La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 460 x 450 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 460 x 450 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis, la bulle étant pré-percée afin de faciliter son montage.La bulle a un contour arrondi d'environ de 2 mm, conforme à la réglementation TÜV et est également l'approbation allemande ABE 38182.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto. Type: Touring réglableElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis, la bulle étant pré-percée afin de faciliter son montage.La bulle a un contour arrondi d'environ de 2 mm, conforme à la réglementation TÜV et est également l'approbation allemande ABE 38182.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto. Type: Touring réglableElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

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PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 480 x 420 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.Information: La bulle d?origine possède 6 trous tandis que celle de Puig n?en a que 4. Les adhésifs permettent de masquer les trous sans vis.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 480 x 420 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.Information: La bulle d?origine possède 6 trous tandis que celle de Puig n?en a que 4. Les adhésifs permettent de masquer les trous sans vis.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 480 x 420 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.Information: La bulle d?origine possède 6 trous tandis que celle de Puig n?en a que 4. Les adhésifs permettent de masquer les trous sans vis.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 480 x 420 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.Information: La bulle d?origine possède 6 trous tandis que celle de Puig n?en a que 4. Les adhésifs permettent de masquer les trous sans vis.

PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi  > 2mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles  RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par  rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 480 x 420 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.Information: La bulle d?origine possède 6 trous tandis que celle de Puig n?en a que 4. Les adhésifs permettent de masquer les trous sans vis.

Kit de fixation Puig M.E.M. (MÉCANISME D'ÉLÉVATION MANUEL) POUR MOTO YAMAHA TENERE 700: Caractéristiques: Améliorez les performances de votre moto et offrez lui une protection aérodynamique adaptable à chaque instant et situation de votre conduite grâce au mécanisme d'élévation manuel de votre pare-brise (M.E.M.).C'est un mécanisme compact qui vous permet de modifier la position du pare-brise sans outils pour s'adapter aux différentes situations que le parcours exige, en le soulevant et en augmentant la protection aérodynamique sur routes rapides ou dans des conditions météorologiques défavorables, ou en la réduisant en ville ou conduite tout-terrain pour un large champ de vision sans interférence, ou pour un look plus sportif.Vous pouvez activer le mécanisme et placer le pare-brise dans la position souhaitée avec un clic rapide et facile sur les languettes latérales, et le rattacher sans outils. Le mécanisme peut être monté avec votre pare-brise OEM ou avec la bulle Puig Touring réf. 3727 (vendu séparément).Il est livré avec des instructions détaillées étape par étape, de sorte que vous pouvez installer le produit rapidement et facilement sans avoir besoin de connaissances mécaniques.Informations techniques: Le kit de fixation MEM (mécanisme de réglage manuel) vous permet de modifier la position de l'écran  sur une hauteur totale de  100 mm sans outils pour s'adapter aux différentes situations que l'itinéraire exige, en l'élevant et en augmentant la protection aérodynamique +80 mm sur les routes rapides ou les conditions météorologiques défavorables, ou en le réduisant de -20 mm en ville ou en conduite tout terrain pour un large champ de vision sans interférence.Dimension totale: 209 x 219 mmKit de fixation4 visLe kit de fixation ne comprend pas le pare briseCompatible avec la version  Yamaha Ténéré 700 World Raid

Tête de fourche Puig Anarchy: Descriptif: Fabriquée avec des matériaux très résistants aux chocs et avec une grande capacité aérodynamique, cette pièce est disponible pour les modèles de motos Harley Davidson, indiennes et japonaises, conçue spécifiquement pour chaque modèle de moto, elle s'adapte parfaitement au phare, soit rond ou avec une  forme.Le nouveau semi-carénage Anarchy est la combinaison parfaite de sportivité et de protection pour votre moto, car avec les mesures de 38.5 cm de haut et 25 cm de large, il atteint non seulement le look extrême que vous recherchez, mais il protège également la moto et le pilote.Son montage est facile , il est accompagné d'un kit de montage avec les instructions et le matériel nécessaire à son installation correcte.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, ou noir matEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillant ou noir matHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Tête de fourche Puig Anarchy: Descriptif: Fabriquée avec des matériaux très résistants aux chocs et avec une grande capacité aérodynamique, cette pièce est disponible pour les modèles de motos Harley Davidson, indiennes et japonaises, conçue spécifiquement pour chaque modèle de moto, elle s'adapte parfaitement au phare, soit rond ou avec une  forme.Le nouveau semi-carénage Anarchy est la combinaison parfaite de sportivité et de protection pour votre moto, car avec les mesures de 38.5 cm de haut et 25 cm de large, il atteint non seulement le look extrême que vous recherchez, mais il protège également la moto et le pilote.Son montage est facile , il est accompagné d'un kit de montage avec les instructions et le matériel nécessaire à son installation correcte.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, ou noir matEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillant ou noir matHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Garde boue avantFabriqué en acier noirLongueur: 235 mmLargeur: 115 mm

Garde boue avantFabriqué en acier noirLongueur: 235 mmLargeur: 115 mm

Kit de fixation Puig M.E.M. (MÉCANISME D'ÉLÉVATION MANUEL) POUR MOTO KTM 790/890 ADVENTURE: Caractéristiques: Améliorez les performances de votre moto et offrez lui une protection aérodynamique adaptable à chaque instant et situation de votre conduite grâce au mécanisme d'élévation manuel de votre pare-brise (M.E.M.).C'est un mécanisme compact qui vous permet de modifier la position du pare-brise sans outils pour s'adapter aux différentes situations que le parcours exige, en le soulevant et en augmentant la protection aérodynamique sur routes rapides ou dans des conditions météorologiques défavorables, ou en la réduisant en ville ou conduite tout-terrain pour un large champ de vision sans interférence, ou pour un look plus sportif.Vous pouvez activer le mécanisme et placer le pare-brise dans la position souhaitée avec un clic rapide et facile sur les languettes latérales, et le rattacher sans outils. Le mécanisme peut être monté avec votre pare-brise OEM ou avec la bulle puigIl est livré avec des instructions détaillées étape par étape, de sorte que vous pouvez installer le produit rapidement et facilement sans avoir besoin de connaissances mécaniques.Informations techniques: Le kit de fixation peut être actionné d'une seule main. déverrouillez le mécanisme et faire glisser à travers les tiges sur une plage de 120 mm jusqu'à la position souhaitée, fixez le M.E.M. avec un clic. Les dimensions totales du mécanisme sont de 235 mm de large sur 185 mm de haut et 80 mm de profondeur.Kit de fixationvisseriesLe kit de fixation ne comprend pas le pare brise

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Bulle Puig TOURING (+7.5 CM): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Caractéristiques: Spécialement conçu pour le Honda ADV 350, avec son installation, il est possible d'augmenter considérablement la protection aérodynamique pour pouvoir profiter du côté plus touring du scooter polyvalent Honda.La bulle Touring s'intègre parfaitement au look agressif de l'ADV et, grâce à sa conception étudiée, offre une grande protection pour le conducteur, qui ressentira une grande augmentation du confort de conduite en raison de la réduction de la pression d'air qui a un impact sur le haut du torse les bras et le casque.Conçu et fabriqué à Barcelone par les experts en aérodynamisme de Puig, il est en composé acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, un matériau haute performance à haute résistance aux chocs, aux rayures, aux rayons UV et offrant une transparence parfaite pour obtenir une vision claire.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Dimensions : 628 mm de haut sur 345 mm de large. Il est 75 mm plus haut que la bulle standard du Honda ADV 350 d?origine.

Avec l?arrivée des motos rétro-vintage, Puig a décidé de lancer ce genre de produit. Fabriqué en ABS Support inclusHomologuée TUV/ABEDimension: H: 210 mm x L: 250 mm

Avec l?arrivée des motos rétro-vintage, Puig a décidé de lancer ce genre de produit. Fabriqué en ABS Support inclusHomologuée TUV/ABEDimension: H: 210 mm x L: 250 mm

Avec l?arrivée des motos rétro-vintage, Puig a décidé de lancer ce genre de produit. Fabriqué en ABS Support inclusHomologuée TUV/ABEDimension: H: 210 mm x L: 250 mm

Avec l?arrivée des motos rétro-vintage, Puig a décidé de lancer ce genre de produit. Fabriqué en ABS Support inclusHomologuée TUV/ABEDimension: H: 210 mm x L: 250 mm

Matériaux très résistants aux chocsOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmInclus les instructions et un kit de montage  

Matériaux très résistants aux chocsOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmInclus les instructions et un kit de montage  

Matériaux très résistants aux chocsOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmInclus les instructions et un kit de montage  

Matériaux très résistants aux chocsOffre une grande capacité aérodynamiqueS'adapte parfaitement au phareHauteur: 385 mmLargeur: 250 mmInclus les instructions et un kit de montage