PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 450 x 355 mmRéglable en inclinaison et en hauteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 450 x 355 mmRéglable en inclinaison et en hauteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 450 x 355 mmRéglable en inclinaison et en hauteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 450 x 355 mmRéglable en inclinaison et en hauteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm180 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm180 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm180 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm180 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm180 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEnveloppe de couleur NoirDiamètre phare: 195 mmLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEnveloppe de couleur NoirDiamètre phare: 195 mmLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEnveloppe de couleur NoirDiamètre phare: 195 mmLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEnveloppe de couleur NoirDiamètre phare: 195 mmLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEnveloppe de couleur NoirDiamètre phare: 195 mmLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVEnveloppe du saut vent de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVEnveloppe du saut vent de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVEnveloppe du saut vent de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVEnveloppe du saut vent de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEpaisseur: 3 mmDiamètre phare: 195 mmEnveloppe de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEpaisseur: 3 mmDiamètre phare: 195 mmEnveloppe de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEpaisseur: 3 mmDiamètre phare: 195 mmEnveloppe de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEpaisseur: 3 mmDiamètre phare: 195 mmEnveloppe de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Rétrovision, conçu spécialement pour chaque modèle de moto rétro actuel. Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType RétroHomologué TUVDimension H x L: 330 x 310 mmEpaisseur: 3 mmDiamètre phare: 195 mmEnveloppe de couleur carboneLe saut vent est spécifique à chaque moto.
Bulle Puig Touring (modèle avec ACC/Radar): Descriptif: La Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoCompatible avec la version équipée d'un ACC/ radar uniquementLa bulle touring est spécifique à chaque moto.
Bulle Puig Touring (modèle avec ACC/Radar): Descriptif: La Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoCompatible avec la version équipée d'un ACC/ radar uniquementLa bulle touring est spécifique à chaque moto.
Bulle Puig Touring (modèle avec ACC/Radar): Descriptif: La Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoCompatible avec la version équipée d'un ACC/ radar uniquementLa bulle touring est spécifique à chaque moto.
Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.
Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.
Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.
Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.
Ce support maintient la bulle et apporte un meilleur maintien, évite les vibrations et rigidifie l'ensemble de réglage en hauteur et n'empêche pas de monter ou descendre la bulle à tout moment sans avoir besoin de desserrer ni de l'enlever.Avec ce support, vous ressentirez moins de vibration sur la bulle, que ce soit l'originale ou une bulle Puig conçue pour cette moto, et ce, quelle que soit sa position.
Bulle Puig Touring plus: Caractéristiques: PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 540 x 412 mm+ 295 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique aux motos équipées d'une bulle sport d'origine, un kit de visserie est fourni pour adapter la bulle touring.Compatible avec la version équipée d'une bulle sport d'origine.
Bulle Puig Touring plus: Caractéristiques: PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 540 x 412 mm+ 295 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique aux motos équipées d'une bulle sport d'origine, un kit de visserie est fourni pour adapter la bulle touring.Compatible avec la version équipée d'une bulle sport d'origine.
Bulle Puig Touring plus: Caractéristiques: PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 540 x 412 mm+ 295 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique aux motos équipées d'une bulle sport d'origine, un kit de visserie est fourni pour adapter la bulle touring.Compatible avec la version équipée d'une bulle sport d'origine.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoIMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoIMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneLa bulle est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneLa bulle est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montageType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneLa bulle est spécifique à chaque moto.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 5IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis 6IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 6IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablementNombre de vis: 5Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoIMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 8IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablementNombre de vis: 5Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoIMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis : 3 / 5IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 7IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 6/8IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 8IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
Puig vous présente la poignée passager, fabriqué en aluminium léger avec peinture EPOXY. Cette poignée de maintien permet au passager de se maintenir à la moto confortablement Les poignées se fixent au bouchon de réservoir de la moto par des vis. Selon le nombre de vis sur le bouchon de réservoir de la motoNombre de vis: 5IMPORTANT : vérifiez bien le nombre de vis sur votre réservoir.
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 290 x 285 mm+ 100 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent TOURING, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType touringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 320 mm+ 235 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente le saut vent TOURING, conçu spécialement pour la BMW S 1000 R 2021- et adaptable uniquement sans le support d'origine BMW.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType touringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 320 mm+ 235 mm par rapport aux compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.