Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,1 kg

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 1,8 kg

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta BMW.Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Montage simple aux points de fixation existantsConception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feuxFinition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosionLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LMCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleInclus:2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 2.2 kg

Ensemble de valises latérales NANUK pour la Suzuki DL 1000 V-Strom /Kawasaki KLV1000Cet ensemble comprend 2 valises latérales d'une robustesse extrême, 2 supports latéraux EVO, 1 kit d'adaptation, un kit de serrures, un kit antivol et 1 outil multifonctionnel pratique avec lequel il vous sera facile d'ouvrir les verrouillages rapides. En bref : avec cet ensemble de valises, votre machine sera tout à faite prête pour votre prochaine longue virée. Les valises NANUK en matière plastique de 5 mm d'épaisseur résistantes aux UV protègent vos affaires de l'eau, des poussières et des chocs. En cas de fortes différences de pression et de température, une valve intégrée régule automatiquement la pression. Cette valise étanche peut donc facilement être ouverte à tout moment. La valise latérale a une capacité de 35 l. Elle se fixe en deux gestes au support latéral EVO. Les supports latéraux EVO de SW-MOTECH dotés de systèmes de verrouillage rapide QUICK-LOCK brevetés s'enlèvent en un tour de main après le voyage. Pendant le trajet, ils garantissent une fixation sûre des valises. Grâce au kit antivol fourni, un verrouillage rapide peut être remplacé à tout moment de chaque côté, mettant ainsi la valise hors de portée des voleurs. La valise NANUK est à son tour sécurisée sur le support latéral au moyen d'un verrou antivol. La valise dispose en outre d'un couvercle muni de 2 serrures jumelles et d'un oeillet renforcé pour un éventuel cadenas.Caractéristiques de la valise latéral NANUKRobuste : valise latérale en résine résistante aux UV et aux chocs, d'une épaisseur de 5 mmFixation sécurisée sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECH : le rail de maintien pré-installé de la valise s'emboîte dans les 4 écrous de fixation du support latéral et un verrou antivol sécurise les valises sur leurs supports.Protection antivol : un verrou solide, antivol sécurise les valises NANUK sur leurs supports latéraux par un verrou.Confortable : large poignée de manipulation Soft-Grip repliable, couvercle à ouverture latérale maximale de 110°Étanche : un joint d'étanchéité spécial installé dans le couvercle protège le contenu de la valise contre les infiltrations d'eau et de poussièresUne valve intégrée permet l'ouverture facile du couvercle même en cas de fortes différences de pression et de températureU clé et une clé de rechange pour chaque valise NANUK sont incluses à la livraison.Un kit de serrures est livré avec l'ensemble pour fixer la valise NANUK sur le support latéralDimensions intérieures : 452 x 409 x 239 mmDimensions extérieures : 503 x 409 x 254 mmMatériaux : Matière plastique / Composants en acier inoxydableCouleur : NoirPoids : 4,8 kgCaractéristiques du support latéral EVOConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMontage simple aux points d'ancrage d'origineEntièrement amovible : montage et démontage en quelques secondes au moyen des verrouillages rapides aux points d'ancrage discrets.Sécurité antivol en alternative comprise dans la livraisonProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyCaractéristiques du kit de serrures2 serrures jumelles avec 2 clés identiquesPour la fixation sûre de la valise latérale NANUK aux supports latérauxCaractéristiques du kit antivol pour le support latéral EVOProtection antivol pour le support latéral EVOLes kits antivol peuvent être utilisés pour remplacer deux attaches QUICK-LOCKSet pour support latéral EVO gauche et droit, composé de 2 serrures jumelles et 2 clés identiquesCaractéristiques du porte-clé multitoolA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueAide à l'ouverture du verrouillage rapide du support latéral EVOClé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteilleOeillet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableCouleur : GrisSurface : BrosséInclus2 valises latérales NANUK comprenant 2x 2 clés2 supports latéraux EVO pour Suzuki DL 1000 V-Strom /Kawasaki KLV10001 kit d'adaptation1 kit de serrures1kit antivol pour support latéral EVO1 porte-clé multitoolMatériel de montageNotice d'installation - Noir. Suzuki DL 1000 V-Strom / Kawasaki KLV1000.

Ce pack complet comprend un étui Phone Case résistant aux intempéries et divers éléments de fixation. Le support T-Lock à l'arrière du Phone Case permet une fixation rapide au kit Navi universel : l'étui Phone Case se fixe sur le bras de fixation en effectuant une rotation d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d?une montre.Notre kit universel offre diverses options de montage sur la moto : la boule de 1 pouce fournie peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur la fixation du rétroviseur avec un collier de fixation. La pince de fixation est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22 mm, 28 mm ou 1 pouce. Un bras pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - Cela permet au conducteur d'avoir l'écran sous les yeux, sans perdre de vue les instruments.L'étui Phone Case protège des éclaboussures, il est équipé d'un pare-soleil et peut s'utiliser avec les écrans tactilesPour appareils au format paysageDimensions intérieures du Navi Case : 171 x 114 mmDimensions extérieures du Navi Case : 185 x 125 mmDimensions de la fenêtre du Navi Case : 155 x 98 mmSupport T-Lock pour installation rapide au bras de fixationLes boules et le bras de fixation de 2 pouces assurent un positionnement optimalLe bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90 ° ou 45 °La boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, à la fixation du rétroviseur ou encore au moyen d'une pince de fixation.Pince de fixation pour guidon d'un diamètre de 22, 28 mm Inclus:1 x Phone Case1 x Pince de fixation avec garnitures en caoutchouc1 x Boule pour filetage M8 et convertisseur M61 x Bras de fixation 21 x Rotule avec plaque de montage1 x Support T-LockNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 0,7 kg

Ce pack zéro souci contient un étui Drybag étanche pour smartphone et divers éléments de fixation. La base T-Lock au dos de l'étui Drybag pour smartphone permet une fixation rapide sur le kit de navigation universel : un quart de tour dans le sens des aiguilles d?une montre suffit pour monter le Drybag de smartphone au bras de fixation.Le Drybag étanche pour smartphone avec fenêtre PVC a pour dimension intérieure 160 x 80 mm. Il convient pour presque tous les smartphones courants jusqu?à 6,5 pouces.Notre kit universel offre diverses options de montage sur la moto : la boule de 1 pouce fournie peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur la fixation du rétroviseur avec un collier de fixation. La pince de fixation est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22 mm, 28 mm ou 1 pouce. Un bras pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - Cela permet au conducteur d'avoir l'écran sous les yeux, sans perdre de vue les instruments.Convient aux portables jusqu'à 6,5 poucesDimensions intérieures: 160 x 80 mmFermeture par enroulement étancheRevêtement déperlantSupport T-Lock pour installation rapide au bras de fixationLes boules et le bras de fixation de 2 pouces assurent un positionnement optimalLe bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90 ° ou 45 °La boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, à la fixation du rétroviseur ou encore au moyen d'une pince de fixation.Pince de fixation pour guidon d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 Inclus:1 x Drybag pour smartphone1 x Pince de fixation avec garnitures en caoutchouc1 x Boule pour filetage M8 et convertisseur M61 x Bras de fixation 21 x Rotule avec plaque de montage1 x Support T-LockNotice d'installationMatériel de montagePoids total : 0,5 kg

Extension pédale de frein SW-MOTECH POUR PEDALE DE FREIN: Descriptif: Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Caractéristiques: Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresDétails: Inclus1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Aluminium / Acier inoxydableCouleur : noir / argent

Extension pédale de frein SW-MOTECH POUR PEDALE DE FREIN: Descriptif: Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Caractéristiques: Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresDétails: Inclus1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Aluminium / Acier inoxydableCouleur : noir / argent

Support latéral SLC gauche:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirSacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral SLC gauche:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirSacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral SLC gauche:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirSacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral SLC gauche:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirSacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Street Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages STREET-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages STREET-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Support latéral SLC droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation droit pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirSacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC droit1 x Platine d'adaptation droit pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Pour certains modèles de motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneau de réservoir, mais la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro séduit également par ses détails ingénieux. Lors du ravitaillement en carburant, des boucles de serrage permettent de faire glisser ou de relever la base - et vous accédez ainsi au bouchon de réservoir. La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro s'adapte parfaitement aux motos GT avec réservoirs incurvés. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel mis en valeur par des matériaux durables et les propriétés d'un produit bien conçu: le nylon balistique protège la bagagerie des chocs, du vent et des intempéries. La partie supérieure en matériau EVA pressé donne aux sacoches une forme distinctive et, associée au système d'attache MOLLE, assure le maintien en toute sécurité des supports de smartphones et de tablettes.Convient à de nombreux réservoirs de motoExtension du volume par fermeture à glissière de 12 à 15 litres2 pochettes latéralesNylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d?eauPartie supérieure de la sacoche de réservoir en matière EVA pressée et indéformableSystème d'attache MOLLE en solide matériau Hypalon sur la partie supérieure, pour fixer les supports de smartphone ou de tablette.Détails réfléchissants pour accroître la visibilitéFilets de rangement à l'intérieurProtection contre les intempéries grâce à la housse de pluie comprise dans la livraisonPoignée de manipulation robusteOrifice pour câble à l'avant et à l'arrièreInclus:1 x Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro1 x Sac interne étanche1 x Feuille adhésive transparente protectriceNotice d'installationCaractéristiques:Matériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / grisDimensions : 35,0 x 31,5 x 20,0 cmPoids : 1,2 kgCapacité total : 12,0-15,0 

SW MOTECH  vous présente la sacoche de réservoir LT1 Legend Gear BLACK EDITION:Cette sacoche de réservoir au look vintage se fixe au réservoir grâce à de puissants aimants assurant son maintien même sur les routes les plus difficiles. Ce système de fixation permet d'installer et de désinstaller la sacoche sur le réservoir en un tour de main.Caractéristiques:Compatible avec la plupart des motos ayant un réservoir en acierTissu inférieur antidérapantVolume extensible grâce à un soufflet d?expansion par fermeture éclairOrifice pour câble sur lavant de la sacochePoignée de manipulation solideProtection anti-pluie grâce aux matériaux utilisés et à sa housse de pluie étancheUn système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet d?installer les pochettes accessoires Legend LA1/LA2 ainsi que la pochette pour smartphone LA3 (voir Accessoires)Matériau: Cuir synthétique Napalon et toile cirée canevas, avec une doublure en polyuréthane. Housse de protection contre la pluie en polyamide 210D, avec une doublure en polyuréthane et une fenêtre transparente en PVC (épaisseur 0,2 mm)Dimensions: 18 x 10 x 25 cm (L/H/P)Volume: 3,0 - 5,5 lInclus:1 sacoche de réservoir Legend Gear LT11 housse de pluie étanche 4 sangles de fixation (afin de pouvoir installer la sacoche sur les réservoir qui ne sont pas aimantés)Accessoires:Pochettes accessoires LA1/LA2Pochette pour smartphone LA3 (réf. BC.TRS.00.405.10000)Sangle d?épaule LA4 (réf. BC.TRS.00.406.10000)Important:Mettez vos objets électroniques dans le filet du couvercle (loin des aimants).Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dŽentretenir régulièrement la surface en toile ciréeIndication:La sacoche de réservoir LT2 à sangles est également disponible pour les motos n'ayant pas réservoir en acier (réf. BC.TRS.00.402.10000).

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages STREET-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques Adventure Rack:Ajustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque motoAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireContenu:Porte-bagages Adventure-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages Adventure-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Sacoche de selle SW-MOTECH PRO TENTBAG (18 litres): Présentation: Avec un volume de 18 litres, la sacoche de selle PRO Tentbag permet de ranger la plupart des tentes deux places. La Tentbag polyvalente peut également servir d'espace de stockage supplémentaire pour des vêtements et d'autres bagageries. Grâce aux sangles fournies, tu peux attacher en un tour de main la sacoche aux autres grandes sacoches de selle PRO comme la PRO Cargobag. La sacoche de selle de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D extrêmement résistant, initialement développé à des fins militaires. De plus, il convainc par une finition de haute qualité et des caractéristiques bien pensées : des bandes réfléchissantes assurent une meilleure visibilité et des crochets de fixation robustes maintiennent en toute sécurité les sacoches d'une manière simple et rapide à l'arrière.Les crochets de fixation permettent une fixation flexible de la sacoche de selle PRO. Un seul geste suffit dès lors pour ancrer et tendre la sangle. Pour retirer la sacoche, la sangle est relâchée en un seul geste, et s'enlève de l'anneau de fixation en tirant sur le cordon. Il est possible de bloquer la longueur de sangle en trop grâce à un système Velcro®. La sacoche peut être utilisée sur différentes motos en adaptant la longueur de la sangle.Caractéristiques: Installation simple avec sangles et crochets de fixation sur les autres sacoches de selle PROLongue fermeture à glissière recouverte4 sangles de transportConvient pour une tente deux personnesProduit en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure en polyuréthane résistante aux projections d?eauDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthraciteDimensions : 17,0 x 58,0 x 17,0 cmPoids total : ca. 0,4 kgCapacité total : 18,0 l

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT (16 à 29 litres): Descriptif: SW-MOTECH propose un ensemble idéal de topcases et de porte-bagages pour ta Yamaha Niken GT : le topcase URBAN ABS monté sur l'ADVENTURE-RACK crée une ligne élégante et constitue une solution adaptée à la vie quotidienne, lorsque tu voyages avec peu de bagageries.Le topcase URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le topcase est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. L'ensemble comprend le porte-bagages. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le topcase URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Informations techniques: Porte-bagages ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2.2 kgKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer une platine d'adaptation STREET-RACK disponible séparément sur le porte-bagages ADVENTURE-RACKCompatible avec la platine d'adaptation STREET-RACK de SW-MOTECHInstallation facile : le kit d'adaptation se visse sur le porte-bagagesMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kgSystème de verrouillage du kit de fixation du topcase URBAN ABSCouleur : noirPoids total : ca. 0,8 kgURBAN ABS Top caseTopcase léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au topcaseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 2,3 kgCapacité total : 16,0-29,0 lAttentionLe topcase URBAN ABS est disponible avec le système DHV pour porte-bagages STREETRACK et ADVENTURE-RACK ou comme variante d'arrimage.Le topcase URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Contenu: Inclus1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x URBAN ABS Topcase1x kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Système DHV1 x sac interne étanche1 x CadenasNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Polyester Couleur : noirPoids total : ca. 5.6 kgCapacité total : 29,0 l

Kit dadaptation pour sacoches SysBag 10/15/30 avec platine dadaptationChaque platine dadaptation avec système de verrouillage rapide assurent le maintien sûr des sacoches SysBag 10, SysBag 15 et SysBag 30 sur les supports latéraux, supports de valises et porte-bagages. A cet effet, il est indispensable de monter le kit dadaptation conçu pour chaque type de support. Dans le cas où vous possédez déjà un support de valises EVO et que vous souhaitez acquérir une sacoche SysBag, ce kit permet de remplacer les ergots de retenue existants sur le support. Le support latéral SLC uniquement ne nécessite aucun kit dadaptation. Il dispose en effet déjà des ergots de retenue.Un kit parfait pour toutes les situations. Ce kit dadaptation comprend 4 ergots de retenue et le matériel de montage pour un support latéral PRO, un support de valises EVO ou un porte-bagages. La notice de montage indique avec précision quels éléments utilisés pour chaque support.CaractéristiquesUn kit dadaptation est indispensable pour fixer la sacoche SysBag 10, SysBag 15 ou SysBag 30 avec platine dadaptation sur les supports SW-MOTECH (excepté le support latéral SLC)Compatible avec le support latéral PRO et le support EVOConvient également pour les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, STEEL-RACK et ALU-RACKChaque support nécessite un kit dadaptationLe matériel de montage varie en fonction du support, le kit contient toutes les pièces indispensables.Convient également pour modifier un support EVO existant Le kit dadaptation pour la valise latérale AERO ABS est compatible avec le verrouillage rapide de la platine dadaptation pour SysBag 30. Aucun autre ergot de retenue est nécessaire.Si vous utilisez une valise en aluminium TRAX et un support valises dun autre fabricant, ce kit dadaptation sera nécessaire pour installer les sacoches SysBag 10/15/30 avec platines dadaptationInclus4 ergots de retenueMatériel de montageNotice dinstallation - Pour platine dadaptation pour SysBag 10/15/30.

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de la BMW F 900 XR.Les extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

SW-MOTECH produit cette extension de pédale de frein à partir d'aluminium fraisé, de manière adaptée à la pédale de frein de votre motoLes extensions de SW-MOTECH sont fabriquées en alliage d?aluminium fraisé et à haute résistance, avec une surface anodisée noire et argentée et un embout en acier inoxydable. Deux crans de 22 ou 27 mm permettent un réglage optimal du levier de frein à l'ergonomie de chacun.L'extension de pédale de frein est idéale pour les virées en tout terrain : elle complète la pédale de frein d'origine et garantit une pression de freinage sûre et bien dosée. Cette extension rend possible un élargissement et une surélévation de la surface de contact. Cette extension de pédale de frein offre ainsi davantage de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors de virées en tout terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. Lorsqu'on est debout, l'angle du genou change, réduisant la pression du pied sur la petite pédale. La surélévation de la surface de contact modifie l'angle du pied, ce qui permet d'atteindre et de contrôler facilement le levier de frein même en position debout. Deux niveaux de surélévation sont possibles.En plus de la possibilité de surélévation, l'extension de pédale de frein est dotée d'une large surface de contact. Celle-ci est dotée d'une surface crantée, ce qui offre une meilleure tenue lorsque la pédale est sale ou mouillée.Complète la marche d'origine de la pédale de freinSurface de la marche de pédale surélevée et élargie.Meilleure tenue grâce à une surface crantée, même lorsqu'elle est mouillée ou sale.Surélévation de la surface contact du pédale de frein de 22 ou 27 millimètresInclus:1 x Extension de pédale de freinNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / Acier inoxydableSurface : anodiséCouleur : noir / argentPoids : 0,2 kg

Support latéral SLC gaucheLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41 cmPoids total : ca. 1.9 kgCapacité total : 17 -23 lInclus:1 x Support latéral SLC Gauche1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 23 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Sacoche latérale Legend Gear LC2 (GAUCHE) pour support spécifique SLCLa sacoche latérale LC2 allie look vintage et prise en main moderne. Elle sinstalle et se désinstalle en un tour de main grâce au système de verrouillage rapide du support de valises latérales SLC. Le cuir sysnthétique Napalon et la toile cirée Canevas soulignent la qualité du design rétro de la gamme de bagagerie souple.Caractéristiques:Le support de valises latérales SLC sur-mesure assure un maintien sécurisé des valises grâce à sa structure en acier tubulaire spécifiquement conçue pour chaque motoUn système de verouillage rapide en Polyamide renforcé de fibres de verre rend possible linstallation et la désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesSinstalle uniquement sur le côté gauche Protection anti-pluie par enroulement de louverture. La sacoche est fabriquée en toile cirée résistance à leau avec un revêtement interne PU et comprend un sac interne étanche (en Polyamide 210D avec double rêvetement) PUPossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau: cuir synthétique et toile cirée, revêtement intérieur PUDimensions: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume: 13,5 lInclus:1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (gauche)1 sac interne étancheAccessoires en option:Support latéral SLC pour sacoche latéraleSangle dépaule LA4 (réf. BC.TRS.00.406.10000)Important:Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentrenir régulièrement la surface en toile .Indications:Disponible en version 9,8 l (valises latérales LC1)Nous proposons comme alternative au support métallique, par exemple pour les motos customisées, le support universel de sacoches de selle SLS (réf. BC.HTA.00.403.10000) - 13,5 l. A fixer sur SLC support latéral gauche.

Support latéral SLC droit:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP SPour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP S:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 33 cmPoids total : ca. 1.6 kgCapacité total : 12 -16 lInclus:1 x Support latéral SLC Droite1 x Platine d'adaptation droit pour SysBag WP S1 x SysBag WP SNotice d'installationMatériel de montageCapacité total : 16 litresAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral SLC:Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP M:Pour la fixation au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique au modèle est aussi disponible séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitDétailsMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP M:Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 32,5 x 16,5 x 41,0 cmPoids total : ca. 2,0 kgCapacité total : 17,0-23,0 lInclus:1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC Droite1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP M1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP M2 x SysBag WP MNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 8.3 kgCapacité total : 46,0 l

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT (16 à 29 litres): Descriptif: SW-MOTECH propose une solution élégante et en même temps robuste pour voyager avec peu de bagagerie. L'ensemble comprend le porte-bagages ADVENTURE-RACK. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road. Pour la fixation du top case URBAN ABS, le Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK est inclus dans la livraison.Le top case URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le top case est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. L'ensemble comprend le porte-bagages. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Informations techniques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,1 kgSystème de verrouillage du kit de fixation du topcase URBAN ABSCouleur : noirPoids total : ca. 0,8 kgURBAN ABS Top caseTopcase léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au topcaseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 2,2 kgCapacité total : 16,0-29,0 lAttentionLe topcase URBAN ABS est disponible avec le système DHV pour porte-bagages STREETRACK et ADVENTURE-RACK ou comme variante d'arrimage.Le topcase URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Contenu: Inclus1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x URBAN ABS Topcase1 x Système DHV pour Street rack1 x sac interne étanche1 x CadenasNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirPoids total : ca. 5,5 kgCapacité total : 29,0 l

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT (16 à 29 litres): Descriptif: SW-MOTECH propose une solution élégante et en même temps robuste pour voyager avec peu de bagagerie. L'ensemble comprend le porte-bagages ADVENTURE-RACK. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road. Pour la fixation du top case URBAN ABS, le Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK est inclus dans la livraison.Le top case URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le top case est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. L'ensemble comprend le porte-bagages. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Informations techniques: ADVENTURE-RACK Porte-bagagesPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,1 kgSystème de verrouillage du kit de fixation du topcase URBAN ABSCouleur : noirPoids total : ca. 0,8 kgURBAN ABS Top caseTopcase léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au topcaseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 2,2 kgCapacité total : 16,0-29,0 lAttentionLe topcase URBAN ABS est disponible avec le système DHV pour porte-bagages STREETRACK et ADVENTURE-RACK ou comme variante d'arrimage.Le topcase URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Contenu: Inclus1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagages1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x URBAN ABS Topcase1 x Système DHV pour Street rack1 x sac interne étanche1 x CadenasNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirPoids total : ca. 5,1 kgCapacité total : 29,0 l