Silencieux Arrow Alu dark Race Tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.53Homologué CE/ECECaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg < 2.17 Kg )Il est impératif d'avoir le raccord pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
La conception des silencieux Round-Sil est de remplacé les embouts de style ancien avec des embouts à forme convexe acier inox, offrant une forme moderne et élégante,2 finitions selon les motos:Titane et/ou Carbone. (Photo non contractuelle).
La conception des silencieux Round-Sil est de remplacé les embouts de style ancien avec des embouts à forme convexe acier inox, offrant une forme moderne et élégante,2 finitions selon les motos:Titane et/ou Carbone. (Photo non contractuelle).
La conception des silencieux Round-Sil est de remplacé les embouts de style ancien avec des embouts à forme convexe acier inox, offrant une forme moderne et élégante,2 finitions selon les motos:Titane et/ou Carbone. (Photo non contractuelle).
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué ECE (normes Euro 4)Matière: AluEmbout carbone
Silencieux Arrow Urban Alu Dark embout inox noir: Descriptif: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: ThunderMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: acier noitMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 63Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: ouiPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: nonPoids (Kg): 3.10Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le catalyseur homologué pour que cette ligne soit homologué EC. Le catalyseur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Arrow vous présente la gamme Pro Race, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.2 Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 pour collecteur d'origineMatière: NichromEmbout carboneCaractéristiques et gains max:+ 8.14 Nm ( 98.95 Nm > 107.09 Nm )+ 6 Hp ( 85 Hp > 91 Hp )+ 2 Db ( 93 Db > 95 Db )
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant. Modèle: Gp2Finition: Nichrom DarkHomologué ECE (norme Euro 4)Gain de poids par rapport à l'origine
Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Silencieux homologué ECE (normes Euro 4)Matière: NichromEmbout carbone
Silencieux Arrow Titane Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CECaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg < 2.17 Kg )Il est impératif d'avoir le raccord pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Silencieux homologué CE/ECE et aux normes Euro 3 - Euro 4Matière: aluEmbout inoxCaractéristiques et gains max:+ 4 hp ( 79 hp > 83 hp )+ 1.57 Nm ( 84.83 Nm > 86.4 Nm )+ 2 db ( 93 db > 95 db )
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluminiumEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluminiumEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué ECE (normes Euro 4)Matière: TitaneEmbout carbone
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: Alu darkEmbout carbone
Silencieux Arrow Carbone Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude.Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Silencieux homologué CE/ECE et aux normes Euro 3 - Euro 4Matière: AluEmbout carboneCaractéristiques et gains max:+ 1.57 Nm ( 84.83 Nm > 86.40 Nm ) + 3 Hp ( 77 Hp > 80 Hp )+ 2 db ( 93 db > 95 db )
Arrow vous présente la gamme Pro Race, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière: NichromEmbout inox
Arrow vous présente la gamme Pro Race, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière: NichromEmbout inox
Silencieux Arrow Titane Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu dark Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: CarboneEmbout carbone
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Matière: aluEmbout carbone Silencieux: Homologué CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Silencieux homologué CE/ECE et aux normes Euro 3 - Euro 4Matière: alu darkEmbout inoxCaractéristiques et gains max:+ 4 hp ( 79 hp > 83 hp )+ 1.57 Nm ( 84.83 Nm > 86.4 Nm )+ 2 db ( 93 db > 95 db )
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude.Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée. Silencieux homologué CE/ECE et aux normes Euro 3 - Euro 4Matière: alu darkEmbout carboneCaractéristiques et gains max:+ 1.57 Nm ( 84.83 Nm > 86.40 Nm ) + 3 Hp ( 77 Hp > 80 Hp )+ 2 db ( 93 db > 95 db )
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Alu noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: TitaneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Alu noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Alu BlancEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Livré avec raccordMatière: nichromEmbout carbone Silencieux: Homologué CE et aux normes Euro 4
Arrow vous présente le silencieux VELOCE pour Ducati Multistrada V4 1160 :Modèle: VeloceSilencieux court en forme de losangeIntérieur entièrement remanié avec le nouveau système d'extinctionEmbout arrière avec finition carboneRéduction de poidsHomologué ECE (Normes Euro 5)Finition: Titane ou Titane noir
Arrow vous présente le silencieux VELOCE pour Ducati Multistrada V4 1160 :Modèle: VeloceSilencieux court en forme de losangeIntérieur entièrement remanié avec le nouveau système d'extinctionEmbout arrière avec finition carboneRéduction de poidsHomologué ECE (Normes Euro 5)Finition: Titane ou Titane noir
Tube de raccordement Arrow 72133KZ Catalytique pour silencieux Thunder: Descriptif: Le raccord 72133KZ est indispensable au montage du silencieux Thunder uniquement et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué ECDiamètre d'entrée(mm): 38Diamètre de sortie (mm): 45Poids: 0.75 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 72177PZ Catalytique pour silencieux X-Kone: Descriptif: Le raccord 72177PZ est indispensable au montage du silencieux X-Kone uniquement et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué ECDiamètre d'entrée(mm): 32Diamètre de sortie (mm): 45Poids: 0.75 kgLa photo ne représente pas le produit réel
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: AluEmbout carbone
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement ). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.)Modèle: GP2Matière: Nichrom darkHomologué ECE Normes Euro 4 -Euro 5
Arrow vous présente le silencieux scooter Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: aluEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4 - Euro 5Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque scooter.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Aluminium noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Aluminium noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
La conception est plus souple (un cône unique ou de deux en forme de cône sections soudées ensemble). Le silencieux Pro-Racing est en acier inoxydable et soudés avec la technologie TIG. Une version homologuéeest disponible et, dans certains cas, le choix entre un embout en carbone et un embout en acier inoxydable est disponible. Modèle: pro racingRaccord pour collecteur d'origine inclusFinition: TitaneEmbout inoxHomologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
La conception est plus souple (un cône unique ou de deux en forme de cône sections soudées ensemble). Le silencieux Pro-Racing est en acier inoxydable et soudés avec la technologie TIG. Une version homologuéeest disponible et, dans certains cas, le choix entre un embout en carbone et un embout en acier inoxydable est disponible. Modèle: pro racingRaccord pour collecteur d'origine inclusFinition: nichromEmbout inoxHomologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
L?expérience d?Arrow en Moto2 les a amenés à concevoir et développer des échappements GP2. Son style et son âme indubitablement sportive font de l?échappement GP2 une solution parfaite pour les pilotes prêts à équiper leur moto avec quelque chose de moins «habituel» : un silencieux et son raccord. Les silencieux GP2 sont disponibles en titane ou en acier inoxydable finition noire (GP2 Dark). Léger et compact à la fois l?ensemble des versions utilise un silencieux cylindrique avec un raccord droit et court. En cas de besoin, une pince de montage en acier inoxydable peut être fournie dans le kit de montage. L?augmentation de la performance est notable et intéressante et, en étant qu?un silencieux, il produit quand même un son « racing » grave.Caractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )
L?expérience d?Arrow en Moto2 les a amenés à concevoir et développer des échappements GP2. Son style et son âme indubitablement sportive font de l?échappement GP2 une solution parfaite pour les pilotes prêts à équiper leur moto avec quelque chose de moins «habituel» : un silencieux et son raccord. Les silencieux GP2 sont disponibles en titane ou en acier inoxydable finition noire (GP2 Dark). Léger et compact à la fois l?ensemble des versions utilise un silencieux cylindrique avec un raccord droit et court. En cas de besoin, une pince de montage en acier inoxydable peut être fournie dans le kit de montage. L?augmentation de la performance est notable et intéressante et, en étant qu?un silencieux, il produit quand même un son « racing » grave.Caractéristiques et gains max pour la Panigale 899:+ 4.5 hp ( 125 hp > 129.5 hp )+ 0.78 Nm ( 88.85 Nm > 89.63 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.44 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )Caractéristiques et gains max pour la Panigale 1199+ 8 hp ( 164 hp > 172 hp )+21.08 Nm ( 116.5 Nm > 137.58 Nm )- 3.56 klgs ( 7 klgs > 3.56 klgs )+ 2 db ( 108 db > 110 db )
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement ). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.)Modèle: GP2Matière: TitaneHomologué ECE Normes Euro 4 -Euro 5
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: carboneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluminiumEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4- Euro 5Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: CarboneEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.
Les silencieux Maxi Race-Tech ont été conçus pour répondre à la nécessité d'un silencieux de plus grand volume, pour être utilisés sur de grosses motos, avec moteurs mono et bicylindres et lorsque les exigences de puissance et de bruit sont plus rigides que d'habitude. Basés sur les petites caractéristiques de conception du Race-Tech, les Maxi Race-Tech sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec un embout en acier inoxydable ou en carbone et, malgré ses dimensions, légères et compactes, ils rendent une puissance élevée.Matière: TitaneEmbout carbone Silencieux: Homologué CE/ECE (Norme Euro 3 - Euro 4)
Tube de raccordement Arrow 72178PZ Catalytique pour silencieux Thunder: Descriptif: Le raccord 72178PZ est indispensable au montage du silencieux Thunder uniquement et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué ECDiamètre d'entrée(mm): 32Diamètre de sortie (mm): 45Poids: 1kgLa photo ne représente pas le produit réel
Arrow vous présente la gamme Pro Race, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.2 Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 pour collecteur d'origineMatière: Nichrom DarkEmbout inoxCaractéristiques :+ 2 Db ( 94 Db > 96 Db )
Arrow vous présente la gamme X-Kone, mélange de design et de technologies.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Performances moteur accrues.Le silencieux se monte sur le collecteur d'origineMatière: nichrom ou nichrom DarkEmbout carboneSilencieux: Homologué ECE (Normes Euro 5)