Régulateur de tension: cette pièce sert à transformer le courant alternatif de la sortie moteur en courant continu afin d'alimenter le circuit électrique de la moto et recharger votre batterie. Ce régulateur de tension est spécifique à chaque moto.Régulateur 12V Triphasé7 câblesRef origine Suzuki: 32800-47H30
Démarreur type origine: Même caractéristiques que l'origineMême points de fixation12VRotation droite avec câbleRef origine Kymco: 000128741/52 ? 00126011 ? 31210-GY9-2000 ? 31210-KEBE-900 ? 31210-KUDU-900 31210-GFY6-200Ref origine Malaguti: 58400100Ref origine Sym: 31200-GY6-901/A00 ? 31200-H01-000
Après avoir lancé la gamme de batteries prêtes à l'emploi SLA en 2014, BS Battery propose cette année une gamme avancée basée sur cette même technologie SLA. Identifiée sous la dénomination SLA-Max, cette nouvelle gamme est dédiée aux véhicules de grosse cylindrée les plus puissants ou sollicités quotidiennement de manière intensive. Les batteries SLA-Max se caractérisent principalement par une puissance au démarrage plus élevée que les modèles traditionnels et une meilleure longévité. Techniquement, elles se distinguent de par leur construction et leur composition. Elles emploient la technologie AGM (Absorbed Glass Mat) à partir de fibres de verre absorbantes, elles sont aussi plus résistantes aux vibrations et étanches puisque scellées au moment de la production, cependant une valve assure le maintien de la pression. Outre leur longévité, les batteries SLA-Max sont prêtes à l'emploi avec une activation et une phase de charge finale en Europe et non plus en Asie. Ceci présente l'avantage de garantir un niveau de charge maximal et d'éviter les manipulations, hormis pour le montage. Il n'y a plus de cycle de charge à effectuer puisqu'elles sont activées seulement avant d'être livrées. Il n'y a pas non plus de niveau ni d'entretien à faire.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerAucune manipulation d'acidePas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 121Borne + : droitePuissance (Ah): 6.5Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ».SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée.La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 135Largeur mm: 75Hauteur mm: 133Borne + : GauchePuissance (Ah): 8.4Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 71Largeur mm: 71Hauteur mm: 93Borne + : droitePuissance (Ah): 25Voltage: 6vPoids: 750 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 95Largeur mm: 55Hauteur mm: 117Borne + : droitePuissance (Ah): 50Voltage: 6vPoids: 1160 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 119Largeur mm: 83Hauteur mm: 161Borne + : droitePuissance (Ah): 105Voltage: 6vPoids: 1160 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 121Largeur mm: 58Hauteur mm: 130Borne + : droitePuissance (Ah): 90Voltage: 6vPoids: 1760 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 134Largeur mm: 80Hauteur mm: 161Borne + : gauchePuissance (Ah): 12.6Voltage: 12vPoids: 4200 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
Après avoir lancé la gamme de batteries prêtes à l'emploi SLA en 2014, BS Battery propose cette année une gamme avancée basée sur cette même technologie SLA. Identifiée sous la dénomination SLA-Max, cette nouvelle gamme est dédiée aux véhicules de grosse cylindrée les plus puissants ou sollicités quotidiennement de manière intensive. Les batteries SLA-Max se caractérisent principalement par une puissance au démarrage plus élevée que les modèles traditionnels et une meilleure longévité.Techniquement, elles se distinguent de par leur construction et leur composition. Elles emploient la technologie AGM (Absorbed Glass Mat) à partir de fibres de verre absorbantes, elles sont aussi plus résistantes aux vibrations et étanches puisque scellées au moment de la production, cependant une valve assure le maintien de la pression.Outre leur longévité, les batteries SLA-Max sont prêtes à l'emploi avec une activation et une phase de charge finale en Europe et non plus en Asie. Ceci présente l'avantage de garantir un niveau de charge maximal et d'éviter les manipulations, hormis pour le montage. Il n'y a plus de cycle de charge à effectuer puisqu'elles sont activées seulement avant d'être livrées. Il n'y a pas non plus de niveau ni d'entretien à faire.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerAucune manipulation d'acidePas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 134Largeur mm: 89Hauteur mm: 164Borne + : GauchePuissance (Ah): 13.7Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto à des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 7,00 AhCourant de charge normal: 2,50 ACourant maximum de charge: 25,00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 65 mmHauteur: 130 mmPoids á sec: 1,23 kgCourant de démarrage à froid: 420 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6,00 AhCourant de charge normal: 2.00 ACourant maximum de charge: 18.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 130 mmPoids á sec: 1,23 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6.00 AhCourant de charge normal: 2.00 ACourant maximum de charge: 20.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 145 mmPoids á sec: 1.18 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6.00 AhCourant de charge normal: 1.50 ACourant maximum de charge: 15.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids á sec: 1.12 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6.00 AhCourant de charge normal: 2.00 ACourant maximum de charge: 20.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 93 mmPoids á sec: 1.10 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6.00 AhCourant de charge normal: 2.50 ACourant maximum de charge: 25.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids á sec: 1.10 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 6.00 AhCourant de charge normal: 2.50 ACourant maximum de charge: 25.00 ALongueur : 150 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids á sec: 1.10 kgCourant de démarrage à froid: 360 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 3.00 AhCourant de charge normal: 1.50 ACourant maximum de charge: 12.00 ALongueur : 113 mmProfondeur: 69 mmHauteur: 105 mmPoids á sec: 1 kgCourant de démarrage à froid: 180 APolarité: + à gauche
La SHIDO HP est une batterie de moto au lithium ion avec une capacité de démarrage et une puissance de démarrage jusqu'à 166 % supérieures pour les mêmes dimensions que la gamme lithium-ion standard.Par exemple, les motos livrées en standard avec une batterie au lithium qui se vident trop facilement parce que la moto a des consommateurs supplémentaires comme une alarme.La batterie est plus légère avec une grande puissance pour des démarrages instantanés.Caractéristiques:Type: LithiumDémarrages plus rapides (à froid)Nouveau look distinctif attrayantTension: 12 VCapacité: 12 AhCourant de charge normal: 3.50 ACourant maximum de charge: 28 ALongueur : 175 mmProfondeur: 87 mmHauteur: 155 mmPoids á sec: 1.92 kgCourant de démarrage à froid: 720 APolarité: + 2 bornes à droite
La batterie BSLi-13 fait partie de la gamme LiFePO4. Conçue pour les pilotes les plus exigeants, cette batterie 12,8V 8Ah (96Wh) offre des performances de démarrage maximales, une sécurité accrue et une durée de vie plus longue. Avec son design ultraléger, cette batterie BSLi-13 offre une accélération plus vive.Pratique : cette batterie est équipée d'un indicateur de tension pour vérifier à tout moment l'état de charge.Charge super rapideJusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acideConception waterproofInclinaison : jusqu'à 180°CEco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxiqueRésiste à la chaleur jusqu'à 230°CPrêt à utiliser, Plug & PlayPerformance à basse température impressionnanteAutodécharge ultra faibleBornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques amélioréesCaractéristiques:Type De Batterie: LithiumVoltage: 12VCapacité (Ah):8Longueur (Mm): 183Largeur (Mm):79Hauteur (Mm): 170Poids (G): 1950
La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 194Profondeur mm: 59Hauteur mm: 112Borne + : gauchePuissance (Ah): 10Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).
Régulateur de tension: cette pièce sert à transformer le courant alternatif de la sortie moteur en courant continu afin d'alimenter le circuit électrique de la moto et recharger votre batterie. Ce régulateur de tension est spécifique à chaque moto.
Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 130Profondeur mm: 75Hauteur mm: 139Borne + : GaucheCaractéristiques:Puissance (Ah): 9Voltage: 12vPoids rempli: 3.90 kgVolume d'acide: 0.63 litresAttention: la photo ne représente pas le produit réelle.
La cellule, pièce essentielle du circuit de charge électrique sert à transformer le courant alternatif en continu.Une moto ayant du mal à prendre ses tours, une batterie se déchargeant malgré avoir roulé, parfois allant jusqu?à la panne totale, sont des signes qui doivent alerter sur un éventuel défaut de cellule redresseuse.
Les stators Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d?origineFabriqué pour supporter des charges élevéesL?un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce
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Ce stator Bihr permet de remettre à neuf durablement le circuit d?€™allumage de votre maxi-scooter. Stator Bihr Dédié au remplacement de l?€™élément endommagé Pour un reconditionnement fiable Génère efficacement et de façon constante la tension nécessaire au circuit de démarrage
Les régulateurs TourMax sont idéals pour remettre à neuf le circuit de charge de façon fiable et économique. Régulateur seul Connectiques identiques à la premières Puissance de régulation proche de l?€™origine
Les régulateurs adaptables Tourmax sont une alternative fiable à la monte d'origine.Régulateur type origine Se monte en lieu et place du régulateur de première monteLivré seul
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