Disques d’embrayage lisses. Photo non contractuelle.

Dôme de culasse racing de chez S3

Durite d'eau en silicone bleue de Carenzi

Kit durites de refroidissement Samco avec durite en Y afin de remplacer 3 durites d’origine pour améliorer le refroidissement du moteur.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence: 44070100

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence: 44064400

Embrayage complet type origine Top Performances. Il permet d’améliorer l’accroche de l’embrayage et d’améliorer le feeling du pilote.

OEM : 1A0040405

Origine Archive.

Filtre à huile réutilisable. Économique et jusqu’à 3 fois plus performant qu’un filtre à huile jetable votre moto ainsi que votre porte monnaie vous remercieront

Courroie de variateur type origine.

Courroie de dimensions : 842x20x30

Chemise de cylindre. Alternative économique au remplacement du haut moteur. Pour moteur 2 temps.

Courroie crantée type Origine Honda Dylan 125

Courroie longue adaptable moteur Minarelli vertical

Chaîne de distribution sertie.

Arbre à cames d’admission Hotcams. Améliore les performances de votre moteur à bas et mi régime.

Arbre à cames d’échappement Hotcams Stage 1. Améliore les performances de votre moteur. Ne nécessite pas de modification particulière.

Arbre à cames Hotcams stage 1. Améliore nettement les performances de votre motocross.

Arbre de sélecteur de boîte à vitesse primaire adaptable mécaboîte Minarelli 6 vitesses

Disques lisses. Disques acier. Photo non contractuelle.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence:  44005657

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine.

Kit durites de refroidissement Samco avec durite en Y afin de remplacer 3 durites d’origine pour améliorer le refroidissement du moteur. Kit colliers de serrage en option référence: 44070000

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence:  44005901

Axe de 14 mm. Admission sur le bas moteur. Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Joint de carter d’embrayage. Photo non contractuelle.

Kit joints haut moteur

Joint de carter d’embrayage. Photo non contractuelle.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence: 44065200

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence: 44068800

Filtre à huile à visser spécialement conçu pour la plupart des Harley Davidson. Remplace les pièce OEM : #63796-77A ; #63805-80A; #63806-83

Joint de carter d’embrayage. Photo non contractuelle.

Le kit Hot Rods contient l'ensemble des joints et des roulements pour le reconditionnement de votre pompe à eau. Ne contient pas le joint de carter d'embrayage.

Le kit Hot Rods contient l'ensemble des joints et des roulements pour le reconditionnement de votre pompe à eau. Ne contient pas le joint de carter d'embrayage.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence:  1340003055

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence:  44005543

Courroie de variateur renforcée.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine. Kit colliers de serrage en option référence: 44067400

Vendus par paire

Disques lisses. Disques acier. Photo non contractuelle.

Ressorts renforcés. Plus performants que ceux d’origine.

Disques lisses. Disques acier. Photo non contractuelle.

Un Pack de pièces idéal pour la révision de votre scooter. Photo non contractuelle.

Kit durites de refroidissement Samco avec durite en Y afin de remplacer 3 durites d’origine pour améliorer le refroidissement du moteur.

Joint de carter d’embrayage. Photo non contractuelle.

Set de disques d’embrayage. Disques acier et disques de friction. Photo non contractuelle.

Kit durites Samco pour un montage identique à l’origine.