Design urbain et cosmopolite, avec une grande protection contre le vent et le froid, mais avec une conception d'écran inférieure qui permet une meilleure condition aérodynamique.Fabriqué en polycarbonate de 3 mm, Puig offre la possibilité d?acquérir la pièce en finition claire ou fumée claire.Pour l'installation du pare-brise Trafic, le fabricant accompagne la pièce d'un kit spécial destiné à certains modèles spécifiques de motos Scooter. Si nécessaire, Puig propose également un modèle universel pour les motos qui en ont besoin, accompagné d'un kit de fixation complet.Livré avec une notice de montageType Trafic Homologué TUVDimension H x L: 310 x 370 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle Trafic est spécifique à chaque scooter.

Design urbain et cosmopolite, avec une grande protection contre le vent et le froid, mais avec une conception d'écran inférieure qui permet une meilleure condition aérodynamique.Fabriqué en polycarbonate de 3 mm, Puig offre la possibilité d?acquérir la pièce en finition claire ou fumée claire.Pour l'installation du pare-brise Trafic, le fabricant accompagne la pièce d'un kit spécial destiné à certains modèles spécifiques de motos Scooter. Si nécessaire, Puig propose également un modèle universel pour les motos qui en ont besoin, accompagné d'un kit de fixation complet.Livré avec une notice de montageType Trafic Homologué TUVDimension H x L: 310 x 370 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle Trafic est spécifique à chaque scooter.

Design urbain et cosmopolite, avec une grande protection contre le vent et le froid, mais avec une conception d'écran inférieure qui permet une meilleure condition aérodynamique.Fabriqué en polycarbonate de 3 mm, Puig offre la possibilité d?acquérir la pièce en finition claire ou fumée claire.Pour l'installation du pare-brise Trafic, le fabricant accompagne la pièce d'un kit spécial destiné à certains modèles spécifiques de motos Scooter. Si nécessaire, Puig propose également un modèle universel pour les motos qui en ont besoin, accompagné d'un kit de fixation complet.Livré avec une notice de montageType Trafic Homologué TUVDimension H x L: 310 x 370 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle Trafic est spécifique à chaque scooter.

Design urbain et cosmopolite, avec une grande protection contre le vent et le froid, mais avec une conception d'écran inférieure qui permet une meilleure condition aérodynamique.Fabriqué en polycarbonate de 3 mm, Puig offre la possibilité d?acquérir la pièce en finition claire ou fumée claire.Pour l'installation du pare-brise Trafic, le fabricant accompagne la pièce d'un kit spécial destiné à certains modèles spécifiques de motos Scooter. Si nécessaire, Puig propose également un modèle universel pour les motos qui en ont besoin, accompagné d'un kit de fixation complet.Livré avec une notice de montageType Trafic Homologué TUVDimension H x L: 310 x 370 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle Trafic est spécifique à chaque scooter.

Design urbain et cosmopolite, avec une grande protection contre le vent et le froid, mais avec une conception d'écran inférieure qui permet une meilleure condition aérodynamique.Fabriqué en polycarbonate de 3 mm, Puig offre la possibilité d?acquérir la pièce en finition claire ou fumée claire.Pour l'installation du pare-brise Trafic, le fabricant accompagne la pièce d'un kit spécial destiné à certains modèles spécifiques de motos Scooter. Si nécessaire, Puig propose également un modèle universel pour les motos qui en ont besoin, accompagné d'un kit de fixation complet.Livré avec une notice de montageType Trafic Homologué TUVDimension H x L: 310 x 370 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle Trafic est spécifique à chaque scooter.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

Bulle Puig R-RACER (+7 cm): Descriptif: Spécialement conçue pour la MV Agusta Superveloce 800, ses lignes de style classiques s'intègrent parfaitement à l'esthétique élégante de cette belle moto italienne.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement augmentée. Obtenir le parfait équilibre entre esthétique et fonctionnalité.En raison de ses dimensions plus grandes par rapport à l'écran d'origine, une meilleure protection est obtenue pour le torse et le dos du pilote, déviant le flux d'air vers les côtés et augmentant ainsi le confort et réduisant la fatigue.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone, Puig a appliqué toute son expérience et ses connaissances développées dans le monde de la haute compétition, MotoGP et World SBK, à la gamme R-Racer, pour créer un produit de haute qualité.Dans leur développement, elle a été testée dans la soufflerie virtuelle pour optimiser le coefficient aérodynamique et pouvoir offrir la plus grande protection au pilote sans pénaliser l'aérodynamique.Elle est fabriquée à partir d'un matériau acrylique de 3 mm d'épaisseur, offrant une pièce résistante aux chocs et aux rayures avec une vue claire et nette lorsque vous regardez à travers.Le contour arrondi de la bulle de 2 mm d'épaisseur augmente la sécurité, conformément aux réglementations exigeantes du TÜV allemand.Grâce au système de vision artificielle utilisé lors du processus de contrôle qualité, il est garanti que les bulles parviennent au client en parfait état.Elle est disponible en quatre couleurs : transparent, fumé, fumé foncé et noir.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 335 x 285 mm+ 30 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig TOURING AVEC VISIERE: Descriptif: Conçu spécifiquement pour la Ducati Desert, le pare-brise Touring s'inspire du Dakarian Cagivas Elefant des années 1990, offrant une protection plus aérodynamique sans sacrifier une esthétique de rallye rétro attrayante.Sa conception étudiée ainsi que ses dimensions plus importantes par rapport à l'écran d'origine permettent au pilote de recevoir moins de pression d'air, passant de 6,7 kg à 2,8 kg, ce qui représente une amélioration de 57 % qui se traduit par un plus grand confort de conduite et une réduction de la fatigue.La partie supérieure plus large que l'original offre plus de protection au niveau des épaules et évite les turbulences gênantes. Les formes latérales inférieures ont été conçues pour dévier l'air qui impacte les mains du pilote, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Une visière 2.0 multi réglable est installée offrant une protection supplémentaire, réglable en fonction de la hauteur et des préférences du pilote.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN de haute qualité, résistant et léger, de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 440 mm de haut sur 480 mm de large, le pare-brise Puig Touring est 90 mm plus haut que celui du Ducati Desert X.Il se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique en utilisant le même matériel et les mêmes étapes que pour l'écran d'origine. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

PUIG vous présente le pare brise T.X, conçu spécialement pour chaque modèle de scooter actuel. Conçu pour les modèles les plus compétitifs du marché, Puig fabrique la pièce en PMMA (polyméthylméthacrylate) de 4 mm, résistant aux chocs et avec une grande capacité aérodynamique.Le nouveau T.X. garantit un design avant-gardiste et innovant, une nouvelle protection contre les intempéries et une barrière contre la pollution dans les grandes villes. Il est en plus une mesure de sécurité pour le pilote contre les insectes ou les objets.Puig fournit la pièce en finition transparente et son montage sur la moto est simple, Les instructions de montage PUIG sont fournies.Livré avec une notice de montageType T.XHomologué TUVDimension H x L: 510 x 555 mmEpaisseur: 4 mmLe pare brise T.X est spécifique à chaque scooter.

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig TOURING (+7 cm): Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçue pour augmenter la protection aérodynamique du maxi-trail américain tout en conservant son esthétique innovante.Elle remplace le pare-brise d'origine tout en conservant la possibilité de relever l'écran grâce au mécanisme réglable que la Pan American intègre de série.Étant plus large que l'écran standard, une meilleure protection est obtenue au niveau des avant-bras et du dos.Avec son installation, 60% de protection aérodynamique en plus est obtenue pour le pilote, qui doit supporter 1,17 kilos de pression d'air en moins, augmentant le confort de conduite et réduisant la fatigue, ce qui est très utile compte tenu des possibilités routières de ce modèle Harley-Davidson.Conçue à Barcelone et fabriquée en matériau CN de 4 mm d'épaisseur avec les meilleures technologies pour obtenir une pièce légère et résistante, avec une protection UV et des bords arrondis pour une plus grande sécurité du pilote.Dimensions : 470 mm de large x 575 mm de haut.Elle est disponible en clair, fumé et fumé foncé.Elle est homologuée ABE.

Bulle Puig TOURING (+7 cm): Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçue pour augmenter la protection aérodynamique du maxi-trail américain tout en conservant son esthétique innovante.Elle remplace le pare-brise d'origine tout en conservant la possibilité de relever l'écran grâce au mécanisme réglable que la Pan American intègre de série.Étant plus large que l'écran standard, une meilleure protection est obtenue au niveau des avant-bras et du dos.Avec son installation, 60% de protection aérodynamique en plus est obtenue pour le pilote, qui doit supporter 1,17 kilos de pression d'air en moins, augmentant le confort de conduite et réduisant la fatigue, ce qui est très utile compte tenu des possibilités routières de ce modèle Harley-Davidson.Conçue à Barcelone et fabriquée en matériau CN de 4 mm d'épaisseur avec les meilleures technologies pour obtenir une pièce légère et résistante, avec une protection UV et des bords arrondis pour une plus grande sécurité du pilote.Dimensions : 470 mm de large x 575 mm de haut.Elle est disponible en clair, fumé et fumé foncé.Elle est homologuée ABE.

Bulle Puig TOURING (+7 cm): Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçue pour augmenter la protection aérodynamique du maxi-trail américain tout en conservant son esthétique innovante.Elle remplace le pare-brise d'origine tout en conservant la possibilité de relever l'écran grâce au mécanisme réglable que la Pan American intègre de série.Étant plus large que l'écran standard, une meilleure protection est obtenue au niveau des avant-bras et du dos.Avec son installation, 60% de protection aérodynamique en plus est obtenue pour le pilote, qui doit supporter 1,17 kilos de pression d'air en moins, augmentant le confort de conduite et réduisant la fatigue, ce qui est très utile compte tenu des possibilités routières de ce modèle Harley-Davidson.Conçue à Barcelone et fabriquée en matériau CN de 4 mm d'épaisseur avec les meilleures technologies pour obtenir une pièce légère et résistante, avec une protection UV et des bords arrondis pour une plus grande sécurité du pilote.Dimensions : 470 mm de large x 575 mm de haut.Elle est disponible en clair, fumé et fumé foncé.Elle est homologuée ABE.

Modéle RoadsterTeinte: Fumé clair ou transparent (selon la disponibilité)Kit de fixation inclus

Modéle RoadsterTeinte: Fumé clair ou transparent (selon la disponibilité)Kit de fixation inclus

Fabriqué en PMMA (polyméthacrylate de méthyle) de 3 mm, matériau très résistant aux impacts éventuels et avec une grande capacité aérodynamique, ce sera le meilleur allié pour les voyages en ville.Outre la fonction de protection contre les impacts et les intempéries, le T.S. donnera à votre scooter une amélioration esthétique sans précédent.Puig propose cet écran pour la grande majorité des modèles de scooter, mais si un modèle spécifique est requis, un écran T.S. universel est disponible.  qui comprend un kit de fixation complet pour s?adapter à n?importe quel modèle du marché.En plus du kit, Puig met à votre disposition un livret d?instructions complet pour faciliter le travail de montage du nouveau pare-brise.Livré avec une notice de montageHomologué TUVDimension h x l : 510 x 480 mmLa bulle est spécifique à chaque scooter.

Pare-carter Puig crash bar PARTIES INFERIEURES: Descriptif: Les protections tubulaires Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.Informations techniques: Ils protègent la partie inférieure de la motoDiamètre: 25 mm2 couleurs disponiblesTemps de montage : environ 1 heure

Pare-carter Puig crash bar PARTIES SUPERIEURES: Descriptif: Les protections tubulaires Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.Informations techniques: Ils protègent la partie supérieure de la motoDiamètre: 25 mmCouleur : noirTemps de montage : environ 1 heure

Bulle Puig TOURING (+15.5cm): Descriptif: Fabriquée spécifiquement pour la Husqvarna Norden'22, son design efficace s'inspire des semi-carénages de rallye utilisés par la marque suédoise en compétition. Par conséquent, la protection aérodynamique du pilote est considérablement améliorée sans sacrifier une esthétique attrayante.Plus grande que la bulle d'origine, la partie supérieure est plus large pour offrir plus de protection au niveau des épaules du pilote et éviter les flux d'air gênants pour le pilote, grâce à sa finition plate elle permet une visibilité parfaite.Les formes latérales inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air des mains, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Avec son installation, le pilote passe de supporter 9,1 kg de pression d'air avec l'écran d'origine aux 4,1 kg fournis par l'écran touring, obtenant une amélioration de 55% qui se traduit par un plus grand confort de conduite et une fatigue réduite. .La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre une protection UV et des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 425 mm de large sur 510 mm de haut, le pare-brise Puig Touring mesure 155 mm de plus que le pare-brise Husqvarna Norden'22 d'origine. Il est compatible avec les protège-mains d'origine et avec les visières multi-réglables.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+15.5cm): Descriptif: Fabriquée spécifiquement pour la Husqvarna Norden'22, son design efficace s'inspire des semi-carénages de rallye utilisés par la marque suédoise en compétition. Par conséquent, la protection aérodynamique du pilote est considérablement améliorée sans sacrifier une esthétique attrayante.Plus grande que la bulle d'origine, la partie supérieure est plus large pour offrir plus de protection au niveau des épaules du pilote et éviter les flux d'air gênants pour le pilote, grâce à sa finition plate elle permet une visibilité parfaite.Les formes latérales inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air des mains, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Avec son installation, le pilote passe de supporter 9,1 kg de pression d'air avec l'écran d'origine aux 4,1 kg fournis par l'écran touring, obtenant une amélioration de 55% qui se traduit par un plus grand confort de conduite et une fatigue réduite. .La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre une protection UV et des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 425 mm de large sur 510 mm de haut, le pare-brise Puig Touring mesure 155 mm de plus que le pare-brise Husqvarna Norden'22 d'origine. Il est compatible avec les protège-mains d'origine et avec les visières multi-réglables.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+15.5cm): Descriptif: Fabriquée spécifiquement pour la Husqvarna Norden'22, son design efficace s'inspire des semi-carénages de rallye utilisés par la marque suédoise en compétition. Par conséquent, la protection aérodynamique du pilote est considérablement améliorée sans sacrifier une esthétique attrayante.Plus grande que la bulle d'origine, la partie supérieure est plus large pour offrir plus de protection au niveau des épaules du pilote et éviter les flux d'air gênants pour le pilote, grâce à sa finition plate elle permet une visibilité parfaite.Les formes latérales inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air des mains, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Avec son installation, le pilote passe de supporter 9,1 kg de pression d'air avec l'écran d'origine aux 4,1 kg fournis par l'écran touring, obtenant une amélioration de 55% qui se traduit par un plus grand confort de conduite et une fatigue réduite. .La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre une protection UV et des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 425 mm de large sur 510 mm de haut, le pare-brise Puig Touring mesure 155 mm de plus que le pare-brise Husqvarna Norden'22 d'origine. Il est compatible avec les protège-mains d'origine et avec les visières multi-réglables.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Kit de fixation Puig M.E.M. (MÉCANISME D'ÉLÉVATION MANUEL) POUR MOTO HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN/SPORTS: Caractéristiques: Améliorez les performances de votre moto et offrez lui une protection aérodynamique adaptable à chaque instant et situation de votre conduite grâce au mécanisme d'élévation manuel de votre pare-brise (M.E.M.).C'est un mécanisme compact qui vous permet de modifier la position du pare-brise sans outils pour s'adapter aux différentes situations que le parcours exige, en le soulevant et en augmentant la protection aérodynamique sur routes rapides ou dans des conditions météorologiques défavorables, ou en la réduisant en ville ou conduite tout-terrain pour un large champ de vision sans interférence, ou pour un look plus sportif.Vous pouvez activer le mécanisme et placer le pare-brise dans la position souhaitée avec un clic rapide et facile sur les languettes latérales, et le rattacher sans outils. Le mécanisme peut être monté avec votre pare-brise OEM ou avec les bulles Puig Touring réf. 8905 ou Puig sport réf. 8904Il est livré avec des instructions détaillées étape par étape, de sorte que vous pouvez installer le produit rapidement et facilement sans avoir besoin de connaissances mécaniques.Informations techniques: Le kit de fixation M.E.M. (Mécanisme de réglage manuel) vous permet de modifier la position de l'écran de votre moto sur une hauteur totale de 90 mm sans outils pour s'adapter aux différentes situations que l'itinéraire exige, en l'élevant et en augmentant la protection aérodynamique sur les routes rapides ou les conditions météorologiques défavorables, ou en le réduisant en ville ou Conduite hors route pour un large champ de vision sans interférence ou pour un look plus sportif.Le M.E.M. (Mécanisme de levage manuel) augmente la protection aérodynamique du pilote de 24% même avec le pare-brise d?origine.Kit de fixation4 vis Temps d'installation: 20 min environLa bulle n'est pas fournie avec le kit de fixation M.EM

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.