AV12 L'Avon AV12, notre pneu commercial le plus durable, le plus sûr et le plus économique à ce jour. Priorité à la sécurité et longue durée de vie Freinage sur sol mouillé amélioré de 5 %* grâce à un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice, qui lui vaut un classement en catégorie B pour l'adhérence sur sol mouillé. Un excellent rapport qualité-prix. La durée de vie du pneumatique Avon AV12, similaire à celle éprouvée du pneumatique Avon AV11, repose sur une carcasse de construction durable**. Longévité accrue Longévité notablement accrue comparée à celle du pneumatique Avon AV11 grâce à l'ajout de deux bourrelets de protection des flancs et d'une nervure de protection plus large de 6 mm marquée en police réduite. La longue histoire des pneumatiques Avon en rallyes a contribué au développement de cette technologie de protection des flancs. Économe en carburant La consommation de carburant dépend en partie du degré de résistance au roulement des pneumatiques. Le nouveau mélange de gomme silice-carbone du modèle Avon AV12 réduit la résistance au roulement de 10 %*. *Sur la base des essais internes menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Volkswagen Transporter T5 2 TDI. **Sur la base des essais indépendants menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Ford Transit 2D

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ZX7 Un pneu SUV ultra hautes performances à score d’adhérence sur sol mouillé de niveau « A » : la solution idéale pour des conducteurs qui exigent ce qu’il y a de mieux. L’unique sculpture asymétrique de la bande de roulement offre une adhérence sur sol humide et une résistance à l’aquaplaning. Les lamelles 3D à points tridimensionnels entrelacés améliorent la conduite et la résistance à l’usure du pneu Le composé à base de silice améliore l’adhérence sur sol mouillé. Design « spring venting » pour une finition haut de gamme et épurée. Dispositif de protection de la jante : rebord élargi pour protéger les jantes en alliage des chocs et des frottements. Disponible dans une gamme de dimensions allant de 16 à 21 pouces de diamètre avec des indices de vitesse V, W et Y.

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Entièrement conçu pour garantir des performances de plus haut niveau aux amateurs de conduite Conçu, développé, testé et fabriqué en Europe Gomme de la bande de roulement : riche teneur en silice combinée à une technologie des polymères pour une excellente traction et maniabilité sur route sèche et humide Technologie Opti-Noise pour une conduite silencieuse 2 nappes de rayon et structure adaptée pour un comportement stable et prévisible  Protection de rebord de jante pour éviter tout dommage à vos jantes en alliage Testé à travers l’Europe sur circuits et routes Test dynamique de durabilité à haute vitesse sur le circuit de Nürburgring Tests de performances sur sols sec et mouillé au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en Allemagne

Entièrement conçu pour garantir des performances de plus haut niveau aux amateurs de conduite Conçu, développé, testé et fabriqué en Europe Gomme de la bande de roulement : riche teneur en silice combinée à une technologie des polymères pour une excellente traction et maniabilité sur route sèche et humide Technologie Opti-Noise pour une conduite silencieuse 2 nappes de rayon et structure adaptée pour un comportement stable et prévisible  Protection de rebord de jante pour éviter tout dommage à vos jantes en alliage Testé à travers l’Europe sur circuits et routes Test dynamique de durabilité à haute vitesse sur le circuit de Nürburgring Tests de performances sur sols sec et mouillé au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en Allemagne

ZV7 Le pneu Avon ZV7 est le nouveau pneu été hautes performances d’Avon pour les berlines petites et moyennes. Intégrant un ensemble de nouvelles technologies avancées, le pneu ZV7 d’Avon est plus léger et plus silencieux, avec un score d’adhérence exceptionnel sur route humide (“A”). Ses larges rainures circonférentielles qui évacuent l’eau rapidement permettent de réduire les risques d’aquaplanin La nouvelle sculpture à lamelles 3D de la bande de roulement facilite la montée en temperature et optimise l’adhérence sur route humide. La nouvelle technologie de polymère et les techniques de mélange avancées fournissent une meilleure adhérence sur sol humide et sec, réduisent la résistance au roulement et améliorent la consommation. Le dispositif de protection du rebord de jante protège la roue contre les chocs de trottoirs. Nouveau dispositif de réduction du bruit de roulement. Disponible dans une large gamme de diamètres de jante allant de 15 à 18 pouces avec des indices de vitesse V, W et Y.

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