Protection de bras oscillant R&G Monster 797 (2017-2018), Scrambler (2015-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G VFR800F (2014-2018), Crossrunner (2015-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de levier de frein carbone R&G Monster 797, Suzuki   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.   Compatibilité :   Ducati Monster 797 (2017-2018) Suzuki GSX-R600 / 750 (2008-2016) Suzuki GSX-R1000 (2009-2016) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018)

Protections latérales R&G DL1000 V-Strom (2014-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protection de silencieux origine R&G Autres   En cas de chute, un des premiers organes a être touché est le silencieux. Le coût de remplacement de cet élément est très élevé, c’est pourquoi R&G a développé toute une gamme de protections de silencieux pour s’adapter sur toutes les machines. Vendu à l'unité.   Compatibilité :   Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2018) Kawasaki Versys X-300 (2017-2018) Kawasaki ZX-10R (2016-2018) Suzuki GSX-R125 (2017-2018) Suzuki GSX-S125 (2017-2018) Yamaha MT-10 (2016-2018) Yamaha YZF-R1 / R1M (2015-2018)

Protection de butée de direction R&G 899 / 959 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2017) Pas de verrouillage de direction avec ce produit! Empèche, lors d'un crash, le guidon de venir percuter le réservoir ou le cadre. Utilisation course (réduit l'angle de braquage).

Protection de bras oscillant R&G Ninja H2 / H2R (2015-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de silencieux origine R&G   En cas de chute, un des premiers organes a être touché est le silencieux. Le coût de remplacement de cet élément est très élevé, c’est pourquoi R&G a développé toute une gamme de protections de silencieux pour s’adapter sur toutes les machines. Vendu à l'unité.   Compatibilité :   Honda CB500F (2016-2018) Honda CBR125R (2008-2016) Honda CBR250R (2011-2014) Honda CBR500R (2016-2018) Honda CBR1000RR / SP / ABS (2008-2016) Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) Kawasaki Z300 (2015-2016) Kawasaki Versys 1000 (2012-2014) KTM 1050 Adventure (2015-2016) KTM 1090 Adventure (2017-2018) KTM 1190 Adventure / R (2013-2016) Suzuki GSX-250R (2017-2018)

Protection de levier de frein carbone R&G Kawasaki   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Ø intérieur 13/21mm. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.   Compatibilité :   Kawasaki Ninja H2 / H2R (2015-2018) Kawasaki ZX-6R (2005-2015) Kawasaki ZX-636R (2013-2016) Kawasaki ZX-10R (2006-2018)

Protection de levier de frein carbone R&G Daytona 675 / R (2006-2016)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Protection de levier de frein carbone R&G Aprilia, 959 Panigale (2016)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Ø intérieur 13/21mm. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.   Compatibilité :   Aprilia RSV4 (2009-2014) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) Aprilia Tuono 1000R (2006-2010) Aprilia Tuono V4R (2011-2015 Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Aprilia 959 Panigale (2016-2018)

Protection de bras oscillant R&G GSX-S1000 / F (2015-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de collecteur noire R&G YZF-R3 (2015-2018)   Les grilles de collecteur R&G protègent l’échappement de la moto et permettent de limiter les impacts liés aux projections de la roue avant. Grille en aluminium. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants. Compatible avec une grille de radiateur R&G.

Protection de collecteur noire R&G Tiger 800 XCX / XRX (2015-2017)   Les grilles de collecteur R&G protègent l’échappement de la moto et permettent de limiter les impacts liés aux projections de la roue avant. Grille en aluminium. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants. Compatible avec une grille de radiateur R&G.

Protection de culasse R&G Multistrada 1200 / S / GT / ABS (2010-2014)   Les grilles de culasse R&G Racing permettent de protéger le haut-moteur des projections de la route pour les motos à moteurs en L. Fabriqué en aluminium. Protège la culasse avant. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Protection de culasse R&G Monster 1200 / R / S (2014-2018)   Les grilles de culasse R&G Racing permettent de protéger le haut-moteur des projections de la route pour les motos à moteurs en L. Fabriqué en aluminium. Protège la culasse avant. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Protection de culasse R&G Multistrada 1200 / 1260 / Enduro / S / ABS (2015-2018)   Les grilles de culasse R&G Racing permettent de protéger le haut-moteur des projections de la route pour les motos à moteurs en L. Fabriqué en aluminium. Protège la culasse avant. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Protection de bras oscillant R&G CBR1000RR / SP / SP2 (2017-2018) Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de levier de frein nylon noir R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier de frein nylon bleu R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier de frein nylon rouge R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon noir R&G GSX-S750 (17-18), Street Triple 765 R / RS / S (17-18)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon bleu R&G GSX-S750 (17-18), Street Triple 765 R / RS / S (17-18)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon rouge R&G GSX-S750 (17-18), Street Triple 765 R / RS / S (17-18)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon noir R&G RC125 / 390 (2017-2018), GSX-R125 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon orange R&G RC125 / 390 (2017-2018), GSX-R125 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon orange R&G Versys-X 300 (17-18), Ninja 650 (17-18), Z650 (17-18)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon bleu R&G YZF-R6 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon rouge R&G YZF-R6 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de bras oscillant R&G MV Agusta   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.   Compatibilité :   MV Agusta Brutale 675 / 800 (2012-2018) MV AGusta Brutale 750 (2002-2006) MV Agusta Brutale 910 / R (2005-2007) MV Agusta Dragster 800 / RR (2015-2018) MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2018) MV Agusta F4 750 (1999-2004) MV Agusta F4 1000S (2005-2006) MV Agusta F4 1000 / R / RC / RR / Corsacorta (2010-2018) MV AGusta F4 1000R 312 (2007-2009) MV AGusta F4 1078RR 312 (2008-2011) MV Agusta Rivale 800 (2014-2018) MV AGusta Stradale 800 (2015-2017) MV AGusta Turismo Veloce 800 (2014-2018)

Protection de bras oscillant R&G Daytona / Street Triple / R / RS / RX / S (2006-2018) Seul les protections de bras oscillant sont vendues. Les pions déportés sont vendus séparément.   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Ducati Autres   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.   Compatibilité :   Ducati SuperSport / S (2017-2018) Ducati 1098 / S / R (2007-2009) Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) Ducati 1100 Panigale V4 / S / Speciale (2018) Ducati 1198 / R / S (2009-2011) Ducati 1199 Panigale (2012-2017) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Ducati Multistrada 1200 / S (2015-2017) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducati 1299 Panigale (2015-2017)

Protection de bras oscillant R&G Z1000 / R / SX (2010-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Multistrada 1200 / 1260 / S (2010-2018), SuperSport / S (2017-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Speed Triple 1050 / R / RS / S (2011-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protections latérales R&G Tiger 800 / XC / XCA / XR / XRT / XRX (2011-2017)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protection de bras oscillant R&G YZF-R6 (2006-2018), YZF-R1 / R1M (2009-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de butée de direction R&G 1100 Panigale / V4 / S / Speciale Empèche, lors d'un crash, le guidon de venir percuter le réservoir ou le cadre. Utilisation course (réduit l'angle de braquage).

Protection de levier de frein carbone R&G YZF-R6 (2017-2018)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Protection de bras oscillant R&G G310GS / R (2016-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Zero DS / S / SR (2013-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de silencieux R&G oval style supermoto   Vendu à l'unité. Ces protections protègent votre échappement en cas de chute de votre moto.

Protection de silencieux R&G rond style supermoto Ø100mm   Ces protections protègent votre échappement en cas de chute de votre moto. Vendu à l'unité.

Protection de silencieux R&G rond jusqu'à Ø 226mm   Les protections de silencieux R&G permettent d’épargner au maximum l’échappement en cas de chute sur le flanc. Protections en plastique moulée. Résiste aux abrasions du bitume. Doublée d’une bande de caoutchouc pour amortir les chocs et fonction anti-vibrations. Protection résistante à la chaleur. Fixation et ajustement par collier. Vendu à l'unité.

Protection de bras oscillant gauche R&G Caponord 1200 / Rally (2013-2017)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G GSX-R125 / GSX-S125 (2017-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de silencieux origine R&G YZF-R6 (2017-2018)   Les protections de silencieux R&G Racing sont développées pour protéger le silencieux et la casquette en cas de chute. Elles permettent de réduire fortement les risques d’endommager l’échappement. Protection en plastique moulé à forte résistance à l’abrasion. Bande de caoutchouc antidérapant sous le collier de maintien à bande large. La protection est maintenue en place en toutes circonstances. Facile à monter.

Protection d'amortisseur R&G 22,8 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité :   Aprilia Caponord 1200 (2013-2017) Aprilia Dorsoduro 750 (2008-2016) Aprilia Shiver 750 (2007-2016) BMW F800GT (2013-2017) Ducati Multistrada 1200 (2010-2017) Ducati Multistrada 1200 S (2010-2017) Ducati Multistrada 1200 S GT (2013-2015) Ducati Multistrada 1200 Enduro (2016-2017) Honda CB650F (2014-2017) Honda CBR600F4 / F4i / FS (1999-2004) Honda CBR650F (2014-2017) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBF1000F ABS (2010-2016) Honda ST1300 Pan European (2002-2016) Honda VFR800F (2014-2017) Honda VFR800X Crossrunner (2011-2017) Husqvarna TR650 Strada (2013-2014) Kawasaki Versys 650 (2006-2017) Kawasaki Z1000 / SX (2004-2017) Kawasaki Z750R (2011-2012) Kawasaki ZX-6R (2009-2015) Kawasaki ZX-9R (2002-2003) Kawasaki ZX-10R (2008-2010) Kawasaki GTR1400 (2007-2016) Kawasaki ZZR1400 (2006-2017) KTM 690 Duke R (2013-2017) Moto Morini Granpasso (2009-2014) Suzuki B-King (2007-2013) Suzuki GSR750 (2011-2016) Suzuki GSX650F (2008-2016) Suzuki GSX-R600 / 750 (2006-2016) Suzuki GSX650F (2008-2016) Suzuki GSX-R1000 / R (2004-2017) Suzuki GSX-S750 (2017) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2017) Triumph Daytona 675 (2013-2016) Triumph Street Triple 675 (2013-2016) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2005-2010) Triumph Tiger 800 / XC / XCA (2011-2017) Triumph Tiger 800 / XR / XRT / XRX (2015-2017) Triumph Tiger 1050 / Sport (2007-2017) Yamaha FZR600R (1994-1996) Yamaha XT660X (2004-2016)

Protection d'amortisseur R&G 20,3 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : Aprilia Mana 850 / GT (2007-2014) Aprilia RSV4R / Factory (2009-2014) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) BMW F650GS (2008-2012) BMW F800R (2009-2017) BMW HP2 1200 Sport (2008-2012) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati 748 (1995-2002) Ducati 749 (2003-2006) Ducati Monster 796 (2010-2014) Ducati Monster S2R 800 (2003-2006) Ducati 848 / EVO (2008-2013) Ducati 998 (2002-2003) Ducati 999 / S (2003-2006) Ducati Monster S4R (2004-2006) Ducati Monster S2R 1000 (2006-2008) Ducati 1098 / S (2007-2009) Ducati Hypermotard 1100 / S / EVO (2007-2012) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati 1198 / S (2009-2011) Honda CBR600F (2011-2013) Honda CBF1000 / GT / ABS (2006-2009) Honda VFR800Fi V-Tech (2002-2013) Husqvarna 701 Enduro (2016-2017) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2017) Kawasaki ZX-6R (2007-2008) Kawasaki ER-6N / F (2006-2016) Kawasaki Z750 (2007-2012) Kawasaki Versys 1000 (2012-2014) KTM 125 / 200 Duke (2011-2017) KTM 690 Duke (2008-2017) KTM 990 SMT (2009-2013) KTM 1290 Super Duke R (2014-2017) Moto Guzzi Griso 1100 (2005-2010) Moto Morini 1200 Sport (2007-2013) MV Agusta Rivale 800 (2014-2017) MV Agusta Stradale 800 (2015-2017) MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-2017) Suzuki GSF600 Bandit (2004) Suzuki SV650 (1999-2002) Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 (2007-2012) Yamaha FZ6 / FZ6 Fazer (2004-2010) Yamaha XJ6 / Diversion / F (2009-2016) Yamaha MT-03 (2006-2013) Yamaha FZ8 / Fazer (2010-2016) Yamaha TDM900 (2002-2013) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha FZ1N / S (2006-2015) Yamaha YZF-R1 (1998-2003) Yamaha YZF-R1 (2008-2014)

Protection d'amortisseur AV R&G 25,4 X 25,4 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : MARQUE MODELE ANNEE BMW R1200GS (Avant) (2004-2012) Honda VFR1200X Crosstourer (2012-2016)

Protection d'amortisseur AR R&G 24,1 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.     Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : MARQUE MODELE ANNEE BMW R1200GS (2004-2012)

Protection d'amortisseur R&G 22,8 X 22,8 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs. Vendu par paire.   Compatibilité : MARQUE MODELE ANNEE Harley Davidson XR1200 / X / Sportster (2008-2013) Yamaha XJR1300 (1999-2014) Yamaha XVS1300A Midnight Star (2006-2012)

Protection d'amortisseur R&G 17,8 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : BMW F800GS (2008-2017) KTM 690 SM (2007-2009) KTM 950 SMR (2006-2007) KTM 990 Superduke / R (2008-2013) KTM 990 Adventure (2006-2013)

Protection d'amortisseur R&G 17,8 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : Aprilia RSV1000 / R / Factory (2004-2009) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2017) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2017) Ducati Streetfighter 848 (2012-2015) Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) Ducati Diavel (2011-2017) Ducati XDiavel / S (2016-2017) Yamaha MT-01 (2005-2012)

Protection d'amortisseur R&G 21,5 X 25,4 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE BMW S1000RR (2009-2016) Honda CB500F (2013-2018) Honda CB500X (2013-2018) Honda CBR500R (2013-2018) Yamaha MT-09 / SP / Tracer (2014-2018)

Protection d'amortisseur R&G 25,4 X 27,9 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Honda CBR1100XX Blackbird (2002-2004) Honda CRF1000L Africa Twin (2016) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSX1250FA (2010-2016) Yamaha FJR1300 (2005-2016)

Protection d'amortisseur R&G 18,4 X 26,7 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE BMW S1000RR (2015-2016) Ducati Scrambler 800 (2015-2016) Yamaha MT-10 (2016) Yamaha YZF-R125 (2008-2016) Yamaha YZF-R6 (2006-2016) Yamaha YZF-R1 / R1M (2015-2016)

Protection d'amortisseur R&G 24,1 X 24,1 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs. Vendu à l'unité.   Compatibilité : BMW S1000RR (2019) Honda CB1100 / EX / RS (2013-2019) Honda CB1300 / SF (2003-2014) Kawasaki Z300 (2015-2016) MV Agusta Brutale 675 (2012-2017) MV Agusta Brutale 800 (2013-2019)

Protection d'amortisseur R&G 20,3 X 25,4 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : BMW S1000R (2014-2018) BMW S1000XR (2015-2018) BMW R NINE T (2014-2018) Ducati 1098R (2007-2010) Ducati Hypermotard 821 (2013-2015) Ducati Hypermotard 939 (2016-2018) Ducati Hyperstrada 821 (2013-2015) Ducati Hyperstrada 939 (2016-2017) Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Husqvarna Nuda 900 / R (2012-2013) Kawasaki Ninja 650 (2017-2018) Kawasaki Vulcan S (2015-2018) Kawasaki Z650 (2017-2018) Kawasaki Z900 / RS (2017-2018) Kawasaki Ninja H2 (2015-2018) Kawasaki ZX-10R (2011-2018) MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2018) Triumph Speed Triple 1050 / R / S (2011-2018) Yamaha YZF-R3 (2015-2018) Yamaha MT-07 / Moto Cage / Tracer (2014-2018) Yamaha XSR700 (2016-2018)

Protection d'amortisseur R&G 26,7 X 28,6 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : MARQUE MODELE ANNEE Triumph Sprint GT 1050 (2011-2014)