Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur la partie-cycle. Protège la partie-cycle en cas de chute Allie efficacité et design Elément de protection et de personnalisation
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Reprenant le même design que les embouts de guidons, ces Crash Balls se montent directement dans l?€™axe de roue avant ou arrière.En cas de chute ils protégeront efficacement le bras oscillant ainsi que le maître-cylindre du frein arrière.
Protection de fourche Crash Balls rouge LSL Ducati Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu’il est anodisé de couleur. Compatibilité : Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Streetfighter 1098 / S (2009-2013) Ducati 1198 (2009-2011) Ducati Monster 1200 / S (2014-2016) Ducati Multistrada 1200 / S / GT (2010-2017)
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les crash-balls LSL sont des protections de fourche ou de bras oscillant, qui se montent directement sur ces éléments de partie-cycle. En alliant efficacité et design, ce produit peut être discret dans ses finitions argentées et noires, ou devient un outil de personnalisation lorsqu?€™il est anodisé de couleur.
Les Crash Ball LSL sont uniques de par leur design breveté et leur efficacité de protection. Ils se montent facilement et rapidement dans l?axe de roue avant ou arrière. Protège la fourche ou le bras oscillant en cas de chuteForte résistance à l?abrasionTige et tampon en alu avec insert en nylonPlusieurs finitions disponibles pour un aspect personnalisé
Les Crash Ball LSL sont uniques de par leur design breveté et leur efficacité de protection. Ils se montent facilement et rapidement dans l?axe de roue avant ou arrière. Protège la fourche ou le bras oscillant en cas de chuteForte résistance à l?abrasionTige et tampon en titane avec insert en nylonPlusieurs finitions disponibles pour un aspect personnalisé
Embouts de guidon Ø 18-19mm LSL pour protection de levier Cet embout de guidon LSL est destiné au montage des protections de levier de la marque. Diamètre intérieur : 18-19mm Diamètre extérieur : 25.4mm Livré à l’unité Pour fixation des protections de levier LSL
Embouts de guidon Ø 14mm LSL pour protection de levier Cet embout de guidon LSL est destiné au montage des protections de levier de la marque. Diamètre intérieur : 14mm Diamètre extérieur : 25.4mm Livré à l’unité Pour fixation des protections de levier LSL
