1 198,90 €
Cobra Golf
La forme du muscleback est élégante et le design sophistiqué des fers TEC forgés renferme un corps creux sans prétention. Cela fournit un CG abaissé, une distance améliorée, la tolérance et la jouabilité. Avec la technologie innovante COBRA CONNECT™ optimisée par Arccos permettant aux utilisateurs de suivre leurs performances. Maintenant disponible dans un fini cuivre éclatant inspiré par Rickie Fowler.
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Fers en acier Callaway Golf Apex DCB 21, homme, Normal, Main Droite, 5-PW (6 Fers), Acier | Online G
1 198,90 €
Callaway Golf
Le DCB est le fer forgé Apex le plus indulgent jamais conçu par Callaway Golf et le premier Apex conçu à l'aide de l'intelligence artificielle pour améliorer les performances de vitesse de la balle.
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1 197,99 €
Zipp
Avec une toute nouvelle jante tubeless spécifique au disque, la 303 Firecrest Carbon Clincher est désormais de 21 mm de large et plus rapide que jamais. La roue arrière Zipp 303 Firecrest de 45 mm de profondeur offre des performances aérodynamiques inégalées lorsqu'elle est utilisée avec les pneus larges que la conduite d'aujourd'hui exige. Zipp a atteint cet objectif avec une conception de jante spécifique à large disque avec des alvéoles ABLC s'étendant jusqu'au bord extérieur de la jante. En plus d'atteindre AeroBalance ™, la meilleure stabilité au vent de travers et une faible traînée aérodynamique qui définit toutes les roues Firecrest,La nouvelle roue arrière Zipp 303 Firecrest offre une traînée plus faible que la version sortante lorsqu'elle est utilisée avec des pneus 25c ou plus larges. L'écart de performance aérodynamique entre une jante plus étroite et le nouveau Zipp 303 s'agrandit encore plus avec des pneus 28C et plus larges en raison d'une transition plus douce entre le profil du pneu et notre nouvelle forme de jante. Conçue dès le départ comme une jante sans chambre à air, la Zipp 303 Firecrest dispose d'un lit de jante constitué de crêtes internes pour verrouiller le talon du pneu en place, garantissant des performances sûres, même lorsqu'il est utilisé à des pressions de pneus inférieures. Installation sans chambre à air et décorée avec votre choix de six options de décalcomanie de couleur en usine,Les roues Zipp 303 Firecrest sont aussi séduisantes que faciles à utiliser. Et si vous choisissez d'utiliser des pneus avec chambre à air, tels que les pneus à très faible résistance au roulement Tangente Speed ou Course R28 de Zipp,La nouvelle roue arrière Zipp 303 est entièrement compatible. Une nouvelle couche de fibre de carbone maintient le poids bas tout en maintenant la durabilité légendaire de la 303. La conception légère de la jante permet au Zipp 303 de glisser dans les montées les plus raides tandis que notre robuste moyeu 77 / 177D,Associé à 24 rayons Sapim® CX Ray à l'avant et à l'arrière, gardent les roues rigides et réactives. Pour assurer la compatibilité avec n'importe quel vélo, les moyeux polyvalents 77 / 177D de Zipp sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec des déblocages rapides et des axes traversants, y compris des axes traversants avant 12x100mm et 15x100mm ainsi que des axes traversants arrière 12x135mm et 12x142mm. Le moyeu arrière 177D est également compatible avec le corps de roue libre XDR pour une utilisation avec les cassettes SRAM 10 42. Et comme toutes les roues en carbone Zipp, la nouvelle Zipp 303 Firecrest est posée, moulée, percée et assemblée à Indianapolis, aux États-Unis. Conçu pour vous emmener dans des endroits où vous n'êtes jamais allés, le Zipp 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher tiendra la distance. Cela prendra juste moins de temps. Les vélos de route vont là où ils ne sont jamais allés auparavant, sont censés faire plus et sont plus durs que jamais. Dans le même temps, les freins à disque réécrivent les règles de ce qui est possible avec la conception de la jante. Pour cette nouvelle ère, la roue arrière avec frein à disque Zipp® 303 Firecrest Tubeless établit la nouvelle norme. Traits : Frein à disque Zipp 303 Firecrest® Carbon Clincher TubelessSans limitesLongueur de rayon sans entraînement : 272 mmMotif de rayon sans entraînement : 2 croixDisque de motif de rayon : 2 croixEntraînement de longueur de rayon : 270 mmPression maximale des pneus : 125psiPression maximale des pneus : 8,62 barsMoyeu compatible 10 ou 11 vitesses : Oui : ShimanoPiste adaptable : nonSurface alvéolée : OuiÉcrous : Sapim® Secure LockMamelons externes : OuiCompatible avec l'axe traversant : OuiCompatible XDR : OuiTubeless : OuiChaque roue comprend : Rallonge de valve et clé à clapet Zipp TubelessBande de jante Zipp (enregistrée en usine)Brochette à dégagement rapide Zipp TangenteCapuchons d'extrémité d'axe traversant ZippCaractéristiques : Taille de la jante : 28 poucesPoids : 885gHub utilisé : 177 disqueLargeur du moyeu : 135 mmProfondeur de jante : 45 mmLargeur max : 29,9 mmLargeur interne : 21 mmRayons : Sapim® CX Ray®Nombre de rayons : 24
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MASSI
Roues de vélo en carbone UD pour pneus avec un profil aérodynamique de 50 mm. Corps de cassette Shimano 11 vitesses.
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mastervolt
Électronique Energie Mastervolt Mass 24/25-2 Dnv. Les chargeurs de batterie de masse sont conçus pour les conditions les plus difficiles à des fins professionnelles, semi-professionnelles et récréatives. Même dans les conditions les plus extrêmes, les produits de la série Mass fonctionnent sans problème, vous offrant une sortie 24 heures sur 24 si nécessaire. La durabilité et les technologies qui sous-tendent le concept de masse sont prouvées depuis longtemps. Avec un MTBF de 180 000 heures à pleine capacité et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les produits Mass sont parfaits pour les tâches les plus difficiles et pour toute situation nécessitant une alimentation fiable.Points de vente puissants:Conçu pour les conditions les plus difficiles.Boîtier léger en acier inoxydable et aluminium anodisé.Le revêtement des composants internes évite les dommages dus à ;humidité ou à la condensation pour assurer une durée de vie plus longue.Insensible aux effets électromag
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Mavic
?Paire de roues Mavic Ksyrium Pro UST (carbone, WTS)Cette paire de roues tubeless UST de la gamme Ksyrium Pro de Mavic apporte vitesse, puissance et équilibre à toutes les courses sur route. Conçues en carbone pour une maniabilité rigide et réactive, ces roues légères et durables sont enveloppées dans des pneus Yksion Pro UST pour un montage tubeless ready. Roues rapides pour route, hautes performancesDotées d'un profil de 32 mm de profondeur et d'une largeur interne de 21 mm, les jantes de chaque roue assurent un roulement fiable et rapide, entraîné par le superbe moyeu Instant Drive 360 sur la roue arrière. L'accélération est immédiate, ce qui rend la montée et le sprint jusqu'à la ligne d'arrivée de manière aussi excitante et efficace que possible. Assemblées avec des rayons d'acier à double renfort droit, cette paire de roues Ksyrium vous fera briser vos records personnels. Caractéristiques :Matériau : jantes : Fibre de carbone 3K ; rayons et écrous : acier/aluminium ; moyeux : aluminiumDimensions de la jante : largeur interne : 21 mm ; Profondeur : 32 mm ; ETRTO : Route 622 x 21TCNombre de rayons : avant : 24 ; arrière : 24Pneus : Yksion Pro UST, 11 Storm, composé simpleMoyeux : avant : Quick release, compatible avec un axe transversal de 12 x 100 ; arrière : Quick Release, compatible 12 x 142 et 12 x 135 ; Roue libre : Instant Drive 360Compatibilité : axe avant : axe transversal 12 x 100, facilement convertible en Quick Release avec les adaptateurs fournis. Non compatible avec les axes transversaux de 15 mm ; axe arrière : axe transversal de 12 mm, convertible en Quick Release avec des adaptateurs en option ; Roue libre : Shimano à 11 vitesses, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option) Tubeless Ready : ouiAchetez vos roues et pneus Mavic sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Fast Forward
?Paire de roues Fast Forward F4 SP (carbone, boyaux, 45 mm)La paire de roues Fast Forward F4 de 45 mm en carbone SP est une paire de roues polyvalente fantastique. Dotée d'une rigidité exceptionnelle et d'une superbe performance de roulement, ainsi que d'une jante profilée DARC de 45 mm, elle offre d'excellentes propriétés aérodynamiques anti-frottement et de stabilité.Amélioration de l'expérience de conduiteCette paire de roues offre des performances aérodynamiques et de freinage exceptionnelles, ce qui augmente considérablement la confiance du cycliste. Cette paire de roues est parfaite pour les longues distances et les courses, elle est sûre d'améliorer votre expérience de conduite, quelle que soit la durée ou l'intensité de votre balade.Caractéristiques :matériau : jante : carbone ; moyeux : aluminiumProfondeur de jante : 45 mmProfil de jante : Technologie DARCSurface de freinage : CBT BBSNombre de rayons : avant : 20 ; arrière : 24Moyeux : DT Swiss 240Corps de roue libre : 11 vitessesPoids : 1,32 kgTechnologies :DARC : la technologie DARC de FFWD est l'acronyme de « Double Arc » qui se réfère au profil de la jante. Le profil DARC révolutionnaire améliore radicalement l'aérodynamisme en réduisant la traînée. Il a la caractéristique d'adhérer à la surface, et en créant un arc négatif, l'air est plus comprimé. La pression sera ainsi plus importante, comme sur le dessus d'une voilure. Davantage de pression entraîne des circulations d'air plus rapides et moins de résistance sur la roue, ce qui réduit la traînée.Carbone TC-35 : le carbone TC35 est un matériau caractérisé par sa grande résistance. Ceci est important dans une roue pour ajouter de la durabilité et un niveau supplémentaire de rigidité aux roues qui les rend plus faciles à tourner. Les roues sont donc super robustes et supérieures aux autres roues en autres types de carbone. Ce niveau de durabilité les rend très aptes à être utilisés dans divers environnements.Technologie de freinage fiable (CBT) : les roues FFWD possèdent trois couches de surface de freinage différentes selon le type de jante ou le type d'utilisation. CBT i : toutes les jantes à boyaux FFWD (route) ont une surface de freinage Basalt (BBS). Réduction de la production de chaleur et amélioration des performances de freinage en combinaison avec les plaquettes de frein SwissStop noir prince fournies.Achetez vos roues et pneus Fast Forward sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Ffwd
LA POLYVALENCE À SON MEILLEUR Lors du développement de notre profil de jante aérodynamique LAW Tech, un facteur clé a été de rendre le flux entre le pneu et la jante aussi fluide que possible. Cela a donné de superbes résultats aérodynamiques pour le RYOT44 et la roue de route la plus rapide RYOT55. Bien que les profils de jante inférieurs n'apportent pas les meilleurs avantages aérodynamiques, la transition en douceur entre la jante et le pneu reste un aspect important!Avec la RYOT33, nous présentons la paire de roues la plus polyvalente que vous puissiez imaginer car elle apporte une roue parfaitement équilibrée pour de nombreuses circonstances et terrains. En raison de la légèreté de 1545 grammes, ce serait votre paire de roues de montagne idéale. Non seulement utile lors de la montée, il offrira également stabilité et confiance dans la descente. La largeur interne de la jante convient aux pneus jusqu'à 42 mm, ce qui rend le RYOT33 également parfait pour les vélos (légers) de gravel et de cyclo-cross. Aussi pour les personnes petites et légères, ces roues sont parfaites lorsque les conditions sont plus difficiles. Le profil peu profond offre alors stabilité et rigidité sans se sentir nerveux. Vous avez le contrôle! Construisez pour vous avec la plus grande précision et la même attention que nous consacrons sur toutes les roues dans notre usine aux Pays-Bas. Les roues sont expédiées sous forme de paquet complet avec accessoires dans un joli sac de protection. (rotors à disque non inclus). Poids : 1545gPoids maximum du cycliste : 120 kgForme aérodynamique : LAWTubeless prêt : SíCompatible Innertube : SíTubulaire : NonFreins : frein à disqueHauteur : 33,0 mmMoyeux : DT350 RatchetRoulements : acier inoxydableType de rayons : Straight pullNombre de rayons : 24/24Mamelons : Laiton 15 mm prolockLargeur intérieure : 21 mmLargeur externe : 30 mmGamme de pneus : 23 mm 42 mmPression maximale des pneus : 8,3 bar, 120,4 psi
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1 190,00 €
Tifosi
Tifosi CK7 Tiagra Road Bike 2020Perfect for commuting all-year round, this road bike features a hard-wearing aluminium frame and comfort-oriented geometry. Tifosi has also equipped this versatile ride with unidirectional carbon forks, so you can enjoy its precise steering with the added comfort produced by the carbon. Coming complete with an FSA Omega MX crankset and caliper brakes, this is a perfect choice of upgrade for riders who want smooth acceleration and excellent braking performance on every ride.Features: Frame: Aluminium 6061 T6 with Mudguard and Rack eyeletsForks: Carbon UD 1-1/8 to 1-1/2 and Alloy SteererBrakes: Standard CaliperBottom Bracket: Threaded BSASeatpost Diameter: 27.2mmMax Tyre Clearance: 700x28c or 700x25c with MudguardsFrame Weight: 1.94kgComponents: Shimano Tiagra 10xChainset: FSA Omega MX Chainset 34/50TBrake Calipers: Miche PerformanceCassette: Shimano 10x 11/34TChain: KMC 10xSaddle: Selle Italia XBaseBar/Stem/Seatpost: Tifosi AlloyWheelset: Miche ExciteTyres: Impac RacePac 700x25CMudguards: Flinger F42 DeluxeSizes: XS (52.5), S (53.6), M (54.9), L (56.2), XL (57.6)Easy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX. Buy Tifosi Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.
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1 189,99 €
Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 808Taille : 700cAvant / arrière : avantUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein à disqueAxe et OLD : 9 x 100 mm QR, axe traversant 12 et 15 mmCompatible Boost : NonType de pneu : BoyauJante : Firecrest tubulaireProfil de jante : 82 mmType de montage du rotor : 6 boulonsMoyeu : moyeu 77D, frein à disqueRayons : 24 rayonsAutre : Incl. Embouts d'axe traversant QR, 12 mm et 15 mm
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Zipp
Caractéristiques : Type d'article : roueNom de l'article : 808Taille : 700cAvant / arrière : avantUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : frein à disqueAxe et OLD : 9 x 100 mm QR, axe traversant 12 et 15 mmCompatible Boost : NonType de pneu : BoyauJante : Firecrest tubulaireProfil de jante : 82 mmType de montage du rotor : 6 boulonsMoyeu : moyeu 77D, frein à disqueRayons : 24 rayonsAutre : Incl. Embouts d'axe traversant QR, 12 mm et 15 mm
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1 189,99 €
D3
Monoski Fusion Homme - D3 Le FUSION de chez D3 est un ski de slalom 100% carbone : L'explication et les conseils de Géraldine Jamin (Championne du Monde Junior en 1992, Championne d'Europe 2000 et Vice€'Championne d'Europe 2002) : Ce ski est légèrement plus large sous la chausse avant afin d'améliorer son efficacité en accélération. L'avant du ski, lui, n'est pas modifié, cela lui permet de toujours bien engager le virage avec un minimum d'effort. Enfin la queue du ski est également un peu plus large afin d'avoir un ski qui de porte plus dans la fin du virage, cela permet également d'avoir plus de glisse et de vitesse dans le virage. Ski vendu nu (sans les chausses)
Avenue Nautique 
1 186,99 €
Zipp
Vélos de route sont en constante évolution et toujours inspirant. La 404 Firecrest® Clincher carbone frein à disque Tubeless offre aux cyclistes l´occasion de découvrir la meilleure efficacité aérodynamique et la stabilité avec les avantages de la compatibilité tubeless avec une forme du bord pour frein à disque et de pneus plus larges options. Conçu pour être compatible tubeless, les roues disposent d´un lit fait rim avec crêtes internes pour verrouiller le cordon du pneu en place, veiller à garantir l´exécution même si forcée à réduire la pression des pneus. Zipp a une faible résistance au roulement et une grande adhérence Tangente RT28 et RT25 Road Tubeless se marient bien avec le nouveau frein à disque Firecrest roues. Caracteristiques : Zipp Tangente brochette de libération rapide- de Tubeless Zipp - installé en usine de- jante Tubeless- Valve installé en usine - outil de suppression de base- Zipp 77D/177D thru-axle caps pour monter 12x100, 15x100 Les décrocheurs pour roues avant et 12x142 Les décrocheurs pour roues arrière- corps moyeu libre entretoise - 11 à 10 vitesses- SRAM® corps conducteur XDR pour 177D disponible séparémentSpecifications : Poids roue arrière : 915g- Hub utilisé : 177D- Largeur de moyeu 135 / 142mm- Profondeur : 58mm Jante- Largeur Max : 26. 4mm- Largeur : 19mm interne- rayons Sapim CX-ray®®- parle Count : 24- Profil Non-Drive a parlé : 2 croix- parle de modèle : 2 Croix- Longueur : 258mm / pullmm- Non-Drive tout droit Longueur : 260mm / droit tirer- Max : 125psi de pression des pneus- Pression des Pneus Max : 8. 65bars- 10 ou 11 vitesses Moyeu Compatible : Oui- Compatible XDR : Oui- voie adaptable : aucune- surface bosselée : Oui- Mamelons : Sapim® Secure Lock- raccords externes : Oui- Compatible axe transversal : Oui- Tubeless : Oui
Bikeinn 
1 180,00 €
HED
Caractéristiques techniques : Jante carbone Moyeu HED 545 en aluminium Hauteur de jante : 33 mm Largeur externe : 25 mm Largeur interne : 21 mm Nombre de rayons : 24 Utilisation : Route et triathlon Freinage : utilisation de patins pour jantes carbone recommandée Compatibilité : SHIMANO/SRAM 10/11 vitesses Dimensions de pneu recommandées : 23 à 25 mm Poids : 673 grammes LIVRÉ AVEC : housse de roue, blocage rapide à axe titane, fond de jante, prolongateur de valve et guide utilisateur.
Lepape 
1 179,99 €
Zipp
La paire de roues de frein à disque Zipp 202 Firecrest Tubeless exploite la haute technologie pour la haute aventure. Cette paire de roues est Tubeless Ready pour une conduite sur route qui ne reste pas toujours sur une chaussée lisse. Le Zipp® 202 Firecrest Tubeless conserve sa profondeur de jante de 32 mm pour une sensation classique avec de réels avantages aérodynamiques. La largeur interne de 21 mm de la roue est optimisée aérodynamiquement pour une utilisation avec des pneus de 28 mm de large. Sa conception Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour une adhérence et une résistance au roulement améliorées sans risque de pincement. Au centre du frein à disque 202 Firecrest Tubeless se trouve un nouveau moyeu durable et polyvalent. Le moyeu Zr1 Db offre une plus grande durabilité des roulements et un engagement plus rapide avec une interface de frein à verrouillage central. Traits : Nouveau logo et graphismes qui crient à la vitesse. La technologie Firecrest Rim offre une maniabilité et une stabilité de classe mondialePour assurer la compatibilité avec n'importe quel vélo, nos moyeux Zr1 polyvalents sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec les essieux Qr et traversants. Tubeless assurant des performances sûres même lorsque la pression des pneus est inférieure. Caractéristiques : Taille (roues) : 700cConstruction de jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type à chambre à air ou pneus sans chambre à airCompatibilité des freins : disque (verrouillage central)Type de corps du pilote : N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano RoadLargeur intérieure de la jante : 21 mmFinition de la jante : fibre Ud, décalcomanies adhésivesProfil de jante : symétriquePoids (G) : 1558Poids basé sur : Jeu de roues dans la configuration la plus légère : axes traversants de 12 mm et corps Xdr. Aucun ruban ni valve inclus. Avant : 719g Arrière : 839g
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1 179,99 €
RockShox
?Fourche RockShox BoXXer World Cup (Boost, 2019)Les coureurs utilisant la fourche BoXXer ont été propulsés au sommet des podiums de la Coupe du monde et des épreuves de freeride depuis près de deux décennies, et la BoXXer World Cup reste la fourche la plus recherchée au monde.Fourche BoXXER avec espacement BoostLa reine incontestée de la gravité de RockShox a fait l'objet de nombreuses améliorations. En plus du nouvel espacement « Boost » pour une utilisation avec les derniers moyeux de 20 mm avec des flasques plus larges, cette version particulière possède également une foule d'améliorations internes. Il y a le Chargeur 2 Damper pour une plage de réglage plus large et le ressort DebonAir, qui a été soigneusement réglé pour offrir la sensation d'une fourche à ressort, mais sans perte de poids.Caractéristiques : Amortisseur : Charger 2 RC2 Ressorts : DebonAir Ajustements : piston de détente, amortissement de la compression à vitesse élevée et basse Té :aluminium 6061 T-6 forgé, compatible avec le montage direct de la potence Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium Fourreaux : magnésium, 20 x 110 mm « Boost », Maxle Stealth Type de frein : disque, post mount Recul : 48 mm Amortisseur arrière recommandé : Deluxe, Super Deluxe et Bobine Super Deluxe. Taille maximale du disque : 210 mm Ressort pneumatique DebonAir spécifique au DH et réduisant le frottement Amortisseur Charger 2 RC2 révisé avec réglage indépendant de la compression à haute et basse vitesse Té plus plat qui abaisse la hauteur du cintre, compensant ainsi les combinaisons de roues et de pneus plus grands. Poids : 2,56 kgTechnologies : Amortisseur Charger 2 : l'évolution du célèbre amortisseur Charger, le plus avancé de RockShox, offre de nouveaux affinages et performances. Le nouveau design d'amortisseur offre une toute nouvelle plage d'ajustement de la compression à faible vitesse en mode ouvert, avec un réglage Pédale plus utilisable qui excelle sur les sentiers. Le réglage ferme sur Pike et Lyrik a été réajusté, et les options à distance avec OneLoc offrent un accès à la volée au mode ferme et correspondent parfaitement aux amortisseurs arrière à distance RockShox Deluxe, Super Deluxe et Bobine Super Deluxe. Maxle Stealth : Qui aurait cru qu'on pouvait faire disparaître un axe transversal ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et discrète à Maxle Lite et Maxle Ultimate. Technologie Power Bulge : aa technologie Power Bulge renforce simplement le plongeur inférieur pour permettre la mise en place d'une bague de guidage surdimensionnée, ce qui augmente la rigidité et optimise votre course. Récupération rapide :le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée. DebonAir : c'est bien d'être tendre. La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner. Bottomless Tokens : les Bottomless Tokens permettent aux coureurs d'ajuster facilement les performances de la suspension de leur fourche RockShox afin de correspondre au mieux à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe des ressorts pneumatiques afin de résister au soulèvement après un coup dur, donnant ainsi aux coureurs agressifs le pouvoir d'attaquer la piste plus fort. Le fait de supprimer les Bottomless Tokens rend la courbe de suspension plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrain ou de conditions de piste et garantissant aux coureurs moins agressifs de tirer parti de 100% du débattement de leur fourche. Air Guides :Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Cela vous aidera à régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes et vous donnera plus de temps pour rouler sur vos pistes préférées.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Zipp
Roue arrière Zipp 454 NSW (frein à disque)La roue arrière 454 NSW pour frein à disque de Zipp offre aux cyclistes le meilleur équilibre aérodynamique, de la stabilité contre les vents latéraux et l'immense puissance de freinage des freins à disque. Cette roue comprend également le nouveau moyeu Zipp Cognition qui offre la plus haute efficacité de roulement puisque le corps de moyeu se désengage quand le cycliste ne pédale pas puis utilise des aimants pour l'engager à nouveau avec les plus petits mouvements de pédale.Vitesse, contrôle et constanceLes ingénieurs de Zipp ont étudié la vitesse à laquelle les choses bougent dans la nature, ce qui rend leur efficacité si bonne et comment la nature résout des problèmes similaires tels que la vitesse, le contrôle et la constance. Zipp s'est inspiré des mouvements rapides et fluides des baleines à bosse grâce aux caractéristiques spéciales de leurs nageoires pectorales et la micro-texture unique de la surface de la peau des requins qui offre la possibilité de naturellement glisser dans l'eau avec une traînée minimale. Ces caractéristiques sont la clé du succès des roues 454 NSW : Zipp a affiné la surface de la jante pour vous offrir ce même niveau d'efficacité exceptionnel en tant que propriété aérodynamique par opposition à l'efficacité de la nature sous l'eau.Caractéristiques :Modèle de moyeu: arrière à disque, Cognition Espacement du moyeu : 135/142 mm Frein standard : spécifique aux freins à disque Jante : tringleLargeur de jante interne : 17 mmProfondeur de jante : 53/58 mmRayons : Sapim CX-Ray, courbure en J Nombre de trous de rayons : 24 Disposition des rayons : double croisementLongueur des rayons côté cassette : 248 mmLongueur des rayons côté opposé roue libre : 254 mm Pression maximale du pneu : 125 PSI/8,62 barsSurface alvéolée : ABLC HexFin Écrous : Sapim Secure Lock Compatible avec un axe transversal : ouiPoids : 850 gCaractéristiques :Cognition : la technologie de moyeu ultime de Zipp. Chaque fois qu'un moyeu conventionnel tourne en roue libre, les frottements au sein du mécanisme de cliquet de la roue libre fonctionnent comme un frein à tambour pour ralentir le cycliste. La traînée entre la coque de moyeu et le corps de moyeu quand vous roulez en roue libre est considérée comme entraînant une perte de l'efficacité, notamment pour les roues de route. Une forte traînée peut également grandement contribuer à la réduction des problèmes de chaînes qui s'affaissent. Le couple de traînée fait tourner la cassette dans le sens des aiguilles d'une montre afin que la chaîne se relâche du côté de la charge. La solution ? Le moyeu arrière Cognition avec la technologie AxialClutch réduit la traînée en désengageant le mécanisme de cliquet en roue libre. Il utilise ensuite des aimants pour le ré-engager une fois que le cycliste pédale à nouveau.SawTooth : le nom donné au profil de jante à profondeur variable de 53/58 mm NSW de Zipp. Ce design résulte de rigoureux essais en soufflerie et dans le monde réel. La forme de la jante a pris les solutions de design élégantes de la nature et les a combinées à leur finesse d'engagement précise pour offrir une roue aux performances inégalables. Contrôle de la couche limite aérodynamique Hexfin (ABLC) : le design alvéolé Sawtooth est composé de 12 nœuds spécialement chronométrés pour lancer un cisaillement aérodynamique à une fréquence de 50 Hz pour une vitesse du cycliste d'environ 30 km/h. Sawtooth a réussi cette prouesse en entraînant de petits tourbillons de feuilles à faible ampleur, mais avec une fréquence naturellement plus élevée, réduisant ainsi l'effet de bulle laminaire sur le côté aérodynamiquement blindé du profil de jante pour encore plus réduire la traînée et améliorer la stabilité par vent de côté.Hyperfoil : ce design technologique fait référence aux nœuds individuels qui font partie du design de jante Sawtooth. Chacune de ces structures comprend les alvéoles Hexfin ABLC qui stabilise la conduite lors de coups de vent et de vents forts en augmentant le détachement des tourbillons. Les alvéoles créent un tourbillon secondaire autour de la surface externe de la jante, ce qui en retour augmente le contrôle de la roue et empêche de gâcher l'énergie du cycliste.Achetez des roues et pneus de Zipp sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 1 179,99 €
Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 1 179,99 €
Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. 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De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 1 179,99 €
Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 1 179,99 €
Shimano
?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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1 169,45 €
scarpa
Matériel ski Chaussures de ski Scarpa Alien 1.0. Le nec plus ultra de la chaussure de ski alpinisme ! Ultra légère et à la pointe de la technologie, l’ALIEN 1.0 intègre un collier en carbone qui lui assure une rigidité extrême, un rendement maximal en montée grâce à son très faible poids (700g seulement !) et son fort débattement. Le système BOA assure quant à lui une précision de serrage et un enveloppement optimal du pied.Caracteristiques:CARBON CORE TECHNOLOGY : injection de polyamide sur le sabot en carbone qui combine légèreté, rigidité tout en offrant une meilleure absorption des vibrations. Collier Carbone rigide et ergonomique pour garantir un très bon enveloppement de la jambe.SPEED LOCK SYSTEM : Levier en alliage ultra léger et très résistant permettant de libérer le collier et offrir un débattement plus qu’impressionnant (60° de débattement avant-arrière). Levier réglable offrant deux inclinaisons en position descente.SYSTEME BOA : Système lé
Snowinn 
1 169,37 €
Fulcrum
?Paire de roues Fulcrum Racing Light XLR CULTLa paire de roues de route Fulcrum Racing Light XLR est idéale pour les cyclistes à la recherche d'une paire de roues optimisée et très performante, idéale pour la montée. Rehaussées de fibre de carbone, ces roues sont dotées de jantes entièrement en carbone et de moyeux en carbone dotés de flasques en aluminium pour plus de solidité et de durabilité. Ces roues sont extrêmement rigides, légères et réactives, avec un transfert de puissance et une efficacité de roulement exceptionnels améliorés grâce aux roulements en céramique CULT.Parfaitement adapté à l'escalade et au sprintCette paire de roues présente une conception de jante à profil bas, qui a été construite précisément en carbone pour un alignement parfait, une rigidité et une faible résistance au roulement. Ces roues sont exceptionnelles pour l'escalade et le sprint. Elles sont parfaitement adaptées aux longues journées en montagne et lorsque vous avez besoin d'un transfert de puissance supérieur pour vous propulser devant le peloton dans la ligne droite.Caractéristiques : Matériau : jante : fibre carbone 3k ; corps de moyeu : carbone ; Bride de moyeu : aluminiumLargeur de jante : 20,5 mmHauteur de la jante : avant : 19 mm ; arrière : 21 mmSurface de freinage : carbone 3KNombre de rayons : avant : 22 ; arrière : 24Croisement des rayons : Two-To-OneUtilisation : route, triathlon, cyclo-cross, contre-la-montreType de jante : boyauRoulements : technologie de roulements CULT, cuvettes et cônes réglablesPoids : 1,22 kgTechnologies :Cult (Ceramic Ultimate Level Technology) : avec des billes en céramique de haute qualité continuellement performantes grâce à l'absence de graisse lubrifiante et l'usinage précis de la technologie cône-cuvette, les frottements sont largement réduits et par conséquent, les roues de vélos de route et de triathlon sont neuf fois plus lisses qu'avec les roulements habituels.2:1 Two-To-One : chaque pression du cycliste sur les pédales forcera la plupart de cette énergie vers le côté cassette de la roue arrière. Pour combattre cette perte de tension de la jante et de transfert de la puissance, Fulcrum a résolu ce problème cycliste avec une disposition des rayons 2:1 en doublant le nombre de rayons dans les zones cruciales de la roue.Technologie de jante 100 % carbone : développée par Fulcrum, cette technologie combine différents types de fibre de carbone, dont le carbone unidirectionnel et la célèbre fibre 3K 90° trouvés sur les roues haut de gamme de Fulcrum. Fulcrum a développé une résine HTC (degré de transition élevé) spéciale, dotée d'un point de transition vitreuse à une température plus élevée que toute autre fibre de carbone utilisée dans l'industrie cycliste. Le tout assure une rigidité, une résistance à l'usure et des performances de freinage exceptionnelles.Rim Dynamique Balance : équilibre la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale et positionnée exactement de l'autre côté.Couplage jante-rayons orienté : un système de fixation jante-rayons exclusif. Il permet à la jante, aux rayons, au moyeu et aux écrous de parfaitement s'aligner pour garantir une tension des rayons précise sur toutes les zones autour de la roue.Système anti-rotation : ce système verrouille le rayon en place une fois la tension correcte obtenue. Les ingénieurs de Fulcrum ont conçu ce système pour s'assurer que les rayons ne perdent jamais leur tension initiale et pour rester dans la position qui a fait ses preuves pour fournir les propriétés aérodynamiques parfaites. Achetez des roues et pneus Fulcrum sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 
1 169,00 €
YAMAHA
Le Scooter sous-marin Yamaha RDS300 offrira à tous les amateurs de plongée (que ce soit en simple apnée ou en bouteille) la possibilité de nager sans efforts en eaux peu profondes. UTILISATIONS DU SCOOTER SOUS-MARIN YAMAHA RDS300 à partir de 16 ans. Pour la plongée de loisir et la balade aquatique . Testé jusqu'à 35 mètres de profondeur. économisez les efforts pour un temps d'immersion plus important. Déplacements plus confortables pour photos, excursions ou explorations sous marines. Flottabilité ajustable eau de mer/douce . CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Classé numéro 1 par le DSAT Très manoeuvrable Pèse seulement 8.2 kg batterie comprise Va à plus de 4.8km/h pendant plus d'une heure et demie en utilisation normale Testé jusqu'à 35m - approuvé jusqu'à 30m - Circuits résistants à l'eau pour éviter les risques de court-circuits Flottabilité ajustable 2 modèles Profondeur Max. 35 m Vitesse en Km/h 4.8km/h Autonomie max (minutes) 90 min Type de batterie 1 x batterie rechargeable Poids Net 8.2 kg batterie comprise Longueur 61.2 cm Largeur 38.5 cm Hauteur 31.2 cm Nombre de vitesses 1 Sac de transport Non Durée de recharge 4 à 6 h Garantie 2 ans
Avenue Nautique 
1 159,99 €
Campagnolo
?Paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB (2 Way Fit)Une paire de roues légère et de haute qualité, spécialement conçue pour vous aider à monter le podium.Roues de route impressionnantes, légères et durablesLa paire de roues 2 Way Fit Shamal Ultra DB de Campagnolo est idéale pour passer à la vitesse supérieure avec un design de pointe et certaines des technologies les plus sophistiquées que Campagnolo peut offrir. Grâce à la nouvelle conception de la flasque, les roues s'intègrent parfaitement dans le disque AFS pour une meilleure transmission des forces de freinage, ce qui leur permet d'être utilisées sur la route pendant de longues années. Que vous soyez en course ou entre amis, vous remarquerez à quel point ces roues sont incroyables sur la route, des composants de haute qualité au design aérodynamique qui fend l'air et dépasse vos concurrents. Lorsque vous montez une côte, il n'y a pas d'excès de poids qui vous retient, ce qui vous permet de prendre de l'avance sans effort. La paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB 2-Way Fit Road Wheelset est le choix idéal pour vous permettre de rester au sommet de votre forme, sortie après sortie.Caractéristiques :Matériau : aluminiumTaille : 700c Entièrement assemblée à la main par Campagnolo Hauteur de profil : avant : arrière rayons : Rayons F21 avec technologie G3 Catégorie de jante : C 17 Pneus compatibles : à tringle ; Tubeless ; Compatible tubeless Système de cône-cuvette Performance maximale et légèreté 1,5 kgAchetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 
1 159,99 €
TUFO
Roues Carbona TUFO livrées avec deux boyaux TUFO, axes de roue, patins carbones et liquide de réparation.
UltimeBike 
1 159,99 €
TUFO
Roues Carbone TUFO livrées avec deux boyaux TUFO, axes de roue, patins carbones et liquide de réparation.
UltimeBike 
1 159,99 €
TUFO
Roues Carbona TUFO livrées avec deux boyaux TUFO, axes de roue, patins carbones et liquide de réparation.
UltimeBike 
1 156,00 €
CHARLES OVERSEA
Bateau pneumatique 3.3i de CHARLES OVERSEA : Le bateau gonflable 3.3i de CHARLES OVERSEA , est un bateau haut de gamme qui est de plus en plus adopté par les pêcheurs et les utilisateurs les plus exigeants. En effet ce bateau est confortable grâce à son planher gonflable et ses bancs en aluminium, son revètement en PVC lui confère une grande robustesse , il peut acceuillir jusqu'à 5 personnes . Son plancher gonflable le rend non seulment plus confortable mais aussi il facilite son rangement, de plus le bateau n'excède pas les 43kg. Des lattes ont été rajouté sous le planché afin de lui donner encore plus de solidité . Une quille en V (présente sur la plus pars des bateaux CHARLES OVERSEA) permet un meilleur rendement du moteur tout en diminuant la surface de frotement avec l'eau . Des poignées ont été rajoutés sur les cotés afin de le rendre plus facile à manipuler. Tous les bateau de CHARLES OVERSEA sont fabriqués à la main et sont soudés à froid et possède 4 couches de joints/soudure renforcés. Le bateau mesure 3,30 m de long afin d'avoir un bateau performant et facilement manoeuvrable. Il est facile à monter puisque il ne lui faut que 15 min pour être monté. Il dispose aussi de roues de halage (en options) afin de le déplacer plus aisément ainsi que deux rouleaux PVC pour le mettre facilement à l'eau. Caractérsitiques du Bateau gonflable 3.3i de CHARLES OVERSEA : Longueur :330cm Largeur :150 cm Diamètre des chambres à air : 41cm Nombres de chambre à air : 3+1+1 Puissance max autorisé : 14.20 cv Type de plancher : gonflable Sièges inclus : 2 en aluminium réglable Couleur : gris Poids : 43 kg Dimension du bateau plié: 118/67/35 cm Auvent de proue
Avenue Nautique 
1 150,99 €
MASSI
Roues de VTT en 29 pouces Carbon au format Boost avec corps de cassette SRAM.
UltimeBike 
1 150,99 €
MASSI
Roues de VTT en 29 pouces Carbon au format Boost avec corps de cassette Shimano.
UltimeBike 
1 149,90 €
Titleist
Les fers T200 apportent de la distance, de la trajectoire et une puissance de freinage accrue. Équipés de la technologie révolutionnaire Max Impact, avec une forme modérée et une face en L forgée offrant une meilleure sensation. La technologie révolutionnaire Max Impact aide à maximiser la vitesse de la balle pour améliorer les performances en matière de distance.
OnlineGolf 
1 148,49 €
Campagnolo
?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Chain Reaction Cycles 1 148,49 €
Campagnolo
?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Campagnolo
?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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Campagnolo
?Groupe Campagnolo Chorus (12 vitesses)Ce groupe de haute qualité est conçu pour les cyclistes qui aiment aller plus loin tout en bénéficiant des meilleures technologies Campagnolo disponibles. Cette version de frein à étrier offre des heures de puissance de freinage et de modulation impeccables en course vers la gloire, vous permettant de garder le contrôle sur des terrains variés. Prêt pour l'action à 12 vitesses, son apparence élégante et moderne offre tout ce dont vous avez besoin pour des sorties rythmées et alimentées par l'adrénaline.Pédalier Chorus 2 x 12 vitessesCe pédalier de haute qualité offre une construction techniquement avancée qui est parfaite pour augmenter vos performances d'un cran. Il est doté d'un bras en fibre de carbone offrant une rigidité incroyable, sans ajout de grammes inutiles à votre parcours. Pour vous garder le contrôle, cette version est également équipée d'un axe en acier, ce qui ajoute une dimension de durabilité à ce bourreau de travail déjà solide comme le roc. Puissant pédalier à 12 vitessesQue vous soyez en compétition ou avec votre club local le week-end, ce champion sur route est conçu pour vous offrir un rendement de couple maximal. Offrant une puissance optimale, les dents symétriques de ce modèle sur son plateau interne offrent une transmission fluide et précise, même avec un enchaînement extrême. Cela signifie que vous pouvez profiter de changements plus rapides et plus instantanés à mesure que vous avancez vers la victoire. Caractéristiques : Matériau du corps : fibre de carbone injectée Matériel de l'axe : acier Matériau du plateau : aluminium Vitesses : 12 Facteur Q : 145,5 mm Poids : 728 g (version 172,5 mm)Leviers de freins Chorus ErgopowerCes brillants leviers de frein sont parfaits pour une utilisation sur route car ils offrent une puissance de freinage et une modulation exceptionnelles à chaque sortie. Ils sont dotés d'une construction en aluminium robuste qui les rend idéaux pour gérer tous les abus liés à une longue journée sur la route. Campagnolo a également fait un effort supplémentaire en donnant à cette version un revêtement spécial qui améliore sa finition et sa texture, la rendant également identique aux commandes Super Record et Record. Leviers de frein réglablesVous offrant une grande polyvalence, ce puissant duo est équipé d'une portée ajustable. Cela signifie que vous pouvez ajuster la distance entre les leviers et votre cintre en fonction de la taille de votre main, de vos préférences de conduite et des conditions du terrain. Vous bénéficierez ainsi d'un freinage plus précis grâce à deux composants qui semblent être une extension naturelle de votre corps.Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 488 g (environ)Étriers de frein à double pivot légersCes étriers de freins superbes sont prêts à relever tous les défis de la route car ils offrent des performances de freinage efficaces et en douceur. Ils sont dotés d'une construction en aluminium solide qui garantit une puissance de freinage modulaire et sûre quel que soit votre itinéraire. Un dernier point fort est le système à double pivot de ce duo qui ajoute une couche supplémentaire de puissance de freinage par rapport aux pivots simples traditionnels, en particulier lorsque les plaquettes sont proches de la surface de freinage. Caractéristiques : Matériau : aluminium Utilisation : route Type : double pivot Poids : 318 g (environ)Dérailleur arrière ChorusCe superbe mécanisme arrière offre la même technologie et le même design de podium que les produits haut de gamme de Campagnolo à un prix abordable. Vous offrant une sophistication au fil de vos concurrents, cette version utilise une construction en aluminium solide pour affronter les courses les plus difficiles. De plus, il est doté de la technologie 3D EMBRACE et de galets de 12 dents qui le rend approprié pour toutes les cassettes, car la distance reste optimale sur chaque pignon. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Poids : 220 g (environ)Dérailleur avant ChorusPrêt pour la course, ce magnifique mécanisme avant offre un mouvement extrêmement fluide et une précision sur toutes les routes. Il comporte une demi-tige supérieure qui n'est pas reliée à la tige inférieure, ce qui élimine la course libre et permet un passage plus rapide et plus réactif au passage à la vitesse supérieure. De plus, la cage de ce modèle est également conçue pour améliorer au maximum les situations de croisement car elle arrête le contact et la friction de la transmission. Caractéristiques : Matériau : aluminium Vitesses : 12 Compatibilité des pneus : jusqu'à 32 mm Poids : 87 g (environ)Cassette Chorus à 12 vitessesCette superbe cassette est spécialement conçue pour les aventures rapides sur la route, car elle offre une polyvalence et une finesse incroyables. Il est doté d'une construction robuste en acier qui est plus que capable de résister aux courses les plus exigeantes. Campagnolo a également donné à cette version une finition nickel-chromé qui la rend aussi étonnante que performante, tout en gardant un œil sur la ligne d'arrivée. C'est un choix parfait d'amélioration pour des changements de vitesse sans faille sur des surfaces de routes variées. Caractéristiques : Matériau : acier Finition : en nickel-chrome Vitesses : 12 Poids : 310 g (version 11-29)Chaîne Chorus à 12 vitessesCette chaîne brillante est conçue pour des performances extrêmement élevées car elle offre des changements de vitesse plus rapides et plus légers. Sa construction en acier robuste lui permet de résister au couple constant qui accompagne les longs trajets sur la route. En conséquence, vous bénéficierez d'un composant impeccable qui vous garantira une fiabilité et des performances exceptionnelles, quel que soit le lieu de votre prochaine aventure. Caractéristiques : Matériau : acier Vitesses : 12 Largeur : 5,15 mm Nombre de maillons : 110 Poids : 243 g (environ)Boîtier de pédalier Ultra TorqueCe pédalier solide est spécialement conçu pour assurer une fluidité maximale des mouvements à chaque rotation. Cette version est équipée d'une construction en aluminium solide, ce qui la rend parfaite pour faire face au mouvement constant de votre pédalier lors d'une course ou d'un long trajet sur la route. Ne pesant que 40 g, c'est le choix ultime de mise à niveau pour les coureurs qui veulent des performances de haut niveau sans aucun excès de poids.Caractéristiques : Matériau : aluminium Poids : 40 g (environ)Achetez vos composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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