Ressort d'amortisseur YSS 250mm - 75-98Nm rouge   Ø intérieur supérieur : 63 mm Ø intérieur inférieur : 63 mm Poids pilotes : 65-75 / 75-85 / 85-95 kg Longueur 25cm.   Compatibilité :   KTM EXC125 (2005-2015) KTM EXC200 (2005-2015) KTM EXC250 (2011-2015) KTM EXC-F250 (2007-2015) KTM SX250 (2004-2011) KTM SX-F250 (2006-2010) KTM EXC300 (2008-2015) KTM EXC-F350 (2011-2015) KTM EXC450 / Racing / R (2007-2015) KTM SX-F450 (2006-2008) KTM EXC500 (2012-2015) KTM SX-F505 (2007-2008) KTM SX525 Racing (2004-2006) KTM EXC525 Racing (2005-2007)

Ressort arrière Hyperpro ZX-12R (2000-2001) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro Z1000 (2003-2006) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro ZX-10R (2004-2005)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort avant progressif Hyperpro R1150GS (2000-2004) Mono amortisseur avant. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort avant progressif Hyperpro R1150R (2001-2006) Mono amortisseur avant. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort avant progressif Hyperpro R1150RS (2001-2005) Mono amortisseur avant. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort avant progressif Hyperpro R1150GS Adventure (2002-2004) Mono amortisseur avant. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Z650 (2017) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro Z900 (2017))   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro Z650 (2017))   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort d'amortisseur AR Hyperpro XL1200R Sportster (2004-2008) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Z900 (2017) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts arrières Hyperpro ZRX1100 (1997-2000)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro GSX-R1100 K 43mm (1988-1989) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro GSX-R1100 (1990-1992) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro GSX-R1100 WP-WR (1993-1994) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro GSX-R1100 GU75B (1993-1997) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro GSX-R1100 41mm (1986-1988) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro Tiger 1200 Explorer (2012-2015) Livré avec huile 1L. Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ).   Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro Tiger 800 (2011-2014) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ).   Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro MT-09 (2017-2018) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro MT-09 Tracer (2017-2018) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressorts de fourche progressifs Hyperpro T-MAX 500 / 530 (2008-2014) Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course.   Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1L dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. (Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack). Montage : les ressorts se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro MT-09 (2017-2018))   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 748 SHOWA AV + AR (1995-2002) Fourche SHOWA + amortisseur SHOWA.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 748 SP CIRCUIT SHOWA / OHLINS (1995-2002) Fourche SHOWA + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 748 SP STREET SHOWA / OHLINS (1995-2002) Fourche SHOWA + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 749 (2003-2006)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 851 SP2 OHLINS AV + AR (1990-1993) Fourche OHLINS + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 851 Strada SHOWA AV + AR (1988-1990) Fourche SHOWA + amortisseur SHOWA.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 916 SHOWA UPSD / SHOWA (1994) Fourche SHOWA UPSD + amortisseur SHOWA.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 916 SP (S) Race (1994-1999) Fourche SHOWA + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 916 SP (S) Street (1994-1999) Fourche SHOWA + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro 916 / 996 Racing OHLINS AV + AR (1994-2001) Fourche OHLINS + amortisseur OHLINS.   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro B-King (2007-2013)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB1000R (2008-2014)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB600F Hornet (2007-2014)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB600S / F Hornet (2003-2004)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB600S / F Hornet (2005-2006)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB600S / F Hornet (1998-2002)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB900 Hornet (2002-2003)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CB900 Hornet (2004-2007)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBF1000 SC58B (2006-2009)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBF1000F SC64 (2010-2015)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBF500 PC39A (2004-2008)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBF600S (2004-2007)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBF600S / N (2008-2013)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR1000RR (2004-2005)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR1000RR (2006-2007)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR1000RR (2008-2011)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR1000XX Blackbird (1997-2007)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR125R (2004-2014)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600 PC23 (1987-1990)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600F2 / F3 USA (1993-1997)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600F3 USA (1998)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600F4 PC35 (1999-2000)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600F4i / FS PC35 (2001-2004)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.

Ressort arrière Hyperpro CBR600F2 M+N PC25 (1991-1992)   Qu'est-ce qu'un ressort progressif ? C'est un ressort spécifique dont l'enroulement du fil n'est pas constant. Elaboré et réalisé à l'aide d'une technologie exclusive, ces ressorts permettent d'obtenir un amortissement parfaitement contrôlé quelle que soit la force exercée sur celui-ci. Plus la forcé est puissante, plus la résistance du ressort augmente… en toute progressivité. - Un meilleur freinage - Une meilleure tenue de route - Une meilleure stabilité Les ressorts progressifs Hyperpro sont les seuls travaillant sur toute leur longueur avec une dureté extrêmement élevée en fin de course. Fabrication et matériaux exclusifs : - Acier à fort alliage de Chrome-Silicium (selon norme DIN 2095 - Classe 1) - Polissage des ressorts (réduction des frictions et des points de tension) - Ressorts d'amortisseurs revêtus d'un polyester spécial. Vendu avec une bidon d'huile d' 1 Litre dont la viscositée est déterminée par Hyperpro en fonction de la machine. ( Nous n'avons aucunement la main pour livrer une autre viscosité que celle fournie dans le pack ). Montage : les ressort se montent avec les spires les plus serrés en haut.