Vous recherchez le confort d'un pneu tourisme combiné à la performance d'un pneu sport ? Pourquoi faire des compromis ?Le Battlax BT-45 vous offre ce qui se fait de mieux dans ces deux catégories.• Une différence qui se ressentLa technologie CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) de Bridgestone optimise la bande de roulement, le profil et la construction pour un meilleur confort de conduite et un contact optimal.• Sécurité et fiabilitéLa technologie de pointe mise au point par Bridgestone pour la bande de roulement garantit une sécurité et une fiabilité absolues sur sol mouillé comme sur sol sec.• Conduite sportiveDes performances résolument sportives pour des sensations fortes à chaque virage. Disponible en codes de vitesse H et V.• Construction optimiséeProfitez des performances exceptionnelles d'une fabrication de haute qualité.• Tenir la distanceDoté de la technologie SACT (Straight and Cornering Technology) et d'un double composé de gomme Bridgestone, le Battlax BT-45 offre une excellente adhérence dans les virages ainsi qu'une durée de vie prolongée.

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Le BATTLAX BT-39 de Bridgestone est un pneu sportif à structure diagonale. Essentiellement adapté aux motos entre 125 cc et 400 cc, le Battlax BT-39 indice H assure une excellente adhérence et une maniabilité sans faille. Performance sur sols secs et mouillés Le composé de gomme Bridgestone est conçu pour assurer une adhérence optimale sur sol sec. Il est enrichi en silice pour garantir les performances sur sol mouillé. Un design influencé par les courses Le profil sportif de la bande de roulement offre une large surface de contact à tous les angles d'inclinaison, pour une parfaite adhérence sur sol sec. Le profil ouvert sur les bords de la bande de roulement réduit le flottement, tandis que les rainures centrales assurent la stabilité. Conception du pneu avant Le pneu avant utilise un double rayon de courbure pour une conduite souple et une bonne adhérence dans les virages. Conception du pneu arrière Le pneu arrière est conçu avec un rayon de courbure simple pour une bonne tenue de route dans les virages.

Le BATTLAX BT-39 de Bridgestone est un pneu sportif à structure diagonale. Essentiellement adapté aux motos entre 125 cc et 400 cc, le Battlax BT-39 indice H assure une excellente adhérence et une maniabilité sans faille. Performance sur sols secs et mouillés Le composé de gomme Bridgestone est conçu pour assurer une adhérence optimale sur sol sec. Il est enrichi en silice pour garantir les performances sur sol mouillé. Un design influencé par les courses Le profil sportif de la bande de roulement offre une large surface de contact à tous les angles d'inclinaison, pour une parfaite adhérence sur sol sec. Le profil ouvert sur les bords de la bande de roulement réduit le flottement, tandis que les rainures centrales assurent la stabilité. Conception du pneu avant Le pneu avant utilise un double rayon de courbure pour une conduite souple et une bonne adhérence dans les virages. Conception du pneu arrière Le pneu arrière est conçu avec un rayon de courbure simple pour une bonne tenue de route dans les virages.

Le BATTLAX BT-39 de Bridgestone est un pneu sportif à structure diagonale. Essentiellement adapté aux motos entre 125 cc et 400 cc, le Battlax BT-39 indice H assure une excellente adhérence et une maniabilité sans faille. Performance sur sols secs et mouillés Le composé de gomme Bridgestone est conçu pour assurer une adhérence optimale sur sol sec. Il est enrichi en silice pour garantir les performances sur sol mouillé. Un design influencé par les courses Le profil sportif de la bande de roulement offre une large surface de contact à tous les angles d'inclinaison, pour une parfaite adhérence sur sol sec. Le profil ouvert sur les bords de la bande de roulement réduit le flottement, tandis que les rainures centrales assurent la stabilité. Conception du pneu avant Le pneu avant utilise un double rayon de courbure pour une conduite souple et une bonne adhérence dans les virages. Conception du pneu arrière Le pneu arrière est conçu avec un rayon de courbure simple pour une bonne tenue de route dans les virages.

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Bridgestone BATTLAX A40 Adventure Laissez l'aventure demarrer avec le tout nouveau pneu radial trail Bridgestone Les Plus Une ballade très agréable Profiter des routes sinueuses et aplanir les surfaces inégales ... le Battlax A40 offre une conduite douce et confortable. La polyvalence pour mot d'ordre Du sur-mesure pour les motos aventurières d'aujourd'hui, le Battlax A40 a été développé et testé dans toutes les conditions routières et météorologiques. Le meilleur des deux mondes Combinant le meilleur du Battlax ainsi que la stabilité et la longévité du Battle Wing, ce pneu radial premium vous permet de profiter de votre ballade en toute quiétude. Maniabilité renforcée Superbe traction et stabilité particulièrement sur les surfaces mouillées en combinant des performances sportives avec une grande sécurité de roulage. Souple, durable et fiable La construction robuste du Battlax A40 est votre garantie d'un pneu avec une durée de vie très longue tout en conservant toutes ses performances, quelles que soient les conditions.

Le terrain devient vôtre. Une large gamme de performances Ayez la confiance dont vous avez besoin pour attaquer une large variété de terrains. Grâce à la technologie Bridgestone, la plus avancée à l'heure actuelle, rien ne peut se mettre en travers de votre chemin. Un grip extraordinaire Un grip hors norme et une traction linéaire vous font lacher la pleine puissance de votre machine pour un degré de stabilité et un temps de réponse jamais vus pour un pneu cross. Une stabilité sans précédent Une absorption supérieure ainsi qu'un ressenti de contact meilleur vous ouvrent d'autres horizon quand il s'agit de contourner ou d'éviter des obstacles. Une maniabilité améliorée Comptez sur une réponse flexible pour négocier le terrain, même lorsque celui-ci est changeant. Une gamme élargie Une meilleure traction et un grip supérieur étendent la gamme amirale des pneus cross Bridgestone tant à la maison que dans le sable, ou encore sur un sol dur.

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Bridgestone BATTLAX A40 Adventure Laissez l'aventure demarrer avec le tout nouveau pneu radial trail Bridgestone Les Plus Une ballade très agréable Profiter des routes sinueuses et aplanir les surfaces inégales ... le Battlax A40 offre une conduite douce et confortable. La polyvalence pour mot d'ordre Du sur-mesure pour les motos aventurières d'aujourd'hui, le Battlax A40 a été développé et testé dans toutes les conditions routières et météorologiques. Le meilleur des deux mondes Combinant le meilleur du Battlax ainsi que la stabilité et la longévité du Battle Wing, ce pneu radial premium vous permet de profiter de votre ballade en toute quiétude. Maniabilité renforcée Superbe traction et stabilité particulièrement sur les surfaces mouillées en combinant des performances sportives avec une grande sécurité de roulage. Souple, durable et fiable La construction robuste du Battlax A40 est votre garantie d'un pneu avec une durée de vie très longue tout en conservant toutes ses performances, quelles que soient les conditions.

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Le A41 devient votre nouveau pneu pour le trail, faisant du voyage une expérience unique, quelques soient les conditions. Ressenti terrain Repensant sa construction pour identifier les caractéristiques de contact les mieux adaptées, en harmonie avec les nouvelles propriétés du composé de gomme, le A41 vous offre un maximum de confiance et un ressenti terrain vous permettant d’affronter les routes ou les pistes les plus folles. Performance sur sol mouillé Aucune inquiétude désormais par temps humide ou sous une pluie battante. En adoptant la technologie multicouche 3LC, bigomme à l’avant et à l’arrière, avec profil innovant, ce nouveau pneu a été conçu pour améliorer l’évacuation de l’eau et les qualités d’adhérence dans les conditions les plus sévères. Maniabilité et grip L'amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression confère une maniabilité et un grip exceptionnels. Réactivité, longévité, confiance Vous mettre en confiance a été l’objectif principal dans le développement du A41. Ses performances globales et contantes, sur route sèche, et surtout humide, sans aucun compromis sur sa longévité, marquent une avancée considérable.

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