Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière et n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon la norme DIN 582. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière et n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon la norme DIN 582. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière et n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon la norme DIN 582. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière et n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon la norme DIN 582. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière, n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon norme DIN 580. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière, n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon norme DIN 580. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière, n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon norme DIN 580. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier inoxydable AISI 316 (A4) estampé. Marquage : Ø, CE, CMU, fabricant, matière, n° de lot. Taraudage : ISO. Dimensions selon norme DIN 580. Coefficient de sécurité avant rupture : 5.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Acier C15 estampé. Finition zingué blanc. Généralement conforme à la norme DIN 582. Marquages : diamètre, CE, CMU, fabricant, matière, N° de lot. Coefficient de sécurité avant rupture : 6.

Produit livré = monté. Force = 1000 kg. Plage de levée = 90 - 1600 mm. Longueur fourches = 1153 mm. Largeur fourches = 150 mm. Ecartement ext. fourches = 560 mm. Longueur = 1675 mm. Largeur = 794 mm. Hauteur h.t. = 1970 mm. Vitesse de levée min. = 110 mm/s. Vitesse de levée max. = 180 mm/s. Vitesse de translation min. = 3.7 km/h. Vitesse de translation max. = 4.3 km/h. Pente max. - avec charge = 9 %. Pente max. - sans charge = 25 %. Modèle mâts = mât simple. Rayon de braquage = 1344 mm. Epaisseur fourches = 60 mm. Batterie = 2x12 V / 70 Ah. Chargeur = chargeur 8 A. Largeur d'allée palette en longueur = 2120 mm. Matériau galets = polyuréthane. Modèle galets = simple. Diamètre galets = 82 mm. Largeur galets = 70 mm. Largeur roues directrices = 50 mm. Translation électrique - levée électro-hydraulique. Batteries AGM sans entretien. Autonomie 2 heures. Moteur de translation 0,35 kW et moteur de levée 2,2 kW CC. Commande économique MOS-FET avec réglage proportionnel de la vitesse. Marche silencieuse avec timon en position verticale pour les endroits exigus. Unité motrice avec châssis en tôle d'acier robuste. Appareils entièrement conformes aux directives de la norme 2006/42/CE et aux normes européennes. Avec klaxon, interrupteur d'arrêt d'urgence et dispositifs pour la protection des pieds. Batteries AGM sans entretien pour un fonctionnement continu de 2 heures. Touches de commande sûres et fonctionnelles Régulateur de direction de translation de type papillon pour un déplacement et un arrêt plus précis et sans à-coups. Actionnement de la levée et de la descente au moyen de la tête de timon. Ecran à diodes indiquant l'état de la batterie. Touche de klaxon. Touche de sécurité pour la protection du conducteur. Cause un changement de direction en cas de pression opposée. Largeur d'allée réduite, 2120 mm avec palette en longueur 800 x 1200 mm. Sur demande - force jusqu'à 1600 kg - hauteur de levée jusqu'à 5000 mm - option train de roulement élargi

Produit livré = monté. Force = 1200 kg. Plage de levée = 90 - 2500 mm. Longueur fourches = 1150 mm. Largeur fourches = 150 mm. Ecartement ext. fourches = 560 mm. Longueur = 1760 mm. Largeur = 800 mm. Hauteur h.t. = 1787 mm. Vitesse de levée min. = 110 mm/s. Vitesse de levée max. = 190 mm/s. Vitesse de translation min. = 4.7 km/h. Vitesse de translation max. = 5.2 km/h. Pente max. - avec charge = 5 %. Pente max. - sans charge = 10 %. Modèle mâts = mât télescopique. Rayon de braquage = 1430 mm. Epaisseur fourches = 70 mm. Batterie = 2x12 V / 110 Ah. Chargeur = chargeur 1,5 A. Largeur d'allée palette en longueur = 2210 mm. Matériau galets = polyuréthane. Modèle galets = simple. Diamètre galets = 82 mm. Largeur galets = 70 mm. La largeur de l'appareil correspond à celle de la palette: 800 mm - idéal pour les couloirs exigus et les passages dans les entrepôts de palettes. Toute nouvelle génération d'appareils conçue pour un usage prolongé tout en diminuant les coûts d'entretien. Commande économique MOS-FET avec réglage proportionnel de la vitesse. Marche silencieuse avec timon en position verticale pour les endroits exigus. Cadre périphérique en acier robuste protégeant l'appareil des collisions. Unité motrice facilement accessible depuis le haut en soulevant le carter en plastique ABS. Pas besoin de soulever la machine. Écran multi-fonctions indiquant les heures de service, l'état de la batterie et la charge. Appareils entièrement conformes aux directives de la norme 2006/42/CE et aux normes européennes. Avec klaxon, interrupteur d'arrêt d'urgence et dispositifs pour la protection des pieds. Batteries AGM sans entretien pour un fonctionnement continu de 3 heures max. Touches de commande sûres et fonctionnelles Toutes les fonctions commandées par bouton-poussoir. Translation et arrêt continus et précis. Interrupteur d'amortissement pour une levée et une descente douces même en déplacement. Touche d'avertissement sonore. Bouton-poussoir de sécurité pour la protection du conducteur: en cas de manœuvre dangereuse, inverse le sens de marche. Déplacement à vitesse ralentie: timon en position verticale. Timon décentré: pour une visibilité améliorée sans que le mât ne dérange. Très avantageux dans les passages exigus. Freinage automatique quand on lâche le timon. Entraînement symétrique: moteur CC. Vitesse de translation constante proportionnelle à la consigne de rotation. Stabilité élevée. Commande électronique: améliore la sécurité. Variateur MOS à faible consommation d'énergie, pour un démarrage sans à-coups, une accélération et un freinage progressifs. La charge reste stable et ne risque pas de glisser: tout danger pour le conducteur est écarté. Manœuvre au millimètre près. Galets simples en polyuréthane. Disponibles sur demande: - Hauteurs de levée supérieures - Autres longueurs de fourches - Réceptacles de charge spéciaux et bien plus encore