La doublure intérieure est également entièrement construit sans clips snaps ou trois dimensions coutures de toute nature pour éviter les points de pression sur la tête et est également entièrement construit à partir d´un matériau de revêtement Thermocool COOLMAX pour garder le coureur cool sous pression.

La doublure intérieure est également entièrement construit sans clips snaps ou trois dimensions coutures de toute nature pour éviter les points de pression sur la tête et est également entièrement construit à partir d´un matériau de revêtement Thermocool COOLMAX pour garder le coureur cool sous pression.

Notre dessus de la solution résistant à la ligne de brouillard pour les professionnels, développé pour éliminer la buée en exigeant des conditions météorologiques. Le Pinlock 120 crée un système de protection à double à travers un joint de silicone entre la visière du casque et Pinlock lentille d´insertion, ce qui en fait un type double verre de solution qui empêche la formation de buée. L´insert est réalisé en une matière plastique absorbant l´humidité et, par conséquent, la surface essentiellement sec quand il est utilisé. Cette poche étanche à l´air assure que la différence de température devient significativement abaissé. L´insert Pinlock absorbe l´humidité à l´intérieur et vous offre une visibilité claire en continu. La lentille Pinlock 120 insert est couramment utilisé par les coureurs professionnels en compétition dans la série de premier de course tels que MotoGP, Superbike World Championship (WSBK), Isle Of Man TT et plus encore! La lentille est offert dans un format ajustement personnalisé qui peut être trouvé dans les meilleurs casques de gamme sur le marché.Caractéristiques:Double système de blindage créé par un joint en siliconetechnologie hydrofilic secFacile à nettoyer et à installerInterchangeable avec d´autres lentilles PinlockClair:Les lentilles d´insertion claires Pinlock est l´option de couleur par défaut qui est généralement offert par les fabricants de casques. Comme l´objectif d´insertion clair Pinlock est transparent, il fonctionne bien avec tous les types de types de couleur de masque facial.

Des tissus COOLMAX® sélectionnés à l'intérieur permettent d'évacuer l'humidité rapidement de manière sûre et au motard de ressentir toujours une température agréable à l'intérieur du casque. Des ouvertures d'aération peuvent être fermées ou ouvertes par le réglage été-hiver du rembourrage. L'équipement intérieur est conçu pour permettre une aération agréable. Le rembourrage est antiallergique et antibactérien. Vous pouvez par ailleurs le retirer et le laver.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100 , il est détachable et lavable.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100 , il est détachable et lavable.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100 , il est détachable et lavable.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100 , il est détachable et lavable.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® et Thermocool® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100, il est détachable et lavable.

L'équipement intérieur est conçu pour le port du casque en toute sécurité et de manière confortable. Les tissus COOLMAX® et Thermocool® sont utilisés pour l'intérieur de manière intelligente pour un climat optimal. Les revêtements Interpower® évacuent l'humidité de manière efficace et produisent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien évidemment, le revêtement intérieur est certifié Öko-Tex 100, il est détachable et lavable.

La forme spéciale de la coque du casque et du bord de la fermeture du casque assurent la pression de contact nécessaire. Il n'y a pas de pression ascendante, même à grande vitesse. Le S2 Sport dispose par ailleurs d'une résistance au vent réduite et d'une stabilité directionnelle optimisée. Le balottage (Buffeting) est également fortement diminué sur les motos sans carénage.Plusieurs heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont en outre permis au S2 Sport de devenir un des casques intégraux les plus silencieux.

Le C3 Pro compte parti les casques les plus silencieux au monde. Le rembourrage de nuque est ergonomique et assorti au déflecteur La forme du casque est harmonisée de manière aéroacoustique avec les courants de vent. Les turbulateurs à la visière permettent de diminuer les bruits et empêchent le sifflement la visière ouverte. Nous avons effectué des recherches dans les moindres détails pour fabriquer un casque extrêmement silencieux - et nous y sommes parvenus !Le faible niveau sonore contribue activement à améliorer la concentration pendant la conduite et par voie de conséquence la sécurité.

Le C3 Pro compte parti les casques les plus silencieux au monde. Le rembourrage de nuque est ergonomique et assorti au déflecteur La forme du casque est harmonisée de manière aéroacoustique avec les courants de vent. Les turbulateurs à la visière permettent de diminuer les bruits et empêchent le sifflement la visière ouverte. Nous avons effectué des recherches dans les moindres détails pour fabriquer un casque extrêmement silencieux - et nous y sommes parvenus !Le faible niveau sonore contribue activement à améliorer la concentration pendant la conduite et par voie de conséquence la sécurité.

Le Pinlock pour M1 Effacer buée insert résistant aux Schuberth est développé pour être utilisé dans des conditions exigeantes telles que sur la piste ou d´aventure à cheval. La lentille Pinlock 120 insert a prouvé son extrême performance dans la série de course de premier comme MotoGP, WSBK, Formule 1 et plus.Caractéristiques:Effacer: Les lentilles d´insertion claires Pinlock est l´option de couleur par défaut qui est généralement offert par les fabricants de casques. Comme l´objectif d´insertion clair Pinlock est transparent, il fonctionne bien avec tous les types de types de couleur de masque facial.

Le Pinlock Effacer buée insert résistant pour les casques Schuberth C2 est conçu pour être utilisé dans des conditions exigeantes telles que sur la piste ou d´aventure à cheval. La lentille Pinlock 120 insert a prouvé son extrême performance dans la série de course de premier comme MotoGP, WSBK, Formule 1 et plus.Fonctionnalité:Effacer: Les lentilles d´insertion claires Pinlock est l´option de couleur par défaut qui est généralement offert par les fabricants de casques. Comme l´objectif d´insertion clair Pinlock est transparent, il fonctionne bien avec tous les types de types de couleur de masque facial.

Le SR2 Schuberth est un excellent casque intégral par Schuberth pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce SR2, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Schuberth () dans notre collection.

Le SR2 Schuberth est un excellent casque intégral par Schuberth pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce SR2, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Schuberth () dans notre collection.

Le SR2 Schuberth est un excellent casque intégral par Schuberth pour les motards Racing/Sportif. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce SR2, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Schuberth () dans notre collection.

Le S2 Sport Schuberth est un excellent casque intégral par Schuberth pour les motards Adventure/Touring, Racing/Sportif, Urbain/Street. Par rapport à tous les autres styles de casques, les casques intégraux offrent la meilleure protection globale, car ils couvrent votre tête du haut en bas du menton. C'est pourquoi on voit seulement des casques intégraux sur les pistes. Quand vous êtes en train de décider d'un nouveau casque et si la sécurité est votre priorité, vous ne pouvez pas vous tromper avec un casque intégral. Quand vous ne voulez pas ce S2 Sport, ne vous inquiétez pas ; nous offrons beaucoup d’autres casques intégraux Schuberth () dans notre collection.

Pour les exigences les plus élevées. Adaptable à vos besoins. Le casque jet M1 se conforme aux normes les plus exigeantes en termes de confort, de fonctionnalité et de sécurité.Apprécié des professionnels - par exemple : Susie Wolff- p>Le M1 peut être personnalisé. Approuvé par des motards passionnés - équipé de la technologie de sécurité éprouvée de SCHUBERTH. Configurez votre M1 personnel. Sept couleurs de coque différentes, cinq tons de visière différents, des variantes de couleur pour le clapet d'aération et l'écran et deux tons de couleur pour la finition intérieure vous laissent suffisamment de marge de manœuvre. Susie Wolff, pilote d'essai en formule 1 et ancienne pilote DTM, apprécie toutes les possibilités de personnalisation qui lui sont offertes par le M1 ! Rigide à l'extérieur et sûr à l'intérieur : La coque de casque:- La fibre de verre additionnée de résines spéciales pressée à haute température et sous haute pression donne naissance à une coque de casque d'une exceptionnelle solidité. L'intérieur de la coque se compose de mousse de polystyrène EPS. Une construction en plusieurs couches à degrés de dureté différents permet en cas de situation grave d'absorber les chocs de manière optimale. Des canaux d'aération à l'intérieur permettent une bonne ventilation.Une nouveauté mondiale en 3 D : l'équipement intérieur sans couture- L'équipement intérieur du M1 se présente entièrement sans couture. Cinq rembourrages ergonomiques sont utilisés pour le plus grand confort. Des textiles sélectionnés couvrent votre peau. Respirants, antibactériens et certifiés Öko-Tex. Et si vous le souhaitez, l'équipement intérieur s'enlève et se lave facilement. Disponible dans les tonalités Grey et Coffee .La protection solaire : avec cinq pare-soleil- Cinq nuances de ton différentes pour les pare-soleil offrent une flexibilité maximale pour des conditions de lumière les plus diverses ainsi que pour la protection en roulant sans écran. Les pare-soleil résistent aux rayures et protègent des rayons UV. Elle est par ailleurs facilement remplaçable et sans outil. L'aération qui vous permet de respirer- Trois admissions d'air dirigent le flux d'air à travers des conduits d'air frais dans la coque du casque. La ventilation se règle par le logo 3D à la partie arrière. Une aération est ainsi garantie en permanence.La prise d'air est configurable en couleur noire ou titane.La fermeture à cliquet micro-lock précise et sûre:- La fermeture à cliquet permet à chaque fois d'ajuster facilement la jugulaire en mettant son casque. La longueur de la jugulaire est ajustable des deux côtés.La diversité qui crée une bonne visibilité :- Cinq tons d'écran offrent pour tous les goûts la sécurité appropriée.La visière peut être remplacée sans outil en un tournemain ou échangée par un écran en titane ou en noir mat. SRC-System™ ready: - Le SRC-System™ optimal complète votre M1 à la perfection. Le système de communication est simplement encliqueté dans une encoche préfabriquée du M1. Le microphone et les haut-parleurs sont déjà préinstallés de manière invisible dans le casque. - Le SRC-System™ permet la navigation, la musique, la téléphonie et les conversations de moto à moto.

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. 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Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Le partenaire idéal pour rouler avec ou sans visière: le SCHUBERTH M1 PRO est l'accessoire idéal pour tous les vélos branchés, qu'ils soient croiseurs, touristes, nus ou sur roues. Une aspiration de la tête optimisée, un nouveau design intérieur et un grand confort de port en font l'un des casques à jet les plus confortables du marché. Et bien sûr, compatible avec la communication Bluetooth transparente.La haute technologie en matière de sécurité:La coque du casque:Les méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coques de casque chez SCHUBERTH Garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de SCHUBERTH. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre découpée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité de résine définie avec précision est ajoutée à la préforme puis celle-ci est comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, renforçant ainsi la sécurité.Ventilation parfaite:Grâce à notre système innovant d'aération de la tête, votre tête est bien ventilée à l'intérieur du casque, même lors de longs trajets.Des canaux de ventilation sont déjà intégrés dans la coque du casque, ce qui permet une circulation d'air particulièrement élevée. Confort de conduite exceptionnel grâce à une ventilation exceptionnelle.De plus, l'aérodynamisme du casque est remarquable: stabilité directionnelle, pas de soulèvement et pas de bouleversement, grâce à la forme développée dans la soufflerie.Visière:Pare-soleil intégré, réglable librement en quelques secondes.Meilleure visibilité aussi, grâce à:Visière optique de classe 1 - visibilité claire sans distorsionAnti-brouillard prêtLa sangle à cliquet micro lock:Précis et sûr: chaque fois que vous portez le casque, la fermeture à rochet facilite l'ajustement de la jugulaire.Liberté de parler:Le microphone et le haut-parleur des systèmes de communication SC1M et SRC M1 sont préinstallés.Éventuellement équipé du nouveau système de communication SC1M, qui permet de connecter jusqu'à trois participants en quelques secondes. Le meilleur son pour la navigation, la musique et la téléphonie, même simultanément, grâce aux deux appareils Bluetooth®.Large gamme d'options pour créer de la visibilité:Cinq teintes de visière offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outil et en deux étapes seulement ou échangée contre une visière en titane ou noir mat.Polyvalent et silencieux:La M1 PRO est parfaitement préparée pour rouler avec ou sans visière.Grâce à la nouvelle acoustique avec coussin de nuque optimisé et réduction du bruit autour des attachements mécaniques, le M1 PRO atteint env. 85 dB (A) à 100 km / h sur une moto nue.PRÉCIS FIT. FIT SECURE:Le casque de moto est conforme à la norme de test ECE 22.05, ce qui signifie qu'il peut être utilisé partout en Europe.

Le partenaire idéal pour rouler avec et sans visière: le Schuberth M1 Pro est l'accessoire idéal pour tous les vélos branchés, qu'il s'agisse de Cruiser, Tourer, Naked ou Big Wheeler. Une prise d'air optimisée, un nouveau design intérieur et un grand confort de port en font l'un des casques à jet les plus confortables du marché. Et bien sûr, compatible avec la communication Bluetooth transparente.La haute technologie en matière de sécurité:La coquille de casqueLes méthodes de fabrication uniques utilisées pour les coques de casque chez Schuberth garantissent un faible poids tout en conservant une stabilité optimale. Le traitement direct de la fibre (DFP) est l'une des innovations de Schuberth. Il s'agit d'une bobine sans fin de fibre de verre coupée en morceaux par un robot et soufflée dans un moule. Une quantité précisément définie de résine est ajoutée à la préforme et est ensuite comprimée à haute pression dans un moule chauffé pour créer une coque de casque d'une résistance exceptionnelle.La construction en plusieurs parties de la coque interne permet une absorption de force exceptionnelle, améliorant ainsi la sécurité.Ventilation parfaite:Grâce à notre prise d'air innovante pour la ventilation de la tête, votre tête est bien ventilée à l'intérieur du casque, même lors de longs trajets.Des canaux de ventilation sont déjà intégrés dans la coque du casque afin d'obtenir une circulation d'air particulièrement élevée. Confort de conduite exceptionnel grâce à une ventilation exceptionnelle.De plus, le casque présente une aérodynamique remarquable: stabilité directionnelle, pas de soulèvement ni de vibration - grâce à la forme développée dans la soufflerie.Visière:Pare-soleil intégré, librement réglable en quelques secondes.Meilleure visibilité, aussi, grâce à:Visière optique de classe 1 - Visibilité parfaite sans distorsionPrêt anti-brouillardLa sangle à cliquet Micro Lock: précise et sûre:Chaque fois que vous portez le casque, le verrou à cliquet facilite l'ajustement de la jugulaire.Liberté de parler:Microphone et haut-parleur pour les systèmes de communication Sc1m et Src M1 préinstallés.Éventuellement équipé du nouveau système de communication Sc1m, qui permet de connecter jusqu'à trois participants en quelques secondes. Le meilleur son pour la navigation, la musique et la téléphonie, même simultanément, grâce aux deux appareils Bluetooth®.Large gamme d'options pour créer de la visibilité:Cinq stores à visière offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux étapes ou échangée contre une visière en titane ou noir mat.Polyvalent et tranquille:Le M1 Pro est parfaitement préparé pour rouler avec et sans visière.Grâce à la nouvelle acoustique avec un coussin de cou optimisé et une réduction du bruit autour des attaches mécaniques, le M1 Pro atteint env. 85 Db (A) à 100 Km / H en moto nue.Ajustement précis. Secure Fit:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece 22.05, ce qui signifie qu'il peut être utilisé partout en Europe.

Casque Schuberth M1 Pro Le partenaire idéal pour conduire des expériences avec et sans visière : le Schuberth M1 Pro est l’accessoire idéal pour chaque vélo tendance , qu’il s’agisse de croiseur, de tourisme, de scooter nu ou grand. Le capot de ventilation de tête optimisé, le nouvel intérieur et le confort élevé de port en font l’un des casques ouverts les plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth transparente.Haute technologie en termes de sécurité La méthode de production unique des coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffante à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre capot de ventilation de tête innovant, votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des visites plus longues. Dans le casque, des conduits de ventilation sont déjà intégrés, de sorte qu’une circulation d’air particulièrement élevée est réalisée. Confort de conduite spécial grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a une aérodynamique notable: direction stable, pas de flottabilité, pas de flottement - grâce à la forme développée dans la soufflerie Ombre Visière solaire intégrée, réglable à l’infini en quelques secondes. Meilleure vue aussi par: Visière optique classe 1 - vue claire sans distorsion Antifogging préparéVerrouillage à cliquet micro-verrouillage La serrure à cliquet permet à chaque mise sur le casque un simple et adapté à votre tête enfiler la sangle du menton.Liberté d’expression Microphone et haut-parleur préinstallés pour les systèmes de communication SC1 M et SRC M1. Équipé en option du nouveau système de communication SC1 M, qui connecte jusqu’à trois participants à l’appel en quelques secondes. Navigation, musique et appels téléphoniques avec le meilleur son - grâce aux 2 sources Bluetooth® également possible en même tempsUne diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Clair Argent Miroir bleuVarié et calme La M1 Pro est idéalement préparée pour conduire avec et sans visière. Merci au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisé et réduction du bruit dans la zone de ?? fixations mécaniques, la M1 PRO atteint environ 85 dB (A) à 100km / h sur une moto nonS’adapte exactement, se repose en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres

Casque Schuberth M1 Pro Le partenaire idéal pour conduire des expériences avec et sans visière : le Schuberth M1 Pro est l’accessoire idéal pour chaque vélo tendance , qu’il s’agisse de croiseur, de tourisme, de scooter nu ou grand. Le capot de ventilation de tête optimisé, le nouvel intérieur et le confort élevé de port en font l’un des casques ouverts les plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth transparente.Haute technologie en termes de sécurité La méthode de production unique des coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffante à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre capot de ventilation de tête innovant, votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des visites plus longues. Dans le casque, des conduits de ventilation sont déjà intégrés, de sorte qu’une circulation d’air particulièrement élevée est réalisée. Confort de conduite spécial grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a une aérodynamique notable: direction stable, pas de flottabilité, pas de flottement - grâce à la forme développée dans la soufflerie Ombre Visière solaire intégrée, réglable à l’infini en quelques secondes. Meilleure vue aussi par: Visière optique classe 1 - vue claire sans distorsion Antifogging préparéVerrouillage à cliquet micro-verrouillage La serrure à cliquet permet à chaque mise sur le casque un simple et adapté à votre tête enfiler la sangle du menton.Liberté d’expression Microphone et haut-parleur préinstallés pour les systèmes de communication SC1 M et SRC M1. Équipé en option du nouveau système de communication SC1 M, qui connecte jusqu’à trois participants à l’appel en quelques secondes. Navigation, musique et appels téléphoniques avec le meilleur son - grâce aux 2 sources Bluetooth® également possible en même tempsUne diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Clair Argent Miroir bleuVarié et calme La M1 Pro est idéalement préparée pour conduire avec et sans visière. Merci au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisé et réduction du bruit dans la zone de ?? fixations mécaniques, la M1 PRO atteint environ 85 dB (A) à 100km / h sur une moto nonS’adapte exactement, se repose en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

L´un des casques les plus silencieux au monde. Grâce au spoiler, le casque reste toujours parfait au vent. Pas de flottation. Pas de flottement. Pour les conducteurs de route et de sport, un compagnon de sécurité.ADAPTATION PARFAITE. SAFE LACE:- Le casque de moto est conforme à la norme de test ECE R 22.05 et peut donc circuler dans toute l'Europe. Les C3 PRO WOMEN sont disponibles dans les tailles XXS à L. Ces tailles correspondent à un périmètre compris entre 50 et 59 centimètres.HAUTE TECHNOLOGIE EN SÉCURITÉ: LA COQUILLE DU CASQUE:- La technologie spéciale de la coque de casque de SCHUBERTH permet un poids réduit et une stabilité optimale. La fibre de verre est comprimée en appliquant des températures élevées, une pression élevée et en ajoutant une résine spéciale au vide, formant ainsi une coque de casque d'une résistance extraordinaire.AVEC LA TÊTE DE FROID: L'INTÉRIEUR:- L´intérieur est conçu pour un ajustement sûr et confortable du casque. Les matériaux COOLMAX® et Thermocool® sont utilisés intelligemment à l´intérieur pour obtenir un climat optimal. Les revêtements Interpower® dissipent efficacement l´humidité, générant un refroidissement supplémentaire pour l´utilisateur. Naturellement, l´intérieur est certifié Oeko-Text 100, amovible et lavable.PERSPECTIVE ET VISIBILITÉ:- La visière est en polycarbonate anti-rayures - fabriquée par moulage par injection. Classe optique 1 pour le viseur transparent. Il est facilement changé et sans outils. Prêt anti-buée: Garantie anti-buée grâce au principe de double couche.PSSSSST!: L´ACOUSTIQUE:- Le casque C3 PRO WOMEN est l'un des casques les plus légers du monde. Le rembourrage de la nuque est ergonomique et adapté au déflecteur de vent. En raison de sa forme, le casque adapte l´aéroacoustique aux courants de vent dans le casque. Les turbulateurs dans la visière minimisent le bruit dans la zone avant du casque. Le niveau extraordinairement bas de pression acoustique contribue activement à la concentration en conduite et donc à la sécurité.LA SCIENCE DANS LE TUNNEL DE VENT: AÉRODYNAMIQUE:- Un spoiler aérodynamique et la forme spéciale de la coque du casque ont été conçus dans la soufflerie SCHUBERTH. Le résultat: amélioration significative de la pression, élimination de la flottation, stabilité directionnelle et absence de flottement. Tout cela permet de circuler de manière sécurisée et détendue, même à grande vitesse.TOUJOURS AIR FRAIS: VENTILATION:- La circulation permanente de l´air suppose un apport d´air frais ininterrompu. La ventilation de la tête et la ventilation indirecte de la visière dirigent l´air vers les canaux de ventilation de la coque intérieure en EPS et distribuent l´air respirable de manière uniforme à l´intérieur du casque. La ventilation est réglable. Une sortie d´air à l´arrière de la tête assure un flux d´air constant.PRÉCIS ET SÉCURISÉ: LA FERMETURE DU TRINQUET MICRO LOCK:- La fermeture à cliquet vous permet de placer la jugulaire de manière simple et appropriée à votre tête chaque fois que vous portez le casque. La longueur de la jugulaire peut être ajustée des deux côtés.VERS LA LUMIÈRE: VISIÈRE SOLAIRE:- Le C3 PRO WOMEN Sport comprend un pare-soleil. Avec un mouvement de la main sur une épingle sur le bord du casque, vous pouvez déplier ou ramasser le pare-soleil. Cela vous permet de réagir rapidement à une lumière soudaine.

Le tourisme et le tourisme sportif sont ses spécialités et même le voyage occasionnel sur la piste de course n'est absolument pas un problème pour le S2 Sport.Le S2 Sport présente le rapport parfait entre poids, compacité, praticité et confort de conduite.Conçu et équipé pour le cycliste sportif qui ne veut pas faire de compromis.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le S2 Sport est disponible dans des tailles allant du Xs au 2xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.Idées intelligentes dans leCasque intégral: la coque extérieure du casque combine la meilleure forme aérodynamique avec une protection conséquente. De plus, nous accordons une grande valeur au poids léger et à la stabilité optimale. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure avec une segmentation complexe permet une absorption de force plus élevée. Une réflexion à travers la mousse multi-zone de la coque intérieure offre de grandes propriétés d'amortissement des chocs. Tout cela est synonyme de sécurité maximale.Simplifié et extrêmement silencieux:La forme spéciale de la coque du casque et du bord d'attaque du casque fournissent la force descendante nécessaire. Des vitesses encore plus élevées n'entraînent pas de forces de levage. De plus, le S2 Sport a une traînée aérodynamique réduite et une stabilité directionnelle optimisée. Lorsque vous conduisez des vélos nus, les vibrations sont également nettement réduites. De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont également transformé le S2 Sport en l'un des casques intégraux les plus silencieux qui soient.Vision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée en classe optique 1.Changer est un jeu d'enfant réel sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Sécurité proactive:Comme tous les casques de moto Schuberth, le S2 Sport est doté de coussinets réfléchissants sur le bord du casque. Cela garantit que vous êtes facile à repérer dans le noir.Extérieur dur à l'intérieur doux:Les textiles Coolmax® sélectionnés à l'intérieur sont responsables du transport rapide et fiable de l'humidité vers l'extérieur et de la fourniture d'une température intérieure confortable du casque pour le cycliste. Les ouvertures de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées grâce à une position d'été ou d'hiver du rembourrage. La doublure intérieure est construite de telle manière qu'une ventilation confortable est possible. Le rembourrage est antiallergénique et antibactérien. De plus, il peut être retiré et lavé.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est immédiatement installé dans le S2 Sport. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Simple et ingénieux Le Double D Lock:Le Double D Lock rend le réglage de la jugulaire facile et précis et reste en place de manière fiable. En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la serrure Double D est la serrure utilisée et stipulée en course. Le S2 Sport est livré en standard avec cette serrure.

Le tourisme et le tourisme sportif sont ses spécialités et même le voyage occasionnel sur la piste de course n'est absolument pas un problème pour le S2 Sport.Le S2 Sport présente le rapport parfait entre poids, compacité, praticité et confort de conduite.Conçu et équipé pour le cycliste sportif qui ne veut pas faire de compromis.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le S2 Sport est disponible dans des tailles allant du Xs au 2xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.Idées intelligentes dans leCasque intégral: la coque extérieure du casque combine la meilleure forme aérodynamique avec une protection conséquente. De plus, nous accordons une grande valeur au poids léger et à la stabilité optimale. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure avec une segmentation complexe permet une absorption de force plus élevée. Une réflexion à travers la mousse multi-zone de la coque intérieure offre de grandes propriétés d'amortissement des chocs. Tout cela est synonyme de sécurité maximale.Simplifié et extrêmement silencieux:La forme spéciale de la coque du casque et du bord d'attaque du casque fournissent la force descendante nécessaire. Des vitesses encore plus élevées n'entraînent pas de forces de levage. De plus, le S2 Sport a une traînée aérodynamique réduite et une stabilité directionnelle optimisée. Lorsque vous conduisez des vélos nus, les vibrations sont également nettement réduites. De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont également transformé le S2 Sport en l'un des casques intégraux les plus silencieux qui soient.Vision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée en classe optique 1.Changer est un jeu d'enfant réel sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Sécurité proactive:Comme tous les casques de moto Schuberth, le S2 Sport est doté de coussinets réfléchissants sur le bord du casque. Cela garantit que vous êtes facile à repérer dans le noir.Extérieur dur à l'intérieur doux:Les textiles Coolmax® sélectionnés à l'intérieur sont responsables du transport rapide et fiable de l'humidité vers l'extérieur et de la fourniture d'une température intérieure confortable du casque pour le cycliste. Les ouvertures de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées grâce à une position d'été ou d'hiver du rembourrage. La doublure intérieure est construite de telle manière qu'une ventilation confortable est possible. Le rembourrage est antiallergénique et antibactérien. De plus, il peut être retiré et lavé.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est immédiatement installé dans le S2 Sport. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Simple et ingénieux Le Double D Lock:Le Double D Lock rend le réglage de la jugulaire facile et précis et reste en place de manière fiable. En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la serrure Double D est la serrure utilisée et stipulée en course. Le S2 Sport est livré en standard avec cette serrure.

Le tourisme et le tourisme sportif sont ses spécialités et même le voyage occasionnel sur la piste de course n'est absolument pas un problème pour le S2 Sport.Le S2 Sport présente le rapport parfait entre poids, compacité, praticité et confort de conduite.Conçu et équipé pour le cycliste sportif qui ne veut pas faire de compromis.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le S2 Sport est disponible dans des tailles allant du Xs au 2xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.Idées intelligentes dans leCasque intégral: la coque extérieure du casque combine la meilleure forme aérodynamique avec une protection conséquente. De plus, nous accordons une grande valeur au poids léger et à la stabilité optimale. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure avec une segmentation complexe permet une absorption de force plus élevée. Une réflexion à travers la mousse multi-zone de la coque intérieure offre de grandes propriétés d'amortissement des chocs. Tout cela est synonyme de sécurité maximale.Simplifié et extrêmement silencieux:La forme spéciale de la coque du casque et du bord d'attaque du casque fournissent la force descendante nécessaire. Des vitesses encore plus élevées n'entraînent pas de forces de levage. De plus, le S2 Sport a une traînée aérodynamique réduite et une stabilité directionnelle optimisée. Lorsque vous conduisez des vélos nus, les vibrations sont également nettement réduites. De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont également transformé le S2 Sport en l'un des casques intégraux les plus silencieux qui soient.Vision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée en classe optique 1.Changer est un jeu d'enfant réel sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Sécurité proactive:Comme tous les casques de moto Schuberth, le S2 Sport est doté de coussinets réfléchissants sur le bord du casque. Cela garantit que vous êtes facile à repérer dans le noir.Extérieur dur à l'intérieur doux:Les textiles Coolmax® sélectionnés à l'intérieur sont responsables du transport rapide et fiable de l'humidité vers l'extérieur et de la fourniture d'une température intérieure confortable du casque pour le cycliste. Les ouvertures de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées grâce à une position d'été ou d'hiver du rembourrage. La doublure intérieure est construite de telle manière qu'une ventilation confortable est possible. Le rembourrage est antiallergénique et antibactérien. De plus, il peut être retiré et lavé.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est immédiatement installé dans le S2 Sport. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Simple et ingénieux Le Double D Lock:Le Double D Lock rend le réglage de la jugulaire facile et précis et reste en place de manière fiable. En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la serrure Double D est la serrure utilisée et stipulée en course. Le S2 Sport est livré en standard avec cette serrure.

R1 - extrêmement sportifLe Sport de puissance R1 est le casque pour les motards-and-out. L'aérodynamique des hautes performances de la R1 signifie que, même à des vitesses de pointe, il offre des caractéristiques de conduite et est soumis à des forces latérales négligeables. La matrice thermodurcissable multifibres spécial avec composant carbone prête le casque sa force exceptionnelle et sa légèreté. La coque du casque est disponible en deux tailles et est constituée de fibre P.O.W.E.R.. La mousse multizone complexe de la coque intérieure EPS assure absorption des chocs optimale. Le pare-soleil intégré, grand couvercle coulissant, est facile à utiliser. La visière a revêtement anti-rayures et anti-buée de HighClear 4. Une visière PinLock ® en option est également disponible. Le sport doublure est basé sur le raccord du concept MaxFit.Aérodynamique de haute performance Le R1 est le paquet de puissance pour coureurs ambitieux sport. Même à des vitesses plus élevées et sur la piste de course, la R1 impressionne avec ses caractéristiques de haute performance. pas soulever vers le haut même à des vitesses supérieures à 200 km/h le haut niveau de stabilité directonal très peu drifing les effets aggravants réduites avec machines fermées Aéroacoustique du R Tous les moto Schuberth et casques de course sont mis au point et optimisées dans des conditions scientifiques dans la soufflerie SCHUBERTH. Le R1 est spécialement conçue pour une position de conduite sportive casque confortablement calme une spéciale vent déflecteur (avec un tampon antibruit intégré) pour réduire davantage le niveau de bruit casque est disponible comme accessoireVisière Évalué à optique classe 1, la plus haute qualité de note pour les normes de l'optiques, la visière fixe des normes en ce qui concerne la qualité optique. Il est pratiquement exempt de distorsion tout au long de l'ensemble du champ de vision. Le matériau en polycarbonate spécial a transparence exceptionnel, résistance et dureté, ainsi que la résistance contre les chocs et la fracture. pratiquement sans distorsion tout au long de l'ensemble du champ de vision 3D visière en moyenne 2,5 mm d'épaisseur de la résistance à la rayure à l'extérieur revêtement anti-buée à l'intérieurSystème de ventilation La R1 possède un système de ventilation novateur et très efficace, qui remplit toutes les attentes des sportifs équitation. un filet spécial actif matériel inséré dans le coussin de cou l'innovant système de matelassage assure optimisée des flux d'air à l'intérieur du casque.A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System L'Anti-Roll-Off-System spécialement développé par SCHUBERTH est fournie comme un dispositif de sécurité dans chaque hemet de moto SCHUBERTH. Il assure à qui la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le hemet ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou le cou du cavalier est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine, comme le résultat d'un accident sont réduits. Casque Détails : shel externe L'enveloppe extérieure de la R1 combine une forme aérodynamique optimale apte à la compétition avec une excellente protection. tailles de calotte externe 2 Matériel : Fibres de P.O.W.E.R. matrice spéciale multifibres renforcée duromère avec carbone l'utilisation de nouvelles technologies contribue à atteindre le casque de faible poids exceptionnellement forte Poids: env. 450 grammes de pure performance Poids & de la norme Poids : 1,480 Grammes de pure performanceNorme : ECE-R 22.05

Homologation 22.05.En détailLe casque Coque externeLa coque externe du S2 est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. ? Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.? La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible? La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coqueLa coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité. ? Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée? La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieureLa doublure intérieure spéciale du S2, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations. Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace. ? Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)? Port optimalisé? Variable pour une aération efficace? Ajustable pour été/hiver ? Anti-allergénique? Anti-bactérien? Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes tête Système dattache? Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.? Fermeture à cliquet double DCoussinets réfléchissantsLes appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit. ? Visibilité améliorée = Sécurité augmentée? Amélioration de la sécurité passive? Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage ? Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lent Mécanisme de la visière? Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.? Changer de visière sans outilsINFO TECHNIQUEAérodynamique Aérodynamisme de haute performanceLe S2 est spécialement conçu pour la posture de conduite des motards au cours de balades/parcours sportifs et reste stable dans le flux dair. La forme spéciale du casque et le bord de la fermeture du casque assurent une pression de contact bien améliorée. Le S2 ne crée pratiquement pas de soulèvement, même en cas de vitesse élevée. De plus, le S2 offre également une plus faible résistance à lair et une grande stabilité directionnelle. Le balotage est également fortement diminué sur les motos sans carénage. ? Aérodynamique perfectionnée ? Soulèvement = 0!? Directionnellement stable? Pas de tendance à loscillation? Pas de ballottageAcoustique Aéroacoustique du S2Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse. De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au S2 dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du S2 un des casques les plus silencieux? à 85 dBA.? Lensemble acoustique rend le casque silencieux? Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.? Seulement 85 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)BasesLintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.OptimalisationLaéroacoustique est influencée par: ? la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto? Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils? changer la position de lécran de protection? fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAérationSystème daération innovantLe S2 est équipé dun système daération innovant. Lalliance de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et du système de ventilation de la tête, du menton et de la bouche garantit une répartition efficace de lair frais dans toute la zone de la tête. Lair frais qui entre par le système de ventilation frontale traverse les canaux dair de la coque interne et passe vers larrière du casque, très en arrière de la tête. La faible pression au niveau de la partie arrière du casque permet une extraction permanente de lair interne grâce aux sorties dair et au rembourrage maille spécial de la nuque. ? Entrée aération tête (réglable à plans multiples)? Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque EffetLe puissant système daération du S2 ? Aération au niveau du menton? Système de coussinet variable? Aération visière? Aération de la tête ajustable? Système actif dextraction dair? Coque EPS avec segments daération Aération en O2? Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.? La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.? Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.? Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %? Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.? Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, par exemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse. SRC-System™-readyLe S2 est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTHSRC-System™ S2 (disponible pour lété 2012). Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le S2 est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®? Qualité de réception optimale à tout moment ? Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions navigateur et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™SÉCURITÉAnti-Roll-Off System A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée: ? le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière? le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et? les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.*Le casque est fourni avec un écran transparent. Lécran fumé est optionnel comme accessoire.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Homologation 22.05.En détailLe casque Coque externeLa coque externe du S2 est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. ? Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.? La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible? La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coqueLa coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité. ? Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée? La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieureLa doublure intérieure spéciale du S2, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations. Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace. ? Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)? Port optimalisé? Variable pour une aération efficace? Ajustable pour été/hiver ? Anti-allergénique? Anti-bactérien? Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes tête Système dattache? Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.? Fermeture à cliquet double DCoussinets réfléchissantsLes appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit. ? Visibilité améliorée = Sécurité augmentée? Amélioration de la sécurité passive? Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage ? Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lent Mécanisme de la visière? Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.? Changer de visière sans outilsINFO TECHNIQUEAérodynamique Aérodynamisme de haute performanceLe S2 est spécialement conçu pour la posture de conduite des motards au cours de balades/parcours sportifs et reste stable dans le flux dair. La forme spéciale du casque et le bord de la fermeture du casque assurent une pression de contact bien améliorée. Le S2 ne crée pratiquement pas de soulèvement, même en cas de vitesse élevée. De plus, le S2 offre également une plus faible résistance à lair et une grande stabilité directionnelle. Le balotage est également fortement diminué sur les motos sans carénage. ? Aérodynamique perfectionnée ? Soulèvement = 0!? Directionnellement stable? Pas de tendance à loscillation? Pas de ballottageAcoustique Aéroacoustique du S2Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse. De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au S2 dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du S2 un des casques les plus silencieux? à 85 dBA.? Lensemble acoustique rend le casque silencieux? Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.? Seulement 85 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)BasesLintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.OptimalisationLaéroacoustique est influencée par: ? la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto? Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils? changer la position de lécran de protection? fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAérationSystème daération innovantLe S2 est équipé dun système daération innovant. Lalliance de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et du système de ventilation de la tête, du menton et de la bouche garantit une répartition efficace de lair frais dans toute la zone de la tête. Lair frais qui entre par le système de ventilation frontale traverse les canaux dair de la coque interne et passe vers larrière du casque, très en arrière de la tête. La faible pression au niveau de la partie arrière du casque permet une extraction permanente de lair interne grâce aux sorties dair et au rembourrage maille spécial de la nuque. ? Entrée aération tête (réglable à plans multiples)? Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque EffetLe puissant système daération du S2 ? Aération au niveau du menton? Système de coussinet variable? Aération visière? Aération de la tête ajustable? Système actif dextraction dair? Coque EPS avec segments daération Aération en O2? Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.? La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.? Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.? Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %? Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.? Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, par exemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse. SRC-System™-readyLe S2 est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTHSRC-System™ S2 (disponible pour lété 2012). Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le S2 est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®? Qualité de réception optimale à tout moment ? Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions navigateur et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™SÉCURITÉAnti-Roll-Off System A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée: ? le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière? le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et? les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.*Le casque est fourni avec un écran transparent. Lécran fumé est optionnel comme accessoire.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Né pour aller de l'avant. C'est une solution polyvalente.Pour un usage quotidien:Le tourisme et le tourisme sportif sont ses spécialités et même le voyage occasionnel sur la piste de course n'est absolument pas un problème pour le S2 Sport.La S2 Sport présente un rapport parfait entre poids, compacité, praticabilité et confort de conduite.Conçu et équipé pour le cyclotouriste sportif, qui ne veut pas faire de compromis.S'ADAPTE PARFAITEMENT. S'ADAPTE EN TOUTE SÉCURITÉ:Le casque de moto est conforme à la norme de test ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le S2 Sport est disponible dans les tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.Des idées intelligentes dans:Casque intégral: la coque extérieure du casque combine la meilleure forme aérodynamique avec une protection conséquente. De plus, nous avons accordé une grande importance au faible poids et à la stabilité optimale. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure avec une segmentation complexe permet une absorption de force plus élevée. Une mousse réfléchie multi-zone de la coque intérieure offre de grandes propriétés d'amortissement des chocs. Tout cela représente une sécurité maximale.Simplifié et extrêmement silencieux:La forme spéciale de la coque du casque et du bord d'attaque du casque fournit la force de descente nécessaire. Des vitesses encore plus élevées n'entraînent pas de forces de levage. De plus, le S2 Sport a une traînée aérodynamique réduite et une stabilité directionnelle optimisée. Lors de la conduite de vélos nus, le tremblement est également clairement réduit. De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique SCHUBERTH ont également transformé le S2 Sport en l'un des casques intégraux les plus silencieux qui soient.Vision et vision claire:La visière est en polycarbonate résistant aux rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée dans la classe optique Le changement est un véritable jeu d'enfant sans outils requis. Anti-buée: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.clair clairFumée sombre Fumée sombreMiroir bleu Miroir bleuOrange haute définition Orange haute définitionJaune haute définition Jaune haute définitionFumée légère Fumée légèreSécurité proactive:Comme tous les casques de moto SCHUBERTH, le S2 Sport est doté de coussinets réfléchissants sur le bord du casque. Cela garantit que vous êtes facile à repérer dans l'obscurité.Extérieur dur intérieur doux:Les textiles COOLMAX® sélectionnés à l'intérieur sont responsables du transport rapide et fiable de l'humidité vers l'extérieur et de la fourniture d'une température intérieure confortable au casque pour le cycliste. Les ouvertures de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées par une position d'été ou d'hiver du rembourrage. La doublure intérieure est construite de telle manière qu'une ventilation confortable est possible. Le rembourrage est anti allergène et antibactérien. De plus, il peut être retiré et lavé.Et dans la lumière:Pare-soleil: un pare-soleil est installé immédiatement dans le S2 Sport. Le pare-soleil peut être déployé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Désormais, vous pouvez réagir rapidement à la foudre en cas d'éblouissement soudain.Simple et ingénieux:La double serrure en D: La double serrure en D rend le réglage de la jugulaire facile et précis et reste fiable en place. De par sa simplicité, sa fiabilité et sa sécurité, la double serrure D est la serrure utilisée et stipulée en course. Le S2 Sport est livré en standard avec cette serrure.

Le casque modulable pour les conducteurs de tourisme sportif. Confortable et éprouvé 100 000 fois.Matériaux de haute qualité. Pensé à travers des fonctions conviviales pour les opérateurs. Testé minutieusement pour votre sécurité. Des connaissances techniques approfondies et des années d'expérience transforment le C3 Pro en une merveille fonctionnelle.Depuis de nombreuses années déjà, le casque le plus populaire de la gamme Schuberth. Un talent universel en termes de fonctionnalité, de confort et de protection.Le C3 Pro est un casque rabattable, qui convient aussi bien aux longues randonnées qu'aux étirements plus rapides.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le C3 Pro est disponible dans des tailles allant de Xs à 3xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 65 centimètres.High Tech en termes de sécurité:La coque du casque La technologie spéciale de coque de casque Schuberth permet de combiner un poids léger avec une stabilité optimale. La fibre de verre avec une résine spéciale est pressée sous la forme d'une coque de casque extrêmement haute résistance sous haute température et haute pression Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une absorption de force plus élevée et augmente la sécurité.Pour une tête fraîche la doublure intérieure:La doublure intérieure est conçue pour que le casque soit sûr et confortable à porter. Les textiles Coolmax® sont utilisés intelligemment à l'intérieur du casque pour créer un climat optimal. Les revêtements Interpower® transportent l'humidité efficacement et créent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée Öko Tex 100 peut être enlevée et lavable.Précis et sûr:Le verrou à cliquet Micro Lock Le verrou à cliquet permet d'ajuster simplement et idéalement la jugulaire à votre tête chaque fois que vous enfilez le casque de moto. La longueur de la jugulaire peut être ajustée des deux côtésVision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière claire est classée comme classe optique 1. Le changement est un vrai jeu d'enfant sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Science de l'aérodynamique de la soufflerie:La forme spéciale de la coque du casque et le becquet aérodynamique ont été développés dans la soufflerie de Schuberth. Le résultat: une pression de contact nettement améliorée, aucun levage, stabilité directionnelle et aucun agitation. Tout cela permet une conduite détendue et sûre, même à des vitesses plus élevées.L'acoustique:Le C3 Pro est l'un des casques les plus silencieux au monde. Le coussin de cou est de forme ergonomique et harmonisé avec le déflecteur de vent. La forme de la coque du casque est harmonisée acoustiquement avec les courants de vent autour du casque. Les turbulateurs sur la visière réduisent le bruit et empêchent les sifflements lorsque la visière est ouverte. Nous avons recherché en détail pour être capable de construire un casque extrêmement silencieux et nous avons réussi à le faire!Le faible niveau de bruit favorise activement une conduite plus concentrée et donc une plus grande sécurité.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est installé dans le C3 Pro dès le départ. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Voir et être vu: coussinets réfléchissants:Comme tous les casques Schuberth, le C3 Pro possède également des coussinets réfléchissants sur le dessous du col du casque. Cela vous aide à être mieux vu dans le noir. Un plus pour votre sécurité.Toujours de l'air frais La ventilation:Une circulation d'air permanente signifie une entrée d'air frais ininterrompue. L'aération de la tête et l'aération indirecte de la visière conduisent l'air plus loin dans les canaux d'aération de la coque intérieure Eps et répartissent uniformément l'air respirable dans la partie intérieure du casque. Les ouvertures de ventilation peuvent être régulées. Une sortie d'air à l'arrière garantit un flux d'air constant.Schuberth Src System ™ Pro:Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque.

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Le casque modulable pour les conducteurs de tourisme sportif. Confortable et éprouvé 100 000 fois.Matériaux de haute qualité. Pensé à travers des fonctions conviviales pour les opérateurs. Testé minutieusement pour votre sécurité. Des connaissances techniques approfondies et des années d'expérience transforment le C3 Pro en une merveille fonctionnelle.Depuis de nombreuses années déjà, le casque le plus populaire de la gamme Schuberth. Un talent universel en termes de fonctionnalité, de confort et de protection.Le C3 Pro est un casque rabattable, qui convient aussi bien aux longues randonnées qu'aux étirements plus rapides.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le C3 Pro est disponible dans des tailles allant de Xs à 3xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 65 centimètres.High Tech en termes de sécurité:La coque du casque La technologie spéciale de coque du casque Schuberth permet de combiner un poids léger avec une stabilité optimale. La fibre de verre avec une résine spéciale est pressée sous la forme d'une coque de casque extrêmement haute résistance sous haute température et haute pression. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une absorption de force plus élevée et augmente la sécurité.Pour une tête fraîche la doublure intérieure:La doublure intérieure est conçue pour que le casque soit sûr et confortable à porter. Les textiles Coolmax® sont utilisés intelligemment à l'intérieur du casque pour créer un climat optimal. Les revêtements Interpower® transportent l'humidité efficacement et créent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée Öko Tex 100 peut être enlevée et lavable.Précis et sûr:Le verrou à cliquet Micro Lock Le verrou à cliquet permet d'ajuster simplement et idéalement la jugulaire à votre tête chaque fois que vous enfilez le casque de moto. La longueur de la jugulaire peut être ajustée des deux côtésVision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée comme classe optique 1. Le changement est un vrai jeu d'enfant sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Science de l'aérodynamique de la soufflerie:La forme spéciale de la coque du casque et le becquet aérodynamique ont été développés dans la soufflerie de Schuberth. Le résultat: une pression de contact nettement améliorée, aucun levage, stabilité directionnelle et aucun agitation. Tout cela permet une conduite détendue et sûre, même à des vitesses plus élevées.L'acoustique:Le C3 Pro est l'un des casques les plus silencieux au monde. Le coussin de cou est de forme ergonomique et harmonisé avec le déflecteur de vent. La forme de la coque du casque est harmonisée acoustiquement avec les courants de vent autour du casque. Les turbulateurs sur la visière réduisent le bruit et empêchent les sifflements lorsque la visière est ouverte. Nous avons étudié en détail pour être en mesure de construire un casque extrêmement silencieux et nous avons réussi à le faire!Le faible niveau de bruit favorise activement une conduite plus concentrée et donc une plus grande sécurité.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est installé dans le C3 Pro dès le départ. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Voir et être vu: coussinets réfléchissants:Comme tous les casques Schuberth, le C3 Pro dispose également de coussinets réfléchissants sur le dessous du col du casque. Cela vous aide à être mieux vu dans le noir. Un plus pour votre sécurité.Toujours de l'air frais La ventilation:Une circulation d'air permanente signifie une entrée d'air frais ininterrompue. L'aération de la tête et l'aération indirecte de la visière conduisent l'air plus loin dans les canaux d'aération de la coque intérieure Eps et répartissent uniformément l'air respirable dans la partie intérieure du casque. Les ouvertures de ventilation peuvent être régulées. Une sortie d'air à l'arrière garantit un flux d'air constant.Schuberth Src System ™ Pro:Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque.

Le casque modulable pour les conducteurs de tourisme sportif. Confortable et éprouvé 100 000 fois.Matériaux de haute qualité. Pensé à travers des fonctions conviviales pour les opérateurs. Testé minutieusement pour votre sécurité. Des connaissances techniques approfondies et des années d'expérience transforment le C3 Pro en une merveille fonctionnelle.Depuis de nombreuses années déjà, le casque le plus populaire de la gamme Schuberth. Un talent universel en termes de fonctionnalité, de confort et de protection.Le C3 Pro est un casque rabattable, qui convient aussi bien aux longues randonnées qu'aux étirements plus rapides.Traits:S'adapte parfaitement. S'adapte en toute sécurité:Le casque de moto est conforme à la norme de test Ece R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le C3 Pro est disponible dans des tailles allant de Xs à 3xl. Ceci est conforme aux circonférences de tête de 52 à 65 centimètres.High Tech en termes de sécurité:La coque du casque La technologie spéciale de coque du casque Schuberth permet de combiner un poids léger avec une stabilité optimale. La fibre de verre avec une résine spéciale est pressée sous la forme d'une coque de casque extrêmement haute résistance sous haute température et haute pression. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une absorption de force plus élevée et augmente la sécurité.Pour une tête fraîche la doublure intérieure:La doublure intérieure est conçue pour que le casque soit sûr et confortable à porter. Les textiles Coolmax® sont utilisés intelligemment à l'intérieur du casque pour créer un climat optimal. Les revêtements Interpower® transportent l'humidité efficacement et créent ainsi un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien sûr, la doublure intérieure est certifiée Öko Tex 100 peut être enlevée et lavable.Précis et sûr:Le verrou à cliquet Micro Lock Le verrou à cliquet permet d'ajuster simplement et idéalement la jugulaire à votre tête chaque fois que vous enfilez le casque de moto. La longueur de la jugulaire peut être ajustée des deux côtésVision et vue dégagée:La visière est fabriquée à partir de polycarbonate anti-rayures, fabriqué dans le processus de moulage par injection. La visière transparente est classée comme classe optique 1. Le changement est un vrai jeu d'enfant sans outils requis. Antifog Ready: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.Science de l'aérodynamique de la soufflerie:La forme spéciale de la coque du casque et le becquet aérodynamique ont été développés dans la soufflerie de Schuberth. Le résultat: une pression de contact nettement améliorée, aucun levage, stabilité directionnelle et aucun agitation. Tout cela permet une conduite détendue et sûre, même à des vitesses plus élevées.L'acoustique:Le C3 Pro est l'un des casques les plus silencieux au monde. Le coussin de cou est de forme ergonomique et harmonisé avec le déflecteur de vent. La forme de la coque du casque est harmonisée acoustiquement avec les courants de vent autour du casque. Les turbulateurs sur la visière réduisent le bruit et empêchent les sifflements lorsque la visière est ouverte. Nous avons étudié en détail pour être en mesure de construire un casque extrêmement silencieux et nous avons réussi à le faire!Le faible niveau de bruit favorise activement une conduite plus concentrée et donc une plus grande sécurité.Et dans le pare-soleil léger:Un pare-soleil est installé dans le C3 Pro dès le départ. Le pare-soleil peut être allongé ou rétracté d'un seul mouvement de la main à l'aide d'un curseur sur le bord du casque. Vous pouvez désormais réagir rapidement à l'éblouissement soudain du soleil.Voir et être vu: coussinets réfléchissants:Comme tous les casques Schuberth, le C3 Pro dispose également de coussinets réfléchissants sur le dessous du col du casque. Cela vous aide à être mieux vu dans le noir. Un plus pour votre sécurité.Toujours de l'air frais La ventilation:Une circulation d'air permanente signifie une entrée d'air frais ininterrompue. L'aération de la tête et l'aération indirecte de la visière conduisent l'air plus loin dans les canaux d'aération de la coque intérieure Eps et répartissent uniformément l'air respirable dans la partie intérieure du casque. Les ouvertures de ventilation peuvent être régulées. Une sortie d'air à l'arrière garantit un flux d'air constant.Schuberth Src System ™ Pro:Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque.

Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.

SCHUBERTH C3 Pro – le casque modulable plus sportif jamaisLe nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l’un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l’unité de communication entièrement intégré SRC-System™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX®, Interpower® et Thermocool®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL’écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d’air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d’appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec des machines fermées, la vibration est également significativement réduites au minimum.Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevéesLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationBecquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’h...

Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...

Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...

Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...

Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...

Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...

SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...