Le silencieux de type 296 est un pare-étincelles silencieux qui doit être utilisé lorsque vous roulez dans des zones sensibles au bruit ou dans les forêts nationalesHomologation par l'U.S. Forest Service ; réduit le niveau sonore de votre moto à 96 dB ou presque sur la plupart des modèlesChicane en métal interne, chambres et matériaux insonorisant pour un son étoufféEn aluminium et acier inoxydableDouble patte de fixationLa conception plus longue des silencieux permet de réduire les niveaux de bruit au minimumAucune perte de performanceFabrication aux États-Unis.
Pro circuit vous présente la ligne complète T-6:Conçus pour améliorer la performance,la puissance et la durabilité de la ligneÉquipé d'un pare étincelle approuvé USFS amovibleLa ligne d'échappement T-6 comprend une construction en acier inoxydable sur l'ensemble du collecteur ou sur le tuyau central en Y( en fonction de la moto), le silencieux est en titaneÉquipé d'une caisse de résonance RC-4 pour réduire la sonoritéSupport du silencieux en aluminium usiné pour une grande solidité et une grande durabilitéConfiguration du silencieux asymétrique pour un volume de garnissage accrueCollecteur central usiné jusqu'au joint du collecteur pour un meilleur ajustement sans fuiteSoudage à l'arc TIG Fabriqué aux États-Unis
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Silencieux en aluminium brossé léger 6061 T-6Fixation en aluminium renforcé et vis 6 pans en acier pour faciliter le démontage et le remplacement de la laine de rocheDouble patte de fixationLaine de roche E-glass exclusiveLogo Pro Circuit détaillé
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Similaire au silencieux R-304, sauf qu?il est construit avec une coque en fibre aramide/carbone, une tubulure en titane et un bouchon en titaneOffre le look et l?apparence « Factory » tout en réduisant le poidsGain de performance optimalPatte de fixation en aluminium usinée CNCUniquement pour les courses en circuit ferméMade in the USA.
Similaire au silencieux R-304, sauf qu?il est construit avec une coque en fibre aramide/carbone, une tubulure en titane et un bouchon en titaneOffre le look et l?apparence « Factory » tout en réduisant le poidsGain de performance optimalPatte de fixation en aluminium usinée CNCUniquement pour les courses en circuit ferméMade in the USA.
Pro circuit vous présente la ligne complète Ti-6 pro:Conçus pour améliorer la performance,la puissance et la durabilité de la ligneÉquipe d'un pare étincelle approuvé USFS amovibleLa ligne d'échappement Ti-6 comprend une fabrication en titane sur l'ensemble du collecteur ou sur le tuyau central en Y( en fonction de la moto) ainsi que sur le silencieux avec un embout en titane ou fibre de carboneÉquipé d'une caisse de résonance RC-4 pour réduire la sonoritéSupport du silencieux en aluminium usiné pour une grande solidité et une grande durabilitéConfiguration du silencieux asymétrique pour un volume de garnissage accrueTuyau central usiné jusqu'au joint du collecteur pour un meilleur ajustement sans fuiteSoudage à l'arc TIG Fabriqué aux États-Unis
Pro circuit vous présente la ligne complète Ti-6 pro:Conçus pour améliorer la performance,la puissance et la durabilité de la ligneÉquipe d'un pare étincelle approuvé USFS amovibleLa ligne d'échappement Ti-6 comprend une fabrication en titane sur l'ensemble du collecteur ou sur le tuyau central en Y( en fonction de la moto) ainsi que sur le silencieux avec un embout en titane ou fibre de carboneÉquipé d'une caisse de résonance RC-4 pour réduire la sonoritéSupport du silencieux en aluminium usiné pour une grande solidité et une grande durabilitéConfiguration du silencieux asymétrique pour un volume de garnissage accrueTuyau central usiné jusqu'au joint du collecteur pour un meilleur ajustement sans fuiteSoudage à l'arc TIG Fabriqué aux États-Unis
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Silencieux en aluminium brossé léger 6061 T-6Fixation en aluminium renforcé et vis 6 pans en acier pour faciliter le démontage et le remplacement de la laine de rocheDouble patte de fixationLaine de roche E-glass exclusiveLogo Pro Circuit détailléLes silencieux Carbone-Kevlar intègrent une coque en carbone-kevlar, des tubes en titane et des embouts en titane pour un gain de performances optimal et un poids réduit
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