Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Honda CB 600 F (98-01) CB 600 S (99-01).
Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Honda CB 600 F / S (02-06).
Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Yamaha MT-03 (05-13).
Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. BMW F 650 CS Scarver (02-06).
Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Kawasaki KLE 500 (91-07).
Crashbar pour Ducati Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special et Scrambler 1100 Sport (18-)Protection efficace de votre moto2 points de fixation sur le cadreNoir anodiséAttention, le montage nécessite une découpe du cache plastique (voir notice)Parfaitement adapté au design de la ScramblerDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage
SW-MOTECH pour KTM 1290 Super Duke R / GTProtection efficace du carénageFixation sur les éléments existant du cadreCouleur noir epoxyParfaitement adapté au design de la Super DukeContenu:2 crashbarsMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 1290 Super Duke R / GT.
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montageNon compatible avec l'option DCT avec levier.
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage
Kit de sacoches latérales pour Ducati Scrambler Desert Sled (19-), Full Throttle (18-) et Café Racer (19-) - Black editionLes sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la Ducati Scrambler il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, une sacoche latérale LC1, une sacoche latérale LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm, sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 l, sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus :1 sacoche latérale LC1 Legend Gear (droite) - Black edition1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (gauche) - Black edition2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option :Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.Indication:Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - Modéles Ducati Scrambler (18-).
Kit Réhausse guidon Universel SW-MOTECHRéhausse de 30 mmPour guidon d’origine de 28 mm avec 30 mm - 37 mm décartement Améliore la position de conduiteUsinage CNC, à base daluminium très résistantAluminium brosséInclus:Réhausse guidonFixation de guidonMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:La longueur de vos câbles et durites doit être contrôlée - h=30 mm. Gris. XT1200Z Super Ténéré (10-13).
Set complet ALU-BOX noir 37/37 La valise TRAX ADVENTURE en aluminium est le compagnon idéal aussi bien sur les petits trajets que lors des grandes excursions. Les éléments de design gravés confèrent une grande stabilité à la paroi soudée d´une épaisseur de 1,5mm. Du plastique de fibres de verre extrêmement résistant et léger vient renforcer le couvercle ainsi que les coins. Le bord inférieur est biseauté afin de permettre une large prise d’angle en virages. Pour protéger les bagages de la boue et de l´eau, le corps des valises est parfaitement soudé par robot. De plus, la paroi n´est pas perforée mais reliée par rivets estampés. Un joint de haute qualité relie le couvercle au corps de la valise. Les TRAX ADVENTURES garantissent ainsi une étanchéité parfaite. Un haut couvercle entièrement amovible en aluminium anodisé avec des poignées en aluminium facilitent chargement et déchargement des valises. Les valises se montent sur notre système de supports latéraux QUICK-LOCK EVO.Un set complet comprend deux valises latérales TRAX ADVENTURE ainsi que le support latéral droite et gauche QUICK-LOCK EVO, avec adaptateur et système de verrouillage - le tout pour un prix réduit par rapport aux éléments disponibles séparément. Le support latéral sur mesure et l´assemblage des valises respectent parfaitement la ligne de la moto en prenant en compte le pot d´échappement. Même une fois monté sur la moto, le porte bagage QUICK-LOCK EVO se retire en un tour de mains. Des adaptateurs sont disponibles afin de monter des valises d´autres fabricants sur notre support latéral QUICK-LOCK EVO.Largeur de la moto avec les supports latérales (sans les valises) : 470 mm Caractéristiques TRAX ADVENTURE valises latéralesValise pour moto solide et étanche en aluminium Revetement Epoxy pour protection contre les intempéries et abrasion Couvercle entièrement amovible même chargé. Ouverture modulable avec son limitateur d´ouverture. 4 grands points d´arrimage intégrés aux éléments de design sur le couvercleLe bord inférieur est biseauté permet une large prise d’angle en virages. Protection renforcée grâce à ses coins en plastique avec fibres de verre Grande stabilité grâce à ses éléments de design, à son couvercle en profondeur et ses parois soudées Charnière en acier inox Joints de couvercle remplaçables Utilisable avec ALU-RACK et le topcase TRAX ADVENTURE Dimension valise gauche (37 l): 49 x 23 x 37 cm(h/l/p) Dimension valise droite (37 l): 49 x 23 x 37 cm (h/l/p) Caractéristiques des valises latérales QUICK-LOCK EVO Construction robuste en acier avec revêtement Epoxy noir Fermetures rapides pour installation et désinstallation rapide du porte bagage Points d´installation discrets Installation de la valise proche de la moto Utilisable avec d´autres systèmes de valises Largeur totale sans valise : 470 mm Inclus TRAX ADVENTURE ALU-BOX (côté gauche 37 litres), noirTRAX ADVENTURE ALU-BOX (côté droit 37 litres), noirRail de support déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure QUICK-LOCK EVO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés MultitoolAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure QUICK-LOCK EVO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés: Outil fonctionnelAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous - Noir. 37/37 L. Honda NC700 S/X, NC750 S/X.
Sacoches cavalières SW-MOTECH PRO BLAZE AVEC SUPPORT (2 x 20 litres): Descriptif: Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports amovibles impressionnent par leur look sportif, leur légèreté et un système de fixation intelligent. SW-MOTECH fabrique les sacoches en matière plastique EVA légère et indéformable. Le revêtement en nylon 1680D particulièrement résistant aux UV protège la bagagerie contre les éclaboussures et la poussière.Conçues spécialement pour les motos sportives, les sacoches latérales n'influent que très peu sur les performances de conduite. Si vous vous déplacez sans bagages, les supports amovibles s'enlèvent en un tour de main ; seules les fixations à peine visibles restent alors sur la moto.Les supports amovibles spécifiques à chaque moto, une bande velcro très efficace et une sangle de sécurité supplémentaire avec fermeture à clic garantissent une excellente tenue et empêchent les sacoches de bouger en tout sens - même à des vitesses élevées.Caractéristiques: Supports pour sacoches latérales BLAZEDes barres d'écartement amovibles empêchent tout contact entre les sacoches latérales et le pneu.Montage unique des fixations discrètes des supports amovibles spécifiques à chaque modèle.Montage et démontage des barres d'écartement amovibles en quelques gestesMatériaux : Acier inoxydable / PolyamideCouleur : argent / noirPoids total : ca. 1,1 kgSacoches latérales PRO BLAZE Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports spécifiques à chaque moto permettent de transformer en quelques secondes les motos sportives et motos de voyageFaible poids et look sportifParois latérales en plastique EVA pressé et indéformableNylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d?eauUne forte bande velcro maintient aussi les sacoches latérales gauche et droite et supporte le poids des bagages.La partie supérieure de la bande velcro est recouverte d'un matériau antidérapant pour un maintien sécurisé sur la selle passager.Volume extensible par fermeture à glissièreSacoche principale avec chargement par le hautPochettes latérales avec fermeture à glissière recouverteÀ l'avant, attache MOLLE en robuste matériau Hypalon pour pochette accessoirePoignée de manipulation pratiqueÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthraciteDimensions : 46,0 x 18,0 x 32,0 cmPoids total : ca. 1,5 kgCapacité total : 15,0-20,0 lAttentionLa compatibilité avec les systèmes d'échappement non originaux ne peut pas être garantie.Ce kit comprend: Inclus2 x Sacoches latérales PRO BLAZE2 x Supports pour sacoches latérales BLAZE2 x poches intérieures imperméables1 x Film de protection de peintureNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthracitePoids total : ca. 5,4 kgCapacité total : 30,0-40,0 l
Platine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACK avec kit d’adaptation pour topcase Givi / Kappa avec MonolockCette platine d'adaptation peut être montée sur le porte-bagages STREET-RACK sans outil et d'une seule main. La platine d'adaptation est simplement glissée sur le porte-bagages et verrouillée à l'aide d'un verrou de blocage. Après usage, la platine d'adaptation peut être retirée en quelques secondes et seul le porte-bagages reste sur la moto. La platine d'adaptation séduit aussi grâce à sa large surface de contact plate et ses six grands oeillets de fixation. Le kit d'adaptation pour installer un Topcase Givi / Kappa avec Monolock est déjà inclus.CaractéristiquesLa platine d'adaptation peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages STREET-RACKLe kit d'adaptation fourni est compatible avec les topcases Givi / Kappa avec MonolockDes kits d'adaptation pour d'autres produits sont également disponibles séparément, si nécessaire, et permettent de modifier la platine d'adaptationLe tendeur de la platine d'adaptation dispose d'un mécanisme de sécurité qui garantit un maintien ferme des bagagesLa grande surface de contact et les oeillets de fixation facilitent l'arrimage des bagagesFabriqué en plastique renforcé de fibre de verreMatériaux : Fabriqué en plastique renforcé de fibre de verreCouleur : NoirPoids : 0,630 kgDimensions : 25,2 x 29 cmBon planLa platine d'adaptation pour STREET-RACK est disponible avec différents kits d'adaptation. Nous proposons des solutions pour les topcases de SW-MOTECH, Givi / Kappa, Krauser, Shad et Hepco & Becker ainsi que pour les sacoches SysBag avec platine d'adaptation et sacoches de réservoir EVO.Les kits d'adaptation sont disponibles avec ou sans platine d'adaptation. Les kits d'adaptation de porte-bagages ADVENTURE-RACK peuvent être utilisés pour modifier la platine d'adaptation selon les besoins et fixer un topcase d'un autre fabricant. Le kit d'adaptation pour la fixation d'une sacoche de réservoir EVO est également disponible séparément.La platine d'adaptation peut également être utilisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Ce kit d'adaptation est requis pour l'installation.InclusPlatine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACKKit d'adaptation pour un topcase Givi / Kappa avec MonolockMatériel de montageNotice d'installation - Pour Givi/Kappa avec Monolock. Noir.
La version haute des sacoches latérales PRO BLAZE a été spécialement développée pour les motos à échappement en position haute. En raison de leur position élevée, les sacoches ne sont pas affectées par le rayonnement thermique des gaz d'échappement. SW-MOTECH produit ce set de sacoches avec les supports adaptés pour la Triumph Street Triple 765..Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports amovibles impressionnent par leur look sportif, leur légèreté et un système de fixation intelligent. SW-MOTECH fabrique les sacoches en matière plastique EVA légère et indéformable. Le revêtement en nylon 1680D particulièrement résistant aux UV protège la bagagerie contre les éclaboussures et la poussière.Conçues spécialement pour les motos sportives, les sacoches latérales n'influent que très peu sur les performances de conduite. Si vous vous déplacez sans bagages, les supports amovibles s'enlèvent en un tour de main ; seules les fixations à peine visibles restent alors sur la moto.Les supports amovibles spécifiques à chaque moto, une bande velcro très efficace et une sangle de sécurité supplémentaire avec fermeture à clic garantissent une excellente tenue et empêchent les sacoches de bouger en tout sens - même à des vitesses élevées.Des barres d'écartement amovibles empêchent tout contact entre les sacoches latérales et le pneu.Montage unique des fixations discrètes des supports amovibles spécifiques à chaque modèle.Montage et démontage des barres d'écartement amovibles en quelques gestesSpécialement développé pour motos avec échappement en position hauteLes sacoches latérales BLAZE PRO avec supports spécifiques à chaque moto permettent de transformer en quelques secondes les motos sportives et motos de voyageFaible poids et look sportifParois latérales en plastique EVA pressé et indéformableNylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d?eauUne forte bande velcro maintient aussi les sacoches latérales gauche et droite et supporte le poids des bagages.La partie supérieure de la bande velcro est recouverte d'un matériau antidérapant pour un maintien sécurisé sur la selle passager.Volume extensible par fermeture à glissièreSacoche principale avec chargement par le hautPochettes latérales avec fermeture à glissière recouverteÀ l'avant, attache MOLLE en robuste matériau Hypalon pour pochette accessoirePoignée de manipulation pratiqueÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficProtection thermique pour le côté droitProtection contre les gaz d'échappement chaudsPour sacoches latérales PRO BLAZEFixation par bandes velcro sur la face inférieureInclus:2 x Sacoches latérales PRO BLAZE H2 x Supports pour sacoches latérales BLAZE2 x poches intérieures imperméables1 x Film de protection de peintureNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids total : 4.2 kgCapacité total : 30 - 40 litres
Kit dadaptation pour fixer un topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow au porte-bagages ADVENTURE-RACKCe kit dadaptation maintient en toute sécurité le topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow, sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Les alésages fonctionnels du porte-bagages facilitent le montage du kit dadaptation.Notre ADVENTURE-RACK pour les motos denduro, de route et de tourisme sportif impressionne par son extrême résistance et sa flexibilité. Il présente également des alésages fonctionnels pour le montage de kits dadaptation pour les topcases de SW-MOTECH et dautres fabricants, les sacoches SysBag 15/30 avec platine dadaptation ou les jerricans RotopaX.CaractéristiquesKit dadaptation pour fixer un topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow au porte-bagages ADVENTURE-RACKInstallation facile : le kit dadaptation se visse sur le porte-bagagesK-Wing de Krauser ou C-Bow de Hepco & Becker nest pas inclusBon planVeuillez trouver les kits dadaptation pour les topcases de SW-MOTECH et dautres fabricants (Givi/Kappa Monokey et Monolock, Krauser, Hepco & Becker, Shad) et pour les jerricans RotopaX ici.Les kits dadaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines dadaptation sont déjà inclus à la livraison.InclusKit dadaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK pour topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow Matériel de montageNotice dinstallation - Pour Krauser K-Wing, Hepco&Becker C-Bow. Noir.
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm d?épaisseur et la noir de 2,5mm d?épaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Seulement compatible en combinaison avec le crashbar Suzuki ou SW-MOTECH
Kit de sacoches latérales pour Ducati Scrambler (14-16), Desert Sled (16-), Café Racer (17-), Full Throttle (14-16), Urban Enduro (14-16) et Sixty2 (16-) Les sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la Ducati Scrambler il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, une sacoche latérale LC1, une sacoche latérale LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm, sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 l, sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus :1 sacoche latérale LC1 Legend Gear (droite)1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (gauche)2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option :Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.Incompatible avec le modèle Flat Track ProIndication:Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - Modéles Ducati Scrambler (14-).
Set complet ALU-BOX noir 37/37 La valise TRAX ADV en aluminium est le compagnon idéal aussi bien sur les petits trajets que lors des grandes excursions. Les éléments de design gravés confèrent une grande stabilité à la paroi soudée d´une épaisseur de 1,5mm. Du plastique de fibres de verre extrêmement résistant et léger vient renforcer le couvercle ainsi que les coins. Le bord inférieur est biseauté afin de permettre une large prise d’angle en virages. Pour protéger les bagages de la boue et de l´eau, le corps des valises est parfaitement soudé par robot. De plus, la paroi n´est pas perforée mais reliée par rivets estampés. Un joint de haute qualité relie le couvercle au corps de la valise. Les TRAX ADV garantissent ainsi une étanchéité parfaite. Un haut couvercle entièrement amovible en aluminium anodisé avec des poignées en aluminium facilitent chargement et déchargement des valises. Les valises se montent sur notre système de supports latéraux PRO.Un set complet comprend deux valises latérales TRAX ADV ainsi que le support latéral droite et gauche PRO, avec adaptateur et système de verrouillage - le tout pour un prix réduit par rapport aux éléments disponibles séparément. Le support latéral sur mesure et l´assemblage des valises respectent parfaitement la ligne de la moto en prenant en compte le pot d´échappement. Même une fois monté sur la moto, le porte bagage PRO se retire en un tour de mains. Des adaptateurs sont disponibles afin de monter des valises d´autres fabricants sur notre support latéral PRO.Caractéristiques TRAX ADV valises latéralesValise pour moto solide et étanche en aluminium Revetement Epoxy pour protection contre les intempéries et abrasion Couvercle entièrement amovible même chargé. Ouverture modulable avec son limitateur d´ouverture. 4 grands points d´arrimage intégrés aux éléments de design sur le couvercleLe bord inférieur est biseauté permet une large prise d’angle en virages. Protection renforcée grâce à ses coins en plastique avec fibres de verre Grande stabilité grâce à ses éléments de design, à son couvercle en profondeur et ses parois soudées Charnière en acier inox Joints de couvercle remplaçables Utilisable avec ALU-RACK et le topcase TRAX ADV Dimension valise gauche (37 l): 49 x 23 x 37 cm(h/l/p) Dimension valise droite (37 l): 49 x 23 x 37 cm (h/l/p) Caractéristiques des valises latérales PRO Construction robuste en acier avec revêtement Epoxy noir Fermetures rapides pour installation et désinstallation rapide du porte bagage Points d´installation discrets Installation de la valise proche de la moto Utilisable avec d´autres systèmes de valises Largeur totale sans valise : 470 mm Inclus TRAX ADV ALU-BOX (côté gauche 37 litres), noirTRAX ADV ALU-BOX (côté droit 37 litres), noirRail de support déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure PRO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés MultitoolAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous identiquesDispositif antivolSac de livraison Matériel de montage Notice de montage - Noir. 37/37 L. Ducati Multistrada 1260 (18-).
Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage - Noir. Triumph Tiger 1050 Sport (13-).
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Honda.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki. GSF 650 S. 09-.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki GSX-R 600 / 750.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. BMW S 1000 RR.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Aprilia.
Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmTraitement de surface noirInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW F650GS / G650GS / G650GS Sertão.
Protection de réservoir de frein arrière pour BMW F 750 GS, F 850 GS (18-) et F 850 GS Adventure (18-)Pour protéger le bocal de réservoir arrière. En plus dun superlook il empêche louverture involontaire du réservoir.Matière: aluminiumCouleur : noirInclus:une protection Notice de montage - Noir. BMW F 750 GS, F 850 GS/Adv (18-).
Platine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACK avec kit d'adaptation pour topcase Givi / Kappa avec MonokeyCette platine d'adaptation peut être montée sur le porte-bagages STREET-RACK sans outil et d'une seule main. La platine d'adaptation est simplement glissée sur le porte-bagages et verrouillée à l'aide d'un verrou de blocage. Après usage, la platine d'adaptation peut être retirée en quelques secondes et seul le porte-bagages reste sur la moto. La platine d'adaptation séduit aussi grâce à sa large surface de contact plate et ses six grands oeillets de fixation. Le kit d&rsquoadaptation pour monter un topcase Givi / Kappa avec Monokey est déjà inclus.CaractéristiquesLa platine d'adaptation peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages STREET-RACKLe kit d'adaptation fourni est compatible avec les topcases Givi / Kappa avec MonokeyDes kits d'adaptation pour d'autres produits sont également disponibles séparément, si nécessaire, et permettent de modifier la platine d'adaptationLe tendeur de la platine d'adaptation dispose d'un mécanisme de sécurité qui garantit un maintien ferme des bagagesLa grande surface de contact et les oeillets de fixation facilitent l'arrimage des bagagesFabriqué en plastique renforcé de fibre de verreMatériaux : Fabriqué en plastique renforcé de fibre de verreCouleur : NoirPoids : 0,630 kgDimensions : 25,2 x 29 cmBon planLa platine d'adaptation pour STREET-RACK est disponible avec différents kits d'adaptation. Nous proposons des solutions pour les topcases de SW-MOTECH, Givi / Kappa, Krauser, Shad et Hepco & Becker ainsi que pour les sacoches SysBag avec platine d'adaptation et sacoches de réservoir EVO.Les kits d'adaptation sont disponibles avec ou sans platine d'adaptation. Les kits d'adaptation de porte-bagages ADVENTURE-RACK peuvent être utilisés pour modifier la platine d'adaptation selon les besoins et fixer un topcase d'un autre fabricant. Le kit d'adaptation pour la fixation d'une sacoche de réservoir EVO est également disponible séparément.La platine d'adaptation peut également être utilisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Ce kit d'adaptation est requis pour l'installation.InclusPlatine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACKKit d'adaptation pour un Topcase Givi / Kappa avec MonokeyMatériel de montageNotice d'installation - Pour Givi/Kappa avec Monokey. Noir.
Sélecteur de vitesse pour BMW F 800 R (09-) et F 800 GT (12-)- MADE IN GERMANY - Design parfait grâce à lutilisation de matière nobleUsinage CNC de laluminiumForte résistance aux rayures, grâce à un traitement spécifiqueEn deux pièces réglables Possibilités de réglages infiniesAméliore lergonomie de votre motoLe bout du sélecteur est sur rotule pour pivoter en cas de chuteOption disponible:Extension du sélecteurInclus:SélecteurMatériel de montageNotice de montage - BMW F 800 R (09-) / F 800 GT (12-).
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 30 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. BMW K 1200 S / K 1300 S.
Crashbar supérieur SW-MOTECHCrashbar supérieurGris anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 crashbars supérieursMatériel de montageNotice de montageAttention:Les crashbars hauts ne sont pas compatibles avec les feux additionels LED BMW, parce que les crashbars hauts et le feux utilisent les mêmes points de fixation. - Gris. BMW R 1200 GS (13-16).
Coussin TRAVELLER SMARTDe longues heures à moto, confortablement assis ! Le coussin TRAVELLER SMART avec son coussin dair en polyuréthane durable soulage dos et fesses. Ce confortable coussin de selle absorbe les vibrations, favorise une bonne circulation et prévient les points de pression douloureux. De plus, sa structure alvéolaire et le tissu despacement respirant réduisent la formation de chaleur et de sueur. Une face inférieure antidérapante et les sangles de retenue entourant la selle garantissent un positionnement en toute sécurité du coussin. La surface en cuir synthétique robuste et élastique dans les deux sens fournit une assise particulièrement confortable. Grâce à une valve intégrée, le volume dair dans le coussin peut être modulé pour plus de confort ou une expérience de conduite plus intense dans les trajets sinueux en montagne.Cette version confortable du TRAVELLER SMART convient en particulier pour les choppers et cruisers. Les coussins TRAVELLER sont disponibles en trois versions, adaptées à presque toutes les motos et selles. Grâce à une fabrication de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils peuvent améliorer votre plaisir de conduire pendant de nombreuses années.CaractéristiquesLe TRAVELLER SMART convient en particulier pour les moto choppers et cruisersUn soulagement pour le dos et les fessesEmpêche lengourdissement et les points de pression douloureuxRéduit la formation de chaleur et de sueur grâce à son rembourrage dalvéoles remplies dair reliées entre elles et son tissu despacement respirantAmortissement particulièrement élevé des vibrationsValve intégrée permettant dajuster le remplissage dairDeux courroies de retenue robustes avec Sangles ROK et dessous antidérapant pour un positionnement précisProtection antivol par fixation sous la selleSurface en cuir synthétique robuste et élastique dans les deux sens pour une assise particulièrement confortableCoussin dair en polyuréthane, étanche à leauInclusCoussin TRAVELLER SMARTNotice dinstallationDetailsMatières : surface en cuir synthétique élastique dans les deux sens / Dessous : polyester avec revêtement antidérapant / Coussin dair : polyuréthaneCouleur : noirDimensions : 33,5 x 38 cm - Noir. 33,5 x 38 cm.
SW MOTECH vous présente la sangle de selle SLS Legend GearLa sangle de selle SLS permet une fixation sécurisée des sacoches latérales et des pochettes accessoires tout en offrant une place passager. Ces élégantes sacoches latérales Legend Gear confèrent une touche rétro et personnelle aux Cafe Racers et Street Bikes.Caractéristiques :Montage facile et protection antivol renforcé par enroulement aux boucles de maintien du support de sacoche de selles SLS sous le banc de siègeSelle universelle compatible avec la plupart des motos, même les customiséesUn système de fixation à sangles et crochets avec fixations en aluminium assurent un maintien sécurisé des sacoches latérales à différentes hauteurs offrant une compatibilité avec les motos à pots d?échappement à sorties hautesUn système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet d?accrocher individuellement les pochettes accessoires Legend Gear LA1/LA2 ainsi que la pochette pour smartphones LA3 (voir Accessoires)Matériau : cuir synthétique canevas et toile cirée, revêtement intérieur PU et polyamideDimensions : 39 x 21 cmInclus:1 sangle de selle SLS Legend Gear2 double boucles de serrageAccessoires en option :Sacoches latérales LS1/LS2Pochettes accesoires LA1/LA2 et Sac à smartphone LA3Indications :Pour certaines motos rétros - comme BMW R nineT, Ducati Scrambler et Triumph Bonneville - nous proposons des supports latéraux SLC tubulaires qui sont spécifiques pour chaque moto.
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection inférieure contre les projections et les collisionsPartie centrale en aluminium de 2,5mm d’épaisseur, couleur naturelle, surface brosséePartie latérale en aluminium de 3,0mm d’épaisseur, noir peinture époxy Inclus:Sabot moteurMatériel de montageNotice de montage
Protection de radiateur dhuile SW-MOTECHProtection efficace contre les projectionsEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de radiateurMatériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. BMW S 1000 XR (15-).
Protection de radiateur dhuile SW-MOTECHProtection efficace contre les projectionsEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de radiateurMatériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. BMW R 1200 GS (09-) / Adv. (08-).
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha FZ1 Fazer (08-).
Kit de sacoches latérales pour BMW R nineT (14-), R nineT Pure et R nineT G/S (16-) - Black editionNoir intégral , disponible pendant une durée limitéeLes sacoches latérales LC1 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la BMW R nineT, R nineT Pure et R nineT G/S il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, deux sacoches latérales LC1 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 lInclus :2 sacoches latérales LC1 Legend Gear2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option:Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.La position assise du passager est réduite car les repose-pieds arrières ne sont plus accessibles.Indication :Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - BMW R nineT (14-), Pure / Urban G/S (16-).
Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montage - Gris. Yamaha XT660Z Tenere (07-).
Extension de pédale de freinRemplace la pédale de frein. Une plus grande surface assure une plus grande sécurité de freinage.Les crampons assurent un bon grip même en condition mouillée. Aluminium brossé.Inclus:extension de pédale de freinMatériel de montageNotice de montage - Gris. KTM modèles.
Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Honda Deauville NTV700. (06-).
Crashbar pour Royal Enfield Himalayan (18-)Protection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage - Noir. Royal Enfield Himalayan (18-).
SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium:Sabot moteur SW-MOTECHProtège des projections de pierresLa partie basse est en aluminium brut de 4mm d?épaisseur et la noir de 2,5mm d?épaisseur.Inclus:Protection sabot moteurMatériel de montageNotice de montage
Kit de sacoches latérales pour BMW R nineT Racer (14-) - Black editionNoir intégral , disponible pendant une durée limitéeLes sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la BMW R nineT Racer il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, une sacoche latérale LC1, une sacoche latérale LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm, sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 l, sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus :1 sacoche latérale LC1 Legend Gear (gauche)1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (droite)2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option:Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.La position assise du passager est réduite car les repose-pieds arrières ne sont plus accessibles.Indication :Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - BMW R nineT Racer (16-).
Transport sécurisé des grands sacs et du matériel de bivouac : l'extension robuste double pratiquement la surface de contact de la platine d'adaptation STREET-RACK. Les nombreux points d'arrimage et les éléments relevés avant et arrière de l'extension sont adaptés pour une fixation sécurisée de bagages volumineux. Une finition époxy noire protège la construction en aluminium contre la corrosion et lui donne un look attrayant. La platine d'adaptation peut être montée en un tour de main sur le porte-bagages STREET-RACK et sans outils. La platine d'adaptation est simplement glissée sur le porte-bagages et verrouillée à l'aide d'un verrou de blocage. Après usage, la platine d'adaptation peut être retirée en quelques secondes et seul le porte-bagages reste sur la moto.Large surface de contact (30 x 45 cm) pour un transport facile des grandes sacoches de selle et autres sacs volumineuxAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmFixation particulièrement rapide de la sacoche de selle RackpackInstallation facile : l'extension est simplement boulonnée sur la platine d'adaptation pour le porte-bagages STREET-RACKExtension haut de gamme en aluminium légerProtection contre la corrosion et l'abrasion grâce à une finition époxy noireInclus:1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK1 x Platine d'adaptation porte-bagages STREET-RACKNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyCouleur : noirDimensions : 30,0 x 45,0 cmPoids : 1,4 kg
Protection de maitre cylindre de frein arrière de SW-MOTECHProtège le maitre cylindre des contacts de la botte du pilote et dautres projections.à base daluminium très résistant. Couleur: Noir anodisé.Inclus:Protection de maitre cylindreNotice de montage - Noir. KTM 990 SMR (07-) / 990 Adventure (06-).
Kit de protection de bras oscillantProtection de bras oscillant résistant à labrasion.Améliore le design de votre motoInstallation très simple en utilisant le matériel de montage.Inclus: 2 sliders de protection Matériel de montage Notice de montage - Noir. KTM 790 Duke (18-).
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.5kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.
SysBag 10 - La sacoche avec son systèmeLa SysBag 10 ne pèse que 0,7 kg pour un volume de 10 l. Avec les sangles dinstallation qui sont fournies, elle peut aussi être arrimée à larrière de la moto. Si vous utilisez la SysBag 10 avec une platine dadaptation - un seul clic suffit pour la fixer sur le support latéral - vous pouvez ainsi démarrer encore plus rapidement.A chaque moto, sa sacoche : moto de route ou de touring ? Ranger des articles de sport ou partir en voyage autour du monde ? Notre série SysBag se compose de seulement trois sacoches et offre plus de 20 combinaisons et options de montage . Les sacoches peuvent être mises individuellement à larrière ou sur le côté ou peuvent être installées par attache rapide au porte-bagages . Ou être fixées ensemble très facilement. Vous aurez ainsi la bonne solution bagages lors de votre prochaine sortie.Chez SW-MOTECH, les motocyclistes sont mis à contribution lors du développement de produits car ils savent ce qui est important pour une sortie en moto. Nos SysBags combinent ainsi un faible poids avec de la robustesse, de la polyvalence et des détails élaborés . La SysBag 10 et la SysBag 15 peuvent être facilement fixées avec des courroies intégrées aux crochets et boucles SysBag - pour larrimage sur la moto, seules les sangles dinstallation fournies sont nécessaires, rien dautre.Toutes les SysBags sont fabriquées en nylon ballistique particulièrement robuste testé par les militaires avec une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. La protection contre les intempéries est assurée par un double revêtement intérieur en PU et un sac interne étanche amovible qui est fixé à la fermeture par enroulement grâce à un Velcro. Les voyants réfléchissants offrent plus de sécurité dans le trafic. Après votre trajet, vous pouvez très facilement transporter nos SysBags grâce à leur poignée de manipulation intégrée ou à la bandoulière fournie.CaractéristiquesBagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisation comme sacoche latérale pour support ou de selleArrimage rapide sur la selle à laide des sangles dinstallation comprises dans la livraisonLes sangles intégrées avec les crochets et boucles SysBag permettent de combiner les SysBag 10 et les SysBag15Fixation en un clic sur le support pour sacoche latérale SLC grâce à la patte de fixation gauche ou droite pour SysBag avec le système dattache dattache rapideArrière avec beau revêtement antidérapantLes éléments renforcés empêchent les battements à haute vitesseCouvercle à recouvrement avec filet de rangement interneÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluse lors de la livraisonLors de lutilisation de la sacoche sans patte de fixation, des bouchons en caoutchouc protègent la peinture des œilletsVoyants réfléchissants pour plus de sécurité dans le trafficIndicateurs de fonction codés par couleurEn nylon balistique avec un double revêtement intérieur en PU pour une meilleure protection contre les intempériesDautres questions ? Tu trouveras les réponses dans les instructions de montage !Matériau : Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur : Noir / AnthracitePoids : 0,7 kgDimensions : 32,5 x 13 x 26 cmCapacité : 10 lAttentionLa sacoche SysBag 10 est disponible seule ou avec une patte de fixation pour le support pour sacoche latéral SLC gauche ou droit. Les sets comprennent toujours une SysBag 15 pour larrière et deux autres sacoches. Selon le modèle de la moto et la hauteur de léchappement, la configuration peut varier.Inclus1 Sacoche SysBag 104 sangles dinstallation avec des crochets SysBag1 bandoulière1 sac interne étanche4 bouchons en caoutchouc pour les œillets au dos de la sacoche2 fixations pour support de plaque1 film de protection de peintureNotice dinstallation - 10 l. Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13,4 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.
Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.