Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
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Les guides chaines en téflon AXP sont robustes avec un poids réduit et protègent efficacement la transmission de votre moto.Patin 100% téflon pour une grande résistance à l'usure et aux chocsDurée de vie plus longue que le plastiqueLivré avec visserie
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Polyéthylène haute densité d?épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaudPlus enveloppante que les semelles MXPlus légère que les sabots enduro40% plus léger que l?aluminium épaisseur 4 mmNe mémorise pas les chocsPas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
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Le guide chaîne AXP a été fabriqué en plastique polyéthylène renforcé. Il est conçu en deux parties, ce qui permet de l?installer et de le démonter sans ouvrir la chaîne et pèse seulement 0,300kg ! La matière utilisée offre une meilleure résistance aux obstacles et également une durée de vie prolongée. Ce guide chaîne est destiné à un usage hard enduro, enduro classique et motocross.
Sabot moteur aXp PHDLe sabot moteur aXp PHD protège le bas moteur, le cadre, la pompe à eau sur les motos d'enduro.Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud.40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mmNe mémorise pas les chocsPas de vibrationsMontage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).
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Sabot moteur aXp GPLe sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre, la pompe à eau sur les motos cross et tout terrain.Le sabot GP est un nouveau concept entre la semelle et le sabot enduro.Le sabot GP est en polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé et formé à chaud.40% plus léger que l'aluminium, le sabot aXp ne mémorise pas les chocs.Ça durée de vie esthétique est plus longue et n'engendre pas de vibrations.Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).
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