Caractéristiques: Profil asymétrique finement structuré Mélange CAP à base de silice nouvellement développé Nouveau cordon de protection de la jante Nouveau type de ceinture d'acier avec haute résistance à la traction à poids réduit Effets: Adhérence mécanique élevée Grande capacité d'absorption d'eau Résistance au roulement optimisée Emplacement et contour d'une grande efficacité Réduction des masses non suspendues Excellente concentricité Avantages pour le client: Transmission de force élevée Importantes réserves de sécurité contre l'aquaplaning Adhérence optimale à toutes les températures estivales Bonne protection pour les jantes coûteuses en alu Confort de roulement élevé Excellentes qualités d'amortissement Encore plus de réserves de sécurité

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Pneumatique pour essieu moteur:• La nervure centrale massive est flanquée de robustes pavés d'épaulement creusés de sillons transversaux à sections optimisées pour assurer une meilleure protection contre le ripage et les arrachements.• La sculpture de la bande de roulement est élaborée afin de résister aux perforations et aux arrachements.• De larges et profonds sillons transversaux assurent une excellente motricité sur les terrains à faible portance.

Pneumatique pour essieu moteur:• La nervure centrale massive est flanquée de robustes pavés d'épaulement creusés de sillons transversaux à sections optimisées pour assurer une meilleure protection contre le ripage et les arrachements.• La sculpture de la bande de roulement est élaborée afin de résister aux perforations et aux arrachements.• De larges et profonds sillons transversaux assurent une excellente motricité sur les terrains à faible portance.

Pneumatique pour essieu moteur:• La nervure centrale massive est flanquée de robustes pavés d'épaulement creusés de sillons transversaux à sections optimisées pour assurer une meilleure protection contre le ripage et les arrachements.• La sculpture de la bande de roulement est élaborée afin de résister aux perforations et aux arrachements.• De larges et profonds sillons transversaux assurent une excellente motricité sur les terrains à faible portance.

CARACTÉRISTIQUES: Nouveau mélange silice 2 pour la bande de roulement Exempt d'huiles aromatiques Construction Cap + Base avec nervure de conductibilité brevetée Nouvelle technique de lamelles EFFETS: Adhérence améliorée sur la neige et les chaussées mouillées Caractère non pollutant Meilleure élimination de la charge électrostatique Bon niveau de stabilité de conduite sur chaussées sèches Prise et répartition optimale de la neige avec éjection tout aussi efficace AVANTAGES POUR LE CLIENT: Comportement de conduite équilibré sur les routes hivernales Favorable à la protection de l'environnement Pas de décharge de tension entre le véhicule et le conducteur Réserves de sécurité, meme en conduite sportive Sécurité élevée dans toutes les conditions hivernales Réd des distances de freinage

Sûr, confortable et résistant, il répond aux caractéristiques spécifiques des Camping-cars. Il est la solution idéale pour un voyage agréable et en toute sécurité quel que soit le type de route. Fiable et doté d’un haut rendement kilométrique, il se distingue par sa structure renforcée et sa haute capacité de charge.Développé pour réduire les déformations causées par de longues périodes de stationnement, il offre également une usure uniforme de la bande de roulement. CARACTERISTIQUES: Deux bandes centrales continues Flancs robustes Structure renforcée et dessin spécifique de la bande de roulement Mélanges différents entre la bande de roulement et la structure FONCTIONS: Structure plus rigide Amélioration de la protection latérale Réduit les sollicitations pendant les longues périodes d’arrêt Prévient l’échauffement

Pneus- essieu innovantes , structure, composés et la bande de roulement de conception pour fournir la résistance à la lacération en hors-route et le kilométrage et le confort acoustique sur des routes asphaltées.• Kilométrage amélioré et plus bonne longévité des pneus.RÉSISTANCE ET SÉCURITÉ:• Une résistance maximale à la fois de la structure et sculpture aux chocs et aux déchirures.Rechapage haut:• Pneus réutilisables,grace a ses hautes proprietes de rechapage et ses materiaux aromatiques (HAOF).bruit reduit:• Abaisser les émissions sonores et le confort acoustique élevé.• Remplit déjà la directive CE par 2012.ces pneus peuvent erte utilises sur des terrains accidentés,mai aussi fiables et performantes.• Le kilométrage accru et la largeur de la bande de roulement favorisent la protection des côtes de flanc sur les effets secondaires et améliorerent la résistance à l'abrasion.• En outre, la profondeur des indicateurs spécifiques de recreusage opérations aise.• Même usure améliorée.• Longue durée de vie du pneu.• Mieux rechapage.couche externe kilométrage plus élevé.• Excellente tenue de route.• Réduction de la distance de freinage.• La couche interne.• De réduire la distance de roulement.• L'intégrité structurelle.prévention d'oxydation.• Longue durée de vie du boîtier.• Grande flexibilité pour un montage facile.• Perle stabilité thermique et la durabilité mieux rechapage.• Impacts et une meilleure résistance aux charges latérales.

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