Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur rougeLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur noirLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur rougeLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur bleuLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur bleuLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur noirLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Protections de radiateur tout terrain aXpLa protection de radiateur aXp forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger contre les déformations engendrées par les chutes.Fabriqué dans un aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4mmLes entretoises sont en aluminium de diamètre 12mmEntretoises de couleur noirLes protections de radiateur se fixent en 3 points (devant et derrière)Elles sont prévues pour recevoir la fixation de l'ouïe de radiateur.Le montage est facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USAMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USAMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / bleuMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / jauneMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / orangeMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / jauneMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / rougeMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / bleuMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / bleuMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / orangeMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / orangeMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / orangeMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / vertMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / bleuMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

Semelle de protection MX AXP PHD Anaheim :Protège le bas moteur et le bas du cadre de la machinePermet d?éviter les impacts dus aux projections et aux chocsFabriquée en PHD (Polyéthylène Haute Densité) 6mmProtection 40% + légère que l?aluminiumForte réduction des vibrations de la semelleSticker style USACouleur: noir / bleuMontage sur les fixations d?origine - pas de modifications nécessairesKit vis fourni

AXP vous présente la protection intégrale pour votre moteur:Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

AXP vous présente la protection intégrale pour votre moteur:Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

AXP vous présente la protection intégrale pour votre moteur:Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

AXP vous présente la protection intégrale pour votre moteur:Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

AXP vous présente la protection intégrale pour votre moteur:Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudéConçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudéConçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudéConçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)  Fabriqué main en France 

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudéConçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)  Fabriqué main en France 

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudéConçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)  

Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

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Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.    Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N?engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France   

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 8mm, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N?engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France  

Protection intégrale pour votre moteur  Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d?enduroPolyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°, découpé, formé à chaud et soudé Conçu en une seule pièceLa fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm) Ne mémorise pas les chocs Durée de vie esthétique plus longue N?engendre pas de vibrations Montage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)Fabriqué main en France  

Sabot Xtrem GasGas MC250F / EX250F / EX350F . Conçu différemment de la gamme MX/SX. Ce modèle intègre une protection intégrale du cadre jusqu?au-dessous des cales pieds. Il enveloppe également la pompe à eau de façon complète et protège la biellette grâce à sa surépaisseur (16mm au total en dessous de la biellette). Le polyéthylène est une matière 40% plus légère que l?aluminium qui ne subit pas de déformations, ne génère pas de résonnance ni vibrations et vieillit mieux dans le temps. Ce sabot se monte uniquement sur les modèles MC250F - EX250F - EX350F. ATTENTION cette référence n?est pas compatible pour toutes les années.

Ce sabot pour BMW R1250GS / R1250GSA est conçu en plastique polyéthylène d?épaisseur 8mm Avec sa résistance et sa flexibilité, le PHD vous offre une protection complète du bloc moteur tout en limitant l?ajout de poids (seulement 2.7Kg tout compris contre 3.6Kg pour un sabot en aluminium). Le plastique utilisé réduit de façon conséquente le bruit des cailloux. Le montage se fait à base de composants plastiques usinés dans la masse. On évite ainsi les problèmes de torsion ou casse des systèmes en alu / inox et aucune modification n?est nécessaire. Ces fixations PHD permettront d?absorber les efforts sans conséquence et ainsi faciliter le montage/ démontage de la protection. Un sticker gris est fourni avec cette référence. Produit testé et approuvé sur route comme en off-road par des instructeurs BMW sur les GS1250R et GS Adventure 1250R. Compatibilité garantie avec les crashs bars et béquille d?origine BMW UNIQUEMENT ! Tout autres crash bars peuvent nécessiter des modifications. Produit garanti uniquement contre une éventuelle casse prématurée. L?usure naturelle n?est, quant à elle, pas prise en charge

Ce sabot pour BMW R1250GS / R1250GSA est conçu en plastique polyéthylène d?épaisseur 8mm Avec sa résistance et sa flexibilité, le PHD vous offre une protection complète du bloc moteur tout en limitant l?ajout de poids (seulement 2.7Kg tout compris contre 3.6Kg pour un sabot en aluminium). Le plastique utilisé réduit de façon conséquente le bruit des cailloux. Le montage se fait à base de composants plastiques usinés dans la masse. On évite ainsi les problèmes de torsion ou casse des systèmes en alu / inox et aucune modification n?est nécessaire. Ces fixations PHD permettront d?absorber les efforts sans conséquence et ainsi faciliter le montage/ démontage de la protection. Un sticker gris est fourni avec cette référence. Produit testé et approuvé sur route comme en off-road par des instructeurs BMW sur les GS1250R et GS Adventure 1250R. Compatibilité garantie avec les crashs bars et béquille d?origine BMW UNIQUEMENT ! Tout autres crash bars peuvent nécessiter des modifications. Produit garanti uniquement contre une éventuelle casse prématurée. L?usure naturelle n?est, quant à elle, pas prise en charge

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

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Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)

Polyéthylène haute densité d?épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé.40% plus léger que l?aluminium (épaisseur 4mm)Ne mémorise pas les chocsDurée de vie esthétique plus longueN?engendre pas de vibrationsMontage facile sur les fixations d?origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)