Ligne FMF Megabomb Titane + Silencieux Factory 4.1 Titane anodisé bleu casquette carbone

Les silencieux Q series sont conçus pour une absorption maximale du son grâce au placement de la chicane et des chambresPoids de l'échappement retravaillé pour donner un excellent rapport poids/puissanceÉchappement discret au niveau sonore mais pas dans ses performancesAu normes sonores FIM World EnduroGains de puissance sur toute la plage de régimeLivré avec le pare-étincellesPlus léger que l?échappement d'origineDesign adapté a la pratique off-roadCartouche en aluminiumPoids: 2.59 kgStyle: ovaleMade in the USA

La série des silencieux Q4/Q4 Ti/Q4 Hex de chez FMF comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son.Masse plus petite pour améliorer le rapport poids puissance.Puissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performance.Conception centrale à deux étapes pour une émission de bruit inférieure et une durée de vie plus longue du matériau de garnissage.Modèle standard livré avec pare étincelle.

La série des silencieux Q4/Q4 Ti/Q4 Hex de chez FMF comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son.Masse plus petite pour améliorer le rapport poids puissance.Puissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performance.Conception centrale à deux étapes pour une émission de bruit inférieure et une durée de vie plus longue du matériau de garnissage.Modèle standard livré avec pare étincelle.

Silencieux FMF Factory 4.1 finition aluminium casquette carbone.

Double silencieux FMF Factory 4.1 RCT finition titane casquette carbone.

Inspiré par le pot d'échappement utilisé par les prosLa partie conique a la même forme d'origine que le Fatty avec des caractéristiques supplementairesFabriqué avec deux couches d'acier de 19 gauges sur la partie collecteur pour une solidité et une durabilité optimaleAcier de 20 gauges sur le corps et la section arrière pour un poids reduitSoudures martelées à la main pour une apparence Factory

Inspiré par le pot d'échappement utilisé par les prosLa partie conique a la même forme d'origine que le Fatty avec des caractéristiques supplementairesFabriqué avec deux couches d'acier de 19 gauges sur la partie collecteur pour une solidité et une durabilité optimaleAcier de 20 gauges sur le corps et la section arrière pour un poids reduitSoudures martelées à la main pour une apparence Factory

Inspiré par le pot d'échappement utilisé par les prosLa partie conique a la même forme d'origine que le Fatty avec des caractéristiques supplementairesFabriqué avec deux couches d'acier de 19 gauges sur la partie collecteur pour une solidité et une durabilité optimaleAcier de 20 gauges sur le corps et la section arrière pour un poids reduitSoudures martelées à la main pour une apparence Factory

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

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Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Ligne d’échappement FMF Megabomb inox + Silencieux FMF Factory 4.1 aluminium casquette carbone.

Le collecteur PowerBomb Utilise un module breveté de chez FMF qui localise précisément les échappements lors de la première étape de la tubulure.La position du collecteur PowerBomb augmente la performance de 10 %.Il agit comme un pré-silencieux permettant de diminuer le volume sonore.Expansion et contraction des bruits d'échappement via le collecteur qui permet un débit supérieur.Il est disponible dans certains cas en acier inoxydable pour optimiser la solidité tout en maintenant la légèreté ou en titane pour diminuer le poids au maximum.

Le collecteur PowerBomb Utilise un module breveté de chez FMF qui localise précisément les échappements lors de la première étape de la tubulure.La position du collecteur PowerBomb augmente la performance de 10 %.Il agit comme un pré-silencieux permettant de diminuer le volume sonore.Expansion et contraction des bruits d'échappement via le collecteur qui permet un débit supérieur.Il est disponible dans certains cas en acier inoxydable pour optimiser la solidité tout en maintenant la légèreté ou en titane pour diminuer le poids au maximum.

Le collecteur PowerBomb Utilise un module breveté de chez FMF qui localise précisément les échappements lors de la première étape de la tubulure.La position du collecteur PowerBomb augmente la performance de 10 %.Il agit comme un pré-silencieux permettant de diminuer le volume sonore.Expansion et contraction des bruits d'échappement via le collecteur qui permet un débit supérieur.Il est disponible dans certains cas en acier inoxydable pour optimiser la solidité tout en maintenant la légèreté ou en titane pour diminuer le poids au maximum.

Le collecteur PowerBomb Utilise un module breveté de chez FMF qui localise précisément les échappements lors de la première étape de la tubulure.La position du collecteur PowerBomb augmente la performance de 10 %.Il agit comme un pré-silencieux permettant de diminuer le volume sonore.Expansion et contraction des bruits d'échappement via le collecteur qui permet un débit supérieur.Il est disponible dans certains cas en acier inoxydable pour optimiser la solidité tout en maintenant la légèreté ou en titane pour diminuer le poids au maximum.

La Factory 4.1 RCT intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology?) à la fois en interne et en externeDe plus, FMF atteint une longueur totale plus courte qui est moins susceptible d'être endommagée en cas d'accident et qui est complémentaire au Factory Forward Engineering, en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masseLe modèle Factory 4.1 RCT est construit uniquement avec des matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à leurs spécifications rigoureuses et est fabriqué à 100 % dans leur usine de Californie du SudGain de puissance considérable sur toute la plage de régimesGain de poids considérableSystème RTS (Rapid Tuning System)

La Factory 4.1 RCT intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology?) à la fois en interne et en externeDe plus, FMF atteint une longueur totale plus courte qui est moins susceptible d'être endommagée en cas d'accident et qui est complémentaire au Factory Forward Engineering, en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masseLe modèle Factory 4.1 RCT est construit uniquement avec des matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à leurs spécifications rigoureuses et est fabriqué à 100 % dans leur usine de Californie du SudGain de puissance considérable sur toute la plage de régimesGain de poids considérableSystème RTS (Rapid Tuning System)

La Factory 4.1 RCT intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology?) à la fois en interne et en externeDe plus, FMF atteint une longueur totale plus courte qui est moins susceptible d'être endommagée en cas d'accident et qui est complémentaire au Factory Forward Engineering, en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masseLe modèle Factory 4.1 RCT est construit uniquement avec des matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à leurs spécifications rigoureuses et est fabriqué à 100 % dans leur usine de Californie du SudGain de puissance considérable sur toute la plage de régimesGain de poids considérableSystème RTS (Rapid Tuning System)

La Factory 4.1 RCT intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology?) à la fois en interne et en externeDe plus, FMF atteint une longueur totale plus courte qui est moins susceptible d'être endommagée en cas d'accident et qui est complémentaire au Factory Forward Engineering, en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masseLe modèle Factory 4.1 RCT est construit uniquement avec des matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à leurs spécifications rigoureuses et est fabriqué à 100 % dans leur usine de Californie du SudGain de puissance considérable sur toute la plage de régimesGain de poids considérableSystème RTS (Rapid Tuning System)

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Ce kit vous propose une sélection de jets et / ou d'aiguilles pour tirer le maximum de puissance de votre moto. Les instructions faciles à utiliser comportent des schémas et des procédures étape par étape pour vous aider à amener votre jet là où il doit être, quelle que soit l'altitude à laquelle vous roulez. Plus besoin de faire des allers-retours chez le concessionnaire avec une poignée de jets et d'aiguilles avec un million de questions dans votre tête pour savoir par où commencer. Pour Suzuki RM Z 450 (2007).

Ce kit vous propose une sélection de jets et / ou d'aiguilles pour tirer le maximum de puissance de votre moto. Les instructions faciles à utiliser comportent des schémas et des procédures étape par étape pour vous aider à amener votre jet là où il doit être, quelle que soit l'altitude à laquelle vous roulez. Plus besoin de faire des allers-retours chez le concessionnaire avec une poignée de jets et d'aiguilles avec un million de questions dans votre tête pour savoir par où commencer. Pour Kawasaki KX 250 F et Suzuki RM Z 250 (2004).

Ce kit vous propose une sélection de jets et / ou d'aiguilles pour tirer le maximum de puissance de votre moto. Les instructions faciles à utiliser comportent des schémas et des procédures étape par étape pour vous aider à amener votre jet là où il doit être, quelle que soit l'altitude à laquelle vous roulez. Plus besoin de faire des allers-retours chez le concessionnaire avec une poignée de jets et d'aiguilles avec un million de questions dans votre tête pour savoir par où commencer. Pour: Yamaha YZ 250F (2005).

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

La technologie RCT (Resonance Chamber Technology) a une forme de silencieux breveté, permettant de réduire le bruit tout en maintenant une puissance maximumLes conduits internes de la chambre RCT augmentent le volume et améliore le flux des gaz, ce qui procure un gain de puissance a tous les régimes moteursLa technologie Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse de l'échappement pour plus de soliditéL'embout d'échappement innovant permet une installation facile du DB killer grâce au simple retrait de 4 visCompatible avec le collecteur d'origine ou FMFDB killer QuietCore 94 DB inclusPare étincelles compris avec le silencieuxRespecte les normes AMA et FIMCartouche en aluminiumEmbout en fibre de carboneStyle: ovale

La technologie RCT (Resonance Chamber Technology) a une forme de silencieux breveté, permettant de réduire le bruit tout en maintenant une puissance maximumLes conduits internes de la chambre RCT augmentent le volume et améliore le flux des gaz, ce qui procure un gain de puissance a tous les régimes moteursLa technologie Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse de l'échappement pour plus de soliditéL'embout d'échappement innovant permet une installation facile du DB killer grâce au simple retrait de 4 visCompatible avec le collecteur d'origine ou FMFDB killer QuietCore 94 DB inclusPare étincelles compris avec le silencieuxRespecte les normes AMA et FIMEmbout en fibre de carboneCartouche en aluminiumStyle: ovale

Embout Hi-Flo qui améliore les performances généralesConception réalisée par ordinateur et testée sur banc d'essai pour tout les 4 tempsAméliore l'évacuation des gaz et donne un gain de puissanceLe tube de liaison en acier inox se fixe sur l'échappement pour une durabilité et une optimisation du poids maximumChicane ronde perforée permettant un flux d'air maximum grâce à la technologie Hi-Flo, le matériau de garnissage breveté FMF permet une plus grande longévité de l?échappement et une dispersion optimale du sonLe corps du silencieux en forme elliptique offre une ergonomie adaptée et des performances supérieuresRéducteur de bruit QuietCore permet de réduire le niveau de sonPare-étincelles ne gênant pas le flux des gaz d'échappementCartouche en aluminiumStyle: ovale

Embout Hi-Flo qui améliore les performances généralesConception réalisée par ordinateur et testée sur banc d'essai pour tout les 4 tempsAméliore l'évacuation des gaz et donne un gain de puissanceLe tube de liaison en acier inox se fixe sur l'échappement pour une durabilité et une optimisation du poids maximumChicane ronde perforée permettant un flux d'air maximum grâce à la technologie Hi-Flo, le matériau de garnissage breveté FMF permet une plus grande longévité de l?échappement et une dispersion optimale du sonLe corps du silencieux en forme elliptique offre une ergonomie adaptée et des performances supérieuresRéducteur de bruit QuietCore permet de réduire le niveau de sonPare-étincelles ne gênant pas le flux des gaz d'échappementCartouche en aluminiumStyle: ovale

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

La technologie RCT (Resonance Chamber Technology) a une forme de silencieux breveté, permettant de réduire le bruit tout en maintenant une puissance maximumLes conduits internes de la chambre RCT augmentent le volume et améliore le flux des gaz, ce qui procure un gain de puissance a tous les régimes moteursLa technologie Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse de l'échappement pour plus de soliditéL'embout d'échappement innovant permet une installation facile du DB killer grâce au simple retrait de 4 visCompatible avec le collecteur d'origine ou FMFDB killer QuietCore 94 DB inclusPare étincelles compris avec le silencieuxRespecte les normes AMA et FIMCartouche en titane anodisé bleuEmbout en fibre de carboneStyle: ovale

La technologie RCT (Resonance Chamber Technology) a une forme de silencieux breveté, permettant de réduire le bruit tout en maintenant une puissance maximumLes conduits internes de la chambre RCT augmentent le volume et améliore le flux des gaz, ce qui procure un gain de puissance a tous les régimes moteursLa technologie Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse de l'échappement pour plus de soliditéL'embout d'échappement innovant permet une installation facile du DB killer grâce au simple retrait de 4 visCompatible avec le collecteur d'origine ou FMFDB killer QuietCore 94 DB inclusPare étincelles compris avec le silencieuxRespecte les normes AMA et FIMCartouche en titane anodisé bleuEmbout en fibre de carboneStyle: ovale

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqués aux états-Unis

Le silencieux tout terrain RCT (resonance Chamber Technology) de chez FMF comprend une forme centrale brevetée qui diminue le niveau sonore tout en maintenant une puissance maximale en sortie.Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité du moteur.L'embout arrière est doté d'un pare étincelles simple à installer grâce au retrait de quatre vis.Compatible avec un collecteur d'origine ou FMF.Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIMInsert quietCore de 94 db inclusPare étincelle inclus dans le silencieuxFabriqué aux états-Unis