PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur noirDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm
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Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Fabriqué dans les installations de Puig à Barcelone, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité, résistant et léger, de 4 mm d'épaisseur.Il intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 320 mm de haut sur 365 mm de large, la bulle Sport PUIG est 70 mm plus basse que celle de la Ducati Desert X.Il se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique en utilisant le même matériel et les mêmes étapes que pour l'écran d'origine. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.
Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Fabriqué dans les installations de Puig à Barcelone, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité, résistant et léger, de 4 mm d'épaisseur.Il intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 320 mm de haut sur 365 mm de large, la bulle Sport PUIG est 70 mm plus basse que celle de la Ducati Desert X.Il se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique en utilisant le même matériel et les mêmes étapes que pour l'écran d'origine. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.
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Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
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Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.
Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.
Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 555x 395 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 555x 395 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 555x 395 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 335 x 430 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 335 x 430 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle SPORT plus basse que celle d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line SportHomologué TUVDimension H x L: 335 x 430 mmEpaisseur: 3 mmLa bulle V-Tech Line Sport est spécifique à chaque scooter.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 325 mm de large sur 455 mm de haut. Résultat 105 mm plus bas que la bulle d'origine.L'installation est très simple et peut être effectuée en seulement cinq minutes sans connaissances mécaniques, en suivant les mêmes étapes et vis utilisées par l'écran d'origine.Compatible avec les protège-mains d'origine
Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 325 mm de large sur 455 mm de haut. Résultat 105 mm plus bas que la bulle d'origine.L'installation est très simple et peut être effectuée en seulement cinq minutes sans connaissances mécaniques, en suivant les mêmes étapes et vis utilisées par l'écran d'origine.Compatible avec les protège-mains d'origine
Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 325 mm de large sur 455 mm de haut. Résultat 105 mm plus bas que la bulle d'origine.L'installation est très simple et peut être effectuée en seulement cinq minutes sans connaissances mécaniques, en suivant les mêmes étapes et vis utilisées par l'écran d'origine.Compatible avec les protège-mains d'origine
Bulle Puig SPORT: Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 325 mm de large sur 455 mm de haut. Résultat 105 mm plus bas que la bulle d'origine.L'installation est très simple et peut être effectuée en seulement cinq minutes sans connaissances mécaniques, en suivant les mêmes étapes et vis utilisées par l'écran d'origine.Compatible avec les protège-mains d'origine
Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN de haute qualité, résistant et léger, de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 440 mm de haut sur 480 mm de large, le pare-brise Puig Touring est 90 mm plus haut que celui du Ducati Desert X.Il se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique en utilisant le même matériel et les mêmes étapes que pour l'écran d'origine. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.
Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN de haute qualité, résistant et léger, de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 440 mm de haut sur 480 mm de large, le pare-brise Puig Touring est 90 mm plus haut que celui du Ducati Desert X.Il se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique en utilisant le même matériel et les mêmes étapes que pour l'écran d'origine. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.