Pare-brise pour BMW R nineT ScramblerLe pare-brise court designé par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique 'Café Racer' à votre moto.Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monter sur le Té de fourcheMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement éxpoxyCouleur : pare-brise : argenté, brossé. Support : noir, mat Contenu :Pare-brise pour BMW nineT ScramblerSupport de fixationMatériel de montageInstructions de montage - Gris. BMW R nineT Scrambler (16-).

1 fixation rapide pour un plateau adaptateur SW-MOTECH sur le ALU-RACK SW-MOTECHEn cas de perteInclus: 1 vis 1/4 tour, 1 goupille de maintien, 1 platine femelle2 vis M3x6, 2 rondelles M3 - 1 pcs. 1/4 de tour mâle et platine femelle.

L'anneau de réservoir EVO de la Ténéré 700 repose sur un élément de montage spécifique à chaque moto. L'élément de montage est fermement vissé au réservoir de la moto.SW-MOTECH a révolutionné la bagagerie moto avec cet anneau de réservoir doté du très pratique mécanisme QUICK-LOCK. L'anneau de réservoir EVO patenté en polyamide renforcé de fibre de verre renforcé est adapté au modèle de votre moto et convainc par sa solidité et son ajustement parfait. Les sacoches de réservoir EVO se fixent et s'enlèvent d'un seul geste et l'anneau de réservoir EVO reste en place en toute sécurité même lors de déplacements hors de la route.Variante spécifique à chaque moto pour un meilleur ajustement et des solutions personnaliséesMontage simple à l'orifice de remplissage du réservoirLe déblocage rapide au moyen d'une sangle de traction permet d'enlever la sacoche de réservoir EVO d'un seul gesteRemplissage aisé du réservoir puisque le bouchon s'ouvre normalementPolyamide renforcé en fibres de verreSolution idéale pour la peinture : la sacoche de réservoir ne s'appuie pas sur le réservoirInclus1 x EVO Anneau de réservoir1 x Plaque de montageNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : résine renforcée de fibres de verreCouleur : noirPoids total : ca. 0,6 kgAttentionNon compatible avec rehausseur ou déport de guidon.Les anneaux de réservoir de la série EVO ne sont pas compatibles avec les sacoches de réservoir PRO.Ne peut pas être associé avec rehausseur de guidon.

Pare-brise pour Kawasaki Z900RS (17-)Le pare-brise court designé par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique 'Café Racer' à votre moto.Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monterMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement éxpoxyCouleur : pare-brise : argenté, brossé. Support : noir, mat Contenu :Pare-brise pour Kawasaki Z900RSSupport de fixationMatériel de montageInstructions de montage - Gris. Kawasaki Z900RS (17-).

- Gris. Poli. Pour Ø 22 mm guidon.

Pare-brise pour BMW R nineT Pure (16-)Le pare-brise court designé par SW-Motech en Allemagne donne une ligne unique 'Café Racer' à votre moto.Le pare-brise en aluminium ultra résistant est fourni avec son support de fixationFacile à monter sur le Té de fourcheMatériau : Pare-brise : aluminium brossé et anodisé . Support : acier traitement éxpoxyCouleur : pare-brise : argenté, brossé. Support : noir, mat Contenu :Pare-brise pour BMW nineT PureSupport de fixationMatériel de montageInstructions de montage - Gris. BMW R nineT Pure (16-).

Béquille centrale SW-MOTECH : Présentation: Béquille centrale SW-MOTECH: Grâce à une nouvelle technologie, le support peut être monté sans effort : Le ressort est suspendu sans tension et serré avec une vis. Fabriquées en acier haute qualité, ces béquilles centrale permettent un béquillage aisé de la moto, même chargée. Le pied de pose, fixé aux points de fixation dŽorigine de la moto sans perçage ni soudure, permet un béquillage en toute sécurité, idéal pour les opérations de montage ou de maintenance. La béquille sur mesure est conçue pour une garde au sol optimale. Le revêtement Epoxy protège la structure en acier des intempéries et de la corrosion. Caractéristiques: Matériel et réalisation de qualité Surface traitée par revêtement Epoxy Mise sur béquilles de la moto facilitée Facilite les opérations dŽentretien Inclinaison optimaleComposition du pack: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Caractéristiques: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudrePoids total : ca. 0,6 kg

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Caractéristiques: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudrePoids total : ca. 0,6 kg

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Caractéristiques: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudrePoids total : ca. 4 kg

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Caractéristiques: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudrePoids total : ca. 2.3  kg

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Présentation: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 3,4 kgCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montage

Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Présentation: Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéCaractéristiques: Matériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 3,4 kgCe kit comprend: 1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montage

Kit de protection de bras oscillantPour combler le trou sur le bras oscillant.En plus de protéger votre moto il améliore le look.Inclus: 2 protectionsMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdv.

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda CB 600 F (98-06) CB 600 S (99-06).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda CBF 600 S/N (08-13).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda CBF 125 (09-15)

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Suzuki GS 500 E (89-06).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Yamaha TDM 900 (01-09).

Spécifiques à la BMW F 900 R, les crashbars sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et à la corrosion. Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier inoxydableFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 4,2 kg

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Bouchon d ALU-RACKSi le plateau QUICK-LOCK nest pas utilisé, recouvrez-le avec le Bouchon de protection.Option pour ALU-RACK.Détails:1 bouchon ALU-RACK Notice de montage - Noir.

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montageIncompatible avec le modèle Flat Track Pro.

CrashbarProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Yamaha XT 660 Z Tenere (07-16).

Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus:1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumPoids : 2.2 kg

Protection de fourche avant SW-MOTECHProtection résistant à labrasion.Design soigné pour rester discret sur votre moto.Installation simple avec le matériel de montage.Inclus: 2 patins Matériel de montage Notice de montage - Noir. KTM 990 SMR/SMT, 1290 Super Duke R / GT.

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Des crashbars en acier inoxydable avec revêtement à finition époxy, résistant aux intempéries et à la corrosion, et compatibles au modèle spécifique de la moto, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Construction en acier robusteRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Détails: Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noir ou orangePoids total : ca. 4.9 kg

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Des crashbars en acier inoxydable avec revêtement à finition époxy, résistant aux intempéries et à la corrosion, et compatibles au modèle spécifique de la moto, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Construction en acier robusteRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Détails: Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noir ou orangePoids total : ca. 4.9 kg

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. BMW R 1200 R (07-14).

Kit de résistancesPermet de convertir du 10 et 20 Watt en 1 Watt pour les LED des protège-mains KOBRA Compatible également pour d'autres LED.Inclus : 2 résistances (15 Ohm) - Pour 10/20 watt. 15 Ohm. Universel.

Kit de Protège-mains BBSTORMDesign classiqueCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’origineInclus:2 Protège-mains BBSTORM2 fixation en aluminiumMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW G 310 GS (17-)/ G 310 R (16-).

Crashbar pour Honda X-ADVProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda X-ADV (16-).

Kit de repose-pieds ION SW-MOTECHà fixer sur le support d’origine Traité contre la corrosion, avec des caoutchoucs détachablesLarge surface de contactLimite les crampesrepose-pieds à Usinage CNC, à base daluminium très résistant Ajustable en deux positions (originale position et -15 mm)Pour lOffroad et le TouringInclus:2 repose-pieds IONMatériel de montageNotice de montage - BMW F 700 GS (12-) F 800 GS (07-).

Cadenas pour sacoche de selle de motoLe cadenas est attaché aux ?illets de fermeture à glissière et met ainsi sous clé le contenu de sacoches de selle SW-MOTECH et d'autres sacs équipés de fermetures appropriées.Inclus1 x Cadenas pour sacoche de selle de moto

Câble de verrouillageProtection antivol en déplacement : Le verrouillage du câble permet de sécuriser le réservoir ou la poche arrière de la moto. Passez simplement le câble de 180 cm de long à travers le cadre et l'?illet de verrouillage, et le verrouillage sera alors maintenu par la fermeture à glissière et/ou l'anneau en D.Inclus1 x Câble de verrouillage

Crashbar hautSolide crashbar de carénage pour la protection du réservoir et du carénage de la KTM 390 Adventure contre les rayures et les chutes. La solide protection en acier est fixée au crashbar d'origine de la moto, capable de résister aux chocs, via un raccord de serrage intégré à la configuration géométrique de la moto. Les dispositifs de raccordement en acier fraisés avec précision garantissent une prise optimale, un amortissement en caoutchouc protège contre les vibrations. La protection de carénage, disponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origine, est protégée contre la corrosion par un revêtement en poudre de haute qualité, et peut être installée en quelques étapes simples.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 21,3 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionDisponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origineProtège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 2,7 kgAttention: Pour une utilisation avec le crashbar d'origine de la KTM 390 Adventure

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos fourches. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto.Roulettes de protection pour fourche en nylon résistant à l'abrasionLivré par paireMontage facile

Crashbar SW- MOTECH Notice de montageMatériel de montage2 Crashbar (Gauche/Droite)Inclus:Haute précision de montageExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceN?altère pas le rayon de braquageDiamètre 27 mmFixation solide et stable au cadreFixation solide sur le cadre avec forme parfaitement adaptée au design de votre motoProtection efficace de votre moto

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda XL 650 V Transalp (00-06).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda XL 600 V Transalp (87-99).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda CBF 1000 (06-09).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Honda VFR 800 X Crossrunner (11-14).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Suzuki GSF 650 Bandit / S (05 - 06).

Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir

Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir

Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir

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