Ce casque rapport qualité-prix moto permet un haut niveau de confort, de qualité et de performance. « ACS » Advanced canalisant le système de Ventilation.Caractéristiques : coque en polycarbonate avancé faible poids ajustement parfait confort prononcé Technologie CAD « ACS » advanced système de ventilation de canalisation : complet avant/arrière d’air bouffées de chaleur et l’humidité vers le haut et l’extérieur micro boucle : dégagement rapide et réglable Protecteur de lentille antibuée préparéÉquipements intérieurs : doublure amovible et lavable Anti-visière UV Mécanisme de déverrouillage rapide visière prêt pour visière pinlock micro-boucle le dispositif de fermeture adapté aux porteurs de lunettes 2 tailles de coque de casque

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

Meilleur choix pour les randonneurs Hérité de l’ADN d’un best-seller de EXO-500 Air, l’EXO-490 incarnelook pas seulement élégant mais aussi de multiples fonctionnalités, encore disponible au prixn’importe qui peut se permettre. Bouclier est avec revêtement durci anti-rayures et est prêt pour Pinlock MaxVision® SpeedView® pare-soleil rétractable intégré Doublure étanche KwikWick® II moisturewicking amovible et lavable Aero-tuned ventilation pour forcer l’air frais dans le casque, même si effectivement sortir l’air chaud C’est le meilleur choix pour la pratiques randonneurs qui aiment profiter de différentes fonctionnalitésà un prix très compétitif.

Meilleur choix pour les randonneurs Hérité de l’ADN d’un best-seller de EXO-500 Air, l’EXO-490 incarnelook pas seulement élégant mais aussi de multiples fonctionnalités, encore disponible au prixn’importe qui peut se permettre. Bouclier est avec revêtement durci anti-rayures et est prêt pour Pinlock MaxVision® SpeedView® pare-soleil rétractable intégré Doublure étanche KwikWick® II moisturewicking amovible et lavable Aero-tuned ventilation pour forcer l’air frais dans le casque, même si effectivement sortir l’air chaud Poids : 1500 g ECE 22-05 C’est le meilleur choix pour la pratiques randonneurs qui aiment profiter de différentes fonctionnalitésà un prix très compétitif.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Carbone Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

ROCC 320 casque Uni Doublure intérieure de soufflage confortable, entièrement amovible et lavable ventilation réglable du menton et de la tête Ventilation à l’arrière de la tête Déflecteur de vent détachable cliquet coque en forme aérodynamique Revêtement protecteur UV Matériau ABS Visière: transparent, résistant aux rayures changement rapide sans outils stores encastrés Poids: env. 1550 g

ROCC 320 casque Uni Doublure intérieure de soufflage confortable, entièrement amovible et lavable ventilation réglable du menton et de la tête Ventilation à l’arrière de la tête Déflecteur de vent détachable cliquet coque en forme aérodynamique Revêtement protecteur UV Matériau ABS Visière: transparent, résistant aux rayures changement rapide sans outils stores encastrés Poids: env. 1550 g

ROCC 320 casque Uni Doublure intérieure de soufflage confortable, entièrement amovible et lavable ventilation réglable du menton et de la tête Ventilation à l’arrière de la tête Déflecteur de vent détachable cliquet coque en forme aérodynamique Revêtement protecteur UV Matériau ABS Visière: transparent, résistant aux rayures changement rapide sans outils stores encastrés Poids: env. 1550 g

Casque ROCC 321 Confort purge interne doublure, entièrement amovible et lavable menton réglable et ventilation tête Ventilation à l’arrière de la tête Déflecteur de vent détachable clé à cliquet coque aérodynamique Revêtement de protection UV Matériau ABS Visière : clair, résistant aux rayures changement rapide sans outils stores d’extérieur intégrés Poids : environ 1 550 g

2 tailles de calotte externePinlock® MAXVISION préparéMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2®DOUBLURE : machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Advanced Composite Engineered coque Polycarbonate : Calme, confort testé de conception Aéro-tuned pour soufflerie. Protège-menton bordées d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle de jugulaire automatique micrométrique à dégagement rapide et un réglage précis.

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Visière anti-buée en AGV GT2 avec dispositif de disque pinlock S’adapte K-5 K-5 S en tailles ML-XXL

Visière anti-buée en AGV GT2 avec dispositif de disque pinlock S’adapte K-5 K-5 S en tailles ML-XXL

Plus petite taille pour dames et enfants. Ce casque de moto HJC Full Face a une coque composite avancé en polycarbonate : légèreté, confort et un ajustement supérieur. Caractéristiques : coque en polycarbonate avancé plus petite taille pour dames et enfants faible poids ajustement parfait Technologie CAD Système de Ventilation intégré assure le refroidissement assuré. micro boucle : dégagement rapide et réglableÉquipements intérieurs : doublure amovible et lavable Anti-visière UV Mécanisme de déverrouillage rapide visière micro-boucle le dispositif de fermeture adapté aux porteurs de lunettes

Shark Race-R Pro Carbon Guintoli Replica Casque Le Shark Race-R Pro Carbon est un casque complet pour les coureurs de course. Le casque de course Race-R Pro Carbon est équipé de la structure COVA (Carbon On View & Aramid), qui lui donne légèreté, abrasion et résistance à la pression, résistance à la délamination et protection contre les chocs.fonctionnalités: Coquille en fibre de carbone/aramide EPS multi-densité Visière optique de classe 1 résistante aux rayures et anti-brouillards avec épaisseur variable Poignée de visière ergonomique et système de dégagement rapide de visière Tissu de doublure traité en bambou Doublure amovible et lavable (max. 30°) Easy Fit System : Confort optimal pour les cyclistes qui portent des lunettes Masque anti-brouillard (petite taille) Masque anti-brouillard (grande taille) Espace pour l’interphone ® Sharktooth Spoiler arrière aérodynamique Ventilation optimisée pour augmenter les performances sportives 5 entrées d’air et 7 extracteurs d’air Aérodynamique optimisée Anneau double-DSpécifications: SHARP (Programme d’évaluation et d’évaluation des casques de sécurité) Tailles: XS - XL Tailles de coque de casque : 2 (XS - M, L - XL) Poids: 1350 g Type de visière: VZ 100 AR/AB, VZ 100 AR, VZ 100 (Pinlock 120 prêt) FR 22-05Contenu: 1x Shark Race-R Carbon Pro Aspy Casque 1x sac à casque « SHARK Racing division » 1x Boîte à casques « SHARK Racing division »

Fabrication plus confortable et hermétique, pour encore améliorer les performances. Carbone / aramide (briquet): véritable réduction de la fatigue musculaire cou Spoiler et enveloppe extérieure profilée optimisation aérodynamique Intérieur de fibre de bambou naturel Nouvel intérieur de multi-densité de conception Coussin de cou hermétique (air et bruit) Différentes épaisseurs de joues disponibles Caractéristiques Construit à partir de fibres de carbone aramide Traitement de la visière d'anti-buée anti-rayures & intérieur extérieur Système de blocage rapide visière Confort optimal pour les personnes portant des lunettes 2 grandeurs : un ajustement morphologique optimal Double sangle anneau en D Utiliser les tissus délicats ou cycle froid et à l'intérieur d'un lavage net

Le carbone Ultra X-803/X-803 établit de nouveaux standards dans le segment des casques super sportive course réplique.Il a été développé en étroite collaboration avec les pilotes d’usine de la marque dans les courses internationales et est prête à courir dans tous les détails. Une plus grande stabilité à haute vitesse grâce à l’aérodynamique améliorée, y compris un Spoilersegments optimisé, réglable à l’arrière du casque Menton sensiblement étendu pour plus de confort Particulièrement grand champ de vision : sur les côtés prolongé la coque du casque et visière « Ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) Plus de sécurité grâce à la libération de Nolan Emergency System (TNS) pour faciliter le retrait des coussinets de joues après une chute Coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant « Steadyfit » pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de course Exclusif carbone raccord racing expérience-doublure : les fibres de charbon actif sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable La version ultra-carbone prévoit la réduction de poids supplémentaire (par rapport à la X-803 déjà extrêmement léger jusqu'à 110 g) grâce à sa coque en fibre carbone extra légère. Équipé de bascule double action sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. verrouillage Double fermeture de sangle menton D-Ring pour poids minimum

Le carbone Ultra X-803/X-803 établit de nouveaux standards dans le segment des casques super sportive course réplique.Il a été développé en étroite collaboration avec les pilotes d’usine de la marque dans les courses internationales et est prête à courir dans tous les détails. Une plus grande stabilité à haute vitesse grâce à l’aérodynamique améliorée, y compris un Spoilersegments optimisé, réglable à l’arrière du casque Menton sensiblement étendu pour plus de confort Particulièrement grand champ de vision : sur les côtés prolongé la coque du casque et visière « Ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) Plus de sécurité grâce à la libération de Nolan Emergency System (TNS) pour faciliter le retrait des coussinets de joues après une chute Coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant « Steadyfit » pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de course Exclusif carbone raccord racing expérience-doublure : les fibres de charbon actif sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable La version ultra-carbone prévoit la réduction de poids supplémentaire (par rapport à la X-803 déjà extrêmement léger jusqu'à 110 g) grâce à sa coque en fibre carbone extra légère. Équipé de bascule double action sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. verrouillage Double fermeture de sangle menton D-Ring pour poids minimum

Le carbone Ultra X-803/X-803 établit de nouveaux standards dans le segment des casques super sportive course réplique.Il a été développé en étroite collaboration avec les pilotes d’usine de la marque dans les courses internationales et est prête à courir dans tous les détails. Une plus grande stabilité à haute vitesse grâce à l’aérodynamique améliorée, y compris un Spoilersegments optimisé, réglable à l’arrière du casque Menton sensiblement étendu pour plus de confort Particulièrement grand champ de vision : sur les côtés prolongé la coque du casque et visière « Ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) Plus de sécurité grâce à la libération de Nolan Emergency System (TNS) pour faciliter le retrait des coussinets de joues après une chute Coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant « Steadyfit » pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de course Exclusif carbone raccord racing expérience-doublure : les fibres de charbon actif sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable La version ultra-carbone prévoit la réduction de poids supplémentaire (par rapport à la X-803 déjà extrêmement léger jusqu'à 110 g) grâce à sa coque en fibre carbone extra légère. Équipé de bascule double action sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. verrouillage Double fermeture de sangle menton D-Ring pour poids minimum

Le carbone Ultra X-803/X-803 établit de nouveaux standards dans le segment des casques super sportive course réplique.Il a été développé en étroite collaboration avec les pilotes d’usine de la marque dans les courses internationales et est prête à courir dans tous les détails. Une plus grande stabilité à haute vitesse grâce à l’aérodynamique améliorée, y compris un Spoilersegments optimisé, réglable à l’arrière du casque Menton sensiblement étendu pour plus de confort Particulièrement grand champ de vision : sur les côtés prolongé la coque du casque et visière « Ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) Plus de sécurité grâce à la libération de Nolan Emergency System (TNS) pour faciliter le retrait des coussinets de joues après une chute Coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant « Steadyfit » pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de course Exclusif carbone raccord racing expérience-doublure : les fibres de charbon actif sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable La version ultra-carbone prévoit la réduction de poids supplémentaire (par rapport à la X-803 déjà extrêmement léger jusqu'à 110 g) grâce à sa coque en fibre carbone extra légère. Équipé de bascule double action sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. verrouillage Double fermeture de sangle menton D-Ring pour poids minimum

Le carbone Ultra X-803/X-803 établit de nouveaux standards dans le segment des casques super sportive course réplique.Il a été développé en étroite collaboration avec les pilotes d’usine de la marque dans les courses internationales et est prête à courir dans tous les détails. Une plus grande stabilité à haute vitesse grâce à l’aérodynamique améliorée, y compris un Spoilersegments optimisé, réglable à l’arrière du casque Menton sensiblement étendu pour plus de confort Particulièrement grand champ de vision : sur les côtés prolongé la coque du casque et visière « Ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) Plus de sécurité grâce à la libération de Nolan Emergency System (TNS) pour faciliter le retrait des coussinets de joues après une chute Coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant « Steadyfit » pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de course Exclusif carbone raccord racing expérience-doublure : les fibres de charbon actif sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable La version ultra-carbone prévoit la réduction de poids supplémentaire (par rapport à la X-803 déjà extrêmement léger jusqu'à 110 g) grâce à sa coque en fibre carbone extra légère. Équipé de bascule double action sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. verrouillage Double fermeture de sangle menton D-Ring pour poids minimum

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Pantalons de frère à notre usine de 5,5 racing, le 4.5 GPX est invaincu dans sa catégorie de prix.Promettant un rendement des courbe correspondent – tout droit sorti de la boîte – ces pantalons maintenant aussi ont une construction plus légère, plus respirable.Ils sont faits de Ripstop stretch avec panneaux à mailles X-Flow, offrant durables et protection ventilée avec 3D moulé, entièrement flottant genou cap renforts et ventilation de deux points du genou.La surface d’assise est faite de 1200D qui le rend très résistante, ils ont plusieurs rangées de coutures, et la double couche Amara jambe intérieure est doux également robuste et poignées bien.La ceinture de réglage micro nouvelle, plus court avec 180 grip silicone ? et tirettes de YKK plus hautes qualité assurent un ajustement solid. Les performances s’adapter Nouvelle construction plus légère et respirante Panneaux de maille ripstop stretch et X-Flow 3D moulé, entièrement flottant renfort cap genou En nylon 1200D, matériau du siège robuste et Amara jambe intérieure Fermeture éclair YKK et coutures de sécurité plusieurs rangée Ventilation de deux points du genou Taille avec réglage micro et poignée de silicone ? 180 Anti-odeur MoistureCool mesh doublure Taille : XS-5XL

Ces pantalons sont résistant à l’eau et antisalissant avec panneaux extensibles Ripstop et les fermetures à glissière ventilation assurant un grand ajustement ainsi que de la fonction dans la plupart des climats.Le système de renfort genou interne (I.K.S) qui empêche l’orthèse de genou usure normale est compatible avec le genou de Leatt brace, ainsi que tous les autres orthèses de genou leader dans le monde. Ils offrent un confort optimal en raison des jambes avant incurvés, over-the-boot fit et 3D moulé, entièrement flottant renfort cap genou.Connu pour ses propriétés d’adhérence supérieure de secs et humides, la jambe intérieure de quatre couches est faite de matériau de haute technologie NanoGrip tandis que la surface d’assise est faite d’un matériau résistant 1200D.Avec avant réglable et sangles abdominales latérales, coutures de sécurité plusieurs rangée, 360 ? silicone grip et tirettes de YKK plus hautes qualité, ces pantalons offre un solide s’adapter et sont adaptés apte à travailler avec et sans protections de genou et de hanche.Il est temps d’aller hors route d’équitation ! Coquille enduit résistant à l’eau et antisalissant avec étirement Avant incurvée, ajustable over-the-boot fit I.K.S - système de cale interne du genou empêche l’orthèse de genou usure normale 3D moulé, entièrement flottant renfort cap genou Matériau du siège 1200D lourds et NanoGrip jambe intérieure Fermeture éclair YKK et coutures de sécurité plusieurs rangée Taille avec sangles latérales et poignée de silicone ? 360 Poches pour protections genoux et hanches Poches sur les jambes Imprimé réfléchissant Ventilation frontale réglable, double Taille : XS-XXL

Icône cellule Barong Pro casque Coque composite fabriqués à la main Quatre tailles de calotte unique pour minimiser la masse et faites glisser Quintet, construction modulaire Moisture-Wicking HydraDry™ Évents de front avec évent linéaire Évents de profil bas tout au long de la coque Bouclier de Fog-Free Icon Optics™ avec système de blocage de Rapid-Release™ ProLock™ Positive Bouclier système de verrouillage Rideau de déflecteur et le menton amovible souffle Norme mondiale, rencontre DOT, ECE 22-05

Icône Variant casque Quicksilver Fausse tête ovale allongé Soufflerie, testé et raffiné Visière anti-ascenseur pour réduire l’éblouissement Plusieurs ports surdimensionnés d’admission et d’échappement Moulé EPS nez réduit bouclier buée Changement rapide bouclier anti-buée Intérieur entièrement amovible et lavable Hydradry™ Becquet pour casque réduit de vibration Rideau de menton amovible Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218 (US), ECE 22-05

Le double aileron arrière du Shark Race-R Pro assure tant aérodynamique et la stabilité à haute vitesse. Prêt à SHARKTOOTH®Caractéristiques : double arrière spoiler pour assurer un aérodynamisme et stabilité à haute vitesse Une visière plate de catégorie « Optics 1 » sans aucune distorsion visuelle grâce à une épaisseur variable (4.2 / 2,8 mm) 2 tailles de calotte Visière anti-rayures à l’intérieur de la visière anti-buée traitement adapté aux porteurs de lunettes Système de blocage rapide visière Double sangle anneau en D doublure amovible et lavable pour SHARKTOOTH®

Phare de la ligne, le modèle Race-R PRO, qui contient une ceinture de carbone dans sa version plus haut de gamme, est l’un des premiers casques mis au point pour s’appuient sur la technologie CFD (avec des simulations informatiques de fluide). Cette simulation de performance aérodynamique ajoute les attributs d’une ventilation optimale et la pénétration dans l’air, alors qu’il est toujours reconnu comme l’un des casques plus sûres du monde, gagner 5 étoiles dans l’essai de collision forte. Un nouveau point de prix rend ce casque un absolu doit acheter. Une visière plate de catégorie « Optics 1 » sans aucune distorsion visuelle grâce à une épaisseur variable (4.2 / 2,8 mm) Double arrière spoiler pour assurer un aérodynamisme et stabilité à haute vitesse Nouvelle visière entaillage système, pour une manipulation encore plus facile Coque en matériau carbone-aramide, offrant les avantages de la lumière (1 250 g) de poids et de la performance de résistance aux chocs (une forte cote de 5 étoiles) Le coussin de cou spécial et le tissu utilisé (forme et matériau) s’associent pour réduire le bruit à l’intérieur de la coquille Disponible XS (53/54 cm), S (55/56 cm), M (57/58 cm), L (59/60 cm), XL (61/62 cm)

Phare de la ligne, le modèle Race-R PRO, qui contient une ceinture de carbone dans sa version plus haut de gamme, est l’un des premiers casques mis au point pour s’appuient sur la technologie CFD (avec des simulations informatiques de fluide). Cette simulation de performance aérodynamique ajoute les attributs d’une ventilation optimale et la pénétration dans l’air, alors qu’il est toujours reconnu comme l’un des casques plus sûres du monde, gagner 5 étoiles dans l’essai de collision forte. Un nouveau point de prix rend ce casque un absolu doit acheter. Une visière plate de catégorie « Optics 1 » sans aucune distorsion visuelle grâce à une épaisseur variable (4.2 / 2,8 mm) Double arrière spoiler pour assurer un aérodynamisme et stabilité à haute vitesse Nouvelle visière entaillage système, pour une manipulation encore plus facile Coque en matériau carbone-aramide, offrant les avantages de la lumière (1 250 g) de poids et de la performance de résistance aux chocs (une forte cote de 5 étoiles) Le coussin de cou spécial et le tissu utilisé (forme et matériau) s’associent pour réduire le bruit à l’intérieur de la coquille Disponible XS (53/54 cm), S (55/56 cm), M (57/58 cm), L (59/60 cm), XL (61/62 cm)

1-double spoiler avec extracteurs d’air incorporé : optimisation de la traînée aérodynamique et le refroidissement interne.2 - « peau de requin » pic fixations latérales : réduction passive du bruit aérodynamique.3 - Autoseal system : aplatit la visière sur le casque, offres meilleure insonorisation et scelle le casque (contre l’eau et au froid).Fibre de verrePare-soleil intégréDouble D-RingSharktooth préparéECE 22.05

Icône cellule Pro Maxflash casque Coque composite fabriqués à la main Quatre tailles de calotte unique pour minimiser la masse et faites glisser Quintet, construction modulaire Moisture-Wicking HydraDry™ Évents de front avec évent linéaire Évents de profil bas tout au long de la coque Bouclier de Fog-Free Icon Optics™ avec système de blocage de Rapid-Release™ ProLock™ Positive Bouclier système de verrouillage Rideau de déflecteur et le menton amovible souffle Norme mondiale, rencontre DOT, ECE 22-05

Icône de cellule Quicksilver Pro casque Coque composite fabriqués à la main Quatre tailles de calotte unique pour minimiser la masse et faites glisser Quintet, construction modulaire Moisture-Wicking HydraDry™ Évents de front avec évent linéaire Évents de profil bas tout au long de la coque Bouclier de Fog-Free Icon Optics™ avec système de blocage de Rapid-Release™ ProLock™ Positive Bouclier système de verrouillage Rideau de déflecteur et le menton amovible souffle Norme mondiale, rencontre DOT, ECE 22-05

Icône Airmada Grimoire casque Coque en polycarbonate moulé par injection pour la force et la longévité Canal double encastré Supervent™ avec des ports d’admission et d’échappement pour un refroidissement accru de l’industrie Bouclier de Optics™ icône anti-buée avec bouclier de Prolock™ système de verrouillage Menton réglable et système d’évacuation de front maintient une température constante pour Confort accru dans n’importe quelle situation de conduite Système de changement pour le bouclier Rapid Release™ Déflecteur de souffle moulée amovible permet d’éviter la buée Entièrement déhoussable lavable Hydradry™ l’humidité wicking intérieur Facile ajuster ergo interrupteur de l’évent pour le contrôle de flux d’air supérieur Disponible en quatre tailles de coquille avec une icône fausse tête ovale allongé exclusif pour un ajustement ultime et confort Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218, ECE 22-05

Icône Airmada Grimoire casque Coque en polycarbonate moulé par injection pour la force et la longévité Canal double encastré Supervent™ avec des ports d’admission et d’échappement pour un refroidissement accru de l’industrie Bouclier de Optics™ icône anti-buée avec bouclier de Prolock™ système de verrouillage Menton réglable et système d’évacuation de front maintient une température constante pour Confort accru dans n’importe quelle situation de conduite Système de changement pour le bouclier Rapid Release™ Déflecteur de souffle moulée amovible permet d’éviter la buée Entièrement déhoussable lavable Hydradry™ l’humidité wicking intérieur Facile ajuster ergo interrupteur de l’évent pour le contrôle de flux d’air supérieur Disponible en quatre tailles de coquille avec une icône fausse tête ovale allongé exclusif pour un ajustement ultime et confort Norme mondiale, rencontre DOT FMVSS 218, ECE 22-05

Grâce à des percées dans l’étude des phénomènes aérodynamiques, SKWAL bénéficie d’un design et une silhouette résultant des simulations informatiques fluides, dans le but d’optimiser les deux stabilité et insonorisation à vitesse élevée. Les lignes SKWAL one-of-a-kind renforcés et transformés par 3 LEDs intégrés alimentés par une batterie rechargeable. SKWAL est l’un des premiers principaux fabricants intégrée du monde à être équipé de cette technologie. 1 470 g Construit en résine thermoplastique injectée Visière Pinlock MaxVision une caractéristique standard Visière peut être équipé d’un insert de film Pinlock Max Vision® Système de blocage rapide visière Système « Autoseal » : aplatit la visière sur le casque, offres meilleure insonorisation et scelle le casque (contre l’eau et au froid) UV380 intégrée étiquette & anti-rayures écran solaire Confort optimal pour les personnes portant des lunettes Système de boucle de verrouillage micro Emplacement prévu pour SHARKTOOTH® Traitement intérieur bambou pour triple efficacité : antibactérien, hypoallergénique et anti-transpiration