Porte-assurance cylindrique. Tube plexis et double protection contre l'humidité. Double joint d'étanchéité. Visserie Inox. Fabrication française. Livré avec 2ème patte zinguée à 90°.

Porte-assurance cylindrique. Tube plexis et double protection contre l'humidité. Double joint d'étanchéité. Visserie Inox. Fabrication française. Livré avec 2ème patte zinguée à 90°.

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Mini U + chaîne SRA. Crosse de cadenas en acier et coque en plastique injecté. Serrure tubulaire anti-perçage à combinaisons multiple. Cache de serrure rotatif. Chaîne maillon rond en acier. Gaine en cordura avec fourreau de protection.

Mini U + chaîne SRA. Crosse de cadenas en acier et coque en plastique injecté. Serrure tubulaire anti-perçage à combinaisons multiple. Cache de serrure rotatif. Chaîne maillon rond en acier. Gaine en cordura avec fourreau de protection.

Mini U + chaîne SRA. Crosse de cadenas en acier et coque en plastique injecté. Serrure tubulaire anti-perçage à combinaisons multiple. Cache de serrure rotatif. Chaîne maillon rond en acier. Gaine en cordura avec fourreau de protection.

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Protège-réservoir ABS Maxxe. MADE IN FRANCE.

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Mini U + chaîne SRA et FFMC. Crosse de cadenas en acier et coque en plastique injecté. Serrure tubulaire anti-perçage à combinaisons multiple. Cache de serrure rotatif. Chaîne maillon rond en acier. Gaine en cordura avec fourreau de protection.

Mini U + chaîne SRA et FFMC. Crosse de cadenas en acier et coque en plastique injecté. Serrure tubulaire anti-perçage à combinaisons multiple. Cache de serrure rotatif. Chaîne maillon rond en acier. Gaine en cordura avec fourreau de protection.

Protège-réservoir ABS Maxxe. MADE IN FRANCE.

Protège fourche en néoprène, 45 mm/400 mm.

Protège réservoir MAXXE Block Forget. Made in France.

Protège réservoir MAXXE Block Stop. Made in France.

Protège réservoir MAXXE Block Forget. Made in France.

Protège réservoir MAXXE Block Stop. Made in France.

Le liquide de de refroidissement MAXXE est préconisé pour les circuits de refroidissement des motos refroidies par eau. Il a été développé pour toutes les catégories de motos : routière, tout terrain, ou quad. Sa formule, prête à l’emploi, spécialement conçue, protégera votre circuit contre le gel jusque -35°C et sera stable pour des points chauds pouvant atteindre jusque 160°C.Sa technologie, sans amines, sans nitrites, sans phosphates, assurera à votre circuit de refroidissement une protection optimale contre les dépôts, la corrosion, la cavitation, la formation de mousse y compris sur les alliages légers aluminium et le magnésium des motos de dernières générations.Il n’altère pas les (ou il est neutre vis-à-vis des …) durites, joints, et composants plastiques et vous permettra des espacements allongés.