PUIG vous présente la bulle haute protection type Touring Fabriquée en acrylique résistant aux chocs de 3 ou 4 mm (selon le modèle), elle augmente la sécurité et la protection du conducteur, sa hauteur maximale faisant la différence avec le reste des bulles. Elle a un contour arrondi de 2 mm, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Nos bulles sont livrées avec les instructions de montage et une étude aérodynamique, selon les modèles.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 410 x 365 mm+ 90 mm en hauteur par rapport à l'origineCompatible avec les protége-mains d'origineSi vous possédez la bulle Touring BMW d'origine de 320 MM. Vous devrez choisir le pare brise touring référence 3769La bulle touring est spécifique à chaque moto.

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium, Le très robuste sabot moteur en aluminium brossé et épaisseur de paroi de cinq millimètres offre la meilleure protection possible pour les pièces exceptionnelles de la BMW R 1250 R. Deux éléments répartissent la force sur les points de montage résistants de manière particulièrement uniforme. Le montage s'en trouve ainsi significativement simplifié.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 2,8 kgAttention: Le sabot moteur urbain d'origine doit être démonté

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadretraitement de surface grisParfaitement adapté au design de votre motoInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium urbainLe sabot moteur urbain SW-MOTECH, adapté au design de la moto, offre une protection fiable contre les chutes de pierres et les contacts accidentels avec le sol. Le revêtement époxy de la surface est extrêmement résistant et protège en permanence contre la corrosion. La protection de soubassement extrêmement stable peut être facilement fixée aux points de fixation d'origine à l'aide des attaches en acier personnalisées fournies, sans perçage ni soudage.Assorti au design de la Honda CB1000RProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineFixation sans perçage ni soudageSurface époxyInclus1 x Sabot moteur urbainNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,4 kg

Adaptés à la Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports, les crashbars hauts fabriqués en robustes tubes d'acier de 22 mm d'épaisseur, avec finition époxy pour une protection optimale contre la corrosion, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique.Protège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,9 kgAttentionLe crashbar inférieur n'est pas inclus dans la livraison.Indispensable pour le montageLe crashbar bas SW-MOTECH doit être installé sur la moto pour le montage.

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideLes patins de cadre peuvent être démontrés de la structure porteuse. Il est ainsi possible de remplacer les patins usés à tout momentInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos fourches. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto. Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM NOIR: Présentation: SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Le sabot moteur SW-MOTECH offre une large protection contre les projections de pierres ou les débris de la route, tout en conférant à la Nine T une touche audacieuse de design. Les lignes du sabot s?intègrent discrètement dans celle du roadster néo-retro de BMW. La robuste structure en aluminium allie à la fois protection, design et aération du bloc moteur. Les vibrations du moteur sont atténuées grâce aux amortisseurs souples. Le sabot moteur est taillé dans un aluminium de 4 mm d?épaisseur, et s?installe sur les points de fixation du cadre d’origine grâce aux éléments de montage en acier fournis dans le kit, sans qu'il soit nécessaire de percer ou souder. Caractéristiques: Montage facile et solide sur les points de fixation du cadre original Amortisseurs souples Aération optimale du moteur Sans perçage ni soudureContenu: Sabot de protection du moteur Matériel de montage Notice d?installation

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadretraitement de surface grisParfaitement adapté au design de votre motoInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

Crashbar hautSolide crashbar de carénage pour la protection du réservoir et du carénage de la KTM 390 Adventure contre les rayures et les chutes. La solide protection en acier est fixée au crashbar d'origine de la moto, capable de résister aux chocs, via un raccord de serrage intégré à la configuration géométrique de la moto. Les dispositifs de raccordement en acier fraisés avec précision garantissent une prise optimale, un amortissement en caoutchouc protège contre les vibrations. La protection de carénage, disponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origine, est protégée contre la corrosion par un revêtement en poudre de haute qualité, et peut être installée en quelques étapes simples.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 21,3 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionDisponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origineProtège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 2,7 kgAttention: Pour une utilisation avec le crashbar d'origine de la KTM 390 Adventure

Une protection supplémentaire en cas de chute offre une protection anti-choc au cadre. La forme, la surface et le matériau garantissent d'excellentes propriétés de glissement et réduisent les dommages causés à la moto. La structure en aluminium robuste est facile à installer et les patins de protection en polyamide résistants aux frottements usinés par commande numérique peuvent être remplacés rapidement, en cas de besoin.Protection du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection élégants et remplaçables si besoin en polyamide résistant à l'abrasionLarge surface de contact pour une répartition optimale de la forceSurface optimisée avec de bonnes propriétés de glissementSous-structure particulièrement solide en aluminium fraisé par commande numériqueMontage simple et raccord de cadre stable grâce aux éléments spécifiques à chaque motoInclus2 x Support patins de protection2 x Patins de protection de rechange pour kit de patins de cadreNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6 / aluminiumSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids total : ca. 1,0 kg

Le sabot moteur urbain SW-MOTECH, adapté au design de la moto, offre une protection fiable contre les chutes de pierres et les contacts accidentels avec le sol. Le revêtement époxy de la surface est extrêmement résistant et protège en permanence contre la corrosion. La protection de soubassement extrêmement stable peut être facilement fixée aux points de fixation d'origine à l'aide des attaches en acier personnalisées fournies, sans perçage ni soudage.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineFixation sans perçage ni soudageSurface époxyInclus1 x Sabot moteur urbainNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 2,3 kg

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur pour la Suzuki V-Strom 1050 peut également être installé sans crashbar. Le kit de montage transversal inclus dans la livraison sert à fixer la partie avant du sabot moteur.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Installation avec kit de montage transversalMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteur1 x Kit de montage transversal pour montage sans crashbarNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : brosséCouleur : argent / noirPoids total : ca. 6,1 kg

Top block vous présente la protection tubulaire avant intégrale pour Yamaha Ténéré 700:Tubes en acier de 20 et 25mm peint époxy noirLarges platines de fixation en acier peint époxy noirFixation multipoint pour une rigidité sans faillesFixation prévue pour ajouter la protection inférieurePoignée de traction sous l'optique en cas de besoinBarre de renforts droite/gauche sur la protection inférieur pour une rigidité latérale parfaiteFixation basse sur les emplacements d'origineProtection esthétique et efficace, se monte sans modificationsNécessaire de montage inclus, notice et visserie qualité origineMontage facile et finition parfaiteProduit garanti deux ans contre tous vices de fabrication

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadretraitement de surface grisParfaitement adapté au design de votre motoInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarsMatériel de montageNotice de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 3,1 kg

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur a été spécialement développé pour la Triumph Trident 660.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection de bas de caisse de 4 mm et panneaux latéraux noirs en aluminium d'une épaisseur de 2,5 mmProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kg

Saute vent pour BMW nine T ScramblerLe saute vent court par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique Café Racer à votre moto. Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monterMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement époxyCouleur : pare-brise : noir Support : noir Contenu :Pare-brise pour Triumph Trident 660Support de fixationMatériel de montageInstructions de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur a été spécialement développé pour les Triumph Tiger 900/ GT/ Pro.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Se compose de deux pièces noires/gris anodiséProtection de dessous de caisse argentée de 4 mm, et panneaux latéraux noirs en aluminium d'une épaisseur de 2,5 mmProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 3,5 kgNon compatible avecNe peut pas être monté avec le crashbar d?origine.

Spécifiques aux modèles Triumph Tiger 900, les crashbars en tube d'acier de 27 mm de diamètre sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne située dans l'usine SW-MOTECH de Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 5,0 kg

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :2 x Crashbars, acier, noir1 x Sabot moteur, aluminium, noir2 x KOBRA Kit pour protège-mains, noir1 x Roulettes de protection pour bras oscillant, Ertalon PA6, noir1 x Roulettes de protection de fourche, Ertalon PA6, noirNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques des crashbars :Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Caractéristiques du sabot moteur Se compose de deux pièces noires/gris anodiséProtection de dessous de caisse argentée de 4 mm, et panneaux latéraux noirs en aluminium d'une épaisseur de 2,5 mmProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCaractéristiques des protège-mainsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteCompatible avec les protège-mains KOBRA ou BBSTORMProtection pour le guidon et les mainsInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCaractéristiques des roulettes de protections :Ces roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourche ou bras oscillantPatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottement

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadretraitement de surface grisParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

Saute vent pour Triumph Srambler 1200 XE/XCLe saute vent court par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique Café Racer à votre moto. Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monterMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement époxyCouleur : pare-brise : argenté, brossé. Support : noir, mat Contenu :Saute vent pour Triumph Srambler 1200 XESupport de fixationMatériel de montageInstructions de montage

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadretraitement de surface grisParfaitement adapté au design de votre motoInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Le sabot moteur urbain SW-MOTECH, adapté au design de la moto, offre une protection fiable contre les chutes de pierres et les contacts accidentels avec le sol. Le revêtement époxy de la surface est extrêmement résistant et protège en permanence contre la corrosion. La protection de soubassement extrêmement stable peut être facilement fixée aux points de fixation d'origine à l'aide des attaches en acier personnalisées fournies, sans perçage ni soudage.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineFixation sans perçage ni soudageSurface époxyInclus1 x Sabot moteur urbainNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminium / aluminiumSurface : époxy / époxyCouleur : noir / argentPoids total : ca. 2,0 kg

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarsMatériel de montageNotice de montage

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos bras oscillant. Le diamètre de 50 mm offre une grande surface pour une répartition optimale des forces. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto.Roulettes de protection pour bras oscillant en nylon résistant à l'abrasionDiamètre de 50 mm offrant une grande surface pour une répartition optimale des forcesLa tension de chaîne n'est pas impactée par le montageMontage facile

Saute vent pour Yamaha MT 09 2020-:Le saute vent court par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique Café Racer à votre moto. Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monterMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement époxyCouleur : pare-brise : noir Support : noir Contenu :Saute vent pour Yamaha MT 09 2020Support de fixationMatériel de montageInstructions de montage

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos fourches. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto. Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids total : ca. 0,4 kg

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : brosséPoids total : ca. 2,9 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Patins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,3 kg

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoInclus:2 CrashbarsMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur en solide tôle d'aluminium de 4 mm d'épaisseur a été spécialement développé pour la Benelli TRK 502 X. Il protège le filtre à huile et d'autres parties du moteur Crossplane.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsOffre une protection accrue grâce à des points de montage sûrs et stablesMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : brosséCouleur : argentPoids total : ca. 3,5 kg

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installationDétailsMatériaux : Ertalon PA6 / aluminiumSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids total : ca. 1,1 kg

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 350 x 315  mmEpaisseur: 3 mm+ 60 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 350 x 315  mmEpaisseur: 3 mm+ 60 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 350 x 315  mmEpaisseur: 3 mm+ 60 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 350 x 315  mmEpaisseur: 3 mm+ 60 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 330 x 255  mmEpaisseur: 3 mm+ 70 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 330 x 255  mmEpaisseur: 3 mm+ 70 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 330 x 255  mmEpaisseur: 3 mm+ 70 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-RACER:Bulle Type R-RACERDimension (L x l): 330 x 255  mmEpaisseur: 3 mm+ 70 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis 6IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoIMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.

Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 6IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.

PUIG vous présente la bulle haute protection Touring pour la BMW R1250RT est un nouvel allié de la protection aérodynamique pour votre moto. Grâce aux lignes adaptées et à son design, elle épouse parfaitement la ligne esthétique du véhicule et les mécanismes d'origine. Son principal atout est sa largeur spéciale, car elle offre une protection supplémentaire pour les bras et les épaules du pilote.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: (H x L): 690 x 675 mmEpaisseur: 4 mm80 mm supérieur  à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection Touring pour la BMW R1250RT est un nouvel allié de la protection aérodynamique pour votre moto. Grâce aux lignes adaptées et à son design, elle épouse parfaitement la ligne esthétique du véhicule et les mécanismes d'origine. Son principal atout est sa largeur spéciale, car elle offre une protection supplémentaire pour les bras et les épaules du pilote.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: (H x L): 690 x 675 mmEpaisseur: 4 mm80 mm supérieur  à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection Touring pour la BMW R1250RT est un nouvel allié de la protection aérodynamique pour votre moto. Grâce aux lignes adaptées et à son design, elle épouse parfaitement la ligne esthétique du véhicule et les mécanismes d'origine. Son principal atout est sa largeur spéciale, car elle offre une protection supplémentaire pour les bras et les épaules du pilote.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension: (H x L): 690 x 675 mmEpaisseur: 4 mm80 mm supérieur  à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visièreLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 150 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et  adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et  adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.