Silencieux Arrow Thunder Alu embout carbone: Caractéristiques: Modèle: ThunderMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 7 hp ( 100 hp > 107 hp )+ 12.85 Nm (74.24 Nm > 87.08 Nm)- 4.53 klgs ( 8.4 klgs > 3.87 klgs )+ 2 db ( 94 db > 96 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 71620KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Titane embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 300Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord Arrow 71645MI pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: Alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 300Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord Arrow 71645MI pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu dark embout inox: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: Alu darkMatière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 300Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord Arrow 71645MI pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow X-kone nichrom dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: X-KoneMatière du corps: Nichrom DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le Collecteur catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Titane embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le Collecteur catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: Alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.73Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le Collecteur catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu Dark embout inox: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: alu darkMatière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.73Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le Collecteur catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Urban Alu Dark embout Acier noir: Caractéristiques: Modèle: urbanMatière du corps: Alu noirMatière de l?embout arrière: acier noirMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 400Diamètre d'entrée(mm): 38Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 3.13Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le catalyseur Arrow 11053KZ pour que l'homologation est valide sur le silencieux. Ce catalyseur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Titane embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 400Diamètre d'entrée(mm): 63Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué ECE (Norme Euro 4 - Euro 5)Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 73013KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Alu Dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: Alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 400Diamètre d'entrée(mm): 63Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 3.23Homologué ECE (Norme Euro 4 - Euro 5)Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 73013KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Urban Alu Dark embout noir mat: Descriptif: Modèle: UrbanMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: acier noirMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.73Homologué  CE/ECE (Norme Euro 4)Gains max:+ 1.5 hp ( 7.5 hp > 9 hp )+ 0.78 Nm (16.09 Nm > 16.86 Nm)- 7.93 klgs (10.7 klgs > 2.77 klgs )+ 1 db (81 db > 82 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque scooter.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Alu embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 220Diamètre d'entrée(mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CE/ECE (normes Euro 3 -  Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord Arrow 71490KZ pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Le raccord se monte sur collecteur d'origine ou le collecteur Arrow, il est fournie avec le silencieux.Modèle: Maxi Race techFinition: AluEmbout carboneHomologué CE - ECE (Euro 3 / Euro 4/ Euro 5)

Silencieux Arrow Alu thunder embout carbone: Descriptif: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 40Diamètre de sortie (mm): 45Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (Norme Euro 4)Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Le silencieux se monte sur le collecteur d'origineMatière: nichromEmbout carbone Silencieux: Homologué ECE (Normes Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 12 Hp (175 Hp > 187 Hp )+ 2 Db ( 96 Db > 98 Db )

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Finition: Alu noirEmbout carboneHomologué EC/ECE, normes Euro3/Euro 4/Euro 5

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué EC/ECE, normes Euro3/Euro 4/Euro 5

Silencieux Arrow Alu Race-tech embout acier: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: collier an acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71279MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu embout inox: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: Alu Matière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.73Homologué ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Le raccord se monte sur collecteur d'origine ou le collecteur Arrow, il est fournie avec le silencieux.Modèle: Maxi Race techFinition: Alu darkEmbout carboneHomologué CE - ECE (Euro 3 / Euro 4/ Euro 5)

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Le raccord se monte sur collecteur d'origine ou le collecteur Arrow, il est fournie avec le silencieux.Modèle: Maxi Race techFinition: TitaneEmbout carboneHomologué CE/ECE (Euro 3/ Euro 4 / Euro 5)

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.Modèle: X-coneFinition: NichromEmbout carboneHomologué CE

Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement (silencieux et la mi-pipe). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Modèle: GP2Finition: TitaneHomologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)

Tube de raccordement Arrow 71368MI pour silencieux Race-Tech: Descriptif: Le raccord 71368MI est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour monter le silencieux race tech sur le collecteur d'origineDiamètre d?entrée (mm): 48Diamètre de sortie: 50Poids: 0.45 kg

Tube de raccordement Arrow 71482MI pour silencieux Race-Tech: Descriptif: Le raccord 71482MI est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour monter le silencieux race tech sur le collecteur d'origineDiamètre d?entrée (mm): 49Diamètre de sortie: 50Poids: 0.75 kg

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Maxi Race techMatière: aluEmbout carboneHomologué ECE norme Euro 4

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Maxi Race techMatière: alu darkEmbout carboneHomologué ECE Euro 4

Silencieux Arrow X-Kone nichrom dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: X-KoneMatière du corps: nichrom darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: fixation soudéeLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 45Diamètre de sortie (mm): 45Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CE/ECE (norme Euro 5)

Silencieux Arrow Race Tech Carbone embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué ECE (Norme Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le Collecteur catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race TechMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 500Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 3.19Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré. Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom Embout CarboneCaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg <  2.17 Kg )

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.Modèle: X-koneFinition: nichromEmbout carboneSilencieux Homologué CE

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Modèle: Maxi race techMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71455KZ pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Maxi Race techMatière: TitaneEmbout carboneHomologué ECE Norme Euro 4

Silencieux Arrow Alu dark Street thunder embout acier: Descriptif: Modèle: ThunderMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée (mm): 48Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Thunder Alu embout inox: Caractéristiques: Modèle: ThunderMatière du corps: alu Matière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 7 hp ( 100 hp > 107 hp )+ 12.85 Nm (74.24 Nm > 87.08 Nm)- 4.53 klgs ( 8.4 klgs > 3.87 klgs )+ 2 db ( 94 db > 96 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 71620KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Titane embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Alu Dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: Alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu thunder embout carbone: Descriptif: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 300,00Diamètre d?entrée (mm): 45,00Diamètre de sortie (mm): 45,00Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué ECE (Norme Euro 4)Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu thunder embout inox: Descriptif: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: alu Matière de l?embout arrière: InoxMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 40Diamètre de sortie (mm): 45Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué ECE (Norme Euro 4)Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré. Modèle: X-coneFinition: NichromEmbout carbone Homologué CE

Silencieux Arrow Alu thunder embout acier: Caractéristiques: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: aluminiumMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350,00Diamètre d?entrée (mm): 40,00Diamètre de sortie (mm): 45,00Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué CEIl est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.Caractéristiques et gains max:+ 1.5 hp ( 23.5 hp > 25 hp )+ 1.18 Nm ( 120.69 Nm > 21.87 Nm )- 2.23 klgs ( 4.7 klgs > 2.47 klgs )

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.Caractéristiques et gains max:+ 1.00 hp ( 146 hp > 147 hp )+ 0.98 Nm (104.34 Nm > 105.32 Nm )- 4.33 klgs ( 6.5 klgs > 2.17 klgs )+ 2 db ( 100 db > 102 db )

Silencieux Arrow Race Tech Titane embout carbone: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu Dark embout carbone: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: Alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race Tech Alu Dark embout inox: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: Alu noirMatière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.73Homologué ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Titane embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.03Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique 72156PZ Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Alu dark embout carbone: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique 72156PZ Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Titane embout inox: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.83Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique 72156PZ Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Race-tech Alu dark embout inox: Caractéristiques: Modèle: Race techMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: inoxMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 320Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (normes Euro 4 -Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique 72156PZ Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Race techFinition: Alu Embout inoxHomologué CE

Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Race techMatière: AluEmbout carboneHomologué CE/ ECE Normes Euro 3- Euro 4

Arrow vous présente le silencieux VELOCE pour Triumph Tiger 1200:Modèle: VeloceSilencieux court en forme de losangeIntérieur entièrement remanié avec le nouveau système d'extinctionEmbout arrière avec finition carboneRéduction de poidsHomologué ECE (Normes Euro 5)Finition: Titane noirAttention, ce silencieux ne permet pas le montage des sacoches latérales Triumph.

Silencieux Arrow Titane thunder embout carbone: Descriptif: Le design de cette ligne permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71438MI pour le montage du silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu dark thunder embout carbone: Descriptif: Le design de cette ligne permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71438MI pour le montage du silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Le silencieux se monte sur le collecteur d'origineMatière: TitaneEmbout carbone Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5

Arrow introduit sur le marché la nouvelle gamme de silencieux X-Kone. Développé à l'origine pour être utilisé en ligne complète compétition et compétition full titane » pour une utilisation sur circuit, le silencieux est maintenant disponible pour une série de naked et sportive. Le silencieux X-Kone est homologué sur route avec chicane amovible, avec des composants internes en acier inoxydable, la réduction du bruit par absorption (pour réduire le poids de la structure interne). Le corps du silencieux est fait en Nichrom (alliage d'acier inoxydable) avec une finition satinée. En fonction des applications, le silencieux X-Kone peuvent être montés sur le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow. Le silencieux est fixé sur le repose-pied par l'intermédiaire d'une patte, soudée sur le corps du silencieux. Le poids d'un silencieux X-Kone est d'environ 2,2 kg (30% à 40% de moins par rapport au silencieux d'origine), et la puissance et de couple de sortie sont nettement supérieurs. La mise en place d'un silencieux X-Kone n'impose pas de changer les paramètres d'ECU ou d'ajouter le module anECU. Un contrôle sur le niveau de CO est tout de même suggéré.Modèle: X-koneFinition: nichromEmbout carboneHomologué ECE norme Euro 4