Support mural pour snowboard par Union. Mets en valeur toute ta collection de snowboards avec les supports muraux pour snowboard par Union. Ces supports de snowboard muraux faciles à installer t'aident à sortir tes planches de la pile dans le placard et à les exposer à la vue de tous. CaractéristiquesCheville murale inclusePour le montage sur toute surface plateCouvercle en aluminium avec le logo UnionConvient aux snowboards de toute forme et de toute tailleLargeur réglable pour éviter de repercer

Seasonal - Pack d'autocollants en vinyle. Pack d'autocollants en vinyle pour Unisexe. Les caractéristiques produit sont les suivantes : Mélange de papier et de polyéthylène téréphtalate recyclé [80 g/m2], Encre de soja et colle à base de caoutchouc, Logotage : Sérigraphies à encres unies, Autres caractéristiques :Illustrations Timber et autres graphismes, Sérigraphie HD avec impression en quadrichromie et 10 pièces assorties - Vendu uniquement par pack.CaractéristiquesMatière : Mélange de papier et de polyéthylène téréphtalate recyclé [80 g/m2]Encre de soja et colle à base de caoutchoucLogotage : Sérigraphies à encres uniesAutres caractéristiques :Illustrations Timber et autres graphismesSérigraphie HD avec impression en quadrichromie10 pièces assorties - Vendu uniquement par pack

Des supports souples pour surf pour le toit de ta voiture . Le FCS D-Ring Single Surf Rack peut être commodément monté directement sur le toit de ta voiture. Tu n'as pas besoin d'une galerie de toit ou d'autres dispositifs pour cela.Il maintient tes planches de manière fiable sur le toit et protège non seulement la planche mais aussi ta voiture des rayures et des dommages.CaractéristiquesConvient à 1-3 planches sur la plupart des voitures sans galerie de toitCoussinets aérodynamiques et non roulants en mousse haute densitéChaque tampon a une largeur de 440 mmSangle durable de 32 mm et couverture en mousse 1000DBoucles robustes en métal moulé sous pression avec instructions numérotéesLivré avec un sac de rangement pratique

Petit sac à dos avec organisation intérieure pratique. Parfait pour les petits voyages, le Burton Prospect 2.0 offre rangement et organisation. Le compartiment pour ordinateur portable offre une protection pour votre ordinateur portable, tandis que la poche plate zippée à l'extérieur garde votre téléphone portable ou vos lunettes en sécurité. Des supports latéraux pour votre bouteille d'eau complètent le Prospect. CaractéristiquesDeux poches extérieures pour accessoiresDeux poches en filet pour les bouteilles d'eau avec des sangles de compressionPoche intérieure en filet avec zip et clip cléCompartiment pour ordinateur portable [33 cm x 27 cm x 2,5 cm]Poche pour tablette [28,5cm x 29cm]Sangle de poitrine ajustableBretelles ergonomiques

Le gilet par excellence pour les aventures dans l'arrière-pays - par Bryan Iguchi. Volcom et Bryan Iguchi se sont réunis et ont mis au point un gilet qui joue sur tous les tableaux dans l'arrière-pays. Des supports pour votre matériel d'avalanche aux fermetures éclair étanches, tout a été pensé ici.CaractéristiquesNylon oxford V-ScienceMatière extensible V-ScienceDos longFermeture éclair hydrofuge YKK® AquaGuard®Adaptable sur le côtéPoches de poitrine zippéeManchon de sondeSac à manche de pellePorte-lame externeSangles extérieures pour snowboard/skisRembourrage en mousse aux épaules et dans le dosÉtiquette de fermeture éclair avec sifflet d'urgenceCouvercle de sac à sac à dos amoviblePoche de poitrine pour la radioSupport élastiqueImprimé à l'intérieurDéveloppé en collaboration avec la légende Bryan Iguchi

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Le gilet par excellence pour les aventures dans l'arrière-pays - par Bryan Iguchi. Volcom et Bryan Iguchi se sont réunis et ont mis au point un gilet qui joue sur tous les tableaux dans l'arrière-pays. Des supports pour votre matériel d'avalanche aux fermetures éclair étanches, tout a été pensé ici.CaractéristiquesNylon oxford V-ScienceMatière extensible V-ScienceDos longFermeture éclair hydrofuge YKK® AquaGuard®Adaptable sur le côtéPoches de poitrine zippéeManchon de sondeSac à manche de pellePorte-lame externeSangles extérieures pour snowboard/skisRembourrage en mousse aux épaules et dans le dosÉtiquette de fermeture éclair avec sifflet d'urgenceCouvercle de sac à sac à dos amoviblePoche de poitrine pour la radioSupport élastiqueImprimé à l'intérieurDéveloppé en collaboration avec la légende Bryan Iguchi

Des camions fantastiques pour tous les styles de longboarding !. Le camion Mindless Talisman II a un moulage amélioré, un cintre renforcé et des supports de douilles de précision. Les sièges de cintre ont été redessinés afin d'améliorer et d'uniformiser les performances des coussinets, tandis que la face de cintre redessinée permet de réduire le poids. Le cintre et la plaque de base sont tous deux moulés en aluminium pur 356.2 et traités thermiquement au T6, ce qui leur confère une grande solidité. Ces trucks sont fantastiques pour tous les styles de longboarding !CaractéristiquesTrucks de longboard de Mindless LongboardsDouilles de canon de 15 mm Rondelle de tasse de 2 mmL'assise conique de la bague empêche le pop de la bagueCintre de 7 x 2,95 de hautAluminium 356 à haute résistance moulé sous pressionEmbase 50°440 g poids de l'assemblage completPivot en uréthanePivot de la boule crânienne

Fixations de freeski Markers Pro-Level pour la poudreuse, le park et le pipe. La fixation de freeski Jester 18 Pro ID brille aussi bien dans l'arrière-pays que dans le park ou le pipe et est le premier choix de nombreux sportifs professionnels. La semelle de la chaussure Triple Pivot Elite est équipée de supports en magnésium et du talon de chaussure Inter Pivot 3 Freeride d'un corps en magnésium. Cela rend la fixation plus légère et plus rigide et encore plus directe dans la transmission de l'énergie.CaractéristiquesDIN : 8,0 - 18,0Largeur frein : 110 mmButée : Triple Pivot Elite 3Système de talon : Inter Pivot 3Hauteur sans le ski : 24 mmPlaque coulissante AFD en acier inoxydableRail anti-glace - pour gratter la neige et la glace de vos chaussuresSole.ID : compatible avec les semelles alpines (ISO 5355), de randonnée (ISO 9523) et GripWalk

Coup de foudre : le chapeau Seaside de Coal !. Avec ce chapeau, vous voudrez prendre le vent sur le pont d'un bateau, ramasser des coquillages et vous percher au sommet d'un phare. Avec le chapeau Seaside, vous serez prêt pour de longues journées à la plage dans un style élégant !CaractéristiquesÉtiquette en métal sur le côtéCordon en coton ciréPaille de papier

Réparation époxy pour votre planche de surf. Caractéristiques Contenu : 2.5 oz / 75 mlRéparation en 3 minutes sous rayonnement UV Convient à toutes les planches de surf en époxyDurcisseur pour cellules QBeaucoup de tissus en fibre de verre3x spatule en bois de bambou3x papier de verre2 bols à mélanger Gants en latexFilm réutilisable pour le lissageInstructions de réparation

Petit en poids, grand en fonctionnalités. Le Free 22 Removable Airbag 3.0 est particulièrement léger et offre tout ce que tu attends d'un sac à dos d'avalanche. Les vestes de trail running inspirent le système de portage, la charge repose près du corps et ne se balance pas. Les bretelles optimisées au niveau des hanches et des épaules, ainsi que le dos préformé en 3D, garantissent un maximum de confort et un ajustement parfait. Les éléments couleur orange vous rendent plus visible de loin. Le système Airbag 3.0 de Mammut est fiable, durable et l'un des plus légers du marché.CaractéristiquesSystème airbag amovible 3.0Compartiment avant pour l'équipement de sécurité en cas d'avalancheCompartiment principal à fermeture éclairDos thermoformé pour le confortCapitonnage dans le dos en 2 couches d'EVA haute densité, ceinture de taille avec revêtement en tissu extensibleSangles de compression latéralesPort de ski diagonalPort de snowboardPortage du Splitboard (la planche peut aussi être montée en deux parties)Montage en guirlande pour une fixation supplémentaire du matériel2 supports pour piolet et bâtons de trekkingCompartiment pour masque doublé douxSupport intégré pour casqueSac pour radioSOS label avec instructions en cas d'urgenceCompatible avec système d'hydratationPoids avec airbag 1915 gPoids avec airbag et cartouche 2225 g

Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 44 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 8.125 - 8.3Poids : 394 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseSuspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 33 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 7.75 - 8.125Poids : 380 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseSuspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 44 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 8.125 - 8.3Poids : 394 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseSuspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 44 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 8.125 - 8.3Poids : 394 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseSuspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 33 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 7.75 - 8.125Poids : 380 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseSuspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

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Le truck le plus avancé techniquement jamais mis sur le marché : l'AF-1 de Ace. Le tout nouveau truck 55 AF-1 de Ace offre une performance révolutionnaire sans s'écarter de la géométrie originale de l'Ace.Processus de fabricationL'AF-1 est fabriqué selon le procédé de moulage propre à Ace pour une qualité inégalée. Après des années de développement, Ace a augmenté la structure et la résistance de 70 %, faisant de l'AF-1 le camion coulé le plus solide du marché. En outre, la plaque de base et le cintre bénéficient d'un véritable traitement thermique T6, qui augmente considérablement la résistance.Détails techniquesGrâce aux écrous d'essieu révisés et en instance de brevet, les extrémités d'essieu défectueuses sont une relique du passé. Les bagues de pivot en uréthane 96a durables et moulées à la main offrent une meilleure réponse, tandis que les nouvelles tailles vous permettent de combiner l'AF-1 avec davantage de tailles de planches.L'AF-1 de Ace - bienvenue dans le futur.CaractéristiquesHauteur : 53 mmConvient aux planches de 8.3 - 8.75Poids : 400 gFabriqué à partir d'un alliage AA 356.2 de haute qualité avec une méthode de moulage Ace exclusivePlaques de base et supports traités thermiquement T6Essieux en alliage d'acier SAE 4140, surdimensionnés pour éliminer le battement des roulementsÉcrous d'essieu en attente de brevet pour le re-filetage Coussinets de pivot durables en uréthane 96a moulés à la main pour une meilleure réponseUne suspension raffinée pour un virage netExtrémités de suspension usinées pour un contact précis avec le roulement

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La fixation de splitboard techniquement avancée pour les grandes et petites aventures. La Nomad de Karakoram se concentre sur l'essentiel et est la fixation de choix pour les splitboarders passionnés. L'accent est mis ici sur la technologie et un poids réduit. La Nomad, la fixation au flex le plus souple, convient à toutes les aventures en splitboard, de la virée après le travail à l'expédition.?SpoilerLe Spoiler Reactive rigide offre une relation optimisée entre la rigidité et le poids. Maximum de contrôle garanti. Pour vous assurer de profiter pleinement de la technologie Karakoram en splitboard, la Nomad est dotée de la fonction Dual Ride-Stride Forward Lean. Grâce à lui, vous pouvez passer du mode marche au mode ride en quelques secondes.EmbaseL'embase Open Chassis permet à la fixation de bouger avec le flex de torsion de la planche pour une sensation de planche inégalée. La technologie Active Joining, avec des points de contact extra larges, assure une réponse inégalée. Le Power-Link, un mécanisme à levier se trouvant sous le talon, rend super facile le changement entre mode montée et mode descente. La forme ergonomique du levier te permet de libérer et de réinsérer les supports de tournée en un seul mouvement. Un petit levier actionne également le lock du talon.SanglesLes sangles Air-Pod sont 30 % plus légères que les sangles TPU classiques et elles éliminent les points de pression. CaractéristiquesArceau Nomad X-TypeCheville AirPod, Strap orteil AirformSpoiler ReactiveEmbase à châssis ouvertInterface splitboard incluPrêt à être montéesSensation 7/10

La fixation de splitboard Nitro x Spark. Le fixation de splitboard Vertical combine l'expérience de Spark R&D et de Nitro. Tu fais d'une pierre deux coups et tu peux te réjouir de vivre des aventures en splitboard sans limites. Une fabrication de haute qualité et des années d'expertise font de la plaque de base Tesla T1 de Spark un système de fixation absolument sophistiqué, associé aux sangles et à la dorsale de Nitro, tu peux t'attendre à un confort et à un soutien inégalés. SpoilerLe spoiler Recline Highback est le modèle spécial splitboard de Nitro. Elle peut être réglée à -11° en mode montée pour une ascension confortable. En mode Ride, tu peux régler ton inclinaison vers l'avant selon différents angles, comme d'habitude. EmbaseAu cœur de Vertical se trouve l'embase en aluminium Tesla T1 avec des découpes stratégiques pour un poids minimal. Le système peut être rapidement et facilement converti du mode grimpe au mode ride en quelques étapes seulement. La barre Whammy te soutient dans les montées raides : L'aide à l'escalade peut être réglée à 12° et 18°. En mode Ride, le rembourrage EVA absorbe les chocs et les impacts. SanglesPour le Vertical, Nitro a mis au point les nouvelles sangles de chevilles First Track® avec fenêtre de flexion. La sangle légère et rembourrée marque des points en matière de performance et de confort maximal. La sangle d'orteil est la sangle d'orteil Übergrip éprouvée avec le caoutchouc Ecostep™ de Vibram®. La sangle s'adapte à toutes les formes de bottes et reste toujours en position, quelle que soit la dureté de l'atterrissageCaractéristiquesEmbase Tesla T1Spoiler ReclineSangles de cheville First Track® avec Flex WindowStrap d'orteil Overgrip avec caoutchouc Vibram© Ecostep™Cliquets et connecteurs renforcés par câbleBoucles en aluminium SpeedwheelBoucles et cliquets à entrée facileAmorti EVA sur l'embase et la partie avantContenu : Supports Tesla Touring, talonnettes T1, vis, outil de poche SparkCrampons SPARK, PUCKS standard et PUCKS CANTED 3° disponibles (non inclus)

Le tout nouveau système split d'Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. Le design robuste est fait pour les circuits exigeants et grâce au toucher naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de verre. La semelle est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sur la semelle et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures à l'épreuve des bombes et en sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméTalonnière en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Le système Split mature de Union. La Charger de Union est dotée d'un nouveau système de double verrouillage sans broche qui permet de passer rapidement et facilement du mode marche au mode ride d'un simple geste du poignet. Fini les longues épingles compliquées qu'il faut insérer à chaque fois dans les supports de tournée. La conception robuste est faite pour les randonnées exigeantes et grâce au feeling naturel de la planche, tu peux profiter pleinement de la descente.Système Split Dual Lock sans brocheLe système Union Pinless est simple et très rapide à utiliser. Pour passer en mode ride, il suffit de tirer le levier sous le talon et de placer la fixation sur le disque à un angle de 90°. Tourne la fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis pousse le levier vers le bas.Pour passer en mode marche, relâche le levier et retire la fixation de la planche. Amène la fixation en position verticale et aligne-la avec les pointes du support d'excursion. Maintenant, pousse-le vers l'intérieur jusqu'à ce que tu sentes qu'il s'enclenche.SpoilerLe spoiler EXP3 a été spécialement développé pour le splitboard. Il est doté d'un dispositif de dégagement rapide pour l'angle d'inclinaison (inclinaison vers l'avant). Cela te permet d'offrir une plus grande liberté de mouvement d'un seul geste de la main.EmbaseMélangé à du carbone, le Duraflex CB est plus léger et beaucoup plus rigide que les pièces typiques en nylon renforcé de fibre de verre. La zone sous le pied est dotée d'un revêtement spécial Non-Stick™. Cela empêche la formation de glace sous les pieds et le spoiler.SanglesLes sangles de cheville ExoFrame 5.0 constituent la connexion ultime entre la chaussure et la fixation. Le flex progressif permet une réponse rapide et un transfert de puissance pour un ride exigeant à grande vitesse. Simples, légères et durables - Les sangles d'orteil TS 4.0+ maintiennent vos chaussures en toute sécurité dans la fixation sans que vous ne le sachiez. Une surface de contact plus courte pour la boucle permet de gagner du poids et de réduire les points de pression. Les boucles Magnesium S1 sont fabriquées en magnésium et en aluminium. Une bonne combinaison de légèreté et de stabilité.Inclus : Toutes les vis de montage nécessaires, Charger Split Disk, Charger Quiver Disk, Splitboard Strap, Touring BracketCaractéristiquesSystème split PinlessCompatible avec le motif VoileBase Duraflex CB SP3Semelle antiadhésive en EVA thermoforméArceau en aluminium 3D extrudé avec rondelle AstroSpoiler EXP3Sangles de cheville ExoFrame 5.0Sangles d'orteils TS 4.0+Boucles en magnésium avec base en aluminiumPosition fléchie vers l'avant Split 3.0Échelle intégrée

Équipement plus léger, ascension plus rapide, lignes plus dures. La Karakoram Prime X établit de nouvelles normes en matière de splitboard et elle est régulièrement accompagnée de nouvelles améliorations. La fixation éprouvée marque des points pour sa facilité d'utilisation et vous permet de gagner la bataille contre le matériel. La conversion rapide de la marche au ride avec une technique sophistiquée, la meilleure tenue et la meilleure transmission de puissance apportent une vraie joie en splitboard. La Prime-X fixe un nouveau standard pour chaque snowboarder hors piste.SpoilerLe Spoiler Reactive a été conçu pour un rapport force/poids optimisé. Ce spoiler est doté d'un flex moyennement rigide. Avec le Ride-Stride Forward Lean, tu peux incliner le spoiler vers l'arrière jusqu'à 8 degrés pour un confort accru lors du montage. En mode Ride, vous pouvez régler l'inclinaison avant de 0 à 22 degrés par incréments de 2 degrés pour une transmission de puissance plus ou moins directe, comme vous l'aimez.EmbaseL'embase X-Type permet à la fixation de se déplacer avec le flex de torsion de la planche, ce qui procure une sensation de planche inégalée. L'arceau X-Type 7075-T6 est 2x plus solide que l'aluminium standard. La conception à noyau, usinée par CNC, maximise le rapport stabilité/poids. Le flanc élevé soutient la boot pour une meilleure transmission de la puissance et une meilleure adhérence lors de la traversée de pentes raides. Le Power-Link, un mécanisme à levier se trouvant sous le talon, rend super facile le changement entre mode montée et mode descente. Comme le levier est adapté de manière ergonomique à la fixation, vous n'avez besoin que d'un seul mouvement pour libérer la fixation des supports de randonnée et la réinsérer.SanglesLes sangles AirPod se concentrent sur l'essentiel. Sans compromis, ces straps se concentrent sur le confort et le support pour un poids réduit. Les cliquets Super Pivot sont spécialement conçus pour le splitboard : plus légers, plus silencieux et extrêmement robustes.Technologie SplitboardLa technologie Active Joining se compose de quatre points de contact préinstallés. Cela relie la fixation du splitboard à la planche. Ceux-ci assurent ensuite une transmission optimale de la puissance aux bords. Vous perdez moins d'énergie et vous bénéficiez de plus de stabilité et de contrôle. La fonction Tour Step assure un confort absolu lors du passage fréquent entre la randonnée et la descente. La fixation reste sur la boot pendant que vous passez d'une position à l'autre. Cela vous fait gagner beaucoup de temps lors du repositionnement.CaractéristiquesSpoiler ReactiveRide-Stride Forward LeanAdhésion activeChâssis X-Type Power LinkSangles de cheville AirPodVerrouillage du talonDual RiserInterface splitboard incluFlex 8 / 10Prêt à être montées