Le pot d'échappement Wild Lion de Malossi pour Piaggio Typhoon à partir de 2011.

Les joints spi de la fourche F37R de Malossi.

Le kit de réglage de la fourche F37R de Malossi.

Platine d'allumage pour allumage Malossi MHR rotor interne pour moteur Piaggio et Gilera

Le pot d'échappement RX avec catalyseur de Malossi pour Honda Forza ABS 125.

Le pot d'échappement RX avec catalyseur de Malossi pour Dink Street 300.

Le pot d'échappement Maxi Wild Lion de Malossi pour Aprilia SRV 850.

Le pot d'échappement RX avec catalyseur de Malossi pour Piaggio Carnaby 300.

Le collecteur pour le pot d'échappement GP MHR Replica de Malossi pour MT ou YZF-R 125.

Le pot d'échappement RX avec catalyseur de Malossi pour Beverly Sport Touring 350.

Le pot d'échappement Maxi Wild Lion de Malossi pour Kymco Downtown ABS 350.

Les joints spi et cache poussière de la fourche F32S de Malossi.

Une courroie scoot Malossi kevlar pour Piaggio 50 Typhoon 1994>1999/free/nrg 1994>1999/ntt 1995>1999

Une bulle Malossi fumée Kymco Dink Street, Downtown, Super Dink en 125, 200 et 300 cc

Mâchoires de freinLes techniciens de chez Malossi ont étudié et testé ces mâchoires pour qu'elles répondent sans difficultés aux charges imposées par une utilisation poussée à l'extrême,notamment pour les véhicules de compétition, pour lesquels il faut pouvoir assurer des décélérations importantes et un rendement constant aux températures les plus élevées.Voilà pourquoi les mâchoires BRAKE POWER Malossi ont été réalisées en alliage spéciale d'aluminium au Magnésium, un matériel de frottement spécial sans amiante, conforme aux nouvelles normes CEE.Les nouveaux mélanges du matériel de frottements respectent l'environnement et leurs caractéristiques sont incomparablement supérieures à la moyenne; ils assurent de loin un freinage modulaire et progressif, un espace de freinage inférieur et une consommation très limitée du matériel de frottement par kilomètre. Les coupes obliques pour l'évacuation de la poussière ont été étudiées et testées sur quatre ans lors des compétitions de scooters, qui se sont toujours terminées avec le succès des équipes Malossi

Filtres à air pour boîte à air Les filtres à air sont spécialement conçus pour remplacer le filtre d'origine. Il s'agit d'un filtre à très haute qualité et haut débit , capable d'assurer un excellent filtrage et flux d'air, sans avoir besoin de remapper le boîtier électronique ou de régler le carburateur. Pour garder les meilleures performances de votre véhicule, il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air, de préférence dans la même occasion du change du filtre à huile. En cas d'utilisation sur des pistes tout-terrain ou très poussiéreuses, on recommande de le remplacer plus souvent. Conduire avec un filtre à air sale ou bloqué, ou même complètement sans filtre, réduit soit l'efficacité du carburant que le rendement de puissance, en influençant radicalement les performances de votre véhicule et causant une usure précoce du moteur. CARACT?‰RISTIQUES TECHNIQUES Portée d?€™air plus grande Trames de coton à fibres longues huilées multi-couches, contenues dans réseaux en aluminium à vernissage époxyde, plongées en PU expansé 30 ShA pour garantir une plus grande étanchéité Filtre lavable à haut rendement