Une courroie avec insert en Kevlar de Malossi, offrant une excellente résistance a la chaleur et à l’abrasion.

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Tulipe Malossi en caoutchouc pour améliorer l'effet venturi de votre carbu VHST, Keihin, PHBH et Mikuni.

Une courroie avec insert en Kevlar de Malossi, offrant une excellente résistance a la chaleur et à l’abrasion.

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Plaquettes organiques, dotées d'une bonne durée de vie, elles sont idéales pour un remplacement de plaquettes d'origine.

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Le top du top de chez Malossi! Un embrayage d'exception aux prestations toujours aussi bonnes...

Une courroie avec insert en Kevlar de Malossi, offrant une excellente résistance a la chaleur et à l’abrasion.

Le câble de gaz de carburateur PHBH 26 B de Malossi pour DT LC 80

Autocollant Malossi résistant a la chaleur jusqu’à 100°

Deux autocollants 3D Malossi couleur argent.

Un cylindre en aluminium de Malossi pour votre 51.

Filtre à air W Box de Malossi.

Ligne d’échappement homologuée.

Support des carters de Peugeot 103 de Malossi

Filtre à air W Box de Malossi.

Le piston du cylindre 4-Stoke de Malossi.

Courroie Malossi de dimensions 16x8x751 28°

Courroie renforcé Kevlar de Malossi. Dimensions 32,2 x 14,9 x 982 mm, 28°.

Le boîtier digital Malossi modifie les courbes de puissances et permet de tirer pleinement profit de votre moteur

Une courroie avec insert en Kevlar de Malossi, offrant une excellente résistance a la chaleur et à l’abrasion.

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Le kit de disques d’embrayage avec ressorts pour votre 2 roues.

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Un autocollant reprenant le logo de la très célèbre gamme MHR de Malossi.

Pipe droite diamètre 36. Entraxes 56 à 61. D. entrée 40, 1 gorge. Longueur 23,5.

Plaquettes organiques, dotées d'une bonne durée de vie, elles sont idéales pour un remplacement de plaquettes d'origine.

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Plaquettes réservées à la compétition. Ces plaquettes offrent d'excellentes performances en toutes circonstances. Elles bénéficient d'une durée de vie optimale.

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Deux cornets MHR en aluminium anodisés adaptable sur la boite a air d’origine, et permettant un meilleur flux d’air.

Adaptateur permettant d’installer correctement la sonde d’origine en s’interposant entre le capteur et la culasse

Red Sponge pour filtre à air d'origine adaptable scoot 50 cc moteur Piaggio Typhoon Storm NTT NRG (94-96)

pour Carburateur PHVA 12-17,5 ou PHBG 15-21 Rechange d'origine O 20: pour filtre à air d'origine

Le kit de disques d’embrayage avec ressorts pour votre 2 roues.

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Plaquettes de frein réservées a un usage sur circuit

3 jeux de lamelles en carbone de 0.30, 0.35 et 0.40 mm d’épaisseur pour clapets VL9 et VL12.