Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageSupport de catadioptre Alu noir inclusSupport de plaque alu noir inclusÉclairage de plaque 5 LED E9 inclusClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Garde boue arrière en ABS thermoformélivré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.
Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.
Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.
Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion, indestructible, il protégera les carénages, le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.Compatible avec pointe d?origine
Le pare-carter de Kappa représente un accessoire indispensable aussi bien pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructible, il protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.
Le sabot moteur Givi est en aluminium et donne à la moto trail un look encore plus ?tout terrain?, il protège le moteur des obstacles de la route comme des pierres mais également des bosses et des trous qui peuvent se présenter sur les chemins.
Givi vous présent le pare carter pour les motos custom ou naked carénées/semi-carénées ou trails.Le pare carter est fabriqué en acier inoxydable traité anti corrosion,indestructibleIl protégera les carénages,le réservoir et les carters moteurs.Il est spécifique à chaque moto.A monter soi même ou par un mécanicien qualifié.
