Le TROPHY est entièrement fabriqué en acier inoxydable et assemblé avec le soudage TIG. Une caractéristique unique est la sortie de gaz ovale donnant un son typique avec un design original. Il est principalement disponible qu'en version non homologuée à l'exception de quelques motos (version homologuée). (Photo non contractuelle)
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom darkModèle: GP2Homologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom DarkModèle: GP2Homologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Le silencieux est très léger entièrement en nichrome avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Finition silencieux: Nichrom dark (noir)Homologué ECE (Norme Euro 5)
Arrow vous présente La gamme Street-Thunder: Mélange de design et de la technologie.Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Collecteur en inox (Homologué EC)Finition: Aluminium DarkEmbout acierSilencieux homologué ECE (Normes Euro 5)
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué ECE (normes Euro 4)Matière: TitaneEmbout carbone
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: Alu darkEmbout carbone
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué CE/ECE (normes EURO 4 - EURO 5)Matière: Nichrom noirEmbout acierPour la Z900 A2 les produits ne changent pas, vous devez prendre les échappements de 2019
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: CarboneEmbout carbone
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Race techMatière: AluminiumEmbout carboneHomologué CE
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Race techMatière: Alu darkEmbout carboneHomologué CE
Arrow vous présente le silencieux VELOCE pour Ducati Multistrada V4 1160 :Modèle: VeloceSilencieux court en forme de losangeIntérieur entièrement remanié avec le nouveau système d'extinctionEmbout arrière avec finition carboneRéduction de poidsHomologué ECE (Normes Euro 5)Finition: Titane ou Titane noir
Arrow vous présente le silencieux VELOCE pour Ducati Multistrada V4 1160 :Modèle: VeloceSilencieux court en forme de losangeIntérieur entièrement remanié avec le nouveau système d'extinctionEmbout arrière avec finition carboneRéduction de poidsHomologué ECE (Normes Euro 5)Finition: Titane ou Titane noir
Raccord central, il supprime le catalyseur d'origine, prévoir soit le collecteur racing (réf:71364MI) ou le raccord pour collecteur d'origine (réf:71363MI)(photo non contractuelle)
Collecteur Arrow 71642KZ: Descriptif: Matière du collecteur: acierCollecteur catalytique Homologué EC (référence: 71642KZ)Il est impératif d'avoir le Silencieux Arrow pour monter le collecteur. Ce silencieux est vendu séparément et est spécifique à chaque scooter.La photo du collecteur ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 73014KZ catalytique: Caractéristiques: Le raccord 73014KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et Maxi scooterRaccord pour collecteur d'origine catalytiqueHomologué ECDiamètre d'entrée(mm): 38Diamètre de sortie (mm): 63Poids: 0.9 kg
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 53077KZ: Descriptif: Le catalyseur 53077KZ est homologué ECE (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoMatière du raccord: acierPoids (Kg): 0,7Diamètre d?entrée (mm): 29,00Diamètre de sortie (mm): 60,00
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 53085KZ: Descriptif: Le catalyseur 53085KZ est homologué ECE (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoMatière du raccord: acierDiamètre d?entrée (mm): 29Diamètre de sortie (mm): 63Poids (Kg): 0,8
La gamme Thunder est un mélange de design et de la technologie. La différence réside dans la conception des embouts à l'arrière, disponibles en acier inoxydable ou en fibre de carbone, afin d'équilibrer le volume réduit.Gain de puissance et de couple intéressant. Sonorité hors du commun.Silencieux homologué CE/ ECE (normes Euro 4)Matière: AluEmbout carbone
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement ). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.)Modèle: GP2Matière: Nichrom darkHomologué ECE Normes Euro 4 -Euro 5
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement (silencieux et la mi-pipe). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.Modèle: GP2Matière: TitaneHomologué ECE (Normes Euro 5)
Tube de raccordement Arrow 71490KZ Catalytique: Caractéristiques: Le raccord 71490KZ est indispensable au montage du silencieux (vendu séparément)Raccord pour collecteur d'origineDiamètre d'entrée(mm): 60Diamètre de sortie (mm): 60Homologué CEPoids: 1.1 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 71606MI: Descriptif: Le raccord 71606MI est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineDiamètre d?entrée (mm): 61Diamètre de sorite (mm): 54Poids: 1.2 kgLa photo du raccord ne représente pas le produit réel
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Race techMatière: TitaneEmbout carboneHomologué CE
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Race techFinition: Alu darkEmbout inoxHomologué CE
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Double Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4 - Euro 5Matière: TitaneEmbout titane
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG.Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué CE/ECE (normes EURO 4)Matière: Nichrom Embout acierCaractéristiques et gains max:+ 1.50 hp ( 36 hp > 37.5 hp )+ 0.98 Nm (26.67 Nm > 27.65 Nm )- 1.13 klgs ( 2.8 klgs > 1.67 klgs )+ 2 db ( 88 db > 90 db )
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
Silencieux Arrow REBEL DARK NICHROM DARK: Caractéristiques: Modèle: RebelEmbout en carbone, alu ou alu dark (selon la disponibilité)Homologué ECE Euro 5Couleur: nichrom noir
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement ). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant.)Modèle: GP2Matière: TitaneHomologué ECE Normes Euro 4 -Euro 5
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Race techMatière: Aluminium darkEmbout carboneHomologué CE
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Race techMatière: titaneEmbout carboneHomologué CE
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 4Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 5Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
L'assemblage de Pro-Race silencieux est fait par soudage TIG. Le silencieux Pro-Race est fixé au châssis par l'intermédiaire d'un point de fixation soudée.Silencieux homologué ECE et aux normes Euro 5Matière: Nichrom ou Nichrom dark (selon la disponibilité)Embout inox
Tube de raccordement Arrow 71451KZ Catalytique: Caractéristiques: Le raccord 71451KZ est indispensable au montage du silencieux (vendu séparément)Raccord catalytique pour collecteur d'origineHomologué CEPoids: 1.25 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz. Modèle: Race techMatière: Alu darkEmbout carboneRaccord pour collecteur d'origine inclusHomologué CE
Collecteur Arrow 53067KZ Catalytique: Descriptif: Le collecteur 53067KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et scooterCollecteur catalytique Homologué ECPoids: 0.25 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement (silencieux et la mi-pipe). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant. Matière: Nichrom darkEmbout nichrom Silencieux: Homologué ECE (Norme Euro 4)
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 11030KZ: Descriptif: Le catalyseur 11030KZ est homologué EC (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoPoids: 0.4 kg
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 11031KZ: Descriptif: Le catalyseur 11031KZ est homologué EC (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoPoids: 0.5 kg
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 11055KZ: Descriptif: Le catalyseur 11055KZ est homologué ECE (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoPoids: 0.4 kg
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 11053KZ: Descriptif: Le catalyseur 11053KZ est homologué EC (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et motoPoids: 0.5 kg
Tube de raccordement Arrow Catalyseur homologué 11051KZ: Descriptif: Le catalyseur 11051KZ est homologué EC (normes Euro 5) et spécifique à chaque silencieux et scooterPoids: 0.5 kg
Tube de raccordement Arrow 53069KZ Catalytique: Descriptif: Le raccord 53069KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué CEPoids: 0.5 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 53073KZ Catalytique: Descriptif: Le raccord 53073KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et scooterRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué ECPoids: 0.8 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 53065KZ Catalytique: Descriptif: Le raccord 53065KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué CEPoids: 0.5 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Tube de raccordement Arrow 74001KZ Catalytique: Descriptif: Le raccord 74001KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord pour collecteur d'origineRaccord catalytique Homologué ECPoids: 1 kgLa photo ne représente pas le produit réel
Le GP2 est crée à partir de l'expérience et le style des systèmes faits pour le Championnat mondial. Il est disponible en slip-on seulement (silencieux et la mi-pipe). Le silencieux très léger entièrement en titane avec une section ronde et d'un tuyau fin Slash-Cut. L'augmentation de puissance est vraiment intéressante et, en outre, le son est vraiment méchant. Matière: TitaneEmbout titane Silencieux: Homologué ECE (Norme Euro 4)
Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que leRace-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Finition: AluEmbout carboneHomologué EC/ECE, normes Euro3/Euro 4/Euro 5
Tube de raccordement Arrow 73009KZ Catalytique: Caractéristiques: Le raccord 73009KZ est indispensable au montage du silencieux et spécifique à chaque silencieux et motoRaccord catalytique pour collecteur d'origineHomologué ECPoids: 0.5 kg
La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Modèle Race-TechFinition: AluEmbout carboneSilencieux homologué ECE (Normes Euro 4 - Euro 5)
