APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

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APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

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APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM ForceFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 15 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 14 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 13 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/33Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM Force AXSFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/33Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM Force AXSFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Force eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Force AXS eTapManettes : SRAM Force AXS eTapPédalier : SRAM Force DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/33Chaîne : SRAM Force 12sFreins avant : SRAM Force AXSFreins arrière : SRAM Force AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

Le 525 a été conçu conformément à l'esprit d'inclusivité de Merckx. Chez Eddy Merckx, nous ne voulons pas seulement fabriquer des vélos pour les meilleurs pilotes, mais pour tous les cyclistes qui veulent tout tirer de leur passe-temps. Grimpe-t-il le Stelvio le plus vite possible? Rouler à Compostelle? Ou simplement faire une balade un dimanche avec vos amis et profiter de l'environnement? Ce 525 vous assurera de tout tirer de votre trajet, de toutes les manières possibles. FONCTIONNALITÉS : Gamme : Route. Frame525 Disc, HM UD Carbon, Profil Aero Tube, Câbles intégrés, TA 12x142mm. Fourche : 525 Disc, 60T 40T 30T HM UD Carbon, TA 12x100mm. Matériel : Carbone. Groupe : Shimano Ultegra Di2. Cassette : Shimano Ultegra (R8000) / 11s / 11 30. Braketype : Disque. Manivelle : Shimano Ultegra (R8000) / 172,5 / 52 36. Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 (R8050) / 11s. Cintre : Eddy Merckx Aero intégré / 90 mm 400 mm (cc) / EM02Bm. Tige de selle : Forza Aero / 6 mm Offset / 350 mm. Selle : Fizik Antares R5 / Black Black. Paire de roues : Fulcum Wind 400 Carbon DB / Shimano 11v / Clincher. Outertyre : Vredestein Fortezza Senso Superiore / 700x25c. Pédales : non incluses. Électrique : Non.

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : 105Shimano : 105MASSI : ProraceShimano : 105Massi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : 105 NoirMassi : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : 105Shimano : 105MASSI : ProraceShimano : 105Massi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : 105 NoirMassi : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : 105Shimano : 105MASSI : ProraceShimano : 105Massi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : 105 NoirMassi : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : Ultegra SHIMANO UltegraShimano : Ultegra MASSI ProlightMassi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : UltegraMASSI : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : Ultegra SHIMANO UltegraShimano : Ultegra MASSI ProlightMassi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : UltegraMASSI : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Caractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : MSP 201Shimano : Ultegra SHIMANO UltegraShimano : Ultegra MASSI ProlightMassi : disque de tournée48/50/52/54/56/58Shimano : UltegraMASSI : arc-en-cielCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Fatures : Cadre monocoque en carbone ACCTCarbone HM haut moduleCD Carbon DropoutTube de direction conique ODB EVO 1 1/8 1,5 TWIN SYS Mécanique / Elect. GroupeAcheminement des câbles internes ICRICR2 arrière Stay ICRCaractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact Ergo OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : Carbone MSP 302Shimano : Dura Ace SHIMANO CSR8000Shimano : Dura Ace MASSI ProlightMassi : Disque Protour48/50/52/54/56/58Shimano : Dura AceMassi : VolcanCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Fatures : Cadre monocoque en carbone ACCTCarbone HM haut moduleCD Carbon DropoutTube de direction conique ODB EVO 1 1/8 1,5 TWIN SYS Mécanique / Elect. GroupeAcheminement des câbles internes ICRICR2 arrière Stay ICRCaractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact Ergo OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : Carbone MSP 302Shimano : Dura Ace SHIMANO CSR8000Shimano : Dura Ace MASSI ProlightMassi : Disque Protour48/50/52/54/56/58Shimano : Dura AceMassi : VolcanCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Fatures : Cadre monocoque en carbone ACCTCarbone HM haut moduleCD Carbon DropoutTube de direction conique ODB EVO 1 1/8 1,5 TWIN SYS Mécanique / Elect. GroupeAcheminement des câbles internes ICRICR2 arrière Stay ICRCaractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact Ergo OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : Carbone MSP 302Shimano : Dura Ace SHIMANO CSR8000Shimano : Dura Ace MASSI ProlightMassi : Disque Protour48/50/52/54/56/58Shimano : Dura AceMassi : VolcanCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Fatures : Cadre monocoque en carbone ACCTCarbone HM haut moduleCD Carbon DropoutTube de direction conique ODB EVO 1 1/8 1,5 TWIN SYS Mécanique / Elect. GroupeAcheminement des câbles internes ICRICR2 arrière Stay ICRCaractéristiques : Carbone : Monocoque HMMassi : X Compact Ergo OverMassi : intégré 1 1/8 1,5Massi : MST 535Carbone : Monocoque HM 1 1/8 1. 5Massi : Carbone MSP 302Shimano : Dura Ace SHIMANO CSR8000Shimano : Dura Ace MASSI ProlightMassi : Disque Protour48/50/52/54/56/58Shimano : Dura AceMassi : VolcanCadre : T50 0,99Kg. ± 3%

Le Sportif est conçu pour la polyvalence et la performance. Prenant les repères géométriques de notre vélo d'endurance de haut niveau, le Gran Fondo, l'empattement plus long du Sportif et le tube de direction plus haut positionnent le cycliste efficacement pour réduire la fatigue des bras et le dos sur la route. La géométrie d'endurance, les haubans conformes à la route et les spécifications intelligentes font du Sportif le vélo parfait pour les promenades en groupe local, les longs siècles ou votre prochaine balade caritative. Traits : Alliage A2L SL avec tube de direction coniqueFourche monocoque carbone C10Composants Shimano 105Paire de roues Oval Concepts 324 DiscPneus Vittoria Zaffiro V 26 tpiCaractéristiques : Tailles : XXS (46cm), XS (49cm), S (52cm), M (54cm), L (56cm), XL (58cm), XXL (61cm)Cadre : alliage A2 SL, tube de direction conique, boîtier de pédalier filetéFourche : monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mmPédalier : Oval Concepts 300, anneaux Praxis, 50 / 34TBoîtier de pédalier : Praxis, filetéDérailleur avant : Shimano 105Dérailleur arrière : Shimano 105Manettes : Shimano 105 Dual Control, 2 x 11 vitessesCassette : Shimano 105, 11 34TChaîne : KMC X11Paire de roues : Oval Concepts 324 Disc, 24 / 28HPneus : Vittoria Zaffiro V, 700 x 30c, 26tpiFreins : Shimano 105, disque hydraulique, rotors 160/140 mmLeviers de frein : Shimano 105, disque hydrauliqueCasque : FSA, 1 1 / 8´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégréCintre : Oval Concepts 310 Ergo, alliage 6061, collier de 31,8 mm, chute de 133 mm, balayage de 4 °Potence : Oval Concepts 313, forgé 3D 6061, + / 6 °Bande : Oval Concepts 300, suèdeSelle : Oval Concepts 344, rails en acierTige de selle : Oval Concepts 300, alliage, 27,2 mmLa technologie : Aluminium A2 SL boutonné : Aluminium de niveau intermédiaire de Fuji et matériau de cadre le plus largement utilisé qui a un profil à double renfort dans les tubes du cadre qui réduit le matériau dans les zones à faible contrainte et crée un cadre léger extrêmement durable. Fourche en carbone C10 à haute modulation : Fourche tout carbone monocoque à haut moduleWave Seatstay : Les haubans Wave perturbent et diffusent les vibrations de la route et offrent une légère flexion verticale augmentant votre confort sur le vélo et adoucissant votre conduite. Frein à disque à montage plat : Étrier de frein à disque à profil bas conçu spécifiquement pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du disque de frein. Géométrie d'endurance : Les modèles Fuji à géométrie d'endurance sont dotés d'un tube de direction plus haut et de bases plus longues qui placent le cycliste dans une position de conduite plus droite et augmentent la stabilité du vélo. Les modèles à géométrie d'endurance offrent toujours une conduite rapide et dynamique, mais sans l'inconfort d'une posture de course agressive. Axe traversant : Les axes traversants glissent à travers une patte fermée augmentant la sécurité de la roue et la rigidité latérale globale d'un cadre, créant un vélo doté d'une direction précise et d'un contrôle optimal. Acheminement interne des câbles : Les câbles sont acheminés à l'intérieur des tubes du cadre pour une aérodynamique améliorée, une durée de vie plus longue et une esthétique propre. Montages en rack : Les brasures stratégiquement placées sont prêtes à accepter la plupart des porte-bagages du marché secondaire, ce qui augmente encore l'utilité de votre vélo. Supports d'aile : Le cadre et les fourches sont configurés pour accepter la plupart des ailes du marché secondaire, transformant votre vélo en une machine tous temps.

Disque Fahrrad Fuji SL A 1. 1 49cm 2021 en aluminium brut. A6 SL aluminium super buté, tube de direction intégré et conique, PF30 BB, axe traversant 142x12mm. Caractéristiques : Monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mm. Praxis Zyante Carbon, 50 / 34T. Praxis M30, PF30. Shimano Ultegra. Shimano Ultegra. Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11 vitesses. Shimano 105, 11 30 dents. KMC X11. FSA Team TC30 Disc, jantes alliage compatibles tubeless, 24H. Vittoria Zaffiro Pro V, G2. 0, 25 622, 26 tpi, pliable. Shimano Ultegra, disque hydraulique, rotors 160/140 mm. Shimano Ultegra, disque hydraulique. FSA, 1 1 / 8´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégré. Oval Concepts 310 Ergo, alliage 6061, 31. Pince de 8 mm, chute de 133 mm, balayage de 4 degrés. Oval Concepts 313, forgé 3D 6061, + / 6 degrés. Silicone antidérapant. Oval Concepts X38 avec zone de décompression, rails cromo. Oval Concepts 300, alliage 6061, 27. 2 mm. 8. 9 kg.

Caractéristiques : Tailles : Xxs (46cm), Xs (49cm), S (52cm), M (54cm), L (56cm), Xl (58cm), Xxl (61cm)Cadre principal : Carbone C10 à module ultra élevé, tube de direction intégré avec 1 1 / 2´´ inférieur, coque Pf30 surdimensionnée, double supports de bouteille d'eauTriangle arrière : haubans minces en carbone haut module C10, bases surdimensionnées, patte en carbone avec support remplaçableFourche : Fc 440 Carbon W / Tapered Carbon Steerer & Carbon DropoutPédalier : Oval Concepts 520, bras forgés 6066, 52 / 36tPédalier : Pédalier de conversion PraxisPédales : N / ADérailleur avant : Shimano Ultegra, Braze On MountDérailleur arrière : Shimano Ultegra, 11 vitessesManettes : Shimano Ultegra, Sti, 11 vitessesCassette : Shimano 105, 11 28 dents, 11 vitessesChaîne : Kmc X11l avec maillon manquant, 11 vitessesPaire de roues : ovale 327 Aero Alloy Clincher, 20 / 24hPneus : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 X 25, 60 tpi, pliableKit de freins : Shimano 105Leviers de frein : Shimano Ultegra, StiCasque : Fsa, 1 1 / 8´´ Upper 1 1 / 2´´ Lower, intégréCintre : Oval Concepts 310, alliage 6061 bout à bout, 31,8 mmPotence : Oval Concepts 313, alliage forgé 6061 3d, 31,8 mm, + / 7 °Tape / Grip : Oval Concepts 300, suède rembourréSelle : Oval Concepts R500 W / Chromoly Hollow RailsTige de selle : Oval Concepts 905, alliage gainé de carbone, 27,2 mm, micro-ajustement à double boulonPoids, lb / kg : 17,86 lb / 8,12 kg.

La SL est née de la quête de créer l'un des vélos les plus légers au monde, une machine dont rêvent les grimpeurs. Lorsque chaque gramme compte, l'ingéniosité s'ensuit grâce au moulage à haut compactage et à la réduction des joints collés, le SL offre un cadre ultra léger sans compromettre la rigidité. Qu'il s'agisse de freins sur jante ou à disque, le SL fait partie d'une classe d'élite des vélos super légers et élève Fuji à un niveau supérieur. Fonctionnalités : Cadre en carbone C10 à module élevé pour un équilibre entre résistance et poidsFourche monocoque en carbone C10 avec pivot conique en carboneComposants Shimano UltegraPaire de roues Oval Concepts 524 DiscPneus Vittoria Rubino Pro IV G2. 0 25c 150 tpiPneus Vittoria Corsa G2. 0 25c 320 tpiCaractéristiques : Tailles : XXS (46cm), XS (49cm), S (52cm), M (54cm), L (56cm), XL (58cm), XXL (61cm)Cadre : carbone haut module C10, tube de direction intégré et conique, PF30 BB, axe traversant 142x12mmFourche : monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mmPédalier : Praxis Zyante Carbon, 50 / 34TBoîtier de pédalier : Praxis M30, PF30Dérailleur avant : Shimano UltegraDérailleur arrière : Shimano UltegraManettes : Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11 vitessesCassette : Shimano Ultegra, 11 30 dentsChaîne : KMC X11ELPaire de roues : Oval Concepts 524 Disc, 24 / 28HPneus : Vittoria Rubino Pro IV, G2. 0, 700 x 25c, 150tpi, pliableFreins : Shimano Ultegra, disque hydraulique, rotors 160/140 mmLeviers de frein : Shimano Ultegra, disque hydrauliqueCasque : FSA, 1 1 / 8´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégréCintre : Oval Concepts 310 Ergo, alliage 6061, collier de 31,8 mm, chute de 133 mm, balayage de 4 °Potence : Oval Concepts 313, forgé 3D 6061, + / 6 °Bande : silicone antidérapanteSelle : Oval Concepts X38 avec zone de décompression, rails cromoTige de selle : Oval Concepts 950, carbone, 27,2 mmLa technologie : Carbone C10 à haute modulation : Le matériau en carbone à haute modulation de Fuji offre un rapport résistance / poids impressionnant qui convient à un cadre de vélo haute performance. Moulage à haut compactage pour cadre et fourche : Le moulage à haut compactage utilise un processus de fabrication composite avancé qui utilise une série de moules internes pour rendre la paroi intérieure du cadre aussi lisse que l'extérieur. Cela aide à éliminer les plis et l'excès de résine dans les zones complexes d'un cadre de vélo pour offrir le cadre le plus léger et le plus résistant possible. Géométrie de course : La géométrie de course Fuji offre une position basse et agressive sur le vélo et est conçue pour tirer le meilleur parti des performances du pilote et de sa machine. Rigidité spécifique à la taille : Chaque taille de cadre utilise des couches de carbone et des diamètres de tube uniques, car un cycliste de 46 cm n'a pas besoin de la même rigidité qu'un cavalier de 61 cm. Acheminement interne des câbles : Les câbles sont acheminés à l'intérieur des tubes du cadre pour une aérodynamique améliorée, une durée de vie plus longue et une esthétique propre. Observateur de chaîne intégré : L'observateur de chaîne intégré assure des changements de vitesse en douceur sans risque de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque du boîtier de pédalier. Protecteur de base : Le protecteur de base garantit que le cadre ne sera pas endommagé en cas d'aspiration de la chaîne. Carbone C10 à haute modulation : Le matériau en carbone à haute modulation de Fuji offre un rapport résistance / poids impressionnant qui convient à un cadre de vélo haute performance.

Fahrrad Fuji TRANSONIC 2. 3 D 49 cm 2021 Rouge Satiné / Gris. Carbone C10 haut module, tube de direction intégré et conique, PF30 BB, axe traversant 142x12mm. Traits : Monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mm. Shimano 105, 50 / 34T. Boîtier de pédalier de conversion Praxis PF30. Shimano 105. Shimano 105. Shimano 105 Dual Control, 2 x 11 vitesses. Shimano 105, 11 30 dents. KMC X11EL. Oval Concepts 524 Disc, jantes compatibles sans chambre à air 24 / 28H. Vittoria Zaffiro Pro V, G2. 0, 28 622, 26 tpi, pliable. Shimano 105, disque hydraulique, rotors 160/140 mm. Shimano 105, disque hydraulique. FSA, 1 1 / 4´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégré. Oval Concepts 790 Aero aluminium, 31. Pince de 8 mm, chute de 125 mm / portée de 75 mm. Oval Concepts 790 Aero, forgé 3D, 17 degrés, support d'ordinateur intégré. Silicone antidérapant. Oval Concepts X38 avec zone de décompression, rails cromo. Oval Concepts Transonic Aero, 300 mm 49 52 cm / 350 mm 54 61 cm. 8. 81 kg.

Comment rendre encore meilleur un bon vélo aérodynamique? En adaptant la conception linéaire révolutionnaire révélée par le succès de la Supreme au tout nouveau produit phare de vitesse de Fuji. Transonic : C'est une nouvelle définition du rapide. Traits : Cadre en carbone C10 à module élevé pour un équilibre entre résistance et poidsFourche monocoque FC 440 100% carbone avec pivot coniqueComposants Shimano UltegraJantes tubeless en alliage FSA Trimax 35 DiscPneus Vittoria Rubino Pro IV 150 tpiCaractéristiques : Tailles : XXS (46cm), XS (49cm), S (52cm), M (54cm), L (56cm), XL (58cm), XXL (61cm)Cadre : carbone haut module C10, tube de direction intégré et conique, PF30 BB, axe traversant 142x12mmFourche : monocoque en carbone C10, pivot conique en carbone, axe traversant 100x12mmPédalier : Praxis Zyante Carbon, 52 / 36TBoîtier de pédalier : Praxis M30, PF30Dérailleur avant : Shimano UltegraDérailleur arrière : Shimano UltegraManettes : Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11 vitessesCassette : Shimano Ultegra, 11 30 dentsChaîne : KMC X11ELPaire de roues : FSA Trimax 35 Disc, jantes en alliage tubeless, 24 / 24HPneus : Vittoria Rubino Pro IV, G2. 0, 700 x 28c, 150tpi, pliableFreins : Shimano Ultegra, disque hydraulique, rotors de 140 mmLeviers de frein : Shimano Ultegra, disque hydrauliqueCasque : FSA, 1 1 / 4´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégréCintre : Oval Concepts 990 Aero Carbon, collier de 31,8 mm, chute de 125 mm / portée de 75 mmPotence : Oval Concepts 790 Aero, forgé 3D, 17 °, support d'ordinateur intégréBande : silicone antidérapanteSelle : Oval Concepts X38 avec zone de décompression, rails cromoTige de selle : Oval Concepts Transonic Aero, 300 mm 46 52 cm / 350 mm 54 61 cmLa technologie : Carbone C10 haut module : Pesant 1 050 g, le matériau en carbone à module élevé de Fuji utilise deux niveaux de carbone, ce qui permet un équilibre optimal entre résistance, rigidité et poids du carbone. Formes de tube de queue de Kamm dans tout le cadre et la fourche : Utilisées à la fois dans le cadre et la fourche, les queues Kamm sont des profils aérodynamiques tronqués qui fonctionnent mieux avec moins de traînée aux angles de lacet (vents latéraux) que les profils aérodynamiques complets. Analyse numérique de la dynamique des fluides : L'analyse CFD a été largement utilisée pendant le processus de conception pour s'assurer que le flux d'air a été minimisé sur chaque section du cadre. Géométrie Progressive Stack / Reach : Géométrie progressive d'empilement et de portée pour un ajustement de pointe. La plus large gamme d'empilement et de portée garantit que toutes les tailles placeront les cyclistes dans la position parfaite sur le vélo. Protecteur de base : Empêche le cadre d'être endommagé en cas d'aspiration de la chaîne. Observateur de chaîne intégré : Assure des changements de vitesse en douceur sans risque de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque du boîtier de pédalier. Frein à disque à montage plat : Étrier de frein à disque à profil bas conçu spécifiquement pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du disque de frein. Axe traversant : Les axes traversants glissent à travers une patte fermée augmentant la sécurité de la roue et la rigidité latérale globale d'un cadre, créant un vélo doté d'une direction précise et d'un contrôle optimal.

Le Norcom Straight a été développé dans la soufflerie pour être l'un des vélos les plus rapides au monde. Mais plus important encore, il a été conçu pour offrir plus d'options de positionnement que toute autre superbike. Fuji estime que plus il y a de possibilités de réglage, plus les pilotes peuvent facilement composer dans leur meilleure position, la plus aérodynamique. Fonctionnalités : Cadre carbone C5 haut module avec technologie RIBLa tige Oval Concepts 760 forgée en 3D est disponible en six longueurs et deux options de montée permettant un total de 24 positions de tige possiblesPaire de roues Oval Concepts 950 F carbone / aluminiumTige de selle aérodynamique intégrée de 400 mm offrant une hauteur de siège réglable de 180 mm et un mouvement avant / arrière de 70 mmLes freins TTV positionnés à l'arrière de la fourche sur le bord de fuite du profil aérodynamique améliorent l'aérodynamismeLes pattes verticales réglables horizontalement permettent de changer facilement les roues arrièreComposants Shimano UltegraCaractéristiques : Taille : 49cmCadre : tube C5 en carbone aérodynamique, collier de selle intégré, tube de direction intégré, support pour bouteille d'eau, supports aérodynamiques avec frein monté sur la base, patte verticale avec réglage de la position des rouesFourche : FC 330 carbone aéro monocoque avec pivot en carbone 1 1 / 8´´, freins à profil aérodynamique intégrésPédalier : Shimano New Ultegra, 52 / 36TBoîtier de pédalier : Shimano, press fit BB86Dérailleur avant : Shimano New Ultegra, brasage sur montureDérailleur arrière : Shimano New Ultegra, 11 vitessesManettes : manettes Shimano SL BSR1 à embout TT, 11 vitessesCassette : Shimano New Ultegra, 11 28 dents, 11 vitessesChaîne : KMC X11L, 11 vitessesPaire de roues : jantes en alliage carbone Oval Concepts 950 F, 700c 18 / 24HPneus : Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 23, 60 tpi, pliablesFreins : TRP aero TTVLeviers de frein : Leviers de frein ovales 701 TT, levier en alliage forgéJeu de direction : FSA, 1 1 / 8´´ press fit top, roulement inférieur intégréCintre : Profile Design Wing base bar with Sonic 35a extensionsPotence : Oval Concepts 760 Aero, corps de tige forgé 7050, couvercle de plaque avant aérodynamique, + / 17 °Ruban : Ruban 300 bar Oval Concepts, suèdeSelle : Oval Concepts 534T Tri, Dual Zone avec couvercle synthétique, rail cromoTige de selle : Oval Concepts, aero carbon, multi positionLa technologie : CIO High Modulous Carbon : Le matériau en carbone haute modulation de Fuji offre un rapport résistance / poids impressionnant qui convient à un cadre de vélo haute performance. Technologie RIB : Utilisée pour améliorer la rigidité et le transfert de puissance, la technologie RIB est une poutre en I renforcée qui s'étend sur toute la longueur du tube diagonal et des bras de fourche. Fourche FC 440 Carbon : Fourche monocoque entièrement modulable en carbone qui s'adapte parfaitement à nos cadres CIO et C5. Géométrie de course : La géométrie de course Fuji offre une position basse et agressive sur le vélo et est conçue pour tirer le meilleur parti du pilote et de sa machine. Acheminement interne des câbles : Les câbles sont acheminés à l'intérieur des tubes du cadre pour une aérodynamique améliorée, une durée de vie des câbles plus longue et une esthétique épuréeFrein sur jante à montage direct : Les freins avant et arrière à montage direct éliminent le matériau d'une plaque de support permettant une meilleure intégration du cadre et une aérodynamique améliorée.

Tubes en carbone aérodynamique à haut module C10, supports aérodynamiques avec frein monté sur la base, patte verticale avec réglage de la position des rouesCaractéristiques : Taille : 49cmFC 330 carbone monocoque aérodynamique avec pivot en carbone 1 1 / 8´´, freins à profil aérodynamique intégrésSRAM Force carbone, 48 / 35TSRAM DUB, PF30SRAM Force eTap AXS ™, brasage sur supportSRAM Force eTap AXS ™SRAM eTAP, TT blipsSRAM Force XG 1270, 10 33 dentsSRAM Force AXS ™ 12 vitesses avec PowerLockJantes Oval Concepts 985, 700c 16 / 20H aero carboneVittoria Open Corsa, 700x23, 320 tpi, pliableTRP aero TTVOval Concepts 750 TT, corps et levier en alliage forgéOval Concepts 750 TT, corps et levier en alliage forgéProfil Design Aeria Wing Carbon avec extensions Sonic 35aOval Concepts 760 Aero, corps de tige forgé 7050, couvercle de plaque avant aéro, ± 8 °Ruban 300 bar Oval Concepts, suèdeOval Concepts 934T Tri, Dual Zone avec couvercle synthétique, rail en carboneOval Concepts, aero carbon, multi positionsPoids : 9,05 kg

Découvrez le Speed Queen, un vélo qui a tout pour plaire. C'est rapide. C'est léger. C'est confortable. Il est conçu pour les freins à disque. C'est la nouvelle norme FujiFonctionnalités : Le cadre en fibre de carbone à ultra haut module Fuji C15 est fabriqué avec un moulage à compactage élevé pour créer un cadre rigide et légerLa fourche monocoque en carbone FC 330 est super légère et présente une géométrie de course serréeLe groupe électronique SRAM eTap vous offre d'excellentes performances de pointeRoues Oval Concept 950 Carbon Tubeless Ready enveloppées dans des pneus Vittoria Open CorsaLes freins à disque hydrauliques SRAM offrent une excellente puissance de freinage par tous les tempsCaractéristiques : Taille : 47cmCadre : carbone C15 HC à module ultra élevé avec moulage à haute compaction, tube de direction intégré avec 1 1/2 inférieur, PF30 BB, supports pour double bouteille d'eau, bases surdimensionnées, patte de carbone 12 mm à travers l'axe et suspension remplaçableFourche : FC 330 monocoque en carbone avec pivot conique en carbone, patte de 12 mm à axe traversant avec système de disque à montage platPédalier : SRAM RED 22 carbone, 52 / 36TBoîtier de pédalier : SRAM RED, press fit BB30, roulement en céramiqueDérailleur avant : SRAM RED eTAP, brasage sur montureDérailleur arrière : SRAM RED eTAPManettes : SRAM RED eTAP HRD, 11 vitessesCassette : SRAM RED XG 1190, 11 28TChaîne : SRAM RED avec PowerLockPaire de roues : disque Oval Concepts 950, moyeux Centerlock, axes traversants 100x12mm et 142x12mm, jantes carbone 700c 24 / 28HPneus : Vittoria Open Corsa, 700 x 25c, 320 tpi, pliablesFreins : SRAM RED Hydraulic, 140/140 RotorsLeviers de frein : SRAM RED eTAP HRDJeu de direction : FSA, 1 1 / 8´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur, intégré avec couvercle supérieur en carboneCintre : Oval Concepts 910SL Ergo, carbone, pince de 31,8 mm, chute de 133 mm, balayage de 4 °Potence : Oval Concepts 777SL, corps de tige forgé 3D et usiné en interne, + / 7 °Ruban : Ruban 300 bar Oval Concepts, suèdeSelle : Oval Concepts 751W Femmes avec zone de décompression, rail cromoTige de selle : Oval Concepts aero carbon, 300mmPoids : 7,46 kg. / 16. 14lbs. La technologie : Carbone ultra haut module C15 : Pesant moins de 900 g, le matériau carbone haut de gamme à ultra haut module de Fuji utilise un moulage par compactage élevé et trois niveaux de matériau carbone garantissant les cadres les plus légers et les plus rigides de l'industrie. Formes du tube de queue Kamm tout au long du cadre et de la fourche : Utilisés à la fois dans le cadre et la fourche, les queues Kamm sont des profils aérodynamiques tronqués qui fonctionnent mieux avec moins de traînée aux angles de lacet (vents latéraux) que les profils aérodynamiques complets. Analyse de la dynamique des fluides computationnelle : L'analyse CFD a été largement utilisée pendant la phase de conception pour garantir que le flux d'air était minimisé sur chaque section du cadre. Géométrie progressive d'empilement / portéeEmpilement progressif et géométrie de portée pour un ajustement de pointe. La gamme la plus large d'empilement et de portée garantit que toutes les tailles placeront les cyclistes dans la position idéale sur le vélo. Géométrie spécifique aux femmes : Fuji soutient les cyclistes de compétition féminines depuis le début des années 1970, collectant des données sur l'ajustement pour formuler la géométrie parfaite pour la cycliste féminine de compétition. Nous adaptons la géométrie pour s'adapter à leur corps et à leur position de conduite. Deux fourches décalées pour un sentier optimisé : Deux fourches décalées pour une piste optimisée et pour assurer une direction stable et une maniabilité inspirant confiance à travers toutes les tailles de châssis. Protecteur de base : Empêche le cadre d'être endommagé en cas de succion de la chaîne. Observateur de chaîne intégré : Assure des changements de vitesse en douceur sans risque de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque du boîtier de pédalier.

En adaptant la conception linéaire révolutionnaire révélée par le succès fracassant du Supreme au plus récent vaisseau amiral de Fuji. Transonic : C'est une nouvelle définition pour rapide. Fonctionnalités : Cadre en carbone C10 à haut module pour un équilibre entre résistance et poidsIntégration complète du guidon, de la vapeur et des câbles pour un profil avant propre et aérodynamiqueFourche monocoque tout carbone FC 440 avec pivot coniqueComposants SRAM Force eTap AXS HRD 12 vitessesPaire de roues Oval Concepts 950 Carbon Disc, moyeu tubeless, moyeux à axe centralPneus Vittoria Rubino Pro 700x25c 150 TPICaractéristiques : Cadre : carbone C10 à haut module, tube de direction intégré et conique, PF30 BB et bases surdimensionnées. Fourche : FC 440 monocoque en carbone avec pivot conique en carbone, patte de 12 mm à axe traversant avec système de disque à montage platPédalier : SRAM Force carbone, 48 / 35TBoîtier de pédalier : SRAM DUB, PF30Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS ™, brasage sur montureDérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS ™Manettes : SRAM Force eTap AXS ™ HRD, 2 x 12 vitessesCassette : SRAM Force XG 1270, 10 33TChaîne : SRAM Force AXS 12 vitesses avec PowerLockPaire de roues : disque Oval Concepts 950, moyeux Axe traversant Centerlock 12 mm, 700c 24 / 28H, jantes compatibles Carbon TubelessPneus : Vittoria Rubino Pro, 700 x 25c, 150 tpi, pliablesFreins : SRAM Force Hydraulic, 160/140 RotorsLeviers de frein : SRAM Force eTap AXS ™ HRDJeu de direction : FSA Integrated 1 1 / 4´´ supérieur 1 1 / 2´´ inférieur inférieur roulement étancheCintre : Oval Concepts 990 Aero carbone, pince 31,8 mm, portée 125 mm / portée 75 mmPotence : Oval Concepts 790 Aero, forgée en 3D, 17 ° avec support d'ordinateur intégréBande : silicone antidérapantSelle : Oval Concepts X38 avec zone de décompression, rail cromoTige de selle : Oval Concepts Transonic Aero, 300 mm 46 52 cm / 350 mm 54 61 cmTechnologie : Carbone CIO à haut module : Pesant à 1050 g, le matériau en carbone à haut module de Fuji utilise deux niveaux de carbone résultant en un équilibre optimal de résistance, de rigidité et deFormes du tube de queue de Kamm : Tout au long du cadre et de la fourche Utilisés à la fois dans le cadre et la fourche, les queues Kamm sont des profils aérodynamiques tronqués qui fonctionnent mieux avec moins de traînée aux angles de lacet (vents latéraux) que les profils complets. Analyse de la dynamique des fluides computationnelle : L'analyse CFD a été largement utilisée pendant la phase de conception pour garantir que le flux d'air était minimisé sur chaque section du cadre. Géométrie progressive d'empilement / portéeEmpilement progressif et géométrie de portée pour un ajustement de pointe. La gamme la plus large d'empilement et de portée garantit que toutes les tailles placeront les cyclistes dans la position idéale sur le vélo. Protecteur de base : Empêche le cadre d'être endommagé en cas de succion de la chaîne. Observateur de chaîne intégré : Assure des changements de vitesse en douceur sans risquer de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque inférieure braciæt. Frein à disque à montage plat : Étrier de frein à disque à profil bas spécialement conçu pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du rotor de frein. Axe traversant : Les axes traversent à travers une patte fermée augmentant la sécurité des roues et la rigidité latérale globale d'un cadre créant un vélo qui a une direction précise et un contrôle optimal.

En adaptant la conception linéaire révolutionnaire révélée par le succès fracassant du Supreme au plus récent vaisseau amiral de Fuji. Transonic : C'est une nouvelle définition pour rapide. Fonctionnalités : Cadre en carbone ultra haut module C15 pour une meilleure résistance et un poids légerIntégration complète du guidon, de la vapeur et des câbles pour un profil avant propre et aérodynamiqueFourche monocoque tout carbone FC 330 avec pivot coniqueComposants SRAM Red eTap HRD 11 vitessesPaire de roues Oval Concepts 950 Carbon Disc, moyeu tubeless, moyeux à axe centralPneus Vittoria Open Corsa 700x25c 320 TPICaractéristiques : Dérailleur arrière : SRAM RED eTAPCadre : carbone C15 HC à module ultra élevé avec moulage à haut compactage, tube de direction intégré avec 1 1/2 inférieur, PF30 BB, supports pour double bouteille d'eau, système de disque à montage plat, pattes de fixation en carbone avec système d'axe traversant convertible 12 mm avec / cintre remplaçableFourche : FC 330 monocoque en carbone avec pivot conique en carbone, patte de 12 mm à axe traversant avec système de disque à montage platPédalier : SRAM RED carbone avec axe 30 mm, 52 / 36TBoîtier de pédalier : SRAM RED, PF30, roulement en céramiquePédales : N / ADérailleur avant : SRAM RED eTAP, brasage sur montureManettes : SRAM RED eTAP HRD, 11 vitessesCassette : SRAM RED XG 1190, 11 28TChaîne : SRAM RED avec PowerLockPaire de roues : disque Oval Concepts 950, moyeux Axe traversant Centerlock 12 mm, 700c 24 / 28H, jantes compatibles Carbon TubelessPneus : Vittoria Open Corsa, 700 x 25c, 320 tpi, pliablesFreins : SRAM RED Hydraulic, 140/140 RotorsLeviers de frein : SRAM RED eTAP HRDJeu de direction : roulement étanche intégréCintre : Oval Concepts 990 Aero carbone, pince 31,8 mm, portée 125 mm / portée 75 mmPotence : Oval Concepts 790 Aero, forgée en 3D, 17 degrés avec support d'ordinateur intégréBande : silicone antidérapantSelle : Oval Concepts X38c avec zone de décompression, rail en carboneTige de selle : Oval Concepts Transonic Aero, 300 mm 46 52 cm / 350 mm 54 61 cmPoids : 7,75 kg. / 17,09lbs. La technologie : Géométrie progressive d'empilement / portée : Empilement progressif et géométrie de portée pour un ajustement de pointe. La gamme la plus large d'empilement et de portée garantit que toutes les tailles placeront les cyclistes dans la position idéale sur le vélo. Protecteur de base : Empêche le cadre d'être endommagé en cas de succion de la chaîne. Observateur de chaîne intégré : Assure des déplacements en douceur sans risque de faire tomber la chaîne à l'intérieur de la manivelle et sur la coque inférieure du bradæt. Frein à disque à montage plat : Disque à profil bas bralæ cali spécialement conçu pour les vélos de route offrant une intégration plus propre et une connexion plus directe de l'étrier de frein au cadre ainsi qu'un meilleur alignement de l'étrier et du rotor de frein. Axe traversant : Les axes traversent à travers une patte fermée augmentant la sécurité des roues et la rigidité latérale globale d'un cadre créant un vélo qui a une direction précise et un contrôle optimal. Carbone CIO à haut module : Pesant à 1050 g, le matériau en carbone à haut module de Fuji utilise deux niveaux de carbone résultant en un équilibre optimal entre la résistance, la rigidité et le poids du carbone. Formes du tube de queue de Kamm : Tout au long du cadre et de la fourche Utilisés à la fois dans le cadre et la fourche, les queues Kamm sont des profils aérodynamiques tronqués qui fonctionnent mieux avec moins de traînée aux angles de lacet (vents latéraux) que les profils complets. Analyse de la dynamique des fluides computationnelle : L'analyse CFD a été largement utilisée pendant la phase de conception pour garantir que le flux d'air était minimisé sur chaque section du cadre.