Large choix de accessoires de chez Act. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. CORDON WTR-7 CORDON WTR-7 Câble adaptateur pour système écolage sans fil FUTABA. Avec ce câble adaptateur, n'importe quel récepteur S.BUS (qu'il soit T-FHSS, S-FHSS, FASSTest ou FASST) peut être connecté à la prise écolage de l'émetteur du moniteur. Cependant, il faut absolument que le récepteur S.BUS connecté à l'émetteur du moniteur, à l'aide de l'adaptateur WTR, soit du même type de transmission que l'émetteur élève et bien sur lié à l'émetteur étudiant. L'émetteur moniteur reçoit le signal de commande de l'émetteur élève (liaison radio 1, au lieu du câble enseignant-élève) via la sortie S.Bus du récepteur connecté à la prise de l'émetteur moniteur, le traite selon les paramètres du menu écolage et envoie un signal au récepteur dans le modèle (liaison radio 2), bien que cela puisse également être fait dans un autre type de modulation. Avec cette méthode simple, le fonctionnement sans fil et peu coûteux enseignant-élève sur tous les types de modulation est désormais très facilement possible. (Consigne de sécurité: si l'émetteur étudiant est éteint, le logiciel bascule automatiquement sur le signal de commande de l'émetteur enseignant, l'enseignant contrôle automatiquement le modèle). Référence : Autres appellations :

Large choix de accessoires de chez Act. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. DPS ALIMENTATION SERVO 10 S.BUS DPS ALIMENTATION SERVO 10 S.BUS Répartiteur DPS pour une alimentation en courant élevée du récepteur et des servos. - 10 sorties servo - 2 sorties / entrées S.BUS - 2x connecteur de batterie XT60 Fonctionnalités: Le répartiteur DPS 10 S.BUS est conçu pour l'alimentation à courant élevé des récepteurs Futaba S.Bus et des servos S.Bus. Les servos sont généralement connectés aux prises correspondantes (le contact est une broche) dans le récepteur. Ceux-ci alimentent les servos en courant et en signal de position et de commande.Une seule entrée enfichable sur le récepteur est alors chargée de connecter la batterie ou le câble du commutateur. Si plusieurs servos doivent fonctionner en même temps avec beaucoup de puissance et / ou à grande vitesse, cela pose un problème pour l'alimentation des servos, car la puissance et la vitesse vont toujours de paire avec une consommation élevée. Cette exigence de courant ne peut pas être rendue suffisamment disponible pour la batterie via la connexion enfichable individuelle sur le récepteur, créant un goulot d'étranglement pour le courant d'asservissement nécessaire. Si nécessaire, la tension baisse, les servos deviennent plus faibles ou plus lents ou les deux. Dans le pire des cas, ils peuvent même s'arrêter. Coupe-batterie principal Les commutateurs de batterie sont utilisés pour sécuriser de manière redondante l'alimentation d'un système en utilisant une deuxième batterie. Il en résulte une redondance de batterie. Deux batteries sont utilisées de sorte que si une batterie tombe en panne, l'autre maintient l'alimentation du système. En principe, cela serait facile à résoudre en connectant simplement une deuxième batterie au système en parallèle. Malheureusement, la loi d'Oh

Large choix de accessoires de chez Act. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. DPS ALIMENTATION SERVO 18 S.BUS DPS ALIMENTATION SERVO 18 S.BUS Répartiteur DPS pour une alimentation en courant élevée du récepteur et des servos. - 18 sorties servo - 2 sorties / entrées S.BUS - 2x connecteur de batterie XT60 Fonctionnalités: Le répartiteur DPS 18 S.BUS est conçu pour l'alimentation à courant élevé des récepteurs Futaba S.Bus et des servos S.Bus. Les servos sont généralement connectés aux prises correspondantes (le contact est une broche) dans le récepteur. Ceux-ci alimentent les servos en courant et en signal de position et de commande.Une seule entrée enfichable sur le récepteur est alors chargée de connecter la batterie ou le câble du commutateur. Si plusieurs servos doivent fonctionner en même temps avec beaucoup de puissance et / ou à grande vitesse, cela pose un problème pour l'alimentation des servos, car la puissance et la vitesse vont toujours de paire avec une consommation élevée. Cette exigence de courant ne peut pas être rendue suffisamment disponible pour la batterie via la connexion enfichable individuelle sur le récepteur, créant un goulot d'étranglement pour le courant d'asservissement nécessaire. Si nécessaire, la tension baisse, les servos deviennent plus faibles ou plus lents ou les deux. Dans le pire des cas, ils peuvent même s'arrêter. Coupe-batterie principal Les commutateurs de batterie sont utilisés pour sécuriser de manière redondante l'alimentation d'un système en utilisant une deuxième batterie. Il en résulte une redondance de batterie. Deux batteries sont utilisées de sorte que si une batterie tombe en panne, l'autre maintient l'alimentation du système. En principe, cela serait facile à résoudre en connectant simplement une deuxième batterie au système en parallèle. Malheureusement, la loi d'Oh

Large choix de accessoires de chez Act. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. DPS ALIMENTATION SERVO 10 PWM DPS ALIMENTATION SERVO 10 PWM Répartiteur DPS pour une alimentation en courant élevée du récepteur et des servos 10 sorties servo 2x connecteurs de batterie XT60 Fonctionnalités: Le répartiteur DPS 10 PWM est conçu pour l'alimentation en courant élevé des récepteurs et servos (récepteurs et servos de toutes marques). Les servos sont généralement connectés aux prises correspondantes (le contact est une broche) dans le récepteur. Ceux-ci alimentent les servos en courant et en signal de position et de commande. Une seule entrée enfichable sur le récepteur est alors chargée de connecter la batterie ou le câble du commutateur. Si plusieurs servos doivent fonctionner en même temps avec beaucoup de puissance et / ou à grande vitesse, cela pose un problème pour l'alimentation des servos, car la puissance et la vitesse vont toujours de paire avec une consommation élevée. Cette exigence de courant ne peut pas être rendue suffisamment disponible pour la batterie via la connexion enfichable individuelle sur le récepteur, créant un goulot d'étranglement pour le courant d'asservissement nécessaire. Si nécessaire, la tension baisse, les servos deviennent plus faibles ou plus lents ou les deux. Dans le pire des cas, ils peuvent même s'arrêter. Coupe-batterie principal Les commutateurs de batterie sont utilisés pour sécuriser de manière redondante l'alimentation d'un système en utilisant une deuxième batterie. Il en résulte une redondance de batterie. Deux batteries sont utilisées de sorte que si une batterie tombe en panne, l'autre maintient l'alimentation du système. En principe, cela serait facile à résoudre en connectant simplement une deuxième batterie au système en parallèle. Malheureusement, la loi d'Ohm nous gêne: le courant p

Large choix de rc : servo de chez Act. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. DPS ALIMENTATION SERVO 18 PWM DPS ALIMENTATION SERVO 18 PWM Répartiteur DPS pour une alimentation en courant élevée du récepteur et des servos. 18 sorties servo 2x connecteurs de batterie XT60 Fonctionnalités: Le répartiteur DPS 18 PWM est conçu pour l'alimentation en courant élevé des récepteurs et servos (récepteurs et servos de toutes marques). Les servos sont généralement connectés aux prises correspondantes (le contact est une broche) dans le récepteur. Ceux-ci alimentent les servos en courant et en signal de position et de commande. Une seule entrée enfichable sur le récepteur est alors chargée de connecter la batterie ou le câble du commutateur. Si plusieurs servos doivent fonctionner en même temps avec beaucoup de puissance et / ou à grande vitesse, cela pose un problème pour l'alimentation des servos, car la puissance et la vitesse vont toujours de paire avec une consommation élevée. Cette exigence de courant ne peut pas être rendue suffisamment disponible pour la batterie via la connexion enfichable individuelle sur le récepteur, créant un goulot d'étranglement pour le courant d'asservissement nécessaire. Si nécessaire, la tension baisse, les servos deviennent plus faibles ou plus lents ou les deux. Dans le pire des cas, ils peuvent même s'arrêter. Coupe-batterie principal Les commutateurs de batterie sont utilisés pour sécuriser de manière redondante l'alimentation d'un système en utilisant une deuxième batterie. Il en résulte une redondance de batterie. Deux batteries sont utilisées de sorte que si une batterie tombe en panne, l'autre maintient l'alimentation du système. En principe, cela serait facile à résoudre en connectant simplement une deuxième batterie au système en parallèle. Malheureusement, la loi d'Ohm nous gêne: le coura