de direction manuelle à gauche, une commande de mise en place et de relevage du gouvernail à droite. La forme de la coque marine associant stabilité tout en gardant une très bonne glisse. Le siège est ultra confortable, modulable, démontable, déhoussable avec sous le siege une poche boite à leurres et une poche dans le dossier. Ce kayak possède : 4 platines de fixation d' accessoires 2 portes cannes arriere encastrés 1 trappe sous la siège, 1 trappe avant fermeture click seal , 1 trappe ronde étanche sur le pédal drive. 1 puits de sonde , 2 panier latéraux, 1 emplacement sondeur. Caractéristiques techniques : Longueur : 401 cm Largeur : 92 cm Poids: 40 kg + 10 kg pédal drive Charges utile : 220 kg Homologué mer 245 : 6 miles Options: ice box, plug pour la pratique à la pagaie. Le plastique Polyéthylène utilisé pour ce kayak est d'une qualité haut de gamme LT900 garantie à vie, Le pédal drive ne nécéssite aucun entretien technique autre qu'un rincage systématique après utilisation. Celui ci est traité pour les eaux salés et flotte !

La série Bayonet repousse véritablement les limites de ce qui est possible en matière de Downwind (pratique du SUP avec vent portant soutenu). Cette planche est initialement destinée aux rameurs déjà expérimentés et aux accros du Downwind mais elle est également utilisée par les adeptes du Fitness et du Touring . La Bayonet s'est taillée une solide réputation sur les plus célèbres spots de Downwind à travers le monde et bien sûr lors des impressionnantes traversées entre les îles Hawaïennes. Grâce à sa capacité à déjauger rapidement , son excellente manoeuvrabilité et sa grande vitesse de pointe , la Bayonet perpétue l'héritage de SIC qui est reconnue pour sortir les planches de Downwind les plus performantes au monde. Ces planches partent facilement sur les bumps, (petite houle du large) - même en dessous de 20 noeuds de vent - et sont dotées d'une glisse fabuleuse. Comparées aux Bullet, elles offrent un peu plus d' agilité avec leurs rails plus droits et de la stabilité notamment sur les versions plus étroites mais sont un peu moins faciles et tolérantes. Le rocker plus tendu de la Bayonet offre davantage de glisse à basse vitesse mais requiert un peu plus d'expérience pour bien reculer sur le pont pour manoeuvrer la planche et maintenir le nose bien au-dessus de l'eau. Ces planches bénéficient de la toute nouvelle construction Super Fly (SF) . La BAYONET (SF) 14'0 x 24.5' est équipée de : - La technologie Super Fly (SF) : Sandwich PVC intégral avec carbone, - Aileron anti-algue 7.0 en carbone 3K, - Poignée centrale EZ-Grab, - Filet élastique 4 points à l'avant, - Plug de leash - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra d'action sur le nez. La planche de SUP BAYONET (SF) 14'0 x 24.5' est livrée avec 1 Aileron anti-algue 7.0 en carbone 3K Dimensions de la board en 14'0 x 24.5' : Longueur 426,7 Largeur 62,2 cm Poids 10.8 kg Volume 277 Disposition des ailerons SINGLE Aileron principal 7.0 WEEDLESS Ailerons fournis 7.0 WEEDLESS Dimensions de la board en 14'0 x 26' : Longueur 426,7 cm Largeur 66 cm Poids 11.4 kg Volume 294 L Disposition des ailerons SINGLE Aileron principal 7.0 WEEDLESS Ailerons fournis 7.0 WEEDLESS TECHNOLOGIE : Super Fly (SF) La toute nouvelle construction Super Fly SF a été un grand pas en avant que ce soit au niveau de la durabilité, de la rigidité et des performances globales des planches. Le Super Fly (Sandwich PVC intégral avec carbone) est la construction la plus haut de gamme de chez SIC avec un enrobage sandwich complet de PVC autour du noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) qui constitue un coeur léger et rigide sur toute la longueur. La planche est ensuite recouverte de carbone et de fibre de verre pour obtenir une construction à la fois robuste, légère et rigide. Combinée à des shapes performants, cette technologie permet d'obtenir les planches parmi les plus haut de gamme du marché. Elles sont construites dans un moule pour assurer une excellente stratification et une reproductibilité parfaite par rapport au modèle d'origine shapé par Mark Raaphorst. Tout est dans le nom ! EASY-GRAB = portage/prise en main facile. Tout est dans le nom de cette poignée qui est confortable et permet de porter votre planche aussi facilement que possible. Une zone creuse profonde circulaire et ergonomique permet à vos doigts de saisir facilement la poignée et de porter votre planche sans efforts.

Kayak gonflable MEGA - GRABNER Le  kayak gonflable MEGA de GRABNER  est idéal pour les kayakistes à la recherche de confort et de fiabilité. Ce kayak de la marque  GRABNER  évolue remarquablement bien sur une multitude de plan d'eau et particulièrement en eau dormante et bord de mer. Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une glisse et un confort incroyable. Une contenance généreuse et des assises ultra confortables pour des randonnées en toute tranquillité. Le  kayak gonflable MEGA de GRABNER  accueille confortablement 2 personnes et se montre très pratique à mettre en œuvre.  Découvrez le compromis parfait avec le MEGA de   GRABNER  qui allie le confort et sécurité de glisse avec légèreté et praticité! Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable MEGA  de la marque canadienne  GRABNER . Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable MEGA - GRABNER 8 chambres de gonflage Kayak d'eau vive catégorie 2 Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Tube central inférieur (+ de 2 cm) pour une excellente stabilité directionnelle Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges + pour filets porte bagages 2 Cockpits chacun équipé d'un siège et d'un dosseret ergonomique gonflable Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe + manomètre 2 pagaie double 3 parties (240 cm) 1 système de direction (kit gouvernail + pédales) 2 sièges kit palonnier directionnel intérieur sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)    

Kayak gonflable EXPLORER 1 - GRABNER Le  kayak gonflable EXPLORER 1 de GRABNER  est idéal pour les kayakistes exigeants à la recherche de vitesse et de performance. Ce kayak de la marque   GRABNER  évolue remarquablement bien dans les eaux vives. Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une glisse et des sensations proches de celles procurées par les kayaks en polyéthylène. Le  kayak gonflable EXPLORER 1 de GRABNER  est pratique à mettre en œuvre. Large et confortable , vous pourrez embarquer en toute sécurité dans les segments de rivière ou de fleuves très agités . Qualité et performance vérifiées , optez pour la marque GRABNER ! Profitez d'une embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable EXPLORER 1  de la marque canadienne  GRABNER . Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une   livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable EXPLORER 1 - GRABNER 3 chambres de gonflage Kayak d'eau vive catégorie 2 2 espaces de stockage (15L poupe et 25L proue de l'embarcation) Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Tube central inférieur (+ de 2 cm) pour une excellente stabilité directionnelle Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges + pour filets porte bagages Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Supports arrière pour mécanisme de gouvernail dirigé par des pédales ou par moteur électrique Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires standard pompe + manomètre 1 pagaie double 3 parties (240 cm) 1 système de direction (kit gouvernail + pédales) 1 siège 1 deck de pont simple sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)    

Le Supernova est la réponse idéale aux pagayeurs s'adonnant aux excursions en eau vive. Ses caractéristiques permettent tant de franchir les rapides en restant au sec et de surfer sans effort les vagues que de glisser sur les tronçons de rivières plus calmes. Le pagayeur expérimenté appréciera son comportement fun en eau vive. Sa glisse et sa stabilité sont appréciées du canoéiste randonneur en eau plus calme. Dimensions : Longueur : 14'10 / 452cm Largeur : 32″ / 81,2cm Hauteur au centre : 15″ / 38cm Hauteur aux extrémités : 23″ / 54,4cm Capacité: 850lb / 386kg· Coque symétrique· Rocker modéré Equipement : liston noir, banc en frêne et cordelettes tressées, 2 barres de renfort, caissons avant et arrière de flottabilité, anneaux de remorquage en acier inoxydable avant et arrière.

Kayak gonflable ADVENTURE - GRABNER Le kayak gonflable ADVENTURE de GRABNER s'est inspirée des Open-canoes canadiens et ses lignes spécialement conçues pour donner la meilleure glisse possible. Le kayak gonflable ADVENTURE de GRABNER profite d'une excellente stabilité et d'une tenue de route exemplaire. Adieu les corrections de trajectoires incessantes et épuisantes!  Les bords de l'Adventure sont relevés de manière à obtenir un maximum d'espace à bord pour emporter des vivres et du matériel. Sécurisant pour les enfants et rassurant pour les parents, cette construction permet de réduire le risque de passer par dessus bord.  L'étrave et la pointe arrière sont renforcées afin de protéger le bateau contre le chocs.  L'avant et l'arrière sont équipées de ponts afin de protéger le bateau contre les éclaboussures causées par les vagues. Plusieurs oeillets et points de fixation assurent l'embarcement . Des s angles situées à l'avant et à l'arrière servant au transport et de point d'accroche en cas de dessalage.  L'eau dans le bateau est évacuée au moyen d'un système auto-videur breveté  (version Economy et SL, tuyau de vidange dans la version classique).  Sa haute résistance au chavirage et ses mutiples possibilités de propulsion (pagaies, moteur, voile) font du kayak gonflable ADVENTURE de GRABNER  un bateau sûr et adapté à tous.  Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable OUTSIDE  de la marque canadienne  GRABNER . Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable ADVENTURE - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 2 2 planchettes d'assise en bois 2 sangles de transport/bagages Position de planchettes modulable 4 + 3 anneaux inox de 40 mm pour petites sangles (à bagages) 1 tuyau de vidange 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires combi pompe + manomètre une pagaie transformable ( soit 2 pagaies simples de 155 cm soit une pagaie double de 270 cm) sac de transport (45 x 35 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)   Pack d'accessoires single pompe + manomètre 2 pagaies simples 3 parties (155 cm) sac de transport (45 x 35 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)  

Il y a quelques années, la RS a fait son entrée sur la scène SUP-race, dans le Fitness et le Touring et elle devenue rapidement l'une des planches favorites de nombreux rameurs de tous niveaux. En 2018, elle a même remporté le prestigieux prix de la planche de Race de l'année du site SUPconnect.com. Nos athlètes l'ont adoptée sur les parcours technical race , en longue distance, en sprint et en downwind . La RS fait partie des planches world-class. En dehors des courses, les RS aux largeurs plus importantes ont rapidement trouvé leurs fans. Elles sont devenues les favorites d'un large public pour une pratique Touring ou Fitness. Grâce à leur stabilité incomparable , leur accélération , leur glisse , leur prise en main et leur facilité d'accès, les RS subliment la pratique du SUP. La RS (SF) est équipée de : - La technologie Super Fly (SF) : Sandwich PVC intégral avec carbone, - Carène avec un channel central, - Aileron anti-algue en carbone 12K (8.3), - Poignée centrale EZ-Grab, - Poignées latérales avant en relief (2), - Filet élastique 4 points à l'avant, - Plug de leash, - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra sur le nez. Planche livrée avec 1 aileron anti-algue en carbone 12K (8.3 ) Planche qui existe en 6 tailles : La 12'6' x 27 : Longueur 381 cm Largeur 68,6 cm Poids 11.5 kg Volume 293 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedless 3K Carbon Ailerons fournis 8.3' Weedless 3K Carbon La 14' x 21.5 : Longueur 426,7 cm Largeur 54,6 cm Poids 10.5 kg Volume 240 L Poids idéal 86 Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedles 3K Carbon Ailerons latéraux - Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon La 14' x 23 : Longueur 426,7 cm Largeur 58,4 cm Poids 11 kg Volume 279 L Poids idéal 86 Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedles 3K Carbon Ailerons latéraux - Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon La 14' x 24.5 : Longueur 426,7 cm Largeur 62,2 kg Poids 11.7 kg Volume 297 L Poids idéal 86 Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedless 3K Carbon Ailerons latéraux - Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon La 14' x 26 : Longueur 426.7 cm Largeur 66 cm Poids 12.4 kg Volume 315 L Poids idéal 86 Disposition des ailerons Single Ailerons latéraux - Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon La 14' x 28 : Longueur 426,7 cm Largeur 71,1 cm Poids 12.9 kg Volume 339 L Poids idéal 86 Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedles 3K Carbon Ailerons latéraux - Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon TECHNOLOGIE : Super Fly (SF) La toute nouvelle construction Super Fly SF a été un grand pas en avant que ce soit au niveau de la durabilité, de la rigidité et des performances globales des planches. Le Super Fly (Sandwich PVC intégral avec carbone) est la construction la plus haut de gamme de chez SIC avec un enrobage sandwich complet de PVC autour du noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) qui constitue un coeur léger et rigide sur toute la longueur. La planche est ensuite recouverte de carbone et de fibre de verre pour obtenir une construction à la fois robuste, légère et rigide. Combinée à des shapes performants, cette technologie permet d'obtenir les planches parmi les plus haut de gamme du marché. Elles sont construites dans un moule pour assurer une excellente stratification et une reproductibilité parfaite par rapport au modèle d'origine shapé par Mark Raaphorst. En 2020, la RS évolue avec de nombreuses petites améliorations. Après avoir pris en compte les retours des athlètes du Team SIC et des utilisateurs du monde entier qui l'ont utilisée dans toutes les conditions possibles, la RS a été légèrement modifiée pour gagner encore en performance. Bien que le modèle RS original soit l'une des planches les plus rapides au monde, le shaper SIC Mark Raaphorst a réussi à la rendre encore plus performante avec quelques améliorations subtiles qui ont augmenté significativement sa vitesse de pointe. Le nez a été légèrement affiné à partir du maitre bau (point le plus large de la planche) jusqu'à son extrémité, offrant à la planche de meilleures performances face au vent, une accélération et une vitesse maximale plus élevées. Le volume des rails a été remonté vers le haut du pont avec une zone plus accentuée au centre pour ressortir plus rapidement de l'eau lorsque le nez traverse un clapot ou passe à travers une vague. Le nez et l'arrière de la 14' ont été descendus d'approximativement 0.6cm et 1.27cm respectivement pour optimiser son profil sur l'eau. Le rocker de la 12'6 demeure inchangé, en accord avec l'avis des riders du team qui le considèrent quasi parfait. Le centre du pont dans le cockpit a été abaissé afin de descendre encore d'avantage le centre de gravité du rameur et lui offrir plus de puissance dans son geste et un peu plus de stabilité. Le positionnement des trous d'évacuation d'eau dans le cockpit a été ajusté pour accélérer davantage le drainage vers l'extérieur.

Stand Up Paddle (SUP) rigide type race RS de chez SIC MAUI (construction SUPER FLY) Il y a quelques années, la RS a fait son entrée sur la scène SUP-race, dans le Fitness et le Touring et elle devenue rapidement l'une des planches favorites de nombreux rameurs de tous niveaux. En 2018, elle a même remporté le prestigieux prix de la planche de Race de l'année du site SUPconnect.com. Nos athlètes l'ont adoptée sur les parcours technical race , en longue distance, en sprint et en downwind . La RS fait partie des planches world-class. En dehors des courses, les RS aux largeurs plus importantes ont rapidement trouvé leurs fans. Elles sont devenues les favorites d'un large public pour une pratique Touring ou Fitness. Grâce à leur stabilité incomparable , leur accélération , leur glisse , leur prise en main et leur facilité d'accès, les RS subliment la pratique du SUP. La RS (SF) est équipée de : - La technologie Super Fly (SF) : Sandwich PVC intégral avec carbone, - Carène avec un channel central, - Aileron anti-algue en carbone 12K (8.3), - Poignée centrale EZ-Grab, - Poignées latérales avant en relief (2), - Filet élastique 4 points à l'avant, - Plug de leash, - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra sur le nez. - La planche de SUP RS (SF) est livré avec 1 aileron anti-algue en carbone 12K (8.3) 3 tailles de planches disponibles : la 12'6' X 22' : Longueur 381 cm Largeur 55,9 cm Poids 9.8 kg Volume 217 L Disposition des ailerons Single Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon la 12'6' X 23.5' : Longueur 381 cm Largeur 59,7 cm Poids 10.5 kg Volume 252 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedles 3K Carbon Ailerons fournis 8.3' Weedles 3K Carbon la 12'6' X 25' : Longueur 381 cm Largeur 63,5 cm Poids 11 kg Volume 271 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 8.3' Weedless 3K Carbon Ailerons fournis 8.3' Weedless 3K Carbon En 2020, la RS évolue avec de nombreuses petites améliorations. Après avoir pris en compte les retours des athlètes du Team SIC et des utilisateurs du monde entier qui l'ont utilisée dans toutes les conditions possibles, la RS a été légèrement modifiée pour gagner encore en performance. Bien que le modèle RS original soit l'une des planches les plus rapides au monde, le shaper SIC Mark Raaphorst a réussi à la rendre encore plus performante avec quelques améliorations subtiles qui ont augmenté significativement sa vitesse de pointe. Le nez a été légèrement affiné à partir du maitre bau (point le plus large de la planche) jusqu'à son extrémité, offrant à la planche de meilleures performances face au vent, une accélération et une vitesse maximale plus élevées. Le volume des rails a été remonté vers le haut du pont avec une zone plus accentuée au centre pour ressortir plus rapidement de l'eau lorsque le nez traverse un clapot ou passe à travers une vague. TECHNOLOGIE : Super Fly (SF) La toute nouvelle construction Super Fly SF a été un grand pas en avant que ce soit au niveau de la durabilité, de la rigidité et des performances globales des planches. Le Super Fly (Sandwich PVC intégral avec carbone) est la construction la plus haut de gamme de chez SIC avec un enrobage sandwich complet de PVC autour du noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) qui constitue un coeur léger et rigide sur toute la longueur. La planche est ensuite recouverte de carbone et de fibre de verre pour obtenir une construction à la fois robuste, légère et rigide. Combinée à des shapes performants, cette technologie permet d'obtenir les planches parmi les plus haut de gamme du marché. Elles sont construites dans un moule pour assurer une excellente stratification et une reproductibilité parfaite par rapport au modèle d'origine shapé par Mark Raaphorst. Le nez et l'arrière de la 14' ont été descendus d'approximativement 0.6cm et 1.27cm respectivement pour optimiser son profil sur l'eau. Le rocker de la 12'6 demeure inchangé, en accord avec l'avis des riders du team qui le considèrent quasi parfait. Le centre du pont dans le cockpit a été abaissé afin de descendre encore d'avantage le centre de gravité du rameur et lui offrir plus de puissance dans son geste et un peu plus de stabilité. Le positionnement des trous d'évacuation d'eau dans le cockpit a été ajusté pour accélérer davantage le drainage vers l'extérieur.

Avec une année pleine sur les courses ou en Touring à son actif, la RS ( Rocket Ship ) accélère toujours et encore. Elle a atteint notre objectif, à savoir être l'une des meilleures planches polyvalentes de course. Nos athlètes l'ont adoptée sur les parcours de Technical Race, en longue distance, en sprint en downwind. Technologie Single Carbon Composite + Innegra - Couche de fibre de carbon biaxial - Renfort Innegra sur les rails et le tail - 2 couches de renfort en fibre de verre biaxial - PVC de 3mm haute densité - Pad EVA avec texture en peau de crocodile - Poignée EZ-Grab - Noyau CNC/EPS léger - Valve de décompression Gore-Tex SCC+ (SIC Single Carbon Composite Construction + Innegra ), Step-Channel sur la carène, aileron 12K Weedless (8'3), poignée EZ-Grab, poignées latérales race (2), élastiques de pont pour sécuriser du matériel, valve de décompression Gore-Tex , plug de leash, insert pour caméra embarquée sur le nez. 3 tailles disponibles : - Le 12'6 X 25.0' Longueur 381 cm Largeur 63.5 cm Poids 11 kg Volume 270 L - Le 14' X 26.0' Longueur 426.7 cm Largeur 66 cm Poids 12.4 kg Volume 315 L - Le 14' X 28.0' Longueur 426.7 cm Largeur 71.1 cm Poids 12.9 kg Volume 340 L La RS s'est distinguée à chaque sortie, alignant des podiums sur les courses les plus prestigieuses. Cette RS fait partie des planches world-class. En dehors des courses, les RS aux largeurs plus importantes ont rapidement trouvé leurs fans. Elles sont devenues les favorites d'un large public pour une pratique Touring ou Fitness. Grâce à leur stabilité incomparable, leur accélération, leur glisse, prise en main, et facilité d'accès, les RS subliment la pratique du SUP. Ces planches sont construites en SCC+ (SIC Single Carbon Composite Construction + Innegra ). Cette construction combine un tissu en full carbon biaxial avec de l'Innegra . Les rails et le tail sont renforcés avec deux couches de verre biaxial. Le pont est lui renforcé avec du 3mm PVC haute densité, le confort étant assurée par un pad EVA en texture peau de crocodile pour un meilleur antidérapant.

Kayak gonflable OUTSIDE - GRABNER Le  kayak gonflable OUTSIDE de GRABNER bénéficie d'une faible surface de flottaison vous permettant de manœuvrer très facilement et d'évoluer dans des cours d'eau obstrués par des rochers par exemple. Ce kayak de la marque  GRABNER  évolue remarquablement bien dans les eaux vives. Doté de sièges de kayak gonflables réglables en 15 positions différentes, le  kayak gonflable OUTSIDE de GRABNER propose un confort à toutes épreuves. Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une glisse et des sensations proches de celles procurées par les kayaks en polyéthylène. Le  kayak gonflable OUTSIDE de GRABNER  accueille confortablement 2 personnes et se montre très pratique à mettre en œuvre.  Large et confortable , vous pourrez embarquer en toute sécurité dans les  segments de rivière ou de fleuves très agités .  Découvrez le   kayak gonflable OUTSIDE de GRABNER doté d'un système d'auto vidage breveté permettant d'évacuer l'eau pour plus de confort et de sécurité. Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable OUTSIDE  de la marque canadienne  GRABNER . Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable OUTSIDE - GRABNER Kayak d'eau vive catégorie 2 2 bancs 62 points de réglages 14 anneaux inox pour fixer solidement du matériel Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Proue et poupe renforcées par un rail en plastique ultrarésistant Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation des sièges Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau Ligne de vie tout le long du kayak 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires combi pompe + manomètre une pagaie transformable ( soit 2 pagaies simples de 155 cm soit une pagaie double de 270 cm) 1 système de direction (kit gouvernail + pédales) 2 siège 1 deck de pont simple sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)   Pack d'accessoires single pompe + manomètre 2 pagaies simples 3 parties (155 cm) sac de transport (40 x 28 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)  

Kayak gonflable XR TREKKING - GRABNER Le  kayak gonflable XR TREKKING de GRABNER  est idéal pour des expéditions dans le plus grand confort qu'il soit! Fiable et rapide, le XR TREKKING est un kayak abordable par tous les niveaux. Profitant d'une qualité de glisse incomparable, ce kayak évolue remarquablement bien sur une multitude de plan d'eau.  Plus stable et plus léger qu'un kayak rigide, cette embarcation gonflable offre une contenance généreuse et des assises ultra confortables pour des randonnées en toute tranquillité. Le  kayak gonflable XR TREKKING de GRABNER  accueil confortablement 2 personnes et se montre très pratique à mettre en œuvre.  Découvrez le compromis parfait avec kayak gonflable XR TREKKING de GRABNER  qui allie confort et sécurité de glisse avec performance et rapidité! Profitez d'une  embarcation stable, légère et rapide  avec le nouveau  kayak gonflable XR TREKKING  de la marque canadienne  GRABNER . Pouvant aussi bien être utilisé en mode canoë que kayak, vous apprécierez la qualité de navigation et la stabilité du bateau grâce à une position assise basse pour un centre de gravité plus bas. Le mode canoë se révèle dans les eaux vives où l'embarcation démontre toute sa maniabilité. Testé et conçu pour des conditions extrêmes, la marque propose le meilleur de la qualité en termes de kayak gonflable. Bénéficiez du  meilleur prix sur notre site, du conseil de nos experts  ainsi que d'une  livraison express . Caractéristiques: Kayak gonflable XR TREKKING - GRABNER Kayak catégorie 4 Fond renfocé, résistant aux frottements pour les eaux peu profondes Pont ultrarigide pour garantir une bonne stabilité et protéger l'embarcation contre les remous Oeillets pour fixation ligne de vie Poignées de transport situées aux extrémités pour faciliter le portage et la mise à l'eau 1 kit de réparation Adaptateur de valve Manuel d'utilisation   En option: Pack d'accessoires combi-paddle pompe + manomètre 1 pagaie transformable (soit en 2 pagaies simples de 155 cm soit une pagaie double de 270 cm) sac de transport (45 x 35 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant corde de traction (5 m)   Pack d'accessoires single-paddle pompe + manomètre 2 pagaie simples 3 parties (155 cm) 1 sac de transport (45 x 35 x 85 cm) 1 L de produit nettoyant 1 corde de traction (5 m)    

Stand Up Paddle 14'0 Race Flatwater BIAX - JP AUSTRALIA En 2017, JP Australia est allé plus loin dans le développement de la gamme Race. Grâce aux retours et aux commentaires de leurs compétiteurs nationaux et internationaux, la marque a développé deux tailles pour le shape dédié eau plate. La planche offre des performances sans compromis dans le flat comme dans le clapot modéré. La version 23'convient parfaitement aux compétiteurs pesant jusqu'à 85 kg, tandis que la 25'est prévue pour accueillir un poids allant jusqu'à 105 kg. Le principal objectif à tenir était de baisser le niveau du rideur sans avoir à créer de cockpit encastré. Werner a relevé le défi en affinant le shape au niveau du rideur et en redistribuant le volume vers le tail et le nose. Les transitions longitudinales entre les différents volumes restent fluides afin d'offrir un pont épuré. En outre, le shape latéral est optimisé pour éviter la prise au vent. Le rocker au niveau du nose a été légèrement accentué pour offrir une sensation de glisse plus neutre. Au niveau de la carène, le nose étroit se transforme progressivement en un simple concave qui s'étend jusqu'au tail. Ainsi, la longue ligne d'eau crée une excellente glisse linaire et la planche reste stable dans sa trajectoire. Le tail s'élargit et prend du volume, ce qui améliore également énormément la stabilité, notamment lors des virages en pivot. Vous prenez ainsi une longueur d'avance en exploitant pleinement chaque coup de pagaie. Caractéristiques du Stand Up Paddle 14'0 Race Flatwater BIAX - JP AUSTRALIA BIAX 14'0x23'426 14'0'58.7 23'252 20.7 8.1' 10.7 23.6 Race Wide 8.3' [RTM] US BIAX 14'0x25'426 14'0'63.5 25'277 21.0 8.3' 11.5 25.4 Race Wide 8.3' [RTM] US

Stand Up Paddle (SUP) Rigide M2 Flatwater Racer Plein Carbone MISTRAL DISPONIBLE EN VERSION HOLLOW CARBON La planche M2 Full Carbon est l'une des plus légères et rapides du marché, pour les utilisateurs pro et experts, avec un poids moyen de planche de 8,6kg (12'6') et 9,3kg (14'0). Conçue pour les eaux lisses et la vitesse, le shape conique offre un très bon mélange d'accélération et glisse sans effort. Mistral a mêlé les caractéristiques positives de la glisse d'un kayak de course et celles d'une planche de surf. Les paddles de course M2 sont créés pour une vitesse maximale, avec un shell exceptionnellement fin fabriqué en full carbon ultra-léger, pour des courses en eaux lisses de niveau professionnel. LE MEILLEUR DE DEUX MONDES : La planche M2 emprunte sa forme au design des shells de kayaks de course et est construite intégralement en carbone en utilisant des technologies de construction de planche de surf avancées. Leshape idéale maximise la glisse en réduisant la friction et comprend un tail concave, des rails arrondis et l'addition d'un nose Hawk . Forme innovatrice conique de Kayak Contour exceptionnellement fin Forme de nose originale Hawk pour maximiser les capacités de direction Zone pour pieds abaissée pour améliorer la stabilité Construction ultra-légère full carbon FORME Du fait de son nose rocker bas profil et un shape extrêmement pointue, elle glisse à  travers les eaux lisses avec une faible résistance remarquable. L'équipe de R&,D de Mistral a déjà  connu des décennies de succés avec leurs planches de course, des planches de windsurf ont été créées et utilisées aux Jeux Olympiques par le passé à  trois reprises, et ils ont travaillé pour répéter ce succés avec leurs planches de SUP. La M2 est sans doute plus rapide que toutes nos constructions précédentes ! Le nose Hawk assure une glisse très droite durant la récupération et offre une stabilité directionnelle améliorée durant la phase d'effort, ce qui signifie que vous avez moins souvent besoin de changer de coté. Une zone pour les pieds abaissée descend votre centre de gravité pour améliorer la stabilité. Plusieurs 1e places ont été prises sur cette planche purement conçue pour les courses en eaux lisses. Si vous pouvez la dompter, vous mènerez la course à  tous les coups ! GUIDE DES DIMENSIONS M2 RACER 12€~6 Longueur : 12€~6 380cm Largeur : 25€~2 64cm Épaisseur : 9'3 23.5cm Volume : 243 L Poids : 18.7lbs 8.6kg M2 RACER 14€~0 Longueur : 14€~0 427cm Largeur : 24'6 63.5cm Épaisseur 8'9 22,5cm Volume : 263 L Poids : 20.5lbs 9.3kg ATTRIBUTS TECHNIQUES SUP 14€~0 M2 Stabilité : 50% Tracking : 100% Manoeuvre : 80% Vitesse : 100% SUP 12€~6 M2 Stabilité : 50% Tracking : 100% Manoeuvre : 60% Vitesse : 100% AILERONS Aileron Simple de course carbone 23 cm 9€~

Nouvelle génération de kayaks MERCURY GTX Modularité révolutionnaire ! Passez d'un kayak 1 place à un 2 ou 3 places en un clin d'oeil ! Vous êtes à la recherche de performance ? Le Mercury GTX est le kayak modulable haute performance par excellence. Cette embarcation Sit-in conçue par Marcus de Brito est solide et robuste. Il bénéficie également de la modularité Point 65 : 3 sections constituent le Solo, et pour un encombrement mini et un rangement facile dans le coffre de la voiture, le nez du kayak se glisse tout simplement dans le cockpit à l'avant. Le modèle Solo mesure plus de 4m et le Duo mesure quant à lui plus de 5m. Le kayak est également équipé d'un gouvernail intégré pour associer la longueur de l'embarcation avec la maniabilité. Saviez-vous que ce kayak de 5 mètres et de deux places est capable de tenir dans un coffre ? Eh bien oui. Le Mercury GTX aura tout pour vous séduire, une ligné élégante et racée avec un maximum de matériel à bord : trappes étanches situées à l'avant et à l'arrière. Le Mercury GTX embarque des sièges dotés de la technologie AIR. Le système pneumatique vous permet d'ajuster votre siège en trois points à n'importe quel moment. Les sièges sont solides, confortables, mousse EVA resistante à l'eau.

Le Stand Up Paddle Longboard Style Lord de la marque SMIK SUP PERFORMANCE LONGBOARD Le Style Lord est un modèle longboard de haute performance, pensé pour des carves en douceur, des pas chassés et des noserides. Et pour une planche de cette taille, elle tourne et décroche vraiment bien. Description du Shape du Stand Up Paddle E-Sea Rider de SMIK SUP: Lignes affinées pour une entrée dans les courbes plus facile Squash tail pour du contrôle et de la stabilité Rocker scoop continu pour assurer à la fois une glisse et une accélération excellente Rolled V et tail kick permettent des cutbacks agressifs sans exiger trop d'efforts Nose scoop et mono concave sur l'avant pour un noseriding de rêve Rails fins procurent de la réactivité sans planter Le Style Lord est à l'aise dans de petites vagues sans puissance, tout en étant capable de tenir sa ligne les jours de gros. DISPONIBLE EN 3 LARGEURS DIFFERENTES (A PRECISER LORS DE VOTRE COMMANDE): - 10'0 x 28' / 304 x 71.1 cm / 130L - 10'0 x 29' / 304 x 73.6 cm / 133L - 10'0 x 30' / 304 x 76.2 cm / 135L

SUP (Stand Up Paddle) Racer de chez OXBOW Disponible en 3 tailles : - 12'6 x 23.5 - 12'6 x 25.5 - 14'0 x 25 Cette série de planches est idéale pour ceux qui recherchent à la fois une vitesse maximum et une bonne stabilité pour rester debout en toutes conditions et 100% concentré sur l'effort. Les Racer bénéficient d'une construction full carbon pour obtenir un poids ultra léger, une excellente rigidité et une vitesse maximale. Ce sont des planches de compétition qui excellent dans toutes les conditions de course sur plans d'eau plats, en haute mer, le long de la plage ou sur les parcours downwind. Leur nez arrondi au profil légèrement surbaissé est idéal pour passer le clapot difficile et réduire des interférences du vent latéral. Leur large zone de pont permet une utilisation complète et libre de cette surface. Sur la zone avant, la forme surbaissée et profilée du pont accroit la rigidité de la planche. Les bords des rails légèrement arrondis à l'arrière se combinent avec un rocker légèrement relevé pour générer une traînée minimale. La Racer 12'6 est disponible en deux largeurs (23.5 et 25.5), à choisir selon votre gabarit et votre niveau de pratique. Testé et approuvé par nos coureurs professionnels, Eric Terrien, Martin Vitry, Les frères Teulade et notre équipe de conception SUP. Planches de course ultra performantes pour toutes conditions de mer. Fabrication 100% carbone unidirectionnel pour une rigidité élevée et un poids très léger. Rocker modéré pour des performances maximum sur le plat, sur le clapot et sur la houle en downwind. Pad rainuré Diamond Premium pour un grip et un confort optimum. Poignée de portage ergonomique. La construction C-TEC a été particulièrement étudiée pour sortir des SUP OXBOW légers et rigides pour une glisse optimisée tout en conservant une bonne résistance aux impacts. Le succès de cette technologie est principalement dû au choix du tissu hybride d'Innegra/Carbone sur toute la longueur de la planche qui est associé à un noyau polystyrène basse densité. L'avantage principal de ce composite est de combiner la rigidité du carbone et la résistance aux chocs de l'Innegra. Dimensions de la board en 12'6 x 23.5 : Longueur 381 cm Largeur 60 cm Epaisseur 17 cm Poids 9.8 kg Volume 225 L Largeur à 30 cm de l'arrière 36 cm Largeur à 30 cm de l'avant 32 cm Poids idéal 80 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal C-TEC 9' Touring Dimensions de la board en 12'6 x 25.5 Longueur 381 cm Largeur 65 cm Epaisseur 17 cm Poids 10.8 kg Volume 244 L Largeur à 30 cm de l'arrière 38 cm Largeur à 30 cm de l'avant 35 cm Poids idéal 90 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal C-TEC 9' Touring Dimensions de la board en 14'0 x 25 Longueur 427 cm Largeur 63 cm Epaisseur 11.7 kg Poids 11.7 kg Volume 266 L Largeur à 30 cm de l'arrière 36 cm Largeur à 30 cm de l'avant 32 cm Poids idéal 95 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal C-TEC 9' Touring Ailerons fournis Touring 9' Construction C-TEC : TECHNOLOGIE CUSTOM : La construction C-TEC a été particulièrement étudiée pour sortir des SUP OXBOW légers et rigides pour une glisse optimisée tout en conservant une bonne résistance aux impacts. Le succès de cette technologie est principalement dû au choix du tissu hybride d'Innegra/Carbone sur toute la longueur de la planche qui est associé à un noyau polystyrène basse densité. L'avantage principal de ce composite est de combiner la rigidité du carbone et la résistance aux chocs de l'Innegra. POINTS CLéS : - Noyau de mousse EPS ultra léger, pour un poids minimal. - Racer : fibre de carbone uni directionelle pour un poids minimal, une rigidité et des performances maximales. - Renforcement localisé sur les zones d'impact clés, qui améliore la durabilité de ces zones tout en réduisant le poids global. - Finition matte brossée pour une glisse supérieure et une meilleure protection contre le soleil. - Pad de pont rainuré Diamond Groove pour une adhérence maximale.

Le snowboard Mystery Hometown Hero de Burton offre toute la rapidité et la glisse tout-terrain du HTH, et va encore plus loin. La Mystery Construction est notre construction légère la plus haut de gamme et la plus technique. Elle confère à la glisse déjà polyvalente, rapide et directionnelle du HTH une sensation hyper énergique pour enchaîner les side hits et slalomer librement entre les arbres.

SUP race glide de chez OXBOW (construction C-TEC made in FRANCE) La série Glide, fabriquée avec notre technologie bambou, affiche la couleur : son look est aussi beau que ses performances sont élevées. L'excellente glisse des SUP Glide se combine avec une grande stabilité pour offrir des performances fluides qui permettent de belles balades sur votre spot favori ou bien des randonnées plus ambitieuses à la journée ou plus... Cette série est disponible en deux largeurs dans la taille 12'6 (27 et 29) et une largeur (28) dans la taille 14' qui est idéale pour des excursions plus longues. Le GLIDE OXBOW est équipé de : Les meilleures planches pour la balade et la randonnée. Authentique construction en sandwich bois légère, solide et très esthétique. Montée avec de multiples points de fixation (5 x avant + 5 x arrière) pour sécuriser le matériel. Pad de pont EVA rainuré une meilleure adhérence et un confort supérieur. Poignée de transport ergonomique pour faciliter le transport. Disposition des ailerons : Single Ailerons fournis : C-TEC 9' Touring Dimensions de la GLIDE OXBOW 12'6 x 29.0' : Longueur 380 cm Largeur 74 cm Epaisseur 15 cm Poids 14 kg Volume 240 L Largeur à 30 cm de l'arrière 47 cm Largeur à 30 cm de l'avant 26 cm Poids idéal 95 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal Touring 9' Ailerons latéraux - Ailerons fournis Touring 9' Dimensions de la GLIDE OXBOW 14' x 28.0' : Longueur 420 cm Largeur 71 cm Epaisseur 17 cm Poids 14.7 kg Volume 285 L Largeur à 30 cm de l'arrière 44 cm Largeur à 30 cm de l'avant 23 cm Poids idéal 110 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal Touring 9' Ailerons latéraux - Ailerons fournis Touring 9' Dimensions de la GLIDE OXBOW 14' x 26.0' : Longueur 420 cm Largeur 66 cm Epaisseur 17 cm Poids 14.5 kg Volume 265 L Largeur à 30 cm de l'arrière 41 cm Largeur à 30 cm de l'avant 21 cm Poids idéal 95 kg Disposition des ailerons Single Fin Aileron principal Touring 9' Ailerons latéraux - Ailerons fournis Touring 9'

2020 marque l'arrivée d'une toute nouvelle version de la série des Bullet qui était fortement attendue ! Ce modèle mythique est devenu une classe à part non seulement pour le Downwind - où elle a remporté d'innombrables courses - mais aussi pour le Touring , le Fitness et de nombreuses autres utilisations. La Bullet s'est vu décerner le prix de la meilleure planche (toutes catégories confondues) et celui de la meilleure planche polyvalente par le site SUPConnect.com. Elle a également été saluée par de nombreux médias. Avec un tel héritage et autant de succès, nous avons dû prendre beaucoup de temps pour nous assurer que la nouvelle version de la Bullet était vraiment une évolution significative par rapport aux précédentes . Résultat, sur la nouvelle Bullet, on peut encore mieux gérer toutes les conditions car elle est plus rapide , plus stable , plus indulgente et également plus solide que la version précédente. La BULLET (DF) est équipée de : - Construction Dragon-Fly : composée d'un sandwich bois qui enveloppe le noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés), - Aileron anti-algue en carbone 3K (7), - Poignée centrale EZ-Grab, - Filet élastique à l'avant, - Plug de leash, - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra d'action sur le nez. Planche livrée avec 1 aileron anti-algue en carbone 3K (7.0) 4 tailles de planches disponibles : 12'6 x 28.5 : Longueur 381 cm Largeur 72,4 cm Poids 13.2 kg Volume 266 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 7.0 Weedless 3K carbon fin Ailerons fournis 7.0 Weedless 3K carbon fin 12'6 x 30 : Longueur 381 cm Largeur 76,2 cm Poids 13.6 kg Volume 280 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 7.0 Weedless 3K carbon fin Ailerons fournis 7.0 Weedless 3K carbon fin 14 x 27.5 : Longueur 426,7 cm Largeur 69,8 cm Poids 15.1 kg Volume 291 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 7.0 Weedless 3K carbon fin Ailerons fournis 7.0 Weedless 3K carbon fin 14 x 30 : Longueur 426,7 cm Largeur 76,2 cm Poids 15.3 kg Volume 318 L Disposition des ailerons Single Aileron principal 7.0 Weedless 3K carbon fin Ailerons fournis 7.0 Weedless 3K carbon fin Focus sur les changements 2020 ! Nous avons analysé tout ce qui était vraiment apprécié dans la Bullet et ajouté de nouvelles caractéristiques des planches Bayonet et RS, pour obtenir ce véritable couteau suisse du Stand Up Paddle. L'une des principales améliorations a été de maintenir une ligne de rocker similaire à la Bullet V2 mais avec d'avantage de kick sur le nez, dans l'esprit des Bullet V1 et F14 d'origine. Nous avons opté pour un nez et un volume avant similaires à ceux de la Bayonet qui plonge et ressort très bien de l'eau. L'augmentation de l'arrête centrale sur le dessus du 1/3 avant, aide à faire glisser l'eau rapidement pour libérer le nez et maintenir la vitesse de glisse. Les rails sont maintenant plus carrés , comme sur la Bayonet, mais il y a toujours une partie inférieure relativement arrondie, ce qui rend cette planche plus indulgente dans le clapot latéral où elle sera capable de glisser de travers dans une houle océanique ou de démarrer des vagues au line up. L'arrière biseauté a également été élargi pour augmenter la stabilité latérale avec la présence de rails assez incisifs sur l'arrière. La carène de la nouvelle Bullet a une forme assez similaire aux modèles précédents mais nous avons ajouté un profil légèrement plus convexe dans la section avant sous le nez pour le passage du clapot quand on rame face au vent, à l'instar de ce qui a été fait sur la RS. Sur la Bullet, on peut donc encore mieux gérer n'importe quelles conditions car elle est plus rapide, plus stable, plus indulgente et également plus solide. Elle est fabriquée en 3 nouvelles technologies SIC : Dragon Fly (DF), Super Fly (SF) et Unlimited (UNL). TECHNOLOGIE : Dragon Fly (DF) Sandwich intégral bois et fibre de verre - La construction DF remplace l'ancienne construction TWC de SIC et amène plus de solidité et de durabilité. Cette construction présente un sandwich en bois enveloppant le noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) pour une planche robuste à un prix particulièrement intéressant. Une couche de fibre de verre vient enrober la structure et la présence de sandwich bois sur les rails permet de se passer d'un renfort Innegra pour faire face aux impacts de pagaie. Ces planches sont également moulées pour un maximum de solidité et de reproductibilité.

Le Stand Up Paddle Shortboard Short Mac de la marque SMIK SUP SHORTBOARD ACCESSIBLE Le SUP Short Mac est un shape de haute performance basé sur la Spitfire, avec une dose de stabilité et d'accessibilité supplémentaire grâce à son nez carré. Il prolonge les sessions car il demande très peu d'effort pour être stable et n'a pas non plus besoin de grosses vagues pour envoyer du spray. Caractéristiques du Stand Up Paddle Shortboard Short Mac de la marque SMIK SUP: Nose carré et lignes parallèles sur l'avant procurent glisse et stabilité Outline avec courbe plus prononcée sur l'arrière permet de manoeuvrer avec facilité Rocker scoop progressif et mono concave sur l'avant génère de la vitesse Tail kick et double concave sur l'arrière pour de la réactivité Le Short Mac est la planche parfaite pour s'initier en shortboard ou pour les rideur plus expérimentés et plus lourds. Disponible en plusieurs tailles: 7'10' x 28.5' x 106L 8'5' x 29' x 115L 8'7' x 29.5' x 124L 8'10' x 30.5' x 135L

Planche de Stand Up Paddle Okeanos de SIC MAUI (technologie DRAGON FLY) L'Okeanos est l'une des planches les plus excitantes que SIC ait lancées en 2019. Elle a réussi à s'imposer comme LA planche de Fitness et de Touring incontournable du marché. Cette planche de Touring et de fitness est très facile d'accès et affiche une glisse incroyable . Son étrave bien marquée permet de passer facilement à travers les plans d'eau agités et offre un excellent maintien du cap, même dans un vent soutenu et un clapot latéral. Son large arrière carré ( square tail ) lui confère une grande stabilité et donc un très bon confort d'utilisation . Elle peut même être utilisée pour pêcher ! L'Okeanos est équipée de nombreux points d'ancrage de pont pour monter des filets élastiques ou des sangles pour sécuriser l'équipement lors de grandes randonnées. Elle est montée avec un boitier standard US Box de dérive centrale et de 2 boîtiers latéraux FCS II pour permettre d'ajouter 2 dérives supplémentaire pour un meilleur maintien du cap et une plus grande stabilité. Pour naviguer dans des eaux peu profondes avec des rochers, cette planche peut aussi être montée uniquement en configuration Twin-fin avec ses 2 petits ailerons. L'Okeanos est la planche de Touring et Fitness qui vous accompagnera dans toutes les aventures dont vous rêvez. Elle est fabriqué en technologie Dragon Fly (DF) de SIC comportant un placage de bois de chêne recouvrant le noyau de mousse de l'arrière au nez et sur 360° autour des rails : cela procure l'une des constructions les plus robustes et durables du marché tout en restant très compétitive en termes de poids et de prix . Cette planche est stratifiée avec de la fibre de verre recouverte d'une décoration particulièrement originale et soignée, et d'un large pad confortable en EVA texturé crocodile sur l'ensemble de son pont. La - La planche de SUP OKEANOS est livrée avec 1 aileron central 7 anti-algue La OKEANOS (DF) est équipée de : - Construction Dragon-Fly : composée d'un sandwich bois qui enveloppe le noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés), - Aileron central 7 anti-algue, - 2 boitiers latéraux FCS II additionnels pour ajouter 2 petits ailerons supplémentaires (non inclus), - Poignée centrale EZ-Grab, - Nombreux point de fixation pour filet élastique, - Plug de leash, - Valve de décompression Gore-Tex, - Système de support de caméra d'action sur le nez. 4 tailles de planches disponibles : La 11'0 x 28.0 : Longueur 335,3 cm Largeur 71,1 cm Poids 12.3 kg Volume 220 L Disposition des ailerons 2 + 1 Ailerons fournis 7.0' Weedless La 12'6 x 27.0 : Longueur 381 cm Largeur 68,6 cm Poids 13.5 kg Volume 240 L Disposition des ailerons 2 + 1 Aileron principal 12K Carbon Weedless fin (8.3') Ailerons fournis 12K Carbon Weedless fin (8.3') La 12'6 x 29.0 : Longueur 381 cm Largeur 73,7 cm Poids 14.7 kg Volume 268 L Disposition des ailerons 2 + 1 Aileron principal 12K Carbon Weedless fin (8.3') Ailerons fournis 12K Carbon Weedless fin (8.3') - La 14' x 26.0 : Longueur 426,7 cm Largeur 66 cm Poids 14.4 kg Volume 283 L Disposition des ailerons 2 + 1 Aileron principal 12K Carbon Weedless fin (8.3') Ailerons fournis 12K Carbon Weedless fin (8.3') Nommé d'après l'ancien dieu grec de la mer ! Le nom d'Okeanos fait référence au dieu grec de la mer mais aussi au bateau d'exploration de la National Oceanic and Atmospheric Administration, l'Okeanos Explorer, basé à Pearl Harbour à Hawaii. La mission de ce bateau est d'explorer les endroits les plus reculés de notre globe et de faire avancer nos connaissances des milieux naturels. Aussi, l'objectif de cette nouvelle gamme de planches est de vous permettre de progresser en fitness, touring et d'explorer l'inconnu. Voilà pourquoi nous avons choisi ce nom approprié. Technologie Dragon Fly (DF) La technologie Dragonfly (DF) est composée d'un sandwich bois qui enveloppe le noyau EPS (pont, carène, rails à 360 degrés) et d'une couche de fibre de verre vient enrober cette structure. La présence de sandwich bois sur les rails permet de se passer d'un renfort InnegraTM pour faire face aux impacts de pagaies ou autres. Ces planches sont moulées pour un maximum de solidité et de reproductibilité. Les Okeanos sont des planches robustes avec un prix particulièrement intéressant.

Le Vapor Lithium 2016 de Radar :  La marque  Radar  a poussé l'évolution du ski encore plus loin avec le tout nouveau  Vapor Lithium 2016 . Au niveau du rocker, la nouvelle ligne est plus continu sans pour autant sacrifier la ligne plus douce sous le pied avant. Ce qui vous permettra de faire des virages plus  serrés  tout en  stabilité  et en  vitesse .  Les lignes sont très parallèles afin d'avoir une glisse  fluide  et  rapide . Le monoski  Vapor Lithium  de  Radar  possède le noyau le plus  léger  et le plus  résistant  grâce à la mousse PVC. Avec ses couches de carbone, le ski est très  léger ,  maniable  et  réactif . Ce Monoski s'adresse à des utilisateurs expérimentés. Ce  monoski  de  slalom  n'attend plus que vous ! Caractéristiques des skis Vapor Lithium de Radar : Construction 100% carbone Niveau compétiteur / confirmé Slalom Vitesse  de bateau minimum : 52-58km/h Vendu sans fixations Fabriqué à la main Noyau PVC Tailles : 63.5' / 161 cm: - de 55kg  65' / 165 cm: entre 50 et 65kg 66' / 167 cm: entre 65 et 78kg 67' / 170 cm: entre 72 et  82kg 68' / 173 cm: entre 80 et 95kg 69.5' / 176 cm: +90kg

Le stand up paddle rigide Ventura MISTRAL La manche Ventura a une forme très stable et rapide qui offre un ride exceptionnel dans toutes conditions. Grâce à  sa forme de nose perçante, la Ventura accélère rapidement avec chaque coup de pagaie. La Axe Bow de chez Mistral est un design original, qui permet à  la board du couper comme une lame à  travers l'eau. Avec en plus l'hydrodynamisme générale de la board,elle glisse facilement sur l'eau et offre un ride de qualité supérieure. FORME La X-Bow (L'étrave) coupe à  travers l'eau plutôt que de la pousser sur les cotés, ce qui permet des déplacements rapides et propres quand la board rencontre des eaux moins tranquilles. Elle vous aidera aussi à  monter rapidement et facilement sur la board aprés une chute. Deux emplacements de leash vous laissent le choix de choisir où vous l'attachez, sur le centre ou le tail. Sa fantastique capacité de glisse rend le grand volume une manche cruiser idéale. Avec ses 255 ou 315 litres de volume, ces planches flottent sous les plus grand poids sans perdre en VENTURA 12€~6 14€~0   Forme d'étrave innovante Mistral €~Axe-Bow' Technologie super légère double bois/fibre de verre sandwich Mousse EVA étendue anti-glisse pour une accroche supérieure dans les virages serrés Proportionnellement parlant, une des planches les plus légères du marché Deux ensembles de cordes élastiquées pour chaque manche GUIDE DES DIMENSIONS VENTURA 12'6' (M) Longueur : 12€~6 380cm Largeur : 27€~5 70cm Épaisseur : 6 7/8 17,5cm Volume : 255 L Poids : 25.5lbs 11.6kg VENTURA 14€~0 (L) Longueur : 14€~0 427cm Largeur : 27€~5 70cm Épaisseur 6 7/8 17,5cm Volume : 315 L Poids : 28lbs 12.6kg   ATTRIBUTS TECHNIQUES CARACTèRE 14€~0 VENTURA Stabilité : 80% Tracking : 90% Manoeuvre : 80% Vitesse : 80%

Des bowls en backcountry et des spots secrets en forêt vous attendent de pied ferme. Le poids est déterminant en backcountry, et le splitboard Family Tree Home Hero X de Burton est notre modèle split le plus léger. Sa construction légère et sa semelle en methlon vous allègent pour aller plus loin, et notre montage Split Channel est le système le plus fiable en matière de splitboard. La forme directionnelle flotte sur la poudreuse et offre un grand dynamisme quand vous en avez besoin. En bois de bout résistant, notamment au niveau des zones d’impact pour augmenter sa résistance sans ajouter en poids, quelle que soit l’étape de votre descente. À PROPOS DU GRAPHIQUE : Cette année, nous avons donné la vedette aux formes et aux rides uniques en utilisant une géométrie simple, des finitions et des textures naturelles pour donner vie à la forme et aux contours du snowboard. L'esthétique épurée est destinée à exprimer le style et la personnalité du snowboard. Le snowboard Family Tree a pour but de façonner l'avenir en tenant compte de toutes les leçons tirées de plus de 40 ans d'expérimentation et d'adoration pour la glisse et le ride. Nous mettons toutes ces connaissances à l'épreuve avec de nouvelles configurations de méthodes éprouvées qui offrent des avantages spécifiques au ride. Le but est de toujours faire avancer ce qui est possible dans notre sport et notre culture vers l'avant.

Stand Up Paddle Fit - NAHSKWELL La pionniere des planches de touring reste la reference. Les planches de la gamme Fit sont les planches ideales pour decouvrir le plaisir de ramer, arriver a la uidite du geste, jusqu'a une sensation de bien etre unique a ce sport. Grace a leur carene travaillee, les FIT glissent sans forcer. Elle accelere dans la houle et part en surf des la moindre ondulation. Avec leur arriere large, les FIT 11' et 12' reagissent en douceur a chaque appel du pied et evoluent tres facilement dans les petites vagues. La Fit 12'6 permet de retrouver des sensations de race 12'6, tout en conservant une accessibilite superieure dans toutes les conditions de mer. Shape : Avant etravee, double concave avec Ve long progressif. Le double concave libere l'avant et guide l'ecoulement de l'eau. Les rails sont tres arrondis a l'avant pour une glisse maximale quelque soit les conditions de mer. Le scoop est releve sur la partie arriere pour favoriser l'ecoulement d'eau et faci- liter l'evolution dans la houle. 2 versions disponibles : Bois Peinture Fit 11' Fit 12' Longueur 335cm 365cm Largeur 30' 3/4 30 1/2 Epaisseur 5' 1/3 5' 1/2 Volume 220 L 230 L Poids 13,2 Kg 13,6 Kg Construction OSSE OSSE

SPLASHDRONE- Le drone étanche waterProof - SWELL PRO Swell Pro est une marqué spécialisée dans la conception de drones dit ' waterproof ' . Destiné à tout les adeptes de sports nautiques que ce soit du ski nautique, du canoë, du kayak, de la plongée sous-marine ou encore pour un public adepte de navigation plaisanciers ou pêcheurs. Swell Pro présente donc son drone SplashDrone et comment vous dire que c'est une petite révolution dans le monde du modélisme ! Et oui si vous vous posiez la question à savoir comment faire si par malheur votre drone tombe dans l'eau à cause d'une batterie faible, ne cherchez plus Splashdrone est la solution ! Équipé d'un boitier étanche en ABS pour son chassis et également pour la caméra GoPro (non intégrée) qu'il accueille, votre nouveau drone se posera sur l'eau et décollera sans problème. De plus et c'est là que ça devient intéressant et surtout utile, c'est que SplashDrone peut transporter des charges de 1Kg avec son système de largage étanche , de ce fait plus besoin d'un bateau pneumatique pour transporter du matériel de secours ou des vivres, vous n'aurez plus qu'à faire appel à votre super SplashDrone et celui-ce se chargera de la course. Idem pour les pêcheurs qui auront besoin d'appâts par exemple pour leurs sessions pêche. Il existe deux versions de SplashDrone et les deux sont disponibles en orange ou en blanc La version RTF Chassis en ABS étanche Capot aéré, hermétique et waterproof         ESC : 40A haute température et voltage (x4) Moteurs brushless 590KV Trains d'atterissage en carbone à assemblage rapide Régulateur de voltage (5V et 12V) Carte distribution Set hélices carbone autoserrantes 12' #1243 LEDS d'orientation pour chaque axe Carte de vol comprenant un mode OSD intégré  Radiocommande AT9, 2,4G à télémétrie 10 canaux haut de gamme Malette aluminium Batterie Lipo 14,8V 5200mAh 25C (x1) Chargeur universel intelligent et adaptateur Système de largage étanche Caméra pour fixe video live feed Support central et câblages pour assemblage     La Version AUTO PLUS qui regroupe les mêmes éléments de base que le RTF mais avec en plus : Transmetteur embarqué vidéo 600mW 5,8G, Mi600s Stabilisateur Stedi HG2 2axes waterproof Nacelle étanche 2 axes Boitier étanche Gopro + Ecran 7 pouces Module Datalink (avec application mobile Android 4.1.2 min et IOS 6.1 min) pour avoir accès à des fonctions de vol intelligentes type : Auto way Point pour paramétrer des positions GPS au drone et déterminer un parcours,  Mode Circle pour que le drone se stabilise parallèle au niveau de la mer pour obtenir des images superbes style panoramiques,  Fonction Follow me pour vous suivre en autopilotage   Maintenant que vous avez trouvé votre super drone  SplashDrone Waterproof , n'hésitez plus à choisir votre matériel nautique ! Chez Avenue Nautique nous avons pleins de produits pour différents sports:  Catégorie =>  Sports tractés Catégorie =>  Sports de glisse Catégorie =>  Kayaks/ Bateaux Catégorie =>  Plongée   RETROUVEZ DANS L'ONGLET 'NOTICE' TOUS LES DOCUMENTS TECHNIQUES DU SPLASHDRONE ET SES ACCESSOIRES

Le Vapor Lithium de Radar : Ne ratez plus un virage ! La marque Radar a poussé l'évolution du ski encore plus loin avec le tout nouveau Vapor Lithium 2015 . Au niveau du rocker, la nouvelle ligne est plus continu sans pour autant sacrifier la ligne plus douce sous le pied avant. Ce qui vous permettra de faire des virages plus serrés tout en stabilité et en vitesse .  Les lignes sont très parallèles afin d'avoir une glisse fluide et rapide . Le monoski Vapor Lithium de Radar possède le noyau le plus léger et le plus résistant grâce à la mousse PVC. Avec ses couches de carbone, le ski est très léger , maniable et réactif . Ce monoski de slalom n'attend plus que vous ! Caractéristiques des skis Vapor Lithium de Radar : Construction 100% carbone Niveau compétiteur / confirmé Slalom Vitesse  de bateau minimum : 52-58km/h Vendu sans fixations Fabriqué à la main Noyau PVC Tailles : 63.5' / 161 cm: - de 55kg  65' / 165 cm: entre 50 et 65kg 66' / 167 cm: entre 65 et 78kg 67' / 170 cm: entre 72 et  82kg 68' / 173 cm: entre 80 et 95kg 69.5' / 176 cm: +90kg

Stand Up Paddle longboard PEAK de OXBOW : type vague / surf (construction C-tech made in france) Sur les Peak Longboard, on retrouve les performances et sensations du surf longboard traditionnel avec un cocktail subtil de glisse pour des take off rapides et une vitesse élevée sur la vague. Les manoeuvres en surf sont douces et le noseriding facile. Ces planches maximisent la stabilité en SUP avec une forme de pont aplatie et un volume qui se prolonge vers les rails. Un peu d'épaisseur a été ajoutée au centre du pont et les rails sont légèrement plus couchés pour maintenir un meilleur feeling dans le surf malgré le gain en stabilité. Avec la finition bois, les Peak Longboards vous permettront de surfer les vagues avec style ! Le PEAK LONGBOARD est équipé de : Nez légèrement étravé = Plus de directivité et meilleure glisse. Rail épais et volume bien réparti = Augmente la stabilité, permet d'utiliser toute la surface du pont et de garder les pieds au sec. Multiples points d'attache pont = Transport et sécurisation de l'équipement embarqué. Pont plat = Idéal pour pratiquer facilement la balade en famille, le fitness et le yoga. Poignée ergonomique pour faciliter le transport et diminuer la fatigue Disposition des ailerons : 2+1 Aileron central fourni : Dolphin 10' Ailerons latéraux fournis : M5 Thruster Dimensions et caractéristiques de la PEAK LONGBOARD 9'2' x 28' : Poids utilisateur idéal : 175 lbs/75 kg Longueur 280 cm Largeur 71 cm Epaisseur 11 cm Poids 10 kg Volume 125 L Largeur à 30 cm de l'arrière 43 cm Largeur à 30 cm de l'avant 54 cm Poids idéal 75 kg Disposition des ailerons 2 + 1 Aileron principal Dolphin 10' Ailerons latéraux Wave side fin Ailerons fournis 2 FCS M5 Thruster + 1 Dolphin 10' Dimensions et caractéristiques de la PEAK LONGBOARD 9'8' x 29' ' : Poids utilisateur idéal : 210 lbs/95 kg Longueur : 295 cm Largeur : 74 cm épaisseur : 12 cm Volume : 145 litres Poids de la planche : 11 kg Technologie C-TEC : TECHNOLOGIE CUSTOM : La construction C-TEC a été particulièrement étudiée pour sortir des SUP OXBOW légers et rigides pour une glisse optimisée tout en conservant une bonne résistance aux impacts. Le succès de cette technologie est principalement dû au choix du tissu hybride d'Innegra/Carbone sur toute la longueur de la planche qui est associé à un noyau polystyrène basse densité. L'avantage principal de ce composite est de combiner la rigidité du carbone et la résistance aux chocs de l'Innegra. POINTS CLéS : - Noyau de mousse EPS ultra léger, pour un poids minimal. - Sandwich de fibre de carbone Innegra, pour un poids minimal, une excellente rigidité et une durabilité accrue. - Renforcement localisé sur les zones d'impact clés, qui améliore la durabilité de ces zones tout en réduisant le poids global. - Finition matte brossée pour une glisse supérieure et une meilleure protection contre le soleil. - Pad de pont rainuré Diamond Groove pour une adhérence maximale.

Roue arrière Zipp 202 NSW Full CarbonLa roue arrière 202 NSW Full Carbon de Zipp a été conçue pour offrir les accélérations les plus rapides et être la roue à tringle en carbone la plus légère créée par Zipp : le tout sans perdre en résistance à l'usure. Avec un freinage et un aérodynamisme leaders du secteur, la roue 202 NSW est une réussite suprême dans les roues de compétition sur route avec cette profondeur de jante. Elle est reconnue avec succès comme une roue de grimpe exceptionnellement rapide, solide et durable, ce qui la rend totalement adaptée à toute forme de cyclisme.Transfert de la puissance instantanéPour des performances qui vont encore plus loin, la jante 202 NSW est associée à un moyeu Cognition de Zipp. Ce design de moyeu se trouve à l'apogée du design de moyeu de Zipp et de l'engagement de la transmission ; il offre un transfert de la puissance instantané et constitue une merveille en termes d'efficacité de roulement et de résistance à l'usure.Caractéristiques :Matériau : carboneModèle de moyeu : CognitionEspacement du moyeu : 130 mmFrein standard : frein sur janteJante : tringle, Tubeless ReadyModèle de jante : X32NSWProfondeur de jante : 32 mmLargeur de jante externe : 25,4 mmPression maximale du pneu : 125 PSIRayons : Sapim CX-RayNombre de trous de rayons : 24Disposition des rayons : double croisementSurface alvéolée : ABLC SawToothÉcrous : Sapim Secure LockPoids : 760 gTechnologies :Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.Showstopper : Showstopper est la combinaison d'une texture directionnelle moulée et de particules de carbure de silicium suspendues dans la résine de la surface. Le procédé de sablage de support actuel appliqué à toutes les jantes Zipp augmente la solidité de la surface de freinage pour offrir un freinage constant et réactif au cycliste. Pour l'améliorer pour les sorties les plus humides, Zipp a intégré des rainures moulées spécialement adaptées au patin de frein Tangente Platinum Pro EVO de Zipp. Les rainures ont été optimisées pour interagir avec le patin de frein de manière optimale (par rapport à la rotation de la roue) et les quatre canaux de rafraîchissement. L'avantage du patin et les deux premiers canaux évacuent efficacement l'eau et les débris vers l'extérieur, pour nettoyer et sécher la surface de freinage, et les deux canaux de rafraîchissement supplémentaires ont une interférence maximale avec les rainures pour une meilleure force de freinage qu'avec une jante lisse. Les effets nettoyants de la rainure et l'interaction du patin améliorent les sensations et la constance du freinage, même par temps sec ImPress : la technologie de graphique ImPress de Zipp imprime les graphiques directement sur la roue ce qui permet aux alvéoles de faire ce pour quoi elles ont été conçues, pour contrôler les tourbillons et le taux auquel l'air glisse sur la roue. Ce contrôle est primordial pour la stabilité. Les graphiques ImPress offrent également à la roue NSW un look discret distinctif.Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté. Achetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Stand Up Paddle Fit - NAHSKWELL La pionniere des planches de touring reste la reference. Les planches de la gamme Fit sont les planches ideales pour decouvrir le plaisir de ramer, arriver a la uidite du geste, jusqu'a une sensation de bien etre unique a ce sport. Grace a leur carene travaillee, les FIT glissent sans forcer. Elle accelere dans la houle et part en surf des la moindre ondulation. Avec leur arriere large, les FIT 11' et 12' reagissent en douceur a chaque appel du pied et evoluent tres facilement dans les petites vagues. La Fit 12'6 permet de retrouver des sensations de race 12'6, tout en conservant une accessibilite superieure dans toutes les conditions de mer. Shape : Avant etravee, double concave avec Ve long progressif. Le double concave libere l'avant et guide l'ecoulement de l'eau. Les rails sont tres arrondis a l'avant pour une glisse maximale quelque soit les conditions de mer. Le scoop est releve sur la partie arriere pour favoriser l'ecoulement d'eau et faci- liter l'evolution dans la houle. 2 versions disponibles : Bois Peinture Fit 11' Fit 12' Longueur 335cm 365cm Largeur 30' 3/4 30 1/2 Epaisseur 5' 1/3 5' 1/2 Volume 220 L 230 L Poids 13,2 Kg 13,6 Kg Construction OSSE OSSE

?Roue arrière Zipp 858 NSW (carbone, QR)Grâce à l'amélioration des performances de la Zipp 454, Zipp a poussé l'évolution des roues aérodynamiques dans la catégorie des roues à section plus profonde et le résultat est la 858 NSW en carbone. Avec cette conception de roue, Zipp a prouvé que l'efficacité aérodynamique et la stabilité au vent latéral ne sont pas seulement possibles avec une jante peu profonde ou une catégorie de section profonde, mais les deux peuvent être réalisées dans la même conception de roue.Amélioration des performances. Aérodynamique, stabilité par vents latérauxLa 858 NSW, avec son profil de jante Sawtooth 77/82mm, offre des performances aérodynamiques exceptionnelles, à la pointe du marché, tout en conservant une excellente stabilité au vents latéraux, dont on ne trouve généralement que sur des roues qui utilisent un profil de jante beaucoup moins profond. Cette conception de roue repousse les limites de ce qui est possible avec une roue à section profonde et le fait avec performance, en rehaussant l'élégance.La plus grande efficacité de roulement disponibleCette roue est équipée du moyeu Cognition, qui offre la plus grande efficacité de roulement sur le marché. Le moyeu se désengage complètement lorsqu'il ne roule pas et, lorsque vous commencez à pédaler, le moyeu utilise des aimants et un design unique pour le ramener instantanément en prise ; cet engagement intervient à la moindre rotation en avant des pédales, transférant instantanément la puissance du cycliste sur la route.Caractéristiques : Matériau de jante : carboneLargeur de jante (interne) : 17 mmLargeur de jante (externe) : 23,7 mmProfondeur de jante : 77/82 mmType : à tringlePression de pneus maximale : 125 psi (9 bars environ)Surface de jante : technologie ABLC HexFinInterface de freinage : frein sur janteNombre de rayons : 24Type de rayon : droits Sapim CX-RayDisposition des rayons : double croisementÉcrous : Sapim Secure LockType de roulements : à cartoucheModèle de moyeu : CognitionEspacement du moyeu : 130 mmRoue libre : 10, 11 vitessesPoids : 942 gTechnologies : Showstopper : c'est la combinaison d'une texture directionnelle moulée et de particules de carbure de silicium suspendues dans la résine de la surface. Le procédé de sablage de support actuel appliqué à toutes les jantes Zipp augmente la solidité de la surface de freinage pour offrir un freinage constant et réactif au cycliste. Pour l'améliorer pour les sorties les plus humides, Zipp a intégré des rainures moulées spécialement adaptées au patin de frein Tangente Platinum Pro EVO de Zipp. Les rainures ont été optimisées pour interagir avec le patin de frein de manière optimale (par rapport à la rotation de la roue) et les quatre canaux de rafraîchissement. L'avantage du patin et les deux premiers canaux évacuent efficacement l'eau et les débris vers l'extérieur, pour nettoyer et sécher la surface de freinage, et les deux canaux de rafraîchissement supplémentaires ont une interférence maximale avec les rainures pour une meilleure force de freinage qu'avec une jante lisse. Les effets nettoyants de la rainure et l'interaction du patin améliorent les sensations et la constance du freinage, même par temps sec.ImPress : la technologie de graphique ImPress de Zipp imprime les graphiques directement sur la roue ce qui permet aux alvéoles de faire ce pour quoi elles ont été conçues, pour contrôler les tourbillons et le taux auquel l'air glisse sur la roue. Ce contrôle est primordial pour la stabilité. Les graphiques ImPress offrent également à la roue NSW un look discret distinctif. Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.SawTooth : le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 53/58 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables.Hyperfoil : ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Roue arrière Zipp 858 NSW (carbone, QR)Grâce à l'amélioration des performances de la Zipp 454, Zipp a poussé l'évolution des roues aérodynamiques dans la catégorie des roues à section plus profonde et le résultat est la 858 NSW en carbone. Avec cette conception de roue, Zipp a prouvé que l'efficacité aérodynamique et la stabilité au vent latéral ne sont pas seulement possibles avec une jante peu profonde ou une catégorie de section profonde, mais les deux peuvent être réalisées dans la même conception de roue.Amélioration des performances. Aérodynamique, stabilité par vents latérauxLa 858 NSW, avec son profil de jante Sawtooth 77/82mm, offre des performances aérodynamiques exceptionnelles, à la pointe du marché, tout en conservant une excellente stabilité au vents latéraux, dont on ne trouve généralement que sur des roues qui utilisent un profil de jante beaucoup moins profond. Cette conception de roue repousse les limites de ce qui est possible avec une roue à section profonde et le fait avec performance, en rehaussant l'élégance.La plus grande efficacité de roulement disponibleCette roue est équipée du moyeu Cognition, qui offre la plus grande efficacité de roulement sur le marché. Le moyeu se désengage complètement lorsqu'il ne roule pas et, lorsque vous commencez à pédaler, le moyeu utilise des aimants et un design unique pour le ramener instantanément en prise ; cet engagement intervient à la moindre rotation en avant des pédales, transférant instantanément la puissance du cycliste sur la route.Caractéristiques : Matériau de jante : carboneLargeur de jante (interne) : 17 mmLargeur de jante (externe) : 23,7 mmProfondeur de jante : 77/82 mmType : à tringlePression de pneus maximale : 125 psi (9 bars environ)Surface de jante : technologie ABLC HexFinInterface de freinage : frein sur janteNombre de rayons : 24Type de rayon : droits Sapim CX-RayDisposition des rayons : double croisementÉcrous : Sapim Secure LockType de roulements : à cartoucheModèle de moyeu : CognitionEspacement du moyeu : 130 mmRoue libre : 10, 11 vitessesPoids : 942 gTechnologies : Showstopper : c'est la combinaison d'une texture directionnelle moulée et de particules de carbure de silicium suspendues dans la résine de la surface. Le procédé de sablage de support actuel appliqué à toutes les jantes Zipp augmente la solidité de la surface de freinage pour offrir un freinage constant et réactif au cycliste. Pour l'améliorer pour les sorties les plus humides, Zipp a intégré des rainures moulées spécialement adaptées au patin de frein Tangente Platinum Pro EVO de Zipp. Les rainures ont été optimisées pour interagir avec le patin de frein de manière optimale (par rapport à la rotation de la roue) et les quatre canaux de rafraîchissement. L'avantage du patin et les deux premiers canaux évacuent efficacement l'eau et les débris vers l'extérieur, pour nettoyer et sécher la surface de freinage, et les deux canaux de rafraîchissement supplémentaires ont une interférence maximale avec les rainures pour une meilleure force de freinage qu'avec une jante lisse. Les effets nettoyants de la rainure et l'interaction du patin améliorent les sensations et la constance du freinage, même par temps sec.ImPress : la technologie de graphique ImPress de Zipp imprime les graphiques directement sur la roue ce qui permet aux alvéoles de faire ce pour quoi elles ont été conçues, pour contrôler les tourbillons et le taux auquel l'air glisse sur la roue. Ce contrôle est primordial pour la stabilité. Les graphiques ImPress offrent également à la roue NSW un look discret distinctif. Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.SawTooth : le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 53/58 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables.Hyperfoil : ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Roue arrière Zipp 404 NSW (carbone, tubeless, QR)La roue arrière Zipp 404 NSW est une roue hautes performances, idéale pour tous vos déplacements. Avec une profondeur de jante de 58 mm et une conception avancée, cette roue offre une capacité exceptionnelle en montée tout en étant extrêmement stable et rapide sur les sections les plus plates. Cette roue est extrêmement robuste, parfaitement capable de rouler sur des rues pavées des Spring Classics et est suffisamment légère pour exceller en virage.Tubeless Ready, roulement plus rapide et stabilité accrueLe 404 NSW est totalement compatible Tubeless et peut être facilement configuré pour le standard Tubeless. Le système tubeless élimine le besoin de chambre à air et augmente la vitesse de roulement, réduit la masse de roulement de la roue, ce qui la rend plus légère et plus réactive tout en offrant une meilleure adhérence ; obtenir un pneu à plat est considérablement réduit aussi. Comme les autres modèles de la gamme Zipp NSW, la 404 a une largeur de jante interne de 19 mm, qui s'intègre parfaitement à la largeur de pneu moderne de 25c, pour une finesse plus aérodynamique et de meilleures performances.Caractéristiques :  Matériau de jante : carbone  Largeur de jante (interne) : 19 mm  Largeur de jante externe : 26,4 mm  Profondeur de jante : 58 mm  Type : tubeless Ready  Pression de pneus maximale : 125 psi (9 bars environ)  Surface alvéolée : technologie ABLC Sawtooth  Interface de freinage : frein sur jante  Nombre de rayons : 24  Type de rayons : Sapim CX-Ray  Disposition des rayons : double croisement  Écrous : Sapim Secure Lock  Type de roulements : à cartouche  Roue libre : 11 vitesses  Poids : 882 gTechnologies : Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.Showstopper : c'est la combinaison d'une texture directionnelle moulée et de particules de carbure de silicium suspendues dans la résine de la surface.Le procédé de sablage de support actuel appliqué à toutes les jantes Zipp augmente la solidité de la surface de freinage pour offrir un freinage constant et réactif au cycliste. Pour l'améliorer pour les sorties les plus humides, Zipp a intégré des rainures moulées spécialement adaptées au patin de frein Tangente Platinum Pro EVO de Zipp. Les rainures ont été optimisées pour interagir avec le patin de frein de manière optimale (par rapport à la rotation de la roue) et les quatre canaux de rafraîchissement. L'avantage du patin et les deux premiers canaux évacuent efficacement l'eau et les débris vers l'extérieur, pour nettoyer et sécher la surface de freinage, et les deux canaux de rafraîchissement supplémentaires ont une interférence maximale avec les rainures pour une meilleure force de freinage qu'avec une jante lisse. Les effets nettoyants de la rainure et l'interaction du patin améliorent les sensations et la constance du freinage, même par temps sec.Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.ImPress : la technologie de graphique ImPress de Zipp imprime les graphiques directement sur la roue ce qui permet aux alvéoles de faire ce pour quoi elles ont été conçues, pour contrôler les tourbillons et le taux auquel l'air glisse sur la roue. Ce contrôle est primordial pour la stabilité. Les graphiques ImPress offrent également à la roue NSW un look discret distinctif. Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

SUP (Stand Up Paddle) PEAK de chez OXBOW, SUP pour les vagues et le surf ! Cette gamme SUP Wave est le résultat d'années de tests et d'optimisation pour trouver le cocktail idéal entre la forme de l'outline, le rocker, la répartition du volume, la forme arrière et le placement des ailerons. Le résultat, c'est un dessin polyvalent qui permet la stabilité nécessaire pour une rame assez facile sans perdre de performances une fois dans le surf. Le shape des Peak génère de la vitesse dont vous avez besoin sur les vagues plus molles tout en laissant de la liberté dans les pentes plus raides et les virages plus serrés. Quelles que soient la taille et la forme des vagues, vous vous ferez plaisir ! Les Peak sont fabriquées en carbone Innegra et disponibles en quatre tailles pour les coureurs de tous gabarits et niveaux. Des surf SUP polyvalents pour tous types de vagues. Une construction 100% Carbon-Innegra pour un poids léger et une bonne résistance aux chocs. Des rails fins pour plus de mordant dans les virages. Volume bien réparti le long du Stringer pour plus de stabilité. Forme plate sous la zone des pieds pour plus de stabilité et de glisse dans sections les plates. Arrière étroit pour un meilleur contrôle dans les virages. Grip EVA rainuré diamond EVA pad pour plus d'adhérence et de confort. Montage FCSII 5 ailerons Glass flex Performer, set d'ailerons 2+1 inclus. Poignée de portage ergonomique. Disposition des ailerons : FCSII Quad + Thruster Ailerons fournis : 3 x FCSII Glass Flex Performer Dimensions de la planche en 7'4 : Longueur 224 cm Largeur 66 cm Epaisseur 10.2 cm Poids 6.0 kg Volume 85 L Largeur à 30 cm de l'arrière 43.2 cm Largeur à 30 cm de l'avant 41.4 cm Poids idéal 50 kg Disposition des ailerons FCSII Quad + Thruster Aileron principal FCSII Glass Flex Performer Ailerons latéraux FCSII Glass Flex Performer Dimensions de la planche en 8'8 : Longueur 264 cm Largeur 76 cm Epaisseur 11.2 cm Poids 8.8 kg Volume 125 L Largeur à 30 cm de l'arrière 46.7 cm Largeur à 30 cm de l'avant 43.2 cm Poids idéal 75 kg Disposition des ailerons FCSII Quad + US Box Aileron principal C-TEC Wave Pro 7' Ailerons latéraux FCSII Glass Flex Performer Construction C-TEC : TECHNOLOGIE CUSTOM : La construction C-TEC a été particulièrement étudiée pour sortir des SUP OXBOW légers et rigides pour une glisse optimisée tout en conservant une bonne résistance aux impacts. Le succès de cette technologie est principalement dû au choix du tissu hybride d'Innegra/Carbone sur toute la longueur de la planche qui est associé à un noyau polystyrène basse densité. L'avantage principal de ce composite est de combiner la rigidité du carbone et la résistance aux chocs de l'Innegra. POINTS CLéS : - Noyau de mousse EPS ultra léger, pour un poids minimal. - Sandwich de fibre de carbone Innegra, pour un poids minimal, une excellente rigidité et une durabilité accrue. - Renforcement localisé sur les zones d'impact clés, qui améliore la durabilité de ces zones tout en réduisant le poids global. - Finition matte brossée pour une glisse supérieure et une meilleure protection contre le soleil. - Pad de pont rainuré Diamond Groove pour une adhérence maximale.

FORME très facile de pagayer Grâce à  son pont plat, cette manche offre une grand stabilité due aux généreux diamètre et volume des rails de la zone centrale. Pour assurer une manœuvrabilité dans les vagues, un rocker entier vous permettra des virages sans perdre de vitesse ou d'accélération. Le tail classique arrondi, rails arrondis 50/50 et un V-bottom arrondi vous aideront à  garder votre drive propre dans le curve. Le nose concave améliorera remarquablement votre équilibre lorsque vous vous placerez au devant. MALIBU CROSS-OVER Contour extra large pour une meilleure stabilité Plus de volume à  l'arrière pour plus d'équilibre en surf Forme de dessous harmonieux avec des rails mous pour un ride tranquille Rocker full tail pour des virages parfaits Assez de rocker pour les vagues d'entrée La longueur et la forme plate du dessous procurent suffisamment de glisse pour les eaux calmes Insert Mastfoot pour un voile de windsurf éventuellement MALIBU 9'8' Cette manche a un design de Cross Over compact qui satisfera les enthousiastes d'eaux lisses tout comme les plus expérimentés sur les vagues. Des utilisateurs débutants aux experts, des poids moyens aux poids lourds et des petites aux grandes vagues. Idéalement pour les utilisateurs qui aiment changer régulièrement de type d'utilisation. MALIBU 10'6' La Malibu 10'6' est populaire pour les utilisateurs de moins de 100kg qui veulent une board légère et compacte pour des conditions variées. La Performance Loisir mesure la capacité d'un produit à  satisfaire et divertir rapidement son propriétaire qui pourra par ailleurs sortir dans diverses conditions. Cette coque tolérante pour toutes eaux vous laissera sortir peu importe les conditions. Elle pardonne tout mauvais placement de pied ou technique de virage. Un compagnon de confiance pour les expéditions, balades ou sorties fitness. Vous pourrez de plus essayer le windsurfing freestyle ou emmener les enfants faire un tour. Avec un poids d'un peu plus de 10kg c'est une manche aussi facile à  sortir de l'eau qu'attacher sur la voiture. MALIBU 11'0 Etant la plus stable des planches sur l'eau, la Malibu 11'0' est le choix idéal pour les utilisateurs de moins de 140kg qui cherchent de la stabilité pour du petit surf, à  s'amuser pendant des balades en eaux plates ou juste emmener le chien ou les enfants faire un tour - même du windsurf débutant voire freestyle old school est envisageable. Avec une largeur de plus de 85cm et un volume de 240 litres, l'utiliser avec une pagaie est facile Grâce à  sa faible résistance et sa manœuvrabilité. Aussi adaptée à  une utilisation Tandem. GUIDE DES DIMENSIONS MALIBU 9'8' Longueur : 9€~8 293cm Largeur : 31 78cm Épaisseur : 4'3/4 17,5cm Volume : 159 L Poids : 20.5lbs 9.3kg MALIBU 10'6 Longueur : 10€~6 318cm Largeur : 32 81cm Épaisseur 4'7/8 17,5cm Volume : 193 L Poids : 23.3lbs 10.6kg MALIBU 11'0 Longueur :11'0' 335cm Largeur : 33.8' 86cm Epaisseur : 5'7' 14.4cm Volume : 240L Poids : 30.1 lbs 13.7kg ATTRIBUTS TECHNIQUES MALIBU 9'8' Stabilité : 70% Tracking : 70% Manoeuvre : 80% Vitesse : 60% Aileron : Thruster : Grand Aileron 16cm + 2 M7 11.9cm MALIBU 10'6 Stabilité : 80% Tracking : 80% Manoeuvre : 70% Vitesse : 70% Aileron simple 21,5 cm 8€~5 US box MALIBU 11'0 Stabilité : 100% Tracking : 90% Manoeuvre : 60% Vitesse : 60% Aileron simple 27 cm 10€~6 US box

Le SUP rigide idéal pour commencer: Le Stand Up Paddle E-Sea Rider de la marque SMIK SUP Les E-Sea Riders sont des planches d'initiation fun et faciles d'accès mais évolutives. Cela veut dire qu'elles sont faciles à ramer, inspirent confiance pour aller surfer ses premières vagues et encouragent la progression. Description du Shape du Stand Up Paddle E-Sea Rider de SMIK SUP: Très stable, avec beaucoup de volume et de largeur Lignes parallèles permettent de ramer sans effort sur le plat Rocker scoop combinant glisse et manoeuvrabilité Le double concave sur la carène, la configuration en thruster des ailerons et le tail kick pad en font aussi des longboards plus que performants. Parfaites pour les débutants, les écoles et ceux qui aiment une planche à tout faire. Cerise sur le gâteau, le mari astucieux peut acheter à sa femme une planche qui est rien que pour toi, ma chérie et en profiter les jours de surf Les eSea Riders sont disponibles en trois tailles: 9'1' x 31' : Largeur réduite et rails fins pour plus de manoeuvrabilité. Max 85 kg. 9'7' x 32' : Plus courte pour un efficacité passe-partout. Max 95 kg. 10'4' x 32 ': Plus longue pour plus de glisse. Max 110 kg.

LE PASS 9'2 & 9'8 s'inspirent directement des shapes traditionnels des planches de surfs longboards. Le nez en léger concave associé aux configurations d'ailerons simple ou multiples génèrent des sensations de souplesse que connaissent bien les adeptes du longboard. Les arrêtes marquées du rail inférieur et le volume bien reparti rendent le PASS stable à la rame et permettent une glisse sans efforts et des noserides infinis. - Shape inspiré du longboard, dédié au surf et à la ballade en eaux calmes - Plus de matériaux naturels: Bois de Paulownia & Fibre de Lin - Pad de pont en liège offrant une accroche et un confort naturel - Points d'attaches : Plug de leash avant et arrière + 4 points d'attache à l'avant et à l'arrière du pad de pont pour embarquer de l'équipement/accessoires - Aileron Wave Woodcore inclus Disposition des ailerons : Thruster Aileron principal : Woodcore Dolphin 7' Ailerons fournis : Woodcore Dolphin 7' + Woodcore Twin Dimensions et informations sur la planche : Longueur 280 cm Largeur 76 cm Poids 10.5 kg Volume 140 L Largeur à 30 cm de l'arrière 50.5 cm Largeur à 30 cm de l'avant 58 cm Poids idéal 75 kg Disposition des ailerons Thruster Aileron principal Woodcore Dolphin 7' Ailerons fournis Woodcore Dolphin 7' + Woodcore Twin

? Roue arrière Zipp 454 Firecrest (carbone, boyau)En observant la nature et sa capacité d'adaptation à son environnement, Zipp a étudié les mouvements et les comportements de diverses créatures terrestres et marines et s'en est inspiré pour créer cette roue arrière rapide et très maniable. Roue arrière conçue avec précision, inspirée par la nature Pour la roue arrière à boyau en carbone 454 NSW, Zipp s'est adonné au biomimétisme, prenant les mouvements élégants de la baleine et du requin pour développer un profil de jante qui glisse sur les routes exactement comme leurs muses le feraient. S'appuyant sur le bord d'attaque de la nageoire pectorale de la baleine et la micro-texture de la peau du requin alors qu'ils découpaient les courants d'eau, ils ont créé une jante ondulée d'une profondeur de 53/58 mm et l'ont rigoureusement testée en soufflerie et des essais réels pour atteindre la performance souhaitée. La recherche et le développement de ce modèle 454 ont abouti à une réduction phénoménale de la résistance à l'air et de la force latérale à chaque angle de lacet, ce qui en fait une roue arrière unique qui vous propulsera sur le podium. Technologies :ShowstopperLa surface de freinage Showstopper, leader sur le marché, vous permet de freiner plus tard avec plus de puissance de freinage et un contrôle accru, quelles que soient les conditions météorologiques ou la durée de la descente.SawTooth :le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 77/82 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables.Hyperfoil :ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Contrôle de couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC)Notre nouveau design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds précisément chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Caractéristiques Matériau : jante : carbone ; moyeu : aluminiumModèle de moyeu : disque CognitionProfil de jante : profondeur : 53 mm Type de jante : à boyau, carboneRayons : Sapim CX Ray à courbure en J, 24, croisement doublePression maximale du pneu : 125psiEmpreintes de pneu : ABLC, HexfinPoids : 795 g Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Roue arrière Zipp 454 Firecrest (carbone, boyau)En observant la nature et sa capacité d'adaptation à son environnement, Zipp a étudié les mouvements et les comportements de diverses créatures terrestres et marines et s'en est inspiré pour créer cette roue arrière rapide et très maniable. Roue arrière conçue avec précision, inspirée par la nature Pour la roue arrière à boyau en carbone 454 NSW, Zipp s'est adonné au biomimétisme, prenant les mouvements élégants de la baleine et du requin pour développer un profil de jante qui glisse sur les routes exactement comme leurs muses le feraient. S'appuyant sur le bord d'attaque de la nageoire pectorale de la baleine et la micro-texture de la peau du requin alors qu'ils découpaient les courants d'eau, ils ont créé une jante ondulée d'une profondeur de 53/58 mm et l'ont rigoureusement testée en soufflerie et des essais réels pour atteindre la performance souhaitée. La recherche et le développement de ce modèle 454 ont abouti à une réduction phénoménale de la résistance à l'air et de la force latérale à chaque angle de lacet, ce qui en fait une roue arrière unique qui vous propulsera sur le podium. Technologies :ShowstopperLa surface de freinage Showstopper, leader sur le marché, vous permet de freiner plus tard avec plus de puissance de freinage et un contrôle accru, quelles que soient les conditions météorologiques ou la durée de la descente.SawTooth :le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 77/82 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables.Hyperfoil :ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Contrôle de couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC)Notre nouveau design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds précisément chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Caractéristiques Matériau : jante : carbone ; moyeu : aluminiumModèle de moyeu : disque CognitionProfil de jante : profondeur : 53 mm Type de jante : à boyau, carboneRayons : Sapim CX Ray à courbure en J, 24, croisement doublePression maximale du pneu : 125psiEmpreintes de pneu : ABLC, HexfinPoids : 795 g Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Roue arrière Zipp 454 Firecrest (carbone, boyau)En observant la nature et sa capacité d'adaptation à son environnement, Zipp a étudié les mouvements et les comportements de diverses créatures terrestres et marines et s'en est inspiré pour créer cette roue arrière rapide et très maniable. Roue arrière conçue avec précision, inspirée par la nature Pour la roue arrière à boyau en carbone 454 NSW, Zipp s'est adonné au biomimétisme, prenant les mouvements élégants de la baleine et du requin pour développer un profil de jante qui glisse sur les routes exactement comme leurs muses le feraient. S'appuyant sur le bord d'attaque de la nageoire pectorale de la baleine et la micro-texture de la peau du requin alors qu'ils découpaient les courants d'eau, ils ont créé une jante ondulée d'une profondeur de 53/58 mm et l'ont rigoureusement testée en soufflerie et des essais réels pour atteindre la performance souhaitée. La recherche et le développement de ce modèle 454 ont abouti à une réduction phénoménale de la résistance à l'air et de la force latérale à chaque angle de lacet, ce qui en fait une roue arrière unique qui vous propulsera sur le podium. Technologies :ShowstopperLa surface de freinage Showstopper, leader sur le marché, vous permet de freiner plus tard avec plus de puissance de freinage et un contrôle accru, quelles que soient les conditions météorologiques ou la durée de la descente.SawTooth :le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 77/82 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables.Hyperfoil :ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Contrôle de couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC)Notre nouveau design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds précisément chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Caractéristiques Matériau : jante : carbone ; moyeu : aluminiumModèle de moyeu : disque CognitionProfil de jante : profondeur : 53 mm Type de jante : à boyau, carboneRayons : Sapim CX Ray à courbure en J, 24, croisement doublePression maximale du pneu : 125psiEmpreintes de pneu : ABLC, HexfinPoids : 795 g Achetez vos roues et pneus Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Le LAGO Two : un nouveau kayak monoplace gonflable de la gamme RTM . Il est construit en PVC 1000 decitex et avec la technologie Drop Stitch double peau, assurant une rigidité et une résistance à l'abrasion importante. Son étrave et sa poupe sont réalisées en polymère rigide. Associées à sa carène en V, ce kayak dispose d'une glisse comparable à des kayaks rigides. L'aspect pont en teck confère au LAGO un look unique et attractif. Outre le look, l'accent a été poussé sur le confort du pagayeur : les deux sièges possèdent des dossiers confortables, couplés à des assises rehaussées. Ces dernières peuvent s'ôter selon les choix et gabarits des kayakistes. Les cale-pieds réglables sont gonflables et ajustables. Deux bouchons de drainage permettent d'évacuer l'eau après la session afin de ranger le kayak sec dans son sac de transport fourni. Une dérive amovible, 2 pagaies doubles 4 parties et une pompe HP complètent l'équipement de ce produit vendu en pack. Le LAGO est étudié pour les pagayeurs nomades, recherchant la praticité du gonflable, le confort et la rigidité d'un kayak traditionnel pour découvrir la randonnée en kayak et de nouveaux espaces. La pression de gonflage recommandée est de 10 PSI. Son temps de montage est inférieur à 10 minutes Longueur : 474 cm Largeur : 78 cm Profondeur : 33 cm Poids : 23 kg Capacité : 2 personnes Charge maximale : 318 kg EQUIPEMENTS INCLUS 1 pompe HP 1 pagaie aluminium démontable (4 parties) 1 sac de transport à roulettes 1 kit de réparations 1 aileron amovible 1 siège avec réhausse 1 paire de cale-pieds

Kayak 3 personnes gonflable haute pression (dropstitch) full hp 3 BIC SPORT (3 pagaies offertes) Le Full HP3 est vendu avec les accessoires suivants : sac de transport, pompe haute pression avec manomètre de contrôle, 1 Kit de réparation, une dérive amovible, 3 sièges, 2 cale-pieds. POUR QUI ? mais également 3 pagaies swoop 220 cm 4 parties offertes !! Pour les pratiquants nomades exigeants à la recherche de kayaks gonflables haut de gamme pour naviguer et randonner sur tous les plans d'eau, agités ou non. EN RéSUMé Un kayak gonflable 100% haute pression, performant, stable, très bien équipé pour la balade en famille avec deux adultes et 1 enfant, pour la balade entre amis à 3 adultes, la randonnée à deux avec l'équipement complet du bivouac. Livré avec : Pompe + Manomètre, Sac à roulette + dos, 3 Dosserets équipés, Kit de réparation, double déflecteur pontage avant, Aileron, 3 Cales pieds. UNE FABRICATION HAUT DE GAMME Comme pour les Stand Up Paddle gonflables haute pression, plusieurs standards de fabrication se côtoient sur le marché du kayak haute pression. Chez BIC Sport, nous avons choisi de vous proposer des produits de haute qualité pour que nos kayaks FULL HP vous accompagnent pendant de nombreuses saisons sans aucun problème technique. En effet, c'est le gonflage haute pression qui garantit les qualités marines et surtout la sécurité de ces kayak fabriqués avec le procédé Drop Stitch. Pour conserver cette haute pression dans la durée et assurer votre sécurité, trois éléments clés font la différence : la technologie d'assemblage, la qualité des matériaux et la colle utilisée. UNE TECHNOLOGIE HAUT DE GAMME Nos kayaks FULL HP sont fabriqués avec la technologie Drop Stitch SSL (SelyTech Single Layer) qui offre une rigidité et solidité supérieures, un poids léger. Les FULL HP résistent durablement aux multiples pliages et dépliages effectués lors de leur utilisation. Notre fournisseur affiche plus de 30 ans d'expérience dans le domaine du gonflable et l'implication d'ingénieurs et d'équipes expérimentées garantissent la qualité du produit final. DES MATéRIAUX DE QUALITé La qualité des PVC utilisés dans la Technologie Selytech simple couche est telle qu'elle permet de fabriquer des bateaux sans les renforcer et les alourdir inutilement. Ces tissus très résistants sont ultra stables dans le temps et traités pour résister aux UV, aux fortes chaleurs (jusqu'à 150°C) et aux fortes pressions (jusqu'à 20 psi). Leurs propriétés déperlantes évitent également toute entrée d'humidité à l'intérieur des chambres haute pression. UNE COLLE DE TENUE EXTRêME Les différents panneaux qui composent les panneaux des kayak FULL HP sont assemblés en utilisant la colle Advanced SELYTECH Glue V2 , exclusive à notre fabrication. Elle présente un pouvoir collant et des caractéristiques de résistance à l'eau et à la chaleur plus de deux fois supérieures à la plupart des colles standards utilisées sur le marché. Résultat, nos kayaks gardent intactes leurs caractéristiques mécaniques après plusieurs saisons d'utilisation, même en conditions agressives . Caractéristiques techniques : Longueur 485 cm Largeur 78 cm Poids 19 kg Charge maximum 250 kg Les points importants du produit : - Structure en panneaux Drop Stitch gonflés haute pression (idem SUP gonflables) = solidité, rigidité, légèreté - Fabrication avec une fusion des tissus et des colles très performantes = fixation ultra puissante, durabilité - Carène profilée (étraves en V moulées à l'avant et à l'arrière) à bouchains vifs = très bonne glisse, performances élevées, stabilité latérale, directivité - Design polyvalent = permet toutes les pratiques (et même celle du SUP!) - Grande capacité d'emport de charge (+ filets de transports élastiques) - Gonflage rapide en moins de 8 min grâce à la pompe haute pression - Valves haute-pression H3 = fiables, hermétiques et remplaçables - Bouchon de vidange = évacuation rapide et facile de l'eau après utilisation - Déflecteur avant pour réduire les entrées d'eaux dans le clapot

Planche de SUP 9'4 OXBOW PEAK X 32' (construction C-TECH made in france) Cette gamme SUP Wave est le résultat d'années de tests et d'optimisation pour trouver le cocktail idéal entre la forme de l'outline, le rocker, la répartition du volume, la forme arrière et le placement des ailerons. Le résultat, c'est un dessin polyvalent qui permet la stabilité nécessaire pour une pagaie assez facile sans perdre de performances une fois dans le surf. Le shape des Peak génère de la vitesse dont vous avez besoin sur les vagues plus molles tout en laissant de la liberté dans les pentes plus raides et les virages plus serrés. Quelles que soient la taille et la forme des vagues, vous vous ferez plaisir ! Les Peak sont fabriquées en carbone et disponibles en trois tailles pour les coureurs de tous gabarits et niveaux. - Des surf SUP polyvalents pour tous types de vagues. - Une construction 100% Carbon-Innegra pour obtenir un poids léger et une bonne résistance aux chocs. - Des rails fins pour plus de mordant dans les virages. - Volume bien réparti le long du Stringer pour plus de stabilité. - Forme plus plate sous la zone des pieds pour plus de stabilité et de glisse dans sections plates. - Arrière étroit pour un meilleur contrôle dans les virages. - Grip EVA rainuré diamond EVA pad pour plus d'adhérence et de confort. - Poignée de portage ergonomique. Aileron central : Wave Pro 7' Ailerns latéraux: Wave Pro Thruster Données Techniques Longueur 285 cm Largeur 81cm Epaisseur 10.9 cm Poids 10.2 kg Volume 145 L Largeur à 30 cm de l'arrière 47.2 cm Largeur à 30 cm de l'avant 54.3 cm Poids idéal 90 kg Disposition des ailerons Thruster Aileron principal Wave Pro 7' Ailerons latéraux Wave side fin Ailerons fournis Wave Pro 7' + Twin fins

Ce model est spécialement conçu pour le nose ride et la glisse old school, le concave sur le nez vous permet de tenir indéfiniment en nose ride dans le creux. Monté en single fins cette board est un vrai bonheur à surfer.

Monoski Fusion Homme - D3 Le FUSION de chez D3 est un ski de slalom 100% carbone : L'explication et les conseils de Géraldine Jamin (Championne du Monde Junior en 1992, Championne d'Europe 2000 et Vice€'Championne d'Europe 2002) : Ce ski est légèrement plus large sous la chausse avant afin d'améliorer son efficacité en accélération. L'avant du ski, lui, n'est pas modifié, cela lui permet de toujours bien engager le virage avec un minimum d'effort. Enfin la queue du ski est également un peu plus large afin d'avoir un ski qui de porte plus dans la fin du virage, cela permet également d'avoir plus de glisse et de vitesse dans le virage. Ski vendu nu (sans les chausses)

Monoski nautique Homme V Carbon 2016 de Connelly  Le monoski slalom V carbon de Connelly reprend la conception de son cousin le monoski V de Connelly. La différence est que sa fabrication est en carbone ce qui fait de lui l'un des meilleurs monoskis du marché. Ce monoski est un poil plus large qu'un monoski Connelly « classique », ce qui permet des départs plus facile et une maniabilité renforcé. Son poids est aussi réduit par rapport aux autres monoski grâce à sa fabrication en carbone. La sensation de glisse est quant à elle incroyable, et ce monoski contentera les slalomeurs les plus exigeants. Caractéristiques du Monoski nautique Homme V Carbon 2016 de Connelly  Fabriqué aux Etats-Unis polyuréthane à cellules fermées noyau en résine C.A.P.T. ( Connelly profil Advanced Technology ) Carbon / fibre de verre V -Tech (Step Base Technology ) Carbon Tech Top Base de vitesse Micro texturé    Taille:  65 / 165 cm 67 / 170 cm 69 / 175 cm