De construction de carcasse conventionnelle ces pneumatiques conviennent à tous les styles de pilotages sur différents types de moto de moyenne cylindrée La silice de nouvelle génération employée dans la composition de la gomme permet un grip constant dans toutes les circonstance, y compris sur route mouillée et offre un excellent potentiel kilométrique Dessins de la bande de roulement conçus pour favoriser la rigidité de la carcasse. Grande maniabilité et remontée d'information même sur l'angle maxi

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Développé spécialement pour les grosses motos custom, ce pneu offre le meilleur de la technologie radiale à votre moto. Avec le D251, les customs haut de gamme bénéficient d'un pneu offrant d'excellentes performances en termes de tenue de route, de confort de conduite et comportement à vitesse élevée. Construction radiale de la carcasse pour un meilleur confort et de meilleures remontées d'informations Maniabilité, progressivité sur tout type de revêtement sont ses principales qualités.

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• Pneu course homologué route pour les scooters de compétitionLe TT92 GP est un pneu spécifique, développé pour des vitesses élevées . Son dessin de bande de roulement s'inspire des pneus moto champions du monde et offre une très bonne adhérence sur route sèche.Même s'il est homologué route, il possède une gomme course qui lui permet de négocier les virage à vitesse élevée. Si la vitesse est votre objectif, voici votre pneu.Avantages clés:• Le TT92GP est encore plus adhérent que son prédécesseur, le TT91 GP• La rigidité du profil est optimisée pour une réponse instantanée.

Le pneu de Bob... Dunlop a développé le D427 en première monte exclusive sur la Harley-Davidson Fat Bob® 2008. Le D427 est donc un pneu unique pour une moto elle-même unique. Le dessin de bande de roulement du D427 possède un look rétro mais dispose des dernières technologies Dunlop dans sa conception. Il complète parfaitement les performances et la maniabilité de la Harley-Davidson Fat Bob. Monte d'origine sur la Harley-Davidson Fat Bob Dessin de bande de roulement rétro mais tenue de route très actuelle Bonnes performances en toutes conditions

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LE NOUVEAU PNEU. SCOOTER TOUT TEMPS. INVENTÉ PAR DUNLOP.Le pneu ScootSmart représente une remarquable avancée pour les utilisateurs de scooter. Reprenant les ingrédients qui ont fait le succès mondial du pneu moto RoadSmart de Dunlop, le ScootSmart constitue un bond technologique sans précédent pour les pilotes de scooters urbains et de loisir.Le ScootSmart illustre à merveille, la philosophie de Dunlop: « piloter en toute confiance », quelles que soient les conditions.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU SCOOTSMART:Mélange de gomme intégrant de la silice pour une adhérence et une longévité exceptionnelles, quelles que soient les conditions. Conception innovante basée sur les méthodes d'analyse des éléments finis (FEA) pour des performances optimales. Performances hors pair sur sol humide, excellente adhérence sur sol sec, stabilité, fluidité et précision. Combine les dernières évolutions technologiques et l'expérience issue des pneus moto haute qualité de Dunlop pour imposer de nouvelles normes de performances des pneumatiques pour scooter. Les tailles radiales reprennent la structure des pneus moto afin d'améliorer le comportement à grande vitesse et la précision de la tenue de route. Des performances optimales jusqu'à 210 km/h (selon dimension). La vaste gamme ScootSmart couvre l'ensemble des pneus routiers radiaux et à carcasse diagonale, et se décline pour tous types de scooters, des 50 cm3 classiques aux 125 cm3 à grandes roues (16 pouces), en passant par les trois roues et les scooters à gros gabarit. Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter. Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests Garantit un niveau élévé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h

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