Série 4200 pour feuillures de 35 à 40 mm Série 4201 pour feuillures supérieures à 40 mm Montage sur encoche 6200 EF Pour les séries 4200 - 4201 : talon déporté de 17 mm Pour portes en verre épaisseur 8 à 10 mm Dimensions maximum des portes 827 mm x 2034 mm S'utilise avec les fiches 3204/3205/3206 Livré avec joint

Montage sur encoche 64 A. Réversible par retournement du pêne pour adaptation selon le sens d'ouverture de la porte. A barillet Européen Rappel du pêne à la clé. Pour portes en verre 8 mm. Le mécanisme déporté permet un contact de la porte en fond de feuillure et assure la continuité du joint au niveau de la serrure. Condamnation par clé avec avancement du pêne de 8 mm. Livrée avec gâche plate et 3 clés.

Ne nécessite aucune encoche Se pose sur le chant de la porte, jeu minimum 4 mm Pêne monobloc avec insert cémenté S'adapte sur les huisseries aluminium de sections étroites Pour portes en verre d'épaisseur 8 à 10 mm Permet d'obtenir un 2ème point de condamnation avec une serrure basse série 1358 Livré avec joint épaisseur 1 mm, gâche plate et 3 clés Prévoir 8mm de jeu mini, 4 pour le verrou, 4 pour la répétition

Corps monobloc en acier inox électro poli, de forme elliptique, sans arêtes Se fixe par encastrement sur la plaque d'ancrage trapézoïdale et se fixe avec 2 vis en acier inox (en dotation) par l'intérieur du compartiment de chargement Cylindre en laiton à 7 goupilles, protégé par une platine rotative anti-effraction, en acier cémenté, trempé et zingué Clés en laiton nickelé, avec prise de main facile (même en ayant des gants) à profil Viro Top Security, 3 en dotation Mécanisme: - verrouillage à déclic avec levier à crochet en acier cémenté, trempé et zingué, - verrouillage automatique (sans utilisation de la clé) en poussant une porte sur l'autre, ou bien en fermant la porte coulissante latérale - clé extractible seulement avec le Van Lock verrouillé - possibilité de maintenir le Van Lock en position toujours ouvert avec la clé insérée et complètement tournée - goupilles en laiton - contre-goupilles en laiton à champignon anti-crochetage - ressorts goupilles en acier inox - dispositif de déblocage d'urgence de l'intérieur, (dans le cas où l'opérateur reste bloqué à l'intérieur du compartiment de chargement par accident ) Fourni avec : - plaques d'ancrage, - vis, boulons et rondelles en acier inox, - gabarit adhésif pour le perçage, - câles en acier zinguée pour récupérer les éventuels désalignements entre les portes, - joint adhésif en caoutchouc anti-rayures. Spécificités : La forme exclusive (brevetée) sans arêtes ni point de prise, ensemble en acier inox, robuste et anticorrosion, identifie ce système de fermeture innovant pour les camions et fourgons, qui peut être installé indifféremment sur les portes arrières battantes, sur celles latérales coulissantes ou bien sur les deux, pour la version paire en KA (même clé).